Protection lusure

Housse de siège de protection universelle/housse de mécanicien Active-Line tissu gris - 1 pièce Housse de siège de voiture universelle / housse de mécanicien. Cette housse de siège auto convient à différentes marques et types de voitures et peut être utilisée de manière universelle grâce au tissu flexible. De plus. cette housse convient aux airbags latéraux. Caractéristiques: - Textile/tissu en coton - Confirmation facile - Facile à nettoyer - Sans phtalates - Résistant aux UV - Ajustement universel parfait applicable à différents types de voitures. ainsi quaux camionnettes et camions Avantages: - Ajustement universel: La forme spécialement conçue en combinaison avec le tissu flexible assure une compatibilité optimale avec tous les types de voitures. - Protection maximale: Fournit une protection maximale pour les sièges dorigine. La meilleure solution pour la saleté. les taches et lusure. - Matériau de haute qualité: matériau à trois couches qui allie confort et utilisation durable. Ne contient aucun agent cancérigène. - Conception orthopédique: Augmente le confort de conduite grâce au matériau en mousse supplémentaire sur les côtés et à larrière. - Convient aux airbags Contenu: - 1x housse de siège/dossier de siège avant - 1x housse dappui-tête Garantie: 2 ans Couleur: gris Matériau: Textile

Housse de siège de protection universelle/housse de mécanicien Active-Pro tissu noir - 1 pièce Housse de siège de voiture universelle / housse de mécanicien. Cette housse de siège auto convient à différentes marques et types de voitures et peut être utilisée de manière universelle grâce au tissu flexible. De plus. cette housse convient aux airbags latéraux. Caractéristiques: - Textile/tissu en coton - Confirmation facile - Facile à nettoyer - Sans phtalates - Résistant aux UV - Ajustement universel parfait applicable à différents types de voitures. ainsi quaux camionnettes et camions Avantages: - Ajustement universel: La forme spécialement conçue en combinaison avec le tissu flexible assure une compatibilité optimale avec tous les types de voitures. - Protection maximale: Fournit une protection maximale pour les sièges dorigine. La meilleure solution pour la saleté. les taches et lusure. - Matériau de haute qualité: matériau à trois couches qui allie confort et utilisation durable. Ne contient aucun agent cancérigène. - Conception orthopédique: Augmente le confort de conduite grâce au matériau en mousse supplémentaire sur les côtés et à larrière. - Convient aux airbags Contenu: - 1x housse de siège/dossier de siège avant - 1x housse dappui-tête Garantie: 2 ans Couleur: noir Matériau: Textile

Housse de siège de protection universelle/housse de mécanicien Active-Line tissu noir Housse de siège de voiture universelle / housse de mécanicien. Cette housse de siège auto convient à différentes marques et types de voitures et peut être utilisée de manière universelle grâce au tissu flexible. De plus. cette housse convient aux airbags latéraux. Caractéristiques: - Textile/tissu en coton - Confirmation facile - Facile à nettoyer - Sans phtalates - Résistant aux UV - Ajustement universel parfait applicable à différents types de voitures. ainsi quaux camionnettes et camions Avantages: - Ajustement universel: La forme spécialement conçue en combinaison avec le tissu flexible assure une compatibilité optimale avec tous les types de voitures. - Protection maximale: Fournit une protection maximale pour les sièges dorigine. La meilleure solution pour la saleté. les taches et lusure. - Matériau de haute qualité: matériau à trois couches qui allie confort et utilisation durable. Ne contient aucun agent cancérigène. - Conception orthopédique: Augmente le confort de conduite grâce au matériau en mousse supplémentaire sur les côtés et à larrière. - Convient aux airbags Contenu: - 1x housse de siège/dossier de siège avant - 1x housse dappui-tête Couleur: noir Matériau: Textile Garantie: 2 ans

Housse de protection universelle pour siège / Housse de mécanicien Active-Line Tissu rouge - 1 pièce Housse de siège de voiture universelle / housse de mécanicien. Cette housse de siège auto convient à différentes marques et types de voitures et peut être utilisée de manière universelle grâce au tissu flexible. De plus. cette housse convient aux airbags latéraux. Caractéristiques: - Textile/tissu en coton - Confirmation facile - Facile à nettoyer - Sans phtalates - Résistant aux UV - Ajustement universel parfait applicable à différents types de voitures. ainsi quaux camionnettes et camions Avantages: - Ajustement universel: La forme spécialement conçue en combinaison avec le tissu flexible assure une compatibilité optimale avec tous les types de voitures. - Protection maximale: Fournit une protection maximale pour les sièges dorigine. La meilleure solution pour la saleté. les taches et lusure. - Matériau de haute qualité: matériau à trois couches qui allie confort et utilisation durable. Ne contient aucun agent cancérigène. - Conception orthopédique: Augmente le confort de conduite grâce au matériau en mousse supplémentaire sur les côtés et à larrière. - Convient aux airbags Contenu: - 1x housse de siège/dossier de siège avant - 1x housse dappui-tête Couleur: rouge Matériau: Textile Garantie: 2 ans

