Quen combinaison

Argon 2 1-piece suit Noir - Jaune fluo Pas besoin davoir le niveau dun motard MotoGP pour samuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REVIT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie quil y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela sappelle toujours « entry-level » (ou entrée de gamme). Mais de quoi sagit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités dadaptation. Ajoutons toutefois: cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager lachat dune combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à lArgon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à lusure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de lair. REVIT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs dépaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes: en cas durgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes dorigine, tout comme les protections de genoux, dépaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas: la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi quune protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin dexpliquer quil peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REVIT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. Lair chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant dair grâce à ce mesh dans lencolure. Les tirettes plates à lavant, aux poignets et à lextrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant dair optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement despace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous nhésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes quen MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Argon 2 1-piece suit Noir - Blanc Pas besoin davoir le niveau dun motard MotoGP pour samuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REVIT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie quil y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela sappelle toujours « entry-level » (ou entrée de gamme). Mais de quoi sagit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités dadaptation. Ajoutons toutefois: cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager lachat dune combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à lArgon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à lusure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de lair. REVIT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs dépaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes: en cas durgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes dorigine, tout comme les protections de genoux, dépaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas: la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi quune protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin dexpliquer quil peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REVIT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. Lair chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant dair grâce à ce mesh dans lencolure. Les tirettes plates à lavant, aux poignets et à lextrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant dair optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement despace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous nhésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes quen MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Cric à ciseaux 1000Kg TüV/GS Ce cric à ciseaux de la célèbre marque Pro Plus est dexcellente qualité. Le cric est homologué TüV/GS et peut être actionné à laide dune manivelle. Le cric de garage ne doit être utilisé quen combinaison avec les chandelles. La plage de levage du cric est de 90 à 315 mm et la capacité de charge maximale est de 1000 kg. - Homologué TüV/GS - Plage de levage: 90-315 mm - avec manivelle - Nutilisez le cric de garage quen combinaison avec les chandelles Garantie: 2 ans Capacité de levage: 1000 kg Extra: avec manivelle hauteur maximale: 316 mm Viscosité: cric à ciseaux hauteur minimale: 90mm

Radiolead Parrot Astroid Il sagit dun câble radio pour les systèmes audio de la marque Parrot Astroid. Le câble assure la connexion entre les boutons du volant et le système audio. Le plomb provient de la célèbre marque TCP. synonyme de qualité et de fiabilité. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX. - câble radio - Top marque TCP - Radio Parrot Astroid Garantie: 2 ans l&:#39:audio: Perroquet Astroide l&:#39:audio: Perroquet Astroide Viscosité: mener

Câble radio universel Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX. Il sagit dun multi-fil universel pour les marques suivantes: - alpin - battre - Clairon - LG - JVC - Kenwood - Panasonic - Pionnier - Sony - Zenec. - Responsable radio - Top marque TCP - Câble radio universel Viscosité: mener Garantie: 2 ans

Pionnier Radiolead Il sagit dun câble radio de la marque TCP. TCP est connu pour les produits de haute qualité que lentreprise fabrique. Ce câble radio est spécialement conçu pour connecter linterface du volant avec un système audio Pioneer. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX. - câble radio - Top marque TCP - Radio pionnière Garantie: 2 ans l&:#39:audio: Pionnier Viscosité: mener

Radiolead Zenec Il sagit dun câble radio de la marque TCP. TCP est synonyme de haute qualité et possède de nombreuses années dexpérience dans lindustrie automobile. Ce câble est adapté pour connecter les systèmes audio Zenec au volant. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX. - câble radio - Top marque TCP - Radio Zenec Garantie: 2 ans l&:#39:audio: Zénèc Viscosité: mener

Câble radio Panasonic Il sagit dun câble radio permettant détablir une connexion entre linterface du volant et un système audio de marque Panasonic. Le plomb provient de la marque TCP. connue pour ses produits de haute qualité. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX. - câble radio - Top marque TCP - Radio Panasonic Garantie: 2 ans Viscosité: mener l&:#39:audio: PANASONIC

