Rad alimentation moto

VFR 1200 F DCT avec Garantie et assistance Honda valable jusqu'au 25 05 2017 Année: 25 05 2012 Kilométrage: 28.058 km Moteur: 4 cylindres en V à 76° Alimentation par injection Cylindrée: 1 237 cm3 Puissance Bridée/Débridée: 109/173 Cv Boîte de vitesses: DCT automatique ou semi-automatique 6 rapports (à double embrayage) Moto très soignée et entretenue dans le réseau Honda (rien à prévoir, justificatif à l'appui) Dernière révision: 23.928 km (prochaine à 36.000 km) Entretien réduit et transmission par cardan Pneu AV: 30 % d'usure - Pneu AR: 10 % d'usure Equipements: ABS Antipatinage Freinage couplé AV, AR Répartiteur électronique de freinage Accessoires: Support téléphone ou GPS Prise 12V pour recharge et entretien de la batterie 2 valises rigides origine Honda couleur de la moto (supplément 300 €) Moto en très bon état général, toujours stationnée à l'abri et bien sûr temps de chauffe respectés. Mon ressenti : moto très agréable, appréciable même sur longes distances, en solo comme en duo. Sa boite DCT tout simplement géniale, en mode Drive un régal elle s'adapte à toutes les situations. SON PRIX: 7 900 € Davantage de renseignements, n'hésitez pas à me contacter au: Fixe: 03 21 24 24 23 Mobile: 07 83 800 100 (disponible 7/7 Jours de 8 H à 20 H) Moto disponible de suite. Livraison possible Localisation du véhicule: ARRAS

Description: Vends Triumph Tiger 1050 SE ABS de XXXX 2009 Moto agréable à rouler en solo comme en duo, moteur coupleu et robuste 48550 km, aucune chute, aucun accident, a toujours dormi au garage. Elle est équipée d'origine: - ABS - Protèges mains - Valises latérales aux couleurs de la moto - Béquille centrale idéal pour entretien roue AR et chaîne. - câblage pré-installé pour alimentation GPS - Poignées chauffantes Triumph - Prise 12 Volts - Pot échappement d'origine Équipements divers: - Bulle haute Triumph instalée et bulle d'origine fournis. - Prolongateur de garde boue avant - Protège radiateurs Beowulf Triumph couleur Or - TOP CASE SHAD, pouvant accueillir deux casques - Platine d'origine pour top case Triumph fournis avec la moto - Filtre à air KN neuf non installé et kit entretien associé fournis. - jeu de plaquettes de frein Carbonne Loraine fournis avec la moto Entretien / Révision: Moto toujours révisé dans le réseau triumph sauf dernière révision - Pneus Dunlop RoadSmart I Av et AR en bon état Contact par mail uniquement Prix: 6200 € à débattre

SUZUKI V Strom 650 de 2005 (K5), rouge 78000 km RÉVISÉE PAR CONCESSIONNAIRE SUZUKI, AUCUNS FRAIS À PRÉVOIR MOTO EN PARFAIT ÉTAT, réputée pour son moteur très fiable et endurant (voir le site de possesseurs de dl650, DL650.org), toujours dormi dans un box, manuel d'entretien + pochette à outils + toutes les clés (moto + top case). Toujours entretenue chez concessionnaire Suzuki (toutes factures à l'appui) Utilisation quotidienne, 6000 km en moyenne dans l'année. 2ème main GROSSE RÉVISION GÉNÉRALE des 78000 km (838€): - plaquettes avant + joins d'étriers des freins avant + purge - jeu aux soupapes - synchro des papillons - filtre à huile + vidange - filtre à air - batterie neuve - bougies RÉCEMMENT CHANGÉ: - pneu avant Bridgestone Battlax A40 (74444 km) - kit chaîne (62558 km) ACCESSOIRES: + béquille centrale + crash bar suzuki + top case Givi 47L (en très bon état) + support valise Givi Monokey + bulle avec déflecteur suzuki + bulle ermax (+20cm) + protèges mains suzuki + tapis de réservoir + bavette roue avant + 2 prises d'alimentation type allume cigare (une au niveau du guidon et l'autre au niveau de la selle) + sabot moteur alu SUZUKI neuf (à installer) plus de photos disponibles sur demande Tags: Trail, trails, VSTROM, V-STROM, versys, kawasaki, varadero, transalp, NC700, yamaha, honda, xt, tiger, bmw F 800 GS - 78