Huile moteur Castrol Magnatec Diesel 10W40 B4 5L Numéro darticle: 15CA2C Les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC adhèrent à votre moteur et offrent une protection lorsque cest le plus nécessaire: pendant le préchauffage. lorsque 75 % de lusure du moteur se produit. La formule unique de Castrol MAGNATEC protège du démarrage et réduit considérablement lusure du moteur* pour assurer son bon fonctionnement. Castrol MAGNATEC DIESEL combine une technologie diesel spécifique avec des molécules intelligentes qui se lient aux pièces critiques du moteur et fournissent une couche de protection supplémentaire pendant la période cruciale de préchauffage. La formule unique protège dès le démarrage. réduisant considérablement lusure du moteur*. Castrol MAGNATEC DIESEL offre une protection continue: - Technologie diesel dédiée pour garantir les performances et la réactivité des moteurs diesel à rampe commune. - Cette huile fonctionne parfaitement contre la suie. de sorte que lhuile sépaissit moins. Caractéristiques: - Accrochez-vous aux pièces critiques du moteur même lorsque le moteur ne tourne pas - La liaison aux pièces crée une couche de protection supplémentaire qui protège pendant le démarrage et rend le moteur plus résistant à lusure - La technologie semi-synthétique offre une meilleure protection à hautes et basses températures Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - SL API - Fiat 9.55535-D2. 9.55535-G2 - Mo 226.5 / 229.1 - RN 0700 / RN 0710 - VW 501 01 / 505 00 mB: 229.1 Normes (ACEA): A3 / B3. A3 / B4 Viscosité: 10W40 Normes (API): SL / CF Capacité: 5 litres Fiat: 9.55535-D2 VW: 501 01 / 505 00 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Nombre SAE: 10W-40 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN Homologations constructeurs: VW 501 01/ 505 00 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-D2 Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710

Huile moteur Eurol Specialty Racing 10W-60 1L Huile moteur hautes performances pour les applications de course. Eurol Specialty Racing 10W-60 est une huile moteur de course entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection inégalée contre lusure dans les conditions les plus extrêmes. Développé pour une utilisation dans les motos de compétition. Le produit est homologué aussi bien pour les moteurs non soufflés que soufflés. à carburateur ou à injection directe. Fournit des performances maximales dans les applications essence et diesel. - Protection extrême contre lusure. en particulier pendant léchauffement - Jusquà 10 % de pression dhuile en plus à la température de fonctionnement - Jusquà 60 % de protection contre lusure par rapport aux autres huiles moteur de course - Excellent pouvoir nettoyant. excellente propreté du moteur - Réduit la friction. ce qui se traduit par plus de puissance et une vitesse de pointe plus élevée - Pratiquement aucune perte de viscosité pendant lutilisation. prolongeant la durée de vie du moteur - Excellente protection des arbres à cames avec poussoirs plats Mentions de danger (CLP): - H314 Provoque des brûlures de la peau et des lésions oculaires graves. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H360F Peut nuire à la fertilité. - H400 Très toxique pour les organismes aquatiques. - H410 Très toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques. Capacité: 1 litre Viscosité: Course 10W-60 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 167 cSt Densité à 20 ° C: 0.87 kg/l Indice de viscosité: 182 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 24.9 cSt

Huile moteur Eurol Specialty Racing 10W-60 4L Huile moteur haute performance pour les applications de course.Eurol Specialty Racing 10W-60 est une huile moteur de course entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection inégalée contre lusure dans les conditions les plus extrêmes. Développé pour une utilisation dans les motos de compétition. Le produit est homologué aussi bien pour les moteurs non soufflés que soufflés. à carburateur ou à injection directe. Fournit des performances maximales dans les applications essence et diesel. - Protection extrême contre lusure. en particulier pendant léchauffement - Jusquà 10 % de pression dhuile en plus à la température de fonctionnement - Jusquà 60 % de protection contre lusure par rapport aux autres huiles moteur de course - Excellent pouvoir nettoyant. excellente propreté du moteur - Réduit la friction. ce qui se traduit par plus de puissance et une vitesse de pointe plus élevée - Pratiquement aucune perte de viscosité pendant lutilisation. prolongeant la durée de vie du moteur - Excellente protection des arbres à cames avec poussoirs plats Mentions de danger (CLP): - H314 Provoque des brûlures de la peau et des lésions oculaires graves. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H360F Peut nuire à la fertilité. - H400 Très toxique pour les organismes aquatiques. - H410 Très toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques. Capacité: 4 litres Viscosité: Course 10W-60 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 167 cSt Densité à 20 ° C: 0.87 kg/l Indice de viscosité: 182 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 24.9 cSt

