Rapports personnalite

Marque: Peugeot Modèle: 404 Mise en Circu.: 1969 Puissance DIN: 80ch (59kW) Kilométrage: 95.000km Type d'annonce: Occasion Garantie: 3 Mois Référence: Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Description Code / Type: BERLINE Cylindrée: 1618 cm3 Alimentation: Carburateur Equipement: Intérieur tissu, freins à disque, toit ouvrant, enjoliveurs de phare chromé, feux de recul Etat: TBE Disponibilité: Immédiate Expertise: Offerte Une berline PEUGEOT, c'est toujours un grand moment ! Que de souvenirs dans cette voiture ! Historique Le style de la Peugeot 404 est fait de lignes droites et tendues. La rupture est nette avec les rondeurs des Peugeot 203 et 403. Outre une carrosserie classique (trois volumes avec coffre séparé) et moderne (ailes formant des ailerons verticaux et pare-brise panoramique, tendances venant des États-Unis), la Peugeot 404 se caractérise par son confort, sa tenue de route, ses performances et sa sobriété. La Peugeot 404 se bonifia progressivement tout au long de sa carrière. Elle perpétua la tradition de qualité et de sérieux des modèles Peugeot en y apportant un côté dynamique. Son style devint désuet mais sa meilleure année de production fut 1967, signe du caractère conservateur de la clientèle Peugeot. La voiture connut un succès important en France et à l’exportation où la 404 berline prolongea sa carrière jusqu’en 1981. La Peugeot 404 est la quatrième Peugeot la plus produite de l’histoire. La succession de la 404 se fera de manière progressive comme souvent chez Peugeot. Ainsi, la Peugeot 504 remplace successivement les versions haut de gamme, les coupés et cabriolets puis les versions longues Break, Familiale et Commerciale puis les modèles pour les marchés de grande exportation et enfin le pick-up. Descriptif Nous proposons à la vente cette magnifique PEUGEOT 404 berline de 1969 dans une livrée noire avec un intérieur tissu rouge. La voiture date de 1969, un an après la simplification de la gamme avec la disparation du modèle super luxe et les versions injection. Les modèles reçoivent de série les freins à disque assistés à l’avant, un antivol de direction type Neiman, des enjoliveurs de phares chromés, des pare chocs monobloc, l’adjonction de 2 projecteurs de recul dans le bas des feux AR, la suppression de l’enjoliveur inox de plage de pare chocs AR et l’adjonction de deux points d’ancrage pour les ceintures de sécurité au lieu des montants. MECANIQUE Le moteur est en excellente santé et démarre au quart de tour. Le compartiment moteur a fait l’objet des plus grands soins, les périphériques sont tous récents et opérationnels. La voiture dispose d’une boîte de vitesse à 4 rapports, le levier est au volant et on dispose de la grille non inversée, plus facile à utiliser; Le passage des rapports se fait sans contrainte. INTERIEUR L’intérieur est comme neuf, les sièges, les panneaux de porte, les tapis de sol, le tableau de bord, tout est en parfait état. Le tableau de bord est superbe avec ses compteurs ronds, les grilles d’aération de chaque côté et la grande boîte à gant qui ne ferme plus à clef sur ce millésime. Tout est opérationnel, les compteurs sont comme neuf. Les joints de porte sont bien étanches, les vitres coulissent sans résistance, le plafonnier fonctionne et le graal est le toit ouvrant qui coulisse également sans résistance. CARROSSERIE La voiture a un châssis extrêmement sain, traité, repeint, les photos peuvent en témoigner. Les trains roulants ont été également refaits à neuf: ressort, amortisseurs, suspensions, freins, durites… La peinture est magnifique et ne présente pas de rayures ni d’impacts. Les chromes sont en excellent état, les pare chocs également ainsi que tous les optiques. Sur la route, la voiture est très stable, sure et on prend beaucoup de plaisir à son volant. On pourrait faire des kilomètres sans fatigue, la direction est sure, le freinage également. Grand fan de Peugeot, nous sommes très fiers de présenter ce modèle à la vente qui ne réserve aucunes mauvaises surprises et qui est fiable. La peinture noire avec son intérieur rouge lui donne une personnalité intense qui pourrait faire penser à une voiture ministérielle voir celle d’un commissaire. On se plait à y penser de voir Lino Ventura à son volant. Notre avis On a tous