Revetement anti usure hybride

Hybride Rechargeable 1.4 TSI 204 DSG6 GTE, hybride essence électrique, blanc, 29/09/2020, Abonnement aux Services Mobiles en ligne Car-Net "Guide & Inform" 36 mois pour Discover Media, Accoudoir central AV avec compartiment de rangement, 2 porte-gobelets integres et 2 bouches d'aeration derriere l'accoudoir pour les passagers AR, Active Info Display: combine d'instruments entierement digital haute resolution couleur, Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'ecran, incluant fonction memoire pour le retroviseur exterieur droit, Airbag de genoux conducteur, Airbags frontaux conducteur et passager (Airbag passager desactivable par cle), Airbags lateraux AV, Airbags rideaux AV/AR, Alerte de perte de pression des pneus, Antenne AR de toit integree, Antidemarrage electronique, App-Connect En combinaison avec Discover Media, Appel d'urgence, Applications decoratives "Honeycombed Black" pour tableau de bord du cote passager AV ainsi que pour revetement de portes, Applications decoratives "Piano noir laque" pour tableau de bord du cote conducteur ainsi que pour console centrale, Appuis-tete a securite optimisee reglables en hauteur sur les sieges conducteur et passager AV, Appuis-tete AR (3) et ceintures de securite AR (3) a 3 points d'ancrage, Aumonieres au dos des sieges conducteur et passager AV, Avertisseur sonore 2 tons et temoin de non bouclage des ceintures de securite (conducteur et passager AV), Badge GTE sur les ailes AV, Banquette AR rabattable 2/3-1/3 avec accoudoir central et trappe a skis, Boite a gants refrigeree, Boutons d'allumage des phares avec filet chrome, Boutons de leve-glace et de reglage de retroviseurs avec filet chrome, Cable de recharge pour borne domestique Wallbox ou borne publique compatible (3, 6 kW) (mode 3, type 2/type 2), Cable de recharge pour prise de courant domestique (2, 3 kW) (mode 2, type 2), Cache-bagages amovible, Camera de recul avec visualisation de la zone situee a l'AR du vehicule sur l'ecran de la radio ou de la radionavigation, Carte de recharge Volkswagen e-Pass avec 1 an dabonnement et 50 € de credit offerts, Catadioptre dans la partie inferieure des portieres, Ceintures de securite AV 3 points a enrouleur reglables en hauteur avec pretensionneurs, Cerclage chrome des instruments de bord et des aerateurs, Ciel de pavillon Noir, Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec filtre anti-allergene, reglable separement pour conducteur et passager AV, Compartiment de rangement au centre des 2 sieges, Compartiment de rangement dans le coffre, Console de pavillon avec 1 compartiment de rangement ferme, Correcteur electronique de trajectoire ESP, amplificateur de freinage d'urgence, antiblocage des roues ABS, blocage electronique de differentiel EDS, repartiteur electronique de freinage EBV, antipatinage electronique ASR, regulateur electronique de couple MSR et assistance au contrebraquage, Direction electromecanique a assistance variable en fonction de la vitesse, Disques de frein 16" a l'AV et 15" a l'AR, Double sortie d'echappement chromee a gauche, Eclairage a LED de la plaque, Eclairage d'ambiance bleu dans les portieres AV, Eclairage diurne a LED, Essuie-glace AR intermittent avec lave-glace, Fatigue Detection: systeme de detection de fatigue du conducteur, Feux AR sombres a LED avec clignotants defilants, Filtre anti pollen a charbon actif, Frein de stationnement electromecanique avec fonction d'immobilisation en pente "Auto Hold" Le vehicule se maintien automatiquement en pente et une simple action qur l'accelerateur suffit a desactiver le frein, Front Assist avec detecteur de pietons systeme de freinage automatique en cas de detection dobstacle, Generateur de son (haut-parleur derriere le pare-brise), Interface telephone Bluetooth, Jantes en alliage leger "Astana" 6.5Jx16" avec ecrous antivol et pneumatiques 205/55 R16, Keyless Access: Systeme de verrouillage/deverrouillage sans cle et demarrage avec bouton