Reduisant forces freinage

afin de supporter les forces laté Le co-dé Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:haute densité, Mouillé:de lamelles ainsi que des rainures multidirectionnelles destiné, Bruit:es à

Warrior L2 Noir-Jaune SPIDI Warrior L2 est une protection dorsale compacte. Malgré son profil mince et sa légèreté, cette protection dorsale offre une protection conforme à la norme EN 1621-2:2014 niveau 2. Grâce à la technologie avancée Warrior, la L2 absorbe efficacement l'énergie de l'impact, réduisant de manière significative les forces agissant sur le corps lors d'une chute. Il s'agit d'une déclaration de SPIDI, qui se porte elle-même garante des protecteurs Warrior qu'elle met en œuvre dans ses vêtements de moto. Cette protection dorsale spécifique est dotée d'aérations qui assurent une circulation optimale de l'air, augmentant ainsi le confort pendant les longues virées. Flexible, cette protection se plie pour la ranger facilement, même dans une valise de moto. Back Warrior L2 mesure 42 cm de haut et 16,5 cm de large. La SPIDI Warrior L2 est fabriquée en caoutchouc nitrile, une matière absorbant les chocs. Flexible, elle s'adapte aux mouvements du pilote tout en offrant une rigidité suffisante. Cette protection dorsale est fournie en taille unique. La SPIDI Warrior L2 est ainsi toujours un choix pratique et efficace pour les motards à la recherche d'une protection de haute qualité, qui ne les alourdit pas inutilement.

Warrior L2 Noir-Jaune SPIDI Warrior L2 est une protection dorsale compacte. Malgré son profil mince et sa légèreté, cette protection dorsale offre une protection conforme à la norme EN 1621-2:2014 niveau 2. Grâce à la technologie avancée Warrior, la L2 absorbe efficacement lénergie de limpact, réduisant de manière significative les forces agissant sur le corps lors dune chute. Il sagit dune déclaration de SPIDI, qui se porte elle-même garante des protecteurs Warrior quelle met en œuvre dans ses vêtements de moto. Cette protection dorsale spécifique est dotée daérations qui assurent une circulation optimale de lair, augmentant ainsi le confort pendant les longues virées. Flexible, cette protection se plie pour la ranger facilement, même dans une valise de moto. Back Warrior L2 mesure 42 cm de haut et 16,5 cm de large. La SPIDI Warrior L2 est fabriquée en caoutchouc nitrile, une matière absorbant les chocs. Flexible, elle sadapte aux mouvements du pilote tout en offrant une rigidité suffisante. Cette protection dorsale est fournie en taille unique. La SPIDI Warrior L2 est ainsi toujours un choix pratique et efficace pour les motards à la recherche dune protection de haute qualité, qui ne les alourdit pas inutilement.

