Rotules inferieures superieures neuves

DeLorean DMC-12 modèle 1983, intérieur gris, boite de vitesses manuelle 5 vitesses. 19530 miles Voiture dans un état exceptionnelle !! Je suis le deuxième propriétaire, j’ai le Title (carte grise) Américain avec le contrat de garantie d’origine avec même nom du propriétaire Contrôle technique effectué (vierge) La voiture est immatriculée avec carte grise collection Française Climatisation, rétroviseurs électriques, vitres électriques Voici la liste des travaux réalisés sur la voiture en 2022: Tout le système d’injection refait de A à Z, jauge à essence, pompe à essence, les durites d’injection ont été remplacées par des modèles type aviation, le distributeur d’injection complètement reconditionné ainsi que le régulateur de pression et les 6 injecteurs sont neuf, l’accumulateur à essence est neuf également. Remplacement de tous les goujons du collecteur d’échappement pour des goujons inox ainsi que les joints, protection thermique posée sur les tubes d’échappement. Idem pour le circuit de freins: étriers remis à neuf (joints et pistons), durites de freins neuves type aviation, maitre-cylindre neuf, plaquettes avant et arrière et plaquettes de freins à main neuves, liquide de freins remplacé également, disques de freins arrière neuf et avant comme neufs Roulements de roues avant et arrière neuf Kit embrayage neuf Émetteur et récepteur d’embrayage neuf également ainsi que la durite hydraulique en type aviation Vidange de boite de vitesses effectué Amortisseurs et ressorts avant et arrière neuf Pneus avant et arrière Michelin quasi neuf Rotules inférieures et supérieures neuves Renfort des bras inférieurs (un peu faibles d’origine) Peinture Jantes comme neuves Crémaillère de direction reconditionné Tous les filtres ont été changés (air, huile, essence) Antenne électrique dans l’aile arrière Bougies, fils de bougies, distributeur d’allumage, doigt d’allumeur neuf. Réglage de l’avance d’allumage de la richesse et du jeu aux soupapes effectués. Sonde lambda neuve. La batterie est neuve ainsi que l’alternateur. Sièges en cuir neuf. Système de refroidissement également révisé: Vase d’expansion Inox, pompe à eau neuve ainsi que toutes les durites souples remplacées, sonde de déclenchement des ventilateurs électroniques Revotec neuve installée pour plus de fiabilité et radiateur d’eau aluminium pour un meilleur refroidissement, ventilateurs moderne pour soulager le faisceau électrique. La climatisation est convertie pour le nouveau gaz et la recharge à été effectuée, elle est donc fonctionnelle. Les moquettes sont comme neuves et le tableau de bord sans aucune craquelure Carrosserie Inox en très bon état Vérification de toutes le masses et connectiques électriques de la voiture Tapis de sol DMC Châssis sans rouille en parfait état Tous les joints de porte gauche et droite sont neuf. Compartiment fusible et relais en parfait également état et complètement révisé Essuie-glace, vérins coffre avant et capot moteur neufs Autoradio d’origine marque ASI Ciel de toit refait à neuf Divers pièces neuves mais la liste est longue... Aucun échange possible T Premier contact par mail merci En savoir plus

VENTE ou ECHANGE Hyundai H1 2.5L CRDI - 110cv - année 2006 - 3e main - 6 pl - carnet d'entretien depuis sa 1ere mise en circulation. Dir. ass. - Clim. - ABS - vitres electriques av et teintées noires latérales et arrieres. 6 places sur carte grise - passe partout et tarif voiture sur autoroute. Suspensions arrières: amortisseurs et lames renforcées, idéal pour charger du poids. Ce camion roule très bien, bonne reprise au niveau du moteur. Il est propre niveau carrosserie et n'a pas de fuites. Intérieur arriere: plancher bois isolé. Frais récents - pneus - freins avant - rotules supérieures - vidanges, filtres.. - pare brise - amortisseurs av - cardan central de transmission Frais à prévoir - rotules inférieures Pour plus de renseignements me contacter par tel uniquement et laisser un message si répondeur.

VENTE ou ECHANGE Hyundai H1 2.5L CRDI - 110cv - année 2006 - 3e main - carnet d'entretien depuis sa 1ere mise en circulation. Dir. ass. - Clim. - ABS - vitres electriques av et teintées noires latérales et arrieres. 6 places sur carte grise - passe partout et tarif voiture sur autoroute. Suspensions arrières: amortisseurs et lames renforcées, idéal pour charger du poids. Ce camion roule très bien, bonne reprise au niveau du moteur. Il est propre niveau carrosserie et n'a pas de fuites. Intérieur arriere: plancher bois isolé. Frais récents - pneus - freins avant - rotules supérieures - vidanges, filtres.. - pare brise - amortisseurs av - cardan central de transmission Frais à prévoir - rotules inférieures A débattre. Pour plus de renseignements me contacter par tel uniquement et laisser un message si répondeur.