Responsable radio Sony Il sagit dun câble radio de la célèbre marque TCP. Le câble se fixe à linterface du volant afin quune connexion puisse être établie entre linterface et le système audio. Ce câble radio convient aux systèmes audio de la marque Sony. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX. - câble radio - Top marque TCP - Radio Sony Garantie: 2 ans Viscosité: mener l&:#39:audio: Sony

Responsable radio Kenwood Ce câble radio de marque TCP permet détablir une connexion entre linterface du volant et un système audio Kenwood. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX - câble radio - Top marque TCP - Radio pionnière Garantie: 2 ans Viscosité: mener l&:#39:audio: Kenwood

Responsable radio Clarion Il sagit dun câble radio pour systèmes audio de la marque Clarion. Le câble se fixe à linterface du volant du véhicule. Par exemple. le système audio peut être commandé avec les boutons sur le volant. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX - câble radio - Top marque TCP - Radio clairon Garantie: 2 ans l&:#39:audio: Clarion Viscosité: mener

Radiolead Digital Dynamics Il sagit dun câble radio pour établir une connexion entre linterface du volant et un système audio Digital Dynamics. La laisse porte la marque TCP et ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX. - câble radio - Top marque TCP - Radio dynamique numérique Garantie: 2 ans l&:#39:audio: Dynamique numérique Viscosité: mener

Radiolead Alpine Il sagit dun câble radio pour les systèmes audio de la marque Alpine. Un câble radio se connecte à linterface du volant du véhicule. Cela garantit que les boutons du volant sont liés au système audio Alpine. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX. - câble radio - Top marque TCP - Radio alpine Viscosité: mener l&:#39:audio: Alpin Garantie: 2 ans

Radiolead Panasonic Multimédia Il sagit dun câble radio pour connecter un appareil multimédia Panasonic à linterface du volant. Cela garantit que les boutons sur le volant peuvent être utilisés pour faire fonctionner lappareil multimédia. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX. - câble radio - Top marque TCP - Panasonic Multimédia Garantie: 2 ans Viscosité: mener l&:#39:audio: Panasonic Multimédia

Radiolead VDO Il sagit dun câble radio de la célèbre marque TCP. Ils sont connus pour les produits de haute qualité quils fabriquent. Ce fil sert à établir une connexion entre linterface du volant et un système audio VDO. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX. - câble radio - Top marque TCP - Radio VDO Garantie: 2 ans l&:#39:audio: VDO Viscosité: mener

Responsable radio Kenwood Il sagit dun câble radio de la marque TCP. Le câble garantit que les boutons du volant peuvent faire fonctionner le système audio. Ce câble est spécialement conçu pour la marque audio Kenwood. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX - câble radio - Top marque TCP - Radio Kenwood l&:#39:audio: Kenwood Viscosité: mener Garantie: 2 ans

Radiolead JVC Ce câble radio de marque TCP bien connu peut établir une connexion entre linterface du volant et un système audio de marque JVC. TCP est connu pour les produits dexcellente qualité que lentreprise propose. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX - câble radio - Top marque TCP - Responsable JVC l&:#39:audio: JVC Viscosité: mener Garantie: 2 ans

Responsable radio Sony Il sagit dun câble radio pour connecter un système audio Sony à linterface du volant. Le câble assure quune connexion est établie avec les boutons sur le volant et le système audio externe. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX. - câble radio - Top marque TCP - Radio Sony Garantie: 2 ans Viscosité: mener l&:#39:audio: Sony

Radiolead JVC Les cordons radio de la marque TCP sont réputés pour leur excellente qualité. Il sagit dun câble radio de chez TCP pour établir une liaison entre le volant et un système audio de la marque JVC. Pour les modèles KW-AVX 840/ KD-R721. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX - câble radio - Top marque TCP - Radio JVC Garantie: 2 ans Viscosité: mener l&:#39:audio: JVC

