Renault master 2l8 dti

Renault Master III furgón L3H2. 2.3 DTI 130CV. En perfecto estado y con neumáticos nuevos. Revisión recién hecha con cambio de aceite y filtros. Precio IVA incluido (18.595,04 € + 3.904,96 € IVA = 22.500,00 €) Caja de cambios 6 velocidades. Control de velocidad, Aire acondicionado. ABS. Airbag conductor. ASR (control de tracción). Cierre centralizado. Bluetooth con conexión USB. Elevalunas eléctricos. Espejos eléctricos. Ordenador de a bordo. ITV recién pasada. Km certificados en factura. Precio con IVA incluido, deducible para empresas o autónomos. Incluye 1 año de garantía y cambio de nombre.

Renault Master T28 Minibus 1.9 DTI 80, blanc, diesel, 196 158 km, mise en circulation en 11/2000, 5 vitesses, 7 chevaux, 9 places. ** Pas de TVA récupérable. ** Equipements intérieurs / confort: Direction assistée, vitres électriques, rétroviseurs électriques. Equipements extérieurs / sécurité: ABS. Autres informations: Notice d'utilisation, roue de secours.

Renault Master 2ème main - année 2000 - 182.362 Km - 2 Places - Caisse intérieure Isolée Plastifiée (idéale pour ostréiculteur) - Kit distribution neuf - Bougie d'allumage neuve - Vidange faite avec changement des filtres Air, Huile Gas Oil - Contrôle technique OK Prix 3.900 €

Bonjour, Vends Renault Master T33, 2,8 DTI L2H2. Date de mise en circulation 14 aout 2001. Fonctionne parfaitement (moteur). Je le vends avec son contrôle technique. Il y a une contre-visite. Problème de corrosion. La courroie de distribution a été changée il y a quelques années. Je donnerai toutes les factures et tous les contrôles techniques que j'ai en ma possession. Vitres électriques, auto radio, boite 5. Ne livre pas, à venir chercher. Cet utilitaire est vendu en toute transparence.

Fiche technique Renault Master Prix 4 800 € Kilométrage 210 699 km Mise en circulation 01/2001 Énergie diesel Boîte de vitesse - Puissance réelle 80 CH Prix TTC Voir l'assurance 4 800 € Modèle Renault Master Finition Base 1L9 DTI Millésime 2001 Ville SAINT-JEAN-DE-MONTS (85) Garantie Garantie 3 mois État du véhicule Bon état Référence

Fourgon Renault master aménagé " camping car " été/hiver. L2H2 2.8 Dti, 120 CV km J'ai vécu dans ce camion pdt 6 ans. Equipement super complet. Gros volume de rangement. Roule très bien. Je m'en sépare avec regrets... Vente cause création entreprise. Vidange OK CT OK Courroie de distribution faite à km (à prévoir dans km) Mécanique robuste, moteur 2.8l. 1 batt. Moteur / 1 batt. Service (coupleur séparateur). Véhicule visible à Herbignac (44). Réparations effectuées (factures), somme investie: environ € Rotules suspension train av. supérieures et inférieures. Biellettes de direction Rotules de direction Crémaillère de direction Charriots porte coulissante Roulement roue av dt pneus: TBE Aménagement: Chauffe eau gaz ELM Leblanc lm5: en panne. A faire réparer ou à changer. Sa valve de gaz est neuve.(120 € facture) Branchement 220V (prise extérieure) (transfo , différentiel + fusibles) Réservoir eaux propres/usées (remplissage par extérieur) 60l/80l Salle de bain: lavabo, Douche-WC chimiques Chauffage gaz Trumatic Gd frigo Dometic 12V/220V/gaz Cuisine: plaque 2 feux, évier Pompe fiamma aqua 8 10L /min (neuve) + vase expansion Tableau électrique avec voltmètre x2, niveau d'eau. Lit 2 pers/canapé. Table amovible Eclairage leds Prises 12v/220v Autoradio numérique, hauts parleurs x4 Nombreux rangements. (Penderies, tiroirs, placards...) 3 bouteilles 6 kg de gaz propane. 1 jeu de plaquettes neuf. PRIX: € négociable devant le camion. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'info.

