Recommandation huile

Huile de transmission Castrol Transmax Dexron Mercron 1L Castrol Transmax Dexron VI Mercon LV est un fluide de transmission automatique à faible viscosité techniquement avancé spécialement formulé pour générer des performances et une efficacité énergétique maximales dans les transmissions automatiques modernes. Ce liquide convient également à certains systèmes de direction assistée. - Fluide de transmission entièrement synthétique pour transmissions automatiques - Changement de vitesse plus fluide et meilleur rendement énergétique Premier produit sous licence pour GM DEXRON®-VI et FORD MERCON® LV à dépasser les exigences JASO 1A Couvre plus de 70 % de tous les fluides de transmission automatique pour voitures particulières dans le monde avec un seul produit Spécifications et approbations: - GM DEXRON®-VI (J-60172) / Ford MERCON® LV (MLV141002) / JASO 1A₀₃ / JASO 1A LV - Toyota T III. T IV. WS: Mitsubishi SP II. IIM. III. IV. PA. J3: Mazda ATF M-III. MV. FZ: Honda/Acura DW 1/Z 1: Nissan Matic D. J. S: JWS 3314/3317/3309. Suzuki AT Oil 5D06. 2384K: Isuzu: Subaru F6. rouge 1: Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi. D3-SP - Audi. BMW. Mini-Cooper. Jaguar. Peugeot/Citroën. Saab. Volvo. VW. Porsche. Mercon SP. Hyundai/Kia SP III. SP IV et tous les véhicules où Dexron III est requis. Viscosité. cinématique à 40 ° C: 30.2 mm²/s Capacité: 1 litre Viscosité. cinématique à 100 ° C: 5.9 mm²/s Indice de viscosité: 161 Point d&:#39:éclair: 218 °C Densité à 15 ° C: 0.841 g/ml Couleur: transparent Type d&:#39:huile: Huile synthétique Recommandation du fabricant Huile: Nissan Matic D. J. S Recommandation du fabricant Huile: Tutela AS8 Recommandation du fabricant Huile: Subaru F6. Rouge 1 Recommandation du fabricant Huile: Suzuki 5D06. 2384K Recommandation du fabricant Huile: Toyota T III. T IV Recommandation du fabricant Huile: Toyota WS Recommandation du fabricant Huile: VOLVO 1161540 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 990 Recommandation du fabricant Huile: VW G 055 540 Recommandation du fabricant Huile: VW G 060 162 Recommandation du fabricant Huile: ZF LifeguardFluid 6 Recommandation du fabricant Huile: ZF Lifeguard Fluide 8 Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97342 (AT 102) Homologations constructeurs: Ford MERCON® LV Homologations constructeurs: GM DEXRON�-VI Recommandation du fabricant Huile: Aisin Warner AW-1 Recommandation du fabricant Huile: Aisin Warner AW-2 Recommandation du fabricant Huile: G 055 005 A1/A2/A6 Recommandation du fabricant Huile: ATF M1375.4. D3M Recommandation du fabricant Huile: ATF MA-1. SP Recommandation du fabricant Huile: Courbé PY112995PA Recommandation du fabricant Huile: BMW 8322 0142516 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 355 599 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 2 413 477 Recommandation du fabricant Huile: ATF6. ATF7 Recommandation du fabricant Huile: BMWATF3+ Recommandation du fabricant Huile: ETL 7045E Recommandation du fabricant Huile: LA 2634. LT 71141 Recommandation du fabricant Huile: CHRYSLER 68157995AA Recommandation du fabricant Huile: CHRYSLER ATF + 4 Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu ATF D-III Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu ATF D3-SP Recommandation du fabricant Huile: Elfmatique J6 Recommandation du fabricant Huile: Ford MERCON® ULV Recommandation du fabricant Huile: Ford ATF MERCON SP Recommandation du fabricant Huile: M2C924-A. M2C949-A Recommandation du fabricant Huile: GM 1940767 Recommandation du fabricant Huile: DEXRON II. III. IIIH Recommandation du fabricant Huile: Honda ATF Type 3.1 Recommandation du fabricant Huile: Honda/Acura DW 1/Z1 Recommandation du fabricant Huile: SP III. SP IV Recommandation du fabricant Huile: SP IV M. SP IV RR Recommandation du fabricant Huile: huile non. 040000C905G Recommandation du fabricant Huile: Isuzu. Rouge 1 Recommandation du fabricant Huile: JAGUAR 02JDE 26444 Recommandation du fabricant Huile: Jaguar Fluid 8432 Recommandation du fabricant Huile: JASO 1A(03) Recommandation du fabricant Huile: JASO 1A BT(13) Recommandation du fabricant Huile: JWS 3314. 3317 Recommandation du fabricant Huile: JWS 3309. 3324 Recommandation du fabricant Huile: LAND ROVER LR023288 Recommandation du fabricant Huile: LAND ROVER TYK500050 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.10. 236.12 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.14. 236.15 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.17 Recommandation du fabricant Huile: Huile Maserati 231603 Recommandation du fabricant Huile: Mazda M-III. MV. FZ Recommandation du fabricant Huile: MITSUBISHI SP II Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SP IIM Recommandation du fabricant Huile: MITSUBISHI SP III Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SP PA Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SPJ3 Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SPIV

