Retrouverez lexterieur

Gravity Drystar Jacket Noir Une Alpinestars ? A ce prix ? Mais oui. La Gravity Drystar est une veste à prix défiant toute concurrence mais cependant polyvalente, étanche et … polyvalente. Elle semble bien plus simple quelle ne lest, en réalité. Chacun sait quAlpinestars dispose de toutes les connaissances et de la technologie suffisante pour avoir un pas davance. Tout le monde ne roule pas comme Marc Marquez. Pour se rendre au boulot. Vous pouvez donc descendre votre vitesse - et le prix - dun cran et obtenir une veste au top. Son châssis - lextérieur - est fait de polyester 600 Deniers et dune double couche de polyuréthane à larrière ainsi que de cuir aux épaules. Celles-ci dévoilent, de toute évidence, un empiècement, mais le motard averti remarquera la mention: 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à lusure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars en a également prévu une bonne couche. La protection aux impacts est présente au niveau des épaules et des coudes, sous forme dArmor Nucleon Flex Plus niveau 1. Vous avez la possibilité dy intégrer, en option, une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ainsi quune protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Mais revenons-en à lextérieur: la Gravity Drystar® est une veste de tourisme, cest évident. Dans sa coupe, dans son allure, dans ses fonctionnalités. Une veste trois-quart, un peu gênant sur circuit, mais Alpinestars ne vous laissera jamais tomber. Au contraire, car les sangles (Velcro) qui permettent de la cintrer lui donnent un bon point supplémentaire. Sachant quelle dissimule une membrane fixe Drystar® - respirante et étanche -, lon sait dores et déjà quil sagit dune très bonne veste de tourisme et/ou pour les navetteurs. Polyvalente grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation latérales, elle vous accompagnera partout. Littéralement. Il faudrait que le temps soit très capricieux pour ne pas garder les deux pieds sur terre avec la Gravity Drystar®. Il va de soi que la Gravity se laisse quelque peu modeler. Nous parlions des sangles pour la cintrer, mais elle dispose aussi de Velcro au niveau des poignets et du col. Une bonne fermeture-éclair YKK étanche, recouverte dun empattement, et des boutons-pressions sur la partie supérieure des bras lui donnent quelque atout supplémentaire. Faites le compte, ajoutez-y une poche de poitrine, deux larges poches, des poches intérieures, des éléments réfléchissants sur les épaules, la douce doublure au niveau du col et une tirette de connexion, le total a de quoi vous réjouir. Sans compter un logo-à-la-réputation impressionnante pour lequel vous ne devrez pas plonger trop profondément dans vos poches. La Gravity Drystar®, une réussite pour un prix compétitif dans la gamme tourisme. Il semble évident que le pantalon Gravity Drystar sera la meilleure option pour être combiné à cette veste. Ce qui ne posera aucun problème grâce à la tirette de connexion. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lady Tivano Noir Ces gants moto Lady Tivano sont clairement dotés dune doublure chaude, restent toutefois relativement fins, disposent dune membrane imperméable, et sont entièrement fabriqués en softshell à lextérieur. Cette combinaison unique fait de ces gants moto de tourisme mi-longs un compagnon élégant et unique. Les Lady Tivano se démarquent (pas de cuir, pas de protection rigide externe), mais Bering na rien laissé au hasard. Lextérieur en softshell donne le ton: flexible et léger, ça cest sûr. Ne vous laissez toutefois pas tromper par leur apparence douce: avec une membrane imperméable et une doublure thermique, ces gants moto sont très bien équipés. Lobjectif est clair: garder vos mains au sec et au chaud. La paume en softshell pourrait faire hésiter certains puristes, mais Bering répond habilement à la crainte dun manque dadhérence avec quelques éléments antidérapants sur les bouts des doigts. Le design moderne et élégant de ces gants moto leur permet de sadapter à toutes les situations. La protection darticulations rigide et les renforts doux sur la paume offrent une sécurité et une protection aux impacts rassurantes. La manchette mi-longue se ferme juste en dessous du poignet, et est ajustable. Et des éléments réfléchissants subtils complètent le tout. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Siberia King Size Jacket Noir-Gris La Siberia Kingsize de Bering est une veste moto de tourisme. Il y a cette touche classique, mais la veste est quand même moderne et à la mode, et surtout dotée dune coupe exceptionnelle. La membrane intégrée et la doublure thermique amovible sont dhaute qualité, mais cest la coupe Kingsize qui est latout majeur. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à cette fameuse coupe Kingsize. Une veste moto Kingsize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi: fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à ses vestes moto Kingsize et Queensize. Le résultat nest pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps natteint pas « les normes ». Des manches à la bonne longueur, des cols bien ajustés et surtout... assez despace là où il faut: autour le torse. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui ny sont pas déjà habitués et - croyez-nous - après cela, il ny a vraiment pas de retour en arrière. Lextérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à lusure et aux déchirures. Un peu robuste, cela correspond en fait parfaitement aux ambitions aventureuses et au style de tourisme de la veste moto Siberia Kingsize. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée fait plus que garantir une arrivée au sec. La Siberia Kingsize est une veste 2-en-1. Shelltech, cest le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il sagit dune couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe) est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Les ouvertures de ventilation directes sur la poitrine, ainsi que les qualités respirantes de cette veste moto, garantissent une polyvalence agréable. La Siberia Kingsize est une veste moto classique, avec une coupe de tourisme typique. Tant sur les poignets que sur le haut des bras et sur les côtés, vous pouvez ajuster/centrer le tout avec des sangles Velcro. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE dOMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. La poche arrière peut parfaitement accueillir une protection dorsale homologuée CE. La tirette centrale se termine en haut par un col relevé et ajustable. À lextérieur se trouvent deux poches latérales facilement accessibles. La membrane peut éventuellement être rangée dans la grande poche de rangement au dos, et même à lintérieur vous pouvez ranger pas mal de choses (dans deux poches et une poche Napoléon). Les accents fluorescents forment le signal, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® WL => taille M WXL => taille L W2XL => taille XL W3XL => taille XL W4XL => taille XL W5XL => taille XL

