Protections dorsales dainese

Pro-Shape Back level 1 G1 Court La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s'adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat: plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n'est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c'est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que 'l'extension et la flexion longitudinales' semblent évidents. Ce n'est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C'est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger: voilà les caractéristiques d'une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long

Pro-Armor 2.0 level 2 G1 Court La protection dorsale Pro-Armor 2.0 de niveau 2 est équipement de protection 'séparé' qui peut s'adapter à tous les vêtements moto de DAINESE. Tout ce qu'il faut pour cela, c'est un compartiment de rangement pour une protection dorsale. La structure perforée permet de réduire le poids et d'obtenir un résultat relativement souple. L'intention reste d'incorporer une structure rigide et supplémentaire, mais les perforations - qui représentent en fait 43 % de la surface - modèrent la rigidité et, bien sûr, contribuent également à la ventilation et à l'amélioration du confort dans toutes les conditions. Le Pro-Armor de DAINESE est un produit primé qui a bien servi les motards pendant de nombreuses années. Dans cette version 2.0, les Italiens utilisent le caoutchouc nitrile expansé Xelion 2.0 comme matériau de base. Cela offre une épaisseur dynamique et une forme anatomique qui permet une flexibilité en longueur suffisante: vous pouvez encore bouger et le risque que votre dos se replie sur lui-même est de toute façon très réduit. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger: voilà les caractéristiques d'une excellente protection aux impacts. Le démon de la vitesse rouge est un petit plus sympa, même si on ne le voit que rarement, voire jamais, lorsque la protection est utilisée correctement. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 2

Pro-Armor 2.0 level 2 G2 Longue La protection dorsale Pro-Armor 2.0 de niveau 2 est équipement de protection 'séparé' qui peut s'adapter à tous les vêtements moto de DAINESE. Tout ce qu'il faut pour cela, c'est un compartiment de rangement pour une protection dorsale. La structure perforée permet de réduire le poids et d'obtenir un résultat relativement souple. L'intention reste d'incorporer une structure rigide et supplémentaire, mais les perforations - qui représentent en fait 43 % de la surface - modèrent la rigidité et, bien sûr, contribuent également à la ventilation et à l'amélioration du confort dans toutes les conditions. Le Pro-Armor de DAINESE est un produit primé qui a bien servi les motards pendant de nombreuses années. Dans cette version 2.0, les Italiens utilisent le caoutchouc nitrile expansé Xelion 2.0 comme matériau de base. Cela offre une épaisseur dynamique et une forme anatomique qui permet une flexibilité en longueur suffisante: vous pouvez encore bouger et le risque que votre dos se replie sur lui-même est de toute façon très réduit. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger: voilà les caractéristiques d'une excellente protection aux impacts. Le démon de la vitesse rouge est un petit plus sympa, même si on ne le voit que rarement, voire jamais, lorsque la protection est utilisée correctement. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G2 » fait référence à la variante relativement plus long du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 2

Pro-Armor 2.0 level 2 G2 Longue La protection dorsale Pro-Armor 2.0 de niveau 2 est équipement de protection séparé qui peut sadapter à tous les vêtements moto de DAINESE. Tout ce quil faut pour cela, cest un compartiment de rangement pour une protection dorsale. La structure perforée permet de réduire le poids et dobtenir un résultat relativement souple. Lintention reste dincorporer une structure rigide et supplémentaire, mais les perforations - qui représentent en fait 43 % de la surface - modèrent la rigidité et, bien sûr, contribuent également à la ventilation et à lamélioration du confort dans toutes les conditions. Le Pro-Armor de DAINESE est un produit primé qui a bien servi les motards pendant de nombreuses années. Dans cette version 2.0, les Italiens utilisent le caoutchouc nitrile expansé Xelion 2.0 comme matériau de base. Cela offre une épaisseur dynamique et une forme anatomique qui permet une flexibilité en longueur suffisante: vous pouvez encore bouger et le risque que votre dos se replie sur lui-même est de toute façon très réduit. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger: voilà les caractéristiques dune excellente protection aux impacts. Le démon de la vitesse rouge est un petit plus sympa, même si on ne le voit que rarement, voire jamais, lorsque la protection est utilisée correctement. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G2 » fait référence à la variante relativement plus long du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 2

