Remorquage partir

Garantie: 2 ans Côté dassemblage: avant gauche Propriété chimique: Peintures possibles Année à partir de: 2006

application: pour variante de réalisation: OPC Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Avant Surface: Avec apprêt Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans support de pare-chocs pas pour version déquipement: OPC / GTC / HPC travaillé mécaniquement: Avec trou (s) pour crochets de remorquage Équipement véhicule: pour véhicules avec feu antibrouillard Équipement véhicule: pour véhicules sans projecteur antibrouillard au choix travaillé mécaniquement: sans trou(s) pour gicleur de lavage

La remorque que vous contemplez ici est idéalement adaptée à un petit zodiac à une capacité de charge de 4 personnes. Elle est en parfait état et dispose de toutes les caractéristiques nécessaires pour assurer un transport sûr et efficace de votre bateau. La remorque est équipée d'un axe de remorquage robuste et d'un système de freinage efficace, qui permet de maintenir le bateau à l'arrêt lors du chargement ou du déchargement. Elle dispose également d'une grande plateforme de remorquage, large et plate, qui permet de faciliter le chargement et le déchargement du bateau. Les roues sont équipées de pneus de qualité et sont munies de freins à disque, ce qui permet de faciliter le transport des remorques sur la route. Le tout est terminé par une chaîne de remorquage robuste et résistante, qui assure une bonne tenue et une bonne résistance au frottement. Cette remorque est parfaite pour les petits bateaux de plaisance et de travail, et offre une excellente valeur pour l'argent. Avec cette remorque, vous pouvez transporter facilement et sûrement votre bateau à partir et en revenant de vos sorties sur l'eau.

NE PAS CLIQUER SUR "ACHAT IMMEDIAT"!!!! LE PRIX DE VENTE N'EST PAS DE 17€ MAIS DE 1700€!!!! BIEN LIRE L'ANNONCE!!!!  PIECES - AUTO 79 ST LOUP LAMAIRE (79) / POITOU - CHARENTES Vente de pièces neuves et d'occasion toutes marques - Entretien de véhicules légers - Rachat de véhicules - Remorquage Vous propose: Renault Super 5 Five essence 1.1 47cv de 1991    193300 km   Moteur à chaine (pas de couroi de distribution). Identique moteur de 4l.    Boite 5 vitesses.  5 portes.  4cv.   CT OK du 22/09/2020 (- de 6 mois)   Entretien à jour. Vidange, 4 pneus en très bon état, roulements et freins récent... AUCUN FRAIS A PREVOIR!!!! Véhicule très facile d'entretien et les pièces se retrouvent très facilement à des prix très raisonnables... Et surtout, pas d'électronique!   Peu cher en assurance. Futur véhicule de collection (bientôt 30 ans...)   Démarre au quart de tour et peut partir sur la route pour n'importe quelle distance.  Disponible de suite. Véhicule garanti 3 mois   Prix: 1700€    Possibilité de reprise sur votre ancien véhicule. Nous sommes agrémenté pour faire la carte grise!!!! Si vous êtes intéressé par le véhicule en vente, surtout ne pas cliquer sur "achat immédiat". Contactez nous directement par la messagerie ou bien par téléphone. La transaction se fera sur place à St Loup Lamairé (79) et non sur. Une question? Un renseignement sur le véhicule en vente ou pour un autre sujet? Contactez nous par mail ou au 06 37 99 01 49. Merci de votre visite et à bientôt! NE PAS CLIQUER SUR "ACHAT IMMEDIAT"!!!! LE PRIX DE VENTE N'EST PAS DE 17€ MAIS DE 1700€!!!! BIEN LIRE L'ANNONCE!!!!

