Remplacement fume s

Cause changement de projet, nous vendons notre Voilier S. Odyssey 42. 2 de 1999 préparé tdm. Basé à Tenerife / Canaries. Entretenu et utilisé régulièrement. Le voilier, dernier modèle de 1999 (très bien échantilloné) à régulièrement et parfaitement été entretenu. Il y a 3 cabines (la cabine babord arrière à été réservé pour le stockage du matériel et pièces de rechange) La GV de 2015 en très bon état est sur enrouleurLe Génois de 2015 est en très bon état également La trinquette avec un ris de 2016 à endrailler à très peu été utiliséLe tourmentin est tout neufLa totalité du gréement à été changé aux Canaries en 2019 (nous avons rajouté un étais largable fixé sur l'étrave) Le moteur est un Volvo MD 22 qui fonctionne parfaitement. l'entretien annuel est fait de manière scrupuleuse (courroies, pompes a eau, huiles moteur et inverseur) La courroie de distribution et le nettoyage de l'échangeur on été fait en 2018. Un propulseur d'étrave avec sa batterie dédiée de 2023 vous aidera dans vos manoeuvres de portNous avons préférer garder en stock le pilote Raymarine Nmea qui fonctionnait très bien, et avons installé le nouveau pilote Raymarine EVOLUTION EV-200 en 2019 qui nous donne entière satisfaction. Vous trouverez également un radar Raymarine, un lecteur de carte, un Ais wifi, un navet Raymarine, une Vhf fixe, une Vhf portable.... Il y a également 3 ancres plates et 100 mètres de chaine sur un ancre Delta que vous utiliserez avec un guideau de 1000W. Nous avons rajouté un desalinisateur Powersurvivior 5, 5 l / h Tous les éclairages intérieur et extérieur du bateau sont à ledEgalement à bord une annexe de 2, 60m / quille gonflable (en moyenne état mais qui ne prends pas l'eau à ce jour) et son moteur HB 4Tmps Mercury 5, 5Cv Tout un stock de pièces et matériels de remplacement pour voyager en totale autonomie se trouvent répartis dans le bateau. La liste de tout ce qui est à bord comme vous pouvez vous en douter n'est pas exhaustive Petit refit à prévoir avant un nouveau départ pour une longue route! (Changement batteries services 440 A et moteur, changement cristal capote et vérification coutures voiles (a ce jour pas de soucis), changement écran windvane sur la console cockpit. Fusées Bengale. La place de port est payé jusqu'a début juin à Tenerife. Nous pouvons vous aider pour la prise en main et le convoyage si besoinDans l'attente de vous rencontrerSalutations marines

Visière SV1: C3 (-Pro), S2 2XS-L, Fumé 80% Cette visière “préparée Pinlock” est pourvue de deux ergots excentrés pour la fixation d'un Pinlock. Compatible avec les modèles de casques suivants: - C3, C3 Pro, S2 Pinlock non inclus Personnalisez votre Schuberth C3 (Lady), C3-Pro (Lady), S2, ou S2 Sport dans les tailles XXS (50) à L (59) avec cette visière SV1 fumé. La version de cette visière pour les casques de taille XL (60) à 3XL (65) est disponible ici. Vous pouvez déterminer votre taille de casque sur la base de votre visière actuelle. Sur le côté de votre visière, il se trouve un code. Si ce code se termine par un S, votre casque est de taille XXS (50) à L (59) et cette visière-ci est la bonne. Si le code se termine par un L, votre casque est de taille XL (60) à 3XL (65) et il vous faut cette visière. Cette visière vous protège contre la buée grâce à la lentille Pinlock 120 ZS130-8007-998. Nettoyez la visière de votre casque avec le nettoyant visière S100. Une nouvelle visière a un effet déperlant, ce qui est sûr et confortable. Cet effet disparaît généralement avec le temps. L'effet hydrofuge est rétabli par un traitement ultérieur avec le produit Rain-X. Attention: ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

