Purge vidange intégrée

ATE Bouteille de récupération de liquide de frein La bouteille de collecte ATE est connectée via le tuyau en silicone aux vannes de vidange dun système de freinage hydraulique pour collecter le liquide de frein usagé lorsque le système est purgé ou que le liquide de frein est remplacé. La collection ATE est transparente afin que le liquide de frein puisse être contrôlé en profondeur. - Qualité allemande - La meilleure marque ATE - bouteille de collecte Garantie: 2 ans Couleur: blanc Matériau: tuyau en silicone Viscosité: bouteille de collecte Capacité [litres]: 2.2

Marque: Aston Martin Modèle: V12 Vantage Mise en Circu.: 2012 Puissance DIN: 517ch (380kW) Puissance Fisc.: 45cv Kilométrage: 34.500 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 3 Référence: SCRP_1281081_aston-martin-v12-vantage-carbon-black-edition Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description ------------------------ Bourcier Auto Sport vous propose: Une magnifique Aston Martin V12 Vantage Carbon Black Edition Noir (AML Carbon Black), intérieur noir (Obsidian) Immatriculée le 20/01/2012 Puissance: 45 cv /  517 cv Kilométrage: 34 500 km Carburant : Essence Transmission : Mécanique Contrôle technique vierge du 02/05/2022 Protection transparente Xpel sur le bloc avant de la voiture Kit Frein Céramique Entretiens récents : En 2022 à 33 613 Kms : Remplacement des 4 pneus En 2022 à 32 814 Kms (Aston Martin Geneva) : Vidange moteur, Vidange de la boite de vitesse et du différentiel, Purge du circuit de freinage En 2018 à 23 782 Kms (Aston Martin Bordeaux) : Vidange moteur, Purge de l’embrayage, Purge du circuit de freinage, Remplacement de la courroie accessoire, de 3 poulies et du tendeur de courroie Options : Feux Xénon Système de lave phare Radars de stationnement avant et arrière Sièges électriques mémorisable Sièges chauffants Climatisation automatique Autoradio avec navigation Bluetooth Système audio Bang & Olufsen Régulateur de vitesse Mode Sport ESP dé-connectable Surpiqûre Argenté Jantes 19’’ 10 Branches Ciel de toit en alcantara Lunette arrière dégivrante Tapis de sol Autres infos : Double des clés Carnet d’entretien Dossier de factures Frais de mise à la route et de carte grise à la charge de l’acquéreur * Sous réserve d'une erreur de saisie, vérifiez les options du véhicule avec un de nos conseiller commercial * Retrouver un dossier photos complet sur le lien suivant bourcierautosport.com/vente-de-vehicules/vehicules-doccasions/ Vous vendez votre véhicule sport et collection ? Confiez le nous grâce à un dépôt vente sécurisé et professionnel qui gère la commercialisation de l’annonce jusqu’à la livraison. Vous êtes intéressée, contactez-nous ! Bourcier Auto Sport est votre spécialiste indépendant de véhicules sport et prestige en région Angevine. Retrouver notre large choix de voitures haut de gamme sur notre site bourcierautosport.comMarque:Aston MartinAnnée de mise en circulation:2012Kilométrage:34,500Pays d'origine:SuisseEnergie:EssenceChevaux:517Chevaux fiscaux:45Transmission:manualPortes:3Etat:OccasionConduite:Conduite à gaucheCouleur:NoirPrix:124.990 €Aide parking av/arAutoradio avec navigationCarnet d'entretienClimatisation automatiqueDossier de factures partielDouble clésÉchappement dé connectableESPGPSInterieur cuirJantes 19''Kit téléphone main libreLave-pharesLunette arrière dégivranteRadars de reculRégulateur de vitesseRétroviseurs électriquesSièges chauffantsSièges électrique à mémoireTapis de solVitre électrique Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur

Marque: Jaguar Modèle: MK2 Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 120.279km Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1298150_111879 Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Description Jaguar MK II 3.8 overdrive Année 1966 Française d’origine Achetée au garage Royal Elysée Delecroix à Paris Dark… > blue Sellerie cuir Tan Moteur 4200 cc (non d’origine) Boite manuelle 4 vitesses avec overdrive Direction assistée Allumage électronique Echappement inox Roues à rayons chromées Coupe batterie Révisée dans nos ateliers en Janvier 2024: – Prise des compressions: 8,2 / 8 / 8 / 8,2 / 7,5 / 7,8 – Vidange moteur – Remplacement du filtre à huile – Vidange boite de vitesses – Vidange pont – Remplacement des 6 bougies – Graissages – Contrôle nettoyage réglage des freins AV et AR – Remise en état étriers freins AV et AR – Remplacement plaquettes freins AV et AR – Remplacement plaquettes frein à main – Vidange liquide freins – Purge liquide freins – Remplacement contacteur de freins – Remplacement tête d’allumeur – Remplacement doigt d’allumeur – Remplacement sonde température – Remplacement durites supérieures et inférieures radiateur – Nettoyage rinçage circuit refroidissement – Purge circuit refroidissement – Remplacement rotules suspensions AVD et AVG – Remplacement soufflets rotules direction – Pose kit lave glace – Remplacement balais essuies glace – Contrôle circuit charge – Réglage du régulateur – Pose batterie neuve – Réglage phares – Remise en état faisceau éclairage intérieur – Remplacement ampoules anti brouillard – Remplacement relais commande klaxon Expertisée en Janvier 2024: 39000€ Historique, expertises 1991 1995 1998 2021, factures disponibles Carte Grise Française collection Contrôle Technique OK Révisée Garantie 6 mois Visible uniquement sur rendez vous Livraison possible dans toute la France REF 1942 Renseignements sur demande par mail ou téléphone Voir plus Options (de série ou additionnelle) Intérieur Direction assistée Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Cause passage sur roadster, je me sépare à regret de mon 750 GSXR SRAD de 1996, 60000 kms, en superbe état, avec tout l'entretien fait par mes soins. Grosse révision en février 2021: Plaquettes, vidange, tous les filtres, bougies, liquide de refroidissement, purge des freins, jeux aux soupapes, joint cache culbuteurs, réfection complète de la rampe carbus + nettoyage aux ultra sons + richesse et synchro. 2 pneus neufs, kit chaîne neuf. Entretien en mars 2022, synchro, vidange et filtre à huile, purge frein, batterie gel neuveOptions: ligne complète inox Yoshimura avec silencieux rs3 carbone, durites Avia avant et arrière, cligno avant et arrière LED, passage de roue Ermax, bulle fumée double courbure, kit déco 1996 neuf, capot de selle, et je dois en oublier... Excellent état, entretien scrupuleux. Marche fort et roule sans aucun soucis, 2400 euros à débattre raisonnablement

AUDI A3 3 PORTES Entretien fait en temps et en heure par mon garagiste Vidange faite en octobre. Modele de SEPTEMBRE 2004. 4 Jantes alu Boîte manuelle Bon état général. Frais effectués récement: (factures) 4 pneus neufs changés en octobre 2017 Batterie neuve octobre 2017 Dernière Vidange avec tous les filtres(habitacle,à huile) Amortisseurs arrières Purge liquide refroidissement suite à un remplacement durite Vidange boîte de vitesse Un Soufflet de cardan 2 ampoules feu croisements Vitres d'origines noir Double des clés aucun frais a prévoir J’ai toujours fait l’entretien moteur en temps et en heure

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle BMW Année 1994 Cylindrée 1100 CC Kilométrage 56000 km Description La moto a été remise à neuf par un professionnel BMW spécialisé dans les K anciennes, avec des changements de certaines pièces: - Phare avant neuf - Pneus neufs - Purge système refroidissement neuve - Maître cylindre avant et arrière neufs - Purge système frein neuve - Garde accélérateur refaite - Soufflet bocal réservoir changé - Pédale frein arrière neuve - Graissage contacteurs de freins avant et arrière - Ventilateur vérifié et fonctionnel - Commodo gauche remplacé - Graissage béquilles et câbles fait - Produit contact électrique sur tout commodo et système - Vidange et nettoyage réservoir essence - Crépine et pompe d’aspiration: vérifiées - Joint de trappes réservoir neuf - Batterie neuve - Filtre à air K&N neuf - Bougies neuves - Toutes vidanges = Moteur / Boite / Pont arrière - Joint pont arrière neuf - Filtre à huile neuf - 4 capuchons de rampes papillons neufs - Réglage ralenti moteur Le moteur et pièces moteurs sont d’origine. Aucune modification sur le moteur n’a été effectuée. Pièces en plus: - Valises de côté d’origine La moto dort dans un garage et est bien entretenue malgré ses 24 ans. Elle nécessite quelques petits coups de peinture. La carte de grise de la moto est actuellement à mon nom. La moto est non gagée. C’est un petit bijou, elle n’attend que vous:)