Huile de transmission Castrol Transmax CVT 5L Le liquide de transmission à variation continue entièrement synthétique offre des changements de vitesse plus fluides et une meilleure protection. Convient pour une utilisation dans la plupart des transmissions à variation continue (CVT) des voitures de tourisme japonaises et dans la plupart des voitures de tourisme dotées de technologies de courroie de poussée Garantie: 2 ans Capacité: 5 litres Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Bouteille Recommandation du fabricant Huile: Toyota CVT Fluide TC Recommandation du fabricant Huile: Fluide CVT Toyota FE Recommandation du fabricant Huile: Nissan CVT NS-1 Recommandation du fabricant Huile: Nissan CVT NS-2 Recommandation du fabricant Huile: Nissan CVT NS-3 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 180 Recommandation du fabricant Huile: Linéairetronique II Recommandation du fabricant Huile: CVT elfmatique Recommandation du fabricant Huile: Dex CVT Recommandation du fabricant Huile: SP CVT 1 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 516 Recommandation du fabricant Huile: DIAQUEEN ATF SP-III Recommandation du fabricant Huile: DIAQUEEN CVT J1 Recommandation du fabricant Huile: DIAQUEEN CVT J4 Recommandation du fabricant Huile: DIAQUEEN CVT J4+ Recommandation du fabricant Huile: Mazda CVTF 3320 Recommandation du fabricant Huile: Liquide Subaru i-CVT Recommandation du fabricant Huile: Subaru i-CVT FG Recommandation du fabricant Huile: Subaru HT CVTF Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu CVT CC Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu CVT DFE Recommandation du fabricant Huile: Suzuki CVT 3320 Recommandation du fabricant Huile: SUZUKI CVT Vert 1 Recommandation du fabricant Huile: Suzuki CVT Recommandation du fabricant Huile: Vert fluide 2 Recommandation du fabricant Huile: Suzuki CVTF TC Recommandation du fabricant Huile: Suzuki NS-2 Recommandation du fabricant Huile: Honda HCF-2 * Recommandation du fabricant Huile: Hyundai / Kia SP-III Recommandation du fabricant Huile: CHRYSLERNS-2 Recommandation du fabricant Huile: CHRYSLER CVTF + 4 Recommandation du fabricant Huile: MINI COOPER EZL799 Recommandation du fabricant Huile: Ford CVT23 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.20

Huile de transmission Castrol Transmax ATF Z 1L Castrol Transmax ATF Z. formulé avec Smooth Drive Technology™. est un liquide de transmission automatique entièrement synthétique. Il peut résoudre les problèmes de changement de vitesse dans les transmissions automatiques. permettant une durée de vie plus longue de la transmission. Il est particulièrement recommandé pour une utilisation dans les transmissions automatiques et semi-automatiques utilisées dans les voitures. les autobus et les autocars. Transmax ATF Z. formulé avec Smooth Drive Technology ™. offre une protection améliorée et offre aux conducteurs une conduite plus douce plus longtemps. - HOMME 339 V2. Z3. Z12 - Homologation MB 236.81 - Voith H55.6336.xx - VW/Audi 501 60 - ZF TE-ML 04D: 11B: 14C: 16M: 16S: 20C: 25C - Conforme à JASO 1A. Convient pour une utilisation pour laquelle les éléments suivants sont spécifiés: JASO 1A LV₍₁₃₎: Toyota T. T II. T III. T IV. WS: Nissan Matic D. J. S: Mitsubishi SP II. IIM. III. PA. J3. SP IV: Mazda ATF M-III. MV. JWS 3317. FZ: Subaru F6. rouge 1: Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi. D3-SP: Suzuki à lhuile 5D06. 2384K: JWS 3314. 3317: Hyundai/Kia SP III. SP IV: Les engrenages Aisin nécessitent JWS 3309: Honda/Acura DW 1/Z1: Isuzu (où Toyota T-IV est requis): Automatique à 5 vitesses BMW. VW. Audi et Jaguar et automatique à 4 et 5 vitesses MB: N° dhuile BMW. 8322.9407807: huile de citron non. Z 000169756: huile jaguar non. JLM 20238. LA 2634. LT 71141: N° dhuile Mercedes Benz 0019892203. MB 236.1. 236.6. 236.7. 236.9. 236.10: N° dhuile Peugeot Z 000169756: N° dhuile Porsche 999.917.547.00: VW/Audi TL 52162 (G 052 162): ZF Lifeguard Fluide 5 Viscosité: - Capacité: 1 litre Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: JASO 1A(03) Homologations constructeurs: MAN 339 V2 Homologations constructeurs: HOMME 339 Z12 Homologations constructeurs: HOMME 339 Z3 Homologations constructeurs: VW 501 60 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 04D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 11B Homologations constructeurs: ZF TE-ML 14C Homologations constructeurs: ZF TE-ML 16M Homologations constructeurs: ZF TE-ML 16S Homologations constructeurs: ZF TE-ML 20C Homologations constructeurs: ZF TE-ML 25C Homologations constructeurs: MB Freigabe 236.81 Homologations constructeurs: Voith H55.6336.xx Recommandation du fabricant Huile: Toyota T. T II Recommandation du fabricant Huile: Toyota T III. T IV Recommandation du fabricant Huile: Toyota WS Recommandation du fabricant Huile: Nissan Matic D. J. S Recommandation du fabricant Huile: MITSUBISHI SP II Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SP IIM Recommandation du fabricant Huile: MITSUBISHI SP III Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SP PA Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SPJ3 Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SPIV Recommandation du fabricant Huile: Mazda ATF M-III. MV Recommandation du fabricant Huile: Mazda JWS 3317. FZ Recommandation du fabricant Huile: Subaru F6. Rouge 1 Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu ATF D3-SP Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu ATF D-III Recommandation du fabricant Huile: Suzuki 5D06. 2384K Recommandation du fabricant Huile: JWS 3314. 3317 Recommandation du fabricant Huile: Hyundai/Kia SP III Recommandation du fabricant Huile: Hyundai/Kia SP IV Recommandation du fabricant Huile: AISIN JWS 3309 Recommandation du fabricant Huile: Honda/Acura DW 1/Z1 Recommandation du fabricant Huile: BMW 8322.9407807 Recommandation du fabricant Huile: Citroën Z 000169756 Recommandation du fabricant Huile: Jaguar JLM 20238 Recommandation du fabricant Huile: LA 2634. LT 71141 Recommandation du fabricant Huile: Mo 0019892203 Recommandation du fabricant Huile: Mo 236.1. Mo 236.6 Recommandation du fabricant Huile: Mo 236.7. Mo 236.9 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.10 Recommandation du fabricant Huile: PeugeotZ 000169756 Recommandation du fabricant Huile: Porsche 99991754700 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 162 Recommandation du fabricant Huile: Fluide ZF Lifeguard 5

