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T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Noir La T-GP Plus R V4 Airflow d'Alpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d'Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d'un produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d'une ventilation maximale et d'une coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l'accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s'agit bien d'un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à l'avant et à l'arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l'usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C'est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l'arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. 'Nucleon Flex Plus' est le nom du choix d'Alpinestars et c'est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D'où le passant de ceinture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Blanc La T-GP Plus R V4 Airflow d'Alpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d'Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d'un produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d'une ventilation maximale et d'une coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l'accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s'agit bien d'un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à l'avant et à l'arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l'usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C'est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l'arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. 'Nucleon Flex Plus' est le nom du choix d'Alpinestars et c'est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D'où le passant de ceinture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Rouge Fluo La T-GP Plus R V4 Airflow d'Alpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d'Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d'un produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d'une ventilation maximale et d'une coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l'accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s'agit bien d'un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à l'avant et à l'arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l'usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C'est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l'arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. 'Nucleon Flex Plus' est le nom du choix d'Alpinestars et c'est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D'où le passant de ceinture. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Blanc La T-GP Plus R V4 Airflow dAlpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé dAlpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser dun produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée dune ventilation maximale et dune coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant laccent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il sagit bien dun produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à lavant et à larrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à lusure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. Cest bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de larrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. Nucleon Flex Plus est le nom du choix dAlpinestars et cest surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. Doù le passant de ceinture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Noir La T-GP Plus R V4 Airflow dAlpinestars est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto accessible et agréable (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé dAlpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser dun produit moins adapté au circuit. Si la T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée dune ventilation maximale et dune coupe typique, courte et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant laccent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il sagit bien dun produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre également beaucoup de confort et de flexibilité. De larges zones de matériau respirant à lavant et à larrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à lusure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. Cest bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de larrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort du pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. Nucleon Flex Plus est le nom du choix dAlpinestars et cest surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent de nouveau les origines sportives de la T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. Doù le passant de ceinture. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-SP R Drystar Pants Noir Cela peut sembler déroutant au premier abord: ce pantalon de moto T-SP R Drystar d'Alpinestars ressemble à un pantalon en cuir, mais sa construction est en textile imperméable. Une sensation étrange, et une agréable surprise. L'attente d'un pantalon de moto racing en cuir bovin et lourd laisse rapidement place à une réalité bien plus légère. Le pantalon de moto T-SP R Drystar inaugure une nouvelle catégorie de pantalons pour motards sportifs et touring qui cherchent au-delà du circuit de course. Ce pantalon de moto imperméable est conçu pour la praticité et la fonctionnalité, ce qui offre un certain nombre de choix surprenants. Un point d'attention est la combinaison avec les chaussures. Un pantalon de moto avec une coupe fortement préformée comme celui-ci est souvent