TRIUMPH SPRINT (1050 ST) Bleu métal. La Sprint ST 1050 de Triumph de 2005 est propulsée par un moteur 3 cylindres,4 temps, refroidissement liquide, DOHC, 12 soupapes.,Avec une cylindrée de 1050cm³, elle possède un couple de 0 Kgm.,Le fonctionnement de l'alimentation par injection électronique est efficace.,Le système de transmission par chaîne est fiable et efficace.,Le cadre double poutre périmétrique en acier supporte l'ensemble de la moto,même si la stabilité est en grande partie assurée par le bras oscillant (monobras en aluminium).,La suspension avant est une fourche téléscopique de 43 mm,réglable en précharge et le train arrière compte sur monoamortisseur réglable en précharge du ressort.,Le frein arrière est efficace avec 1 disque de 256 mm, étrier 2 pistons.,Elle est équipée de pneus de 120/70 ZR 17? et 180/55 ZR 17?,dimensions en accord avec la moyenne de la catégorie.,Le poids de la Sprint ST 1050 atteint 210 Kg pour 2114 mm de long et 1457 mm d'empattement.,La selle est à 805 mm de hauteur par rapport au sol ce qui donne à la moto une ergonomie correcte.,Descriptif:,1ere Main, excellent état, révision suivi et a jour et, pneus récent / Garantie 3 Mois MB, Sacoches dures avec housse / Bocal de frein noir, Protection de réservoir Carbone, Gravage / pas d'ABS,Pas d'essai, mais visible sur RDV, 6 vitesses, 2 places, puissance fiscal: 10, puissance din: 106, émission de CO2: 0 g/km. - 78

Cause expatriation, particulier vend une moto de marque DAELIM modèle ROADWIN FI 125 cm3 ayant seulement 13011 km et en parfait état avec batterie neuve. Malgré son aspect de gros calibre, seul le Permis de conduire B (auto) est nécessaire. Cette DAELIM est donc la moto idéale pour les débutants ayant un petit budget et désirant intégrer le monde des motards... Caractéristiques - Type de moteur: 4 temps, refroidit par air et huile, - Dimensions (mm): long. 2010 x Larg. 740 x Haut. 1040, - Cylindrée: 124.1 cc, - Puissance fiscale: 1 CV, - Alimentation: Injection, - Alésage/course: 56.5 x 49.5 mm, - Système de démarrage: Électrique, - Type de transmission: 5 vitesses au pied, - Système d'allumage: DC-C.D.I, - Couple; 12 Nm à 7500 tr/min - Capacité batterie: 12V 10Ah (MF Type), - Capacité réservoir: 15 litres, - Capacité huile moteur: 1.1 litres, - Pneu avant: 110/70-17 54P, - Pneu arrière: 140/60-17 69P, - Cadre/Châssis: Périmétrique en acier, - Suspension avant: Télescopique, - Suspension arrière: Bras unique, - Freins av. et ar.: A Disque avec commande hydraulique, - Bougie: CR8EH-9, - Fusible: 30A, 15A, - Ampoule feu avant: 12V 35W/35W, - Ampoule feu stop arrière: 12V 21/5W, - Ampoules de clignotants: 12V 10W x 4 - Ampoule feu de position: 12V 5W, - Garde au sol: 150 mm - Hauteur de selle: 780 mm - Poids: 130 kg - Permis de conduire A1 (125) ou B (auto) La Daelim s’est vite imposée comme une référence dans le domaine des motos 125 cm3. Malgré son look attirant de grosse cylindrée, elle ne vous fera pas exploser votre budget. Bien motorisé avec plus de 110 km/h réel, la Roadwin affiche aussi un excellent comportement routier avec son cadre périmétrique en acier et ses freins à disque. DAELIM ROADWIN FI 125cm3 de juin 2014, réellement utilisée jusque janvier 2018 (13011 km) avant mon expatriation. Moto propre, entretenue et en parfait état, batterie NEUVE, aucun frais à prévoir. Manuel d'utilisation et Factures d