Modèle confort L3H3 (surélevé, rallongé), direction assistée Equipement chevaux réalisé fin 2016 : sol cibélastic antidérapant, mangeoires galva, grille de séparation de têtes, coulissants de séparation de la sellerie, bat flanc coulissant (usage box) avec bavette, fenêtre de contrôle entre cabine et espace chevaux, roue de secours, 3 fenêtres d'aération avec grilles de sécurité, pont latéral compensé, bonde d'écoulement. Chassis long (L3) offrant une grande sellerie de 4m² au sol (même espace au sol que pour les chevaux) permettant d’installer 2 couchettes et table pour se restaurer et se reposer au sec après l'effort. Lecteur radio/CD-climatisation- allume-cigares (possibilité branchement prise adaptée pour équipement complémentaire), climatisation Régulièrement entretenu : embrayage, distribution, freins et pneus AR, rotules inférieures et supérieures AVD et AVG, nettoyage connectique, commodo, batterie neuve juin 2022 Toujours garé à l’abri Toutes factures d'entretien disponibles depuis 2016 ainsi que carnet d'entretien complet depuis sa 1ère mise en circulation en 2008. Carte grise bétaillère -  1ère mise en circulation: 14/02/2008 - 209500 km

Grande hauteur (H3 - 2,90 m) idéal grands chevaux Espace très clair, rassurant pour chevaux qui montent difficilement. Equipement chevaux de fin 2016 : sol cibélastic antidérapant, mangeoires galva, grille de séparation de têtes, coulissants de séparation de la sellerie, bat flanc coulissant (usage box) avec bavette, fenêtre de contrôle entre cabine et espace chevaux, roue de secours, 3 fenêtres d'aération avec grilles de sécurité, pont latéral compensé, bonde d'écoulement. Chassis long (L3 – 6,60 m) offrant une très grande sellerie de 4m² au sol, idéal pour plusieurs jours en rando avec réserve de foin, pour du matériel d'attelage ou de voltige, pour manger ou se reposer au sec, en course ou en concours. Direction assistée, climatisation, lecteur radio/CD-climatisation- allume-cigares (possibilité branchement prise adaptée pour équipement complémentaire) Carte grise bétaillère - 1ère mise en circulation: 14/02/2008 - 209500 km Régulièrement entretenu : embrayage, distribution, freins et pneus AR, rotules inférieures et supérieures AVD et AVG 2020, commodo, batterie, vidange OK. Toujours garé à l’abri Contrôle technique 0K 18/11/22 Toutes factures d'entretien disponibles depuis 2016 ainsi que carnet d'entretien complet depuis sa 1ère mise en circulation en 2008.

5 portes Plaquette de frein AV changée récemment L’embrayage est neuf (Mai ) La batterie est neuve (Septembre ) Amortisseurs neufs (Septembre ) Rotules de suspensions supérieures neuves (Septembre pneus AV (Janvier pneus AR (mi usure) Michelin Géométrie (septembre ) Vidange (septembre ) Révision faite ok Contrôle technique ok Septembre Voiture Non Fumeur Facutre à l'appuie TRES BON ETAT GENERALE ET ENTRETIEN REGULIER Option et équipements: Extérieur: -rétroviseurs électriques -Jantes aluminium Intérieur et confort: -Radio CD -Climatisation automatique -Intérieur velours noir -Vitres électriques avant -Accoudoir centrale avant Sécurité: -Direction assistée -Fermeture centralisée -ABS -Airbags -Régulateur de vitesse -Roue de secours plus kit complet

Camping car C25 de 1989 2,5L Diesel 154.000km Cellule Burstner, intérieur entièrement rénové Frigo Trimix (gaz, electr, batterie), bec 3feux, chauffage gaz, Chauffe eau SDB : douche et wc chimique. Siège avant droit pivotant Extérieur : Douche extérieur, entente Tv, auvent, porte-vélo(3vélos), coffre de toit stabilisateurs. Entretient réguliers (ts les 5.000km), distribution neuve à 152.000km, embrayage neuf, batterie moteur + batterie cellule neufs, rotules inférieures neuves, silent bloc moteur neuf…tout avec factures + factures de suivis de l'ancien propriétaire L'intérieur est propre, moderne et lumineux (3 fenêtres dans la capucine) controle technique ok Toutes les clés et leurs doubles (sauf celle de la cellule que je n ai qu'en simple) Avec Panneau solaire 245w (à monter) : 9.400eu à débattre sans le panneau solaire : 8.900eu à débattre