Siberia Jacket Noir-Gris La Siberia de Bering est une veste moto de tourisme. Il y a cette touche classique, mais la veste est quand même moderne et à la mode. La membrane intégrée et la doublure thermique amovible sont dhaute qualité. Lextérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à lusure et aux déchirures. Un peu robuste, cela correspond en fait parfaitement aux ambitions aventureuses et au style de tourisme de la veste moto Siberia. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée fait plus que garantir une arrivée au sec. La Siberia est une veste 2-en-1. Shelltech, cest le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il sagit dune couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe) est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Les ouvertures de ventilation directes sur la poitrine, ainsi que les qualités respirantes de cette veste moto, garantissent une polyvalence agréable. La Siberia est une veste moto classique, avec une coupe de tourisme typique. Tant sur les poignets que sur le haut des bras et sur les côtés, vous pouvez ajuster/centrer le tout avec des sangles Velcro. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE dOMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. La poche arrière peut parfaitement accueillir une protection dorsale homologuée CE. La tirette centrale se termine en haut par un col relevé et ajustable. À lextérieur se trouvent deux poches latérales facilement accessibles. La membrane peut éventuellement être rangée dans la grande poche de rangement au dos, et même à lintérieur vous pouvez ranger pas mal de choses (dans deux poches et une poche Napoléon). Les accents fluorescents forment le signal, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Lady Siberia Jacket Noir-Gris La Lady Siberia de Bering est une veste moto de tourisme. Il y a cette touche classique, mais la veste est quand même moderne et à la mode. La membrane intégrée et la doublure thermique amovible sont dhaute qualité. Lextérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à lusure et aux déchirures. Un peu robuste, cela correspond en fait parfaitement aux ambitions aventureuses et au style de tourisme de la veste moto Lady Siberia. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée fait plus que garantir une arrivée au sec. La Lady Siberia est une veste 2-en-1. Shelltech, cest le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il sagit dune couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe) est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Les ouvertures de ventilation directes sur la poitrine, ainsi que les qualités respirantes de cette veste moto, garantissent une polyvalence agréable. La Lady Siberia est une veste moto classique, avec une coupe de tourisme typique. Tant sur les poignets que sur le haut des bras et sur les côtés, vous pouvez ajuster/centrer le tout avec des sangles Velcro. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE dOMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. La poche arrière peut parfaitement accueillir une protection dorsale homologuée CE. La tirette centrale se termine en haut par un col relevé et ajustable. À lextérieur se trouvent deux poches latérales facilement accessibles. La membrane peut éventuellement être rangée dans la grande poche de rangement au dos, et même à lintérieur vous pouvez ranger pas mal de choses (dans deux poches et une poche Napoléon). Les accents fluorescents forment le signal, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M 48 => taille M

Lady Pamela Queen Size Noir-Lilas La Lady Pamela Queensize de Bering est une veste moto de tourisme élégante, confortable, robuste, et fonctionnelle. La membrane intégrée de cette veste conçue pour les gros rouleurs lui donne des qualités imperméables, et la doublure thermique amovible est dhaute qualité aussi. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à cette fameuse coupe Queensize. Une veste moto Queensize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi: fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à ses vestes moto Kingsize et Queensize. Le résultat nest pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps natteint pas « les normes ». Des manches à la bonne longueur, des cols bien ajustés et surtout... assez despace là où il faut: autour le torse. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui ny sont pas déjà habitués et - croyez-nous - après cela, il ny a vraiment pas de retour en arrière. Lextérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à lusure et aux déchirures qui sinscrit parfaitement dans le style de tourisme de la veste moto Lady Pamela Queensize. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée est une bonne garantie dune arrivée au sec. En dautres termes, la Lady Pamela Queensize est une veste 2-en-1. Shelltech, cest le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il sagit dune couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe), à son tour, est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Une veste moto de tourisme nécessite une coupe appropriée et quelques options dajustement. Les tirettes latérales (en bas) et les options dajustement sur les manches et les poignets, combinées à la taille Queensize et les sangles de centrage en Velcro, garantissent un ajustement parfait. Au niveau du col, vous avez quelques centimètres de marge grâce à un bouton-pression supplémentaire. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE dOMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. Avec deux poches à lextérieur et trois à lintérieur, vous devriez disposer dassez despace de rangement. Les accents fluorescents forment le signal, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® W40 => taille M W42 => taille M W44 => taille M W46 => taille M W48 => taille M W50 => taille M

Lady Pamela Queen Size Noir-Blanc La Lady Pamela Queensize de Bering est une veste moto de tourisme élégante, confortable, robuste, et fonctionnelle. La membrane intégrée de cette veste conçue pour les gros rouleurs lui donne des qualités imperméables, et la doublure thermique amovible est dhaute qualité aussi. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à cette fameuse coupe Queensize. Une veste moto Queensize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi: fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à ses vestes moto Kingsize et Queensize. Le résultat nest pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps natteint pas « les normes ». Des manches à la bonne longueur, des cols bien ajustés et surtout... assez despace là où il faut: autour le torse. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui ny sont pas déjà habitués et - croyez-nous - après cela, il ny a vraiment pas de retour en arrière. Lextérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à lusure et aux déchirures qui sinscrit parfaitement dans le style de tourisme de la veste moto Lady Pamela Queensize. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée est une bonne garantie dune arrivée au sec. En dautres termes, la Lady Pamela Queensize est une veste 2-en-1. Shelltech, cest le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il sagit dune couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe), à son tour, est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Une veste moto de tourisme nécessite une coupe appropriée et quelques options dajustement. Les tirettes latérales (en bas) et les options dajustement sur les manches et les poignets, combinées à la taille Queensize et les sangles de centrage en Velcro, garantissent un ajustement parfait. Au niveau du col, vous avez quelques centimètres de marge grâce à un bouton-pression supplémentaire. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE dOMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. Avec deux poches à lextérieur et trois à lintérieur, vous devriez disposer dassez despace de rangement. Les accents fluorescents forment le signal, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® W40 => taille M W42 => taille M W44 => taille M W46 => taille M W48 => taille M W50 => taille M