Visière SV1: C3 (-Pro), S2 XL-3XL, Fumé 80% Cette visière “préparée Pinlock” est pourvue de deux ergots excentrés pour la fixation d'un Pinlock. Compatible avec les modèles de casques suivants: - C3, C3 Pro, S2 Pinlock non inclus Personnalisez votre Schuberth C3 (Lady), C3-Pro (Lady), S2, ou S2 Sport dans les tailles XL (60) à 3XL (65) avec cette visière SV1 fumé. La version de cette visière pour les casques de taille XXS (50) à L (59) est disponible ici. Vous pouvez déterminer votre taille de casque sur la base de votre visière actuelle. Sur le côté de votre visière, il se trouve un code. Si ce code se termine par un L, votre casque est de taille XL (60) à 3XL (65) et cette visière-ci est la bonne. Si le code se termine par un S, votre casque est de taille XXS (50) à L (59) et il vous faut cette visière. Cette visière vous protège contre la buée grâce à la lentille Pinlock 120 ZS130-8007-998. Nettoyez la visière de votre casque avec le nettoyant visière S100. Une nouvelle visière a un effet déperlant, ce qui est sûr et confortable. Cet effet disparaît généralement avec le temps. L'effet hydrofuge est rétabli par un traitement ultérieur avec le produit Rain-X. Attention: ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

Visière SV1: C3 (-Pro), S2 2XS-L, Fumé 80% Cette visière “préparée Pinlock” est pourvue de deux ergots excentrés pour la fixation dun Pinlock. Compatible avec les modèles de casques suivants: - C3, C3 Pro, S2 Pinlock non inclus Personnalisez votre Schuberth C3 (Lady), C3-Pro (Lady), S2, ou S2 Sport dans les tailles XXS (50) à L (59) avec cette visière SV1 fumé. La version de cette visière pour les casques de taille XL (60) à 3XL (65) est disponible ici. Vous pouvez déterminer votre taille de casque sur la base de votre visière actuelle. Sur le côté de votre visière, il se trouve un code. Si ce code se termine par un S, votre casque est de taille XXS (50) à L (59) et cette visière-ci est la bonne. Si le code se termine par un L, votre casque est de taille XL (60) à 3XL (65) et il vous faut cette visière. Cette visière vous protège contre la buée grâce à la lentille Pinlock 120 ZS130-8007-998. Nettoyez la visière de votre casque avec le nettoyant visière S100. Une nouvelle visière a un effet déperlant, ce qui est sûr et confortable. Cet effet disparaît généralement avec le temps. Leffet hydrofuge est rétabli par un traitement ultérieur avec le produit Rain-X. Attention: ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

Visière SV1: C3 (-Pro), S2 XL-3XL, Fumé 80% Cette visière “préparée Pinlock” est pourvue de deux ergots excentrés pour la fixation dun Pinlock. Compatible avec les modèles de casques suivants: - C3, C3 Pro, S2 Pinlock non inclus Personnalisez votre Schuberth C3 (Lady), C3-Pro (Lady), S2, ou S2 Sport dans les tailles XL (60) à 3XL (65) avec cette visière SV1 fumé. La version de cette visière pour les casques de taille XXS (50) à L (59) est disponible ici. Vous pouvez déterminer votre taille de casque sur la base de votre visière actuelle. Sur le côté de votre visière, il se trouve un code. Si ce code se termine par un L, votre casque est de taille XL (60) à 3XL (65) et cette visière-ci est la bonne. Si le code se termine par un S, votre casque est de taille XXS (50) à L (59) et il vous faut cette visière. Cette visière vous protège contre la buée grâce à la lentille Pinlock 120 ZS130-8007-998. Nettoyez la visière de votre casque avec le nettoyant visière S100. Une nouvelle visière a un effet déperlant, ce qui est sûr et confortable. Cet effet disparaît généralement avec le temps. Leffet hydrofuge est rétabli par un traitement ultérieur avec le produit Rain-X. Attention: ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

V35 set valises reflecteurs fumé, cache noir Le set de bagages V35 Monokey se compose de deux valises latérales en matière plastique noire et robuste.Par défaut, elles sont vendues par set, avec un exemplaire gauche et un droit (non interchangeables). Cet ensemble de valises V35 forme un ensemble compact à la forme aérodynamique et se fixe grâce au système unique et innovateur Monokey® Side®. Ces valises ne peuvent être montées qu'en combinaison avec un support de valises latérales PLX ou PLXR. La version TECH se distingue des valises standard noires de par les réflecteurs rouges qui sont remplacés pas des réflecteurs argentés fumés. Le style de ces valises reflète le design moderne contemporain des scooters et des motos. Le V35 dépasse l'entendement en matière de rangement de base. Pratique et accessible, partiellement intégré à l'arrière de la moto de par son système ingénieux de fixation. Résistant, il ne demande qu'à être utilisé encore et encore. Les charnières de ces valises latérales s'ouvrent par le dessous, ce qui rend les valises complètement accessibles. Afin d'éviter que le contenu ne valse par terre, chaque valise est équipée d'origine d'une bande élastique à l'intérieur. Une seule clé suffit pour ouvrir le mécanisme tant pour fermer les valises que pour les attacher sur le support. Grâce à une poignée intégrée, vous la transportez où bon vous semble. Avec une capacité de (deux fois) 35 litres, ça en fait de la place. Un casque s'y case sans problème -à moins d'avoir le plus grand modèle de casque- et il reste encore de la place. Navetteurs quotidiens ou voyageurs occasionnels: avec ce set de valises latérales V35, vous irez partout. La plupart des sets de valises de GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: Un sac intérieur T443D apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