Racing 4 Noir-Rouge Fluo La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d'y intégrer une protection dorsale ainsi qu'une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d'une tirette et d'empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir 'se donne' et un harnais tel que celui-ci se doit d'être 'près du corps'. La tirette de connexion est une œuvre d'art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Racing 4 Lady Perforé Noir La veste moto Racing 4 Lady est accrochée à la même branche de l'arbre généalogique que la veste moto Racing 4 pour hommes. C'est une branche robuste, emblématique même, avec un certain nombre de branches latérales et de nouvelles pousses qui vont toujours plus loin. En d'autres termes, il s'agit d'un niveau sportif élevé.Dainese a doté cette version de la Racing 4 d'une coupe spécifique pour s'adapter au corps féminin. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué: il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. Ce confort n'est jamais à chercher bien loin. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne à la porteuse de la Racing 4 Lady plus de portée et de flexibilité. Elle reste cependant élégante et sportive.Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur.La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. A l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium: La technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Le glissement est la clé, bien que la prévention soit toujours préférable dans ce cas. Il est bien possible d'y intégrer une protection dorsale.Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. A la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage, mais nous sommes heureux de le répéter: la coupe de cette veste moto Racing 4 Lady est adaptée spécialement à l'anatomie féminine. Les poignets sont équipés d'une tirette et d'empiècements élastiques, mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir 'se donne' et un harnais tel que celui-ci se doit d'être 'près du corps'.La tirette de connexion est une œuvre d'art, typique de DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Rapida Lady Noir Mat La Rapida Lady de Dainese est une veste de moto en cuir 'féminine' haut de gamme. Mieux encore: c'est une veste de moto en cuir haut de gamme qui épouse le corps féminin. Spécialement conçue pour trouver un équilibre parfait entre confort et sportivité. Le cuir bovin Tutu, doux mais résistant à l'usure et robuste, constitue le composant majeur de cette veste courte. La doublure Nanofeel® lui ajoute une bonne dose de confort supplémentaire. À mentionner également: la bande de stretch à hauteur de la poitrine. Le tout forme un ensemble compact et étroit. Légèrement préformée, étroite, avec suffisamment de matériau extensible (S1 bi-élastique) pour être flexible et offrir, en même temps, un bon niveau de protection et une sécurité perceptible. La définition d'une veste de moto de course, ou du moins, on n'en est pas loin. Deux ouvertures de ventilation sur les flancs devraient assurer, dans les moments les plus chauds, le rafraîchissement nécessaire quand les choses se corsent. À l'inverse, nul besoin de chercher des membranes étanches ou des doublures thermiques: un matériel de course comme celui-ci devrait vous réchauffer automatiquement. La Rapida Lady est pourvue de protections de coudes et d'épaules Pro-Armor, homologuées EN 1621.1. Ventilées et flexibles, légères, elles offrent une belle liberté de mouvement et surtout, un haut degré de protection. Et elles ne sont pas seules: les sliders d'épaules en aluminium sont les éléments visuels les plus flagrants de la Rapida Lady. Selon Dainese, 'l'adhérence est l'ennemi'. En cas de chute, pour être clair. Les sliders d'épaules interchangeables empêchent le (moins bon) mouvement de roulement en cas de chute éventuelle. Une protection dorsale optionnelle peut y être insérée. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent quelque espace de rangement mais, dans une veste sportive liée à la course, vous ne devriez pas vouloir mettre grand-chose. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Rapida Lady Noir-Blanc-Bleu La Rapida Lady de Dainese est une veste de moto en cuir 'féminine' haut de gamme. Mieux encore: c'est une veste de moto en cuir haut de gamme qui épouse le corps féminin. Spécialement conçue pour trouver un équilibre parfait entre confort et sportivité. Le cuir bovin Tutu, doux mais résistant à l'usure et robuste, constitue le composant majeur de cette veste courte. La doublure Nanofeel® lui ajoute une bonne dose de confort supplémentaire. À mentionner également: la bande de stretch à hauteur de la poitrine. Le tout forme un ensemble compact et étroit. Légèrement préformée, étroite, avec suffisamment de matériau extensible (S1 bi-élastique) pour être flexible et offrir, en même temps, un bon niveau de protection et une sécurité perceptible. La définition d'une veste de moto de course, ou du moins, on n'en est pas loin. Deux ouvertures de ventilation sur les flancs devraient assurer, dans les moments les plus chauds, le rafraîchissement nécessaire quand les choses se corsent. À l'inverse, nul besoin de chercher des membranes étanches ou des doublures thermiques: un matériel de course comme celui-ci devrait vous réchauffer automatiquement. La Rapida Lady est pourvue de protections de coudes et d'épaules Pro-Armor, homologuées EN 1621.1. Ventilées et flexibles, légères, elles offrent une belle liberté de mouvement et surtout, un haut degré de protection. Et elles ne sont pas seules: les sliders d'épaules en aluminium sont les éléments visuels les plus flagrants de la Rapida Lady. Selon Dainese, 'l'adhérence est l'ennemi'. En cas de chute, pour être clair. Les sliders d'épaules interchangeables empêchent le (moins bon) mouvement de roulement en cas de chute éventuelle. Une protection dorsale optionnelle peut y être insérée. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent quelque espace de rangement mais, dans une veste sportive liée à la course, vous ne devriez pas vouloir mettre grand-chose. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket Noir-Gris Foncé-Rouge Lava La veste Hydraflux 2 Air Lady D-Dry® pour dames représente la polyvalence sous forme textile. 2-en-1: Air et D-Dry®. Ou, ventilation et étanchéité. Pour les femmes passionnées de moto qui aiment enfourcher leur moto souvent. Et effectivement: vraiment pour la femme. Dainese a opté, pour cette Lady, pour une coupe ajustée, mieux adaptée à la morphologie féminine. Sa construction est une sacrée paire de manches. L'extérieur de la veste Hydraflux 2 Air Lady D-Dry® est constitué de mesh perforé et ventilé. Résistant à l'usure, c'est sûr, mais aussi conçu pour laisser libre cours au vent pendant la conduite. Son nom officiel ? Maille Omega: léger mais solide. Des empiècements de tissu qui sèchent rapidement maintiennent l'ensemble et offrent un peu plus de résistance au niveau des épaules, des manches et des flancs. Une doublure sous-jacente peut être repliée de manière très compacte, pour la ranger facilement, et la ressortir comme par magie en cas de nécessité. La membrane amovible D-Dry® est aussi fine qu'une feuille de papier mais capable de résister à une solide averse. Des ouvertures de ventilation sont, évidemment, superflues, tout comme les doublures thermiques. Ventilation et étanchéité, voilà une belle combinaison. La protection aux impacts consiste en des protections de composite amovibles, homologuées EN1621.1, au niveau des épaules et des coudes et vous avez la possibilité d'y intégrer une protection dorsale. Deux poches munies de tirettes offrent un certain espace de rangement. Pas d'autres poches: l'attention s'est portée sur les matériaux de ventilation et une coupe étroite - féminine. Cette coupe étroite engendre d'emblée de pouvoir disposer de possibilités infinies d'ajustement. La membrane étanche est extrêmement fine, par conséquent, un peu de Velcro à la taille, aux poignets et au niveau du col suffisent pour ajuster la veste Hydraflux 2 Air Lady D-Dry® à la perfection. Pas de tirette de connexion. Il semble évident de la combiner avec un bon jeans de moto. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Avro 5 Leather Jacket Noir-Blanc-Anthracite L'Avro 5 est une veste moto en cuir pur-sang pour la voie publique. Cette veste moto s'inspire de, et est étroitement liée à la collection homonyme de combinaisons moto en deux pièces, établissant ainsi un lien direct avec la MotoGP™. La base de l'Avro 5 est une combinaison de cuir bovin Tutu de première qualité avec des empiècements élastiques en S1 et Microelastic 2.0. Le résultat en est une bonne veste moto sportive et épurée, qui offre une grande liberté de mouvement. Confort, flexibilité, et suffisamment de rigidité pour offrir une véritable protection, tout en conservant un style agréable. L'Avro 5 ressemble un peu à un harnais préformé. Cependant, la récente structure Veloce Racing Neck, un système emprunté à la MotoGP™, minimise la pression sur le cou d'une manière dont les chevaliers médiévaux ne pouvaient que rêver. Quelques autres solutions et gadgets techniques peuvent également être admirés sur les meilleurs circuits pendant le week-end. Les sliders externes amovibles en aluminium sur les épaules en sont un exemple, mais en fait il en va de même pour l'ensemble de la construction. Les protections de coude et d'épaule en composite sont amovibles et de haut niveau. Optionnellement, vous pouvez ajouter une protection dorsale G1 ou G2 à cette veste moto, ainsi qu'une protection de torse dédoublée, si vous le souhaitez. La poche intérieure et les deux poches de rangement extérieures soulignent utilisation envisagée (sur la voie publique) Le col élastique et les empiècements élastiques font des merveilles aussi. Dotée d'une doublure fixe en mesh respirant, d'entrées d'air sur les côtés, et d'une doublure thermique amovible, cette veste offre une grande adaptabilité à la plupart des conditions météo. Mais garde bien à l'esprit que l'imperméabilité n'est pas une priorité pour une telle veste moto. Ajoutez à cela la coupe ergonomique préformée et la possibilité d'ajuster le tout à la taille, et voilà une veste moto polyvalente pour ceux qui apprécient ce style sportif et épuré. Vous pouvez combiner l'Avro 5 sans effort avec les pantalons moto DAINESE du même genre. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Avro 5 Leather Jacket Noir-Anthracite L'Avro 5 est une veste moto en cuir pur-sang pour la voie publique. Cette veste moto s'inspire de, et est étroitement liée à la collection homonyme de combinaisons moto en deux pièces, établissant ainsi un lien direct avec la MotoGP™. La base de l'Avro 5 est une combinaison de cuir bovin Tutu de première qualité avec des empiècements élastiques en S1 et Microelastic 2.0. Le résultat en est une bonne veste moto sportive et épurée, qui offre une grande liberté de mouvement. Confort, flexibilité, et suffisamment de rigidité pour offrir une véritable protection, tout en conservant un style agréable. L'Avro 5 ressemble un peu à un harnais préformé. Cependant, la récente structure Veloce Racing Neck, un système emprunté à la MotoGP™, minimise la pression sur le cou d'une manière dont les chevaliers médiévaux ne pouvaient que rêver. Quelques autres solutions et gadgets techniques peuvent également être admirés sur les meilleurs circuits pendant le week-end. Les sliders externes amovibles en aluminium sur les épaules en sont un exemple, mais en fait il en va de même pour l'ensemble de la construction. Les protections de coude et d'épaule en composite sont amovibles et de haut niveau. Optionnellement, vous pouvez ajouter une protection dorsale G1 ou G2 à cette veste moto, ainsi qu'une protection de torse dédoublée, si vous le souhaitez. La poche intérieure et les deux poches de rangement extérieures soulignent utilisation envisagée (sur la voie publique) Le col élastique et les empiècements élastiques font des merveilles aussi. Dotée d'une doublure fixe en mesh respirant, d'entrées d'air sur les côtés, et d'une doublure thermique amovible, cette veste offre une grande adaptabilité à la plupart des conditions météo. Mais garde bien à l'esprit que l'imperméabilité n'est pas une priorité pour une telle veste moto. Ajoutez à cela la coupe ergonomique préformée et la possibilité d'ajuster le tout à la taille, et voilà une veste moto polyvalente pour ceux qui apprécient ce style sportif et épuré. Vous pouvez combiner l'Avro 5 sans effort avec les pantalons moto DAINESE du même genre. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Pro-Armor Back 2.0 long >175cm XS/M DAINESE n'hésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde n'en veut pas ou n'en a pas besoin, et parce qu'une protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et 'naturel' - les 'fractales' - composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature n'est généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et c'est ainsi qu'il faut l'utiliser. Il ne s'agit pas d'une protection dorsale que l'on insère à l'arrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

Pro-Armor Back 2.0 long >175cm L/2XL DAINESE n'hésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde n'en veut pas ou n'en a pas besoin, et parce qu'une protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et 'naturel' - les 'fractales' - composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature n'est généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et c'est ainsi qu'il faut l'utiliser. Il ne s'agit pas d'une protection dorsale que l'on insère à l'arrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

Pro-Armor Back 2.0 court DAINESE nhésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde nen veut pas ou nen a pas besoin, et parce quune protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et naturel - les fractales - composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature nest généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et cest ainsi quil faut lutiliser. Il ne sagit pas dune protection dorsale que lon insère à larrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket Noir-Gris Foncé-Rouge Lava La veste Hydraflux 2 Air Lady D-Dry® pour dames représente la polyvalence sous forme textile. 2-en-1: Air et D-Dry®. Ou, ventilation et étanchéité. Pour les femmes passionnées de moto qui aiment enfourcher leur moto souvent. Et effectivement: vraiment pour la femme. Dainese a opté, pour cette Lady, pour une coupe ajustée, mieux adaptée à la morphologie féminine. Sa construction est une sacrée paire de manches. Lextérieur de la veste Hydraflux 2 Air Lady D-Dry® est constitué de mesh perforé et ventilé. Résistant à lusure, cest sûr, mais aussi conçu pour laisser libre cours au vent pendant la conduite. Son nom officiel ? Maille Omega: léger mais solide. Des empiècements de tissu qui sèchent rapidement maintiennent lensemble et offrent un peu plus de résistance au niveau des épaules, des manches et des flancs. Une doublure sous-jacente peut être repliée de manière très compacte, pour la ranger facilement, et la ressortir comme par magie en cas de nécessité. La membrane amovible D-Dry® est aussi fine quune feuille de papier mais capable de résister à une solide averse. Des ouvertures de ventilation sont, évidemment, superflues, tout comme les doublures thermiques. Ventilation et étanchéité, voilà