Quillard

Quillard scandinave des années doté d'une carène et d'appendices modernes, construit tout carbone pour les appendices et les espars, coque en verre-vinylester, pont sandwich et teck synthétique : aucun entretien une fois bâché. Le voile de quille et le safran sont des remarquables pelles profilées en carbone-époxy. Le plaisir est au rendez-vous avec des performances époustouflantes sans communes mesures avec les anciens bateaux construits sur ce concept. La facilité de mise en œuvre est celle d'un dériveur, à terre, sur route, comme sur l’eau. Le lest fait 140 kilos, soit la moitié du poids total. Trois positions de quille: relevée pour le remorquage routier ou le mouillage, 1m40 en navigation, et intermédiaire à 0,80m pour naviguer sur un bord. La stabilité finale est peu affectée par le tirant d’eau, la coque gîte facilement jusqu’à son angle favori et très peu ensuite. Le bateau est insubmersible si on prend soin de garder le capot étanche de la « descente » fermé (sans être homologué comme tel pour des raisons de coût). Mat rotatif autoporté, haubans en spectra pour tenir les ceintures de trapèze mais ils ne servent pas à la sustentation du mat proprement dit. Voiles en tissu blanc laminé : il faut les rouler sous peine de casser le film. Foc et spi asymétriques sur emmagasineurs Harken auto-vireurs. C’est un bateau très sensible, très manœuvrant, qu’on soit en solo ou à deux ou trois. Il a un comportement très sécurisant et il est possible d’emmener de jeunes enfants sans état d’âme. Étonnamment assez peu sensible au poids de l’équipage, l’idéal se situe vers kilos environ. C’est un plaisir de finesse et de réactivité, qui offrent les sensations du dériveur mais garde de l’inertie dans le clapot là où un dériveur taperait. Malgré le faible franc-bord, il mouille assez peu son équipage. Pour ce qui est de la vitesse, une fois bien en main, personne ne verra autre chose que son tableau arrière...!!! Etat neuf, vendu avec remorque de route et mise à l’eau et armement de sécurité pour navigation inférieure à 2 miles. Possibilité de paiement échelonné.

quillards 7m de large avec un projet de 1,25 mètres couchettes, électricité, plomberie équipements nouveaux . VHF, GPS, pilote automatique, SONAR. Eau 100 lt moteur hors-bord 9 hp johnson visible à Rosignano - Livourne. IT

recherche voilier quillard ou dériveur de 9,30 ml à 12 ml en fibre de verre/plastique équipé d'un moteur diesel pour croisière en équipage réduit avec génois sur enrouleur

Prix: à débattre Ville:La Rochelle Code postal: Description: Modèle: Oceanis 320 de version quillard TE 1,50, moteur VOLVO de 28 CV de heures en parfait état et entretenu avec soin. Bonne construction de chez BENETEAU ayant une réputation reconnu. Bateau agréable à naviguer et au port. Visible à La Rochelle aux des Minimes. Premier contact par téléphone Inventaire des équipements et photos sur simple demande.

voilier first 22 quillard 1:1m te; avec moteur 6cv bicylindre 4t AL neuf et deux réservoirs 12l avec jauge neufs; voilier tres equipe armt 6 M plus partiel sup a 6miles, sodeur, gps traceur fixe neuf +gps portable sur prise 12vlts, pilote; tableau electrique neuf avec contacteur et fubatterie neuven prise allule cigare12vlts; reserveb d eau 50l souple neuve; genois sur enrouleur; gv deux ris retour cookpit,avec taud,tangon; spi assymetrique neuf; 4 gilets nf neufs,2 coussins flottants, harnais de securite drisse et ecoute recentes, (double ds coffre safran renforce époxy, carenage fait nov 2015 voilier visible sur rdv a port medoc

