Remorque simple essieu porte

Remorque simple essieu, - 499 kg- simple essieu- pneu en bonne état - benne un tout petit peu

Remorque routière fourgon bâché avec parois rigides - Louault Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Remorque routière – Fourgon bâché avec parois rigides VO 347: REMORQUE 2 ESSIEUX PORTE CAISSONS A ROND D'AVANT TRAIN MARQUE: LOUAULT ANNEE: 2004 VALIDITE AUX MINES: 28/08/2016 Descriptif technique: PTC (poids total en charge): 19T Poids à vide: 3T320 Charge utile +/-: 15T680 Longueur totale: 7m100 CHÂSSIS - Longueur totale 7m100 - Flèche d'attelage contre coudée réglable en longueur avec anneau normalisé BNA 68x42 et 2 poumons pneumatiques de maintien pour stationnement - Supports de main et prise électrique sur la flèche - Avant train sur couronne à billes indéboitable - Châssis IPE composé avec ailes supérieures formant partie de glissement des caissons avec ou sans rouleaux - Verrouillage hydraulique des caissons par crochets actionnés par vérins double effet sur le côté des longerons (2+2) alimentés par pompe à main - Butées AV et AR amovibles et orientables suivant longueur des caissons ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension à air avec système monte et baisse - 2 essieux ronds Ø 127mm, frein à disques 377x45 avec ABS ROUES - 8 roues 265/70 R 19.5, montage en jumelé, usure 40% - Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS - Frein de parc par vase à ressort ÉLECTRICITÉ - Éclairage et signalisation conformes au code de la route CEE FINITION - Couleur gris DIVERS - Pare cyclistes - Pare chocs - Ailes PVC sur essieu AV et AR - Bavettes AR antiprojections PRIX: 12 900 € nets HT Marque: Louault Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2004

Remorque routière fourgon bâché avec parois rigides - Actm Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Remorque routière – Fourgon bâché avec parois rigides VO 346: REMORQUE 2 ESSIEUX PORTE CAISSONS A ROND D'AVANT TRAIN MARQUE: ACTM ANNEE: 2000 VALIDITE AUX MINES: 10/02/2016 Descriptif technique: PTC (poids total en charge): 19T Poids à vide: 3T580 Charge utile +/-: 15T420 Longueur totale: 6m500 CHÂSSIS - Longueur totale 6m500 - Flèche d'attelage réglable en longueur avec anneau normalisé BNA 68x42 et béquille de maintien pour stationnement - Avant train sur couronne à billes indéboitable - Châssis IPE composé avec ailes supérieures formant partie de glissement des caissons avec ou sans rouleaux - Verrouillage hydraulique des caissons par crochets actionnés par vérins double effet sur le côté des longerons (2+2) alimenté par pompe à main - Butée AV amovibles - Butée AR articulée ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts - 2 essieux carrés, frein à tambours avec ABS ROUES - 8 roues 265/70 R 19.5 GOOD YEAR, montage en jumelé, usure 40% - Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS - Frein de parc à manivelle FINITION - Couleur rouge DIVERS - Pare cyclistes - Pare chocs - Ailes PVC sur essieu AV et AR - 1 coffre PVC PRIX: 8 900 € nets HT Marque: Actm Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2000