Huile de transmission Castrol Transmax CVT 1L Le liquide de transmission à variation continue entièrement synthétique offre des changements de vitesse plus fluides et une meilleure protection. Convient pour une utilisation dans la plupart des transmissions à variation continue (CVT) des voitures de tourisme japonaises et dans la plupart des voitures de tourisme dotées de technologies de courroie de poussée Capacité: 1 litre Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Bouteille Recommandation du fabricant Huile: Toyota CVT Fluide TC Recommandation du fabricant Huile: Fluide CVT Toyota FE Recommandation du fabricant Huile: Nissan CVT NS-1 Recommandation du fabricant Huile: Nissan CVT NS-2 Recommandation du fabricant Huile: Nissan CVT NS-3 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 180 Recommandation du fabricant Huile: Linéairetronique II Recommandation du fabricant Huile: CVT elfmatique Recommandation du fabricant Huile: Dex CVT Recommandation du fabricant Huile: SP CVT 1 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 516 Recommandation du fabricant Huile: DIAQUEEN ATF SP-III Recommandation du fabricant Huile: DIAQUEEN CVT J1 Recommandation du fabricant Huile: DIAQUEEN CVT J4 Recommandation du fabricant Huile: DIAQUEEN CVT J4+ Recommandation du fabricant Huile: Mazda CVTF 3320 Recommandation du fabricant Huile: Liquide Subaru i-CVT Recommandation du fabricant Huile: Subaru i-CVT FG Recommandation du fabricant Huile: Subaru HT CVTF Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu CVT CC Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu CVT DFE Recommandation du fabricant Huile: Suzuki CVT 3320 Recommandation du fabricant Huile: SUZUKI CVT Vert 1 Recommandation du fabricant Huile: Suzuki CVT Recommandation du fabricant Huile: Vert fluide 2 Recommandation du fabricant Huile: Suzuki CVTF TC Recommandation du fabricant Huile: Suzuki NS-2 Recommandation du fabricant Huile: Honda HCF-2 * Recommandation du fabricant Huile: Hyundai / Kia SP-III Recommandation du fabricant Huile: CHRYSLERNS-2 Recommandation du fabricant Huile: CHRYSLER CVTF + 4 Recommandation du fabricant Huile: MINI COOPER EZL799 Recommandation du fabricant Huile: Ford CVT23 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.20

Huile de transmission Castrol Transmax ATF Dex/Merc 1L Recommandé pour une utilisation dans les véhicules GM et Ford nécessitant des fluides Dexron III ou Mercon. Et les transmissions automatiques dune large gamme de voitures japonaises. de véhicules utilitaires légers et de SUV. De plus. il convient à la plupart des voitures particulières européennes qui nécessitent un fluide Dexron III / Mercon. - Durabilité de friction améliorée pour des performances de transmission fluides. - Protection exceptionnelle à haute température pour résister efficacement à loxydation des liquides et à la formation de dépôts. - Excellente fluidité à basse température pour les changements de vitesse par temps froid. Revendications de performance du produit Conforme à Dexron®-IIIH. Mercon® Convient pour une utilisation comme liquide de direction assistée Convient pour une utilisation où JASO 1A (03) JASO 1A LV (13) est requis. y compris: - Toyota T III. T IV - Mitsubishi SP II. IIM. III. IV. PA. J3 - Mazda ATF M-III. MV - Honda/Acura Z 1 - Nissan Matic D. J - JWS 3314/3317/ 3309 - Suzuki à lhuile 5D06. 2384K - isuzu - Subaru F6 - enregistrer 1 - Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi. D3-SP - Hyundai/Kia SP III Capacité: 1 litre Viscosité: - Viscosité. cinématique à 40 ° C: 35 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.4 mm²/s Densité à 15 ° C: 0.851 g/ml Point d&:#39:écoulement: -51 ° C Point d&:#39:éclair: 200 °C Indice de viscosité: 185 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Homologations constructeurs: Dexron�-IIIH Homologations constructeurs: Mercon� Recommandation du fabricant Huile: JASO 1A(03) Recommandation du fabricant Huile: JASO 1A BT(13) Recommandation du fabricant Huile: Toyota T III. T IV Recommandation du fabricant Huile: Toyota WS Recommandation du fabricant Huile: MITSUBISHI SP II Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SP IIM Recommandation du fabricant Huile: MITSUBISHI SP III Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SP PA Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SPJ3 Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SPIV Recommandation du fabricant Huile: Mazda ATF M-III. MV Recommandation du fabricant Huile: Mazda ATF FZ Recommandation du fabricant Huile: Honda/Acura DW 1/Z 1 Recommandation du fabricant Huile: Nissan Matic D. J. S Recommandation du fabricant Huile: JWS 3314/3317/3309 Recommandation du fabricant Huile: Suzuki 5D06. 2384K Recommandation du fabricant Huile: Subaru F6. Rouge 1 Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu D-III Multi Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu ATF D3-SP Recommandation du fabricant Huile: Hyundai/Kia SP III Recommandation du fabricant Huile: Hyundai/Kia SP IV Recommandation du fabricant Huile: Convient comme PSF