start/stop, Kit de depannage: compresseur 12 V et produit d'etancheite de pneu, Lisere bleu dans la calandre et les phares., Logo VW sur fond bleu AV et AR, Miroir de courtoisie eclaire sur les pare-soleil, Oeillets d'arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sieges-enfants sur la banquette AR), Ordinateur de bord couleur avec affichage multifonction, Pack Visibilite, Palettes au volant, Pare-chocs AV et AR specifiques GTE, Pedalier et repose-pied en acier inoxydable brosse, Peinture unie Blanc Pur, Poignees de portes et retroviseurs exterieurs dans la teinte de la carrosserie, Porte-boissons (2) a l'AV avec volet et porte-boissons (2) a l'AR escamotables, Pre Safe Assist - Systeme proactif de protection des passagers, Prise 12 V dans le coffre, Prise USB compatible Apple, Projecteurs LED a lisere bleu et feux de jours LED a signature en C, Protection antidemarrage, Radio numerique DAB+, Regulateur de vitesse adaptatif ACC, Retroviseur exterieur cote conducteur avec memoire, Retroviseur ex

197 HYBRIDE 2WD Black Edition, hybride essence électrique, blanc laqué, 03/04/2019, première main, Vitres arrières électriques, ABS, radar d'aide au stationnement, détecteur de pluie, vitres avant éléctriques, toit ouvrant, phares antibrouillard, fermeture centralisée, L'Agence EWIGO Dole vous propose: - TOYOTA RAV 4 197 HYBRIDE 2WD Black Edition - avec mise à disposition du véhicule à 191 € TTC hors montant de la carte grise - INFORMATIONS: - Couleur extérieure Blanc Pur - Couleur intérieure sellerie Sellerie Cuir et Alcantara Noir surpiqûre blanche - Origine France - Usure des Pneus: AV 40 % / AR 30 % - Contrôle Technique Véhicule non fumeur - parking au garage - Véhicule en très bon état général - véhicule soigné en excellent état - EQUIPEMENTS - EXTERIEURS ET CHASSIS - feux de circulation diurne - Poignées ton carrosserie - Toit ouvrant rang 1 coulissant - Toit ouvrant rang 1 entrebaillant - Vitres arrière surteintées - phares antibrouillard - radar avant et arrière de détection d'obstacles - rétroviseurs électriques - rétroviseurs rabattables - toit ouvrant électrique - toit panoramique - velum de protection - Becquet arrière - caméra de recul - jantes aluminium 18" - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Phares avant LED - Feux arrière à LED - INTÉRIEUR: - accoudoir central - auto radio commandé au volant - banquette 1/3 - 2/3 - ordinateur de bord - volant multifonctions - volant réglable - bluetooth - aide au démarrage en pente - stop & start - volant cuir - climatisation automatique - vitres avant éléctriques - rétroviseur interieur electrochrome - prise 12V - verrouillage à distance - Pré équipement pour iPod - démarrage sans clé - siège conducteur réglable en hauteur - Vitres arrières électriques - Écran multifonction - Prise audio usb - Sieges arrières rabattable - ecran tactile - vide poche porte avant - filtre à pollen - prise audio auxiliaire - réglages du volant profondeur - 6 Haut parleurs - Assistance de maintient de trajectoire - Banquette arrière 3 places - Boite à gants fermée - Ceinture de vitrage chromée - Ceintures avant ajustables en hauteur - Coffre assisté électriquement - Freinage automatique d'urgence - Inserts de tableau de bord cuir - Lunette arrière surteintée - Ouverture des vitres séquentielle - Pommeau de levier vitesse en cuir - Porte gobelets avant - Radio - Reconnaissance panneaux de signalisation - Régulateur de vitesse adaptatif - Siège conducteur chauffant - Siège conducteur électrique - Siège passager chauffant - Sièges avant sport - Système avancé de détection d'obstacles - Système d'accès sans clé - Système d'éclairage intelligent - Système de prévention des collisions - Température extérieure - Verrouillage centralisé des portes - Vitres arrière surteintées - SÉCURITÉ: - détecteur de pluie - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - ABS - airbags frontaux - airbags latéraux - AFIL - anti patinage - contrôle pression des pneus - ESP - répartiteur