un souvenir dans une PEUGEOT 404, qui a fait partie de notre paysage automobilistique à notre enfance. Celle-ci sera vous rappeler de bons souvenirs. Possibilité de financement: Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Vidéo de présentation de la PEUGEOT 404 BERLINE de 1969 Voir plus Options (de série ou additionnelle) Intérieur Toit ouvrant Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Lotus Modèle: Europa Mise en Circu.: 1973 Puissance DIN: 9ch (7kW) Kilométrage: 98.343 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black Référence: SCRP_1283762_1303762 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Usure Av 60% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    LOTUS EUROPE-EUROPA (1967 - 1975)     158.267 km / 98.343 miles     Matching number: moteur FORD d'origine   Version "Twin Cam" double arbre à cames  Double résérvoir à carburant.  Carburateur double corps WEBER 45 DCO  Rétroviseurs VITALONI  Climatisation (non fonctionnelle)   Autoradio PIONNIER CARROZZERIA   Jantes LOTUS en 13''   Pneumatiques YOKOHAMA ES300  Silencieux Inox  Sellerie simili cuir « Black »   Accoudoir central simili cuir « Black »   Tableau de bord en bois   Instrumentation de bord SMITHS   Ampèremètre LUCAS   Ceintures de sécurité   Contre portes en simili cuir « Black »   Volant en cuir trois branches FREELINE  Pommeau de levier de vitesse en bois LOTUS  Vitres électriques   Moquette « Black »   Prise 12V aditionnelle   Historique du modèle: Première LOTUS de l'histoire équipée d'un moteur central arrière, l'EUROPE traduit également la volonté de la petite firme anglaise de s'ouvrir à l'international. Pour cela la version "twin cam" reprendra le bloc FORD 4 cylindres et recevra une culasse spécifique double arbre à cames. Si la pureté des lignes reste discutable malgré une forte personnalité, le comportement routier exceptionnel et le plaisir de conduite intense distillés par la Lotus EUROPE traduisent parfaitement les valeurs pronées par Colin Chapman:"light is right". La version "TWIN CAM" reste la plus puissante et la mieux équipée. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une LOTUS Europe "Spécial" de janvier 1973 dans son coloris « Dark Brown » (coloris d'origine « Tawny Métallic L16») La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et la caisse a alors reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est aujourd'hui encore en bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'un léger gravillonnage du bloc avant ainsi qu'un défaut sous peinture sur l'aile avant gauche. Nous avons noté également un éclat sur l'aile arrière droite et le capot arrière, ainsi que quelques fissures et défauts de surface habituels sur les carrosseries en fibre. Le bas de caisse droit présente une trace de frottement sur sa partie inférieure. Les pare chocs chromés sont en excellent état et parfaitement positionnés. Les 4 jantes LOTUS en 13'' sont en très bon état et ne présentent quelques traces de frottement sur les contours. Nous avons noté l'absence du motif LOTUS sur la jante arrière droite. Les 4 pneumatiques YOKOHAMA ES300 affichent une usure inférieure à 60% à l'avant comme à l'arrière. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine. Celui-ci a été restauré il y a quelques années et apparaît aujourd'hui encore en excellent état de présentation. La sellerie en simili cuir « Black » est en bon état. Le siège conducteur présente un accroc de (2cm) sur le sommet du dossier et le siège passager d'un petit décollement sur la partie supérieure. Le ciel de toit en simili cuir est parfaitement tendu, sans accrocs ni auréoles.. Les contre portes assorties ne présentent aucune trace de d'accès à bord ni distensions. Nous y avons cependant relevé un petit accroc de (2cm) en bas de chaque coté. L'accoudoir central en simili cuir « Black » présente également quelques petites craquelures. Le tableau de bord en bois est en excellent état, sans fissures ni cassures. La casquette en simili cuir « Black » est en très bon état. Celle-ci présente un léger décollement du coté conducteur, ainsi que sur la bouche d'aération passager. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel, ainsi que les vitres électriques. Le volant en cuir trois branches FREELINE ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois LOTUS sont en très bon état malgré une légère patine d'utilisation. Les moquettes « Black » sont en très bon état, sans trace d'usure ni décoloration. NOTA: La climatisation d'origine a été conservée sur le véhicule mais n'est plus fonctionnelle. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio PIONNIER CARROZZERIA et d'une prise 12v aditionnelle. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis "poutre" et une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et dans les normes d'époque. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 70% et leurs plaquettes une usure inférieure à 50%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique FORD Twin Cam est en très bon état de fonctionnement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est aisé et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 50 LBs à 800 tr/min. La sonorité du 4 cylindres FORD Twin Cam est renforcée par la présence d'un silencieux d'échappement en Inox. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Malgré des lignes un peu ingrates et une mécanique modeste, l'EUROPE caractérise parfaitement l'esprit "light is right" défendu par Colin Chapman. Performances et plaisir de conduite sont bien au rendez-vous pour un coût d'utilisation très contenu. C'est aujourd'hui une automobile rare et intéressante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Dodge Modèle: Challenger Mise en Circu.: 30/12/2019 Puissance DIN: 717ch (527kW) Kilométrage: 880 km Type d'annonce: Neuf Garantie: 24 Mois Couleur Intérieure: Cuir noir/ Alcantara Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description La Challenger Hellcat (chat de l’enfer) inspirer du design mythique du Pony car de l’époque seventies. La Hellcat très sobre se reconnaît à sa généreuse lame avant, son capot légèrement bombé avec ses prises d’air et sa lame de coffre arrière, estampée du logo du chat. On retrouve également ces logos sur ses ailes avant. Elle bénéficie aussi de jantes spécifiques de 20 pouces. L’arrière est le même que celui de 1970, reprenant ces feux rectangulaires à bords ronds en plus moderne. Pour rendre le tout plus viril cette teinte Destroy Grey habille parfaitement ce coupé. Prenez maintenant le volant de cette bête. Les sièges très confortables, tant ces derniers sont larges et agréable qui contraste avec le tempérament apparent de l’auto. Un large tableau de bord avec un bloc compteur inspirer de ceux des anciennes voitures américaines, proposant deux compteurs analogiques ronds de chaque côté, rappelant forcément les phares du véhicule. Au milieu, on y retrouve un écran digital permettant d’afficher, entre autres, la vitesse en km/h. Les équipements de série ne manquent pas: volant chauffant, sièges climatisés et chauffants, sièges à réglages électriques, écran tactile avec multitudes d’applications. L’espace aux 2 places arrière reçoit le même traitement qu’à l’avant. Voiture américaine oblige, le système son Harman Kardon est sans doute l’un des meilleurs que j’ai rencontrés dans une voiture avec des basses ultra présentes (2 gros subwoofer cachés sous le plancher du coffre. La console centrale en aluminium bouchonné, qui ajoute du cachet à l’ensemble. La véritable raison de la valeur de de cette Challenger SRT Hellcat se trouve sous le capot de ce gros chat. On y retrouve le premier moteur HEMI Supercharged mis en production par le groupe Chrysler. Un bijou de mécanique, comprenant des pistons forgés, un compresseur dynamique de 2,4L avalant pas moins de 30’000 litres d’air à la minute et même du diamant sur certains paliers pour avoir une résistance aux frottements maximale. La lecture de la fiche technique donne le tournis: moteur V8 de 6,2L développant 717 chevaux pour un couple maximal de 881Nm disponibles à 4’800trs/min dont 600Nm dès 1’500trs/min. Ce n’était ni plus ni moins la muscle car la plus puissante de l’histoire à sa sortie en 2015. Plus une seconde à perdre, prenez le volant de ce dragster ! Doux avec la pédale, la Challenger est très plaisante.On roule tout sur le couple et c’est un pur bonheur de pouvoir cruiser au son du V8 (accompagné par celui du compresseur). L’addition des assises et d’un bon amortissement pourront vous faire avaler les kilomètres sans soucis à 4 personnes. En appuyant