Moto Bmw f 650 gs Année 2003 26500 km Etat correct Pas d'ABS Hauteur de selle 80 cm au sol Vendue avec un top case. Entretiens fait à 25575 km: Vidange moteur + filtre huile. Vidange liquide de refroidissement. Remplacement du filtre à air et bougie d'allumage. Vidange de fourche + remplacement joints à lèvre. Purge des freins AV et AR Gravage antivol A prévoir un pneu AV. Photos sur demande. Prix Ferme.

Cause santé, particulier vends Pacific coast HONDA PC 800, très bon état, 76800 Km, pneus neufs, batterie neuve, grande révision : vidange et changement de filtre à huile, bougies, purge embrayage et frein avant, vidange huile de cardan, vidange liquide de refroidissement. Elle est de couleur ivoire, équipée d'une bulle haute et d'une alarme télécommandée : coupe circuit d'allumage, même à distance et mémoire de position (béquille latérale ou béquille centrale) et témoin led de mise sous tension, housse de protection, bulle haute, toujours stationnée dans le garage,. Possibilité de passer en moto de collection (voir avantages sur internet), année 1989, deuxième main. Prix : 3000 Euros (paiement par chèque de banque certifié conforme). Région : beauséjour 44800 Saint-Herblain. Tél

Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 77.080 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304418 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 GT (1992 - 2003)     3 289 ex. produits dont 1 548 en version GT     Origine France   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C»   Matching color intérieur: « Beige »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures (total: 18.237€)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - carter de distribution droit  - carter de distribution gauche  - filtre à huile  - filtre à air   - filtre à clim  - liquide de refroidissement  - huile moteur MOTUL  Remplacement du kit embrayage en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€):   - kit d'embrayage  - butée d'embrayage  - volant moteur  - roulement de cloche  - roulement vilebrequin   - purge du circuit d'embrayage    Option " Scudettos " (écussons d'aile)   Silencieux secondaires inox "Tubi Style"   4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE   Sellerie en cuir « Beige »   Sièges réglables électriquement   Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Beige/ Nero »   Ciel de toit en cuir « Beige »   Garnitures décoratives « aluminium »   Climatisation automatique   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord VEGLIA   Horloge d'origine   Radio FERRARI XTC F11 Rds   Chargeur 10 Cd FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis sur mesure d'origine   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 GT de Juillet 1994 dans son coloris « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussières sous peinture et deux fines rayures sur le bas d'aile arrière droit. Les pare chocs sont en excellent état, sans déformation ou traces de choc. Le spoiler avant présente quelques traces de frottement sur sa partie inférieure. Le pare choc arrière présente une trace de frottement sur le retour inférieur droit et quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les joints de vitre des portes conducteur et passager ont été remplacés en 2020 en concession FERRARI (facture disponible). La condamnation centralisée des portes reste non fonctionnelle. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours exterieurs. L'ensemble est monté en BRIGESTONE conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 50% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que le coloris d'origine "Canna di Fucile" parmi les plus recherchés Habitacle: L'habitacle coloris « Beige » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur des assises conducteur et passager. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord bi ton « Nero / Beige » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration. Nous avons noté une légère distension du cuir autour de la casquette du combiné de bord et de l'aérateur central. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de sa radio FERRARI XTC F11 Rds d'origine incluant un chargeur 10 Cd FERRARI, tous deux parfaitement fonctionnels. Le ciel de toit en cuir « Beige » est parfaitement tendu et sans défauts. L'ensemble des garnitures en Pvc finition type « aluminium » est en très bon état malgré quelques petites griffures sur les poignées de porte conducteur et passager. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en bon état. Les sur tapis sur mesure présentent une légère décoloration. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation automatique, les sièges électriques, la radio FERRARI et chargeur 6 cd FERRARI, ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc, frottement ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée est parfaitement fonctionnelle. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes de frein (avant + arrière) une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 18.237€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€). Lors de ce service les elements suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, carter de distribution droit et gauche, vidange huile moteur (MOTUL), remplacement filtre à huile, filtre à air, et filtre de clim ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 456 GT est renforcée par la présence de deux silencieux inox "Tubi Style" La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€): en incluant, kit d'embrayage, butée d'embrayage, volant moteur, roulement de cloche, roulement de vilebrequin et purge du circuit d'embrayage. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 77.080 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304418 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 GT (1992 - 2003)     3 289 ex. produits dont 1 548 en version GT     Origine France   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C»   Matching color intérieur: « Beige »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures (total: 18.237 EUR.)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574 EUR.):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - carter de distribution droit  - carter de distribution gauche  - filtre à huile  - filtre à air   - filtre à clim  - liquide de refroidissement  - huile moteur MOTUL  Remplacement du kit embrayage en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433 EUR.):   - kit d'embrayage  - butée d'embrayage  - volant moteur  - roulement de cloche  - roulement vilebrequin   - purge du circuit d'embrayage    Option " Scudettos " (écussons d'aile)   Silencieux secondaires inox "Tubi Style"   4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE   Sellerie en cuir « Beige »   Sièges réglables électriquement   Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Beige/ Nero »   Ciel de toit en cuir « Beige »   Garnitures décoratives « aluminium »   Climatisation automatique   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord VEGLIA   Horloge d'origine   Radio FERRARI XTC F11 Rds   Chargeur 10 Cd FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis sur mesure d'origine   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 GT de Juillet 1994 dans son coloris « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussières sous peinture et deux fines rayures sur le bas d'aile arrière droit. Les pare chocs sont en excellent état, sans déformation ou traces de choc. Le spoiler avant présente quelques traces de frottement sur sa partie inférieure. Le pare choc arrière présente une trace de frottement sur le retour inférieur droit et quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les joints de vitre des portes conducteur et passager ont été remplacés en 2020 en concession FERRARI (facture disponible). La condamnation centralisée des portes reste non fonctionnelle. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours exterieurs. L'ensemble est monté en BRIGESTONE conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 50% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que le coloris d'origine "Canna di Fucile" parmi les plus recherchés Habitacle: L'habitacle coloris « Beige » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur des assises conducteur et passager. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord bi ton « Nero / Beige » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration. Nous avons noté une légère distension du cuir autour de la casquette du combiné de bord et de l'aérateur central. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de sa radio FERRARI XTC F11 Rds d'origine incluant un chargeur 10 Cd FERRARI, tous deux parfaitement fonctionnels. Le ciel de toit en cuir « Beige » est parfaitement tendu et sans défauts. L'ensemble des garnitures en Pvc finition type « aluminium » est en très bon état malgré quelques petites griffures sur les poignées de porte conducteur et passager. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en bon état. Les sur tapis sur mesure présentent une légère décoloration. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation automatique, les sièges électriques, la radio FERRARI et chargeur 6 cd FERRARI, ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc, frottement ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée est parfaitement fonctionnelle. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes de frein (avant + arrière) une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 18.237€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€). Lors de ce service les elements suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, carter de distribution droit et gauche, vidange huile moteur (MOTUL), remplacement filtre à huile, filtre à air, et filtre de clim ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 456 GT est renforcée par la présence de deux silencieux inox "Tubi Style" La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€): en incluant, kit d'embrayage, butée d'embrayage, volant moteur, roulement de cloche, roulement de vilebrequin et purge du circuit d'embrayage. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Moto Entièrement d'origine Condensateur Neuf Béquille centrale neuve + kit fixation Fait en Mai 2022 (il y a 3500km) Vidange Moteur, boite, pont et Bras Mecacyl mis dans Moteur et Boite Réglage Jeux aux Soupapes Purge frein avant et Démontage / Nettoyage / Contrôle du système de frein arrière Remplacement des Bougies Réglage Moteur / Allumage Remplacement Pare-Brise + Joint Remplacement Pare-Cylindre Il y a 15000km Filtre à air Filtre a Essence joint Spi sélecteur Remplacement capteur de point mort + joint Réfection Fourche (sans les tubes, très bon état) Remplacement segment, butées, Ressort + Cales de fourche et Purge Réfection Carburateurs Bain à Ultrason, Étanchéité complète, Aiguilles, Puits d'Aiguille 2.66, Diffuseurs, Pointeaux, Axes flotteurs Remplacement Joints d'embases + toriques + nettoyage Caoutchoucs colonnettes Selle type origine avec arceau passagé chromé Porte bagage d'origine chromé, Sacoches Cuire souple fournie avec Protège Réservoir cuire fournie En savoir plus