Huile de transmission Eurol Spécialité Racing 75W-140 1L Huile de transmission haute performance pour les applications de course. Eurol Specialty Racing 75W-140 est une huile de transmission de course entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection inégalée contre lusure dans les conditions les plus extrêmes. Développé pour une utilisation en compétition. Le produit est approuvé pour une utilisation dans les transmissions et les différentiels. avec ou sans blocage. Recommandé pour une utilisation dans les transmissions séquentielles avec embrayages à griffes. - Protection extrême contre lusure. protection exceptionnelle contre les piqûres - Jusquà 80 % de réduction de lusure par rapport aux autres huiles de transmission de course - Excellent pouvoir nettoyant. excellente propreté de la boîte de vitesses - Réduit la friction. abaisse la température du godet et augmente la vitesse de pointe - Pratiquement aucune perte de viscosité lors de lutilisation. ce qui prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses. - Excellente protection de lembrayage à griffes pour maintenir la boîte de vitesses en prise. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H315 Provoque une irritation cutanée. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H332 Nocif par inhalation. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques. Capacité: 1 litre Viscosité: 75W-140 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 246.4 cSt Densité à 20 ° C: 0.884 kg/l Indice de viscosité: 168 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 31.1 cSt

Huile de transmission Eurol Spécialité Racing 75W-140 4L Huile de transmission haute performance pour les applications de course. Eurol Specialty Racing 75W-140 est une huile de transmission de course entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection inégalée contre lusure dans les conditions les plus extrêmes. Développé pour une utilisation en compétition. Le produit est approuvé pour une utilisation dans les transmissions et les différentiels. avec ou sans blocage. Recommandé pour une utilisation dans les transmissions séquentielles avec embrayages à griffes. - Protection extrême contre lusure. protection exceptionnelle contre les piqûres - Jusquà 80 % de réduction de lusure par rapport aux autres huiles de transmission de course - Excellent pouvoir nettoyant. excellente propreté de la boîte de vitesses - Réduit la friction. abaisse la température du godet et augmente la vitesse de pointe - Pratiquement aucune perte de viscosité lors de lutilisation. ce qui prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses. - Excellente protection des embrayages à griffes pour maintenir la boîte de vitesses en prise. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H315 Provoque une irritation cutanée. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H332 Nocif par inhalation. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques. Capacité: 4 litres Viscosité: 75W-140 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 246.4 cSt Densité à 20 ° C: 0.884 kg/l Indice de viscosité: 168 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 31.1 cSt

Huile de transmission Eurol Spécialité Racing 75W-140 60L Huile de transmission haute performance pour les applications de course. Eurol Specialty Racing 75W-140 est une huile de transmission de course entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection inégalée contre lusure dans les conditions les plus extrêmes. Développé pour une utilisation en compétition. Le produit est approuvé pour une utilisation dans les transmissions et les différentiels. avec ou sans blocage. Recommandé pour une utilisation dans les transmissions séquentielles avec embrayages à griffes. - Protection extrême contre lusure. protection exceptionnelle contre les piqûres - Jusquà 80 % de réduction de lusure par rapport aux autres huiles de transmission de course - Excellent pouvoir nettoyant. excellente propreté de la boîte de vitesses - Réduit la friction. abaisse la température du godet et augmente la vitesse de pointe - Pratiquement aucune perte de viscosité lors de lutilisation. ce qui prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses. - Excellente protection des embrayages à griffes pour maintenir la boîte de vitesses en prise. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H315 Provoque une irritation cutanée. - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H318 Provoque des lésions oculaires graves. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H332 Nocif par inhalation. - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques. Capacité: 60 litres Viscosité: 75W-140 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 246.4 cSt Densité à 20 ° C: 0.884 kg/l Indice de viscosité: 168 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 31.1 cSt