je cede mon camion renault master 2,8 dti année 2001 frigorifique route et secteur 220v 164.000kms. Vendu dans l'etat groupe CARRIER ZEPHYR a depanner en bon etet de fonctionnement cessation d'activitée

Se vende Renault Master 2,8 dti 6 plazas mantenimientos itv al día ruedas al 95% funciona perfecta muy buen estado para más información contactar tlf 643902160 solo interesados

Bonjour je vend un master 2,8 DTI année 1998, il a 297.000 kms, carosserie en bon état, le CT est ok, distribution a jour, vidange faite, pneus avant quasi neuf, le train avant a été refait complet (rotules, soufflets etc... neuf) mâchoires de freins arrière neuve avec tambours. amortisseurs récent, silencieux d échappement neuf, (factures a l appui) très bon moteur roule tous les jours, prévoir le remplacement de la boite a vitesses par la suite.

Fourgon master renault 2.8 l DTI 218000 kms. caisse de 4.30 mètres de long 18 m3,entretenu régulièrement (factures) gros travaux récents: pneus, freins AV et AR (disques et plaquettes) rotules de suspension AV, roulements de roues AR. contrôle technique.

Forts de leur experience depuis 1974 les Vans Roussel proposent Van chevaux 2.8 dti 115, diesel, blanc, 15/04/2000, capucine moulée, carte grise betaillere, chargement lateral par pont + volets, bon etat general, direction assistee, boite manuelle, cabine 3 places, vehicule super etat, caisse van chevaux, distribution faite, entretien a jour, controle technique ok. pour plus d"info demander olivier

Camion transport chevaux 2 places se conduisant avec permis B, estimé à €, mise à prix négociable: € Vente du camion cause passage au PL. CABINE: - 3 places assises - Climatisation (Recharge faite en mars ) - Sièges RECARO baquets haut de gamme tournant vers les home-car HOME-CAR - Banquette transformable en lit 2 places, table, un grand couchage dans la capucine. (2m X 1m40.) - TV écran plat - Frigo (gaz / 12volts / 220 volts) - Réchaud gaz 1 feu - Fenêtre ouvrante avec rideau opaque + moustiquaire donnant sur la partie table à manger. - Plusieurs coffres de rangements sous la banquette et dans meubles en hauteur. PARTIE CHEVAUX - 2 places têtes à l'arrière avec séparation pouvant se retirer facilement - Séparation au niveau de la tête - 2 mangeoires - Plusieurs crochets d'arrimage à plusieurs hauteurs - 4 fenêtres teintées et ouvrantes avec protections des vitres - 2 ouvertures sur le toit équipées de moustiquaires - Tapis de sol épais et antidérapant - Porte latérale assistée par vérins AUTRES INFORMATIONS - Suspensions arrières pneumatiques commandées automatiquement par un compresseur d'air - ABS - 5 vitesses - Dernier passage au CT vierge (Le CT sera effectué à la vente). - 4 pneus Michelin ~ kms - Crochet d'attelage lourd - Caméra de recul, caméra de surveillance des chevaux, PARTIE SELLERIE - Elle se situe à l'arrière du véhicule avec ouvertures sur vérins sur les côtés, une grande porte à l'arrière donnant accès. - Le sellerie est équipée de 3 supports selles, 3 supports mors, et nombreux emplacements pour les brosses, etc.... Dans la partie centrale, stockage du foin. PARTIE MECANIQUE - 2.8 l DTI, turbo diesel totalisant kms, - Courroie distribution effectuée à kms - Vidanges + filtres à kms - Jamais eu de problème mécanique, démarrage à froid comme à chaud, été comme hivers au premier coups de démarreur. - Tracté quelques fois une remorque de 750 kg avec une boule de foin. - Moteur puissant, coupleux, réactif, ayant connu toujours les temps de chauffe, mais aussi les attentes avant arrêt pour diminution du régime du turbo. (Important !) - PV: kg, PTAC: kg; PTRA: kg; long: 6m46; largeur: 2m10; hauteur; 3m10; Surface; 13m²87, hauteur intérieur: 2m29. Pour plus de renseignements, envoyez un mail. Merci P.S: Etant un particulier, je ne peux créer de facture pour récupération de la TVA. chevaux, camion, van, transport

