Rigidite pneumatique accrue

0 LE CHOIX SÛR ET INTELLIGENT Le POWERGY™ est la nouvelle ligne de pneumatiques été Pirelli pour les véhicules de tourisme et les SUV. Il sagit du choix intelligent pour les automobilistes cherchant à allier sécurité et durabilité, grâce à son faible impact sur lenvironnement. Avec dexcellentes performances tant en matière dadhérence que de freinage sur sol mouillé, le POWERGY™ permet de garantir une tenue de route optimale dans toutes les conditions et de réduire le risque daquaplaning. Sa faible résistance au roulement assure quant à elle une faible consommation de carburant et un grand confort de conduite. LARGES RAINURES CENTRALES Grande capacité dévacuation de leau Tenue de route et du freinage améliorés sur sol mouillé et réduction de laquaplanning ALIGNEMENT DES LAMELLES Évacuation de leau améliorée Risque daquaplanning réduit LAMELLES EN FORME DAILERON Les lamelles entrent en contact avec la surface du sol de manière progressive Bruit faibles et haut niveau de confort NERVURES CENTRALES À HAUTE DENSITÉ Rigidité du pneumatique accrue Nuisances accoustiques faibles, usure faible et régulière du pneumatique, meilleur tenue de route et freinage sur sol sec COMPOSÉ AVEC DES POLYMÈRES AXÉS SUR LA PERFORMANCE Équilibre parfait des performances et de la consommation sur sol sec et mouillé Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Pirelli/125/Profil_Powergy.jpg

0 LE CHOIX SÛR ET INTELLIGENT Le POWERGY™ est la nouvelle ligne de pneumatiques été Pirelli pour les véhicules de tourisme et les SUV. Il sagit du choix intelligent pour les automobilistes cherchant à allier sécurité et durabilité, grâce à son faible impact sur lenvironnement. Avec dexcellentes performances tant en matière dadhérence que de freinage sur sol mouillé, le POWERGY™ permet de garantir une tenue de route optimale dans toutes les conditions et de réduire le risque daquaplaning. Sa faible résistance au roulement assure quant à elle une faible consommation de carburant et un grand confort de conduite. LARGES RAINURES CENTRALES Grande capacité dévacuation de leau Tenue de route et du freinage améliorés sur sol mouillé et réduction de laquaplanning ALIGNEMENT DES LAMELLES Évacuation de leau améliorée Risque daquaplanning réduit LAMELLES EN FORME DAILERON Les lamelles entrent en contact avec la surface du sol de manière progressive Bruit faibles et haut niveau de confort NERVURES CENTRALES À HAUTE DENSITÉ Rigidité du pneumatique accrue Nuisances accoustiques faibles, usure faible et régulière du pneumatique, meilleur tenue de route et freinage sur sol sec COMPOSÉ AVEC DES POLYMÈRES AXÉS SUR LA PERFORMANCE Équilibre parfait des performances et de la consommation sur sol sec et mouillé Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Pirelli/125/Profil_Powergy.jpg

0 LE CHOIX SÛR ET INTELLIGENT Le POWERGY™ est la nouvelle ligne de pneumatiques été Pirelli pour les véhicules de tourisme et les SUV. Il sagit du choix intelligent pour les automobilistes cherchant à allier sécurité et durabilité, grâce à son faible impact sur lenvironnement. Avec dexcellentes performances tant en matière dadhérence que de freinage sur sol mouillé, le POWERGY™ permet de garantir une tenue de route optimale dans toutes les conditions et de réduire le risque daquaplaning. Sa faible résistance au roulement assure quant à elle une faible consommation de carburant et un grand confort de conduite. LARGES RAINURES CENTRALES Grande capacité dévacuation de leau Tenue de route et du freinage améliorés sur sol mouillé et réduction de laquaplanning ALIGNEMENT DES LAMELLES Évacuation de leau améliorée Risque daquaplanning réduit LAMELLES EN FORME DAILERON Les lamelles entrent en contact avec la surface du sol de manière progressive Bruit faibles et haut niveau de confort NERVURES CENTRALES À HAUTE DENSITÉ Rigidité du pneumatique accrue Nuisances accoustiques faibles, usure faible et régulière du pneumatique, meilleur tenue de route et freinage sur sol sec COMPOSÉ AVEC DES POLYMÈRES AXÉS SUR LA PERFORMANCE Équilibre parfait des performances et de la consommation sur sol sec et mouillé Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Pirelli/125/Profil_Powergy.jpg