A acheter: "Stradivarius" est l' UNIQUE MAXUS 24 QUILLARD version PERFORMANCE. Il a été livré et préparé soigneusement et dans les moindres détails en Avril 2015 et il a déjà un beau palmarès, jaugé ORC2 et OSIRIS. L'aménagement est identique aux autres Versions mais il a en plus: -Gréement tout en Dynéma -Accastillage tout HARKEN -Winch Self Tailing ANDERSEN 12ST tout Inox -Mât 9m50 -Jeu de voiles en DCX Triradial: GV Full batten à corne - Génois Triradial latté- Foc latté à corne- Spi symétrique et Spi Asymétrique type A3. -Eau sous pression - douche de cockpit -Équipés supplémentaires dans le carré. -Chargeur -Loch Speedo - sondeur -Pilote Raymarine- GPS Traceur A65-Vhf ASN. -Moteur Suzuki 6cv avril 2015 -Sécu avec mouillage KOBRA 10Kgs + chaîne 8mm +bout+ davier sur delphinière. Avec place de port au Cap d'Agde ou sur étang de Thau possible. Sous Garantie constructeur naturellement donc sans risque. Vendu: 38000€ ou financement type LOA possible: Exemple 8000€ + 325€ x 108 mois. Curieux ne pas s'abstenir, vous allez craquer!

Voilier quillard en très bel état, 2 cabines. Version barre franche. Finition preference, guindeau electrique, armement hauturier, gps, vhf, bimini, table de cockpit. Pilote automatique sur barre franche Bateau vendu avec révision et antifouling mis a l'eau et immatriculé en 2012 Place de port dans le 66 possible Suite loa après le 15-08-2016 apport 17.900 Euros puis 412 Euros jusqu'au 15-03-2027 plus 412 Euros de frais de dossier bancaire sur avenant

Bavaria 32 Quillard Modèle 2004 Version 2 cabines et 1 Salle d'eau Moteur 19 cv Volvo MD2020-D 680 Heures Sail Drive Homologation: A / 6 Voiles: GV + Lazy Bag Génois sur enrouleur Spi AsymétriqueElectronique: ST60 Tridata avec capteurs loch speedo et sondeur ST60 Wind avec capteur girouette anémomètre GPS Traceur C80 VHF Fixe Ray Marine GPS Furuno GP32 Pilote automatique Ray Marine ST4000 Radôme Ray Marine Equipement: Capote de roof Chauffage a air pulsé Webasto Housse de console de barre Hale bas rigide Prise de quai 220v Chargeur de batteries 25AH Cuisine avec four, feux gaz, groupe froid, evier Cockpit latte teck Eau chaude moteur et 220v Armement de sécurité côtier Bateau en très bon état Visible au port de Saint-Cast

Voilier quillard en très bel état, 2 cabines. Version barre franche. Finition preference, guindeau electrique, armement hauturier, gps, vhf, bimini, table de cockpit. Pilote automatique sur barre franche Bateau vendu avec révision et antifouling mis a l'eau et immatriculé en 2012 Place de port dans le 66 possible Suite loa après le 15-08-2016 apport 14.500 Euros puis 412 Euros jusqu'au 15-03-2027plus 412 Euros de frais de dossier bancaire sur avenant

Voilier quillard 1ère main Tirant d'eau 1m60, mise à l'eau 2012. Salle d'eau avec WC marin eaux noires carré transformable, Frigo, 2 jeu de voiles, génois sur enrouleur, intérieur avec 4 couchages. bout dehors et spi asymétrique. Moteur diesel inboard. Bonne opportunité. Contact Chantier Naval des Issambres mobile: 06 86 67 95 81. - 83

First 22 Quillard 1979 gréement complet refait en 2005 (mat sparcraft F-67 + dormants + taquets coinceurs) moteur TOHATSU 2 temps 5 cv 2008 t.e. 1,14m long 6,49m 1GV 1 genois 1 inter à riz 1 tmt 1 spi rechaud gaz+ wc marin 4 couchettes vis. port a sec de Martigues (13) vend cause depart