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec ATF 1700 1L Huile entièrement synthétique pour transmissions automatiques avec une réserve de puissance extrêmement élevée. Offre une stabilité thermique élevée et assure ainsi une résistance optimale au vieillissement. Assure des performances de transmission maximales. Excellente protection contre lusure et comportement favorable au frottement. Garantit des performances maximales même avec de longs intervalles de vidange dhuile. - Excellente friction - Haute efficacité - Très bonnes propriétés à très basse température - Bon comportement viscosité-température - Réduit la consommation de carburant Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Viscosité. cinématique à 40 ° C: 37.5 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.6 mm²/s ASTM D 7042-04 Densité à 15 ° C: 0.85 g/cm³ DIN 51757 Viscosité: - Capacité [litres]: 1 Type demballage: Regarde Homologations constructeurs: Allison C4 Recommandation du fabricant Huile: MAN 339 Type V2 Recommandation du fabricant Huile: MAN 339 Type Z3 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.81 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02F Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 03D Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 04D Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14C Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 16M Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 17C Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 20C

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec ATF 1100 500ML Pour les transmissions automatiques. les transmissions manuelles. les systèmes de direction. les systèmes hydrauliques et les transmissions auxiliaires. à la fois dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. - Bon comportement viscosité-température - Stabilité thermique maximale - Excellente friction - Minimise lusure - Haute résistance chimique Manuel dutilisation: Respectez les spécifications et prescriptions du fabricant des accessoires ou des véhicules. Top Tec ATF 1100 convient également pour faire lappoint dans les systèmes dans lesquels des huiles ATF traditionnelles sont utilisées. Cependant. leffet optimal nest obtenu quavec une utilisation non mélangée. Viscosité: - Densité à 15 ° C: 0.845 g/cm³ DIN 51757 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 36 mm²/s ASTM D 7042-04 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.5 mm²/s ASTM D 7042-04 Capacité [ml]: 500 Type demballage: Regarde Homologations constructeurs: Allison C4 Homologations constructeurs: Dexron III G Homologations constructeurs: Dexron III H Homologations constructeurs: Dexron TASA A Homologations constructeurs: Ford Mercon Homologations constructeurs: MAN 339 Type L1 Homologations constructeurs: MAN 339 Type V1 Homologations constructeurs: MAN 339 Type Z1 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 236.1 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 03D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 04D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 14A Homologations constructeurs: ZF TE-ML 17C Homologations constructeurs: ZF ZF004926 Recommandation du fabricant Huile: Allison TES 389 Recommandation du fabricant Huile: Caterpillar TO-2 Recommandation du fabricant Huile: Ford ESP-M2C 166-H Recommandation du fabricant Huile: MB 236.6 Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97341 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02F Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 09 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11A Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14B

Huile de transmission Liqui Moly Top Tec 75W 1L Huile de transmission haute performance à faible viscosité. Offre un potentiel déconomie de carburant élevé et une protection optimale contre lusure grâce à une excellente stabilité au cisaillement. Fournit un excellent confort de changement de vitesse dans toutes les conditions de fonctionnement grâce à un bon comportement en température de la viscosité. Surtout pour les transmissions manuelles et automatisées (DSG). Particulièrement recommandé pour une utilisation dans les véhicules Audi. BMW. Fiat. Ford. Seat. Skoda. Volkswagen. etc. - Excellent confort de changement de vitesse dans toutes les conditions de fonctionnement - Garantit une faible consommation de carburant - Excellente stabilité au cisaillement - Haut degré de protection contre lusure - Excellente protection contre la corrosion - Bon comportement viscosité-température - Excellent comportement synchrone - Excellente stabilité à loxydation Spécifications du produit: - BMW 83 22 7 533 818 - BMW MTF LT-3 - Fiat 9.55550- - MZ6 - Ford WSS-M2C 200-D2 - Toyota ∙ VW G 052 178 - VW G 052 512 - VW G 052 726 - VW G 060 726 - VW G 070 726 Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Viscosité: 75W Normes (API): API GL4 Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.860 g/cm³ Viscosité. cinématique à 40 ° C: 33.1 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 6.0 mm²/s Indice de viscosité: 130 Point d&:#39:éclair: 224 °C Normes (API): GL-4 Recommandation du fabricant Huile: BMW 83 22 7533818 Recommandation du fabricant Huile: BMW MTF LT-3 Recommandation du fabricant Huile: Fiat 9.55550-MZ6 Recommandation du fabricant Huile: Ford WSS-M2C 200-D2 Recommandation du fabricant Huile: Toyota Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 178 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 512 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 726 Recommandation du fabricant Huile: VW G 060 726 Recommandation du fabricant Huile: VW G 070 726

