Quune resistance

Headlands Drystar Jacket Noir La veste de moto Headlands ne cache en rien ses racines sportives, mais elle a, de toute évidence, dautres ambitions, plus vastes. Celles-ci se situent, avant tout, dans le domaine de la protection contre les intempéries. Au-delà de ses lignes courtes et épurées, cette veste offre un grand confort pour les navettes et le tourisme. La matière extérieure est une multi-combinaison innovante de textile. Lélément principal est du 600D, bien connu pour ses propriétés de résistance à lusure et aux déchirures. Voilà votre première couche de protection contre tout ce que lunivers peut vous envoyer. Le deuxième bouclier se présente sous forme dune membrane Drystar®: respirante, étanche à leau et au vent, coutures collées, souvent une arme de choix quand lon parle déléments météorologiques et dAlpinestars. En-dessous de cela, lon rencontre une doublure thermique (amovible) tandis quune série de tirettes de ventilation et une bonne doublure fixe de mesh assurent une circulation dair saine. La Headlands est une veste à la coupe courte. Relativement courte, car de toute évidence, sportive, mais Alpinestars veut mettre en valeur tous les efforts décrits ci-dessus et larrière est donc un peu plus long que sur une pure veste de course. Le niveau de confort général de la Headlands entre dans le cadre de cette double pensée et est donc plus élevé que dans un démon de la vitesse en cuir. Ce qui place cette veste dans la catégorie des vestes textiles qui défient les trajets quotidiens maison-boulot, qui ne sappliquent que lors des plus chaudes journées estivales et les mois dhiver les plus froids. Les possibilités dadaptations individuelles se présentent principalement sous forme de bandes Velcro. La partie supérieure des bras et les flancs disposent de marge de manœuvre suffisante pour pouvoir porter une couche de vêtement supplémentaire tandis que le col et les poignets sont eux-mêmes réglables de la même façon. Ces derniers viennent un peu plus haut, de quelques centimètres, que sur une pure veste sportive et lon remarque lattention portée à lergonomie et la douce finition dont Alpinestars a fait preuve en termes de confort. Comme nous nous y attendons de la part dAlpinestars (pourtant pas si ordinaire), la protection aux impacts est largement suffisante. Les protections de coudes et dépaules, homologuées CE (niveau 1 EN1621-1:2012) de type Nucleon Flex Plus sy trouvent dorigine et, quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Elle ne possède pas déléments externes de protection. Une fois de plus, lillustration de lenvie de créer une bonne veste de moto, résistante aux intempéries, à utiliser au quotidien, mais surtout une veste très confortable, plutôt quune veste sportive de course. Deux poches latérales, une poche Napoléon et un certain nombre de poches intérieures offrent lespace de rangement nécessaire. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à nimporte quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Xena 4 Lady jacket Noir - Anthracite La veste moto REVIT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 quà sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots dexplication. Quoi quil en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout dabord, ce mot dexplication: la combi de course Xena 4 a bénéficié dune mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. Cest comme sils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. Cest probablement plus quune simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous: cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, cest que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à lintérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il sagit dun produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et labsence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique quil vaut mieux rouler 150 kilomètres à lheure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque dimmatriculation. Lextérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et dun accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à lesprit que le vent et leau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à leau. Ce bodywarmer trahit demblée que la veste moto Xena 4 nest pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse lopportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de ladapter quelque peu. Les poignets sont pourvus dune bande Velcro et dune tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop despace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger lessentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et noubliez pas: elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi quune telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. Labsence de sliders externes dépaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REVIT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Xena 4 Lady jacket Noir - Blanc La veste moto REVIT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 quà sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots dexplication. Quoi quil en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout dabord, ce mot dexplication: la combi de course Xena 4 a bénéficié dune mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. Cest comme sils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. Cest probablement plus quune simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous: cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, cest que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à lintérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il sagit dun produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et labsence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique quil vaut mieux rouler 150 kilomètres à lheure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque dimmatriculation. Lextérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et dun accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à lesprit que le vent et leau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à leau. Ce bodywarmer trahit demblée que la veste moto Xena 4 nest pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse lopportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de ladapter quelque peu. Les poignets sont pourvus dune bande Velcro et dune tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop despace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger lessentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et noubliez pas: elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi quune telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. Labsence de sliders externes dépaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REVIT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Atem V5 Jacket Noir LAtem V5 est déjà la cinquième version de cette veste moto de course assez pure, et cette fois-ci on parle dune véritable (r)évolution. Autrement dit: il y a beaucoup de modifications et daméliorations. La modernisation est un peu une rupture de tendance, même si lessence reste la même: Alpinestars dans toute sa splendeur. Construire une veste de circuit pur-sang de niveau supérieur, entretemps, les Italiens savent le faire comme personne dautre. Et effectivement, cest ce que représente lAtem V5, avec juste assez de combines bien habiles pour pouvoir être utilisée également sur la voie publique. Quoi quil en soit, lAtem V5 sinscrit parfaitement dans la lignée des vestes homonymes et est homologuée catégorie 2, AA, entièrement certifiée CE. Cela nous place juste un peu en dessous du niveau des vêtements de course professionnels. Le cuir de vachette de haute qualité des versions antérieures a été remplacé par une construction de cuir de vachette Flex Plus Race. Ce matériau est 10 % plus légère que le cuir de vachette habituel et offre en même temps 80 % plus dadaptabilité. Cest-à-dire, moins raide et plus renforcé. Le résultat est une mobilité supérieure, une coupe de course ultra-adaptative et une résistance à lusure et à la rupture améliorée. Combiné avec la composite technologie de stretch dAlpinestars (A-CS® Plus) - donc les panneaux stretch - cela rend la veste moto plus légère et (encore !) plus serrée. Un autre atout est la performance stretch: A-CS® Plus est extensible à 30 % et offre aussi une résistance à la coupure jusquà six fois supérieure à celle du cuir. Pour garder le tout bien manœuvrable et flexible, vous trouverez RIDEKNIT® à lintérieur des bras. Cette veste moto est une prouesse technique et il semble que la construction du col sportif bas veut dire quil est toujours possible daccélérer encore un peu. Et que laisser tomber le cuir typique nest pas si grave. Les poignets sont épurés, avec une seule tirette. Vous pouvez cacher cette tirette YKK