Sand 5 H2O gloves Noir Ces gants de moto Sand 5 H2O sont imperméables, aventureux et ultra polyvalents. La base - avec quatre versions précédentes - était bien sûr déjà bonne, donc les modifications les plus récentes sont plutôt limitées. Ce nest pas grave, ce qui est excellent na pas besoin dêtre repensé ! Et les gants de moto Sand 5 H2O de REVIT! sont excellents, ça, cest certain ! La mise à jour précédente avait vu lintroduction de la membrane hydratex imperméable et elle est toujours dactualité. La technologie McFit ajoute désormais une couche supplémentaire qui garantit que vous gardez vos mains au sec et donc une adhérence suffisante même dans des conditions humides et glissantes. La doublure « tri-fleece push-pull » est également une nouveauté et offre un confort supplémentaire. Cette version présente également nettement plus de cuir de chèvre à lextérieur. Les gants de moto Sand 5 H2O ne sont pas les moins chers du marché. Mais si vous avez des doutes sur le prix, continuez à lire. Partez pour une ou deux balades avec ces gants de moto et hop, envolés les doutes ! Clairement un nouveau pas en avant ! La famille Sand est un ajout impressionnant à la gamme de produits REVIT!, et ces gants de moto imperméables Sand 5 H2O ont définitivement leur place en son sein. En substance, les différences avec le Sand 5 « normal » - sans membrane hydratex - sont limitées. Le revers de cette version imperméable est plus long de quelques centimètres afin de créer une sorte de connexion automatique avec les extrémités des manches. Cela signifie également que ce Sand 5 H2O a besoin dune fermeture de manchette résolument plus traditionnelle: une bande velcro sous la main et une deuxième bande velcro plus large sur la manchette elle-même. La boucle, permettant denfiler le gant de moto, a fait ses preuves entre-temps. Larsenal déquipements de protection est également différent entre les deux gants de moto associés. Lextérieur de ce Sand 5 H2O reste un bon mélange de cuir de chèvre et de matière extensible dans les 4 sens. Résistant, solide, clairement moins axé sur la ventilation que son homonyme non étanche, mais définitivement conçu pour (et en partie par) des motards. Laramide est caché dans les parties de type textile, tandis que le protège-doigts en TRP, le curseur de paume en TRP et les éléments Temperfoam® supplémentaires sur les doigts offrent une protection externe importante. Il est clair quabsolument tout dans ces gants de moto est conforme aux normes. Qualité, fonctionnalité, matériaux, finition, un index qui permet dutiliser un écran tactile et lapparence polyvalente dun aventurier chevronné, cela sintègre parfaitement à la fois dans le style et la fonction avec la veste de moto Sand 5 H2O. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Sand 5 H2O gloves Noir - Gris Ces gants de moto Sand 5 H2O sont imperméables, aventureux et ultra polyvalents. La base - avec quatre versions précédentes - était bien sûr déjà bonne, donc les modifications les plus récentes sont plutôt limitées. Ce nest pas grave, ce qui est excellent na pas besoin dêtre repensé ! Et les gants de moto Sand 5 H2O de REVIT! sont excellents, ça, cest certain ! La mise à jour précédente avait vu lintroduction de la membrane hydratex imperméable et elle est toujours dactualité. La technologie McFit ajoute désormais une couche supplémentaire qui garantit que vous gardez vos mains au sec et donc une adhérence suffisante même dans des conditions humides et glissantes. La doublure « tri-fleece push-pull » est également une nouveauté et offre un confort supplémentaire. Cette version présente également nettement plus de cuir de chèvre à lextérieur. Les gants de moto Sand 5 H2O ne sont pas les moins chers du marché. Mais si vous avez des doutes sur le prix, continuez à lire. Partez pour une ou deux balades avec ces gants de moto et hop, envolés les doutes ! Clairement un nouveau pas en avant ! La famille Sand est un ajout impressionnant à la gamme de produits REVIT!, et ces gants de moto imperméables Sand 5 H2O ont définitivement leur place en son sein. En substance, les différences avec le Sand 5 « normal » - sans membrane hydratex - sont limitées. Le revers de cette version imperméable est plus long de quelques centimètres afin de créer une sorte de connexion automatique avec les extrémités des manches. Cela signifie également que ce Sand 5 H2O a besoin dune fermeture de manchette résolument plus traditionnelle: une bande velcro sous la main et une deuxième bande velcro plus large sur la manchette elle-même. La boucle, permettant denfiler le gant de moto, a fait ses preuves entre-temps. Larsenal déquipements de protection est également différent entre les deux gants de moto associés. Lextérieur de ce Sand 5 H2O reste un bon mélange de cuir de chèvre et de matière extensible dans les 4 sens. Résistant, solide, clairement moins axé sur la ventilation que son homonyme non étanche, mais définitivement conçu pour (et en partie par) des motards. Laramide est caché dans les parties de type textile, tandis que le protège-doigts en TRP, le curseur de paume en TRP et les éléments Temperfoam® supplémentaires sur les doigts offrent une protection externe importante. Il est clair quabsolument tout dans ces gants de moto est conforme aux normes. Qualité, fonctionnalité, matériaux, finition, un index qui permet dutiliser un écran tactile et lapparence polyvalente dun aventurier chevronné, cela sintègre parfaitement à la fois dans le style et la fonction avec la veste de moto Sand 5 H2O. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Siberia Jacket Beige-Gris-Orange La Siberia de Bering est une veste moto de tourisme. Il y a cette touche classique, mais la veste est quand même moderne et à la mode. La membrane intégrée et la doublure thermique amovible sont dhaute qualité. Lextérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à lusure et aux déchirures. Un peu robuste, cela correspond en fait parfaitement aux ambitions aventureuses et au style de tourisme de la veste moto Siberia. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée fait plus que garantir une arrivée au sec. La Siberia est une veste 2-en-1. Shelltech, cest le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il sagit dune couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe) est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Les ouvertures de ventilation directes sur la poitrine, ainsi que les qualités respirantes de cette veste moto, garantissent une polyvalence agréable. La Siberia est une veste moto classique, avec une coupe de tourisme typique. Tant sur les poignets que sur le haut des bras et sur les côtés, vous pouvez ajuster/centrer le tout avec des sangles Velcro. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE dOMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. La poche arrière peut parfaitement accueillir une protection dorsale homologuée CE. La tirette centrale se termine en haut par un col relevé et ajustable. À lextérieur se trouvent deux poches latérales facilement accessibles. La membrane peut éventuellement être rangée dans la grande poche de rangement au dos, et même à lintérieur vous pouvez ranger pas mal de choses (dans deux poches et une poche Napoléon). Les accents fluorescents forment le signal, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Lady Siberia Jacket Gris-Bleu-Rouge La Lady Siberia de Bering est une veste moto de tourisme. Il y a cette touche classique, mais la veste est quand même moderne et à la mode. La membrane intégrée et la doublure thermique amovible sont dhaute qualité. Lextérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à lusure et aux déchirures. Un peu robuste, cela correspond en fait parfaitement aux ambitions aventureuses et au style de tourisme de la veste moto Lady Siberia. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée fait plus que garantir une arrivée au sec. La Lady Siberia est une veste 2-en-1. Shelltech, cest le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il sagit dune couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe) est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Les ouvertures de ventilation directes sur la poitrine, ainsi que les qualités respirantes de cette veste moto, garantissent une polyvalence agréable. La Lady Siberia est une veste moto classique, avec une coupe de tourisme typique. Tant sur les poignets que sur le haut des bras et sur les côtés, vous pouvez ajuster/centrer le tout avec des sangles Velcro. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE dOMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. La poche arrière peut parfaitement accueillir une protection dorsale homologuée CE. La tirette centrale se termine en haut par un col relevé et ajustable. À lextérieur se trouvent deux poches latérales facilement accessibles. La membrane peut éventuellement être rangée dans la grande poche de rangement au dos, et même à lintérieur vous pouvez ranger pas mal de choses (dans deux poches et une poche Napoléon). Les accents fluorescents forment le signal, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M 48 => taille M