E470 Simply III Top Case Monolock reflecterus fumé, cache noir Ce coffre moderne et sobre de GIVI fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box. L'E470 Simply III se situe, avec son contenu de 47 litres, parmi les sommités de la gamme Monolock. Ce coffre a un look moderne, accentué par des réflecteurs larges. Il est plus spacieux qu'on pourrait penser à première vue (à cause du poids léger), s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées et il est disponible en noir mat. La version Tech se distingue de la version de série noire par les réflecteurs rouges qui ont été remplacés par des exemplaires argentés, version fumée. Cela lui donne un look qui s'adapte parfaitement bien au style moderne et contemporain de la plupart des moto scooters et motos. L' E470 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 47 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le coffre offre, bien entendu, assez de place pour y ranger votre casque, même deux. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T502B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E110 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V58 Maxia 5 Basic Monokey Topkoffer reflecterus fumé Le GIVI Maxia 5 est un top case qui fait partie de la cinquième génération des coffres Monokey Maxia et peut seulement être utilisé comme top case. Avec une capacité de 58 litres, il s'agit du top case le plus grand et le plus spacieux qui ne se prête pas à des lattes de ski. Ne vous y trompez pas: sur la table de la cuisine, le Maxia 5 est impressionnant, mais à l'arrière, sur la bonne moto ou le bon scooter, c'est une tout autre histoire, beaucoup plus serrée. Un processus innovant de moulage sous pression augmente la résistance interne et améliore la répartition du poids. En fait, il semble léger. Normalement, vous avez un surplus d'espace. C'est bien possible d'y ranger deux casques modulables, par exemple. En même temps, en effet. Intéressant lors d'une escale, et pratique lorsque vous êtes souvent en route avec un passager. Il s'agit littéralement d'un coffre 'au top'. Le tapis situé en bas joue un rôle d'amortissement des chocs. Les charnières sont dotées d'un 'stop' intégré et maintiennent le couvercle en position ouverte. Le Maxia 5 se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation (par le biais de deux crochets). Il est équipé d'un verrou de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Les couvertures les plus accrocheuses sont parfaitement recouvrables avec de la peinture, ce qui permet de personnaliser le Maxia 5 dans une certaine mesure. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option. Le sac intérieur: un sac intérieur T522 apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E235S sur un si dur coffre. Porte-documents: cette valise peut être équipée d'un porte-documents pratique E236. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Maxia 5 peut être déplacée en un clin d'oeil. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V58 Maxia 5 Top Case Monokey réflecteurs fumé, finition gris mat Le GIVI Maxia 5 est un top case qui fait partie de la cinquième génération des coffres Monokey Maxia et peut seulement être utilisé comme top case. Avec une capacité de 58 litres, il s'agit du top case le plus grand et le plus spacieux qui ne se prête pas à des lattes de ski. Ne vous y trompez pas: sur la table de la cuisine, le Maxia 5 est impressionnant, mais à l'arrière, sur la bonne moto ou le bon scooter, c'est une tout autre histoire, beaucoup plus serrée. Un processus innovant de moulage sous pression augmente la résistance interne et améliore la répartition du poids. En fait, il semble léger. Normalement, vous avez un surplus d'espace. C'est bien possible d'y ranger deux casques modulables, par exemple. En même temps, en effet. Intéressant lors d'une escale, et pratique lorsque vous êtes souvent en route avec un passager. Il s'agit littéralement d'un coffre 'au top'. Le tapis situé en bas joue un rôle d'amortissement des chocs. Les charnières sont dotées d'un 'stop' intégré et maintiennent le couvercle en position ouverte. Le Maxia 5 se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation (par le biais de deux crochets). Il est équipé d'un verrou de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Les couvertures les plus accrocheuses sont parfaitement recouvrables avec de la peinture, ce qui permet de personnaliser le Maxia 5 dans une certaine mesure. Les réflecteurs teintés intégrés sont disponibles en argent et en rouge. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option. Le sac intérieur: un sac intérieur T522 apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E235S sur un si dur coffre. Porte-documents: cette valise peut être équipée d'un porte-documents pratique E236. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Maxia 5 peut être déplacée en un clin d'oeil. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

