Riggers pantalon moto noir

Safeway 2 Noir A première vue, la Safeway 2 semble être une boucle ordinaire, sauf que celle-ci permet d'attacher votre jeans de moto à la tirette de connexion de votre veste de moto. Le fait qu'un jeans de moto joue un rôle de protection à part entière au niveau vestimentaire n'y est sans nul doute étranger. L'avantage est évident: qui aime parcourir les routes en jeans de moto pourra dorénavant éviter l'effet 'boule' de la veste. Tout comme avec un pantalon de moto ordinaire. Confortable et sûr, à l'aspect séduisant, car à la base, la Safeway 2 est bien entendu, avant tout, une solide boucle de pantalon brune et robuste. Toutes les vestes et tous les jeans de REV'IT ! sont conçus pour pouvoir utiliser simplement et rapidement la Safeway 2. La petite tirette de connexion présente dans chacune des vestes tient compte des boucles placées en diagonale sur chaque jeans. Leur position en diagonale peut être gérée facilement afin de les renforcer et de rallonger leur durée de vie grâce à la connexion avec la veste. Le bon équilibre donc pour celui qui recherche dans un jeans le confort d'un pantalon de moto traditionnel. Vous pouvez facilement déterminer la taille de ceinture qui vous convient parfaitement à l'aide du tableau ci-dessous: Taille de la ceinture Tour de hanches minimum Tour de hanche maximal 85 82 cm 97 cm 95 92 cm 107 cm 110 107 cm 122 cm

Safeway 2 Noir A première vue, la Safeway 2 semble être une boucle ordinaire, sauf que celle-ci permet dattacher votre jeans de moto à la tirette de connexion de votre veste de moto. Le fait quun jeans de moto joue un rôle de protection à part entière au niveau vestimentaire ny est sans nul doute étranger. Lavantage est évident: qui aime parcourir les routes en jeans de moto pourra dorénavant éviter leffet boule de la veste. Tout comme avec un pantalon de moto ordinaire. Confortable et sûr, à laspect séduisant, car à la base, la Safeway 2 est bien entendu, avant tout, une solide boucle de pantalon brune et robuste. Toutes les vestes et tous les jeans de REVIT ! sont conçus pour pouvoir utiliser simplement et rapidement la Safeway 2. La petite tirette de connexion présente dans chacune des vestes tient compte des boucles placées en diagonale sur chaque jeans. Leur position en diagonale peut être gérée facilement afin de les renforcer et de rallonger leur durée de vie grâce à la connexion avec la veste. Le bon équilibre donc pour celui qui recherche dans un jeans le confort dun pantalon de moto traditionnel. Vous pouvez facilement déterminer la taille de ceinture qui vous convient parfaitement à laide du tableau ci-dessous: Taille de la ceinture Tour de hanches minimum Tour de hanche maximal 85 82 cm 97 cm 95 92 cm 107 cm 110 107 cm 122 cm

Strapper Bretelles Noir Rien n'est plus ennuyeux qu'un pantalon de moto qui ne tient pas en place. Et même si le pantalon est parfait quand vous l'essayez au magasin, il trouvera toujours le moyen de bouger quand vous roulerez: l'habillement varie, les circonstances varient, des membranes sont supprimées ou s'ajoutent.Grâce aux bretelles Strapper, votre pantalon restera toujours à sa place. Les ingénieurs de REV'IT recherchent avant tout l'innovation et la qualité, dans ce cas, cela signifie que les Strapper ne vont pas s'emberlificoter, ce qui arrive parfois avec des bretelles. Elles sont bien séparées l'une de l'autre. Vous accrochez les Strapper à l'arrière du pantalon au moyen de petites tirettes de connexion... REV'IT a aussi prévu une tirette de connexion sur les Strapper. Tant la veste que le pantalon et les bretelles peuvent être attachés distinctement. L'avant est pourvu de points d'attache Velcro spéciaux. Les bretelles, larges et donc très confortables, sont extensibles et réglables en longueur. Veuillez vérifier les spécifications de votre REV'IT! pantalon pour voir s'il est compatible avec notre Strapper.