Huile moteur Eurol Specialty Racing 0W-40 1L Huile moteur hautes performances pour les applications de course. Eurol Specialty Racing 0W-40 est une huile moteur de course entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection inégalée contre lusure dans les conditions les plus extrêmes. Développé pour une utilisation dans les motos de compétition. Le produit est homologué aussi bien pour les moteurs non soufflés que soufflés. à carburateur ou à injection directe. Fournit des performances maximales dans les applications essence et diesel. - Protection extrême contre lusure. en particulier pendant léchauffement - Jusquà 10 % de pression dhuile en plus à la température de fonctionnement - Jusquà 40 % de réduction de lusure par rapport aux autres huiles moteur de course - Excellent pouvoir nettoyant. excellente propreté du moteur - Réduit la friction. ce qui se traduit par plus de puissance et une vitesse de pointe plus élevée - Pratiquement aucune perte de viscosité lors de lutilisation. ce qui prolonge la durée de vie du - le moteur sallonge - Excellente protection des arbres à cames avec poussoirs plats Capacité: 1 litre Viscosité: Course 0W-40 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 86.5 cSt Densité à 20 ° C: 0.855 kg/l Indice de viscosité: 184 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 15 cSt

Huile moteur Eurol Specialty Racing 0W-40 4L Huile moteur haute performance pour applications de course. Eurol Specialty Racing 0W-40 est une huile moteur de course entièrement synthétique basée sur la technologie Eurol SYNGIS. Cette technologie additive garantit plus de puissance et une protection contre lusure inégalée dans les conditions les plus extrêmes. Développé pour une utilisation dans les motos de compétition. Le produit est homologué pour les moteurs non soufflés et soufflés. à carburateur ou à injection directe. Offre des performances maximales dans les applications essence et diesel. - Protection extrême contre lusure. en particulier pendant léchauffement - Pression dhuile jusquà 10 % supérieure à la température de fonctionnement - Jusquà 40 % de réduction de lusure par rapport aux autres huiles moteur de course - Excellent pouvoir nettoyant. excellente propreté du moteur - Réduit la friction. résultant en plus de puissance et une vitesse de pointe plus élevée - Pratiquement aucune perte de viscosité pendant lutilisation. prolongeant la durée de vie du - le moteur sallonge - Excellente protection des arbres à cames avec poussoirs plats Capacité: 4 litres Viscosité: Course 0W-40 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 86.5 cSt Densité à 20 ° C: 0.855 kg/l Indice de viscosité: 184 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 15 cSt

Shelby 2 Lady SK Bleu clair usé longueur 32 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme dune série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Shelby 2 Lady SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REVIT! a opté pour du single laver denim. Lon se rapproche ainsi des jeans ordinaires en termes dapparence et de confort. Cette option nest possible que parce que les matériaux daujourdhui sont plus solides quauparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien dune base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de New Stretch Cordura® Denim: résistant à lusure, solide mais aussi confortable. Et donc: une seule couche. La couleur du logo REVIT ! à lintérieur du bouton central affiche lhomologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Shelby 2 Lady SK est un classe A et pour celles à qui cela ne dit rien:: il sagit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux quun jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à lusure est deux fois plus grande. Un AA se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à lusure - important ! - à une foule dautres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à lavant - la même construction que sur un jeans ordinaire mais sans la cinquième poche - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Shelby 2 Lady SK. Lexpérience a appris à REVIT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé quauparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. REVIT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus doffrir dexcellents résultats visuels, nentraîne pas dusure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Shelby 2 Lady SK est disponible en denim bleu clair usé. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et nest donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Stratum GTX Jacket Gris - Anthracite Par où commencer ? Peut-être avec la technicité phénoménale de la Stratum GTX ? Ou plutôt avec sa polyvalence ? Ou devrions-nous simplement dire que la Stratum GTX de REVIT! est une redéfinition de la veste moto telle que nous la connaissons aujourdhui ? Cest un peu de tout cela à la fois, ce qui fait que la Stratum GTX est de toute façon une gagnante absolue. Et peut-être une pionnière dans lindustrie. Le prix est dun niveau élevé, mais la Stratum GTX lest aussi. Vous obtenez deux vestes (moto) complètes dune technicité inégalée dans un paquet phénoménal. Chez REVIT, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé un système modulaire de couches pour donner à la Stratum GTX une forme et une substance unique. En langage clair, cela signifie que ces deux vestes moto forment une seule unité, et quen les combinant avec des couches de base et des couches thermiques supplémentaires, léquateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. Cest certainement très unique. La Stratum GTX se compose dune vraie veste moto GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenue par une veste moto ventilée qui contient toute la protection contre les impacts. Les deux vestes sont prêtes à lemploi et il ny a même pas de casse-tête pour en profiter au maximum. Cela semble plus complexe quil ne lest lorsque nous le décrivons. Ensemble, les deux vestes moto atteignent également un niveau de protection élevé sans précédent. Pas trop étonnant: chaque couche est de première classe en soi. La veste ventilée en maille Air qui sert de base est certifiée AA, tandis que la couche supérieure imperméable ajoute une certification de classe B. Si lon considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à lusure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen na jamais eue, et la résistance à lusure est incontestable. Cest également là que se trouve la protection contre les chocs « standard »: Protections dépaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et léventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT DC-L1-B doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure laminée se compose de 3C GORE-TEX (ce qui est le plus haut niveau réalisable) et est équipée dun système de ventilation VCS|Ventilation pour une nuance plus rapide en cours de route, au cas où un retrait complet de la couche supérieure ne serait pas (encore) approprié. Même la tirette centrale se transforme en une longue ouverture de ventilation, si nécessaire. Et ben oui, et il va sans dire que chaque tirette de ventilation est étanche. Bon, normalement ce nest pas chose normale, mais cest bien le cas ici. Il peut être utile de lubrifier les tirettes « Tizip » de temps en temps. Une caractéristique supplémentaire de cette couche GTX imperméable et coupe-vent, est la capuche amovible. Elle nest pas nécessairement destinée à être utilisée sur la moto, mais elle peut être utilisée en complément, car cette couche est un imperméable parfaitement portable en soi. Un imperméable avec une couche dArmacor® résistant sur les épaules. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Les détails sont également phénoménaux à certains moments. Les gars de REVIT, ce sont des motards, sans aucune doute. La couche intérieure est préparée pour lajout dun Hydrapak® Kriega, tandis que la manche gauche de la couche extérieure peut être utilisée pour ranger une carte de stationnement ou une carte bancaire. La ceinture lombaire intégrée - et ben oui - a également une pochette de rangement et est, évidemment, amovible. Un porte-clés est accroché dans la poche droite de la couche extérieure pour éviter que vous ne perdiez vos clés lorsque vous farfouillez dans la poche avec des gants, tandis que dans la poche poitrine gauche de la couche intérieure, vous trouverez un chiffon en microfibre pour nettoyer vos lunettes en déplacement. On peut continuer un peu. Néoprène au niveau du col. Une « impression protectrice » (protective print) sur les aisselles pour une protection supplémentaire, le grand espace de rangement au bas du dos, les boucles de pouce et les poignets élastiques, limpression réfléchissante subtile, et les options de réglage individuel à la taille.La Stratum GTX de REVIT! est une redéfinition de la veste moto. La combinaison avec le pantalon moto Stratum GTX du même nom, qui est construit selon les mêmes principes, est logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtem

ST-7 Prime GTX Jacket Noir Cette nouvelle ST-7 Prime GTX est une veste moto fine et raffinée avec une construction GORE-TEX laminée. Elle offre une protection contre les éléments, ainsi que beaucoup de style, ce qui en fait une veste moto agréable à porter pour les trajets quotidiens. Avec la ST-7 Prime GTX, ALPINESTARS vous offre de toute façon un produit de grande classe, de nouveau. Le « GTX » fait référence au GORE-TEX laminé en deux couches (2C) sur la coque extérieure résistante à lusure. Une veste moto laminée sapproche de la perfection et garde lhumidité à lextérieur. Cela permet un séchage plus rapide après les précipitations et évite quune couche soit détrempée - comme cest souvent le cas avec les membranes séparées. Dans lautre sens, le GORE-TEX garantit une bonne respirabilité et un bon contrôle climatique. La construction spécifique résulte en un ensemble relativement léger. Le ripstop judicieusement placé ajoute une dose supplémentaire de résistance à lusure. Sous cette couche extérieure se trouve une doublure amovible en PrimaLoft. Avec 130 g pour le torse et 100 g pour les manches, vous profiterez de la chaleur sans sacrifier trop de mobilité. Vous pouvez ranger la doublure thermique dans la poche de rangement située dans le bas du dos lorsque vous êtes en route. Si vous avez encore trop chaud, ouvrez les longues tirettes de ventilation verticales sur la poitrine. Vous pouvez ouvrir, replier, et fixer ces panneaux de ventilation en cours de route, ce qui les rend naturellement flexibles et pratiques. Ajoutez à cela les tirettes de ventilation sur les manches et voilà, cette veste devient très vite parfaite pour le printemps et surtout pour lété. Un couteau suisse, aventureuse de nature et dapparence, voilà comment on pourrait le mieux décrire la ST-7 Prime GTX dALPINESTARS. La coupe et lajustement vont dans le même sens. Ils savent ce quils font chez ALPINESTARS. Ce nest pas la première veste moto quils ont conçue. Les connaisseurs peuvent remarquer une légère préformation anatomique et ergonomique ici. Les bras, les coudes, les épaules... vous remarquez quils rencontrent peu de résistance. Cela permet de retarder la fatigue et de maintenir un niveau de confort élevé. Sur le côté, vous disposez dun bouton-pression pour ajuster la veste moto de quelques centimètres, la centrant plus ou moins selon vos préférences. Vous pouvez aussi régler les manches grâce à des bandes Velcro. Que larrière de la ST-7 Prime GTX soit plus long que lavant est une évidence pour les vestes moto aventureuses comme la ST-7 Prime GTX. En dessous tout ça, la veste moto ST-7 2C Prime GTX Tech-Air® Ready est naturellement aussi équipée des protections aux impacts nécessaires: la protection des coudes et des épaules en Nucleon Flex Pro, homologuée CE niveau 2, reste excellente. Il est possible dajouter une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi dune protection de torse (dédoublée). La poche de rangement située au bas du dos est complétée par deux poches extérieures et plusieurs poches intérieures. Il est bon de savoir quil y a aussi une petite poche de rangement sur la partie supérieure du bras gauche. Cest vrai, la ST-7 Prime GTX est une aventurière robuste et polyvalente sur laquelle vous pouvez vous fier pour affronter presque tout. Elle réussira sans faille. La combinaison avec le pantalon moto du même nom semble un choix logique, et crée un ensemble qui est mieux que la somme de ses parties. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Huile moteur Castrol Magnatec Stop-Start 5W30 A3/B4 4L Castrol Magnatec Start-Stop est compatible avec le tout dernier système Start-Stop. Par exemple. lusure est considérablement réduite de 50 % et la consommation de carburant est améliorée. Plus de personnes vivent dans les villes que jamais auparavant et le trafic de plus en plus lourd fait désormais partie de la vie quotidienne. Le nombre dembouteillages a considérablement augmenté au cours des 10 dernières années. entraînant une usure des moteurs et un gaspillage de carburant. En conséquence. Castrol a développé le Magnatec Start-Stop avec la technologie Dualock pour une protection continue et une meilleure économie de carburant. - Forme un puissant champ de force de protection contre lusure - Réduit considérablement léchauffement et lusure de démarrage et darrêt de 50 % - Amélioration de léconomie de carburant Caractéristiques: - ACEA A3/B4 - SL API - Homologation MB 226.5 / 229.3 / 229.5 - Renault RN 0700 / RN 0710 - VW 502 00 / 505 00 Capacité: 4 litres Grade de viscosité SAE: 5W30 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 4 Spécification: ACEA A3 / B4 Spécification: API SL Homologations constructeurs: VW 502 00/ 505 00 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.3 Homologations constructeurs: MB Freigabe 229.5 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710