Spoiler déflecteur universel fumé Spoiler universel transparent, à monter sur bulle/pare brise; le kit aluminium permet à la fois d'ajuster la hauteur et l'inclinaison. Grâce à la construction ouverte de la pince de fixation, le spoiler peut être monté sur des types de pare-brise spéciaux (comme sur la pare-brise d'origine de la BMW R1200GS LC '13). Le SHIELD + est entièrement réalisé en aluminium usiné, il est taillé dans la masse avec une machine à commande numérique puis anodisé. La matière première de haute qualité est même utilisée dans l'ingénierie aéronautique pour son excellent rapport poids-performance et haute résistance à la corrosion. La bulle de 4 mm d'épaisseur, est fabriquée à partir de matière polymère approuvée par le TUV. Comparée au verre, elle est plus transparente et pèse la moitié du poids. Le montage est simple et sûr. Pour l'installer, il n'est pas nécessaire de percer des trous dans le pare-brise d'origine. 100% universel, s'adapte vraiment sur toute forme de pare-brise pour les motos et scooters. Tous les accessoires sont fournis excepté le frein filet dont question dans le mode d'emploi du montage. L'accroche est faite à partir d'une matière technique qui n'abîme pas le pare-brise et garantie la fixation optimale de celui-ci même à grande vitesse, ce qui rend le SHIELD + parfait pour dévier les flux d'air importants. Les dimensions de spoiler sont 25cm x 12cm

Visière SV1: C3 (-Pro), S2 2XS-L, Fumé 50% Cette visière “préparée Pinlock” est pourvue de deux ergots excentrés pour la fixation d'un Pinlock. Compatible avec les modèles de casques suivants: - C3, C3 Pro, S2 Pinlock non inclus Personnalisez votre Schuberth C3 (Lady), C3-Pro (Lady), S2, ou S2 Sport dans les tailles XXS (50) à L (59) avec cette visière SV1 légèrement teintée. La version de cette visière pour les casques de taille XL (60) à 3XL (65) est disponible ici. Vous pouvez déterminer votre taille de casque sur la base de votre visière actuelle. Sur le côté de votre visière, il se trouve un code. Si ce code se termine par un S, votre casque est de taille XXS (50) à L (59) et cette visière-ci est la bonne. Si le code se termine par un L, votre casque est de taille XL (60) à 3XL (65) et il vous faut cette visière. Cette visière vous protège contre la buée grâce à la lentille Pinlock 120 ZS130-8007-998. Nettoyez la visière de votre casque avec le nettoyant visière S100. Une nouvelle visière a un effet déperlant, ce qui est sûr et confortable. Cet effet disparaît généralement avec le temps. L'effet hydrofuge est rétabli par un traitement ultérieur avec le produit Rain-X. Attention: ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

V37 set valises reflecteurs fumé, cache noir Ce set de valises Monokey V37 à réflecteurs rouges se compose de deux valises latérales en plastique. noires, elles appartiennent à la catégorie 'robuste'. D'origine, elles se vendent par deux, un exemplaire (non interchangeable) à placer à gauche et un exemplaire à placer à droite. L'ensemble formé par ce set de valises V37 forme un tout compact et aérodynamique, il utilise le système de fixation unique et innovant Monokey® Side®.Ce dernier, entretemps largement acclamé, représente l'évolution du set de valises V35. Ces valises ne peuvent être montées qu'au moyen des supports de valises latérales PLX ou PLXR. Dans cette version, les valises latérales sont pourvues d'un couvercle noir mat et d'une finition couleur argentée en forme de pointe de flèche. Le réflecteur -destiné à améliorer la visibilité à l'arrière- est de couleur rouge. La V37 sublime, tout comme la V35 à l'origine, l'essence de l'espace de rangement de base. Pratique, accessible et au système de fixation partiellement intégré à l'arrière de la moto de manière très subtile. Elle résiste aux chocs et ne demande qu'à être utilisée quotidiennement, en toutes circonstances. La charnière de ces valises latérales se situe en-dessous afin de pouvoir les ouvrir complètement pour un maximum d'accessibilité. Afin d'éviter que le contenu ne jonche le sol, chacune de ces valises est pourvue à l'intérieur d'une bande élastique. Une seule clé suffit pour manipuler le mécanisme de verrouillage, elle suffit pour fermer la valise et pour l'attacher à son support. GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. La poignée intégrée permet de défaire la valise de la moto et de la refixer sur la moto. Sa capacité de 37 litres (fois deux) permet d'y ranger pas mal de choses. Le casque peut s'y glisser facilement, tant à gauche qu'à droite, et laisse encore un peu de place de rangement. Cette valise tient compte du confort du passager, elle ne glisse pas dans les virages et ne gêne absolument pas pendant le voyage. Pour les navetteurs au quotidien ou les motards occasionnels: ce set de valises latérales V37 vous offrira de belles opportunités. Conseils d'entretien: Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