électronique de freinage - fixation ISOFIX - airbags rideaux - régulateur de vitesse - BAS - airbag conducteur - airbag coté passager - AUTRES: - Carnet d'entretien - Double des clés - Entretien constructeur - Touch and Go 2 - Attelage fixe 7 broches - Protection coffre en plastique antidérapant - Puissance kilowatt: 114 kw - Filet à bagages - Roue de secours - compartiment outils dans coffre - GARANTIE constructeur 25 mois - VISITE virtuelle avant de vous déplacer, vous visualisez votre futur véhicule sous toutes ses coutures - FINANCEMENT en instantané avec ou sans apport via la fiche véhicule sur notre showroom virtuel - LIVRAISON possible dans toute la France sur devis - Formalité CARTE GRISE en agence - Véhicule visible uniquement sur RDV à l'Agence - Vous venez de loin ? Nous pouvons vous récupérer directement à la gare de Dole -. Les informations délivrées par cette annonce sont non contractuelles et données à titre indicatif -. AGENCE EWIGO DOLE - 2 rue Emile Zola 39100 DOLE - 03 63 43 09 61 - 06 27 21 10 60 - dole@ewigo.com

Cette voiture sera facturée 25 333 euros HT + TVA, dans certains cas la TVA est récupérable, exemple: organisme bancaire, société de location, parfois mise en statut 2 places, Exportation... renseignez vous auprès du service commercial si possible, > Sous réserve de disponibilité, 2 spots de lecture AV et 2 spots AR, Accoudoir central AV avec compartiment de rangement + 2 porte-gobelets intégrés et 2 bouches d'aération derrière l'accoudoir pour les passagers AR, Active Info Display: combiné d'instruments entièrement digital haute résolution couleur, Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran + incluant fonction mémoire pour le rétroviseur extérieur droit, Airbag de genoux conducteur, Airbags frontaux conducteur et passager (Airbag passager désactivable par clé), Airbags latéraux AV, Airbags rideaux AV/AR, Alerte de perte de pression des pneus, Antenne AR de toit intégrée, Antidémarrage électronique, Appel d'urgence, Applications décoratives "Honeycombed Black" pour tableau de bord du côté passager AV ainsi que pour revêtement de portes, Applications décoratives "Piano noir laqué" pour tableau de bord du côté conducteur ainsi que pour console centrale, Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager AV, Appuis-tête AR (3) et ceintures de sécurité AR (3) à 3 points d'ancrage, Aumônières au dos des sièges conducteur et passager AV, Avertisseur sonore 2 tons et témoin de non bouclage des ceintures de sécurité (conducteur et passager AV), Badge GTE sur les ailes avant, Banquette AR rabattable 2/3-1/3 avec accoudoir central et trappe à skis, Boîte à gants réfrigérée, Boutons d'allumage des phares avec filet chromé, Boutons de lève-glace et de réglage de rétroviseurs avec filet chromé, Câble de recharge pour borne domestique Wallbox ou borne publique compatible (3 +6 kW) (mode 3 + type 2/type 2), Câble de recharge pour prise de courant domestique (2 +3 kW) (mode 2 + type 2), Cache-bagages amovible, Car-Net "App-Connect": affichage et contrôle via l'écran tactile de la voiture + du contenu + des fonctions et des applications compatibles présents sur le Smartphone, Car-Net "App-Connect" En combinaison avec Discover Media, Carte de recharge Volkswagen e-Pass avec 1 an d'abonnement et 50 € de crédit offerts, Catadioptre dans la partie inférieure des portières, Ceintures de sécurité AV 3 points à enrouleur réglables en hauteur avec prétensionneurs, Cerclage chromé des instruments de bord et des aérateurs, Ciel de pavillon Noir, Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec filtre anti-allergène + réglable séparément pour conducteur et passager AV, Compartiment de rangement au centre des 2 sièges, Compartiment de rangement dans le coffre, Console de pavillon avec 1 compartiment de rangement fermé, Correcteur électronique de trajectoire ESP + amplificateur de freinage d'urgence + système d'antiblo- cage de roues ABS + blocage électronique du différentiel EDS + répétiteur