Le First 22 Quillard est un véritable petit navire qui offre des performances exceptionnelles dans les conditions de navigation en mer ou en eau calme. Ce bateau de 1,14 mètres de long pour 6,49 mètres de longueur hors-tout a été construit en 1979 par Jeanneau, une des plus grandes marques de bateaux de plaisance. Le gréement complet a été refait en 2005 avec un mat Sparcraft F-67, des dormants et des taquets coinceurs. Cette refonte a permis d'améliorer la vitesse du bateau et de l'équiper avec des équipements de pointe. Les voiles sont en bon état et permettent de faire du voile en pleine mer avec facilité. Le bateau est équipé d'un moteur TOHATSU 2 temps de 5 cv, fabriqué en 2008, qui assure une grande maniabilité et une bonne puissance. Le bateau est en très bon état et a été récemment mis à niveau avec un réchaud gaz pour la cuisine et un WC marin. Il peut accueillir jusqu'à 4 personnes à bord et est équipé de 4 couchettes. Cet excellent petit navire est disponible à Martigues (13) et est vendu cause de départ. Il est idéal pour les navigateurs qui cherchent une embarcation rapide, maniable et équipée de tous les équipements nécessaires pour une navigation en mer ou en eau calme. Avec son gréement complet refait, son moteur TOHATSU 2 temps récent et ses équipements de pointe, il est sûr de vous satisfaire. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite.

A vendre voilier KELT 620 année . Avec Grand Voile, Génois, Foc et Tourmentin. Ligne de mouillage (ancres, chaîne et cordage), etc. Tirant d'eau: 1m05. Moteur Suzuki H.B. 6cv + 2 réservoirs de bord (23 et 13 litres). Annexe Bombard AX2 en bon état. Gilets de sauvetage (dont 3 neufs) + Engins flottants. Aucun problème en ce qui concerne: La jonction coque quille. L'étanchéité coque pont. L'osmose. Viennent d'être changés: Le liston. Le panneau de pont. Les hublots. La porte d'accès. Bateau visible à Le Palais (Belle-Ile).

Longueur 6.98 M Année Description Description Vends kelt 707 excellent état - équipé hauturier année - place au port de plaisance mer au Havre - Chantier Kelt Marine Pays France Architecte Philippe Briand Longueur de la coque 6.98 m Longueur à la flotaison 6.15 m Largeur 2.48 m Tirant d'eau 1.50 m Poids kg Lest 500 kg Tirant d'air 9.4 m Voilure 25.3 m2 Grand voile m2 Génois m2 Catégorie 3 Groupe HN 7 - 8 Jauge 4.05 Tx Matériau Polyester Couchettes 5 Hauteur sous barrot 1.65 m Moteur Yahama 5 cv

Cause santé, vends Kelt 9 M . Plan Ph. Briand. 9,02mx3,02mx1,70m. A rafraîchir. Armement plus de 6 miles. Grand voile lattée. 2 Génois enr. 1 Spi. Moteur Volvo 2 cylindres KW. Osmose traitement . Radeau . Pilote . Plus de photos sur demande. Contact par e-mail.

Visible: Sur le ponton Longueur6.98 M Année Description Vends kelt 707 excellent état - équipé hauturier année - place au port de plaisance mer au Havre -Chantier Kelt Marine Pays France Architecte Philippe Briand Longueur de la coque 6.98 m Longueur à la flotaison 6.15 m Largeur 2.48 m Tirant d'eau 1.50 m Poids kg Lest 500 kg Tirant d'air 9.4 m Voilure 25.3 m2 Grand voile m2 Génois m2 Catégorie 3 Groupe HN 7 - 8 Jauge 4.05 Tx Matériau Polyester Couchettes 5 Hauteur sous barrot 1.65 m

Gib Sea 77 Q de 1982 entièrement rénové au Printemps Eté 2015 Tirant d'eau 1m50 - moteur Yanmar 1GM voiles typées régate neuves: GV - SPI Asy sur chaussette de 456m² - Genois triradilal tafeta mylar sur enrouleur visible au sec à Penestin (56) video sur Youtube tapez jean noel boue inventaire et renseignements par mail uniquement