Bretelles Noir Ces bretelles -à la finition délicate- sont faites pour vous. C'est-à-dire: elles s'attachent à un vêtement de moto, du moins à un pantalon, pour vous convaincre de leur robustesse sans faille.Leur matière élastique est bien entendu, ajustable, il en faudrait donc beaucoup pour qu'elles ne conviennent pas. Ces bretelles NERO de DAINESE ont une largeur égale à 3 centimètres, quel que soit l'endroit. Toutes les extrémités, il y en a quatre, sont pourvues de cuir auquel s'attache une pince chromée. Chacune de ces pinces est ornée du démon de la vitesse de DAINESE. Elles s'accrochent comme il se doit, au bord de votre pantalon.

MEWIS Noir Ces bretelles - de 3 centimètres de large sur toute leur longueur- reflètent une solidité certaine. Elles sont conçues en une matière élastique et sont, bien évidemment, réglables en longueur. Toutes les extrémités, il y en a quatre, sont terminées par un élément de cuir sur lequel sont apposées deux pinces chromées. Ce qui permet de les attacher sans problème à votre pantalon, quel qu'il soit. Donc, au total, huit pinces, pour une meilleure répartition du poids. Celles-ci se fixent une par une, pour plus d'efficacité. Vous les attachez donc à n'importe quel pantalon.Ces bretelles ont les reins solides, c'est certain.

MEWIS Noir Ces bretelles - de 3 centimètres de large sur toute leur longueur- reflètent une solidité certaine. Elles sont conçues en une matière élastique et sont, bien évidemment, réglables en longueur. Toutes les extrémités, il y en a quatre, sont terminées par un élément de cuir sur lequel sont apposées deux pinces chromées. Ce qui permet de les attacher sans problème à votre pantalon, quel quil soit. Donc, au total, huit pinces, pour une meilleure répartition du poids. Celles-ci se fixent une par une, pour plus defficacité. Vous les attachez donc à nimporte quel pantalon.Ces bretelles ont les reins solides, cest certain.

Ceinture en cuir pour hommes Noir Quand on porte un jeans (de moto), on préfère qu'il reste bien en place. Tout simplement parce que, dans le cas contraire, rouler n'a rien de pratique, bien que l'œil en demande un peu plus. Dès lors, pourquoi ne pas afficher une certaine élégance ? Cette ceinture brune en cuir bovin de HELD constitue, en la matière, un accessoire qui peut être vu. Elle existe en cinq longueurs différentes (85, 95, 105, 115 et 125 cm), afin que chacun y trouve son bonheur. Elle s'ouvre et se ferme au moyen d'une boucle de métal. Tant la ceinture (d'une hauteur de 4 centimètres) que la boucle sont solides et robustes.

H3057 Bretelles Noir Ces bretelles ne sont pas universelles. Ils s'adaptent uniquement à la plupart des pantalons de moto Held en textile et à tous les pantalons Held GORE-TEX. Les bretelles ne sont pas pourvues des clips traditionnels, mais elles ont quatre crochets qui passent sur les quatre boutons de fixation qui se trouvent sur la ceinture des pantalons susmentionnés, deux à l'avant et deux à l'arrière. La taille Medium est de 123cm de long, la Large 148cm le facteur d'étirement n'est pas pris en compte.

H3057 Bretelles Noir Ces bretelles ne sont pas universelles. Ils sadaptent uniquement à la plupart des pantalons de moto Held en textile et à tous les pantalons Held GORE-TEX. Les bretelles ne sont pas pourvues des clips traditionnels, mais elles ont quatre crochets qui passent sur les quatre boutons de fixation qui se trouvent sur la ceinture des pantalons susmentionnés, deux à lavant et deux à larrière. La taille Medium est de 123cm de long, la Large 148cm le facteur détirement nest pas pris en compte.