0 LE CHOIX SÛR ET INTELLIGENT Le POWERGY™ est la nouvelle ligne de pneumatiques été Pirelli pour les véhicules de tourisme et les SUV. Il sagit du choix intelligent pour les automobilistes cherchant à allier sécurité et durabilité, grâce à son faible impact sur lenvironnement. Avec dexcellentes performances tant en matière dadhérence que de freinage sur sol mouillé, le POWERGY™ permet de garantir une tenue de route optimale dans toutes les conditions et de réduire le risque daquaplaning. Sa faible résistance au roulement assure quant à elle une faible consommation de carburant et un grand confort de conduite. LARGES RAINURES CENTRALES Grande capacité dévacuation de leau Tenue de route et du freinage améliorés sur sol mouillé et réduction de laquaplanning ALIGNEMENT DES LAMELLES Évacuation de leau améliorée Risque daquaplanning réduit LAMELLES EN FORME DAILERON Les lamelles entrent en contact avec la surface du sol de manière progressive Bruit faibles et haut niveau de confort NERVURES CENTRALES À HAUTE DENSITÉ Rigidité du pneumatique accrue Nuisances accoustiques faibles, usure faible et régulière du pneumatique, meilleur tenue de route et freinage sur sol sec COMPOSÉ AVEC DES POLYMÈRES AXÉS SUR LA PERFORMANCE Équilibre parfait des performances et de la consommation sur sol sec et mouillé Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Pirelli/125/Profil_Powergy.jpg

0 LE CHOIX SÛR ET INTELLIGENT Le POWERGY™ est la nouvelle ligne de pneumatiques été Pirelli pour les véhicules de tourisme et les SUV. Il sagit du choix intelligent pour les automobilistes cherchant à allier sécurité et durabilité, grâce à son faible impact sur lenvironnement. Avec dexcellentes performances tant en matière dadhérence que de freinage sur sol mouillé, le POWERGY™ permet de garantir une tenue de route optimale dans toutes les conditions et de réduire le risque daquaplaning. Sa faible résistance au roulement assure quant à elle une faible consommation de carburant et un grand confort de conduite. LARGES RAINURES CENTRALES Grande capacité dévacuation de leau Tenue de route et du freinage améliorés sur sol mouillé et réduction de laquaplanning ALIGNEMENT DES LAMELLES Évacuation de leau améliorée Risque daquaplanning réduit LAMELLES EN FORME DAILERON Les lamelles entrent en contact avec la surface du sol de manière progressive Bruit faibles et haut niveau de confort NERVURES CENTRALES À HAUTE DENSITÉ Rigidité du pneumatique accrue Nuisances accoustiques faibles, usure faible et régulière du pneumatique, meilleur tenue de route et freinage sur sol sec COMPOSÉ AVEC DES POLYMÈRES AXÉS SUR LA PERFORMANCE Équilibre parfait des performances et de la consommation sur sol sec et mouillé Type de pneu: Marque: Pirelli Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Pirelli/125/Profil_Powergy.jpg