Lady Siberia Jacket Beige-Gris-Orange La Lady Siberia de Bering est une veste moto de tourisme. Il y a cette touche classique, mais la veste est quand même moderne et à la mode. La membrane intégrée et la doublure thermique amovible sont dhaute qualité. Lextérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à lusure et aux déchirures. Un peu robuste, cela correspond en fait parfaitement aux ambitions aventureuses et au style de tourisme de la veste moto Lady Siberia. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée fait plus que garantir une arrivée au sec. La Lady Siberia est une veste 2-en-1. Shelltech, cest le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il sagit dune couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe) est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Les ouvertures de ventilation directes sur la poitrine, ainsi que les qualités respirantes de cette veste moto, garantissent une polyvalence agréable. La Lady Siberia est une veste moto classique, avec une coupe de tourisme typique. Tant sur les poignets que sur le haut des bras et sur les côtés, vous pouvez ajuster/centrer le tout avec des sangles Velcro. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE dOMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. La poche arrière peut parfaitement accueillir une protection dorsale homologuée CE. La tirette centrale se termine en haut par un col relevé et ajustable. À lextérieur se trouvent deux poches latérales facilement accessibles. La membrane peut éventuellement être rangée dans la grande poche de rangement au dos, et même à lintérieur vous pouvez ranger pas mal de choses (dans deux poches et une poche Napoléon). Les accents fluorescents forment le signal, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M 48 => taille M

T-SP R Drystar Pants Noir-Blanc Cela peut sembler déroutant au premier abord: ce pantalon de moto T-SP R Drystar dAlpinestars ressemble à un pantalon en cuir, mais sa construction est en textile imperméable. Une sensation étrange, et une agréable surprise. Lattente dun pantalon de moto racing en cuir bovin et lourd laisse rapidement place à une réalité bien plus légère. Le pantalon de moto T-SP R Drystar inaugure une nouvelle catégorie de pantalons pour motards sportifs et touring qui cherchent au-delà du circuit de course. Ce pantalon de moto imperméable est conçu pour la praticité et la fonctionnalité, ce qui offre un certain nombre de choix surprenants. Un point dattention est la combinaison avec les chaussures. Un pantalon de moto avec une coupe fortement préformée comme celui-ci est souvent porté avec des bottes de moto racing traditionnelles. Dans ce cas, les membranes et les doublures risquent de semmêler rapidement. Alpinestars résout ce problème en dotant le T-SP R Drystar dune doublure thermique qui atteint le genou. Il sagit donc dun short thermique amovible avec une isolation de 100 g. La membrane imperméable Drystar est intégrée dans lextérieur résistant à labrasion, ce qui fait du T-SP R Drystar un pantalon 2-en-1. Toutefois, vous nêtes pas obligé de choisir des bottes racing: la conception ergonomique de la cheville laisse toutes les options ouvertes et sadapte aussi bien à une botte de moto classique quà une chaussure de moto plus basse. Concernant lextérieur résistant à lusure, il est en grande partie composé de 600D, avec des empiècements extensibles en softshell et des panneaux 450D sur les cuisses et les tibias. Les fermetures éclair de ventilation directes sur le haut des jambes offrent une aération suffisante, dautant plus que les ouvertures peuvent être verrouillées en position ouverte. Le matériel de protection comprend un ensemble de sliders de genoux DFS Lite ainsi que des protections de genoux et de tibias (allongées). Des protections de hanche Bio Flex sont en option mais peuvent être intégrées rapidement et facilement. Le T-SP R Drystar se règle à la taille et dispose dune fermeture à boucle magnétique pratique et sécurisée. Vous disposez de poches de rangement à gauche et à droite, dont la poche gauche est imperméable. Des accents réfléchissants augmentent la visibilité. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Altamira GTX Jacket Noir-Rouge Vif Avec lAltamira GTX, Alpinestars sadresse au navetteur, au voyageur et au motard assidu. Aux motards exigeants qui veulent un équipement technique et attendent des performances sans faille de leur matériel. En toutes circonstances. Dès lors, un extérieur laminé pourvu de GORE-TEX® nest, certes, pas un mauvais choix. Respirant, léger, la meilleure solution déperlante et étanche, relativement mince et donc, agréable. Pour y parvenir, il faut une foule de technologie visible et invisible mais Alpinestars sait y faire. De plus, lAltamira GTX est prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Soit: lextérieur. Les vestes laminées retiennent leau à lextérieur - vraiment - et restent légères et sèches. Elles pourraient présenter linconvénient dêtre plus chaudes mais Alpinestars a prévu une bonne dose de ventilation directe sur le torse. Il ne sagit pas de panneaux complets: ce qui pourrait signifier que la poche pour les gants (à droite) et la poche de poitrine (à gauche) devraient disparaître. Pas vraiment. Elle offre beaucoup despace de rangement et un climat sain. Lessentiel est de ne pas créer une veste ventilée. Lair qui se fraye un chemin, également par les manches et les avant-bras, y fait un itinéraire sophistiqué avant de quitter la veste par larrière. Une veste thermique amovible, dite PrimaLoft® Black Insulation Eco fait linverse lorsque les températures chutent. LAltamira GTX est une veste fine, remarquable, qui contient autant de qualités. Autrement dit, beaucoup de choses dans peu de chose. Résultat: une veste légère qui ne savérera jamais ennuyeuse. La coupe est faite sur mesure: élégante, avec des possibilités dajustement auxquelles lon peut sattendre et un peu de jeu. Il va sans dire quune veste textile ne se donne pas au fil du temps. Il est important quelle soit bien ajustée dès le début. Larrière de lAltamira GTX est un peu plus long pour protéger le dos dans la position assise typique du motard. Les bandes élastiques sur chaque flanc, qui permettent de la cintrer, sont remarquables également. Elles garantissent une veste ajustée à la perfection, comme il se doit. LAltamira GTX est conçue pour accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Elle offre ainsi la protection parfaite pour tout le haut de votre corps. Vous pouvez également compter sur des protections Armor Nucleon Flex Pro au niveau des épaules et des coudes. Elle peut aussi accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi quune protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Dans une veste dun tel calibre, vous avez la possibilité de glisser pas mal de choses. Elle dispose de suffisamment de poches intérieures et extérieures. Une paire de chaque. Il est judicieux de mentionner la boucle au niveau du col. Excepté sur le haut des bras (boutons-pressions), Alpinestars opte pour le Velcro: le rabat central, les poches, les poignets, le col et les aisselles, tous ont leur utilité. Les détails réfléchissants sont exactement cela: des détails. Du moins, le jour. Le soir et la nuit, ils accomplissent leur tâche. La tirette de connexion permet de la combiner à loisir avec un pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-SP R Drystar Pants Noir Cela peut sembler déroutant au premier abord: ce pantalon de moto T-SP R Drystar dAlpinestars ressemble à un pantalon en cuir, mais sa construction est en textile imperméable. Une sensation étrange, et une agréable surprise. Lattente dun pantalon de moto racing en cuir bovin et lourd laisse rapidement place à une réalité bien plus légère. Le