derrière une bande Velcro et vous pouvez resserrer ou desserrer lensemble au niveau de la taille. Les deux pochettes avec tirette et poche intérieure étanche illustrent quavec cela, vous pouvez aussi accomplir de grandes choses en dehors du circuit, même sil est clair quil sagit dune veste moto de course et pas dune veste moto touring. Ce dernier est indéniable: la bosse sur le dos est en quelque sorte révélateur. Il est logique que cette bosse soit aérodynamique, mais elle est dailleurs bien ventilée et dotée dun compartiment de rangement pour un camelbag. La performance à grande vitesse sen trouvent naturellement améliorées, et si la bosse ne vous convainc pas, alors le matériel de protection intégré le fera: la protection Nucleon Flex Plus sur les épaules et la protection GP sur les coudes sont standard, pendant quune protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 2) est facile à ajouter en option. Cela vaut aussi pour la protection de torse dédoublée. La veste est dotée de protections DFS RR double densité au niveau des épaules et des coudes pour un contrôle supérieur de la friction. Alors, il ny a aucun doute: il sagit bien dune veste moto pour le circuit. Une qui est prête à intégrer les systèmes dairbag Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3. La coupe est un peu plus longue à larrière pour couvrir votre région lombaire dans la position assise typique de la moto. Grâce à la tirette de connexion, vous pouvez la combiner avec nimporte quel pantalon moto dAlpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

ST-7 Prime GTX Jacket Noir Cette nouvelle ST-7 Prime GTX est une veste moto fine et raffinée avec une construction GORE-TEX laminée. Elle offre une protection contre les éléments, ainsi que beaucoup de style, ce qui en fait une veste moto agréable à porter pour les trajets quotidiens. Avec la ST-7 Prime GTX, ALPINESTARS vous offre de toute façon un produit de grande classe, de nouveau. Le « GTX » fait référence au GORE-TEX laminé en deux couches (2C) sur la coque extérieure résistante à lusure. Une veste moto laminée sapproche de la perfection et garde lhumidité à lextérieur. Cela permet un séchage plus rapide après les précipitations et évite quune couche soit détrempée - comme cest souvent le cas avec les membranes séparées. Dans lautre sens, le GORE-TEX garantit une bonne respirabilité et un bon contrôle climatique. La construction spécifique résulte en un ensemble relativement léger. Le ripstop judicieusement placé ajoute une dose supplémentaire de résistance à lusure. Sous cette couche extérieure se trouve une doublure amovible en PrimaLoft. Avec 130 g pour le torse et 100 g pour les manches, vous profiterez de la chaleur sans sacrifier trop de mobilité. Vous pouvez ranger la doublure thermique dans la poche de rangement située dans le bas du dos lorsque vous êtes en route. Si vous avez encore trop chaud, ouvrez les longues tirettes de ventilation verticales sur la poitrine. Vous pouvez ouvrir, replier, et fixer ces panneaux de ventilation en cours de route, ce qui les rend naturellement flexibles et pratiques. Ajoutez à cela les tirettes de ventilation sur les manches et voilà, cette veste devient très vite parfaite pour le printemps et surtout pour lété. Un couteau suisse, aventureuse de nature et dapparence, voilà comment on pourrait le mieux décrire la ST-7 Prime GTX dALPINESTARS. La coupe et lajustement vont dans le même sens. Ils savent ce quils font chez ALPINESTARS. Ce nest pas la première veste moto quils ont conçue. Les connaisseurs peuvent remarquer une légère préformation anatomique et ergonomique ici. Les bras, les coudes, les épaules... vous remarquez quils rencontrent peu de résistance. Cela permet de retarder la fatigue et de maintenir un niveau de confort élevé. Sur le côté, vous disposez dun bouton-pression pour ajuster la veste moto de quelques centimètres, la centrant plus ou moins selon vos préférences. Vous pouvez aussi régler les manches grâce à des bandes Velcro. Que larrière de la ST-7 Prime GTX soit plus long que lavant est une évidence pour les vestes moto aventureuses comme la ST-7 Prime GTX. En dessous tout ça, la veste moto ST-7 2C Prime GTX Tech-Air® Ready est naturellement aussi équipée des protections aux impacts nécessaires: la protection des coudes et des épaules en Nucleon Flex Pro, homologuée CE niveau 2, reste excellente. Il est possible dajouter une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi dune protection de torse (dédoublée). La poche de rangement située au bas du dos est complétée par deux poches extérieures et plusieurs poches intérieures. Il est bon de savoir quil y a aussi une petite poche de rangement sur la partie supérieure du bras gauche. Cest vrai, la ST-7 Prime GTX est une aventurière robuste et polyvalente sur laquelle vous pouvez vous fier pour affronter presque tout. Elle réussira sans faille. La combinaison avec le pantalon moto du même nom semble un choix logique, et crée un ensemble qui est mieux que la somme de ses parties. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

OBKEV58 Trekker Outback EVO Smart Aluminium 58l Monokey Les nouveaux top cases Outback EVO en aluminium sont vendus SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous: le système est conçu pour cela et linstallation est simple. GIVI a opté pour le système innovant et sûr « Smart Security Lock » qui vous permet de gérer lensemble de vos bagages Outback EVO avec une seule clé. Les top cases Outback EVO conservent bien sûr toutes leurs caractéristiques habituelles, alliant praticité et robustesse. Leur forme rectangulaire emblématique évoque laventure, et la qualité est garantie. Ils sont étanches aux éclaboussures, ce qui ne signifie pas pour autant quils soient totalement étanches ! Par rapport aux versions précédentes, lEVO se distingue par son système appelé « Adjustable Resistance Hing System » (ARHS), une innovation discrète, mais efficace qui empêche le top case de se refermer brusquement. La résistance peut être ajustée selon vos besoins. Ces top cases sont également dotés dune sécurité supplémentaire, avec un levier interne qui empêche le retrait accidentel du top case, ainsi quun bouton de sécurité qui verrouille le couvercle automatiquement, même si vous oubliez de le fermer manuellement. Outre les améliorations liées au Smart Security Lock, les renforts dangle des top cases Outback EVO ont été renforcés, tout en maintenant les nombreuses options de fixation pour accessoires et bagages supplémentaires. Les poignées sont renforcées, et le logo en relief est encore plus marqué. Les top cases Outback EVO sont disponibles en deux formats et trois finitions: aluminium naturel, aluminium anodisé ou noir. Pour cette valise, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, limperméabilité dune valise Outback nest pas garantie. Le sac intérieur T512, dautre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre valise avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre valise (avec tout dedans), et le tour est joué. Si vous souhaitez tout de même emporter votre valise, un trolley pliable est un accessoire très utile. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi soif quelques fois. Avec le support E199 pour vous pouvez fixer deux bouteilles isothermes en inox sur le côté de ce top case Outback. Filet à bagage: utilisez lespace que propose le couvercle de la valise peut savérer utile. Montez un filet à bagage E161 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Au dessus de cette valise, le filet à bagage T10N peut alors être facilement fixé. Un jeu de sangles de fixation supplémentaires tel que les S351, ou les S350 est indispensable pour attacher à la valise un sac cargo flexible supplémentaire tel que le GRT724, le GRT714B. Attachez lun des sacs semi-rigides XL01B, XL02, ou XL03 sur le dessus de votre valise pour augmenter facilement et élégamment le volume de votre top case. Un sac à dos: Le T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Maxia 5 peut être déplacée en un clin doeil. Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E240 sur un si dur coffre. Jeu de caoutchoucs anti-rayures: évitez les rayures sur le dessus de votre valise lorsque vous montez dautres sacs sur votre Outback avec les bandes de caoutchouc E237. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre top case dans lobscurité. Conseils dentretien: parce que cette valise est faite en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quune valise en plastique. Pour entretenir ces valises, nous vous conseillons le nettoyant S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui sont difficiles à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