Le chariot mât rétractable CROWN ESR4500 est une machine de levage robuste et fiable, conçue pour répondre aux besoins des professionnels exigeants dans des environnements de travail diversifiés. Avec une capacité de levage de 1400 kg, ce modèle est parfait pour manipuler des charges lourdes et volumineuses. Caractéristiques techniques: - Système de levage: Triplex, garantissant une stabilité et une sécurité optimales lors de l'élévation ou du déplacement de la charge. - Hauteur de levée: Avec une hauteur maximale de 6690 mm, le CROWN ESR4500 peut atteindre des points de travail élevés, facilitant ainsi l'accès aux mezzanines ou aux zones de stockage hautes. - Mât rétractable: La particularité de ce chariot est son mât rétractable, qui se retire en quelques secondes, permettant ainsi un stockage compact et une facilité de déplacement dans des espaces restreints. - Déplacement latéral: Cette fonctionnalité permet au chariot de glisser de côté, offrant une manœuvrabilité supérieure dans des zones où l'espace est limité. - Pneus pleins souples: Les pneus robustes et adaptés aux sols diversifiés contribuent à la durabilité du chariot et à la réduction des contraintes sur les charges transportées. - Confort d'utilisation: Le tableau de bord intuitif et les commandes ergonomiques assurent un confort d'utilisation optimal, réduisant la fatigue du manipulateur. - Réducteur planétaire: Le réducteur planétaire assure une vitesse de levée et de descente douces et contrôlées, réduisant le risque d'accident et augmentant la sécurité. - Année de fabrication: 2005, mais avec une utilisation relativement modérée, comprenant 6129 heures de service, ce qui témoigne de sa bonne conservation et de sa capacité à continuer à servir efficacement. Avantages: - Polyvalence: Adapté pour une grande variété d'environnements, des entrepôts aux zones commerciales. - Sécurité: Système de freinage et de levée sécurisé, réduisant le risque d'incident. - Facilité de manœuvre: La combinaison de la fonctionnalité de déplacement latéral et du mât rétractable rend le CROWN ESR4500 particulièrement maniable dans des espaces réduits. - Durabilité: Les pneus pleins souples et la construction robuste du chariot contribuent à sa longévité et à sa capacité à supporter des charges lourdes sur de longues périodes. Ce chariot mât rétractable CROWN ESR4500 est une acquisition judicieuse pour toute entreprise ou professionnel cherchant un équipement de levage performant et économique. Avec sa capacité de levage élevée, sa maniabilité et sa fiabilité, il s'avère être un atout précieux pour améliorer l'efficacité des opérations de manutention. État général: Le chariot a été entretenu avec soin tout au long de ses années de service, ce qui justifie son excellent état général. Les composants clés ont été régulièrement inspectés et les opérations de maintenance préventive ont été effectuées pour assurer son bon fonctionnement. Prix: 6800 € hors taxes, cette offre représente une opportunité unique d'acquérir un chariot mât rétractable de première main à un prix compétitif. Ne manquez pas cette chance d'investir dans un outil essentiel pour votre activité.

0 Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d'une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l'aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_sportcontact3_WM.jpg

0 Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d'une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l'aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_sportcontact3_WM.jpg

0 Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d'aujourd'hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d'une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l'aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_sportcontact3e_WM.jpg

0 Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d'aujourd'hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d'une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l'aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_sportcontact3e_WM.jpg

0 Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d'une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l'aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_sportcontact3_WM.jpg

La nacelle ciseaux électrique MANITOU 81XE - 8M est un outil de manutention industrielle de première main, conçu pour offrir une performance et une fiabilité optimales. Fabriquée en 2003, cette nacelle est équipée d'une capacité de levage de 340 kg, ce qui la rend idéale pour le transport de charges lourdes et encombrantes dans divers environnements professionnels. Avec une hauteur de travail de 8 mètres, cette nacelle permet d'atteindre des points hautement inaccessibles sans utiliser des échafaudages supplémentaires, réduisant ainsi le temps de configuration et augmentant la productivité. La nacelle 81XE est dotée d'un moteur électrique puissant, assurant des performances élevées tout en étant silencieuse et économique en énergie. La nacelle est dotée d'un cadre robuste et d'une plateforme bien conçue, offrant une surface de travail ample et une stabilité remarquable. Les ciseaux ont été conçus pour une prise en main facile et une manipulation précise, réduisant le risque de dommage à la charge transportée. La nacelle MANITOU 81XE - 8M est équipée de nombreux accessoires utiles, tels qu'un système de contrôle électrique intuitif, un freinage hydraulique fiable et des roues de manœuvre faciles. Elle est également équipée d'un pare-brise en verre et d'un poste de conduite confortable, ce qui contribue à l'expérience opérationnelle positive du manipulateur. Cette nacelle a été soigneusement entretenue et vérifiée par nos techniciens pour garantir son état optimal. Elle est prête à être intégrée immédiatement dans votre flotte de manutention, apportant une solution économique et performante à vos besoins de levage et de déplacement de charges.

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/125/Profil_potenza_race.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/125/Profil_potenza_race.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/125/Profil_potenza_race.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/125/Profil_potenza_race.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/125/Profil_potenza_race.jpg