Huile hydraulique Liqui Moly Top Tec Atf 1800 1L Top Tec ATF 1800 est un fluide hydraulique principalement utilisé dans les anciennes générations de vannes. Malgré les multiples possibilités dapplication dans les transmissions automatiques et manuelles. ainsi que pour les systèmes de direction assistée et les transmissions auxiliaires. un fonctionnement sûr et un fonctionnement parfait des accessoires sont garantis. Des huiles de base et des composants additifs spécialement sélectionnés garantissent de bonnes propriétés de protection contre lusure et une protection optimale contre la corrosion. Caractéristiques: - Thermiquement ultra stable - Bon comportement viscosité-température très bonnes propriétés à très basses températures - Grande protection contre lusure - Stabilité au vieillissement optimale - Bonne protection contre la corrosion Caractéristiques: - Ford ESW-M2C 33-F - Ford ESW-M2C 33-G Recommandation du fabricant Huile: Nissan Matic Capacité [litres]: 1 Type demballage: Regarde Homologations constructeurs: Dexron VI Homologations constructeurs: Ford Mercon LV Recommandation du fabricant Huile: Aisin Warner AW-1 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 0 142 516 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 152 426 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 289 720 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 305 396 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 305 397 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 355 599 Recommandation du fabricant Huile: BMW M-1375.4 Recommandation du fabricant Huile: Fiat 9.55550-AV5 Recommandation du fabricant Huile: Honda ATF 3.1 Recommandation du fabricant Huile: Honda ATF DW-1 Recommandation du fabricant Huile: Hyundai SP-IV Recommandation du fabricant Huile: JWS 3324 AisinWarner Recommandation du fabricant Huile: LandRover TYK 500050 Recommandation du fabricant Huile: Mazda ATF FZ Recommandation du fabricant Huile: MB 236.12 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.14 Recommandation du fabricant Huile: Mitsub DiaQ ATF-PA Recommandation du fabricant Huile: Nissan AT-Matic S Recommandation du fabricant Huile: Toyota WS Recommandation du fabricant Huile: VW G 055 005 Recommandation du fabricant Huile: VW G 055 540 Recommandation du fabricant Huile: VW G 060 162