pantalon de moto T-SP R Drystar inaugure une nouvelle catégorie de pantalons pour motards sportifs et touring qui cherchent au-delà du circuit de course. Ce pantalon de moto imperméable est conçu pour la praticité et la fonctionnalité, ce qui offre un certain nombre de choix surprenants. Un point dattention est la combinaison avec les chaussures. Un pantalon de moto avec une coupe fortement préformée comme celui-ci est souvent porté avec des bottes de moto racing traditionnelles. Dans ce cas, les membranes et les doublures risquent de semmêler rapidement. Alpinestars résout ce problème en dotant le T-SP R Drystar dune doublure thermique qui atteint le genou. Il sagit donc dun short thermique amovible avec une isolation de 100 g. La membrane imperméable Drystar est intégrée dans lextérieur résistant à labrasion, ce qui fait du T-SP R Drystar un pantalon 2-en-1. Toutefois, vous nêtes pas obligé de choisir des bottes racing: la conception ergonomique de la cheville laisse toutes les options ouvertes et sadapte aussi bien à une botte de moto classique quà une chaussure de moto plus basse. Concernant lextérieur résistant à lusure, il est en grande partie composé de 600D, avec des empiècements extensibles en softshell et des panneaux 450D sur les cuisses et les tibias. Les fermetures éclair de ventilation directes sur le haut des jambes offrent une aération suffisante, dautant plus que les ouvertures peuvent être verrouillées en position ouverte. Le matériel de protection comprend un ensemble de sliders de genoux DFS Lite ainsi que des protections de genoux et de tibias (allongées). Des protections de hanche Bio Flex sont en option mais peuvent être intégrées rapidement et facilement. Le T-SP R Drystar se règle à la taille et dispose dune fermeture à boucle magnétique pratique et sécurisée. Vous disposez de poches de rangement à gauche et à droite, dont la poche gauche est imperméable. Des accents réfléchissants augmentent la visibilité. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Hyke Noir La Hyke de Gianni Falco est une chaussure moto confortable mi-haute, avec des ambitions dimperméabilité - ou du moins de résistance à leau - et, surtout, une construction de semelle légère et agréable qui vous permettra de passer la journée avec aisance. La Hyke est étonnamment du type ce que vous voyez est ce que vous obtenez. Lextérieur en textile Air-Tech est une construction respirante et résistante à lusure qui donne immédiatement le ton. Léger et aéré, mais suffisamment solide. Les pièces intermédiaires douces et lisses semblent vouloir souligner que leau doit rester à lextérieur. Cest une bonne chose, et la membrane High-Tex en dessous le confirme, mais mi-haute et étanche vont rarement de pair sans quelques compromis. De plus, Gianni Falco est italien et, dans ce pays, une petite douche est souvent interprétée différemment que dans le nord de lEurope. Avec une hauteur de tige de 18 centimètres, il sera toujours difficile dêtre étanche derrière une roue avant qui tourne rapidement. Les lacets sont le seul moyen de fermer la chaussure. Ne cherchez pas de tirettes. Naturellement, vous rangez les extrémités des lacets sous la bande élastique de la languette de la Hyke. La base de la Hyke est la semelle Vibram. Celle-ci est bonne, robuste, et composée de caoutchouc bi-composant. Sur la moto (mais surtout pendant les balades sans moto), cest un sérieux atout. Les renforts en PU au niveau du talon et des orteils confèrent à lensemble de la chaussure moto une structure solide et, avec les coques de cheville, offrent une protection suffisante pour que vous disposiez dune chaussure moto très solide. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Andes V2 Drystar Noir L Andes V2 Drystar est une étape logique dans lévolution de lAndes dAlpinestars: une botte de tourisme à part entière. Que vous franchissiez de longues distances, par tous les temps, peu importe. Lextérieur, renforcé de cuir de veau, est confortable, inusable et fait pour durer. La membrane intégrée Drystar est pour Alpinestars une arme de choix contre leau et lhumidité, elle révèle des fonctions impressionnantes. Respirante et étanche à leau donc, comme vous pouvez vous y attendre de la part dune botte de tourisme de haute performance. Mis à part létoile et la lettre a - dAlpinestars - toutefois discrète- au niveau du tibia, ce sont principalement les larges panneaux accordéon qui attirent lattention. On les retrouve tant à lavant quà larrière, et ce pour une bonne raison: un maximum de solidité lié à une grande liberté de mouvement. LAndes V2 se referme tout simplement à laide dune tirette jusquà mi-hauteur dont le curseur se fixe sous la bande Velcro qui la recouvre. La chausser est aisé et la partie supérieure de la botte se referme parfaitement sur le mollet. Si ceux-ci sont fins, un deuxième Velcro vous permettra de la resserrer. A lintérieur, les orteils et le talon bénéficient de leur propre protection. Sûre et structurée, sans pour autant y perdre côté sensations. Une double protection TPU au niveau de la cheville protège, une fois de plus, la partie la plus vulnérable de vos membres inférieurs, tandis que la protection de mollet en plastique résistant aux impacts - également travaillée dans le cuir - vous offre une meilleure protection. Résultat: une botte de tourisme sûre et confortable avec laquelle vous naurez pas à vous soucier dune petite averse. Le matériel réfléchissant à larrière, discret, une semelle intérieure anatomique EVA, amovible, une semelle extérieure en caoutchouc vulcanisé font de cette botte une botte de moto robuste, polyvalente, de haute qualité avec laquelle vous parcourrez lEurope sans souci. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lady Garrisson Bordeaux Nous sommes fans de Lady Garrisson. De son nom, de sa couleur, de la veste de moto… de la combinaison des styles rétro/vintage et des qualités contemporaines qui font de cette veste une excellente veste citadine. Ce nest pas un hasard si le mot citadine revient fréquemment dans les descriptions de Segura. Les Français transposent, sans problème et sans complexe, linspiration quils tirent dun passé militaire, strict et vintage dans un contexte urbain, contemporain. Et ils excellent en la matière. La Lady Garrisson ne fait pas exception à la règle. Lextérieur est fait de Serica. Un matériau résistant à lusure et aux déchirures que lon confond facilement avec du coton, ce qui donne à cette veste de moto une allure de tout sauf dune veste de moto typique. Au contraire. Nul ne vous regardera de travers si vous la portez pour traverser la place ou la rue. En tout cas, vous serez surtout bien protégée car la Lady Garrisson possède une membrane étanche (non amovible) et peut -selon vos désirs- être pourvue ou non de sa doublure thermique de 90 grammes. Cette même doublure a aussi fait lobjet dune finition soignée et son col froncé garantit une chaleur agréable. La protection aux impacts se présente sous la forme de protections dépaules et de coudes ALPHA, dont la flexibilité flagrante contribue à la sensation de confort générale. La protection dorsale homologuée CE est optionnelle. La Lady Garrisson est une veste courte aux accents féminins incontestés et à la forme cintrée. Elle peut - non, elle doit - se porter en toute élégance. On appelle cela: body fit. La double tirette centrale, quatre poches extérieures, deux poches intérieures et une finition soignée dans les moindres détails incarnent le fait que cette veste fait partie de lélite. Tout bien considéré, elle est vraiment parfaite. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M