R19 diesel turbo phase 2 en l'état, a obtenu un contrôle technique en juillet 2020 à 352000 km (voir contenu sur la photo). Contact par sms uniquement pour info ou rdv. Vente et visite du véhicule à partir du 5 juin 2021. Elle roule très bien (moteur et turbo apparemment en très bon état malgré les 356300 kilomètres, -vidange et filtre fait fin juillet 2020 après le contrôle technique mais problème fuite d'huile (depuis 3ans) proche carter (la pièce ne se vend plus chez Renault, pas de mise à niveau d'huile important (très faible). -tube à eau ("pieuvre" changée en oct 2019, facture renault) -courroie transmission faîtes en janvier 2018 (achat du kit le 21 /12 /2017/facture VPA), moins de 15 000 km -embrayage changé à 343960 km en oct 2018 (- de 13000 km, le véhicule est très peu utilisé vu son âge et son état), facture remorquage "codi assistance" à l'appui et achat embrayage VPA. -Essui glace arrière ne fonctionne plus, commodo: pas d' essui glace intermitant, mineur pour contrôle techq). -contacteur feu de recul qui est parfois défaillant (mineur au C.Techq). - le signalement du C.Tecq: siège conducteur défectueux est simplement un resserrage écrou de côté (vu) proche de la portière. -Direction (assistée) sans problème, direction: pas de déportation ("tire droit") -Vitres électriques, rétroviseurs électriques, tableau avec compte tour, volant réglable...etc Elle peut, peut être obtenir à nouveau le C.T si on opère comme la dernière fois en juillet (nettoyage sous le bac protection moteur en plastique). Contact après le 25 mai, -pour un professionnel (garage), fournir l'extrait D1 secteur des métiers /siret (mécan auto), pas de contrôle technique obligatoire à passer (seulement autorisé pour les professionnels de l'automobile) -pour particulier: Si intéressé, si vous disposé d'un pont je participe juste avant le C.T à l'enlèvement trace d'huile liquide (si apparentes en dessous, refusé au CT) ou changement de la mousse du cache (j'ai de la mousse et colle si besoin; dans ce cas vous prenez la responsabilité de lui faire passer le CT à vos frais (de votre choix) en ma présence (fin de journée ou samedi matin). Nous signons la vente (même si le CT n'est pas totalement positif avec un règlement en espèces de 300 euros, sous condition de fournir l' assurance du véhicule et identité de l'acheteur (C.N.Identité + facture Edf pour adresse actuelle). Si je fais passer moi même le CT, le prix est fixé à 380 € et si pas de défaillance majeure hors mis éléments décrits A défaut le véhicule sera déposée à un VHU agrémenté vers début juin.

-Dernière quinzaine avec destruction en VHU agréé: R19 diesel turbo phase 2 en l'état pour pièces ou à réparer, a obtenu un contrôle technique en juillet 2020 à 352000 km (voir photo). -Vu le nombre important de demandes qui ne respectent pas les conditions, bien vouloir lire l'annonce complètement afin d'éviter de répéter ce qui est mentionné (si vente à un professionnel mécan-auto uniquement sur le 83 sans C.Techq: 200 € et si vente à un particulier: C.T obligatoire mais certainement non validé avec contre visite: 300 €) -Indiquer dans le Sms pour Rdv de 1ere visite si vous êtes un professionnel immatriculé 83 (siret) ou un particulier -Une visite sur place est exigée entre le 1 et le 10 juin pour l'état du véhicule, la vente n'aura lieu qu' après le 13 juin et avant le 22 juin. -Horaire: Pour Rdv visite du véhicule (hors WE) uniquement en semaine vers 17H00/17H15 au plus tard sur la valette du var (proche de la carrosserie GIGHO). Pas d'autres horaires à proposer ni de visite le WE ou jour férié, véhicule non visible. -La R.19 diesel turbo sera disponible et vendue à partir du 14 juin 2021 à la personne ayant fait une réservation avec acompte de 70 €, 1 ou 2 jours avant cette date, remise d'une attestation de réservation non annulable quelque soit le résultat du contrôle technique. Obligatoire: assurer le véhicule si vous êtes un particulier (fournir l'attestation d'assurance avant la vente + facture Edf + carte d'identité). -Vu le montant le règlement se fait en espèces à la vente. -Pour l'instant, peut être fourni pour simple renseignement, le C.Techq de juillet 2020. -A défaut de vente le véhicule sera déposée à un VHU agréé entre le 22 et le 29 juin 2021 au plus tard Essai: une seule personne avec protection covid. -pour vente à un professionnel (mécan auto), fournir l'extrait D1 dépt 83 uniquement, secteur des métiers /siret (mécan auto), pas de Ct. techq obligatoire pour vente aux pro immatriculés, ni d'assurance à fournir: prix de vente 200 €. La vente sera déclarée en préfecture du var. -Pour vente à un particulier un nouveau C.Techq sera obligatoire/règlementation, prix de vente: 300 euros avec CT validé ou pas. La veille (ou dans la matinée) de la vente effective, il conviendra de fournir l' original de l' assurance, C.N.Identité, original facture Edf /adresse actuelle). Descriptif à lire en détail: -Elle roule très bien (moteur et turbo apparemment en très bon état malgré les 356300 kilomètres,) démarrage sans problème (préchauffage impect). -Interrupteur antidémarrage. -vidange, filtre fait fin juillet 2020 après le CT technique mais problème fuite d'huile (depuis 3 ans) proche carter (la pièce ne se vend plus chez Renault, faudrait retarauder les 3 pas de vis dans l'alu, pas de mise à niveau d'huile important (très faible) mais légère fuite eau:durite derrière filtre à huile à réparer, un embout de durite neuf est fourni. -tube à eau ("pieuvre" changée en oct 2019, fact. Renault), léger resserrage d'une courte durite à faire proche filtre à huile durite identique de rechange neuve est fournie avec colliers) -courroie transmission en janvier 2018 (achat du kit le 21 /12 /2017/facture VPA), moins de 15 000 km -embrayage changé à 343960 km en oct 2018 (- de 13000 km, le véhicule est très peu utilisé vu son âge), facture remorquage "codi assistance" à l'appui et achat embrayage VPA. -Essui glace arrière ne fonctionne plus, commodo: pas d' essui glace intermitant, mineur pour contrôle techq). -contacteur feu de recul qui est parfois défaillant (mineur au C.Techq). -Bras du coffre arrière qui parfois s'enfoncent. - le signalement du C.Techq de juillet 2021: siège conducteur défectueux est simplement un resserrage écrou de côté (vu) proche de la portière. -Direction (assistée) sans problème, direction: pas de déportation ("tire droit") -Vitres électriques, rétroviseurs électriques, tableau avec compte tour, volant réglable...etc -Sièges bon état.