Huile moteur Liqui Moly Molygen Nouvelle Génération 5W40 A3/B4 4L Huile moteur haute technologie à faible frottement et à faible viscosité avec une grande stabilité au cisaillement. Combiné avec une technologie dadditifs innovante et ladditif spécial Molygen. Empêche de manière fiable la formation de dépôts. réduit les pertes par frottement dans le moteur et offre une protection optimale contre lusure. Il en résulte des économies de carburant et une durée de vie du moteur plus longue. Caractéristiques: - Excellente propreté du moteur - Excellent comportement à hautes et basses températures - Réduire les frottements et lusure - Stabilité optimale au vieillissement - Excellente protection contre lusure - Miscible avec toutes les huiles moteur disponibles dans le commerce - Excellente fiabilité de lubrification - Haute stabilité au cisaillement - Testé pour les turbocompresseurs et les convertisseurs catalytiques - Lubrification instantanée après démarrage à froid Capacité: 4 litres Type demballage: Jerrycan Grade de viscosité SAE: 5W-40 Normes (API): SN Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: ACEA A3 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: ACEA B4 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: BMW Longlife-01 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-H2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-N2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Fiat 9.55535-Z2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MB 229.5 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Opel GM-LL-B-025 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Porsche A40 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0700 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Renault RN 0710 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 502 00 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: VW 505 00

Taskala Lady Noir Les gants moto Taskala de Held sont faits pour les vrais aventuriers. Légers, avec une paume non doublée mais offrant quand même une protection suffisante. Ils sont courts, donc idéaux pour lété, et non étanches mais bien résistants à la transpiration. Tout dans les Taskala évoque les chemins de terre et les terrains où lasphalte na que peu sa place. Le dos de la main, en mesh et élasthanne, privilégie clairement le confort, même si cela réduit légèrement la résistance à lusure. Cela dit, ces gants moto restent résistants à lusure, et la protection darticulation en plastique dur, discrète mais bien présente, assure une bonne protection aux impacts. En revanche, oubliez les Taskala en pitzone sur un circuit de course; les mécaniciens risqueraient de les utiliser simplement pour garder les mains propres. Ce serait dommage, car dans les bonnes conditions, la paume en cuir synthétique chamude offre une protection adéquate et, surtout, une excellente adhérence. La finition en silicone aide également en offrant un grip presque collant sur la poignée daccélérateur. Un peu plus bas, une mousse protège le gras du pouce, et la couche en Armaprotec ajoute encore un niveau de sécurité pour porter les gants moto Taskala à un niveau de sécurité adéquat. Résistants aux couleurs, respirants et confortables, ils permettent de rouler une journée entière sans problème. Inutile de retirer les Taskala pour prendre une photo: grâce aux bouts conducteurs en cuir de lindex et du pouce, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Une bande Velcro sur la (courte) manchette, juste sous le poignet, maintient lensemble bien en place. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Carlin SK Bleu foncé longueur 32 REVIT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans larmoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme dune série de jeans haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Carlin SK est un skinny fit. Autrement dit, étroit. Et même un peu plus. Juste assez pour laisser le sang circuler, soucieux de la mode, il est un accroche-regard, qui reste cependant confortable grâce à sa grande élasticité. Dans cette nouvelle collection, REVIT ! a opté pour des jeans de classe A (et AA) et pour du single layer denim. Ils se rapprochent ainsi des jeans ordinaires en termes dapparence et de confort. Ceci nest possible que parce que les matériaux daujourdhui sont plus solides quauparavant. Pas besoin de six couches de tissu, non, une seule base solide et cest tout. Ces nouveaux matériaux consistent dans ce cas spécifique en New Stretch Cordura® Denim: résistant à lusure, solide mais aussi très confortable. Et donc: une seule couche. La couleur des rivets et le logo REVIT ! à lintérieur du bouton central révèlent lhomologation CE de ce jeans. Le rouge indique la classe AAA (la classe du cuir), le bleu indique la classe AA et le noir désigne la classe A, amplement désigné comme sûr. Le Carlin SK est un jeans de classe A et, pour celles que cela ninspire pas: il sagit de jeans de moto, pas de combis de course. Une homologation classe A vaut toujours mieux quun jeans traditionnel et, avec la classe AAA, vous pouvez estimer la résistance à lusure comme deux fois plus élevée. Le AA se situe, en toute logique, entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à lusure - important ! - à toute une série dautres propriétés spécifiques qui permettent de prendre la route de manière plus que confortable. Les poches - même construction que sur un jeans ordinaire - sont renforcées sur les bords. Pas dans une tentative de protection, mais bien un effort pour donner au Carlin SK une durée de vie plus longue. Lexpérience a appris à REVIT ! que des bords effilochés se sont avérés être le point faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Les protections de genoux (il y a deux poches), réglables en hauteur, sont de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuées CE. Fines et étroites, et plus préformées que celles utilisées auparavant par REVIT !. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie dune meilleure protection préformée. Surtout sils savèrent - comme ici - bien ventilés et sintègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REVIT ! Des protections de ce type sont fabriquées sur mesure, il existe une version gauche et une version droite. Les protections de hanches sont, ici optionnelles. Avec les jeans, le lavage nest pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REVIT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus doffrir dexcellents résultats visuels, nentraîne pas dusure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Carlin SK est disponible en denim bleu, used washing. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à larrière est ici vegan approved et donc, nest pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Vous le porterez avec une paire de sneakers et le combinerez avec une veste de moto en cuir ou avec un hoody. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Huile moteur Castrol Magnatec 5W40 C3 5L SKU: 15C9CB Les molécules intelligentes de Castrol MAGNATEC se fixent à votre moteur et offrent une protection lorsque cela est le plus nécessaire: pendant le chauffage lorsque 75% de lusure du moteur se produit. La formule unique de Castrol MAGNATEC protège dès le départ et réduit considérablement lusure du moteur * pour quelle continue de fonctionner en douceur. Comme tous les produits MAGNATEC. le Castrol MAGNATEC 5W-40 C3 contient également les molécules actives qui sattachent à toutes les parties vitales de votre moteur. ce qui crée une couche protectrice essentielle au démarrage de votre voiture. - 100% synthétique - Respecter les pièces critiques du moteur. même lorsque le moteur ne tourne pas - Protection immédiate dès que vous tournez la clé - Assurer une protection continue en toutes circonstances Spécifications: - ACEA C3 - API SN - BMW Longlife 04 - Rencontre la Fiat 9.55535-S2 - Approbation MB 226.5 / 229.31 - Renault RN 0700 / RN 0710 mB: 229.31 Normes (ACEA): C3 Normes (API): SN / CF Dexos: 2* BMW: Longlife 04 Viscosité: 5W40 Renault: RN0700/RN0710 Capacité: 5 litres VW: 502 00/ 505 00 Type demballage: Bouteille Nombre SAE: 5W-40 Spécification: ACEA C3 Spécification: API SN Type d&:#39:huile: Huile synthétique Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.31 Homologations constructeurs: BMW Longlife-04 Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-S2 Homologations constructeurs: Renault RN0710