OBKEV58 Trekker Outback EVO Smart Aluminium noir 58l Monokey Les nouveaux top cases Outback EVO en aluminium sont vendus SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous: le système est conçu pour cela et linstallation est simple. GIVI a opté pour le système innovant et sûr « Smart Security Lock » qui vous permet de gérer lensemble de vos bagages Outback EVO avec une seule clé. Les top cases Outback EVO conservent bien sûr toutes leurs caractéristiques habituelles, alliant praticité et robustesse. Leur forme rectangulaire emblématique évoque laventure, et la qualité est garantie. Ils sont étanches aux éclaboussures, ce qui ne signifie pas pour autant quils soient totalement étanches ! Par rapport aux versions précédentes, lEVO se distingue par son système appelé « Adjustable Resistance Hing System » (ARHS), une innovation discrète, mais efficace qui empêche le top case de se refermer brusquement. La résistance peut être ajustée selon vos besoins. Ces top cases sont également dotés dune sécurité supplémentaire, avec un levier interne qui empêche le retrait accidentel du top case, ainsi quun bouton de sécurité qui verrouille le couvercle automatiquement, même si vous oubliez de le fermer manuellement. Outre les améliorations liées au Smart Security Lock, les renforts dangle des top cases Outback EVO ont été renforcés, tout en maintenant les nombreuses options de fixation pour accessoires et bagages supplémentaires. Les poignées sont renforcées, et le logo en relief est encore plus marqué. Les top cases Outback EVO sont disponibles en deux formats et trois finitions: aluminium naturel, aluminium anodisé ou noir. Pour cette valise, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, limperméabilité dune valise Outback nest pas garantie. Le sac intérieur T512, dautre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre valise avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre valise (avec tout dedans), et le tour est joué. Si vous souhaitez tout de même emporter votre valise, un trolley pliable est un accessoire très utile. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi soif quelques fois. Avec le support E199 pour vous pouvez fixer deux bouteilles isothermes en inox sur le côté de ce top case Outback. Filet à bagage: utilisez lespace que propose le couvercle de la valise peut savérer utile. Montez un filet à bagage E161 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Au dessus de cette valise, le filet à bagage T10N peut alors être facilement fixé. Un jeu de sangles de fixation supplémentaires tel que les S351, ou les S350 est indispensable pour attacher à la valise un sac cargo flexible supplémentaire tel que le GRT724, le GRT714B. Attachez lun des sacs semi-rigides XL01B, XL02, ou XL03 sur le dessus de votre valise pour augmenter facilement et élégamment le volume de votre top case. Un sac à dos: Le T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Maxia 5 peut être déplacée en un clin doeil. Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E240 sur un si dur coffre. Jeu de caoutchoucs anti-rayures: évitez les rayures sur le dessus de votre valise lorsque vous montez dautres sacs sur votre Outback avec les bandes de caoutchouc E237. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre top case dans lobscurité. Conseils dentretien: parce que cette valise est faite en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quune valise en plastique. Pour entretenir ces valises, nous vous conseillons le nettoyant S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui sont difficiles à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

Atem V5 Jacket Noir-Blanc LAtem V5 est déjà la cinquième version de cette veste moto de course assez pure, et cette fois-ci on parle dune véritable (r)évolution. Autrement dit: il y a beaucoup de modifications et daméliorations. La modernisation est un peu une rupture de tendance, même si lessence reste la même: Alpinestars dans toute sa splendeur. Construire une veste de circuit pur-sang de niveau supérieur, entretemps, les Italiens savent le faire comme personne dautre. Et effectivement, cest ce que représente lAtem V5, avec juste assez de combines bien habiles pour pouvoir être utilisée également sur la voie publique. Quoi quil en soit, lAtem V5 sinscrit parfaitement dans la lignée des vestes homonymes et est homologuée catégorie 2, AA, entièrement certifiée CE. Cela nous place juste un peu en dessous du niveau des vêtements de course professionnels. Le cuir de vachette de haute qualité des versions antérieures a été remplacé par une construction de cuir de vachette Flex Plus Race. Ce matériau est 10 % plus légère que le cuir de vachette habituel et offre en même temps 80 % plus dadaptabilité. Cest-à-dire, moins raide et plus renforcé. Le résultat est une mobilité supérieure, une coupe de course ultra-adaptative et une résistance à lusure et à la rupture améliorée. Combiné avec la composite technologie de stretch dAlpinestars (A-CS® Plus) - donc les panneaux stretch - cela rend la veste moto plus légère et (encore !) plus serrée. Un autre atout est la performance stretch: A-CS® Plus est extensible à 30 % et offre aussi une résistance à la coupure jusquà six fois supérieure à celle du cuir. Pour garder le tout bien manœuvrable et flexible, vous trouverez RIDEKNIT® à lintérieur des bras. Cette veste moto est une prouesse technique et il semble que la construction du col sportif bas veut dire quil est toujours possible daccélérer encore un peu. Et que laisser tomber le cuir typique nest pas si grave. Les poignets sont épurés, avec une seule tirette. Vous pouvez cacher cette tirette YKK derrière une bande Velcro et vous pouvez resserrer ou desserrer lensemble au niveau de la taille. Les deux pochettes avec tirette et poche intérieure étanche illustrent quavec cela, vous pouvez aussi accomplir de grandes choses en dehors du circuit, même sil est clair quil sagit dune veste moto de course et pas dune veste moto touring. Ce dernier est indéniable: la bosse sur le dos est en quelque sorte révélateur. Il est logique que cette bosse soit aérodynamique, mais elle est dailleurs bien ventilée et dotée dun compartiment de rangement pour un camelbag. La performance à grande vitesse sen trouvent naturellement améliorées, et si la bosse ne vous convainc pas, alors le matériel de protection intégré le fera: la protection Nucleon Flex Plus sur les épaules et la protection GP sur les coudes sont standard, pendant quune protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 2) est facile à ajouter en option. Cela vaut aussi pour la protection de torse dédoublée. La veste est dotée de protections DFS RR double densité au niveau des épaules et des coudes pour un contrôle supérieur de la friction. Alors, il ny a aucun doute: il sagit bien dune veste moto pour le circuit. Une qui est prête à intégrer les systèmes dairbag Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3. La coupe est un peu plus longue à larrière pour couvrir votre région lombaire dans la position assise typique de la moto. Grâce à la tirette de connexion, vous pouvez la combiner avec nimporte quel pantalon moto dAlpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Huile moteur Castrol Edge Supercar 10W60 A3/B3 1L Numéro darticle: 159FFA Parce quils produisent des quantités phénoménales de puissance. il ny a pas de meilleur test pour lhuile moteur quune supercar. Le développement continu de ces moteurs a conduit à des pressions extrêmes. qui sont le test ultime pour nos produits. Castrol EDGE SUPERCAR a été développé avec la technologie la plus avancée pour des performances maximales. Le Fluid TITANIUM unique se transforme de manière à devenir plus résistant sous pression et à réduire les frottements même sous la pression intense de la génération actuelle de moteurs de supercars. Libérez les véritables performances du moteur avec Castrol EDGE SUPERCAR. éprouvé et testé par le summum de lingénierie automobile pour des voitures hautes performances à usage quotidien. Castrol EDGE 10W-60 avec Fluid Titanium est le choix évident pour les conducteurs qui exigent des performances moteur maximales des supercars. des voitures de sport. des voitures de compétition et des moteurs puissants dotés des dernières technologies. Fonctionnant à des pressions plus élevées. ces moteurs nécessitent une huile dune résistance et dune performance excellentes. - Plus fort sous pression. de sorte que le moteur de votre voiture est toujours protégé - Réduit la friction à tous les régimes et conditions du moteur qui peuvent réduire la puissance - Testé indépendamment selon les normes les plus élevées pour des performances éprouvées - Recommandé par les principaux constructeurs automobiles mondiaux - Avec un moussage limité - Convient pour une utilisation dans les véhicules hybrides Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - API SN/CF - VW 501 01/ 505 00 Performances garanties: - Modèles BMW M - Moteurs Koenigsegg - Aston Martin V8 Vantage S - Audi R8 V10 GT - Bugatti Chiron - Bugatti Veyron - Ferrari F12 Berlinetta - Ferrari FF Normes (API): SN / CF Normes (ACEA): A3/B4 BMW: Modèles M VW: 501 01/ 505 00 Capacité: 1 litre Viscosité: 10W60 Type demballage: Bouteille Nombre SAE: 10W-60 Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN / CF Type d&:#39:huile: Huile synthétique Homologations constructeurs: VW 501 01/ 505 00 Homologations constructeurs: BMW M-Modèle

