Racing alpinestars sp

Guantes Alpinestar azules. Con muy poco uso y solo como paquete. Talla L/10

Racing Rain Pants Transparent-Noir Même les circuits de course se voient, de temps en temps, menacés par de sombres nuages. Et quand la pluie se met à tomber, les fans de combis en cuir sont bien obligés de se protéger au moyen de vêtements de pluie. Avant tout: n'imaginez pas remporter un concours de beauté. Tel n'est pas le but. Ce qui le rend intéressant, par contre, c'est qu'il permet d'être reconnaissable (et lisible) et de poursuivre la course comme si de rien n'était, en toutes circonstances: et vite. Ce pantalon d'Alpinestars est donc destiné aux hommes et aux femmes qui roulent sur circuit. Il fait 2 mm d'épaisseur et est constitué de matériau 100% étanche. Pas besoin d'expliquer qu'il doit se porter ajusté. Le PVC transparent est tout sauf cela mais les empiècements élastiques lui assurent un confort surprenant. Tout comme la matière stretch au niveau de l'entrejambe et sur les jambes. Les coutures sont soudées tout comme la tirette. Les alvéoles destinées aux sliders de genoux illustrent le fait que vous pouvez continuer à rouler très vite sur le bitume, même par temps mouillé. Les éléments réfléchissants améliorent la visibilité du motard. Lors du prochain MotoGP sous le déluge, regardez attentivement MM93. Outre ce Racing Rain Pants, il portera vraisemblablement aussi la Racing Rain Jacket.

Racing Rain Pants Transparent-Noir Même les circuits de course se voient, de temps en temps, menacés par de sombres nuages. Et quand la pluie se met à tomber, les fans de combis en cuir sont bien obligés de se protéger au moyen de vêtements de pluie. Avant tout: nimaginez pas remporter un concours de beauté. Tel nest pas le but. Ce qui le rend intéressant, par contre, cest quil permet dêtre reconnaissable (et lisible) et de poursuivre la course comme si de rien nétait, en toutes circonstances: et vite. Ce pantalon dAlpinestars est donc destiné aux hommes et aux femmes qui roulent sur circuit. Il fait 2 mm dépaisseur et est constitué de matériau 100% étanche. Pas besoin dexpliquer quil doit se porter ajusté. Le PVC transparent est tout sauf cela mais les empiècements élastiques lui assurent un confort surprenant. Tout comme la matière stretch au niveau de lentrejambe et sur les jambes. Les coutures sont soudées tout comme la tirette. Les alvéoles destinées aux sliders de genoux illustrent le fait que vous pouvez continuer à rouler très vite sur le bitume, même par temps mouillé. Les éléments réfléchissants améliorent la visibilité du motard. Lors du prochain MotoGP sous le déluge, regardez attentivement MM93. Outre ce Racing Rain Pants, il portera vraisemblablement aussi la Racing Rain Jacket.

Racing Rain Jacket Transparent-Noir Même Marc Marquez a déjà dû subir les tourments de la pluie. Embêtant quand on porte une combi de course en cuir sur circuit. Quiconque a déjà connu les effets d'une averse sur une combi en cuir sait comme il peut être pratique de posséder cette Racing Rain Jacket. Elle est suffisamment petite pour pouvoir être pliée et rangée sous la plupart des selles et est faite principalement de PVC. Ce n'est sans doute pas avec elle que vous remporterez un concours de beauté ou de mode mais elle gardera votre combi, veste ou combi une pièce en cuir, bien au sec. Pas besoin d'expliquer qu'elle se porte ajustée. La matière transparente de 2 mm d'épaisseur n'y contribue pas vraiment mais les parties élastiques lui assurent un confort surprenant. Le bas présente des boucles (confortables) et des boutons-pressions permettant de limiter au strict minimum les risques de flottement au vent. Les coutures soudées et la tirette centrale étanche sont la garantie indéniable d'une combi sèche. Au propre comme au figuré.

Racing Rain Jacket Transparent-Noir Même Marc Marquez a déjà dû subir les tourments de la pluie. Embêtant quand on porte une combi de course en cuir sur circuit. Quiconque a déjà connu les effets dune averse sur une combi en cuir sait comme il peut être pratique de posséder cette Racing Rain Jacket. Elle est suffisamment petite pour pouvoir être pliée et rangée sous la plupart des selles et est faite principalement de PVC. Ce nest sans doute pas avec elle que vous remporterez un concours de beauté ou de mode mais elle gardera votre combi, veste ou combi une pièce en cuir, bien au sec. Pas besoin dexpliquer quelle se porte ajustée. La matière transparente de 2 mm dépaisseur ny contribue pas vraiment mais les parties élastiques lui assurent un confort surprenant. Le bas présente des boucles (confortables) et des boutons-pressions permettant de limiter au strict minimum les risques de flottement au vent. Les coutures soudées et la tirette centrale étanche sont la garantie indéniable dune combi sèche. Au propre comme au figuré.