Huile de transmission Liqui Moly Tdl Sae 75W-90 500ML Huile pour engrenage hypoïde en partie synthétique avec une réserve de puissance extrêmement élevée. Excellente stabilité au vieillissement. Garantit un fonctionnement parfait des unités même dans les conditions de fonctionnement les plus sévères et les grandes variations de température. Réduit lusure. Excellent comportement viscosité-température. Permet de longs intervalles de vidange dhuile. Spécialement développé pour une utilisation dans les véhicules utilitaires. TDL universellement utilisable - huile (ligne de transmission totale) pour les entraînements de changement de vitesse. auxiliaires et différentiels sans blocage de différentiel. Le règlement du véhicule resp. fabricants de granulats doivent être observés. - Réduit la perte de friction - Assure une fonction de changement de vitesse optimale - Application universelle - Augmente leffet de lubrification - Excellente viscosité - Économie de carburant Spécifications du produit: - API GL4 - API GL5 - API MT-1 - FAD - EatonMAN M 3343 Type M - Scania STO 1:0 - ZF TE-ML 02B - ZF TE-ML 08 - ZF TE-ML 16B - ZF TE-ML 17B - ZF TE-ML 19B Capacité: 500 ml Viscosité: 75W90 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 81.4 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 14.0 mm²/s Densité à 15 ° C: 0.880 g/cm³ Indice de viscosité: 178 Point d&:#39:éclair: 180 °C Normes (API): API GL4. API GL5. API MT-1 Capacité [ml]: 500 Type demballage: Regarde Grade de viscosité SAE: 75W-90 Normes (API): GL-4 Normes (API): GL-5 Normes (API): MT-1 Recommandation du fabricant Huile: DAF Recommandation du fabricant Huile: EATON Recommandation du fabricant Huile: MAN M 3343 Typ M Recommandation du fabricant Huile: Scania STO 1: 0 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 08 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 16B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 17B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 19B

Huile de transmission Liqui Moly (GL4/5) TDL SAE 75W-90 20L Huile de transmission multifonctionnelle pour une utilisation universelle dans les véhicules utilitaires. Du fait dune gamme limitée et de lélimination des risques de confusion. ce produit contribue de manière significative à la rationalisation dun parc automobile moderne. La réduction des frottements grâce à une viscosité optimale garantit des économies de carburant. Spécialement développé pour une utilisation dans les véhicules utilitaires. TDL universellement utilisable - huile (ligne de transmission totale) pour les entraînements de changement de vitesse. auxiliaires et différentiels sans blocage de différentiel. La réglementation du véhicule ou fabricants de granulats doivent être observés. - Réduit la perte de friction - Fournit une fonction de changement de vitesse optimale - Application universelle - Augmente leffet de lubrification - Excellente viscosité - Économie de carburant Spécifications du produit: - API GL4 - API GL5 - API MT-1 - FAD - manger - MAN M 3343 Type M - Scania STO 1:0 - ZF TE-ML 02B - ZF TE-ML 08 - ZF TE-ML 16B - ZF TE-ML 17B - ZF TE-ML 19B Densité à 15 ° C: 0.880 g/cm³ Viscosité. cinématique à 40 ° C: 81.4 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 14.0 mm²/s Indice de viscosité: 178 Point d&:#39:éclair: 180 °C Capacité: 20 litres Viscosité: 75W90 Normes (API): GL-4 Normes (API): GL-5 Normes (API): MT-1 Recommandation du fabricant Huile: DAF Recommandation du fabricant Huile: EATON Recommandation du fabricant Huile: MAN M 3343 Typ M Recommandation du fabricant Huile: Scania STO 1: 0 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 02B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 08 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 16B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 17B Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 19B

Huile de direction assistée Liqui Moly M 3100 1L Peut être utilisé dans les systèmes de direction mécaniques ainsi que dans les servocommandes de nombreux véhicules Mercedes-Benz. Utiliser conformément aux spécifications prescrites de lappareil resp. constructeur de véhicules automobiles et de transmissions. Huile hydraulique minérale spécialement développée selon les normes les plus élevées de Mercedes-Benz conformément à la norme MB-236.3. Offre une stabilité thermique élevée et assure ainsi une résistance optimale au vieillissement. Protection maximale contre lusure et comportement favorable au frottement. Possède un excellent comportement thermique à basse température. Avec une teneur accrue en composants anticorrosifs Mentions de danger (CLP): -H412 Nocif pour la vie aquatique avec des effets durables. Capacité [litres]: 1 Type demballage: Regarde Homologations constructeurs: DEXRON II D Homologations constructeurs: MB-Freigabe 236.3 Recommandation du fabricant Huile: VW G 009 300 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 03D Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 04D Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 09 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 11 Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 14A Recommandation du fabricant Huile: ZF TE-ML 17C

Huile de transmission Kroon-Oil SP Gear 75W-80 1L SP Gear 5015 est un SAE 75W-80 synthétique Long Life Multi MTF. spécialement développé pour être utilisé dans les transmissions manuelles modernes des voitures particulières et des camionnettes. Les additifs de nouvelle génération et les huiles de base synthétiques avancées offrent les propriétés suivantes: - Comportement de changement de vitesse en douceur et en douceur à des températures de fonctionnement basses et élevées - Excellente stabilité à loxydation: longue durée de vie et résistance à long terme aux températures de fonctionnement élevées - Excellentes propriétés lubrifiantes même dans les conditions les plus extrêmes - Très bon pouvoir anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Fonctionnement optimal du synchromesh: changement de vitesse « sans craquement » et protection optimale contre lusure dans des conditions de fonctionnement difficiles grâce à des additifs EP spéciaux. Spécifications du produit: - API GL-4 - BMW MTF LT-2 / LT3 / LT-4 - FIAT MZ1 / MZ60768 - Ford WSD-M2C200-C / WSS-M2C200-D2 - GM 1940004 / 19259104 (BOT 303) - GM 1940182 / 1940764 / 1940768 - Honda MTF / MTF-II / MTF-III - Mo 235.10 - NISSAN MT-XZ / MT-XZ TL (Type JR) - PSA B71 2330 - Huile spéciale pour engrenages. MTF 94 - Transself NFJ / NFP / TRJ / TRT / TRZ - Volvo 97308 / 97309 - VW G 009 317 / G 052 171/ G 052 178 - VW G 052 512 / G 052 527 / G 052 726 - VW G 060 726 / G 070 726 / G 50 Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Viscosité: 75W80 Capacité: 1 litre Viscosité. cinématique à 40 ° C: 45.20 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 9 mm²/s Densité à 15 ° C: 0.854 kg/l Indice de viscosité: 185 Point d&:#39:éclair: 208 °C Couleur: transparent Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 75W-80 Spécification: API GL-4 Spécification: BMW MTF LT-2 / LT3 / Spécification: FIAT MZ1 / MZ6 / MZ7 Spécification: Ford WSD-M2C200-C / Spécification: GMGMW16612 / 194000 Recommandation du fabricant Huile: Huile spéciale pour engrenages. MT Recommandation du fabricant Huile: Transself NFJ / NFP / Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97308 / 97309 Recommandation du fabricant Huile: VW G 009 317 / G 052 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 512 / G 055 Homologations constructeurs: GM 1940182 / 1940764 Homologations constructeurs: Honda MTF / MTF II / Homologations constructeurs: MB 235.10 Homologations constructeurs: NISSAN MT-XZ / MT-XZ Homologations constructeurs: PSA B71 2330 / 2315