Gravity Drystar Pants Noir Il existe une veste Gravity Drystar assortie à ce magnifique pantalon Gravity Drystar. Considérez son tarif qui défie toute concurrence et rappelez-vous quAlpinestars est une marque de qualité. Tout le monde ne roule pas comme Marc Marquez. Pour se rendre au boulot. Vous pouvez donc descendre votre vitesse - et le prix - dun cran et obtenir un pantalon au top. Son châssis - lextérieur - est fait de polyester 600 Deniers et dune double couche de polyuréthane aux endroits critiques. Le 600 D nest pas inconnu dans le monde de la moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à lusure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars en a également prévu une bonne couche. Un pantalon de moto doit pouvoir bouger. Celui qui le porte aussi, dailleurs. Doù la présence de matériau stretch et dune double couche de PU. Vous remarquerez les empiècements, principalement sur les parties latérales, autour de la taille et à larrière. Le cuir est bien présent, mais plutôt sur la face interne, au niveau du séant. Et puisque nous parlons de face interne: il possède une membrane Drystar® fixe, sous-jacente - respirante et étanche - qui en fait un très bon pantalon de tourisme et/ou pour les navetteurs. Polyvalent aussi grâce à sa doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses pour vous emmener où bon vous semblera. Littéralement. Il faudrait que le temps soit très capricieux pour ne pas garder les deux pieds sur terre avec le Gravity Drystar®. Les protections de genoux de type Nucleon Flex Plus niveau 1 Armor sy trouvent dorigine. Celui qui souhaiterait ajouter une protection de hanches supplémentaire, homologuée CE, aura la possibilité de le faire. Il va de soi que le Gravity se laisse quelque peu modeler. La moitié des motards porte un pantalon de ce type au-dessus dun pantalon ordinaire, cest pourquoi il lui faut un peu daisance. Dans ce cas, les sangles Velcro sur les flancs représentent un bel atout. Tout comme les longues tirettes dans le bas qui permettent de lenfiler, même avec des bottes. Sa poche cargo et deux autres poches munies de tirettes offrent un bel espace de rangement. Le Gravity Drystar constitue un ensemble polyvalent. Sans compter un logo-à-la-réputation impressionnante pour lequel vous ne devrez pas plonger trop profondément dans vos poches.Et si vous nous posez la question: voilà une réussite à prix compétitif dans la gamme tourisme. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Airforce Noir Chacun sait quen Italie, ils sy connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette urban Airforce pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de sattarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. LAirforce vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. Lextérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède Micro-Synth, ce qui signifie concrètement que lair sy infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit sy trouver sy trouve. A commencer par la coupe 3D à lintérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de lAirforce une composition solide. Plus solide que ce que lon pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Avec lAirforce, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour lété. De celles - voir le paragraphe sur la ventilation - qui ne sont pas étanches à leau. Une fois de plus: cest une sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de lAirforce se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. Lenfiler et la retirer est aussi simple - ou aussi difficile - que vous le souhaitez: les lacets sont là pour ça. Lalvéole au niveau du talon dAchille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de lenfiler aisément. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage jaune fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure: lAirforce. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

AST-1 V2 Waterproof Pants Noir Solide et pourtant abordable, voilà à quelle catégorie appartient cet AST-1 V2. Lon pourrait ajouter étanche car, pour un fabricant de vêtements de moto réputé tel quAlpinestars, la qualité en tout est un véritable must. Ceci suffit à dire que cest du bon. Littéralement aussi dailleurs. Alpinestars aime les formes préformées et la intégrée dans ce pantalon polyvalent. Il offre, avant toute chose, une meilleure forme et plus de confort, surtout dans la position assise typique du motard. En même temps, cela vous rend plus résistant à tout ce quune balade à moto peut réserver comme surprises. Lextérieur est une combinaison de divers matériaux (textiles), dans une tentative réussie pour atteindre durabilité, protection et poids négligeable. Une membrane étanche et respirante - non amovible - vous garde au sec, tout en permettant au vent de sinsinuer via les ouvertures de ventilation munies de tirettes, si vous le souhaitez. Cette liste ne comporte effectivement pas la doublure thermique, souvent inutilisée. Non pas quAlpinestars fasse de réelles concessions. Cela sappelle, faire des choix, pour adapter le prix de manière positive. Les protections de genoux Nucleon Flex Plus sont bonnes, sachant quune mise à jour avec des protections de hanches Bio-Flex fait partie des possibilités. Il est pourvu de détails réfléchissants et de possibilités dadaptation au niveau de la taille. Ainsi que dune tirette de connexion. Lespace de rangement se présente sous forme dune paire de poches et, bien que fin et léger, ce pantalon a tout du pantalon de moto à part entière et polyvalent. Le véritable pilote de moto investira sans doute dans plus mais cela ne signifie pas que vous rencontrerez des problèmes avec moins. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

AST-1 V2 Waterproof Pants Noir Court Solide et pourtant abordable, voilà à quelle catégorie appartient cet AST-1 V2. Lon pourrait ajouter étanche car, pour un fabricant de vêtements de moto réputé tel quAlpinestars, la qualité en tout est un véritable must. Ceci suffit à dire que cest du bon. Littéralement aussi dailleurs. Alpinestars aime les formes préformées et la intégrée dans ce pantalon polyvalent. Il offre, avant toute chose, une meilleure forme et plus de confort, surtout dans la position assise typique du motard. En même temps, cela vous rend plus résistant à tout ce quune balade à moto peut réserver comme surprises. Lextérieur est une combinaison de divers matériaux (textiles), dans une tentative réussie pour atteindre durabilité, protection et poids négligeable. Une membrane étanche et respirante - non amovible - vous garde au sec, tout en permettant au vent de sinsinuer via les ouvertures de ventilation munies de tirettes, si vous le souhaitez. Cette liste ne comporte effectivement pas la doublure thermique, souvent inutilisée. Non pas quAlpinestars fasse de réelles concessions. Cela sappelle, faire des choix, pour adapter le prix de manière positive. Les protections de genoux Nucleon Flex Plus sont bonnes, sachant quune mise à jour avec des protections de hanches Bio-Flex fait partie des possibilités. Il est pourvu de détails réfléchissants et de possibilités dadaptation au niveau de la taille. Ainsi que dune tirette de connexion. Lespace de rangement se présente sous forme dune paire de poches et, bien que fin et léger, ce pantalon a tout du pantalon de moto à part entière et polyvalent. Le véritable pilote de moto investira sans doute dans plus mais cela ne signifie pas que vous rencontrerez des problèmes avec moins. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Andes V3 Drystar Glove Noir Quiconque connaît le côté aventurier dAlpinestars connait le glorieux nom Andes. Couplé à la membrane étanche Drystar®, cela donne un ensemble très complet. Où ces gants de moto trouvent, en définitive, leur place. Pantalon de moto, veste, gants, bottes aussi … En fait, vous pouvez prendre la route avec Andes, à commencer avec ces gants dentre-saisons qui sont une excellente entrée en matière. Entre-saisons à prendre au sens large. LAndes V3 Drystar® est imperméable, pour vous accompagner un bon bout de chemin - à lère des poignées chauffantes. Mais aussi parce quil présente peu de lacunes. Noubliez pas: Alpinestars est un nom réputé qui possède un savoir-faire allant de la course aux vêtements de moto polyvalents. Et ça se voit. Lextérieur, résistant à lusure, consiste en un mélange équilibré de textile et de cuir de chevreau. Le cuir de chevreau sur la paume représente, évidemment, un atout en soi en termes de sensation du guidon et dadhérence. Le dos de la main en ripstop met laccent sur le confort et la forme. Sous cet extérieur solide se dissimule une membrane Drystar®. Imperméable et respirante comme il se doit mais aussi, pour sa troisième version, suffisamment de sensation pour contrôler, sans problème, toutes les fonctions de votre guidon. Chacun sait que tout gant de moto est un véritable numéro déquilibriste. Protéger les mains et conduire une moto. Dans cet Andes V3 Drystar®, léquilibre est presque parfait. Les panneaux de stretch offrent plus de confort, de flexibilité et de liberté de mouvement, tandis que la protection darticulations viscoélastique garantit une excellente protection aux impacts. Elle nest pas seule pour le faire, mais cest le plus flagrant. Les doubles couches de cuir se démarquent un peu moins bien quelles soient tout aussi bonnes. En bon polyvalent, lAndes V3 Drystar® présente une longueur qui offre un peu de marge. La manchette est suffisamment longue pour se glisser sous la manche, si vous le souhaitez. Et, pour compléter le tableau, les extrémités des doigts sont compatibles avec des écrans tactiles et légèrement réfléchissantes. Cest-à-dire: en ce qui concerne les gants de moto. Mais aussi le pantalon, la veste, les bottes … Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Torino-Evo-ST 3.0 Noir - Gris Avec le ST EVO 3.0, le Torino (Turin) étanche en est à sa troisième version. Ce gant à lallure citadine est parfait pour les entre-saisons et, moyennant lassistance de poignées chauffantes, cette période peut être rallongée dun mois ou deux. Comme le dit son nom: les villes du grand nord de lItalie, où le climat des Alpes se fait quelque peu ressentir… voilà où le Torino EVO ST3.0 se plait. Dans tous les cas, avec une membrane solto-TEX® intégrée et une doublure Tri-polaire, vous aurez la garantie de garder des mains chaudes et sèches. Pas de mains moites. Les propriétés respirantes de la membrane solto-TEX® sont de haut niveau. Lextérieur du Torino EVO ST 3.0 réunit deux composants, du textile sur le dos et du cuir de chevreau sur la paume, chacun ayant ses fonctions propres. Tous deux sont résistants et disposent de doubles couches dAmara, là où cela savère judicieux (éminence de la main) pour offrir un renfort. Le Torino EVO ST 3.0 est un gant quelque peu atypique, qui semble même un peu habillé. Totalement dédié à la ville, il se porte aussi ailleurs quà moto. Lextrémité de lindex est compatible avec un écran tactile et lessuie-visière en caoutchouc (à gauche) se glisse sur le côté. Entretemps, votre gant reste comme il doit être grâce à son poignet extensible et sa bande Velcro. Les bandes réfléchissantes sur lindex se démarquent suffisamment tandis quune barrière à leau à lextrémité de la manchette empêche leau de sinfiltrer dans les manches par lintermédiaire de gants mouillés et trempés par la pluie. Le Torino EVO ST 3.0 est un gant de moto à porter quasi tout au long de lannée, dans un environnement plutôt citadin. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Torino-Evo-ST 3.0 Lady Noir Avec le ST EVO 3.0, le Torino (Turin) étanche en est à sa troisième version. Ce gant à lallure citadine est parfait pour les entre-saisons et, moyennant lassistance de poignées chauffantes, cette période peut être rallongée dun mois ou deux. Comme le dit son nom: les villes du grand nord de lItalie, où le climat des Alpes se fait quelque peu ressentir… voilà où le Torino EVO ST3.0 se plait. Dans tous les cas, avec une membrane solto-TEX® intégrée et une doublure Tri-polaire, vous aurez la garantie de garder des mains chaudes et sèches. Pas de mains moites. Les propriétés respirantes de la membrane solto-TEX® sont de haut niveau. Lextérieur du Torino EVO ST 3.0 réunit deux composants, du textile sur le dos et du cuir de chevreau sur la paume, chacun ayant ses fonctions propres. Tous deux sont résistants et disposent de doubles couches dAmara, là où cela savère judicieux (éminence de la main) pour offrir un renfort. Le Torino EVO ST 3.0 est un gant quelque peu atypique, qui semble même un peu habillé. Totalement dédié à la ville, il se porte aussi ailleurs quà moto. Lextrémité de lindex est compatible avec un écran tactile et lessuie-visière en caoutchouc (à gauche) se glisse sur le côté. Entretemps, votre gant reste comme il doit être grâce à son poignet extensible et sa bande Velcro. Les bandes réfléchissantes sur lindex se démarquent suffisamment tandis quune barrière à leau à lextrémité de la manchette empêche leau de sinfiltrer dans les manches par lintermédiaire de gants mouillés et trempés par la pluie. Le Torino EVO ST 3.0 est un gant de moto à porter quasi tout au long de lannée, dans un environnement plutôt citadin. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lady Funky Noir-Blanc Les mots Funky Lady rappellent sans doute un tas de souvenirs mais il sagit ici principalement dune veste de moto en cuir bovin lisse qui cligne de lœil aux premières décennies des vêtements de moto. Quoique cette veste à la coupe féminine soit équipée de nombreuses caractéristiques contemporaines. Il est vrai que Segura affectionne le style néo-rétro et il est primordial de lancer sur le marché des vestes modernes. À lépoque, elles ne disposaient certainement pas dune doublure thermique de 90 grammes - munie dune tirette, bien sûr. Étroite, la Funky Lady a une portée bien plus large. Lextérieur en cuir bovin lisse caractéristique, allié à une doublure de mesh fixe assurent un rayon daction relativement polyvalent. À condition que les excès ne soient pas vraiment votre dada. Dans une Funky Lady, cuir et eau restent un couple bien délicat et labsence de nombreuses options de ventilation fait probablement de lété une saison un peu trop chaude. Quoi quil en soit: le cuir est et reste un matériau naturel de choix, la doublure de mesh fixe un régulateur de climat et la Funky Lady vous réserve dagréables surprises, à plusieurs reprises. Comme le font souvent les funky ladies. Des rayures blanches, des fermetures-éclairs et lusage dun bon nombre de boutons-pressions … autant un choix de style que dautre chose. Et nous parlons bien moins de style que dautre chose. La Funky est dite body fit, ce qui revient à parler dune veste courte avec une certaine marge de manœuvre. Pas besoin de la ressentir comme une seconde peau, elle vous permet de souffler et, avec un pull de plus ou de moins, cela ne changera rien. La protection aux impacts est bien présente sous forme de protections dépaules OMEGA et, de protections de coudes ajustables. Elle peut également accueillir, en option, une protection dorsale homologuée CE. Quelle soit agréable, cela ne laisse aucun doute. Le col est garni dune finition en néoprène, les poignets et la taille sont adaptables grâce à leurs trois boutons-pressions. La Funky Lady de Segura est tout simplement une bonne veste. Amusante. Cinq poches extérieures, toutes pourvues dune tirette, offrent plus despace de rangement que lon en trouve généralement dans une veste de moto de ce genre. Lintérieur propose encore trois autres poches. Le tout fait lobjet dune homologation CE, sous forme de certification EN 1621-1:2013, EN 17092 classe AAA, en termes de matériaux de sécurité. À combiner avec un bon jeans de moto, une café racer et une petite terrasse. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M 48 => taille M