Visière SV1: C3 (-Pro), S2 XL-3XL, Fumé 50% Cette visière “préparée Pinlock” est pourvue de deux ergots excentrés pour la fixation d'un Pinlock. Compatible avec les modèles de casques suivants: - C3, C3 Pro, S2 Pinlock non inclus Personnalisez votre Schuberth C3 (Lady), C3-Pro (Lady), S2, ou S2 Sport dans les tailles XL (60) à 3XL (65) avec cette visière SV1 légèrement teintée. La version de cette visière pour les casques de taille XXS (50) à L (59) est disponible ici. Vous pouvez déterminer votre taille de casque sur la base de votre visière actuelle. Sur le côté de votre visière, il se trouve un code. Si ce code se termine par un L, votre casque est de taille XL (60) à 3XL (65) et cette visière-ci est la bonne. Si le code se termine par un S, votre casque est de taille XXS (50) à L (59) et il vous faut cette visière. Cette visière vous protège contre la buée grâce à la lentille Pinlock 120 ZS130-8007-998. Nettoyez la visière de votre casque avec le nettoyant visière S100. Une nouvelle visière a un effet déperlant, ce qui est sûr et confortable. Cet effet disparaît généralement avec le temps. L'effet hydrofuge est rétabli par un traitement ultérieur avec le produit Rain-X. Attention: ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

Visière SV1: C3 (-Pro), S2 2XS-L, Fumé 50% Cette visière “préparée Pinlock” est pourvue de deux ergots excentrés pour la fixation dun Pinlock. Compatible avec les modèles de casques suivants: - C3, C3 Pro, S2 Pinlock non inclus Personnalisez votre Schuberth C3 (Lady), C3-Pro (Lady), S2, ou S2 Sport dans les tailles XXS (50) à L (59) avec cette visière SV1 légèrement teintée. La version de cette visière pour les casques de taille XL (60) à 3XL (65) est disponible ici. Vous pouvez déterminer votre taille de casque sur la base de votre visière actuelle. Sur le côté de votre visière, il se trouve un code. Si ce code se termine par un S, votre casque est de taille XXS (50) à L (59) et cette visière-ci est la bonne. Si le code se termine par un L, votre casque est de taille XL (60) à 3XL (65) et il vous faut cette visière. Cette visière vous protège contre la buée grâce à la lentille Pinlock 120 ZS130-8007-998. Nettoyez la visière de votre casque avec le nettoyant visière S100. Une nouvelle visière a un effet déperlant, ce qui est sûr et confortable. Cet effet disparaît généralement avec le temps. Leffet hydrofuge est rétabli par un traitement ultérieur avec le produit Rain-X. Attention: ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

Visière SV1: C3 (-Pro), S2 XL-3XL, Fumé 50% Cette visière “préparée Pinlock” est pourvue de deux ergots excentrés pour la fixation dun Pinlock. Compatible avec les modèles de casques suivants: - C3, C3 Pro, S2 Pinlock non inclus Personnalisez votre Schuberth C3 (Lady), C3-Pro (Lady), S2, ou S2 Sport dans les tailles XL (60) à 3XL (65) avec cette visière SV1 légèrement teintée. La version de cette visière pour les casques de taille XXS (50) à L (59) est disponible ici. Vous pouvez déterminer votre taille de casque sur la base de votre visière actuelle. Sur le côté de votre visière, il se trouve un code. Si ce code se termine par un L, votre casque est de taille XL (60) à 3XL (65) et cette visière-ci est la bonne. Si le code se termine par un S, votre casque est de taille XXS (50) à L (59) et il vous faut cette visière. Cette visière vous protège contre la buée grâce à la lentille Pinlock 120 ZS130-8007-998. Nettoyez la visière de votre casque avec le nettoyant visière S100. Une nouvelle visière a un effet déperlant, ce qui est sûr et confortable. Cet effet disparaît généralement avec le temps. Leffet hydrofuge est rétabli par un traitement ultérieur avec le produit Rain-X. Attention: ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.