Cause expatriation, particulier vend une moto de marque DAELIM modèle ROADWIN FI 125 cm3 ayant seulement 13011 km et en parfait état avec batterie neuve. Malgré son aspect de gros calibre, seul le Permis de conduire B (auto) est nécessaire. Cette DAELIM est donc la moto idéale pour les débutants ayant un petit budget et désirant intégrer le monde des motards... - Type de moteur: 4 temps, refroidit par air et huile, - Dimensions (mm): long. 2010 x Larg. 740 x Haut. 1040, - Cylindrée: 124.1 cc, - Puissance fiscale: 1 CV, - Alimentation: Injection, - Alésage/course: 56.5 x 49.5 mm, - Système de démarrage: Électrique, - Type de transmission: 5 vitesses au pied, - Système d'allumage: DC-C.D.I, - Couple; 12 Nm à 7500 tr/min - Capacité batterie: 12V 10Ah (MF Type), - Capacité réservoir: 15 litres, - Capacité huile moteur: 1.1 litres, - Pneu avant: 110/70-17 54P, - Pneu arrière: 140/60-17 69P, - Cadre/Châssis: Périmétrique en acier, - Suspension avant: Télescopique, - Suspension arrière: Bras unique, - Freins av. et ar.: A Disque avec commande hydraulique, - Bougie: CR8EH-9, - Fusible: 30A, 15A, - Ampoule feu avant: 12V 35W/35W, - Ampoule feu stop arrière: 12V 21/5W, - Ampoules de clignotants: 12V 10W x 4 - Ampoule feu de position: 12V 5W, - Garde au sol: 150 mm - Hauteur de selle: 780 mm - Poids: 130 kg - Permis de conduire A1 (125) ou B (auto) La Daelim s’est vite imposée comme une référence dans le domaine des motos 125 cm3. Malgré son look attirant de grosse cylindrée, elle ne vous fera pas exploser votre budget. Bien motorisé avec plus de 110 km/h réel, la Roadwin affiche aussi un excellent comportement routier avec son cadre périmétrique en acier et ses freins à disque. DAELIM ROADWIN FI 125cm3 de juin 2014, réellement utilisée jusque janvier 2018 (13011 km) avant mon expatriation. Moto propre, entretenue et en parfait état, batterie NEUVE, aucun frais à prévoir. Manuel d'utilisation et Factures dispo/

YAMAHA YZF 600 R THUNDERCAT Année: KM Moto en très bon état, dort dans le garage. Temps de chauffe strictement respecté Moto Confortable et performante. Très maniable même pour débutant. Économique en carburant et assurance. Jamais de problème, prête à rouler, Pas de frais à prévoir. Pneus très bon état (Pilot 2) Double des clés Vidange faite Liquide de frein changé Bougies ok Filtre essence et durite alimentation réservoir changé Prix à débattre Possible échange avec rajout de ma part. Contact par téléphone ou mail, Répondant à vos questions avec plaisir.