SP-8 V3 Noir La troisième version des gants de moto SP-8 d'Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes: du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d'Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l'eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit même d'Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual-density' est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

SP-8 V3 Noir-Noir La troisième version des gants de moto SP-8 d'Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes: du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d'Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l'eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit même d'Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual-density' est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella SP-8 V3 Noir-Noir La troisième version du gant de moto Stella SP-8 d'Alpinestars a adopté l'allure sportive et légère d'un gant de course. Toutes les recettes sont présentes: beaucoup de cuir, une bonne dose de confort et une solide dose de protection aux impacts, dans la peau d'un agréable … gant de moto. Soit.Un gant de moto. Même dans cette version pour femmes, il est et reste un beau bout de cuir qui offre une bonne protection aux impacts. Et c'est exactement ce qu'il est censé être. De visu, ils semblent - grâce à un jeu de lignes modifié - aller plus loin que leur (deuxième) version précédente. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation subsistent, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant Stella SP-8 d'Alpinestars, vous saisissez toujours le guidon fermement. Évidemment, ils ne sont pas étanches. Le Stella SP-8 V3 est toujours constitué principalement de cuir de chevreau, avec une grande attention accordée à une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume et le pouce améliore cette sensation. Aux endroits critiques, des renforts de suède ont été ajoutés, ainsi qu'au niveau du pouce, du poignet, du dos de la main, des doigts et de la paume. Pour ce dernier, il s'agit même d'Airshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual density' est issue tout droit du monde de la course et lui confère une allure plus pointue. Un pont de doigts (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui mettent en évidence la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et sa nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, contribuent au confort du gant Stella SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide double fermeture Velcro permettant de le porter par-dessus ou par-dessous les manches de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une fine bande Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella SP-8 V3 Noir-Blanc-Rose Diva La troisième version du gant de moto Stella SP-8 d'Alpinestars a adopté l'allure sportive et légère d'un gant de course. Toutes les recettes sont présentes: beaucoup de cuir, une bonne dose de confort et une solide dose de protection aux impacts, dans la peau d'un agréable … gant de moto. Soit.Un gant de moto. Même dans cette version pour femmes, il est et reste un beau bout de cuir qui offre une bonne protection aux impacts. Et c'est exactement ce qu'il est censé être. De visu, ils semblent - grâce à un jeu de lignes modifié - aller plus loin que leur (deuxième) version précédente. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation subsistent, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant Stella SP-8 d'Alpinestars, vous saisissez toujours le guidon fermement. Évidemment, ils ne sont pas étanches. Le Stella SP-8 V3 est toujours constitué principalement de cuir de chevreau, avec une grande attention accordée à une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume et le pouce améliore cette sensation. Aux endroits critiques, des renforts de suède ont été ajoutés, ainsi qu'au niveau du pouce, du poignet, du dos de la main, des doigts et de la paume. Pour ce dernier, il s'agit même d'Airshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual density' est issue tout droit du monde de la course et lui confère une allure plus pointue. Un pont de doigts (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui mettent en évidence la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et sa nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, contribuent au confort du gant Stella SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide double fermeture Velcro permettant de le porter par-dessus ou par-dessous les manches de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une fine bande Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

SP-8 HDry Noir-Noir Ce gant de moto étanche haut de gamme est une variation directe du thème SP-8 d'Alpinestars. Cuir, confort, une bonne dose de protection aux impacts et, dans ce cas précis, une membrane étanche, le tout sous un design épuré et sportif. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation de la version 'ordinaire' du SP-8 font place à une membrane laminée HDry® externe qui offre la meilleure garantie de mains sèches. Alpinestars a toutefois conservé tout le reste. Le SP-8 HDry® est toujours constitué de cuir de chevreau où l'accent s'est porté sur une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume de la main et le pouce rehausse encore cette sensation. Les endroits critiques sont pourvus de renforts supplémentaires en suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit d'ARShield, nettement plus solide. La protection d'articulations 'SP Dual-density' provient en direct du monde de la course et présente une allure épurée. Le pont de doigts (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui soulignent la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale aux coutures réduites améliorent le confort du gant SP-8 HDry® d'Alpinestars. La machette est pourvue d'une solide bande Velcro permettant de porter la veste par-dessus ou par-dessous la manche. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, une petite bande Velcro, plus fine, permet de fermer le gant proprement. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