Huile moteur Castrol Edge Supercar 10W60 A3/B3 5L Numéro darticle: 150A09 Parce quils produisent des quantités phénoménales de puissance. il ny a pas de meilleur test pour lhuile moteur quune supercar. Le développement continu de ces moteurs a conduit à des pressions extrêmes. qui sont le test ultime pour nos produits. Castrol EDGE SUPERCAR a été développé avec la technologie la plus avancée pour des performances maximales. Le Fluid TITANIUM unique se transforme de manière à devenir plus résistant sous pression et à réduire les frottements même sous la pression intense de la génération actuelle de moteurs de supercars. Libérez les véritables performances du moteur avec Castrol EDGE SUPERCAR. éprouvé et testé par le summum de lingénierie automobile pour des voitures hautes performances à usage quotidien. Castrol EDGE 10W-60 avec Fluid Titanium est le choix évident pour les conducteurs qui exigent des performances moteur maximales des supercars. des voitures de sport. des voitures de compétition et des moteurs puissants dotés des dernières technologies. Fonctionnant à des pressions plus élevées. ces moteurs nécessitent une huile dune résistance et dune performance excellentes. - Plus fort sous pression. de sorte que le moteur de votre voiture est toujours protégé - Réduit la friction à tous les régimes et conditions du moteur qui peuvent réduire la puissance - Maximise les performances du moteur - Testé indépendamment selon les normes les plus élevées pour des performances éprouvées - Recommandé par les principaux constructeurs automobiles mondiaux - Avec un moussage limité - Convient pour une utilisation dans les véhicules hybrides Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - API SN/CF - VW 501 01/ 505 00 Performances garanties: - Modèles BMW M - Moteurs Koenigsegg - Aston Martin V8 Vantage S - Audi R8 V10 GT - Bugatti Chiron - Bugatti Veyron - Ferrari F12 Berlinetta - Ferrari FF SAE: 10W-60 Capacité: 5 litres Normes (API): SN / CF Viscosité: 10W60 BMW: Modèles M Normes (ACEA): A3/B4 VW: 501 01/ 505 00 Type demballage: Bouteille Nombre SAE: 10W-60 Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN / CF Type d&:#39:huile: Huile synthétique Homologations constructeurs: VW 501 01/ 505 00 Homologations constructeurs: BMW M-Modèle

Control Air H2O jacket Gris - Rouge La veste moto Control Air H2O est épurée et sportive, et ce nest pas une coïncidence. Le nom suggère que le lien avec la combi moto Control en une pièce nest pas tiré par les cheveux, et cest tout à fait vrai. En même temps, les caractéristiques dune veste ventilée - très performante - et dune combi moto en une seule pièce sont bien sûr très différentes. Il ne sagit pas dune combinaison interchangeable, mais plutôt dun enrichissement complémentaire. Et en soi, cest aussi une très bonne veste moto ventilée, tout simplement. La veste moto Control Air H2O existe en plusieurs couleurs et est également disponible en version féminine. La Control Air H2O a à la fois de lair et de leau dans son nom, alors nous savons exactement à quoi nous en tenir. Une veste ventilée 2-en-1 avec membrane imperméable et amovible. Lextérieur est constitué dune coque PWR|SHELL composée aux deux tiers de mesh. Oui, le vent de conduite peut alors assurer le refroidissement nécessaire. À larrière, dailleurs, vous trouverez le même rapport et la même composition, ce qui fait de la coque extérieure une grande surface de ventilation avec des propriétés de résistance à la déchirure et à lusure. Une qui correspond à ce que lon trouve dans le domaine des courses en termes dapparence. Compte tenu de son utilisation principale, il va sans dire quelle est un peu plus confortable et un peu plus douce que, par exemple, une combi de course en cuir. Velcro à la taille et aux poignets, un slider dépaule externe en TPU qui nest pas trop rigide et qui est donc surtout visuellement fonctionnel, et quelques poches latérales augmentent le facteur de confort de la veste moto Control Air H2O. Vous pouvez dire la même chose de la membrane amovible Hydratex® 2C, bien que cela ait un impact réel sur la polyvalence: une veste ventilée est aussi étanche quune passoire, et une bonne membrane imperméable ouvre les possibilités et apporte la tranquillité desprit. La protection aux impacts est tout à fait conforme aux normes. Avec les protections dépaule et de coude SEESMART™ homologuée CE niveau 1, présentes de série, personne ne se plaindra. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une autre protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air homologuée CE niveau 2. Tout est prévu à cet effet. Cela vaut la veste une classification AA, ce qui est plus quadéquate en termes de niveau de sécurité pour une veste moto ventilée que vous portez - soyons honnêtes - lorsque vous préféreriez parfois ne pas porter de veste du tout. Mais, étant donné que ça cest toujours une mauvaise idée, et quil existe des vestes moto ventilées telles que la veste Control Air H2O, vous navez désormais plus besoin de considérer lidée de ne pas porter une. La logique (et les circonstances) nous amènent à envisager des combinaisons avec les meilleurs jeans moto. Éventuellement, chaque pantalon moto de REVIT! est également une possibilité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Control Air H2O jacket Gris - Bleu La veste moto Control Air H2O est épurée et sportive, et ce nest pas une coïncidence. Le nom suggère que le lien avec la combi moto Control en une pièce nest pas tiré par les cheveux, et cest tout à fait vrai. En même temps, les caractéristiques dune veste ventilée - très performante - et dune combi moto en une seule pièce sont bien sûr très différentes. Il ne sagit pas dune combinaison interchangeable, mais plutôt dun enrichissement complémentaire. Et en soi, cest aussi une très bonne veste moto ventilée, tout simplement. La veste moto Control Air H2O existe en plusieurs couleurs et est également disponible en version féminine. La Control Air H2O a à la fois de lair et de leau dans son nom, alors nous savons exactement à quoi nous en tenir. Une veste ventilée 2-en-1 avec membrane imperméable et amovible. Lextérieur est constitué dune coque PWR|SHELL composée aux deux tiers de mesh. Oui, le vent de conduite peut alors assurer le refroidissement nécessaire. À larrière, dailleurs, vous trouverez le même rapport et la même composition, ce qui fait de la coque extérieure une grande surface de ventilation avec des propriétés de résistance à la déchirure et à lusure. Une qui correspond à ce que lon trouve dans le domaine des courses en termes dapparence. Compte tenu de son utilisation principale, il va sans dire quelle est un peu plus confortable et un peu plus douce que, par exemple, une combi de course en cuir. Velcro à la taille et aux poignets, un slider dépaule externe en TPU qui nest pas trop rigide et qui est donc surtout visuellement fonctionnel, et quelques poches latérales augmentent le facteur de confort de la veste moto Control Air H2O. Vous pouvez dire la même chose de la membrane amovible Hydratex® 2C, bien que cela ait un impact réel sur la polyvalence: une veste ventilée est aussi étanche quune passoire, et une bonne membrane imperméable ouvre les possibilités et apporte la tranquillité desprit. La protection aux impacts est tout à fait conforme aux normes. Avec les protections dépaule et de coude SEESMART™ homologuée CE niveau 1, présentes de série, personne ne se plaindra. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une autre protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air homologuée CE niveau 2. Tout est prévu à cet effet. Cela vaut la veste une classification AA, ce qui est plus quadéquate en termes de niveau de sécurité pour une veste moto ventilée que vous portez - soyons honnêtes - lorsque vous préféreriez parfois ne pas porter de veste du tout. Mais, étant donné que ça cest toujours une mauvaise idée, et quil existe des vestes moto ventilées telles que la veste Control Air H2O, vous navez désormais plus besoin de considérer lidée de ne pas porter une. La logique (et les circonstances) nous amènent à envisager des combinaisons avec les meilleurs jeans moto. Éventuellement, chaque pantalon moto de REVIT! est également une possibilité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Offtrack 2 H2O pants Noir - Argent courtes Ce pantalon moto léger est lextension logique de la veste moto Offtrack 2 H2O, mais peut tout aussi bien se porter séparément. Quelle que soit la combinaison choisie, vous serez sûr dune chose, cest que lensemble sera complet, étanche, et quand même bien ventilé. Disponible en tailles longues et courtes, le pantalon moto Offtrack 2 H2O est aussi léger que la veste du même nom dans toutes les conditions. Il nest ni plus ni moins efficace en matière de protection, ventilation, et espace de rangement. Pas encore convaincu ? Il possède également une doublure thermique amovible ainsi quune membrane hydratex 2C étanche à lair et à leau. Mais, commençons par le commencement. Lextérieur de lOfftrack 2 H2O est constitué dun mélange de matériaux dont le but est de trouver léquilibre parfait entre protection et ventilation. Principalement, du polyester 600D, un gagnant en matière de résistance à lusure et aux déchirures. Chacun sait quun pantalon exige - surtout en position assise - un minimum de souplesse, cest pourquoi il contient également du PWR|SHELL en ripstop et stretch, juste au-dessus des genoux et à larrière. Le pantalon est aussi doté de détails réfléchissants sur les poches cargo, et dune bande super antidérapante sur le séant, pour terminer lensemble. Précisons que la doublure thermique ainsi que la membrane hydratex - de nouvelle conception, agréable, et légèrement élastique - sôtent en un clin dœil du pantalon, et tout est dit. Imaginons que vous ayez trop chaud, il suffira de manipuler les tirettes de ventilation RCS situées sur les cuisses pour vous soulager. La protection se présente sous forme de protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2, fournies dorigine, et de protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Deux larges poches cargo (avec Velcro) offrent un bel espace de rangement dans cet ample Offtrack 2 H2O. Cest-à-dire: vous lenfilez et vous lôtez sans problème, surtout si vous utilisez les tirettes situées dans le bas du pantalon. Si vous préférez toutefois lajuster et ladapter à votre gré, il suffira dutiliser les bandes Velcro situées au niveau de lentrejambe, le bouton-pression sur le bas des jambes et les sangles réglables munies de boucles au niveau de la taille. Et pour toute certitude, vous avez encore la possibilité dajouter des bretelles Strapper, en option, car lOfftrack 2 H2O est prévue pour ça. Il y a peu de chance que le pantalon vous glisse sur les talons grâce au bouton glissière YKK et à sa tirette qui gardent le tout bien fermé. Une tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste moto du même nom Offtrack 2 H2O. Si vous optez pour un ensemble complet, les gants moto assortis sont également intéressantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Dominator 3 GTX Jacket Argent - Bleu Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vê

Mundial Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de lannée. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup dingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre doptions supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met laccent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le Night Eye est invisible à la lumière du jour. Dès quune source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à lavant et plus longue à larrière, très pratique sur la moto. Ce nest pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à leau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. Lété, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation dair. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à lusure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à lintérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de lavant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système Easy Cuff, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus quun mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait lobjet dun relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il sagit ici dune plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à saccrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques dinfiltration deau, souligne encore un peu plus limperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle nétait pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, cest vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois laventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusquà ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sacoche de réservoir Easy-T EA142 Cette sacoche de selle possède un certain nombre datouts comme nulle autre. Son espace de rangement de 25 litres, réglable, en fait une polyvalente sur divers terrains. Il existe des sacoches de selle spécifiques à certaines motos et dautres qui sadaptent partout et tout le temps. Comme celle-ci. Lextérieur de la EA142 - je vous laccorde, on aurait pu faire mieux mais il sagit bel et bien dune sacoche de selle issue de la famille Easy T - est fait principalement de 600D, ce qui, demblée, donne le ton: robustesse et résistance à lusure pour partir à laventure. Sa base spécifique vaut la peine que lon sy attarde. Celle-ci permet de poser la EA142 sur différentes motos. Trois sangles avec fermeture rapide maintiennent lensemble à sa place et évitent que la sacoche de selle ne se balade en cours de route. Une autre sangle de sécurité permettant de lattacher à la tête de fourche représente une sécurité supplémentaire. La EA142, avec sa forme inclinée - pensez aux grands aventuriers - se sent véritablement dans son élément sur le réservoir. Par ailleurs, la sacoche de selle EA142 standard est bien une sacoche de selle - bien plus que standard - telle que nous les connaissons chez GIVI. Entendez par-là, avec un support de carte transparent, des détails jaune fluo, un matériau antidérapant sur sa base et des renforts dans les angles, ainsi quune bandoulière et une housse de protection. Un petit compartiment de mesh et deux autres compartiments, longs et étroits, sur les flancs, complètent parfaitement le grand compartiment central. Le compartiment principal est équipé dune longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les deux curseurs lun vers lautre, vous avez la possibilité dajouter un cadenas pour verrouiller la sacoche. Le compartiment central ne dispose pas dautres séparations. La partie supérieure est pourvue dun compartiment transparent pour y ranger une carte, une tablette ou un smartphone. Ce dernier est accessible de lextérieur. Bon à savoir: grâce à une tirette présente sur tout son pourtour, le compartiment central est réglable sur une hauteur de dix centimètres. Vous gagnez ainsi quelques litres de rangement supplémentaire, pour des dimensions variables: 20 (ou 31) cm de hauteur, une largeur de 25 cm et une longueur de 30 cm.

Track V2 Noir Imaginez que vous hésitiez entre un tour de circuit et un robuste pantalon de ville en cuir… la solution est toute trouvée avec ce Track V2. Il fait le compromis entre technologie de pointe et confort ergonomique pour en faire le compagnon idéal en toutes circonstances. Pas étonnant que son cuir bovin ait une épaisseur de 1.3 mm. Qui, pour un pantalon de moto, représente le meilleur moyen de résister à lusure et aux déchirures. Ce qui nous mène à évoquer son étanchéité mais quand on choisit ce genre de pantalon, celle-ci nest certes pas la priorité. Quoi quil en soit, quelques gouttes ne leffraient pas. Limportant, cest quon sy sente bien. Les bandes accordéon au-dessus des genoux lui donnent sa flexibilité tandis que larrière du Track V2 remonte quelque peu pour chevaucher nimporte quelle veste de moto. Il semble logique que lensemble soit préformé pour éviter un surcroît de fatigue. Les larges panneaux de stretch sur les mollets assurent une tenue parfaite, pour se sentir bien dans son pantalon, à tout instant et en tout lieu. La taille peut être adaptée pour ressentir, là aussi, le meilleur confort. La fermeture consiste en un solide bouton-pression. Lintérieur se compose de textile de mesh et de stretch. La combinaison de ces deux matières avec les zones stretch extérieures offre une liberté de mouvement optimale. Quand on évoque un pantalon de ce calibre-là, lon sattend à toute la protection nécessaire. Et vous ne serez pas déçu avec le Track V2. Les sliders de genoux dual density TPU et les sliders de genoux dAlpinestars, à apposer sur lextérieur, se changent très facilement. Tant les genoux que le séant jouissent dune construction interne spécifique pour fournir un maximum de protection. En outre, des protections de genoux GP-R ainsi quune paire de protections de hanches Nucleon KR-H (certifié niveau 1) sont également présentes. Celles-ci peuvent être changées optionnellement par des exemplaires homologués CE niveau 2. Alpinestars a jugé bon dintégrer le DFS - Dynamic Friction Shield - pour lui donner une meilleure résistance et faire de ce pantalon un exemplaire totalement homologué CE. Dun point de vue technique, on appelle cela: Category II prEN17092 draft standards - classe AAA. Sa tirette de connexion offre de multiples possibilités. Toutes les vestes de la gamme Alpinestars peuvent lui être associées. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Dominator 3 GTX Pants Argent - Noir Le Dominator 3 GTX est un pantalon tous temps et il est véritablement géant ! Nul besoin de se perdre en palabres. Dautant plus que le pantalon Dominator 3 GTX succède à son prédécesseur (le 2) et quil y met la touche finale. Ce GORE TEX® triple couches laminé, étanche et respirant, offre la garantie de longues randonnées, au sec. Quelles que soient les circonstances. Vous remarquerez ses renforts dArmacor à hauteur des genoux: le pantalon Dominator 3 GTX est un véritable modèle de technologie. Des rouleaux, petits mais non dénués dintérêt, ont été ajoutés au cuir (à lintérieur du genou), ainsi quun Suregrip (séant antidérapant), du stretch PWRIKevlar (au genou) et des bandes réfléchissantes. Pour assurer une résistance optimale, une longue durée de vie et une excellente protection. Nous adressons une mention très spéciale au bib - sa taille munie de bretelles- fait de PWRIShell, qui agit comme une barrière de protection contre le vent, lhumidité ou tout autre désagrément. Exactement à cet endroit où se glisse généralement lun ou lautre corps étranger. Les belles journées de chaleur nont pas été oubliées sur ce pantalon polyvalent. Il possède, tout comme la veste du même nom, le système innovant dit VCSIaquadefence et sa fermeture magnétique FidLock® qui veillent à une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément dune seule main pendant que vous roulez tandis que la petite rigole entourant louverture de ventilation empêche leau de sinsinuer à lintérieur. Les protections de hanches, présentes dorigine, de type SEEFLEX, homologuées CE niveau 2, et SEESMART™, homologuées CE niveau 1, donnent à ce pantalon un niveau élevé de protection aux impacts mais lui assurent également un grand confort. Lespace de rangement est assuré par des poches cargo au design revu et corrigé tandis quune série de bandes Velcro, dans le bas des jambes, permettent de lajuster à votre gré, pour le porter dans ou au-dessus des bottes. Le mollet dispose dune sangle réglable. Larrière du pantalon est légèrement plus haut afin déviter que votre dos ne soit découvert dans la position assise sportive, au cas où vous nutiliseriez pas le bib - taille munie de bretelles -. Fait non obligé ni obligatoire. Cest un choix, tout comme bien dautres choses dans le Dominator 3 GTX. Le choix de rester au sec. Le choix davoir chaud. Le choix de rouler avec une bonne ventilation. Ou encore, de le combiner à la veste Dominator 3 GTX. Ou avec les gants Dominator 3. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Offtrack 2 H2O pants Noir - Argent longues Ce pantalon moto léger est lextension logique de la veste moto Offtrack 2 H2O, mais peut tout aussi bien se porter séparément. Quelle que soit la combinaison choisie, vous serez sûr dune chose, cest que lensemble sera complet, étanche, et quand même bien ventilé. Disponible en tailles longues et courtes, le pantalon moto Offtrack 2 H2O est aussi léger que la veste du même nom dans toutes les conditions. Il nest ni plus ni moins efficace en matière de protection, ventilation, et espace de rangement. Pas encore convaincu ? Il possède également une doublure thermique amovible ainsi quune membrane hydratex 2C étanche à lair et à leau. Mais, commençons par le commencement. Lextérieur de lOfftrack 2 H2O est constitué dun mélange de matériaux dont le but est de trouver léquilibre parfait entre protection et ventilation. Principalement, du polyester 600D, un gagnant en matière de résistance à lusure et aux déchirures. Chacun sait quun pantalon exige - surtout en position assise - un minimum de souplesse, cest pourquoi il contient également du PWR|SHELL en ripstop et stretch, juste au-dessus des genoux et à larrière. Le pantalon est aussi doté de détails réfléchissants sur les poches cargo, et dune bande super antidérapante sur le séant, pour terminer lensemble. Précisons que la doublure thermique ainsi que la membrane hydratex - de nouvelle conception, agréable, et légèrement élastique - sôtent en un clin dœil du pantalon, et tout est dit. Imaginons que vous ayez trop chaud, il suffira de manipuler les tirettes de ventilation RCS situées sur les cuisses pour vous soulager. La protection se présente sous forme de protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2, fournies dorigine, et de protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Deux larges poches cargo (avec Velcro) offrent un bel espace de rangement dans cet ample Offtrack 2 H2O. Cest-à-dire: vous lenfilez et vous lôtez sans problème, surtout si vous utilisez les tirettes situées dans le bas du pantalon. Si vous préférez toutefois lajuster et ladapter à votre gré, il suffira dutiliser les bandes Velcro situées au niveau de lentrejambe, le bouton-pression sur le bas des jambes et les sangles réglables munies de boucles au niveau de la taille. Et pour toute certitude, vous avez encore la possibilité dajouter des bretelles Strapper, en option, car lOfftrack 2 H2O est prévue pour ça. Il y a peu de chance que le pantalon vous glisse sur les talons grâce au bouton glissière YKK et à sa tirette qui gardent le tout bien fermé. Une tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste moto du même nom Offtrack 2 H2O. Si vous optez pour un ensemble complet, les gants moto assortis sont également intéressantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Offtrack 2 H2O pants Noir Ce pantalon moto léger est lextension logique de la veste moto Offtrack 2 H2O, mais peut tout aussi bien se porter séparément. Quelle que soit la combinaison choisie, vous serez sûr dune chose, cest que lensemble sera complet, étanche, et quand même bien ventilé. Disponible en tailles longues et courtes, le pantalon moto Offtrack 2 H2O est aussi léger que la veste du même nom dans toutes les conditions. Il nest ni plus ni moins efficace en matière de protection, ventilation, et espace de rangement. Pas encore convaincu ? Il possède également une doublure thermique amovible ainsi quune membrane hydratex 2C étanche à lair et à leau. Mais, commençons par le commencement. Lextérieur de lOfftrack 2 H2O est constitué dun mélange de matériaux dont le but est de trouver léquilibre parfait entre protection et ventilation. Principalement, du polyester 600D, un gagnant en matière de résistance à lusure et aux déchirures. Chacun sait quun pantalon exige - surtout en position assise - un minimum de souplesse, cest pourquoi il contient également du PWR|SHELL en ripstop et stretch, juste au-dessus des genoux et à larrière. Le pantalon est aussi doté de détails réfléchissants sur les poches cargo, et dune bande super antidérapante sur le séant, pour terminer lensemble. Précisons que la doublure thermique ainsi que la membrane hydratex - de nouvelle conception, agréable, et légèrement élastique - sôtent en un clin dœil du pantalon, et tout est dit. Imaginons que vous ayez trop chaud, il suffira de manipuler les tirettes de ventilation RCS situées sur les cuisses pour vous soulager. La protection se présente sous forme de protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2, fournies dorigine, et de protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Deux larges poches cargo (avec Velcro) offrent un bel espace de rangement dans cet ample Offtrack 2 H2O. Cest-à-dire: vous lenfilez et vous lôtez sans problème, surtout si vous utilisez les tirettes situées dans le bas du pantalon. Si vous préférez toutefois lajuster et ladapter à votre gré, il suffira dutiliser les bandes Velcro situées au niveau de lentrejambe, le bouton-pression sur le bas des jambes et les sangles réglables munies de boucles au niveau de la taille. Et pour toute certitude, vous avez encore la possibilité dajouter des bretelles Strapper, en option, car lOfftrack 2 H2O est prévue pour ça. Il y a peu de chance que le pantalon vous glisse sur les talons grâce au bouton glissière YKK et à sa tirette qui gardent le tout bien fermé. Une tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste moto du même nom Offtrack 2 H2O. Si vous optez pour un ensemble complet, les gants moto assortis sont également intéressantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Dominator 3 GTX Pants Noir court Le Dominator 3 GTX est un pantalon tous temps et il est véritablement géant ! Nul besoin de se perdre en palabres. Dautant plus que le pantalon Dominator 3 GTX succède à son prédécesseur (le 2) et quil y met la touche finale. Ce GORE TEX® triple couches laminé, étanche et respirant, offre la