0 Autonomie accrue, impact réduit: la perfection pour l’électrique. Triplez lavantage Grâce à la technologie EVolution de Hankook, liON GT SUV a repoussé les limites pour atteindre les meilleurs résultats en adhérence, en performance kilométrique, et en émissions sonores, en proposant un pneumatique durable. LEVolution durable du pneumatique Matières premières durables pour pneumatiques Usure régulière de la bande de roulement Round Even Les pneus des véhicules électriques susent environ 20 % plus vite en cas dusure irrégulière que ceux des véhicules thermiques. La gamme iON GT SUV permet dobtenir une pression de contact au sol uniforme en optimisant la structure de contact grâce à la technologie Round Even. Le pneu iON GT SUV permet une utilisation plus longue et un remplacement moins fréquent. Durée de vie prolongée de la bande de roulement Opti Tread Lusure irrégulière des pneumatiques est évitée grâce à loptimisation de la rigidité des blocs. Plus rigides, ils sont plus résistants et améliorent la robustesse globale du pneumatique. Nouveau design de bande de roulement Un nouveau profil est appliqué pour préserver lusure du pneumatique, en augmentant la largeur de la bande de roulement. Un nouveau design a été conçu pour donner un rapport de contact au sol optimal. Résistance au roulement réduite Technologie Opti Cure L’iON GT SUV a atteint le plus haut niveau de performance en LRR (faible résistance au roulement) avec l’utilisation d’un composé de gomme innovant et d’un nouveau procédé de vulcanisation qui améliore la structure du pneu dans son ensemble. Autonomie maximisée Jauge de pneu optimisée avec une structure de conception avancée. Réduction de bruit (Technologie issue du brevet Cornhusk) Il est possible d’atteindre une réduction efficace du bruit des pneus grâce à des modèles, des structures et des tests. La structure de la « feuille de maïs », aux performances acoustiques supérieures, est appliquée aux rainures du pneumatique pour disperser le bruit de roulement. Réduction du bruit de la bande de roulement Technologie Opti Pitch Le bruit des pneus peut être considérablement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le iON GT SUV a optimisé le nombre et la taille des pas pour mieux répartir le bruit de roulement, et ainsi l’atténuer plus efficacement. Composé ProGrip Amélioration de ladhérence sur sol mouillé grâce à lassociation de de la silice à haute densité avec des matériaux innovants et respectueux de lenvironnement. Stabilité en courbe améliorée Technologie Grip Boost Il est essentiel daméliorer la rigidité des pneus pour supporter le poids plus important des véhicules électriques. La technologie Grip Boost augmente la rigidité en virage de 10 % pour améliorer la tenue de route du véhicule électrique. Tenue de route améliorée à grande vitesse Nappes renforcées en aramide hybride Une nappe de renfort composée de la fibre la plus avancée, laramide, est appliquée sur liON GT SUV pour améliorer la performance de la direction et maintenir une forme optimale lors de la conduite à grande vitesse. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_ion_gt_suv_ik41a.jpg

0 Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur leau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs dusure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement dun pneu nest plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de luniformité et de la durabilité de la position du talon. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Kinergy4SH740.jpg

0 Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur leau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs dusure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement dun pneu nest plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de luniformité et de la durabilité de la position du talon. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Kinergy4SH740.jpg

0 Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur leau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs dusure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement dun pneu nest plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de luniformité et de la durabilité de la position du talon. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Kinergy4SH740.jpg

0 Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur leau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs dusure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement dun pneu nest plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de luniformité et de la durabilité de la position du talon. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Kinergy4SH740.jpg

0 Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur leau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs dusure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement dun pneu nest plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de luniformité et de la durabilité de la position du talon. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Kinergy4SH740.jpg

0 Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur leau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs dusure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement dun pneu nest plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de luniformité et de la durabilité de la position du talon. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:66, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Kinergy4SH740.jpg

0 Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur leau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs dusure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement dun pneu nest plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de luniformité et de la durabilité de la position du talon. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:66, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Kinergy4SH740.jpg

0 Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur leau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été Lapplication de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs dusure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement dun pneu nest plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de luniformité et de la durabilité de la position du talon. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Kinergy4SH740.jpg