Huile de transmission Kroon-Oil SP Matic 2072 LL 1L SP Matic 2072 est un ATF synthétique longue durée. spécialement développé pour être utilisé dans la nouvelle génération de transmissions automatiques à double embrayage DSG. La composition unique de SP Matic 2072 garantit que le produit possède les propriétés suivantes: - Très bonne stabilité à loxydation: longue durée de vie du fluide - Excellentes propriétés lubrifiantes même dans les conditions les plus extrêmes - Très bon pouvoir anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Excellente « stabilité au cisaillement » - Point découlement très bas: peut également être utilisé à des températures extrêmement basses - Indice de viscosité très élevé: performances de transmission fiables à hautes et basses températures SP Matic 2072 a été spécialement développé pour la nouvelle génération de transmissions High Tech DSG utilisées dans divers modèles de VAG ainsi que de plus en plus dans divers modèles dautres marques. Pour une utilisation optimale. consultez toujours la base de données des conseils produits de Kroon-Oil. Caractéristiques: - BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / LT-5 - BorgWarner - Bugatti Veyron - Chrysler 68044345 EA et GA - Ferrari TF DCT-F3 - Ford WSS-M2C936-A / WSS-M2C218-A1 - Hyundai/Kia - Mo 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25 / 239.21 - Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1 - Porsche/ZF FFL-3 - PSA 9734 S2 - Renault EDC - Volvo 1161838 / 1161839 - VW G 052 182 / G 052 529 / G 055 529 - VW G 052 536 / G 055 536 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: BMW DCTF-1 / DCTF-1+ Spécification: BORGWARNER Spécification: Bugatti Veyron Spécification: Chrysler 68044345 EA Spécification: FERRARI TF DCT-F3 Recommandation du fabricant Huile: PSA 9734 S2 Recommandation du fabricant Huile: Renault EDC Recommandation du fabricant Huile: Volvo 1161838 / 1161 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 182 / G 052 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 536 / G 055 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C936-A / Homologations constructeurs: Hyundai/Kia Homologations constructeurs: Mo 236.21 / 236.24/ Homologations constructeurs: Mitsubishi Dia Queen Homologations constructeurs: Porsche/ZF FFL-3

Huile de transmission Kroon Oil SP Matic 2072 LL 15L SP Matic 2072 est un ATF synthétique longue durée spécialement développé pour être utilisé dans la nouvelle génération de transmissions automatiques à double embrayage DSG. La composition unique de SP Matic 2072 garantit que le produit possède les propriétés suivantes: - Très bonne stabilité à loxydation: longue durée de vie du fluide - Excellentes propriétés lubrifiantes même dans les conditions les plus extrêmes - Très bon pouvoir anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Excellente « stabilité au cisaillement » - Point découlement très bas: peut également être utilisé à des températures extrêmement basses - Indice de viscosité très élevé: performances de transmission fiables à hautes et basses températures SP Matic 2072 a été spécialement développé pour la nouvelle génération de transmissions High Tech DSG. utilisée dans divers modèles de VAG ainsi que de plus en plus dans divers modèles dautres marques. Pour une utilisation optimale. consultez toujours la base de données des conseils produits de Kroon-Oil. Caractéristiques: - BMW - Ford WSS-M2C936-A - Mo 236.21/236.25 - Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1 - Porsche - Message dintérêt public - Volvo 1161838/1161839 - VW G-052-529/G-052-182 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Sac Capacité [litres]: 15 Spécification: BMW DCTF-1 / DCTF-1+ Spécification: BORGWARNER Spécification: Bugatti Veyron Spécification: Chrysler 68044345 EA Spécification: FERRARI TF DCT-F3 Recommandation du fabricant Huile: PSA 9734 S2 Recommandation du fabricant Huile: Renault EDC Recommandation du fabricant Huile: Volvo 1161838 / 1161 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 182 / G 052 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 536 / G 055 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C936-A / Homologations constructeurs: Hyundai/Kia Homologations constructeurs: Mo 236.21 / 236.24/ Homologations constructeurs: Mitsubishi Dia Queen Homologations constructeurs: Porsche/ZF FFL-3