Complet, cabine, couchettes, voiles, matériel diverssans moteurpetite réparation à prévoirvendu avec remorque boule d'attelage classiquepapiersou échange barque et moteur pour étang

Beau petit voilier avec 2 couchages avec eau et électricité. Idéal pour passer des journées en mer en débutant ou pour faire de la location à la nuit. Vendu bien sûr avec toutes les voiles en bonne état générale et un moteur Honda de 15 chevaux. Possibilité de Place au port de Boulogne sur mer bassin Napoléon jusqu'au 31 décembre 2021. Pour plus de renseignements ou visite me contacter. 5000€ à débattre.

Année 80, très bon état. 2 Gv, 2 Génois, 1 spy, moteur 4Ch, équipement pour mer, navigue en seine. Remorque très bon état.

Quillard performant aves un tirant d’eau de 1m Longueur de 6m largeur 2.48m poids de 750Kg Antifouling et peinture coque refaits en . Mat changé. 2 jeux de voiles (tourmentin, foc, génois, Grand-voile) 1 spi soit 9 voiles. Lazy Jack, Lazy Bag. Voilure de 21.5 m2 hors SPI. Panneaux solaires et batterie neuve . Electricité 12V et 220V sur quai. Moteur 5CV Suzuki entretenu par professionnel et nourrice. 25l. survie. Autres équipements (trousse, gilets, etc.) Construit par le chantier Edel (France), le bateau Edel 600 de 6m a été fabriqué de en 400 exemplaires L’EDEL 600 est un excellent bateau, Sa qualité des matériaux et de construction surclasse sans comparaison possible ses concurrents de l’époque (coque 1cm d’épaisseur en rowing, tissus croisé et poché à la main, inox pas même piqués après plus de 30 années !). Son habitabilité tant interne qu’externe, hauteur sous barrot, pont plat, cockpit confortable, aménagements internes clairs et fonctionnels, en font le plus petit et véritable croiseur habitable familial. A la barre, il est ardent et peut toujours naviguer avec 2 ris et tourmentin dans du force 7. Plus généralement, il ne faut pas hésiter à rester toilé à l’avant pour passer les vagues en force, car il est large (2m48). Placer une troisième bande de ris peut être envisagé. Equipé d’un moteur de 6cv il peut se montrer capable et sans complexes, de longues routes et aborder un programme d’escales, digne de bateaux autrement importants. Astucieusement conçu avec son pavillon de rouf mobile qui permet d'augmenter la hauteur sous barrots et d'améliorer la ventilation, l'Edel 600 est un vrai croiseur surtout apprécié dans le Sud. Sous voiles, il est simple, sans surprise et offre un cockpit confortable. Un bateau qui a bien vieilli et dont les prix tirent vers le haut. Pour résumer, ce bateau est facile à vivre, naviguer et entretenir.

A vendre d'occasion Gib' sea 33/an 78 Voilier Gib'sea 33 Gilbert marine année 78 a finir de rénover + emplacement au port de Sète Architecte: Philippe Harlé, Quillard Pte: 1,50m, Quillard Gte: 1,75m, longueur Flottaison:7,80m, Largeur: 3,45m, Poids Lege: 4,30t. Surf de voile: m2, GV: m2, Génois m2, Cat 2, moteur Yanmar Diesel: 3GM30F année L'intérieur + Plancher du bateaux a été entièrement vidé (j'ai touts garder comme gabarit) Le génois et la voile sont a changer des branchements sont a raccorder Joints toilette a changer + divers choses + annexe semi/rigide + moteur essence 2,5 + Nombreuses choses on été changer neuf + contre flèches + hauban neuf. le bateaux n'a pas été nettoyer (anti fooling) Pour des raison de santé, je ne peux plus le finir Me contacter par tel Mr Meyer