SP-8 V3 Noir-Rouge Fluo La troisième version des gants de moto SP-8 d'Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes: du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d'Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l'eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit même d'Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual-density' est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

SP-8 V3 Noir-Blanc-Rouge Vif La troisième version des gants de moto SP-8 d'Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes: du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d'Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l'eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit même d'Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual-density' est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

XT-5 GTX Gloves Noir Le gant moto XT-5 GORE-TEX est un gant imperméable pour la mi-saison. La construction se distingue par le fait qu'Alpinestars semble intégrer un gant moto court dans un gant plus spacieux et résistant aux intempéries. Cela a certainement des avantages: la longue manchette du XT-5 s'étend sur le poignet et offre une bonne protection à cet endroit, tandis que le gant moto court en dessous s'adapte parfaitement au poignet. Cette sensation ennuyeuse que le vent s'engouffre toujours dans vos gants ? Rien de tout cela avec le gant moto XT-5 GORE-TEX. En superposant essentiellement deux paires de gants moto, on pourrait craindre que la finesse de la motricité en pâtisse, et que vous perdiez presque tout sens du toucher. Heureusement, ceci n'est pas la première paire de gants moto qu'Alpinestars développe, donc encore une fois: aucune crainte à avoir. La coque extérieure en micro-ripstop avec des renforts 'Tech Stretch' et des renforts en ripstop sur le dos de la main offre une construction résistante. La paume en cuir (pour une meilleure adhérence et sensation de pilotage) et les renforts en daim synthétique sur le côté de la main y contribuent. L'éminence de la main reçoit le 'AR Shield landing zone', qui consiste essentiellement en une couche de mousse. Ajoutez une protection d'articulations SP Lite (nouvelle, cachée sous le textile) et vous saurez que tout va bien. Très bien. Ah oui, nous n'avons pas encore abordé la membrane GORE-TEX avec la construction GORE GRIP, pour un confort de conduite et une dextérité encore meilleurs. Un copywriter peu inspiré pourrait simplement dire que cela est déjà assez claire. Le gant moto XT-5 GORE-TEX s'ajuste parfaitement. La forme ergonomique du poignet - avec fermeture rapide et cordon de serrage - permet de bien garder le tout en place. L'index et le pouce conducteurs permettent de contrôler les écrans tactiles du GPS et du smartphone sans devoir enlever les gants moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Paire de protections hanche Nucleon Racing KR-HR S Si vous optez pour des protections de hanche homologuées, alors choisissez le meilleur. Un prix compétitif et le summum de ce qu'Alpinestars peut offrir dans le domaine des protections de hanche. La Nucleon Racing KR-HR est homologuée EN1621-1:2012, niveau 2 et à un design ergonomique. Dès que vous la prendrez en main, vous comprendrez. Légère, perforée, confortable, d'une bonne surface, conçue pour conserver les sensations et une fluidité de mouvement sur la moto, elle a été résolument bien pensé. Sa coquille injectée spécifiquement pour une protection optimale des hanches, cette version racing offre une protection optimale. Vous installez la Nucleon Racing KR-HR dans le pantalon ou la combinaison au moyen de velcro et dans la poche spécialement conçue pour augmenter le confort à un niveau plus élevé. Protection taille Pantalon ou combinaison hommes taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64) Protection taille Pantalon ou combinaison dames taille S 2XS -> XL (36 -> 50) L 2XL (52)

Paire de protections hanche Nucleon Racing KR-HR L Si vous optez pour des protections de hanche homologuées, alors choisissez le meilleur. Un prix compétitif et le summum de ce qu'Alpinestars peut offrir dans le domaine des protections de hanche. La Nucleon Racing KR-HR est homologuée EN1621-1:2012, niveau 2 et à un design ergonomique. Dès que vous la prendrez en main, vous comprendrez. Légère, perforée, confortable, d'une bonne surface, conçue pour conserver les sensations et une fluidité de mouvement sur la moto, elle a été résolument bien pensé. Sa coquille injectée spécifiquement pour une protection optimale des hanches, cette version racing offre une protection optimale. Vous installez la Nucleon Racing KR-HR dans le pantalon ou la combinaison au moyen de velcro et dans la poche spécialement conçue pour augmenter le confort à un niveau plus élevé. Protection taille Pantalon ou combinaison hommes taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64) Protection taille Pantalon ou combinaison dames taille S 2XS -> XL (36 -> 50) L 2XL (52)