Vend Moto enduro Gilera RCR 50 cm3 - non débridée cause permis Date 1 ère immatriculation avril 2010 7092 kilomètres Cote centrale 1500€, affinée 1700 € Bon état - moto vendue avec son antivol "U" Caractéristiques: Moteur Type moteur 1 cylindre, 2T, Derbi, Euro 3, refroidissement liquide Cylindrée 50 cm³ Taux de compression 11: 1 Alésage × Course 39,8 mm × 40 mm Lubrification Graissage séparé Alimentation Carburateur Dell'Orto ø 17,5 mm Embrayage Multidisques à bain d'huile Démarrage Kick Transmission Boîte 6 vitesses Transmission finale Chaîne Réservoir d'essence 7 litres Réservoir d'huile 1 litres Cadre Périmétrique en acier Suspension avant Fourche hydraulique Paioli ø 37 mm, débattement 180 mm Suspension arrière Monoamotisseur hydraulique Ollé, débattement 182 mm Frein avant 1 disque ø 260 mm, étrier flottant Frein arrière 1 disque ø 220 mm, étrier flottant Pneu avant 80/90 - 21" Pneu arrière 110/80 - 18" Equipements Compteur Digital Bouchon de réservoir à clé Oui Blocage de direction Oui Homologué Oui, 2 places assises Coloris Rouge

vend ou echange OSSA 350 TR collection. Idéal pour la pratique du trial à l'ancienne. Carte grise à mon nom. MOTEUR Type monocylindre, 2 temps, refroidi par air Alésage 77 mm Course 65 mm Cylindrée 303 cm3 Taux de compression 9,3 à 1 Puissance maxi 18 CV à 6000 trmn Couple maxi 3,8 kg à 3200 trmn Alimentation carbu Bing diamètre 26 Allumage volant magnétique, vis platinées Avance 2,4 mm avant PMH Bougie indice thermique 200 Lubrification mélange à 3,5% Mise en route kick Echange contre moto trial ou enduro homologuée après 1990 cylindrée mini 125cm3 (TY, Beta, Scorpa, Gas gas, Scherco, Aprilia etc..)

Vends BMW F800R, état neuf, immatriculée le 10/04/2015. Achetée neuve toutes options (silencieux Akrapovic, sac de transport BMW pour 2 casques, sacoche réservoir aimantée ainsi que les 3 packs BMW détaillés ci-dessous). Pack Sécurité: ESA suspension à réglages électronique RDC capteur de pression des pneus ASC automatic stability control Pack Touring: Poignées chauffantes Ordinateur de bord Béquille centrale Porte bagages Support valises Prise électrique avec cordon d'alimentation Pack Dynamic: Capot de selle Sabot moteur Clignotants LED blancs Feux arrière LED Moto garantie 1 an constructeur. La révision des 1 an a été effectuée il y a 3 semaines. Facture d'achat: 10500 Euro Vendue: 8900 Euro

Bonjour, je vends ma Z1000 en parfait état. C'est un modèle immatriculé en 2012 par la concession. Je l'ai acheté en 2014 neuve. C'est une première main. Tout est d'origine dessus. Il n'y a aucune modification. J'ai effectué l'entretien annuel il y a 1 mois et j'ai fait mettre des pneus neufs (Michelin Pilot Road 3 avec gel anti crevaison). Enfin, elle a un très faible kilométrage! Je vends en plus et pour ceux sont interessés: - Casque Xlite tout neuf (taille S). Il a servi 2 fois. J'ai la facture du mois dernier. - Antivols U SRA (grand ou petit pour mettre sous la selle) - Béquille de stand arrière. On peut lever la moto seul sans problème! - Intercom Scala rider Pro Q2 (2 set). Pour le prix, on peut en discuter directement. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations. Cordialement, Guillaume Pour les détails techniques: Moteur Type: quatre cylindres en ligne, quatre-temps, double arbre à cames, 16 soupapes, refroidissement liquide Cylindrée: 1 043 cc Alésage et course: 77 * 56 mm Taux de compression: 11,8:1 Alimentation: injection électronique avec papillons secondaires ovales Couple du moteur: 110 Nm à 7 800 tr/mn (95 Nm à 7 500 tr/mn en France) Puissance: 138 ch à 9 600 tr/mn (106 ch à 9 100 tr/mn en France)