une belle combinaison. La protection aux impacts consiste en des protections de composite amovibles, homologuées EN1621.1, au niveau des épaules et des coudes et vous avez la possibilité dy intégrer une protection dorsale. Deux poches munies de tirettes offrent un certain espace de rangement. Pas dautres poches: lattention sest portée sur les matériaux de ventilation et une coupe étroite - féminine. Cette coupe étroite engendre demblée de pouvoir disposer de possibilités infinies dajustement. La membrane étanche est extrêmement fine, par conséquent, un peu de Velcro à la taille, aux poignets et au niveau du col suffisent pour ajuster la veste Hydraflux 2 Air Lady D-Dry® à la perfection. Pas de tirette de connexion. Il semble évident de la combiner avec un bon jeans de moto. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Manis D1 G2 La Manis a quelque chose d'un insecte. D'abord à cause de sa structure de plaques superposées, ensuite parce que la flexibilité de ces plaques apposées les unes vis-à-vis des autres et vis-à-vis de celui qui le porte, est impressionnante, enfin -last but not least-, parce qu'elle a l'air d'un exosquelette. La partie en contact avec votre dos est recouverte dans son entièreté, de padding et de mousse. En relief, pour ne conserver que le contact essentiel et procurer une bonne ventilation et un bon courant d'air. Le noyau de la Manis D1 est constitué de matériau perforé qui absorbe les chocs. C'est cette partie qui effectue le plus gros du travail car la structure externe est, en réalité, une forme de protection externe. La structure complète s'étire dans tous les sens et sa construction faite de quatre (G1) ou de cinq (G2) éléments reliés entre eux, permet de garder une liberté de mouvement tant en longueur qu'en largeur, d'avant en arrière. Dans le jargon, cela s'appelle 'mobilité contrôlée' et, si vous en recherchez la signification dans une encyclopédie, nous ne serions pas surpris d'y trouver une photo de la Manis. En toute logique, elle bénéficie de l'homologation CE (CE-Cat. II-EN1621.2/2014). Sa dénomination officielle est 'Mantis D1', G1 ou G2 se réfèrent aux deux tailles disponibles. La Manis NE convient PAS pour toutes les vestes de DAINESE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, elles peuvent être lavées et entretenues aisément. Vous trouverez ci-dessous un aperçu du Manis D1 protections dorsales et les tailles de veste appropriées. Protection dorsal Taille de la veste hommes Taille de la veste dames Manis D1 G1 Euro 42 => 48 Euro 38 => 54 Manis D1 G2 Euro 50 => 64 -

Manis D1 G2 La Manis a quelque chose dun insecte. Dabord à cause de sa structure de plaques superposées, ensuite parce que la flexibilité de ces plaques apposées les unes vis-à-vis des autres et vis-à-vis de celui qui le porte, est impressionnante, enfin -last but not least-, parce quelle a lair dun exosquelette. La partie en contact avec votre dos est recouverte dans son entièreté, de padding et de mousse. En relief, pour ne conserver que le contact essentiel et procurer une bonne ventilation et un bon courant dair. Le noyau de la Manis D1 est constitué de matériau perforé qui absorbe les chocs. Cest cette partie qui effectue le plus gros du travail car la structure externe est, en réalité, une forme de protection externe. La structure complète sétire dans tous les sens et sa construction faite de quatre (G1) ou de cinq (G2) éléments reliés entre eux, permet de garder une liberté de mouvement tant en longueur quen largeur, davant en arrière. Dans le jargon, cela sappelle mobilité contrôlée et, si vous en recherchez la signification dans une encyclopédie, nous ne serions pas surpris dy trouver une photo de la Manis. En toute logique, elle bénéficie de lhomologation CE (CE-Cat. II-EN1621.2/2014). Sa dénomination officielle est Mantis D1, G1 ou G2 se réfèrent aux deux tailles disponibles. La Manis NE convient PAS pour toutes les vestes de DAINESE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, elles peuvent être lavées et entretenues aisément. Vous trouverez ci-dessous un aperçu du Manis D1 protections dorsales et les tailles de veste appropriées. Protection dorsal Taille de la veste hommes Taille de la veste dames Manis D1 G1 Euro 42 => 48 Euro 38 => 54 Manis D1 G2 Euro 50 => 64 -

Daemon-X Safety Noir-Blanc Il est vrai qu'avec un tel nom, nous nous attendions à une veste moto tranchante comme des rasoirs. Une telle veste avec laquelle vous vous coupez les doigts en l'enfilant. Rien de tout cela est vrai: le Daemon-X Safety est en quelque sorte un nounours. Une pièce de textile moto estivale qui est tout simplement agréable et, surtout, qui vous assure une protection suffisante sur la route. Doux, plus doux, encore doux, et un système d'oreillettes intégré dans les cordons de serrage de la capuche, c'est déjà trop sympa. Et pourtant, le Daemon-X Safety est bien une veste moto 100 % utilisable, sûre, et légale. Le bon sens que tout motocycliste possède dans une certaine mesure l'empêchera d'accomplir son tour de piste le plus rapide avec cette veste, mais autrement - surtout dans un contexte urbain - il y a pas