porté avec des bottes de moto racing traditionnelles. Dans ce cas, les membranes et les doublures risquent de s'emmêler rapidement. Alpinestars résout ce problème en dotant le T-SP R Drystar d'une doublure thermique qui atteint le genou. Il s'agit donc d'un short thermique amovible avec une isolation de 100 g. La membrane imperméable Drystar est intégrée dans l'extérieur résistant à l'abrasion, ce qui fait du T-SP R Drystar un pantalon 2-en-1. Toutefois, vous n'êtes pas obligé de choisir des bottes racing: la conception ergonomique de la cheville laisse toutes les options ouvertes et s'adapte aussi bien à une botte de moto classique qu'à une chaussure de moto plus basse. Concernant l'extérieur résistant à l'usure, il est en grande partie composé de 600D, avec des empiècements extensibles en softshell et des panneaux 450D sur les cuisses et les tibias. Les fermetures éclair de ventilation directes sur le haut des jambes offrent une aération suffisante, d'autant plus que les ouvertures peuvent être verrouillées en position ouverte. Le matériel de protection comprend un ensemble de sliders de genoux DFS Lite ainsi que des protections de genoux et de tibias (allongées). Des protections de hanche Bio Flex sont en option mais peuvent être intégrées rapidement et facilement. Le T-SP R Drystar se règle à la taille et dispose d'une fermeture à boucle magnétique pratique et sécurisée. Vous disposez de poches de rangement à gauche et à droite, dont la poche gauche est imperméable. Des accents réfléchissants augmentent la visibilité. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Hyde XT Drystar XF Gloves Noir-Noir Le Hyde XT Drystar®XF - c'est un virelangue ça - fait référence à sa propension à l'aventure sur les parcours, et à la membrane imperméable Drystar®XF qui fait de ce gant moto un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute l'année. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent vers tout ce qui évoque le motocross. Ou du moins quelque chose dans ce domaine. Pour les grands gabarits, une trace de boue, un court passage par l'asphalte, ou tout simplement pour faire le match parfait avec ce casque moto crossover, c'est aussi une option. Quoi qu'il en soit, les gants moto demi-longueur Hyde XT Drystar®XF sont conçus pour permettre une excellente sensation de pilotage, et pour recevoir beaucoup de feedback de la part de la moto. La membrane Drystar®XF modulaire et laminée offre une respirabilité supérieure. Cette membrane intègre la technologie hydrophile, où la vapeur d'eau est absorbée par le corps et 'désabsorbée' à l'extérieur pour offrir une performance à 100 % imperméable. C'est aussi facile à ranger, et sèche rapidement. Et voilà. C'est pour jouer dehors, alors. La protection d'articulations se cache sous la couche supérieure, mais est bien présente et tactile. Plus souple qu'une coque, elle n'entrave en rien les mouvements que les motocyclistes aventureux aiment faire rapidement et souvent. Tout cela est encore facilité par du matériau stretch. Et avant que vous ne pensiez à ce qui pourrait manquer: le suède synthétique renforcé sur la paume et la présence de cuir de chèvre sont le combo parfait pour garder le guidon de la moto fermement dans votre main, même lorsque la roue a brièvement sa vie propre. Confortables, robustes, résistants, avec beaucoup de sensation, une fermeture au poignet sans coutures, et une manchette courte, un pont entre les doigts, ainsi qu'un pouce et un index compatibles avec les écrans tactiles: on ne sait pas prononcer le nom des Hyde XT Drystar®XF trois fois rapidement, mais ils sont toutefois parfaits en route. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Hyde XT Drystar XF Gloves Noir-Rouge Vif Le Hyde XT Drystar®XF - c'est un virelangue ça - fait référence à sa propension à l'aventure sur les parcours, et à la membrane imperméable Drystar®XF qui fait de ce gant moto un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute l'année. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent vers tout ce qui évoque le motocross. Ou du moins quelque chose dans ce domaine. Pour les grands gabarits, une trace de boue, un court passage par l'asphalte, ou tout simplement pour faire le match parfait avec ce casque moto crossover, c'est aussi une option. Quoi qu'il en soit, les gants moto demi-longueur Hyde XT Drystar®XF sont conçus pour permettre une excellente sensation de pilotage, et pour recevoir beaucoup de feedback de la part de la moto. La membrane Drystar®XF modulaire et laminée offre une respirabilité supérieure. Cette membrane intègre la technologie hydrophile, où la vapeur d'eau est absorbée par le corps et 'désabsorbée' à l'extérieur pour offrir une performance à 100 % imperméable. C'est aussi facile à ranger, et sèche rapidement. Et voilà. C'est pour jouer dehors, alors. La protection d'articulations se cache sous la couche supérieure, mais est bien présente et tactile. Plus souple qu'une coque, elle n'entrave en rien les mouvements que les motocyclistes aventureux aiment faire rapidement et souvent. Tout cela est encore facilité par du matériau stretch. Et avant que vous ne pensiez à ce qui pourrait manquer: le suède synthétique renforcé sur la paume et la présence de cuir de chèvre sont le combo parfait pour garder le guidon de la moto fermement dans votre main, même lorsque la roue a brièvement sa vie propre. Confortables, robustes, résistants, avec beaucoup de sensation, une fermeture au poignet sans coutures, et une manchette courte, un pont entre les doigts, ainsi qu'un pouce et un index compatibles avec les écrans tactiles: on ne sait pas prononcer le nom des Hyde XT Drystar®XF trois fois rapidement, mais ils sont toutefois parfaits en route. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Hyde XT Drystar XF Gloves Noir-Noir Le Hyde XT Drystar®XF - cest un virelangue ça - fait référence à sa propension à laventure sur les parcours, et à la membrane imperméable Drystar®XF qui fait de ce gant moto un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute lannée. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent vers tout ce qui évoque le motocross. Ou du moins quelque chose dans ce domaine. Pour les grands gabarits, une trace de boue, un court passage par lasphalte, ou tout simplement pour faire le match parfait avec ce casque moto crossover, cest aussi une option. Quoi quil en soit, les gants moto demi-longueur Hyde XT Drystar®XF sont conçus pour permettre une excellente sensation de pilotage, et pour recevoir beaucoup de feedback de la part de la moto. La membrane Drystar®XF modulaire et laminée offre une respirabilité supérieure. Cette membrane intègre la technologie hydrophile, où la vapeur deau est absorbée par le corps et désabsorbée à lextérieur pour offrir une performance à 100 % imperméable. Cest aussi facile à ranger, et sèche rapidement. Et voilà. Cest pour jouer dehors, alors. La protection darticulations se cache sous la couche supérieure, mais est bien présente et tactile. Plus souple quune coque, elle nentrave en rien les mouvements que les motocyclistes aventureux aiment faire rapidement et souvent. Tout cela est encore facilité par du matériau stretch. Et avant que vous ne pensiez à ce qui pourrait manquer: le suède synthétique renforcé sur la paume et la présence de cuir de chèvre sont le combo parfait pour garder le guidon de la moto fermement dans votre main, même lorsque la roue a brièvement sa vie propre. Confortables, robustes, résistants, avec beaucoup de sensation, une fermeture au poignet sans coutures, et une manchette courte, un pont entre les doigts, ainsi quun pouce et un index compatibles avec les écrans tactiles: on ne sait pas prononcer le nom des Hyde XT Drystar®XF trois fois rapidement, mais ils sont toutefois parfaits en route. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Hyde XT Drystar XF Gloves Noir-Rouge Vif Le Hyde XT Drystar®XF - cest un virelangue ça - fait référence à sa propension à laventure sur les parcours, et à la membrane imperméable Drystar®XF qui fait de ce gant moto un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute lannée. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent vers tout ce qui évoque le motocross. Ou du moins quelque chose dans ce domaine. Pour les grands gabarits, une trace de boue, un court passage par lasphalte, ou tout simplement pour faire le match parfait avec ce casque moto crossover, cest aussi une option. Quoi quil en soit, les gants moto demi-longueur Hyde XT Drystar®XF sont conçus pour permettre une excellente sensation de pilotage, et pour recevoir beaucoup de feedback de la part de la moto. La membrane Drystar®XF modulaire et laminée offre une respirabilité supérieure. Cette membrane intègre la technologie hydrophile, où la vapeur deau est absorbée par le corps et désabsorbée à lextérieur pour offrir une performance à 100 % imperméable. Cest aussi facile à ranger, et sèche rapidement. Et voilà. Cest pour jouer dehors, alors. La protection darticulations se cache sous la couche supérieure, mais est bien présente et tactile. Plus souple quune coque, elle nentrave en rien les mouvements que les motocyclistes aventureux aiment faire rapidement et souvent. Tout cela est encore facilité par du matériau stretch. Et avant que vous ne pensiez à ce qui pourrait manquer: le suède synthétique renforcé sur la paume et la présence de cuir de chèvre sont le combo parfait pour garder le guidon de la moto fermement dans votre main, même lorsque la roue a brièvement sa vie propre. Confortables, robustes, résistants, avec beaucoup de sensation, une fermeture au poignet sans coutures, et une manchette courte, un pont entre les doigts, ainsi quun pouce et un index compatibles avec les écrans tactiles: on ne sait pas prononcer le nom des Hyde XT Drystar®XF trois fois rapidement, mais ils sont toutefois parfaits en route. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc-Rouge Fluo La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la T-SPS V2 d'Alpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la Stella T-SPS V2 d'Alpinestars. Ce terme « Stella » - qui signifie étoiles - est réservé aux motardes d'exception, et Alpinestars - également des étoiles, mais cette fois des Alpes - l'utilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc-Rose Diva La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la Stella T-SPS V2 d'Alpinestars. Ce terme « Stella » - qui signifie étoiles - est réservé aux motardes d'exception, et Alpinestars - également des étoiles, mais cette fois des Alpes - l'utilise pour désigner les modèles spécifiquement conçus pour les femmes. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane. La motarde observatrice (et elles le sont toutes) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La Stella T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la Stella T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La Stella T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Noir La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la T-SPS V2 d'Alpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin: la T-SPS V2 d'Alpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas: la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera: 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme: facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme: utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.