Remorque routière fourgon bâché avec parois rigides - Louault Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Remorque routière – Fourgon bâché avec parois rigides REMORQUE 2 ESSIEUX PORTE CAISSONS A ROND D’AVANT TRAIN PISTES LARGEUR 1m600 Marque: LOUAULT – Année: 2000 – Validité aux mines: 28/01/2016 Descriptif technique: PTC: 19T Poids à vide: 3T9 Charge utile +/-: 15T1 Hauteur d’accouplement en charge +/-: à fournir Longueur totale: 6m650 Longueur des caissons: 6m400 Largeur +/-: 2m540 - Longueur totale 6m650 - Longueur des caissons 6m400 - Flèche d’attelage réglable en longueur avec anneau normalisé BNA 68x42 et poumon pneumatique de maintien pour stationnement + béquille - Avant train sur couronne à billes indéboîtable - Châssis IPE avec pistes universelles largeur 1m600 - Verrouillage pneumatique des caissons par crochets sur le côté des longerons (2+2) - Butées AV et AR amovibles et orientables suivant longueur des caissons - Suspension mécanique à ressorts mécaniques paraboliques 3 lames avec réglage du parallélisme - 2 essieux ronds Ø 127mm, frein à tambours avec ABS - 8 roues 265/70 R 19.5, montage en jumelé, usure 50% - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS - Frein de parc à manivelle - Couleur gris - Pare cyclistes - Pare chocs homologués - Ailes PVC sur essieu AV et AR - Bavettes AR antiprojections - 1 coffre ouvert Marque: Louault Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2000

Remorque routière fourgon bâché avec parois rigides - Samro Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Remorque routière – Fourgon bâché avec parois rigides REMORQUE 2 ESSIEUX PORTE CAISSONS A ROND D’AVANT TRAIN – SANS PISTES Marque: SAMRO – Année: 2005 – Validité aux mines: 16/03/2016 Descriptif technique: PTC: 19T Poids à vide: 3T18 Charge utile +/-: 15T82 Hauteur d’accouplement en charge +/-: à fournir Longueur totale: 6m100 Largeur +/-: 2m540 - Longueur totale 6m100 - Flèche d’attelage réglable en longueur avec anneau normalisé BNA 68x42 et poumon pneumatique de maintien pour stationnement - Avant train sur couronne à billes indéboîtable - Châssis IPE sans pistes - Verrouillage pneumatique des caissons par crochets sur le côté des longerons (2+2) - Butées AV fixes et butées AR amovibles - Suspension mécanique à ressorts mécaniques paraboliques 3 lames avec réglage du parallélisme - 2 essieux ronds Ø 127mm, frein à tambours avec ABS - 8 roues 265/70 R 19.5 GOOD YEAR, montage en jumelé, usure 60% - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS - Frein de parc par vase à ressort - Couleur gris - Pare chocs - Ailes PVC sur essieu AV et AR - 1 coffre PVC Marque: Samro Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2005

Remorque routière fourgon bâché avec parois rigides - Castera Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Remorque routière – Fourgon bâché avec parois rigides REMORQUE 2 ESSIEUX PORTE CAISSONS A ROND D’AVANT TRAIN – SANS PISTES Marque: CASTERA – Année: 2005 – Validité aux mines: 27/05/2016 Descriptif technique: PTC: 19T Poids à vide: 3T6 Charge utile +/-: 15T4 Hauteur d’accouplement en charge +/-: à fournir Longueur totale: 6m200 Largeur +/-: 2m540 - Longueur totale 6m200 - Flèche d’attelage réglable en longueur avec anneau normalisé BNA 68x42 et ressort de maintien pour stationnement + béquille - Avant train sur couronne à billes indéboîtable - Châssis IPE sans pistes - Verrouillage pneumatique des caissons par crochets à l’intérieur des longerons (2+2) + 2 verrous manuels - Butées AV et AR articulées et réglables suivant longueur des caissons - Suspension mécanique à ressorts multi lames - 2 essieux ronds Ø 127mm, frein à tambours avec ABS - 8 roues 265/70 R 19.5, montage en jumelé, usure 60% - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS - Frein de parc par vase à ressort - Couleur gris - Pare cyclistes - Pare chocs - Ailes PVC sur essieu AV et AR Marque: Castera Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2005

Remorque voiture 500 kg avec essieu de 750 kg simple essieu long de caisse intérieur 155cm largeur 123 cm intérieur embout av etar rabattable et démontable le fond et cote armature en tube métallique care de 2, 5 cm et tôle alu riveté 600 euro a deb