mal d'options. Polyester polaire, c'est l'ingrédient de base de ce sweat à capuche de moto. Nous ne pouvons peut pas ajouter grand-chose de plus. Ce que vous voyez est ce que vous obtenez: une capuche fixe, deux poches latérales (et une autre poche à l'intérieure), et une tirette centrale. Et c'est tout. Et pourtant... vous pouvez fixer en place la capuche de ce sweat de moto à l'aide d'une bande réfléchissante avec bouton, lorsque vous appuyez sur l'accélérateur pour un moment. Vous pouvez installer une protection dorsale, et les Pro-Shape 2.0 protections contre les chocs souples sur les épaules et les coudes font discrètement leur travail. Pour ceux qui, de temps en temps, tremblent à l'idée de porter cette (trop) lourde veste moto, et quittent la moto en conséquence. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Wave D1 Air 11 L La Wave D1 Air existe en plusieurs versions et plusieurs finitions. Chacune se distingue par un numéro et surtout: par ses dimensions.Conçue à partir d'une idée en trois phases, basée sur des propriétés respirantes et ventilantes, une couche centrale faite d'un noyau absorbant les chocs et une couche externe qui se veut, avant tout, solide et protectrice, la Wave est une protection dorsale complète. De celles qui fonctionnent bien. Le noyau possède une structure en nid d'abeille et sa couche externe, faite de 'plaques' telles un nid d'abeille rappelant l'élytre d'un insecte, est remarquable.Dans le monde de la course, DAINESE est un nom et a une réputation. Qui se concrétisent tous deux dans les différentes protections dorsales Wave. Les plaques sont mobiles les unes par rapport aux autres pour garantir un contact optimal avec le corps. La matière hypoallergénique et les sangles réglables, amovibles, tout comme la bande élastique au niveau du bas du dos, veillent à ce que vous n'aurez pas à chipoter pendant une demi-heure pour enfiler cette protection dorsale de très haute qualité. Avec cette Wave, DAINESE propose une protection dorsale séparée, aux performances élevées. Il va de soi qu'elle bénéficie de l'homologation CE (EN1621.2/2014, niveau 2). Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la hauteur et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave D1 Air correspondante.. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille 90cm Wave D1 Air 1S M 90cm>L 160-175 => Wave D1 Air 11 M 90cm>L 170-180 => Wave D1 Air 12 M 90cm>L

Wave D1 Air 11 M La Wave D1 Air existe en plusieurs versions et plusieurs finitions. Chacune se distingue par un numéro et surtout: par ses dimensions.Conçue à partir d'une idée en trois phases, basée sur des propriétés respirantes et ventilantes, une couche centrale faite d'un noyau absorbant les chocs et une couche externe qui se veut, avant tout, solide et protectrice, la Wave est une protection dorsale complète. De celles qui fonctionnent bien. Le noyau possède une structure en nid d'abeille et sa couche externe, faite de 'plaques' telles un nid d'abeille rappelant l'élytre d'un insecte, est remarquable.Dans le monde de la course, DAINESE est un nom et a une réputation. Qui se concrétisent tous deux dans les différentes protections dorsales Wave. Les plaques sont mobiles les unes par rapport aux autres pour garantir un contact optimal avec le corps. La matière hypoallergénique et les sangles réglables, amovibles, tout comme la bande élastique au niveau du bas du dos, veillent à ce que vous n'aurez pas à chipoter pendant une demi-heure pour enfiler cette protection dorsale de très haute qualité. Avec cette Wave, DAINESE propose une protection dorsale séparée, aux performances élevées. Il va de soi qu'elle bénéficie de l'homologation CE (EN1621.2/2014, niveau 2). Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la hauteur et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave D1 Air correspondante.. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille 90cm Wave D1 Air 1S M 90cm>L 160-175 => Wave D1 Air 11 M 90cm>L 170-180 => Wave D1 Air 12 M 90cm>L

Daemon-X Safety Gris-Noir-Fluo Rouge Il est vrai qu'avec un tel nom, nous nous attendions à une veste moto tranchante comme des rasoirs. Une telle veste avec laquelle vous vous coupez les doigts en l'enfilant. Rien de tout cela est vrai: le Daemon-X Safety est en quelque sorte un nounours. Une pièce de textile moto estivale qui est tout simplement agréable et, surtout, qui vous assure une protection suffisante sur la route. Doux, plus doux, encore doux, et un système d'oreillettes intégré dans les cordons de serrage de la capuche, c'est déjà trop sympa. Et pourtant, le Daemon-X Safety est bien une veste moto 100 % utilisable, sûre, et légale. Le bon sens que tout motocycliste possède dans une certaine mesure l'empêchera d'accomplir son tour de piste le plus rapide avec cette veste, mais autrement - surtout dans un contexte urbain - il y a pas mal d'options. Polyester polaire, c'est l'ingrédient de base de ce sweat à capuche de moto. Nous ne pouvons peut pas ajouter grand-chose de plus. Ce que vous voyez est ce que vous obtenez: une capuche fixe, deux poches latérales (et une autre poche à l'intérieure), et une tirette centrale. Et c'est tout. Et pourtant... vous pouvez fixer en place la capuche de ce sweat de moto à l'aide d'une bande réfléchissante avec bouton, lorsque vous appuyez sur l'accélérateur pour un moment. Vous pouvez installer une protection dorsale, et les Pro-Shape 2.0 protections contre les chocs souples sur les épaules et les coudes font discrètement leur travail. Pour ceux qui, de temps en temps, tremblent à l'idée de porter cette (trop) lourde veste moto, et quittent la moto en conséquence. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Wave D1 Air 11 L La Wave D1 Air existe en plusieurs versions et plusieurs finitions. Chacune se distingue par un numéro et surtout: par ses dimensions.Conçue à partir dune idée en trois phases, basée sur des propriétés respirantes et ventilantes, une couche centrale faite dun noyau absorbant les chocs et une couche externe qui se veut, avant tout, solide et protectrice, la Wave est une protection dorsale complète. De celles qui fonctionnent bien. Le noyau possède une structure en nid dabeille et sa couche externe, faite de plaques telles un nid dabeille rappelant lélytre dun insecte, est remarquable.Dans le monde de la course, DAINESE est un nom et a une réputation. Qui se concrétisent tous deux dans les différentes protections dorsales Wave. Les plaques sont mobiles les unes par rapport aux autres pour garantir un contact optimal avec le corps. La matière hypoallergénique et les sangles réglables, amovibles, tout comme la bande élastique au niveau du bas du dos, veillent à ce que vous naurez pas à chipoter pendant une demi-heure pour enfiler cette protection dorsale de très haute qualité. Avec cette Wave, DAINESE propose une protection dorsale séparée, aux performances élevées. Il va de soi quelle bénéficie de lhomologation CE (EN1621.2/2014, niveau 2). Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la hauteur et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave D1 Air correspondante.. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille 90cm Wave D1 Air 1S M 90cm>L 160-175 => Wave D1 Air 11 M 90cm>L 170-180 => Wave D1 Air 12 M 90cm>L

Wave D1 Air 11 M La Wave D1 Air existe en plusieurs versions et plusieurs finitions. Chacune se distingue par un numéro et surtout: par ses dimensions.Conçue à partir dune idée en trois phases, basée sur des propriétés respirantes et ventilantes, une couche centrale faite dun noyau absorbant les chocs et une couche externe qui se veut, avant tout, solide et protectrice, la Wave est une protection dorsale complète. De celles qui fonctionnent bien. Le noyau possède une structure en nid dabeille et sa couche externe, faite de plaques telles un nid dabeille rappelant lélytre dun insecte, est remarquable.Dans le monde de la course, DAINESE est un nom et a une réputation. Qui se concrétisent tous deux dans les différentes protections dorsales Wave. Les plaques sont mobiles les unes par rapport aux autres pour garantir un contact optimal avec le corps. La matière hypoallergénique et les sangles réglables, amovibles, tout comme la bande élastique au niveau du bas du dos, veillent à ce que vous naurez pas à chipoter pendant une demi-heure pour enfiler cette protection dorsale de très haute qualité. Avec cette Wave, DAINESE propose une protection dorsale séparée, aux performances élevées. Il va de soi quelle bénéficie de lhomologation CE (EN1621.2/2014, niveau 2). Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la hauteur et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave D1 Air correspondante.. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille 90cm Wave D1 Air 1S M 90cm>L 160-175 => Wave D1 Air 11 M 90cm>L 170-180 => Wave D1 Air 12 M 90cm>L

Daemon-X Safety Noir-Blanc Il est vrai quavec un tel nom, nous nous attendions à une veste moto tranchante comme des rasoirs. Une telle veste avec laquelle vous vous coupez les doigts en lenfilant. Rien de tout cela est vrai: le Daemon-X Safety est en quelque sorte un nounours. Une pièce de textile moto estivale qui est tout simplement agréable et, surtout, qui vous assure une protection suffisante sur la route. Doux, plus doux, encore doux, et un système doreillettes intégré dans les cordons de serrage de la capuche, cest déjà trop sympa. Et pourtant, le Daemon-X Safety est bien une veste moto 100 % utilisable, sûre, et légale. Le bon sens que tout motocycliste possède dans une certaine mesure lempêchera daccomplir son tour de piste le plus rapide avec cette veste, mais autrement - surtout dans un contexte urbain - il y a pas mal doptions. Polyester polaire, cest lingrédient de base de ce sweat à capuche de moto. Nous ne pouvons peut pas ajouter grand-chose de plus. Ce que vous voyez est ce que vous obtenez: une capuche fixe, deux poches latérales (et une autre poche à lintérieure), et une tirette centrale. Et cest tout. Et pourtant... vous pouvez fixer en place la capuche de ce sweat de moto à laide dune bande réfléchissante avec bouton, lorsque vous appuyez sur laccélérateur pour un moment. Vous pouvez installer une protection dorsale, et les Pro-Shape 2.0 protections contre les chocs souples sur les épaules et les coudes font discrètement leur travail. Pour ceux qui, de temps en temps, tremblent à lidée de porter cette (trop) lourde veste moto, et quittent la moto en conséquence. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Daemon-X Safety Gris-Noir-Fluo Rouge Il est vrai quavec un tel nom, nous nous attendions à une veste moto tranchante comme des rasoirs. Une telle veste avec laquelle vous vous coupez les doigts en lenfilant. Rien de tout cela est vrai: le Daemon-X Safety est en quelque sorte un nounours. Une pièce de textile moto estivale qui est tout simplement agréable et, surtout, qui vous assure une protection suffisante sur la route. Doux, plus doux, encore doux, et un système doreillettes intégré dans les cordons de serrage de la capuche, cest déjà trop sympa. Et pourtant, le Daemon-X Safety est bien une veste moto 100 % utilisable, sûre, et légale. Le bon sens que tout motocycliste possède dans une certaine mesure lempêchera daccomplir son tour de piste le plus rapide avec cette veste, mais autrement - surtout dans un contexte urbain - il y a pas mal doptions. Polyester polaire, cest lingrédient de base de ce sweat à capuche de moto. Nous ne pouvons peut pas ajouter grand-chose de plus. Ce que vous voyez est ce que vous obtenez: une capuche fixe, deux poches latérales (et une autre poche à lintérieure), et une tirette centrale. Et cest tout. Et pourtant... vous pouvez fixer en place la capuche de ce sweat de moto à laide dune bande réfléchissante avec bouton, lorsque vous appuyez sur laccélérateur pour un moment. Vous pouvez installer une protection dorsale, et les Pro-Shape 2.0 protections contre les chocs souples sur les épaules et les coudes font discrètement leur travail. Pour ceux qui, de temps en temps, tremblent à lidée de porter cette (trop) lourde veste moto, et quittent la moto en conséquence. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Super Speed 4 Noir-Anthracite La Super Speed 4 est ce qui se rapproche le plus d'une 'combi de course', sans être véritablement une combi de course. C'est une veste qui pourrait faire couler beaucoup d'encre. Mieux encore: il y a sujet à écrire car elle contient plus de technologie et d'innovation que n'en possède votre voiture ou votre maison. Son nom, Super Speed 4, laisse déjà deviner certaines intentions: vitesse, le fameux mot 'super' et le chiffre '4' car il s'agit d'une étape évolutive, un sommet temporaire sur un parcours qui peut s'avérer long. Sécurité, performance et confort fonctionnent de pair - ou plutôt, à trois, quoique ce chiffre ne soit pas toujours pratique, mais ici, il fait des miracles. Il n'existe rien qui soit vraiment meilleur. La couche externe est faite de cuir bovin pleine fleur: D-skin 2.0. Le harnais. Résistant à l'usure et aux déchirures, et sans doute, résistant aux coupures aussi, il est complété de matériau élastique (Microélastique 2.0) et S1 bi-élastique, en suffisance pour en faire une seconde peau. Cette veste est conçue pour des athlètes: le mot 'surpoids' vous sera étranger. La première fois, c'est comme si un ours vous faisait un câlin. Mais quiconque vise une veste d'un tel niveau ne peut cacher ses ambitions sportives. Ne vous attendez donc pas à une foule de possibilités d'ajustement. La netteté est là de toute façon, tout le reste n'est que foutaises. Le cuir 'se donne', seules les boutons-pression sur la taille vous donneront la possibilité de tirer la Super Speed 4 encore plus serrée. Donc oui, encore plus serrée. Comment pourrait-il en être autrement ? L'effet rafraîchissant est créé par les tirettes de ventilation au niveau des flancs. Ajoutées à la doublure spéciale Nanofeel®, cela suffit à faire circuler autour de vous le vent qui s'y engouffre. Tout l'art réside - car oui, il y en a - dans les détails visibles et invisibles. Le spoiler aérodynamique (tel une bosse étroite), la 'High Performance Bottom Construction' qui recouvre le bas de votre dos dans la position la plus fréquente, couché-sur-le-réservoir, la plaque d'aluminium intégrée à la protection de coude, pour ne citer que les plus impressionnants. Les protecteurs Pro Armor offrent une première couche de protection sur les épaules et les coudes. Outre celles-ci, elle dispose également de plaques d'aluminium externes (remplaçables), sur ces mêmes coudes et épaules, de sliders (également faciles à remplacer) de coudes et d'autres sliders sur le renfort préformé situé entre l'épaule et le coude. Pour être clair, il nous a déjà fallu trois phrases pour ne parler que de 30 centimètres de la Super Speed 4. Vous pouvez facilement ajouter une double protection de torse, ainsi qu'une protection dorsale. Le dos est légèrement plus long - High Performance Bottom Construction - que sur la plupart des autres vestes de course. La finition au niveau du cou et de la nuque a fait l'objet d'une attention particulière en matière de 'confort'. Elle dispose de deux poches munies de tirettes et son système 'jacket-pants fastening' - autrement dit, tirette de connexion - est un modèle de conception. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.