Radiolead JVC Il sagit dun cordon radio permettant détablir la liaison entre linterface volant et un système audio JVC. Le câble radio est de la marque TCP. connue pour ses produits dexcellente qualité pour laudio dun véhicule. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX. - câble radio - Top marque TCP - JVC Garantie: 2 ans Viscosité: mener l&:#39:audio: JVC

Pionnier Radiolead Il sagit dun câble radio qui établit une connexion entre linterface du volant et le système audio de la voiture. Ce câble radio de la marque TCP garantit que les boutons du volant peuvent être utilisés pour se connecter à laudio. Ce câble convient à un système audio Pioneer. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX - câble radio - Top marque TCP - Radio pionnière Garantie: 2 ans l&:#39:audio: Pionnier Viscosité: mener

Calibre Radiolead Il sagit dun câble radio pour établir la connexion entre linterface du volant et un système audio Caliber. Le plomb provient de la marque TCP. qui est connue comme un leader sur le marché des pièces et accessoires automobiles. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX - câble radio - Top marque TCP - Radio Calibre Garantie: 2 ans l&:#39:audio: Caliber Viscosité: mener

Responsable radio Clarion Il sagit dun câble radio de la marque TCP. Le câble peut établir une connexion entre linterface du volant et la marque audio Clarion. Par exemple. les boutons du volant peuvent être utilisés pour utiliser le système audio. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX. - câble radio - Top marque TCP - Radio clairon Garantie: 2 ans Viscosité: mener l&:#39:audio: Clarion

Radiolead Alpine Ce câble radio de marque TCP permet une connexion entre votre interface volant et un système audio de marque Alpine. Le câble garantit que les boutons du volant peuvent être utilisés lors de la commande du système audio. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-4XX et 27.XXXX-6XX - câble radio - Top marque TCP - Radio alpine Garantie: 2 ans l&:#39:audio: Alpin Viscosité: mener

Câble radio Panasonic Ce câble radio TCP de marque supérieure peut établir une connexion entre linterface du volant et un système audio Panasonic. Cette laisse ne peut être utilisée quen combinaison avec les articles 27.XXXX-3XX - câble radio - Top marque TCP - Radio Panasonic Garantie: 2 ans l&:#39:audio: PANASONIC Viscosité: mener

Tuyau Remus Cat-Back VW Golf 7 GTI 2017 + / Seat Leon Cupra 2017+ - Produit en Europe - Tuyau intermédiaire sans amortissement La partie cat-back non rembourrée ne peut être installée quen combinaison avec léchappement sport REMUS. Tube dorigine Ø 65 mm - Tube REMUS Ø 70 mm. Pas dhomologation CE Convient aux véhicules suivants: - Facelift Performance VW Golf VII GTI. type AU. 2017 =>: 2.0l TSI 180 kW (DLBA) - VW Golf VII GTI Facelift. type AU. 2017 =>: 2.0l TSI 169 kW (CHHA) - Seat Leon Cupra 300 5 portes 2.0 TSi 221 kW MOT.CJXC 02/2017 =>: - Seat Leon Cupra SC 300 3 portes 2.0 TSi 221 kW MOT.CJXC 02/2017 =>: Style final: 12 La certification: Non Garantie: 2 ans Diamètre du tube: 70 mm

Silencieux avant Remus Cat-Back VW Golf 7 GTI 2017+/ Seat Leon Cupra 2017+ - Produit européen - Silencieux intermédiaire Section cat-back amortie. ne peut être installée quen combinaison avec léchappement sport REMUS. Tube dorigine Ø 65 mm - Tube REMUS Ø 70 mm. - Réception CE Convient aux véhicules suivants: - VW Golf VII GTI Performance Facelift. type AU. 2017=>:2.0l TSI 180 kW (DLBA) - VW Golf VII GTI Facelift. type AU. 2017=>: 2.0l TSI 169 kW (CHHA) - Seat Leon Cupra 300 5 portes 2.0 TSi 221 kW MOT.CJXC 02/2017=>: - Seat Leon Cupra SC 300 3 portes 2.0 TSi 221 kW MOT.CJXC 02/2017=>: Garantie: 2 ans La certification: Non Diamètre du tube: 70 mm Style final: aucun