sur le bouton SRT, un panel de réglages sur 5 éléments différents s’offre à vous. Suspension, transmission ou encore boite de vitesse, lâchez les chevaux et passez tout en mode Track. A la première franche accélération, l’auto vous catapultera au fond du siège,le roulis est étonnement contenu, gage d’une suspension raffermie et performante. La boite automatique ZF 8HP90 à 8 rapports avec ses palettes au volant sont très réactive. Cette Dodge Challenger SRT Hellcat est d’un rapport prix/prestations extraordinaire car pour le prix par exemple d’une banale 911 d’occasion de 385 ch vous roulez avec une Challenger de 717 ch grasse a son moteur vrai bijou de technologie et de puissance. Il est bien difficile de résister au style démoniaque de cette auto et du moteur qui s’y cache. Dans le climat actuel autophobe, la Dodge Challenger SRT Hellcat est la solution sûre à l’anticonformisme et le moyen d’affirmer votre personnalité  Description Dodge Challenger SRT HELLCAT 717 CH V8 Supercharged 6,2L HEMI Date de 1ère immatriculation fin 2019 (décembre) 860 kms garantie Garantie Dodge officiel Europe 24 mois BVA: 8 avec palettes au volant Couleur extérieur: Destroyer Grey Siège baquets cuir et Alcantara noir Freins Brembo surpuissant 3 Clef: 1 clé noire 500ch pour une conduite au quotidien. 2 Clefs rouge pour libérer tout le potentiel Équipements inclus: Gps Europe avec écran tactile 7’’ (Apple Carplay et Android car) Bluetooth U connect – Système Harman Kardon à 18 haut-parleurs + 2 caissons base KEYLESS (ouverture et démarrage sans clés) Volant racing alcantara et chauffant avec palettes aux volant Radar de recul Av/Ar + Caméra de recul- Régulateur de vitesse avec système anti-collision Prix: 92400 € ttc Écotaxe comprise Profité de ce tarif attractif avant la hausse vertigineuse de l’écotaxe prévu en janvier 2021 Voitures Américaines France (VAF) inscrite à l'Orias pour vous proposer un financement compétitif sur mesure adapté aux véhicules US et à votre besoin (crédit, LLD ou location avec option d'achat LOA). Services total,rapide car dossier signé à la livraison Agrée SIV pour votre immatriculation (services total) Prenez rendez-vous afin de mieux vous accueillir svp Tel bureau: 01 30 47 87 00 Mobile: 06 13 43 77 02 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Volant multifonctions Vitres électriques USB Sièges chauffants Régulateur de vitesse Radar de recul Phares LED Peinture métallisée Palettes Changement Vitesse Ordinateur de bord Non fumeur Jantes alliage Isofix GPS Filtre à particules Fermeture centralisée ESP Ecran tactile Direction assistée Détecteur de pluie Cuir Commande vocale Climatisation Capteurs de pluie Caméra de recul Bluetooth Antipatinage Antidémarrage Allumage auto des feux Alarme Airbags latéraux Airbags frontaux 1ère main Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Mercedes Modèle: 230 Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 15.900 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: ROUGE Nb. Portes: 3 Référence: RDSB00014 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1966 MERCEDES-BENZ 230 SL "PAGODA" Code interne: RDSB00014 * Moteur: modèle M 127 II * Cadre: n. 113042 10-014585 * Couleur: gris métallisé * Intérieur: en cuir, rouge * Déplacement: 2306cc * Km parcouru: 15.900 km L'histoire de la «Pagode» Mercedes-Benz 230 SL Design élégant, finitions raffinées et moteur remarquable. La 230 SL, présentée dans les années 1960, représente un modèle à la personnalité marquée La 230 SL a été officiellement présentée en 1963, à l'occasion du Salon de Genève. La voiture, l'une des plus belles de sa catégorie, a pour tâche de remplacer les 190 SL et 300 SL maintenant vieillissantes. Ses principales particularités sont représentées par un design élégant mais sobre, avec des intérieurs soignés et un moteur aux performances satisfaisantes. En d'autres termes, un grand tourisme capable d'offrir un excellent mélange de confort et de plaisir de conduire. La 230 SL est sans aucun doute originale dans la forme «pagode» du toit rigide, qui transforme la voiture en un coupé élégant pour la saison froide. Le dessin horizontal de l'avant est accentué par la prise d'air avec l'étoile centrale légendaire, rappelant celle des voitures de course de 1954-1955. Aux extrémités de l'avant se