Reflecteurs pare chocs

Pare chocs avant pour Ferrari Dino 208 Gt4 et 308 Gt4 d' origine, utilisè en très bon etàt. Prix sur demande. Plus de pièces disponible pour ces voitures. Pour informations ou photos supplementaire s' il vous plait contactez moi. Pasquale Coppola

Pare chocs avant pour Renault super 5 a prendre sur place pas d'envoi. merci 

Pare chocs avant pour Citroën Visa 1 pas d'envoi a prendre sur place. merci

Pare chocs avant pour Peugeot 306  pas d'envoi a prendre sur place. merci

Pare chocs avant pour Citroën AX bon état a prendre sur place pas d'envoi. merci 

Vends pare chocs et pièces tuning état neuf (pare chocs, bas de caisse, prise d'air) suite à fermeture de magasin. Comprenant: PC AR Honda CRX, PC AR mégane, PC AV et AR Golf 3, PC AV Toyota Yaris, PC AR Opel Vectra, PC AR Fiat Punto, PC AV Opel Corsa, PC Av 106 ph 2, PC AR Clio, PC AV 306.+ Bas de caisse type M3 et Millénio, ainsi qu'une prise d'air universelle)Enlèvement sur place ou envoi avec frais port en plus. A vendre lot complet ou au détail. liste et photo détail sur dde. Prix pare chocs: 100 euros, bas de caisse: 50 euros et prise d'air universelle 50 euros. Tél: 04.75.96.75.22 laissez message sur répondeur.

Pare chocs avant pour Lamborghini Miura P400, utilisè en bon etàt. Prix sur demande. Plus de pièces disponible sur demande pour Miura modèles. Pour plus d' information, photos ou details s' il vous plait contactez moi. Pasquale Coppola

Grille de pare chocs avant pour Ferrari California, d' origine, utilisè en bon etàt. Prix sur demande. Plus de pièces disponible sur demande pour cette voiture. Pour plus d' information, photos ou details s' il vous plait contactez moi. Pasquale Coppola

Pare-chocs avant gauche pour Fiat Dino coupè, d'origine, d'occasion en bon état. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour les modèles Dino. Pour informations, détails et photos, veuillez me contacter. Pasquale Coppola

Pare-chocs avant pour Jaguar Mk2, d'origine, d'occasion en bon état. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture et pour d'autres modèles vintage Jaguar. Pour informations, détails et photos veuillez me contacter. Pasquale Coppola

Pare-chocs avant pour Lancia Fulvia coupé, d'origine, utilisé en bon état. Prix ??sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour plus d'informations, de détails et de photos, veuillez me contacter. Pasquale Coppola

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Arrière Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans support de pare-chocs Couleur: gris foncé Section: Partie extérieure Matériau: Matière plastique Version: 09/11-

Grille de pare-chocs avant pour Ferrari 328. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture et pour d'autres modèles Ferrari. Pour informations, détails et photos, veuillez me contacter. Pasquale Coppola

Pare-chocs latéraux arrière pour Fiat Dino coupè, d'origine, d'occasion en bon état. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture et pour d'autres modèles Dino. Pour informations, détails et photos veuillez me contacter. Pasquale Coppola

V37 set valises carbon look reflecteurs rouges Ce jeu de valises Monokey V37 à l'aspect carbone, munies de réflecteurs rouges notables, se compose de deux valises latérales en matière plastique et fait partie de la catégorie 'robuste'. Elles se vendent par paire, dont un exemplaire (non interchangeable) gauche et un exemplaire droit. Ce jeu de valises V37 forme un ensemble compact et aérodynamique, il est pourvu du système de fixation unique et innovant Monokey® Side et complète ainsi les jeux de valises V35, entretemps devenues très appréciées. Ces valises doivent être montées avec un support de valises latérales PLX ou PLXR. Dans cette version, les valises latérales sont munies d'un couvercle noir mat à l'aspect carbone. Le réflecteur intégré -dont le rôle est d'améliorer votre visibilité de l'arrière- est de couleur rouge. C'est la pièce maîtresse de cette collection qui peut aussi être équipée de réflecteurs fumés et, ou non, présenter un aspect argenté. Les V37, tout comme leur prédécesseur V35, surpassent l'essence même de l'espace de rangement de base. Pratique, accessible et, grâce à un système de fixation intelligent, intégré à l'arrière de la moto. Elles résistent aux chocs et ne demandent qu'à être utilisées au maximum et au quotidien. Les charnières de ces valises latérales se situent sur la partie inférieure pour les rendre totalement accessibles. Et, afin d'éviter que leur contenu se répande sur le sol, chaque valise est pourvue, à l'intérieur, d'une bande élastique. Une seule clé suffit pour manipuler le mécanisme de verrouillage, elle suffit pour fermer la valise et pour l'attacher à son support. GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. Une poignée intégrée permet de les amener et de les emmener à votre gré. Leur capacité de (deux fois) 37 litres et 10 kilogrammes vous offre toute la place nécessaire pour y ranger toutes vos affaires. Vous y glissez un casque sans problème, tant à gauche qu'à droite, et il reste même encore un peu de place. Elles tiennent compte du confort du passager, même dans les virages. Pour les navetteurs au quotidien ou les motards occasionnels: un set de deux valises latérales V37, de 37 litres chacune, pour répondre à tous vos besoins. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.