0 Destiné aux véhicules 4x4 polyvalents et compacts La mobilité en toute sécurité Bénéfices: Plus de sécurité: Il freine 2 mètres plus court sur route mouillée et enneigée, et 3 mètres plus court sur glace Plus de mobilité: Plus de traction sur route enneigée et verglacée Plus de contrôle: Un meilleur comportement dans toutes les conditions hivernales Une sculpture fortement découpée La bande de roulement avec un nombre plus important d’arêtes et plus de lamelles. Traction + freinage sur la neige et la glace. StabiliGrip Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables permettent: d’avoir plus d’arêtes pour plus de traction, de casser le fi lm d’eau et de retrouver le sol asséché, une rigidité accrue des blocs de gomme. Adhérence, Précision de conduite. Helio Compound 3G La 3ème génération de mélange de gomme Heliocompound. Une nouvelle formule du mélange de gomme à base de silice avec utilisation d’huile de tournesol. Ridge N Flex Un maximum de technologies pour plus d’adhérence sur sols hivernaux et plus de précisions de conduite. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Michelin/125/Profil_latitudealpin_WM.jpg

0 Avantages: Plus de contrôle dans toutes les conditions hivernales Réduction de la distance de freinage sur routes mouillées et enneigées Excellent grip au démarrage Plus de sécurité: Il freine 3 mètres plus court sur route mouillée et 4 mètres plus court sur route enneigée(1). Plus de mobilité: Plus de traction sur la neige et la glace(2). Plus de contrôle: Un meilleur comportement dans toutes les conditions hivernales(3). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et en économie de carburant. Une sculpture fortement découpée La bande de roulement avec un nombre plus important d’arêtes(4) et plus de lamelles(5) StabiliGrip Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables permettent: d’avoir plus d’arêtes pour plus de traction de casser le fi lm d’eau et de retrouver le. sol asséché une rigidité accrue des blocs de gomme Bénéfices: Adhérence, Précision de conduite Mentions légales: (1) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, de 50 à 0 km/h sur route enneigée. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (2) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (3) En moyenne par rapport à son prédécesseur (comportement sur route mouillée et enneigée, adhérence en virage sur route mouillée, enneigée et verglacée). Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (4) Jusqu’à 74 % en plus par rapport à la gamme (5) Jusqu’à 135 % en plus par rapport à la gamme précédente Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/PILOTALPINPA4ZP.jpg/125/_.jpg

0 Le Nankang All Season Van AW-8 est préparé pour toutes les conditions météo. Performances équilibrées sur routes sèches et mouillées, et fortes performances en conditions hivernales. Que ce soit pour conduire sous la pluie ou sur la gadoue, l’évacuation efficace de l’eau est une des forces du pneu toutes saisons Nankang. Une rigidité des blocs accrue et un grand nombre de lamelles offrent une meilleure traction sur neige, stabilité de conduite et plus de sécurité dans toutes les conditions météo. Lors des virages, les flancs renforcés des pneus contribuent à des virages contrôlés. Type de pneu: Marque: Nankang Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nankang/125/Profil_ALLSEASONVANAW-8.jpg

0 Une disposition de profil de dernière génération pour les pneus de camionnettes permet à la gamme All Season de la famille VANSMART de combiner facilement les meilleures propriétés pour lhiver et lété. La conception centrale du profil à trois nervures assure des propriétés agréables sur les routes extrêmement humides, tandis que la conception des lamelles 3D à micro-rainures assure une traction sûre dans des conditions de conduite hivernales. Le composé de bande de roulement nouvellement conçu, pour la première fois avec une teneur en silice, permet daméliorer considérablement les valeurs de létiquette européenne pour la résistance à lhumidité et au roulement. La rigidité accrue des blocs dépaulement réduit l usure du profil du VANSMART A/S et permet ainsi un Kilométrage, même avec la charge de véhicule la plus lourde. Cela fait de ce pneu la solution la plus économique pour tous les camions légers à usage commercial ou privé. Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_VansmartASAL2.jpg