Huile de transmission Castrol Transmax ATF DX III 1L Cette huile de transmission est recommandée pour une utilisation dans les transmissions automatiques GM avant 2005 et les transmissions automatiques Ford construites entre 1983 et 1996. Ce produit est approuvé pour une utilisation dans les transmissions Allison Heavy Duty selon TES 389. Il est également approuvé pour une utilisation dans une large gamme de Transmissions automatiques européennes à usage intensif. - Les multiples approbations du fabricant le rendent adapté à un large éventail dutilisations. - Il est spécialement formulé pour une stabilité thermique élevée et une résistance à loxydation. - Les caractéristiques de friction optimisées assurent un changement de vitesse en douceur et un transfert de puissance efficace. - Lindice de viscosité élevé offre une viscosité stable sur une large plage de températures pour une protection efficace des transmissions Allégations de performance du produit - Allison TES 389 - HOMME 339 L1. HOMME 339 V1. HOMME 339 Z1 - Approbation MB 236.9 - Voith H55.6335.xx - Huile de transmission Volvo 97341:071 - ZF TE-ML 04D - 14A rencontre Allison C4 - Ford MERCON® - GM DEXRON®-IIIH - Volvo 97340 Viscosité. cinématique à 40 ° C: 35 mm²/s Capacité: 1 litre Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.2 mm²/s Viscosité: - Densité à 15 ° C: 0.859 g/ml Point d&:#39:éclair: 216 °C Point d&:#39:écoulement: -45 Indice de viscosité: 175 Numéro d&:#39:homologation ZF: ZF003368 Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Homologations constructeurs: Allison TES 389 Homologations constructeurs: HOMME 339 L1 Homologations constructeurs: MAN 339 V1 Homologations constructeurs: MAN 339 Z1 Homologations constructeurs: MB Freigabe 236.9 Homologations constructeurs: VOITH H55.6335.XX Homologations constructeurs: Volvo 97341 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 04D. 14A Recommandation du fabricant Huile: Allison C4 Recommandation du fabricant Huile: Ford MERCON� Recommandation du fabricant Huile: GM DEXRON®-IIIH Recommandation du fabricant Huile: Volvo 97340

Huile moteur Repsol GIANT 1020 SAE 40 E2 5L Huile lubrifiante minérale monograde à haut pouvoir nettoyant. Particulièrement recommandé pour les machines agricoles. les excavatrices et les moteurs stationnaires. Convient également pour une utilisation dans les moteurs diesel légers suralimentés fonctionnant dans des conditions modérées ou sévères. - Les performances de nettoyage très élevées éliminent les produits issus de la combustion des parties les plus chaudes du moteur. Il maintient la propreté des arbres à segments et assure une parfaite étanchéité. - Préserver et prolonger la durée de vie du moteur. - Sa réserve alcaline (TBN) protège le moteur contre la corrosion en neutralisant les acides formés lors de la combustion de gazole à différentes teneurs en soufre. - Il maintient une pression suffisante dans toutes les conditions de travail. - Bonnes propriétés anti-usure. conduisant à une usure minimale des pièces du moteur. Lhuile conserve longtemps sa puissance maximale. Caractéristiques: - API CF/SF - ACEA E2 - ALLISON C-3 - MB 228.0 - HOMME 270 - MTU Type 1* - CATERPILLAR TO-2 *Approbation formelle Capacité: 5 litres Grade de viscosité SAE: 40 Type d&:#39:huile: Graisse minérale Type demballage: Bouteille Homologations constructeurs: MAN 270 Homologations constructeurs: MTU Type 1 Recommandation du fabricant Huile: MB 228.0 Recommandation du fabricant Huile: CATERPILLAR CAT TO-2 Recommandation du fabricant Huile: ALLISON C-3 Normes (API): CF Normes (API): SF Normes (ACEA): E2

Huile de transmission Eurol DCF 1404 DSG 1L Huile entièrement synthétique pour transmissions à double embrayage Eurol® DCF 1404 est une huile de transmission entièrement synthétique à double embrayage. Cette transmission à double embrayage. également appelée DCT. a été développée dans le sport automobile. Le principe du DCT repose sur la présence de deux embrayages. un pour les rapports impairs et un pour les rapports pairs. Cette transmission a été perfectionnée pour être utilisée dans les voitures particulières. entre autres. du groupe VAG. Mercedes Benz. BMW. Volvo et PSA. Étant donné que la transmission ne change pas de vitesse mais sembrayage. une huile spéciale doit être utilisée qui combine les propriétés de résistance à la pression extrême dune huile de transmission manuelle avec les propriétés de friction dun ATF. LEurol® DCF 1404 a été formulée de manière à ce que lhuile conserve sa qualité dans les conditions les plus extrêmes. du démarrage à froid en hiver aux hauts régimes en été. Eurol® DCF 1404 conserve de bonnes propriétés lubrifiantes. un indice de viscosité stable et élevé. un point découlement très bas et une résistance élevée à la corrosion et au moussage tout au long de sa durée de vie. Pour tirer le meilleur parti de votre Eurol® DCF 1404. il ne faut absolument pas la mélanger avec dautres huiles de transmission. Recommandé pour une utilisation: - BMW 83 22 0 440 214 - BMW 83 22 2 147 477 - BMW 83 22 2 148 578 - BMW 83 22 2 148 579 - Ford M2C 936-A - Mo 236.21 (001 989 85 03) - Mitsubishi MZ320065 Dia-Reine SSTF-I - Peugeot/Citroën 9734.S2 - N° dhuile Porsche 999 917 080 000 - Volvo 1161838 - Volvo 1161839 - VW TL 052 182 - VW TL 052 529 Capacité: 1 litre Couleur: Couleur ambre Densité à 20 ° C: 0.844 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 33.3 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 6.9 cSt Point d&:#39:éclair: 190 °C Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: 2 Recommandation du fabricant Huile: Renault EDC 6-S Spécification: FFL-4 Spécification: BMW DCTF-1 Spécification: BMW MTF LT-5 Spécification: Chrysler 68044345 EA Spécification: CHRYSLER 68044345EA Spécification: FERRARI TF DCT-F3 Spécification: FFL-2 Spécification: Fiat 9.55550-HE2 Spécification: FIAT 9.55550-MZ-6 Spécification: Ford WSS-M2C936-A Spécification: MB 236.21 Spécification: MB 236.24 Spécification: MB 236.25 Spécification: Mitsubishi Dia Queen Spécification: NISSAN R35 SPÉCIAL Spécification: Porsche Spécification: Porsche 000 043 207 Spécification: PSA 9734 S2 Spécification: RENAULT BOT 450 Spécification: Renault BOT 450 EDC Spécification: Renault EDC 6-S