Remorque Humbaur 1300 kg détarée en 750 kg simple essieu freinée en aluminium avec bache haute de 1. 60mCaractéristiques techniques: 1 essieu freiné, 1300kgType construction aluminium, Poids vide 242 kgLongueure utile: 2. 510 m larg utile: 1. 31m haut de chargement: 0. 530mLongueure totale: 3. 760 mLarg totale: 1. 81m Roues 14 poucesRidelles avant arrière ouvrables. L'équipement de sérieFlèche en V galvanisée à chaud par immersionFiche 13 pôles et phare de recul à partir de 751 kg de poids total autoriséPlancher, 15 mm d'épaisseurRidelles en profil aluminium anodisé à double paroiHayon (s) avec fermetures encastréesAnneaux d'arrimage (4 pour 2050 mm x 6 pour 2510 mm) intégrés aux ridelles latérales (uniquement possible sur les ridelles de 350 mm), force de traction 400 kg par anneau (certifié Dekra) Feux multifonctions Humbaur encastrésRanchers avec possibilité d'insertionIdéale pour scooter, velos, quad, ou autresEn très bon état toujours stationnée dans un garage ferméPas besoin de permis E immatriculée et carte grise. Prix 1900 euros en éspèces

Remorque deves simple essieu a benne pour de renseignement me contacté par téléphone

Dimension au choix: 120 x 60 x 92 cm 4000,00€ HT 400 x 200 x 240 cm 25000,00 HT 250 x 210 x 215 cm 7800,00€ HT 400 x 210 x 215 cm 12000,00€ HT 300 x 210 x 215 cm 8000,00€ HT 280 x 210 x 215 8500,00€ HT 390 x 210 x 210 11000,00€ HT Et plus..... CERTIFICATION: CE, ISO9001 EQUIPER: Sol Inox antidérapant, Evier Inox, comptoire inow, double evier inox avec pompe relevage d'eau + équipement électrique. Remorque Double Essieu 4 x 14C Roues de camion Une poulie de renvoie avec boule de sécurité Armature en acier de construction et de composants de suspension intégral traités ANTI ROUILLE. Isolation coton, paroi interne du panneau en composite et aluminium aprrouvé CE Deux grandes fenêtres à l'avant Une porte dans le dos SYSTEME ELECTRIQUE: Dispositif d'éclairage, les prises multifonctions, protection de fuite, boîte de distribution d'énergie. Disjoncteurs et externes câbles disponible. SYSTEME cycle de l'eau: 2 lavabos avec robinets d'eau chaude et eau froide Un réservoir d'eau fraîche, d'un réservoir d'eaux usées Mini pompe de l'eau: 12V / adaptateur d'alimentation: 12V COLORIS DISPONIBLE: Rouge, noir, blanc, jaune, vert, marron, Bleu Nous vous proposons également tous les appareils pour équiper votre FOOD TRUCK N'hesitez pas à nous contacter pour plus de renseignements complémentaires.

Remorque routière porte-engins - Louault Non spécifié Vendeur: Jérôme LOUAULT Remorque routière – Porte-engins REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX PLATEAU BASCULANT PORTE ENGINS Descriptif technique: PTC (poids total en charge): 9T5 Charge utile +/-: 6T2 environ Poids à vide: 3T3 environ Hauteur d’accouplement en charge +/-: à fournir Longueur de plateau de chargement: 5m000 Largeur +/-: 2m400 PLATEAU - Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur - Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée - Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE - Plateau de 5m000 x 2m400 - Béquille cric de stationnement mécanique - Basculage par gravité avec vérin amortisseur - Plancher bois dur épaisseur 40mm entretoisé avec renforts métalliques RAMPES - 2 rampes de chargement de 2m000 x 0m550 - Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes - Relevables hydrauliquement par groupe électropompe 24 volts + pompe à main de secours - Réglables en largeur manuellement vers l’intérieur ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts semi elliptique - 2 essieux ronds Ø 100mm, frein avec ABS ROUES - 4 roues R 17.5 GOOD YEAR, montage en simple - Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et ABS - Frein de parc par vase à ressort ELECTRICITE - Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE - Bandes rétro réfléchissantes périphériques FINITION - Toutes les parties métalliques sont grenaillées - 2 couches d’apprêt polyuréthanne - 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte DIVERS - 2+2 anneaux de brêlage soudés dans la rive (emplacement à définir) - Pare cyclistes tubulaires - Pare chocs homologués - Clé de roue - Réception aux mines (conforme au code de la route) - Carte grise + plaque d’immatriculation Marque: Louault Modèle: Non spécifié Année du modèle:

Remorque porte voiture simple et efficace pour tracter. n'hésitez pas m'appeler sur mon portable. merci

Remorque routière fourgon avec parois et toit rigide - Lecitrailer Non spécifié Vendeur: Julien PAPIN 06.81.11.05.40 Remorque routière – Fourgon avec parois et toit rigide DEVIS REMORQUE, 2 essieux centraux, LECITRAILER PTAC 19 T avec CARROSSERIE FOURGON CPS: I) CARROSSERIE: Dimensions: - longueur intérieure: 7 600 - largeur intérieure: 2 480 - hauteur intérieure: 2 550 Définition: - face avant et panneaux latéraux plywood 17 mm - moulures extérieures aluminium - protection acier galva en partie basse - hauteur 300 - pavillon monobloc polyester sur arceaux aluminium - cadre arrière acier renforcéavec étriers d'accès + poignée montoire - porte arrière 2 vantaux - ouverture 270° 2 crémones de fermeture anti-rack étanchéité par joint bi-dureté - 2 arrêts de portes - préparation des partiesd métalliques étanchéité des partie non soudées par masticage impression et laque de finition polyuréthanne soubassement: couleur châssis carrosserie: 1 Ton blanc teinté dans la masse - électricité et signalisation conforme au code en vigueur + 2 plafonniers temporisés - bandes réfléchissantes latérales et arrière II) REMORQUE: Définition du châssis de remorque: STRUCTURES: Châssis principal constitué par deux longerons acier ST 52.3. Rives latérales = PROFIL A FROID POUR PLSC avec 5 anneaux chaque côté Avec traverses IPN80 au pas de 400mm. Flèche avant EXTENSIBLE attelage = SOUS PONT Dimensions = 2 100m + 0.500 au pas de 100 mm Anneaux = BNA diamètre 68 Axe crochet = 425 mm Avec 1 paire de béquilles télescopiques avant (sous châssis) SUSPENSION: pneumatique Intégrale BPW - Valve de monte et baisse ESSIEUX: 2 essieux BPW - type 4309 - Freins à DISQUES Réglage automatique. DISQUES diamètres 430 ép 45mm. PEINTURE: Sablage selon SA-2,5. Finition Acrylique-Polyuréthanne gris FREINAGE: Frein pneumatique à 2 circuits conforme aux directives CEE. Têtes d'accouplement suivant norme ISO 1.728 EBS + RSS anti-revers. (2S/2M) avec prise ISO7.638, conforme directives CEE 88/194 Correcteur automatique de freinage (ALB). Frein de parking pneumatique par vases à ressorts. Valve de défreinage. ECLAIRAGE et SIGNALISATION: Tension 24 V-2 prises, 7 et 15 broches ISO. Réfléchissants AV,AR. Feux latéraux norme CEE. Feux AR 5 fonctions 3ème feux stop arrière. EQUIPEMENT: Ailes de roues complètes avec bavettes intégrées anti-projections. Ensemble de clés pour roues et moyeux. Avec barres latérales pare-cyclistes doubles et relevables Avec 2 cales de roues Avec plancher anti-dérapant shaumann ép 30 PNEUMATIQUES: Marque: CONTINENTAL - Nbre = 4 Type 385 / 55 R 22,5 Monte simple Marque: Lecitrailer Modèle: Non spécifié