Vends voilier Evasion 22 quillard, année Idéal pour la croisière côtière. Longueur 6,74m, largeur 2,47m, Tirant d'eau 1m Hauteur sous barrot timonerie 1,75m Robuste Fifty en très bon état, Intérieur refait tout en boiserie vernie, Affaire rare à voir. Moteur:Volvo 18ch Diésel batterie neuve du Surface de voile 28 m² Génois neuf sur enrouleur Spi neuf Grande Voile Carré transformable en couchette double 4 couchages Coin cuisine avec évier, réchaud 2 feux, glacière Emplacement pour frigo Wc marin Compas neuf, pilote automatique Echelle de bain Bateau visible Port de St Laurent du Var Prix €

BENETEAU Evasion 22 Vends voilier Evasion 22 quillard, année Idéal pour la croisière côtière. Longueur 6,74m, largeur 2,47m, Tirant d'eau 1m Hauteur sous barrot timonerie 1,75m Robuste Fifty en très bon état, Intérieur refait tout en boiserie vernie, Affaire rare à voir. Moteur:Volvo 18ch Diésel batterie neuve du Surface de voile 28 m² Génois neuf sur enrouleur Spi neuf Grande Voile Carré transformable en couchette double 4 couchages Coin cuisine avec évier, réchaud 2 feux, glacière Emplacement pour frigo Wc marin Compas neuf, pilote automatique Echelle de bain Bateau visible Port de St Laurent du Var Prix €

Bénéteau Océanis 411 "Célébration " année série spéciale avec options d'origines: Pont en teck long de mat + 0,80 m quille 2 m winch électrique 1 hélice repliable. Catégorie de navigation: A Long: m Larg: 3,94 m Type de quille: quillard Nb de cabines:3 + douche - wc:2 Carré, cuisine frigoboat, four. Table à carte. Equipement extérieur: cockpit teck,table de cockpit, échelle de bain,douchette,guindeau électrique. Equipement voile et toile: Génois sur enrouleur,GV lazy bag - lazy jack,bimini, capote. Equipement électronique: GPS,loch speedo, pilote automatique,radar,VHF,girouette anémométre,lecteur carte sondeur,chargeur,antenne TV (Mer), autoradio. Equipements divers: Annexe + moteur HB 3,5 cv + échelle de bain Motorisation: Diesel marque VOLVO D2 - 55 puissance 55 CV - réservoir 150 litres Nb d'heures: 680 h bateau en très bon état

PARTICULIER VEND VOILIER BENETEAU FIRST 305 QUILLARD DE . EQUIPE 4° CATEG. VHF/SONDEUR/PILOTE AUTOHELM /COMPAS/ LOCH/ GUINDEAU W/FOC ENROULEUR/ SPI + TANGON / LAZY BAG / GD VOILE 3 RIS.MOTEUR VOLVO 18 CV HEURES ENTRETIEN AVEC FACTURES. FRIGO /WC NEUF /VOILES BON ETAT/ CAPOTE+ TAUD/ ECHELLE DE BAIN. VISIBLE VX PORT MARSEILLE. PRIX EUROS. TEL OU