AST-1 V2 Waterproof Pants Noir Long Solide et pourtant abordable, voilà à quelle catégorie appartient cet AST-1 V2. Lon pourrait ajouter étanche car, pour un fabricant de vêtements de moto réputé tel quAlpinestars, la qualité en tout est un véritable must. Ceci suffit à dire que cest du bon. Littéralement aussi dailleurs. Alpinestars aime les formes préformées et la intégrée dans ce pantalon polyvalent. Il offre, avant toute chose, une meilleure forme et plus de confort, surtout dans la position assise typique du motard. En même temps, cela vous rend plus résistant à tout ce quune balade à moto peut réserver comme surprises. Lextérieur est une combinaison de divers matériaux (textiles), dans une tentative réussie pour atteindre durabilité, protection et poids négligeable. Une membrane étanche et respirante - non amovible - vous garde au sec, tout en permettant au vent de sinsinuer via les ouvertures de ventilation munies de tirettes, si vous le souhaitez. Cette liste ne comporte effectivement pas la doublure thermique, souvent inutilisée. Non pas quAlpinestars fasse de réelles concessions. Cela sappelle, faire des choix, pour adapter le prix de manière positive. Les protections de genoux Nucleon Flex Plus sont bonnes, sachant quune mise à jour avec des protections de hanches Bio-Flex fait partie des possibilités. Il est pourvu de détails réfléchissants et de possibilités dadaptation au niveau de la taille. Ainsi que dune tirette de connexion. Lespace de rangement se présente sous forme dune paire de poches et, bien que fin et léger, ce pantalon a tout du pantalon de moto à part entière et polyvalent. Le véritable pilote de moto investira sans doute dans plus mais cela ne signifie pas que vous rencontrerez des problèmes avec moins. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella Ketchum GTX Jacket Noir Le mot Stella illustre le fait que nous avons affaire à une veste de moto pour dames. Alpinestars utilise les étoiles pour sublimer les étoiles. Au propre comme au figuré, nous sommes toujours chauds vis-à-vis des vestes GORE-TEX® et cest exactement lintention. Ce poids (relativement) léger est parfaitement réglable et ajustable, il offre un océan despace de rangement et est équipé de tout ce quil faut pour résister aux intempéries. En matière de style et de propriétés, cette Stella Ketchum GTX (pour GORE-TEX®) se tourne vers les motardes à la recherche de tourisme et daventure, en différents endroits, dans des conditions différentes, qui ne craignent pas lhiver et ne se laissent pas impressionner par de sombres nuages. Ceci explique la première ligne de défense constituée dune couche externe résistante à lusure. La construction de textile technique est, avant tout, résistante et a été dotée, par exemple, de renforts sous forme de coupes dépaules, mais elle donne aussi le ton quand il sagit des conditions météorologiques. La membrane GORE-TEX® intégrée, fixe, nest pas loin quoiquelle sapplique également aux longues ouvertures de ventilation verticales. Elles se fixent au moyen de boutons-pressions et, combinées aux larges évacuations situées à larrière, elles offrent dexcellents résultats. Si vous deviez avoir froid, elle dispose dune doublure thermique amovible. Lextérieur, résistant, contient suffisamment de matériau extensible pour rendre lensemble confortable, flexible et surtout, très agréable à porter. Tout ceci vaut déjà le détour, dautant plus quelle respire et révèle un haut niveau de qualité, mais son véritable atout réside dans ses possibilités dadaptations individuelles. La Stella Ketchum GTX présente la coupe typique dune veste de tourisme, plus longue à larrière quà lavant, avec une quantité impressionnante de petits et grands éléments qui font de cette veste une veste qui sadapte parfaitement à votre morphologie. Les principaux éléments se retrouvent sur la partie supérieure des bras et le col, un cordon aux ouvertures de ventilation et des sangles bien pensées pour la cintrer, et la manière dont les avant-bras et les poignets ont été formés sont probablement les plus frappants. Tout ceci illustre le niveau de fonctionnement de la Stella Ketchum GTX. Dans la même optique, nous devons également mentionner: la tirette centrale magnétique qui se déplace plus facilement de haut en bas ainsi que les six bonnes et larges poches refermables et sûres. Notez les poches de mesh à lavant, juste au-dessus des larges poches normales. Quelques phrases au sujet de son poids léger seraient de mise: plus léger serait plus approprié, comme: pour une veste GORE-TEX® étanche à leau, pourvue dune doublure thermique et toutes ses propriétés, conviendrait mieux. Si vous pensiez poids plume, vous serez déçu. Cette veste reste une solide veste, efficace tant par -5 que par +30, qui vous mènera indemne vers votre lieu de destination. Et pour ce faire, elle dispose aussi dune protection aux impacts de haut niveau. Les protections de coudes et dépaules Nucleon Flex Plus dAlpinestars, homologuées CE, sy trouvent dorigine, la protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1) étant une option. Les détails réfléchissants apposés par Alpinestars sont discrets le jour mais font de lexcellent travail dans de mauvaises conditions. La Stella Ketchum GTX est une veste de moto géniale, cela ne fait aucun doute. Alpinestars allie (de plus en plus) des années de savoir-faire issu du monde de la course à sa collection touring étroite, et celle-ci se situe très haut dans la hiérarchie. Sa tirette de connexion permet de combiner aisément la Stella Ketchum GTX aux pantalons dAlpinestars. La Stella Ketchum GTX peut accueillir le Tech-Air®5 et ainsi, être équipée du système airbag révolutionnaire. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Torino-Evo-ST 3.0 Noir Avec le ST EVO 3.0, le Torino (Turin) étanche en est à sa troisième version. Ce gant à lallure citadine est parfait pour les entre-saisons et, moyennant lassistance de poignées chauffantes, cette période peut être rallongée dun mois ou deux. Comme le dit son nom: les villes du grand nord de lItalie, où le climat des Alpes se fait quelque peu ressentir… voilà où le Torino EVO ST3.0 se plait. Dans tous les cas, avec une membrane solto-TEX® intégrée et une doublure Tri-polaire, vous aurez la garantie de garder des mains chaudes et sèches. Pas de mains moites. Les propriétés respirantes de la membrane solto-TEX® sont de haut niveau. Lextérieur du Torino EVO ST 3.0 réunit deux composants, du textile sur le dos et du cuir de chevreau sur la paume, chacun ayant ses fonctions propres. Tous deux sont résistants et disposent de doubles couches dAmara, là où cela savère judicieux (éminence de la main) pour offrir un renfort. Le Torino EVO ST 3.0 est un gant quelque peu atypique, qui semble même un peu habillé. Totalement dédié à la ville, il se porte aussi ailleurs quà moto. Lextrémité de lindex est compatible avec un écran tactile et lessuie-visière en caoutchouc (à gauche) se glisse sur le côté. Entretemps, votre gant reste comme il doit être grâce à son poignet extensible et sa bande Velcro. Les bandes réfléchissantes sur lindex se démarquent suffisamment tandis quune barrière à leau à lextrémité de la manchette empêche leau de sinfiltrer dans les manches par lintermédiaire de gants mouillés et trempés par la pluie. Le Torino EVO ST 3.0 est un gant de moto à porter quasi tout au long de lannée, dans un environnement plutôt citadin. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Rouge Fluo La T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière dallure que de fonction. Mais cela ne sarrête pas là: le choix de lintégration dune membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins defforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders dépaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. Lextérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à lusure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à lextrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui nhésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. Lespace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si cest vraiment ce quon veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel nest pas le but, la T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont - quespériez-vous de la part dAlpinestars ? - est en ordre. Tech Air-ready et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col - 3D, agréablement doublé - est lillustration de cette veste dans son ensemble: une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à nimporte quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.