électronique de différentiel EBV + antipatinage électronique ASR et régulateur de couple MSR et assistance au contrebraquage, Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse, Disques de frein 16" à l'AV et 15" à l'AR, Double sortie d'échappement chromée à gauche, Eclairage à LED de la plaque, Eclairage d'ambiance blanc, Eclairage d'ambiance blanc: éclairage du plancher aux places AV + de l'intérieur des portes et rappel au niveau des rétroviseurs extérieurs + 2 spots de lecture à LED à l'AV, Eclairage d'ambiance bleu dans les portières AV, Eclairage diurne à LED, Essuie-glace AR intermittent avec lave-glace, Fatigue Détection système de détection de fatigue du conducteur, Feux AR à LED, Feux AR sombres à LED avec clignotants défilants, Filtre anti pollen à charbon actif, Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente "Auto Hold" Le véhicule se maintien automatiquement en pente et une simple action qur l'accélérateur suffit à désactiver le frein, Front Assist avec detecteur de piétons système de freinage automatique en cas de détection d'obstacle, Générateur de son, Générateur de son (haut-parleur derrière le pare-brise), Interface téléphone Bluetooth, Keyless Access: Système de verrouillage/déverrouillage sans clé et démarrage avec bouton start/stop, Kit de dépannage: compresseur 12 V et produit d'étanchéité de pneu, Liseré bleu dans la calandre et les phares., Logo VW sur fond bleu AV et AR, Miroir de courtoisie éclairé sur les pare-soleil, Oeillets d'arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges-enfants sur la banquette AR), Ordinateur de bord couleur avec affichage multifonction, Pack Visibilité, Palettes au volant, Palettes au volant pour boîte DSG: commande de la boîte DSG au volant avec passage des rapports, Pare-chocs AV et AR spécifiques GTE, Pédales et repose-pied en acier inoxydable brossé, Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carr

Marque Jeep Modèle Grand Cherokee Version Grand Cherokee V6 3.6 Pentastar 286 Flexfuel Overland A 5p Catégorie 4x4 Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 15-12-2016 Kilométrage 73 314 km Commentaires ABS - Système antiblocage des roues avec gestion différenciée en fonction de la nature du sol / Accoudoir central AV avec bac de rangement / Affichage de la pression des pneus / Aide au secouristes - Coupure de l arrivée de carburant, déverrouillage automatique des portes pour faciliter l accès des secouristes; éclairage de l habitacle pour voir les occupants de l extérieur / Airbag de genoux (conducteur) / Airbags frontaux (conducteur et passager) dernière génération à déploiement variable / Airbags latéraux additionnels dans les sièges conducteur et passager AV / Airbags latéraux AV et AR de type rideaux / Alarme périmétrique de contrôle des ouvertures / Alarme volumétrique / Allumage des feux automatique (capteur de luminosité) / Alpine Surround Sound System: amplificateur de 506 watts, 9 HP dont un caisson de basse / Antenne de toit aileron de requin / Appuis-tête AV actifs système de protection contre le coup du lapin / Baguette de seuil de chargement chrome / Banquette AR fractionnable 60/40 rabattable à plat et inclinable à 12° / Barres de toit longitudinales chromées / Boîte de vitesse automatique à 8 rapports et levier de vitesse E-Shift / Cache bagages à enrouleur / Calandre couleur carrosserie avec croisillons noir / Ceintures de sécurité AR 3 points / Ceintures de sécurité AV 3 points, réglables en hauteur avec prétensionneurs et limiteurs d efforts / Clignotants à impulsion / Climatisation automatique bi-zone avec pré-conditionnement / Commandes audio au volant / Design Extérieur Overland: pare-chocs AV et AR, bas de caisse, passages de roues peint / Direction assistée à crémaillère avec pompe électrohydraulique (EHPS) / Eclairage de plaque d immatriculation à LED / Eclairage extérieur de courtoisie / Enter-N-Go: système d ouverture et de démarrage sans clé / ESP système de régulation du comportement