Remorque routière fourgon bâché avec parois rigides - nc THEOBORA / AJT Vendeur: Agorastore Agorastore Remorque routière – Fourgon bâché avec parois rigides Numéro VIN: VF9V425F1DR813351 Nb Portes: 2 PORTES Taille des pneumatiques: DOUBLE ESSIEU Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur): L5.5m, “Le GIP JEM Normandie 2014 vend un van ayant servi à la promotion, à l’animation et à l’organisation des jeux équestres mondiaux (cf photos N°1 et 2) qui se sont tenus en 2014 et plus récemment lors de plusieurs événementiels équestres normands (été-automne 2019). Il s’agit d’une remorque de 5,5 m de long, montée sur 2 essieux, mise en service en juin 2013, disposant de plusieurs aménagements et équipements spécifiques en lien direct avec sa vocation: les opérations de sensibilisation, d’information et de promotion d’événementiels organisés dans le domaine équestre. Le van n’est pas compatible avec le transport d’équidés, compte tenu de cette vocation exclusive et des aménagements intérieurs spécifiques réalisés La remorque dispose d’une porte hayon de 3,8 m sur 1,8 m de haut, avec rampe d’accès métallique et d’une autre porte, sur le même côté, de 0,65 m sur 1,7 m de haut. Le PTRA du fourgon est de 990 kg et son PTAC est de 2 500 kg. Un véhicule de traction de la remorque est nécessaire (non fourni), ainsi que la possession d’un permis E pour son chauffeur. Le van est de marque THEAULT, spécialiste du transport équin, avec des éléments extérieurs de décoration, des aménagements intérieurs et des équipements / matériels dédiés des sociétés THEOBORA et AJT (photocabine, avec licence logicielle). L’ensemble est en bon état général: carrosserie, mécanique, électricité, équipements et matériels informatiques, photocabine, … Il a été récemment re-décoré aux couleurs de l’opération Equidays 2019 (flocage et stickage - cf photos N°3, 4 et 5) Les dernières années, ce van a été parqué “hors d’eau” sur le campus équin de Goustranville (en périphérie de Caen). Des visites peuvent être organisées sur le site durant la période de vente, pour l’examiner, sur demande. Coût global d’acquisition et d’équipement du van - remorque: 92 K€ TTC. Etat carrosserie: TRES BON Prix d'achat: 92 000 IMPORTANT: Il a été récemment re-décoré aux couleurs de l’opération Equidays 2019 (flocage et stickage - cf photos N°3, 4 et 5) Marque: nc Modèle: THEOBORA / AJT Année du modèle: 2013

Remorque routière plateau - SOREL PR 200 Vendeur: Adrien Michel 0652120426 Remorque routière – Plateau Remorque SOREL Référence PR200 PTAC 500 / 600 OU 750KG Dimensions utile 202 x 114 x 40 cm Chassis entièrement galvanisé Traverses de renfort Ridelle arrière ouvrante et démontable Ridelle avant fixe Caisse basculante 1 essieu 750kg Roue 155/70R13 Garde boue ABS ANTI CHOC Timon en V Faisceau 7 broches Feux encastrés catadioptre de gabarit avant ACCESSOIRES EN OPTIONS - Roue jockey diamètre 48 avec collier - amortisseurs - bache plate, bache dome, bache haute - rancher porte échelle avec main courante - réhausses grillagées - réhausses pleines galvanisées - roue de secours 155/70R13 - Support RS latéral ou sous chassis - barre porte tot sur capot - 2 barres porte tout sur caisse - 2 rampes de montée 192 x 22 / charge 350 kg - béquilles stabilisatrices + colliers Marque: SOREL Modèle: PR 200