Huile moteur Eurol Evolence 0W-16 5 litres Eurol Evolence 0W-16 est une huile moteur entièrement synthétique. particulièrement adaptée aux moteurs à essence américains et asiatiques des voitures particulières. des camionnettes et des véhicules hybrides. Cette huile moteur peut être utilisée dans les voitures équipées de convertisseurs catalytiques. de moteurs turbo et de systèmes dinjection directe où API SP (-RC) ou ILSAC GF-6a est prescrit. Eurol Evolence 0W-16 est compatible avec les carburants essence contenant jusquà 85% déthanol (E85). ainsi que le GPL et le GNC. Eurol Evolence 0W-16 assure une lubrification et un nettoyage optimaux des en particulier les moteurs à essence asiatiques et américains de divers constructeurs automobiles tels que Ford. Chrysler. Toyota. Lexus. Kia. Subaru. Mitsubishi et Honda. Cette huile offre une excellente protection pour les véhicules hybrides et les moteurs fonctionnant dans des conditions start-stop. - Huile moteur entièrement synthétique. particulièrement adaptée aux moteurs à essence et hybrides américains et asiatiques - Excellente protection des moteurs avec fonction start-stop - Assure une excellente protection de la chaîne de distribution contre les dépôts et lusure. Capacité: 5 litres Normes (ACEA): - Viscosité: 0W-16 Normes (API): SN Plus RC Point d&:#39:éclair: 210 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 37.6 cSt Densité à 20 ° C: 0.841 kg/l Indice de viscosité: 159 Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.2 cSt Point d&:#39:écoulement: -45 ° C Viscosité. dynamique (CCS): 5527 cP Sulfate de cendre: 0.8 wt% ILSAC: GF-5 Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: API SN Plus RC Recommandation du fabricant Huile: Ilsac GF-5 Spécification: API SP-RC Spécification: Ilsac GF-5 Spécification: ILSAC GF-6 (En Programme Spécification: ILSAC GF-6B

Huile de transmission Eurol Transyn GL 4/5 75W-90 1L Huile de transmission synthétique pour boîtes de vitesses manuelles et transmission finale. Eurol® Transyn 75W-90 est une huile de transmission universelle synthétique qui peut être utilisée dans les boîtes de vitesses manuelles et les transmissions finales. pour lesquelles GL-3. GL-4 ou GL-5 est prescrit. ce qui signifie que cette huile offre une excellente option de rationalisation. Eurol® Transyn 75W-90 peut être utilisé dans lensemble du groupe motopropulseur et contient des additifs spécialement développés qui réduisent la consommation de carburant et éliminent les problèmes de changement de vitesse. Cette composition unique minimise non seulement lusure. mais également la corrosion et le moussage. tandis que même à des températures élevées. lhuile est protégée contre loxydation thermique. Eurol® Transyn 75W-90 est très compatible avec la synchronisation et garantit un changement de vitesse très fluide même à basse température. Eurol® Transyn 75W-90 a une excellente capacité dabsorption de pression qui peut supporter des charges et des vibrations très lourdes. La diminution de viscosité due à de lourdes charges nest que faible. de sorte que cette huile garantit une viscosité correcte avec des intervalles de vidange prolongés. Niveau de performance: - Service dAPI - GL 3/4/5 et MT-1 - MIL-L-2105 B/C/D - MIL-PRF-2105E - ZF TE-ML 01.02.05. 07. 08 - HOMME 341 TL / 341 type Z-3. - MAN 342 SL / 342 type S-1. - HOMME 3343 S/SL - Volvo 97310 - Boîte Scania STO 1:0 - Boîte DAF ZF TE-ML 02 Recommandé pour une utilisation: - Mo 235.1 - 235.0 Mo - Arvin Meritor 076-N - IVECO Viscosité: 75W90 Capacité: 1 litre Viscosité: boîte de vitesses Normes (API): API MT-1 / API GL 3/4/5 Point d&:#39:éclair: 198 °C Viscosité. cinématique à 40 ° C: 86.7 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 15 cSt Densité à 20 ° C: 0.883 kg/l Couleur: Couleur ambre Spécification: API GL 4/5 Grade de viscosité SAE: 75W-90 Recommandation du fabricant Huile: Scania STO 1: 0 Spécification: DAF Spécification: Iveco Spécification: Mack GO-J Spécification: MAN 341 Type Z2 Spécification: MAN 341 Type Z2 Spécification: MAN 342 Type M2 Spécification: MAN M 3343 Typ M Spécification: MB 235.0 Spécification: MB 235.1 Spécification: MIL-L-2105 B/C/D Spécification: MIL-PRF-2105E Spécification: Scania STO 1: 0 Spécification: VOLVO 97310 Spécification: ZF TE-ML 02B/05A/07A