Meguiars Hybrid Ceramic Blue Seau (sauf Grit Guard ME X3003) - Diamètre 290mm Ce seau a la taille parfaite pour le Grit Guard. *Ce produit ne peut être commandé quen combinaison avec X3003 Grit Guard Viscosité: Seau Garantie: 2 ans

V35 set valises reflecteurs rouges, cache noir Le set de bagages V35 Monokey se compose de deux valises latérales en matière plastique noire et robuste.Par défaut, elles sont vendues par set, avec un exemplaire gauche et un droit (non interchangeables). Cet ensemble de valises V35 forme un ensemble compact à la forme aérodynamique et se fixe grâce au système unique et innovateur Monokey® Side®. Ces valises ne peuvent être montées quen combinaison avec un support de valises latérales PLX ou PLXR. Dans cette version, les valises sont livrées avec un couvercle noir mat. Le réflecteur intégré -qui améliore la visibilité à larrière- est rouge. Le V35 dépasse lentendement en matière de rangement de base. Pratique et accessible, partiellement intégré à larrière de la moto de par son système ingénieux de fixation. Résistant, il ne demande quà être utilisé encore et encore. Les charnières de ces valises latérales souvrent par le dessous, ce qui rend les valises complètement accessibles. Afin déviter que le contenu ne valse par terre, chaque valise est équipée dorigine dune bande élastique à lintérieur. Une seule clé suffit pour ouvrir le mécanisme tant pour fermer les valises que pour les attacher sur le support. Grâce à une poignée intégrée, vous la transportez où bon vous semble. Avec une capacité de (deux fois) 35 litres, ça en fait de la place. Un casque sy case sans problème -à moins davoir le plus grand modèle de casque- et il reste encore de la place. Navetteurs quotidiens ou voyageurs occasionnels: avec ce set de valises latérales V35, vous irez partout. La plupart des sets de valises de GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T443D apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions. Les accessoires illustrés ne sont pas inclus

Charging Module SPC+ Quiconque utilise son smartphone à moto ou à vélo sait que la batterie en est le maillon faible. Une chouette activité dure généralement plus longtemps que ce que la batterie nautorise et avoir une source dalimentation ou une possibilité de recharge intermédiaire nest un luxe guère superflu. Le module de chargement sans fil SP Connect Charging Module SPC+ se monte sans problème sur nimporte quelle base SP Connect. Le module ne représente quun seul élément intermédiaire - pratique: tout le reste reste intact. Le mécanisme breveté twist-to-lock (tourner un quart de tour) est des plus simples. La différence ? Ce module raccordé à une source dalimentation, une batterie, un powerbank… permet de recharger votre smartphone pendant que vous roulez. Pas besoin de câble supplémentaire (entre le module et le smartphone). Seule la source dalimentation est connectée physiquement.SP Connect SPC+ est un système élégant, raffiné et pratique permettant de fixer un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Le module de chargement par induction SP Connect résiste aux intempéries et procure une puissance jusquà 7.5 W tout en étant compatible avec nimporte quel autre support SP Connect SPC+. Le module de chargement rond SPC+ a un diamètre de 60 mm, et un câble USB-A/USB-C (QC 3.0) est inclus. Attention ! Le module de charge est un chargeur et non un powerbank (pas de batterie intégrée). Le module ne fonctionne quen combinaison avec un étui de téléphone SP Connect™. Le module ne fonctionne pas avec linterface universelle ou létui universel. Utilisez le câble SP Connect™ Cable 12V DC SPC+ conforme à la norme QC 3.0 pour une connexion directe à une batterie de moto. Lallumage sans clé peut être affecté par le chevauchement des canaux de fréquence. Pour éviter toute interférence pendant le démarrage, mettez le contact avant de connecter le smartphone au module de charge.