Originale et Rare: SACHS ROADSTER V2 Modèle de 1999. Couleur vert anglais et gris Mise en circulation le 27/08/1999. 1ère main (utilisation ballade). Moto jamais chuté kilométrage 3150 kms (d'origines). Révision/entretien/mise en route, effectués courant octobre 2016 (factures). État des consommables: Batterie neuve,pneus avant/arrière neufs (factures) plaquettes de freins, kit chaîne d'origines. Aucun frais à prévoir. Caractéristiques technique: Moteur Yamaha (virago): bicylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes Cylindrée: 41 x47 mm = 124 cm3 Puissance maxi: 13 ch à 9500 tr/mn Couple: 10 nm à 9000 tr/mn Rapport poids / puissance: 11.38 kg/ch Batterie: yb101 Mise en route: démarreur électrique Alimentation: 1 carburateur Embrayage: en bain d'huile Boîte: 5 rapports (Transmission secondaire par chaîne) Cadre: double berceau tubulaire en acier Suspension av.: fourche hydraulique ø41, déb. 120 mm Suspension ar.: 2 amortisseurs réglables, déb. 120 mm Frein av.: 1 disque ø 260 mm, étrier 2 pistons Frein ar.: tambour ø 130 mm, Pneu av. Michelin: 110/70 x 17; Pneu ar. Michelin: 140/70 x 17 Réservoir essence: 20 litres Longueur: 2190 mm Hauteur de selle: 760 mm Poids à sec: 148 kg Accélération 0-100 m: 9,3 sec Conso.moyenne: 3,9 l/100 Autonomie: 410 km D'autres photos disponibles sur demande. - 69

Etat général trés correcte compte tenue de son age (novembre ) vtwin à transmission par cardant, certain réalise plus de Km avec ce type de moto sans problème. celle-ci n'a que km. A voir... Pas de frais à prévoir € (côte: €) Dispo immédiate Assurance faible pas de mail par tél merci de laisser un message avec vos coordonnées si je ne réponds pas... Infos techniques: Type Roadster Moteur et transmission Moteur(s) bicylindre en V à 52°, moteur 4 temps refroidissement liquide Distribution 2 act, 3 soupapes par cylindre Cylindrée 647 cm³ (79 x 66 mm) Puissance maximale 54,4 ch à tr/min ch Couple maximal 5.4 mkg à tr/min mkg Alimentation 2 carburateurs Keihin Ø 36.5 mm Embrayage multidisque en bain d'huile Boîte de vitesses à 5 rapports Transmission par cardan Cadre, suspensions et freinage Cadre ouvert Suspension avant (débattement) fourche télescopique Ø 41 mm (115 mm) Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (120 mm) Frein avant 1 disque Ø 316 mm, étrier 2 pistons Frein arrière 1 disque Ø 276 mm, étrier 1 piston Poids et dimensions Empattement mm Hauteur de selle 780 mm Poids à sec 188 kg Réservoir (réserve) ) litres

50 cm3 - YAMASAKI LIMITED Roadster Essence 4 temps - 09/2015 - 1 km - 1 990 €. Déplacement 49.8 ml Moteur Monocylindre Alésage et course 39 × 40mm Système de refroidissement Air refroidi Taux de compression 8.8:1 D'alimentation en carburant 90# Max Power (kW/rpm) 2.18/7500 Couple maxi (N. m/rpm) 3.74/4500 Max vitesse 80 BRIDER 45 km/h Garde au sol 210mm La consommation de carburant 1.8L/100 km Transmission Chaîne Capacité du réservoir de carburant 13L Système de démarrage Électrique + coup de pouce Freins avant Disque de frein Frein arrière Disque de frein Suspension avant Hydraulique suspension Suspension arrière Hydraulique suspension Pneus avants 110/70-16 Pneus arrière 140/70-16 Empattement 1340mm Charge utile 150 kg Net poids 120 kg Poids brut 125 kg

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