Transport en commun autocar - Renault Master 1.9 DTI Vendeur: Bouqachab Aziz Transport en commun – Autocar – Transport scolaire Bon etat general du vehicule Option: chauffage auxiliaire, petites vitres, porte latéral, sièges avec ceinture de sécurité, radio, moteur: Renault euro 2 Speak english: 00337.61.84.81.04 Marque: Renault Modèle: Master 1.9 DTI Année du modèle: 2000 Kilométrage: 320319 Carburant: Diesel

Manuel atelier Renault Master 2 PH I (aussi Opel Movano et Nissan Interstar) 97--20032. 5 D - S8U 7722. 8 Dti - S9W 700 7021. 9 dTi - F9Q 770 1. 9 dCi - F9Q 7722. 2 dCi - G9T 7222. 5 dCI - G9U 720Boites de vitesses PF1 - PK5ENTRETIEN ET REPARATIONSDEPOSE REPOSE –MOTEUR—EMBRAYAGE—TRANSMISSIONSBOITE DE VITESSES MECANIQUEECHAPPEMENT FREINS—ABSDIRECTION—SUSPENSIONCARROSSERIE-TOLERIESELLERIE GARNISSAGESVITRAGES MECANISMES ET ACCESSOIRESEQUIPEMENTS ELECTRIQUETABLEAU DE BORD -CHAUFFAGE-CLIMATISATIONManuel en cdPages imprimables+notes+diagnostic!!!!!!!!! POUR RECEVOIR REPONSE CERTAINE, MERCI LAISSEZ VOTRE MAIL SUR LE MESSAGE!!!!!! !!!!!!!!! POUR RECEVOIR REPONSE CERTAINE, MERCI LAISSEZ VOTRE MAIL SUR LE MESSAGE!!!!!! 20, 00 euros avec frais de port paiement Paypalou13, 00 euros pour téléchargement endéans l'heure de réception du paiement Paypal

Véhicule turbo diesel de seconde main, bien entretenu. 2 places assises. Artisanalement équipé "camping-car", ce qui signifie: Isolation intérieure par plaques de polystyrène + panneaux de contre-plaqué, recouverts de tapisserie "fibre de verre" et peinture. Au sol: moquette et balatom. Deux hublots sur le toit (toits ouvrant) pour la lumière du jour. 2 Aérations (une arrière et une latérale). De dehors, on dirait un véhicule de livraison (=> discrétion totale!:-)) Un évier avec eau courante (2 Jerricans de 19 litres sur pompe électrique branchée sur la batterie, commande au pied) Écoulement direct sous le camion, au sol. Un lit deux places, en partie escamotable (ce qui permet de transporter encore dans l'habitacle, par exemple, une grosse moto, un sommier, de gros meubles, etc...) Nombreux rangements astucieux et esthétiques. Grands espaces de stockage, vraiment pratiques. Petite table escamotable + siège pliable. Cuisine grâce à un petit camping gaz qui s'intègre dans le plan de cuisine inox incluant l'évier) Lanterne à bougie sécurisée au dessus du lit. Branchement sur le secteur (220 Volts) possible facilement grâce à une prise sous le camion. Il y a alors à l'intérieur deux prises 220 + une lampe 220v. Vitre entre la chambre et la cabine de pilotage, obstructible, avec "judas" intégrés. Ouverture possible entre la chambre et la cabine de pilotage, un individu svelte, agile et souple peut passer de l'arrière à l'avant sans sortir du camion. Systèmes de sécurité permettant de dormir portes entrouvertes en été. Pas de douche, pas de WC. Davantage de photos intérieures sont disponibles sur simple demande par e-mail. Depuis plusieurs années, je l'ai régulièrement entretenu. J'ai eu de très nombreux frais d'entretien "normal". La mécanique va très bien, le dernier contrôle technique date du . J'ai du faire des réparations sur le freins (manquaient de puissance), sinon rien. La carosserie extérieure est en plusieurs endroits déformée (un accrochage datant de la 1ère main, et quelques dégradations dues à la corosion). Mais globalement, le camion à l'air bien "propre". Il m'a servi de domicile pendant plusieurs années, et je m'en sépare maintenant car je ne m'en sers plus.