dynamique / Essuie-glaces automatique à détection de pluie / Feux AR à LED / Feux de jour à LED / Filet de coffre / Filtre à air habitacle / Fonction mémorisation: siège conducteur, rétroviseurs extérieurs et stations de radio / Freins à disques ventilés de 350mm à l AV et freins à disque de 330mm à l AR / Garnissage en cuir sur le tableau de bord et accoudoir central / Hayon AR à ouverture/fermeture motorisé / Insert d habitacle en bois Zebrano / Jantes alliage 20 et pneumatiques Khumo Solus KL21 265/50 R20 / Lecteur CD dans l accoudoir central / Modes EV: Hybride, Électrique, eSave / Module de connectique: Prise jack, Port USB 2.0 et lecteur de carte SD / Navigation GPS Europe de l Ouest avec écran tactile 16.5cm, affichage 2D/3D et reconnaissance vocale / Ordinateur de bord: Affichage digital sur écran 7 TCM (800x454) / Palettes de changement de vitesse au volant / Pare-soleil coulissants avec mirroirs de courtoisie illuminé / Partie inférieure du pare-choc avant escamotable pour la pratique du tout-terrain / Passage des roues couleur carrosserie / Poignée de frein à main gainée de cuir / Poignées de portes chromées / Pommeau de levier de vitesse gainé de cuir / Porte-gobelets rétroéclairés / Port USB 2.0 pour les places arrières / Prises auxiliaires 12V (console centrale et accoudoir central) / Projecteurs antibrouillard AV et AR / Projecteurs bi-xénon (HID) avec lave-phares et réglage automatique de niveau / Quadra-Trac II: transmission intégrale permanente avec gamme de rapports courts (2.72:1) / Réglage lombaires électrique (sièges conducteur et passager) / Régulateur de vitesse auto-adaptatif (ACC) / Rétroviseur intérieur photochromatique avec microphone intégré / Rétroviseurs avec réglage électrique et fonction dégivrage / Rétroviseurs extérieurs photochromatique rabattables électriquement avec fonction mémorisation / Revêtement du coffre réversible moquette/caoutchouc / Roue de secours taille réelle / Selec-Terrain: système de gestion de la motricité / Sellerie en Cuir Nappa perforé / Siège central AR équipé d une ceinture de sécurité 3 points / Sièges AR chauffants / Sièges AV chauffants / Sièges AV électriques avec réglage 8 points conducteur et passager / Sièges AV ventilés / Smartbeam: commutation automatique feux de route/feux de croisement / Spoiler AR couleur carrosserie / Suspension AR auto-nivelante / Suspension Quadra-Lift / Suspension sport (-17 mm) / Système anticollision actif / Système anti patinage 4 roues par action sur les freins (BTCS) / Système d aide au démarrage en côté (HSA) / Système d aide au freinage d urgence BAS / Système d avertissement anticollision actif / Système de contrôle de descente (HDC) / Système de contrôle de stabilité en condition de remorquage TSC / Système de détection de présence AR / Système de fixation pour siège enfant ISOFIX / Système de guidage GPS avec cartographie Europe de l Ouest, affichage des batîments en 3D, reconnaissance vocale et information trafic / Système de séchage des freins et répartiteur électronique de freinage (EBD) / Système de surveillance des angles mort / Système multimédia écran tactile Uconnect 8.4 / Système ParkSense: aide au stationnement avec capteurs de distance AV et AR / Système ParkView: Caméra de recul avec affichage sur l écran multimédia / Système préventif anti retournement (ERM) / Système téléphonie mains-libres Uconnect et fonction reconnaissance vocale / Tapis de sol premium avec logo à l AV et à l AR / Toit ouvrant panoramique CommandView / Trappe de carburant capless (sans bouchon) à verrouillage électrique / Verrouillage centralisé des portes avec télécommande / Verrouillage des portes au dessus de 30 km/h / Vitres AR surteintées / Vitres électriques avec commande séquentielle côté conducteur / Volant chauffant en cuir / Volant Jeep à 3 branches gainé de cuir avec insert en bois / Volant réglable électriquement en hauteur et en profondeur

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportmaxxrt_WM.jpg