Ensemble de housses de siège en tissu au design original 1+1 adapté pour Citroën Jumpy/Peugeot Expert/Fiat Scudo Les housses de siège en tissu prêtes à lemploi Original Design sont de haute qualité et sadaptent à 100 %. Les techniques de production CNC avancées garantissent un ajustement parfait et garantissent que lintérieur de la voiture ressemble à la sellerie dorigine après linstallation. Les ensembles Original Design sont composés dune combinaison de tissus dameublement jacquard cousus (assise) et Lacoste (côtés/dossier) de couleur noire. finis avec des coutures grises. Grâce à la technique de couture spéciale. les housses sont adaptées au fonctionnement normal de lairbag dorigine. En plus dun ajustement parfait. ces ensembles offrent un confort dassise optimal et une protection durable de votre revêtement dorigine contre lusure. la décoloration et/ou la pollution. Les housses de chaise 1+1 Original Design se composent de: Le nombre requis de housses de siège avant pour votre type de voiture Le nombre requis de housses de dossier de siège avant pour votre type de voiture Le nombre requis de housses dappui-tête de siège avant pour votre type de voiture Caractéristiques: - 100 % en forme - Combinaison de tissus dameublement Jacquard et Lacoste - Design contemporain - Confirmation facile - Facile à nettoyer - Sans phtalates - Résistant aux UV - Conception orthopédique Convient aux airbags latéraux: - Matériel selon les normes de qualité - Technique de couture spéciale - Contrôles de qualité - Testé avec succès de -35 à 80 degrés Celsius - Ne retarde pas le fonctionnement de lairbag (taux de réponse jusquà 4.38 ms) Entretien: - Lavable jusquà 30 degrés Celsius - Pas dans la sécheuse - Ne pas repasser Avantages: - La forme spéciale de coupe CNC en combinaison avec les tissus dameublement de haute qualité assure une compatibilité optimale avec tous les types de voitures. - Protection maximale: Fournit une protection maximale pour les sièges dorigine. La meilleure solution pour la saleté. les taches et lusure. - Matériau de haute qualité: matériau à trois couches qui allie confort et utilisation durable. - Conception orthopédique: Augmente le confort de conduite grâce au matériau en mousse supplémentaire sur le côté et à larrière - Convient aux airbags: les étiquettes dairbag indiquent que les housses de siège ont été soumises à des tests dairbag. Garantie: 2 ans Matériau: poussière Couleur: noir Capacité: 1+1