Vends à regrets pour raisons professionnelles très beau OCEANIS 350 de mise à l’eau , version 2 cabines. Expertisé € Voilier sloop, quillard tirant d’eau 1.56 M. - Long. M. – Larg. 3.43 M. Hauteur sous barrots 1.90 M. – 6 couchettes Moteur Volvo cv de Voiles puissantes et récentes Grand voile full batten triradiale avec 2 ris au cockpit DL Sail de Génois sur enrouleur triradiale DL Sail de Gennaker triradiale DL Sail de Spi révisé très bon état avec chaussette de / bout-dehors inox sur mesure. Lasy bag de et lasy jack de . Enrouleur Goiot Rails d’écoutes de génois Amiot, réa inox et guide de et réglage au cockpit. Hâle-bas rigide de / Tangon de Spi Révision du mat et changement des feux (led) ainsi que le cablage en . Gréement en bon état. Capote de Roof Remplacement cuir sur barre à roue en . Guindeau manuel de marque Goiot. Bossoirs inox, annexe 2.70 M x 1.50 M de jamais mise à l’eau + son moteur Mercury 3.5cv 4T. de comme neuf Chargeur Cristec 12v/16A de / équipé circuit 220 v + convertisseur v. Eolienne 300W sur mat inox de Armé à plus de 6 milles mais plus de radeau. Centrale de navigation Raymarine bidata ST40 de Girouette anémomètre Raymarine ST40 de + girouette wintec tête de mat de GPS Garmin de VHF Radio Océan avec ASN + combiné déporté de , antenne de . Pilote auto SPX 5 Raymarine ST de Pilote Autohelm ST de Radar Furuno de Récepteur BLU Sangean de Radio lecteur CD/MP3 JVC Téléviseur avec antenne 360° Ordinateur portable Acer avec cartographie SEAPRO de et antenne GPS Pompe de cale élec. de Revêtement du cockpit changé par PVC aspect Teck pas d’entretient Compas de route Plastimo Réchaud 2 feux avec four Eclairage int. à led. Adhésifs déco changés en Traitement pour un début d’osmose, chantier Filuména à Arzal dép. 56 Liste non exhaustive. Autres photos et Rapport d’Expertise du estimation à € sur demande. Prix ferme.

Bon petit quillard, Marque APPLYS (ancienne marque de mandelieu) -moteur Yamaha 9cv quasi neuf, 50h maxi, je navigue qu'à la voile. -ASSURANCE BATEAU 120€ à la GMF -6.45m de long et 2.13m de large -grand voile fatiguée certes mais ça navigue. 3 voiles d avant et un spi. Ancre et chaine. Equipement obligatoire, etc -Pas de couchage, pas de coin cuisine, ni d’équipement de navigation. Place n° à ANTIBES,

Description: Voilier Année: Cat. de navigation:Hauturière Longueur:9.35m ( pieds) Nb. de cabines: 1 Largeur: 3.25m ( pieds) Nb. de couchages: 6/8 Type de quille: Quillard motorisation: volvo penta Equipement extérieur échelle de bain, survie Annexe Bombard X3 hb 2.5cv Jhonson Equipement intérieur carré transformable chargeur: (2bat.servitude+1bat.moteur ) prise de quai WC marin chauffe eau électrique système eau chaude et froide continue comme à la maison rénovation récente' de l'intérieur Equipement électronique anémomètre compas: contest plastino girouette: clipper loch speedo, sondeur:Raytheon bidata pilote automatique:Raymarine VHF Navicom RT155 Humminbird 787C2 GPS Fishing system,lecteur de carte GPS MLR FX312 Equipement Toiles / Voiles génois sur enrouleur GV, housse de GV Cagnards Bateau en très bon état général, place de port possible

Du fait de problème santé je vends mon Super Arlequin En état de naviguer Construction QUERE Année Architecte André Mauric Longueur: 9.20m Largeur: 2.92m Quillard avec option grand tirant d’eau soit 1.70m Quille en fonte avec bulbe lesté en plomb Voiles: Génois récent à grand recouvrement sur enrouleur Grand voile avec réducteur de creux et 3 prises de ris 2 x Spis médium Toutes les drisses et écoutes très récentes Drisses de grand voile, balancine, spi, étais largable, baume, ramenées au cockpit 6 winchs classiques Pilote Auto ST+ GPS Furuno 2 ensembles instruments PenLan Antenne radio de secours Toilette et circuit eau refait Tableau électrique refait 3 x ancres Annexe Equipé C2 sauf survie Support safran refait Etanchéité quille refaite Nombreux mousquetons, manilles, goupilles, bouts, drisses etc etc Moteur NaniDiesel 2.40HE bicylindre 10ch Circuit gaz oil refait Filtres à huile et gaz oil en double Hélice « bipales bec canard » A prévoir: Rénover intérieur Réparer radio + remonter antenne en tête de mat Survie si navigation au-delà des 6 miles 2 pianos à remplacer Visible à sec à Port Des Barques