Pour pièces véhicule accidenté sous procédure 4*4 NISSAN ALL MODE 2 L 150 CH 138 000 km avec les deux clés et la carte grise. 2200 euros à débattre / Liquide accepté à partir du moment où nous allons au DAB ensemble ou vérification des billets en agence / préférence: chèque de banque. Remorquage plateau obligatoire.

Vélo électrique Hapro Atlas 2 Premium Blue Le Hapro Atlas 2 Premium Blue est une mise à niveau de lAtlas 2 Blue standard et le successeur de lAtlas 2 Premium. Ce porte-vélos a été spécialement développé pour le transport de 2 vélos électriques. Vous prévoyez donc de partir en vacances avec des vélos électriques? Alors le vélo électrique Atlas 2 Premium Blue est le porte-vélos parfait pour vous. Ce porte-vélos a un poids de 60 kg et est donc également très approprié pour les vélos de ville. les vélos pour enfants. les vélos de course et les VTT. Le vélo électrique Hapro Atlas 2 Premium Blue a également été choisi par l ANWB comme Best Buy en 2016 pour le transport de vélos électriques. Connexion à 13 broches! Le vélo électrique bleu haut de gamme Atlas 2 possède à la fois une prise à 13 et 7 broches. En plus des feux arrière. ce porte-bagages dispose également de feux antibrouillard arrière et de feux de recul. Pliable et inclinable! Le vélo électrique Atlas 2 Premium est à la fois pliable et inclinable. Ce support peut être incliné au moyen dune opération manuelle. De cette façon. vous pouvez également atteindre votre coffre lorsque les vélos sont déjà montés sur le porte-vélos. Le Premium est également partiellement pliable. vous pouvez donc facilement ranger et déplacer le transporteur. Facile à assembler! Ce support est facile à assembler et à démonter. Grâce au système de montage rapide. le support se fixe rapidement à la barre de remorquage. Vous pouvez ensuite placer les vélos un par un sur les supports de roues réglables. Préférez-vous ne pas soulever les vélos? Vous pouvez commander une rampe * pour une entrée et une sortie faciles des vélos. Avec la rampe. vous navez plus à soulever vos vélos. * Astuce de commande également: rampe Hapro Atlas (article: 0534008) Pourquoi le vélo électrique Hapro Atlas 2 Premium Blue? - Convient aux vélos électriques - Verrouillable avec serrure - Capacité de charge 60 kg - 16.5 kg de poids propre - Supports de roues réglables - Fonction dinclinaison - Pliant - 3 år garantie - Prise 13 broches - Fiche à 7 broches - Feu antibrouillard et feu de recul Test de conduite ANWB Stable. Les vélos sont relativement immobiles sur le porte-vélos. grâce aux gouttières réglables et aux supports de roues. les roues peuvent très bien être ancrées. Éditer **** Facilité dutilisation **** La stabilité **** Poids *** Qualité prix **** Pneu de vélo de largeur maximale: 6 cm Connexion plug: 7-polig en 13-polig Poids maximum: 60 kg Pliable: Oui Fonction d&:#39:inclinaison: Fonctionnement manuel Dimensions (effondré): 95 x 95 x 28 cm L&:#39:assemblée: Dispositif dattelage Dimensions: 70 x 109 x 86 cm Montage sur attelage: Levier Couleur: noir Confirmation de vélo: Frame Max. pneu hauteur + jante: 60mm Sac de rangement: Non Verrouiller le clip du cadre du vélo: Oui Matériau: Aluminium. acier Porte-vélo antivol: Oui Type de vélo: Vélo électrique. vélo de ville. vélo pour enfants. vélo de route. VTT Supports de roue réglables: Oui Distance entre les vélos: 26 cm Éclairage pliable: Oui Convient aux tailles de cadre: 25-50 mm Feu de recul: Oui Feu de brouillard: Oui. feu antibrouillard arrière Éclairage de plaque d&:#39:immatriculation: Oui Angle d&:#39:inclinaison: 60 graden Garantie: 3 ans Nombre de vélos: 2 Transporteur de poids: 16.5 kg