garantie de longues randonnées, au sec. Quelles que soient les circonstances. Vous remarquerez ses renforts dArmacor à hauteur des genoux: le pantalon Dominator 3 GTX est un véritable modèle de technologie. Des rouleaux, petits mais non dénués dintérêt, ont été ajoutés au cuir (à lintérieur du genou), ainsi quun Suregrip (séant antidérapant), du stretch PWRIKevlar (au genou) et des bandes réfléchissantes. Pour assurer une résistance optimale, une longue durée de vie et une excellente protection. Nous adressons une mention très spéciale au bib - sa taille munie de bretelles- fait de PWRIShell, qui agit comme une barrière de protection contre le vent, lhumidité ou tout autre désagrément. Exactement à cet endroit où se glisse généralement lun ou lautre corps étranger. Les belles journées de chaleur nont pas été oubliées sur ce pantalon polyvalent. Il possède, tout comme la veste du même nom, le système innovant dit VCSIaquadefence et sa fermeture magnétique FidLock® qui veillent à une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément dune seule main pendant que vous roulez tandis que la petite rigole entourant louverture de ventilation empêche leau de sinsinuer à lintérieur. Les protections de hanches, présentes dorigine, de type SEEFLEX, homologuées CE niveau 2, et SEESMART™, homologuées CE niveau 1, donnent à ce pantalon un niveau élevé de protection aux impacts mais lui assurent également un grand confort. Lespace de rangement est assuré par des poches cargo au design revu et corrigé tandis quune série de bandes Velcro, dans le bas des jambes, permettent de lajuster à votre gré, pour le porter dans ou au-dessus des bottes. Le mollet dispose dune sangle réglable. Larrière du pantalon est légèrement plus haut afin déviter que votre dos ne soit découvert dans la position assise sportive, au cas où vous nutiliseriez pas le bib - taille munie de bretelles -. Fait non obligé ni obligatoire. Cest un choix, tout comme bien dautres choses dans le Dominator 3 GTX. Le choix de rester au sec. Le choix davoir chaud. Le choix de rouler avec une bonne ventilation. Ou encore, de le combiner à la veste Dominator 3 GTX. Ou avec les gants Dominator 3. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Dominator 3 GTX Pants Argent - Noir longue Le Dominator 3 GTX est un pantalon tous temps et il est véritablement géant ! Nul besoin de se perdre en palabres. Dautant plus que le pantalon Dominator 3 GTX succède à son prédécesseur (le 2) et quil y met la touche finale. Ce GORE TEX® triple couches laminé, étanche et respirant, offre la garantie de longues randonnées, au sec. Quelles que soient les circonstances. Vous remarquerez ses renforts dArmacor à hauteur des genoux: le pantalon Dominator 3 GTX est un véritable modèle de technologie. Des rouleaux, petits mais non dénués dintérêt, ont été ajoutés au cuir (à lintérieur du genou), ainsi quun Suregrip (séant antidérapant), du stretch PWRIKevlar (au genou) et des bandes réfléchissantes. Pour assurer une résistance optimale, une longue durée de vie et une excellente protection. Nous adressons une mention très spéciale au bib - sa taille munie de bretelles- fait de PWRIShell, qui agit comme une barrière de protection contre le vent, lhumidité ou tout autre désagrément. Exactement à cet endroit où se glisse généralement lun ou lautre corps étranger. Les belles journées de chaleur nont pas été oubliées sur ce pantalon polyvalent. Il possède, tout comme la veste du même nom, le système innovant dit VCSIaquadefence et sa fermeture magnétique FidLock® qui veillent à une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément dune seule main pendant que vous roulez tandis que la petite rigole entourant louverture de ventilation empêche leau de sinsinuer à lintérieur. Les protections de hanches, présentes dorigine, de type SEEFLEX, homologuées CE niveau 2, et SEESMART™, homologuées CE niveau 1, donnent à ce pantalon un niveau élevé de protection aux impacts mais lui assurent également un grand confort. Lespace de rangement est assuré par des poches cargo au design revu et corrigé tandis quune série de bandes Velcro, dans le bas des jambes, permettent de lajuster à votre gré, pour le porter dans ou au-dessus des bottes. Le mollet dispose dune sangle réglable. Larrière du pantalon est légèrement plus haut afin déviter que votre dos ne soit découvert dans la position assise sportive, au cas où vous nutiliseriez pas le bib - taille munie de bretelles -. Fait non obligé ni obligatoire. Cest un choix, tout comme bien dautres choses dans le Dominator 3 GTX. Le choix de rester au sec. Le choix davoir chaud. Le choix de rouler avec une bonne ventilation. Ou encore, de le combiner à la veste Dominator 3 GTX. Ou avec les gants Dominator 3. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket Noir-Blanc La veste Hydraflux 2 Air Lady D-Dry® pour dames représente la polyvalence sous forme textile. 2-en-1: Air et D-Dry®. Ou, ventilation et étanchéité. Pour les femmes passionnées de moto qui aiment enfourcher leur moto souvent. Et effectivement: vraiment pour la femme. Dainese a opté, pour cette Lady, pour une coupe ajustée, mieux adaptée à la morphologie féminine. Sa construction est une sacrée paire de manches. Lextérieur de la veste Hydraflux 2 Air Lady D-Dry® est constitué de mesh perforé et ventilé. Résistant à lusure, cest sûr, mais aussi conçu pour laisser libre cours au vent pendant la conduite. Son nom officiel ? Maille Omega: léger mais solide. Des empiècements de tissu qui sèchent rapidement maintiennent lensemble et offrent un peu plus de résistance au niveau des épaules, des manches et des flancs. Une doublure sous-jacente peut être repliée de manière très compacte, pour la ranger facilement, et la ressortir comme par magie en cas de nécessité. La membrane amovible D-Dry® est aussi fine quune feuille de papier mais capable de résister à une solide averse. Des ouvertures de ventilation sont, évidemment, superflues, tout comme les doublures thermiques. Ventilation et étanchéité, voilà une belle combinaison. La protection aux impacts consiste en des protections de composite amovibles, homologuées EN1621.1, au niveau des épaules et des coudes et vous avez la possibilité dy intégrer une protection dorsale. Deux poches munies de tirettes offrent un certain espace de rangement. Pas dautres poches: lattention sest portée sur les matériaux de ventilation et une coupe étroite - féminine. Cette coupe étroite engendre demblée de pouvoir disposer de possibilités infinies dajustement. La membrane étanche est extrêmement fine, par conséquent, un peu de Velcro à la taille, aux poignets et au niveau du col suffisent pour ajuster la veste Hydraflux 2 Air Lady D-Dry® à la perfection. Pas de tirette de connexion. Il semble évident de la combiner avec un bon jeans de moto. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Karakum Top Noir La Held Karakum Top nest pas une veste moto ordinaire. Dans cette catégorie de vestes moto, lordinaire na plus sa place. Le Karakum est un désert dAsie centrale et lon peut donc sattendre à ce quune veste moto du même nom présente quand même pas mal de qualités remarquables. Et il y en a quelques. Il sagit dune veste 2-en-1 avec une particularité. Cette veste pour toutes les saisons allie une protection optimale à un grand confort. Lun des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX over & under, qui peut être portée sous ou par-dessus la veste moto. Cela présente des avantages: portée par-dessus la veste moto, la membrane GORE-TEX empêche leau dêtre absorbée par la veste. En revanche, si vous la portez en dessous de votre veste moto, elle joue son rôle classique de membrane imperméable. La couche extérieure en AIRGUARD 500D garantit une excellente résistance à lusure et offre des possibilités de ventilation adaptées à toutes les situations. Pour plus de confort, le design ingénieux intègre des panneaux en mesh 3D judicieusement positionnés (maintenus ouverts grâce à des boutons-pression). Ces panneaux permettent même dintégrer la tirette centrale dans le système de ventilation. Une tirette de ventilation sur lavant-bras améliore encore la circulation de lair. Bien que la veste ne soit pas équipée dune doublure thermique de série, il est possible dajouter une couche intermédiaire ou un coupe-vent en option. Résultat ? une veste moto idéale pour lété, le printemps, et lautomne. Lhiver est possible aussi, mais là vous aurez peut-être besoin dune couche supplémentaire. La coupe de tourisme typique saccompagne de la possibilité de centrer la veste moto sur les flancs, à votre convenance, au moyen dune ceinture réglable. Dailleurs, la partie avant est légèrement plus courte (évitant tout effet de gonflement) que la partie arrière (bonne protection dans toutes les positions). Vous pouvez ajuster la Karakum Top comme vous le souhaitez. Le col doux et bien conçu se ferme proprement à laide dune bande Velcro. Grâce à une boucle, vous pouvez également les ouvrir complètement. Les poignets et les côtés offrent également diverses options dajustement, tout comme les bandes Velcro déjà mentionnées juste au-dessus des hanches. Les panneaux en matière accordéon au niveau des coudes et le matériau stretch à lintérieur des manches contribuent à un confort optimal. Avec quatre poches extérieures et plusieurs poches intérieures, il y a assez despace de rangement. Les épaules et les coudes sont équipés de protections D30 homologuées CE et confortables. Une protection dorsale et des protections de torse homologuées CE peuvent être ajoutées en option. Les détails réfléchissants assurent une visibilité accrue dans des conditions de faible luminosité. Associée au pantalon moto Karakum Base, la Held Karakum Top constitue un ensemble parfait pour les motards aventureux exigeant sécurité, confort, et polyvalence sans compromis. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées D3O homologuées CE. taille de la veste protection dorsale D3O S => L => L XL => 6XL => XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Mundial Noir La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de lannée. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup dingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre doptions supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met laccent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le Night Eye est invisible à la lumière du jour. Dès quune source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à lavant et plus longue à larrière, très pratique sur la moto. Ce nest pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à leau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. Lété, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation dair. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à lusure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à lintérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de lavant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système Easy Cuff, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus quun mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait lobjet dun relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il sagit ici dune plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à saccrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques dinfiltration deau, souligne encore un peu plus limperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle nétait pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, cest vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois laventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusquà ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Cult-8 Stretch Denim Pants Black Rinse Le jeans de moto Cult-8 dAlpinestars est conçu pour le confort. Cest du moins ce que dit Alpinestars, et nous avons tendance à être daccord sur ce point. Lépoque des jeans de moto épais, doublés de kevlar jaunâtre, est révolue. Les jeans de moto Cult-8 sont dune toute autre catégorie. Alpinestars utilise un denim extensible monocouche pour ce jean moto regular fit » de coupe droite. En clair, lassociation du coton, du polyester et de lélasthanne offre une grande résistance à lusure. Pourtant, il se différencie à peine dun jean ordinaire lorsque vous le portez. Et il lui ressemble aussi comme deux gouttes deau. La coupe jambes droites garantit une position assise décontractée. Il est vrai quune coupe droite se porte facilement. Pour la protection contre les impacts, Alpinestars a choisi des genouillères Nucleon Flex Plus de niveau 1. Souple et fines, elles ne gênent pas car non rigides. Vous pouvez les ajuster dans leur logement. Ajoutez vous-même des protections de hanche certifiées CE selon vos besoins. Le jean moto Cult-8 ressemble à un jean traditionnel, même si le connaisseur peut encore déceler un léger préformage au niveau des genoux. Il est vrai que la position la plus courante à moto reste la position assise. Alpinestars a récemment remis au goût du jour son jean moto, avec des coutures plus raffinées et une nouvelle étiquette à larrière. En outre, comme pour tout jean, on trouve les poches traditionnelles: deux à lavant, deux à larrière et la cinquième poche, si typique, à droite contre la fermeture. Les passants de ceinture, la fermeture à glissière et le bouton évoquent également un jean conventionnel. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Mundial Gris - Rouge La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de lannée. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup dingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre doptions supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met laccent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le Night Eye est invisible à la lumière du jour. Dès quune source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à lavant et plus longue à larrière, très pratique sur la moto. Ce nest pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à leau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. Lété, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation dair. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à lusure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à lintérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de lavant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système Easy Cuff, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus quun mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait lobjet dun relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il sagit ici dune plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à saccrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques dinfiltration deau, souligne encore un peu plus limperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle nétait pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, cest vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois laventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusquà ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Dominator 3 GTX Jacket Noir Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements m

Dominator 3 GTX Pants Argent - Noir court Le Dominator 3 GTX est un pantalon tous temps et il est véritablement géant ! Nul besoin de se perdre en palabres. Dautant plus que le pantalon Dominator 3 GTX succède à son prédécesseur (le 2) et quil y met la touche finale. Ce GORE TEX® triple couches laminé, étanche et respirant, offre la garantie de longues randonnées, au sec. Quelles que soient les circonstances. Vous remarquerez ses renforts dArmacor à hauteur des genoux: le pantalon Dominator 3 GTX est un véritable modèle de technologie. Des rouleaux, petits mais non dénués dintérêt, ont été ajoutés au cuir (à lintérieur du genou), ainsi quun Suregrip (séant antidérapant), du stretch PWRIKevlar (au genou) et des bandes réfléchissantes. Pour assurer une résistance optimale, une longue durée de vie et une excellente protection. Nous adressons une mention très spéciale au bib - sa taille munie de bretelles- fait de PWRIShell, qui agit comme une barrière de protection contre le vent, lhumidité ou tout autre désagrément. Exactement à cet endroit où se glisse généralement lun ou lautre corps étranger. Les belles journées de chaleur nont pas été oubliées sur ce pantalon polyvalent. Il possède, tout comme la veste du même nom, le système innovant dit VCSIaquadefence et sa fermeture magnétique FidLock® qui veillent à une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément dune seule main pendant que vous roulez tandis que la petite rigole entourant louverture de ventilation empêche leau de sinsinuer à lintérieur. Les protections de hanches, présentes dorigine, de type SEEFLEX, homologuées CE niveau 2, et SEESMART™, homologuées CE niveau 1, donnent à ce pantalon un niveau élevé de protection aux impacts mais lui assurent également un grand confort. Lespace de rangement est assuré par des poches cargo au design revu et corrigé tandis quune série de bandes Velcro, dans le bas des jambes, permettent de lajuster à votre gré, pour le porter dans ou au-dessus des bottes. Le mollet dispose dune sangle réglable. Larrière du pantalon est légèrement plus haut afin déviter que votre dos ne soit découvert dans la position assise sportive, au cas où vous nutiliseriez pas le bib - taille munie de bretelles -. Fait non obligé ni obligatoire. Cest un choix, tout comme bien dautres choses dans le Dominator 3 GTX. Le choix de rester au sec. Le choix davoir chaud. Le choix de rouler avec une bonne ventilation. Ou encore, de le combiner à la veste Dominator 3 GTX. Ou avec les gants Dominator 3. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.