Bonjour, Je vends ma Moto BMW 1150 Rockster très bien entretenue chez BMW Factures de suivis disponibles Aucun souci de Démarrage et Roule Très Bien. Très facile à piloter, même si vous n’avez pas beaucoup d’expérience, vous vous ferez la main très vite et un plaisir à son guidon. Aucune Chute, ni accident. Poignées Chauffantes 140750 Km Date de 1ère mise en circulation 19/01/2006 Contrôle Technique Ok Dernières Révisions en 2023 - Batterie Neuve (septembre 2023) - Bougies Neuves septembre 2023) - Vidange + Filtre à huile Moteur (septembre 2023) - Vidange + Vis et Joints Boite de Vitesse (septembre 2023) - Vidange + vis et Joints Pont arrière (septembre 2023) - Filtre à Air (septembre 2023) Dernières Révisions en 2024 - Pneus Avant et Arrière neufs (Mai 2024) - Courroie Puly-V changée (Juin 2024) - Plaquettes de Freins Avant et Arrière Neuves (Juin 2024) - Purge des Freins Avant et Arrière. Prix: 3500 Euros à débattre N’hésitez pas si vous avez besoin de plus d’informations. En savoir plus Collaboration commerciale.

Marque Peugeot Modèle 405 Version 405 MI 16 Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 4 Année 1989 Date 1ère mise en circulation 21-03-1989 Kilométrage 195 000 km Couleur extérieur Bordeaux Couleur intérieur GRIS BORDEAUX Puissance fiscale 10 CV Puissance réelle 150 CV Première main Oui Options et accessoires Peinture métalisée, ABS, Direction assistée, Autoradio CD, Anti-brouillard avant, Barres de toit, Fermeture centralisée, Jantes alliage, Rétroviseurs rabatables, Toit ouvrant, Toit ouvrant électrique, Vitres électriques, Vitres teintées, Volant réglable Commentaires PEUGEOT 405 MI 16 405 MI 16 - 1989 Prix: 6 000 € Kilométrage: 195 000 km Je vends PEUGEOT 405 MI 16 première main de 1989 195000 km,toujours couché au garage. Controle technique OK du 18/11/2019. Couleur bordeaux, sièges tissu parfait état, Auto radio SONY avec chargeur 10 CD Mécanique révisée, échange échappement, courroie de distribution et pompe à eau, filtre à essence, filtre à air, vidange huile et filtre, vidange radiateur, purge des freins, équipée de jantes ANTERA de 15 avec antivol, pneus trés bon état, barres de toit.

Bonjour Je vends ma moto Kawasaki GPZ 500 S. La batterie ainsi que les pneus viennent d'être changés. Révision en concession Kawasaki (90 euros). Moto très saine pour son âge. Frais récents: changement des pointeaux et nettoyage carburateur, filtre à air et bougies chez Kawasaki (540 euros) Vidange moteur + filtres à huile Vidange circuit de refroidissement et purge système de frein. Silencieux Delkevic, bulle fumée et clignotants Ermax. Moto Bridable en A2. Motif de la vente: passage cylindrée supérieure Cordialement

Type d'annonce Professionnel Offre Marque/Modèle RENAULT KANGOO Année 2004 Kilométrage 187000 km Description Si annonce en ligne = véhicule dispo KANGOO EXPRESS 1 PHASE 2 1.5 dci 65 cv année 2004 Véhicule 1er main Bon état des pneus, de la mécanique en générale, et de l'habitacle Condamnation centralisée 2 clés 187 000 kms (peu évoluer un peu) Ce qui vient d’être fait: - Freins ARR (Kit complet:garniture + cylindres freins) - Circuit frein purgé - La distribution complète + pompe à eau - Liquide de refroidissement - Vidange Boite de vitesse - Vidange Moteur - Filtre à air - Filtre à huile - Filtre à gasoil - Contrôle injecteur au banc - CT OK à jour - Embrayage fait à 149498 - Plaquettes et disques AV ok - Kit étriers AV COMPLETS changer à 149498 Garantie commercial 6 mois Moteur et boite Prix avec Certificat d'immatriculation à votre nom: 3990 € Visible uniquement sur RDV chez Nouvelle Aquitaine Utilitaires.fr à Saint Félix 17330, du Lundi au dimanche de 9 H 00 à 21 H 00 au 05.79.80.98.56 / 07.76.58.71.7