0 Une disposition de profil de dernière génération pour les pneus de camionnettes permet à la gamme All Season de la famille VANSMART de combiner facilement les meilleures propriétés pour lhiver et lété. La conception centrale du profil à trois nervures assure des propriétés agréables sur les routes extrêmement humides, tandis que la conception des lamelles 3D à micro-rainures assure une traction sûre dans des conditions de conduite hivernales. Le composé de bande de roulement nouvellement conçu, pour la première fois avec une teneur en silice, permet daméliorer considérablement les valeurs de létiquette européenne pour la résistance à lhumidité et au roulement. La rigidité accrue des blocs dépaulement réduit l usure du profil du VANSMART A/S et permet ainsi un Kilométrage, même avec la charge de véhicule la plus lourde. Cela fait de ce pneu la solution la plus économique pour tous les camions légers à usage commercial ou privé. Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_VansmartASAL2.jpg

0 Une disposition de profil de dernière génération pour les pneus de camionnettes permet à la gamme All Season de la famille VANSMART de combiner facilement les meilleures propriétés pour lhiver et lété. La conception centrale du profil à trois nervures assure des propriétés agréables sur les routes extrêmement humides, tandis que la conception des lamelles 3D à micro-rainures assure une traction sûre dans des conditions de conduite hivernales. Le composé de bande de roulement nouvellement conçu, pour la première fois avec une teneur en silice, permet daméliorer considérablement les valeurs de létiquette européenne pour la résistance à lhumidité et au roulement. La rigidité accrue des blocs dépaulement réduit l usure du profil du VANSMART A/S et permet ainsi un Kilométrage, même avec la charge de véhicule la plus lourde. Cela fait de ce pneu la solution la plus économique pour tous les camions légers à usage commercial ou privé. Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_VansmartASAL2.jpg

0 Une disposition de profil de dernière génération pour les pneus de camionnettes permet à la gamme All Season de la famille VANSMART de combiner facilement les meilleures propriétés pour lhiver et lété. La conception centrale du profil à trois nervures assure des propriétés agréables sur les routes extrêmement humides, tandis que la conception des lamelles 3D à micro-rainures assure une traction sûre dans des conditions de conduite hivernales. Le composé de bande de roulement nouvellement conçu, pour la première fois avec une teneur en silice, permet daméliorer considérablement les valeurs de létiquette européenne pour la résistance à lhumidité et au roulement. La rigidité accrue des blocs dépaulement réduit l usure du profil du VANSMART A/S et permet ainsi un Kilométrage, même avec la charge de véhicule la plus lourde. Cela fait de ce pneu la solution la plus économique pour tous les camions légers à usage commercial ou privé. Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_VansmartASAL2.jpg

0 Une disposition de profil de dernière génération pour les pneus de camionnettes permet à la gamme All Season de la famille VANSMART de combiner facilement les meilleures propriétés pour lhiver et lété. La conception centrale du profil à trois nervures assure des propriétés agréables sur les routes extrêmement humides, tandis que la conception des lamelles 3D à micro-rainures assure une traction sûre dans des conditions de conduite hivernales. Le composé de bande de roulement nouvellement conçu, pour la première fois avec une teneur en silice, permet daméliorer considérablement les valeurs de létiquette européenne pour la résistance à lhumidité et au roulement. La rigidité accrue des blocs dépaulement réduit l usure du profil du VANSMART A/S et permet ainsi un Kilométrage, même avec la charge de véhicule la plus lourde. Cela fait de ce pneu la solution la plus économique pour tous les camions légers à usage commercial ou privé. Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_VansmartASAL2.jpg

0 Vredestein Comtrac 2 All Season Le Comtrac 2 All Season allie sécurité optimale et confort quelles que soient les conditions météorologiques. Caractéristique Épaulement ouvert avec rainures longitudinales plus larges Nouveau mode de construction pour une rigidité accrue Bande de roulement en silice pour réduire la perte d’énergie Avantage Distance de freinage réduite de 11,7 mètres sur les routes mouillées limitées à 80 km/h Stabilité améliorée de 10 % lors du transport de charges lourdes Résistance au roulement améliorée de 5 % Type de pneu: Marque: Vredestein Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Vredestein/125/Profil_Comtrac2AllSeason.jpg