détachent des phares aux dimensions généreuses, incorporés dans le carénage en verre, similaire à celui des berlines 220 et 300. Mouvement horizontal également dans la queue, stylistiquement sobre et réussi. La forme du coffre est plate, les deux petits mais solides pare-chocs sont d'origine, sous les feux arrière. Les côtés sont mis en valeur par une grande surface vitrée et une taille plutôt basse. Les intérieurs sont soignés, les sièges sont confortables et spacieux. L'accès à l'habitacle est également facile avec le toit rigide, grâce à la largeur des portes, sur les parois internes desquelles se trouvent des poches rigides pratiques. Commandes pratiques générales. L'instrumentation est assez complète. Le cœur de la 230 SL est un arbre à cames en tête simple à six cylindres en ligne de 2306 cm3, capable de fournir une puissance maximale de 170 ch. Le moteur est à l'avant et la traction sur les roues arrière, grâce à une boîte de vitesses à quatre rapports tous synchronisés et un arbre d'hélice en deux sections. Une transmission automatique Daimler-Benz à quatre vitesses peut être installée sur demande, moyennant un supplément. Le système de freinage est de type mixte: disque à l'avant (avec servofrein sur demande) et tambour à l'arrière. La Mercedes 230 SL s'est également avérée être un grand succès commercial. Aujourd'hui encore, grâce à sa ligne classique et intemporelle et à sa facilité de conduite, elle reste une voiture très recherchée par les collectionneurs du monde entier. Notre Mercedes-Benz 230 SL Cette Pagoda 230 SL est dans un état impeccable et d'origine, avec une splendide et élégante combinaison chromatique dans le style typique de Mercedes, gris métallique à l'extérieur et rouge vif à l'intérieur. La voiture est toujours restée en Italie depuis 1966, année au cours de laquelle la voiture a été livrée neuve à un fabricant de meubles d'intérieur bien connu basé à Côme, qui est resté propriétaire pendant de nombreuses années. Le moteur a été récemment révisé et fonctionne à plein sans hésitation ni coups à vide. Les intérieurs, savamment restaurés il y a quelques années, sont en excellent état, contribuant grandement à rehausser l'allure de la voiture. Le tableau de bord d'origine est intact et en parfait état de fonctionnement. Le volant d'origine en bakélite et métal s'intègre harmonieusement à l'intérieur, tandis que sur le pont central en fine moquette rouge, le levier de vitesses d'origine avec pommeau se démarque. La capote noire a été restaurée comme neuve et les pneus sont neufs (100%). Cette araignée fascinante, bien qu'ayant bien passé un demi-siècle de vie, roule encore aujourd'hui avec beaucoup de plaisir, presque comme une voiture moderne et est en possession de plaques d'immatriculation noires des années 60 (Côme) et du livret original de l'époque. Cette voiture emblématique est désormais prête à participer à des rallyes historiques, pour le plus grand plaisir de son prochain propriétaire, et constitue également un excellent investissement destiné à être réévalué dans les années à venir. Aujourd'hui, il est possible de voir la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque Mercedes Modèle Classe A Version AMG 299€/mois Garantie 6 ANS 1ère MAIN Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2018 Kilométrage 78 963 km Couleur extérieur Noir Garantie Oui Commentaires MERCEDES Classe A Fascination Pack AMG 180 D 7G-DCT, berline, noir métallisé, 05 cv, mise en circulation le 20/10/2017, 1ère MAIN. ||Magnifique sportive équipé du Pack ''AMG'' et de la boite auto 7 rapports avec les palettes au volant !!;) ||FINANCEZ CE VÉHICULE POUR 399€/MOIS. |Avec un apport de 6 990€ mensualités de 299€/MOIS. |Et profitez d'une extension de garantie liée au financement, donc tranquillité absolue pendant 6 ANS. ||EN SAVOIR PLUS ! Contactez-nous au 0678133968 pour les documents nécessaires à votre dossier de financement avec ou sans apport jusqu'à 72 mois. | ACCORD DE PRINCIPE IMMÉDIAT |||AUTOS BREME D'OR se situe au 3 rue nationale 57350 SPICHEREN, (à coté du supermarché AUCHAN - SPICHEREN !!!) ||OPTIONS ET EQUIPEMENTS: |Extérieur: - calandre diamantée - allumage des feux automatique - feux de jour LED et feux arrière LED - rétroviseurs électriques et rabattables - vitres avant et arrière