Xena 4 Lady pants Noir Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n'est pas quelque chose qu'on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n'est pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L'allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d'une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N'espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s'y trouvent d'origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C'est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l'enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L'arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV'IT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady pants Noir long Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n'est pas quelque chose qu'on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n'est pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L'allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d'une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N'espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s'y trouvent d'origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C'est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l'enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L'arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV'IT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady pants Noir long Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce nest pas quelque chose quon fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce nest pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. Lallure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective dune moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. Nespérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, sy trouvent dorigine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. Cest un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut lenfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. Larrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REVIT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Airwave 4 Lady pants Noir Nous avions qualifié la version précédente (3) comme le pantalon moto ventilé suprême, et ce Airwave 4 est au moins aussi bon, tout en ayant un style différent et même une coupe légèrement adaptée. Que pouvons-nous dire ? Encore plus suprême ? Ou surtout un peu différent ? Intégrer une grande quantité de mesh dans un pantalon moto sans compromettre la sécurité, que ce soit associé ou non à la veste moto du même nom, reste un tour de force. Dans cette version aussi, les lignes sont plus sportives et l'aspect un peu plus épuré. La reconfiguration - c'est littéralement un repositionnement sur la moto - se voit aussi bien dans le pantalon moto que dans la veste moto, mais ici, on remarque par exemple que les poches du pantalon sont plus basses qu'auparavant, et surtout plus basses que celles du pantalon de tourisme moyen. La position du/de la pilote est différemment sur une moto de tourisme que sur une moto de course, et REV'IT! est une de ces marques dont chaque produit semble savoir ce que tu as l'intention de faire. L'Airwave 4, tant le pantalon que la veste, est aussi disponible en version hommes, et en différentes couleurs. Afin que chacun puisse trouver ce qui lui convient. Ceci est alors un pantalon moto rapide pour les jours où vous n'avez pas envie de porter un pantalon. Ou encore: toutes les fonctionnalités d'un bon pantalon moto sans que vous ayez l'impression d'en porter un. Parce que faire des concessions en matière de protection individuelle n'est jamais une bonne idée. Le mesh PWRIShell présent sur les cuisses et dans le bas des jambes, tant à l'avant qu'à l'arrière, procure une fraîcheur bienvenue, et donne libre cours au vent de conduite. Mais pour parler d'un pantalon résistant - et donc protecteur - ceci a été combiné à du ripstop aux endroits cruciaux. Les protections d'origine sont des protections de genoux SEESMART™ homologuées CE (en poches réglables) et des protections de hanches SEESMART™ homologuées CE niveau 2 de la technologie propriétaire de REV'IT!, efficaces tant au niveau protection aux impacts qu'au niveau confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement, ainsi qu'un logo réfléchissant, améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit entre-temps de rester solidement assis sur la selle. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à l'arrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le panneau de stretch accordéon dans le bas du dos améliore sensiblement votre confort, que vous soyez assis ou debout. Pour la fermeture de l'Airwave 4, REV'IT! a utilisé un bouton-pression solide qui ne s'ouvrira pas inopinément. Les possibilités d'adaptations sont présentes sous forme de bandes élastiques et des sangles réglables en longueur au niveau de la taille. Deux poches munies de tirettes permettent d'y ranger l'essentiel, même sur une moto sportive. L'Airwave 4 est équipé de bretelles Strapper et d'une tirette de connexion permettant de le combiner à n'importe quelle veste de la collection REV'IT!. Il nous semble logique que la veste Airwave 4 soit le favori incontesté. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Stella Andes Air Drystar Pants Noir Le Stella Andes Air Drystar® est un pantalon moto qui met l'accent sur... la polyvalence. Eh bien. Il n'y a pas de meilleure explication pour un pantalon moto ventilé avec membrane étanche: de nombreuses options, tant en termes de style que de possibilités d'utilisation. Alpinestars continue de mettre un point d'honneur à désigner spécifiquement ses vêtements moto pour femmes par « Stella » et à ajouter d'autres touches le cas échéant. Après tout, le corps féminin est simplement différent d'un corps masculin. Anatomie, parties préformées... nous n'avons pas besoin d'apprendre grand-chose aux hommes et aux femmes du sud des Alpes en matière de vêtements moto adaptés. La couche extérieure traditionnelle de ce pantalon moto est composée d'une combinaison de mesh 2D, de panneaux stretch, et de suffisamment de matériau résistant à l'usure pour maintenir le tout ensemble. Nous utilisons le terme « couche extérieure traditionnelle » parce que les membranes imperméables sont généralement cachées sous cette couche. De même ici, bien que ce ne soit pas si nécessaire. La membrane imperméable de la Stella Andes Air Drystar® peut être portée sous ou au-dessus le pantalon moto. La membrane Drystar® est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette - précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous du pantalon moto - que ce que l'on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. En 'expérimentant' avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous un pantalon extérieur, comme d'habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n'avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S'il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus le pantalon moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l'averse. Cela ressemble-t-il un peu à un pantalon de tourisme idéal ? Eh bien, c'est parce que le Stella Andes Air Drystar® s'en rapproche effectivement. L'absence d'une couche thermique peut gêner les motardes en hiver, mais à part cela, il s'agit d'un pantalon moto polyvalent et universel. À la taille, vous disposez de deux sangles en Velcro qui permettent des ajustements individuels. Au bas des jambes, vous pouvez ouvrir le pantalon moto jusqu'au mollet pour faciliter l'enfilage et l'enlevage avec des bottes moto. La coupe est bonne. Jambes légèrement préformées, beaucoup de matériau stretch, et des poches cargo afin de ranger vos affaires. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sur les genoux sont standard. Il est possible d'ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) - la plaque est fournie - mais cela reste optionnelle. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Airwave 4 Lady pants Noir court Nous avions qualifié la version précédente (3) comme le pantalon moto ventilé suprême, et ce Airwave 4 est au moins aussi bon, tout en ayant un style différent et même une coupe légèrement adaptée. Que pouvons-nous dire ? Encore plus suprême ? Ou surtout un peu différent ? Intégrer une grande quantité de mesh dans un pantalon moto sans compromettre la sécurité, que ce soit associé ou non à la veste moto du même nom, reste un tour de force. Dans cette version aussi, les lignes sont plus sportives et l'aspect un peu plus épuré. La reconfiguration - c'est littéralement un repositionnement sur la moto - se voit aussi bien dans le pantalon moto que dans la veste moto, mais ici, on remarque par exemple que les poches du pantalon sont plus basses qu'auparavant, et surtout plus basses que celles du pantalon de tourisme moyen. La position du/de la pilote est différemment sur une moto de tourisme que sur une moto de course, et REV'IT! est une de ces marques dont chaque produit semble savoir ce que tu as l'intention de faire. L'Airwave 4, tant le pantalon que la veste, est aussi disponible en version hommes, et en différentes couleurs. Afin que chacun puisse trouver ce qui lui convient. Ceci est alors un pantalon moto rapide pour les jours où vous n'avez pas envie de porter un pantalon. Ou encore: toutes les fonctionnalités d'un bon pantalon moto sans que vous ayez l'impression d'en porter un. Parce que faire des concessions en matière de protection individuelle n'est jamais une bonne idée. Le mesh PWRIShell présent sur les cuisses et dans le bas des jambes, tant à l'avant qu'à l'arrière, procure une fraîcheur bienvenue, et donne libre cours au vent de conduite. Mais pour parler d'un pantalon résistant - et donc protecteur - ceci a été combiné à du ripstop aux endroits cruciaux. Les protections d'origine sont des protections de genoux SEESMART™ homologuées CE (en poches réglables) et des protections de hanches SEESMART™ homologuées CE niveau 2 de la technologie propriétaire de REV'IT!, efficaces tant au niveau protection aux impacts qu'au niveau confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement, ainsi qu'un logo réfléchissant, améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit entre-temps de rester solidement assis sur la selle. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à l'arrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le panneau de stretch accordéon dans le bas du dos améliore sensiblement votre confort, que vous soyez assis ou debout. Pour la fermeture de l'Airwave 4, REV'IT! a utilisé un bouton-pression solide qui ne s'ouvrira pas inopinément. Les possibilités d'adaptations sont présentes sous forme de bandes élastiques et des sangles réglables en longueur au niveau de la taille. Deux poches munies de tirettes permettent d'y ranger l'essentiel, même sur une moto sportive. L'Airwave 4 est équipé de bretelles Strapper et d'une tirette de connexion permettant de le combiner à n'importe quelle veste de la collection REV'IT!. Il nous semble logique que la veste Airwave 4 soit le favori incontesté. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.