0 Avantages: Plus de contrôle dans toutes les conditions hivernales Réduction de la distance de freinage sur routes mouillées et enneigées Excellent grip au démarrage Plus de sécurité: Il freine 3 mètres plus court sur route mouillée et 4 mètres plus court sur route enneigée(1). Plus de mobilité: Plus de traction sur la neige et la glace(2). Plus de contrôle: Un meilleur comportement dans toutes les conditions hivernales(3). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et en économie de carburant. Une sculpture fortement découpée La bande de roulement avec un nombre plus important d’arêtes(4) et plus de lamelles(5) StabiliGrip Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables permettent: d’avoir plus d’arêtes pour plus de traction de casser le fi lm d’eau et de retrouver le. sol asséché une rigidité accrue des blocs de gomme Bénéfices: Adhérence, Précision de conduite Mentions légales: (1) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, de 50 à 0 km/h sur route enneigée. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (2) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (3) En moyenne par rapport à son prédécesseur (comportement sur route mouillée et enneigée, adhérence en virage sur route mouillée, enneigée et verglacée). Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (4) Jusqu’à 74 % en plus par rapport à la gamme (5) Jusqu’à 135 % en plus par rapport à la gamme précédente Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/PILOTALPINPA4ZP.jpg/125/_.jpg

0 N Fera SU4 Le large rainure Asymétrique offre des performances de conduite optimale sous la pluie La haute rigidité thoracique améliore la maniabilité et, par conséquent, la stabilité au cours de la conduite à grande vitesse La rainure conçue pour des performances optimum d’hydro à partir de la surface de contact par le biais de la nervure, dans la principale zone de rainure Fourni une adhérence maximale lors des virages à haute vitesse par une raideur accrue du bloc et une répartition de la pression Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraSU4.jpg

0 N Fera SU4 Le large rainure Asymétrique offre des performances de conduite optimale sous la pluie La haute rigidité thoracique améliore la maniabilité et, par conséquent, la stabilité au cours de la conduite à grande vitesse La rainure conçue pour des performances optimum d’hydro à partir de la surface de contact par le biais de la nervure, dans la principale zone de rainure Fourni une adhérence maximale lors des virages à haute vitesse par une raideur accrue du bloc et une répartition de la pression Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraSU4.jpg

0 N Fera SU4 Le large rainure Asymétrique offre des performances de conduite optimale sous la pluie La haute rigidité thoracique améliore la maniabilité et, par conséquent, la stabilité au cours de la conduite à grande vitesse La rainure conçue pour des performances optimum d’hydro à partir de la surface de contact par le biais de la nervure, dans la principale zone de rainure Fourni une adhérence maximale lors des virages à haute vitesse par une raideur accrue du bloc et une répartition de la pression Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraSU4.jpg

0 N Fera SU4 Le large rainure Asymétrique offre des performances de conduite optimale sous la pluie La haute rigidité thoracique améliore la maniabilité et, par conséquent, la stabilité au cours de la conduite à grande vitesse La rainure conçue pour des performances optimum d’hydro à partir de la surface de contact par le biais de la nervure, dans la principale zone de rainure Fourni une adhérence maximale lors des virages à haute vitesse par une raideur accrue du bloc et une répartition de la pression Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraSU4.jpg

0 N Fera SU4 Le large rainure Asymétrique offre des performances de conduite optimale sous la pluie La haute rigidité thoracique améliore la maniabilité et, par conséquent, la stabilité au cours de la conduite à grande vitesse La rainure conçue pour des performances optimum d’hydro à partir de la surface de contact par le biais de la nervure, dans la principale zone de rainure Fourni une adhérence maximale lors des virages à haute vitesse par une raideur accrue du bloc et une répartition de la pression Type de pneu: Marque: Nexen Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nexen/125/Profil_NFeraSU4.jpg