électriques - radar d'aide au stationnement avant et arrière - CAMERA DE RECUL - jantes alu AMG - double sortie d'échappement chromée - suspensions Sport - vitres teintées ||Intérieur et confort: - 5 choix de mode de conduite DYNAMIC SELECT; SPORT, COMFORT, DYNAMIC, ECO et PERSO (Ce système permet d’adapter la personnalité de la voiture aux différents plaisirs de conduite et différentes conditions de circulation.) - palettes au volant - démarrage sans clés - GRAND GPS cartographique 3D - siège conducteur réglable en hauteur - sièges SPORT ALCANTARA avec surpiqûres rouge - volant SPORT multifonctions réglable - volant sport surpiqûres ROUGE - bluetooth - pédalier sport aluminium - commandes radio au volant - stop & start - prise USB - lecteur carte SD - radio USB CD MP3 - climatisation automatique bi-zones - accoudoir centrale - services connectés - commande du comportement dynamique ||Sécurité: - front assist - phares de route adaptatifs - système avancé de détection d'obstacles - système de maintien du véhicule en côte - système de détection de somnolence et prévention des collisions - système de mesure de place disponible - aide au démarrage en pente - détecteur de pluie avec balayage automatique en cas de pluie - ABS - airbags - anti-démarrage et anti-patinage - contrôle pression des pneus - ESP - aide au freinage d'urgence - fixation ISOFIX - verrouillage automatique des portes en roulant - régulateur et limiteur de vitesse - rétroviseur intérieur jour/nuit ||Autres informations: |- carnet d'entretien |- révision faite |- aucun frais à prévoir |- véhicule d'origine française et en excellent état ||Reprise possible sur Citroen C4, Volkswagen Golf, Honda Civic, Audi A3, Alfa Giulietta, BMW Serie 1, Peugeot 308, Mercedes Classe A, Ford Focus, SEAT Leon, Renault Megane, et autres modèles. ||---------------------------------------------------------------------------- ||AUTOS BREME D'OR vous propose plus de 150 véhicules en stock disponibles. ||Notre équipe française autour de DENIS et KEVIN vous accueille du Lundi au Samedi de 8h à 19h et Dimanche sur rendez-vous. ||Possibilité de venir vous chercher à la gare, 30 minutes de la gare TGV de Sarreguemines et de Saint-avold, 45 min de Metz. ||SERVICE PLUS: repartez de chez nous avec votre nouvelle carte grise. Nous sommes agréés SIV. ||NOUS CONTACTER: |TEL. 0387877294 |PORT. 0678133968 |MAIL. autosbremedor@live.fr

Marque Mercedes Modèle Classe A Version AMG 299€/mois Garantie 6 ANS 1ère MAIN Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2018 Kilométrage 78 963 km Couleur extérieur Noir Garantie Oui Commentaires MERCEDES Classe A Fascination Pack AMG 180 D 7G-DCT, berline, noir métallisé, 05 cv, mise en circulation le 20/10/2017, 1ère MAIN. ||Magnifique sportive équipé du Pack ''AMG'' et de la boite auto 7 rapports avec les palettes au volant !!;) ||FINANCEZ CE VÉHICULE POUR 399€/MOIS. |Avec un apport de 6 990€ mensualités de 299€/MOIS. |Et profitez d'une extension de garantie liée au financement, donc tranquillité absolue pendant 6 ANS. ||EN SAVOIR PLUS ! Contactez-nous pour les documents nécessaires à votre dossier de financement avec ou sans apport jusqu'à 72 mois. | ACCORD DE PRINCIPE IMMÉDIAT |||AUTOS BREME D'OR se situe au 3 rue nationale 57350 SPICHEREN, (à coté du supermarché AUCHAN - SPICHEREN !!!) ||OPTIONS ET EQUIPEMENTS: |Extérieur: - calandre diamantée - allumage des feux automatique - feux de jour LED et feux arrière LED - rétroviseurs électriques et rabattables - vitres avant et arrière électriques - radar d'aide au stationnement avant et arrière - CAMERA DE RECUL - jantes alu AMG - double sortie d'échappement chromée - suspensions Sport - vitres teintées ||Intérieur et confort: - 5 choix de mode de conduite DYNAMIC SELECT; SPORT, COMFORT, DYNAMIC, ECO et PERSO (Ce système permet d’adapter la personnalité de la voiture aux différents plaisirs de conduite et différentes conditions de circulation.) - palettes au volant - démarrage sans clés - GRAND GPS cartographique 3D - siège conducteur réglable en hauteur - sièges SPORT ALCANTARA avec surpiqûres rouge - volant SPORT multifonctions réglable - volant sport surpiqûres ROUGE - bluetooth - pédalier sport aluminium - commandes radio au volant - stop & start - prise USB - lecteur carte SD - radio USB CD MP3 - climatisation automatique bi-zones - accoudoir centrale - services connectés - commande du comportement dynamique ||Sécurité: - front assist - phares de route adaptatifs - système avancé de détection d'obstacles - système de maintien du véhicule en côte - système de détection de somnolence et prévention des collisions - système de mesure de place disponible - aide au démarrage en pente - détecteur de pluie avec balayage automatique en cas de pluie - ABS - airbags - anti-démarrage et anti-patinage - contrôle pression des pneus - ESP - aide au freinage d'urgence - fixation ISOFIX - verrouillage automatique des portes en roulant - régulateur et limiteur de vitesse - rétroviseur intérieur jour/nuit ||Autres informations: |- carnet d'entretien |- révision faite |- aucun frais à prévoir |- véhicule d'origine française et en excellent état ||Reprise possible sur Citroen C4, Volkswagen Golf, Honda Civic, Audi A3, Alfa Giulietta, BMW Serie 1, Peugeot 308, Mercedes Classe A, Ford Focus, SEAT Leon, Renault Megane, et autres modèles. ||---------------------------------------------------------------------------- ||AUTOS BREME D'OR vous propose plus de 150 véhicules en stock disponibles. ||Notre équipe française autour de DENIS et KEVIN vous accueille du Lundi au Samedi de 8h à 19h et Dimanche sur rendez-vous. ||Possibilité de venir vous chercher à la gare, 30 minutes de la gare TGV de Sarreguemines et de Saint-avold, 45 min de Metz. ||SERVICE PLUS: repartez de chez nous avec votre nouvelle carte grise. Nous sommes agréés SIV. ||NOUS CONTACTER:

Découvrez le Peugeot 206 1.4 HDI, un véhicule qui allie style, performance et confort, idéal pour une utilisation quotidienne. Ce modèle spécifique, surnommé b'"'Enfant Terribleb'"', a été conçu pour ceux qui recherchent un compagnon de route robuste et fiable, tout en exprimant une personnalité unique. Caractéristiques générales: - Catégorie: Voiture compacte, avec une longueur de 4 mètres environ, le 206 s'adapte parfaitement aux routes urbaines et aux routes à grande vitesse. - Nombre de vitesses: 5 rapports, ce qui permet une optimisation de la consommation de carburant et une meilleure maîtrise de la vitesse sur différents terrains. - Nombre de portes: 5, offrant un accès facile pour jusqu'à cinq passagers. - Nombre de sièges: 5, assurant un confort pour tous les occupants, avec des places arrière spacieuses et réglables. Sécurité et aide au conducteur: - Système d'ABS: Garantit une décélération modulée lors de freinage d'urgence, réduisant ainsi le risque de perte de contrôle. - Airbag passager: Complète l'airbag conducteur standard, offrant une protection supplémentaire en cas de choc. - Anti-démarrage: Prévent les vols de véhicule grâce à un système qui empêche le démarrage si la clé est retirée. - Direction assistée: Facilite la conduite en renforçant le contrôle de la direction, en particulier à basse vitesse. Confort et divertissement: - Radio/CD: Système de son haut de gamme avec lecteur CD, permettant de profiter de ses trajets préférés avec sa musique ou ses podcasts favoris. - Car Pass: Un service de navigation en carrelage qui offre un accès illimité à plus de 2 000 destinations en France, avec des tarifs avantageux pour les trajets supplémentaires. - Verrouillage centralisé: Assure la sécurité de votre Peugeot 206 en permettant de fermer tous les portes et le coffre-fort avec un simple clic sur le keyless entry. Performance: - Moteur 1.4 HDI: Un moteur diesel performant et économique, offrant une puissance de 68 ch et une consommation modérée, idéal pour les trajets urbains et les routes à grande vitesse. - Traction: Rear-wheel drive, assurant une tenue de route optimale et une distribution de traction répartie entre les roues arrière. Finition: - Intérieur: Un intérieur riche et durable, avec des finitions en plastique de haute qualité et des revêtements confortables. - Extérieur: Un design dynamique et moderne, avec des lignes caractéristiques de la gamme Peugeot et une finition carrosserie impeccable. Le Peugeot 206 1.4 HDI b'"'Enfant Terribleb'"' est une voiture qui saura séduire par son équilibre entre fonctionnalité et plaisir de conduite. Avec son car pass et ses caractéristiques de sécurité, il est le choix idéal pour les voyageurs en search de confort et d'autonomie.