Rare Volkswagen T3 série limitée BAHAMAS Moteur 1.6 CT essence Intérieur d'origine en bon état (manque le frigo, mais place de rangement suppl.) Châssis en très bon état Carrosserie dans son jus d'origine Toit relevable Lit double de 1m12 de large en bas et lit double d'1m40 en haut Double feu au gaz Réservoir d'eau propre de 50L, pompe et évier 2 liseuses LED en tête de lit en bas Caméra de recul en place pré-câblée Interventions récentes: Échappement complet et neuf, pièces origine VW (pour les connaisseurs) Carburateur refait à neuf Pneus neufs Rotules inférieures et soufflets de direction neufs Optique phare neuves Changement de diverses durites Batterie neuve Tous éclairages intérieurs passés en LED Equipements complémentaires: Store Fiamma F45 s neuf Porte vélo Fiamma spécifique T3, 2 rails, neuf Rideaux occultant sur tous vitrages arrières et séparation cabine. - 27

Marque: Ford Modèle: Mustang Mise en Circu.: 1965 Puissance DIN: 200ch (147kW) Kilométrage: 83 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black Standard Interior Référence: SCRP_1283762_1303505 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FORD Mustang 289ci (1964 - 1968)     77 079 ex. produits en Fastback en 1965     133 km / 83 miles    Année de production: 1965   Engine: Code A V8 289Ci   Carburateur double corps: 200ch   Boite manuelle 3 rapports d'origine  Filtre à air EDELBROCK  Démarreur récent  Réservoir à essence récent  Jauge à essence récente  Rotules de triangle récentes (inférieures + supérieures)   Biellettes de barre stabilisatrice avant récentes  Flexibles de frein avant récents  Restauration carrosserie récente  Peinture récente coloris d'époque: « Tropical Turquoise »  Pare chocs récents  4 Jantes AMERICAN RACING en 14'' neuves   Pneumatiques TOYO SPECTRUM   Restauration habitacle récente  Sellerie en simili cuir « Black »  Ceintures de sécurité avant  Contre portes en simili cuir « Black »  Volant en bakélite  Pommeau de levier de vitesse en bois  Radio d'origine (non fonctionnelle)  Seuils de porte en aluminium  Historique du modèle: Le 17 avril 1964, Lee Iacocca, alors directeur général de FORD présente au Salon de New-York un coupé 2 portes dérivé de la familiale « FORD Falcon », mais à la ligne résolument plus sportive: c'est la naissance du concept des « pony cars » (petites sportives). Succès fulgurant avec 22000 unités vendues dès le premier jour. Les jeunes baby-boomers alors en âge de conduire se ruent sur cette auto au look ravageur, bien plus branché que les énormes CADILLAC d'après guerre qui encombrent les rues. La recette du succès est simple: une base et des éléments mécaniques issus de la grande série, le tout habillé avec une carrosserie aux lignes plus sportives et plus modernes, avec une liste d'options sans fin, permettant à chacun de rendre sa Mustang unique. Ce sera l'un des plus gros succès commerciaux de FORD depuis la célèbre T, et la Mustang sera vendue jusqu'en Europe dans ses 3 versions: coupé, cabriolet et fastback. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Mustang Fastback V8 boîte manuelle modèle 1965, dans son coloris « Tropical Turquoise » d'époque (couleur d'origine: « Silver Blue Metallic Y ») La carrosserie a été restaurée par un spécialiste récemment. A cette occasion, la caisse a reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est en bon état de présentation affichant une teinte uniforme et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de petites poussières sous peinture et d'une légère matification / fines craquelures sur le nez du capot moteur, d'un petit coup sur l'aile arrière droite et d'un petit défaut sur le bas d'aile avant droite. Les pare chocs chromés ont été remplacés lors de la restauration. ceux-ci sont parfaitement alignés et en très bon état, sans trace de choc, déformation ni oxydation. Nous avons noté la présence de petites piqûres sur les butoirs avant ainsi que deux petits éclats de chrome sur le pare choc avant. Cet exemplaire est équipé de 4 jantes aluminium AMERCICAN RACING en 14'' neuves. Les pneumatiques TOYO SPECTRUM affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Habitacle: L'intérieur a récemment été restauré et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en simili cuir « Black » est en état proche du neuf malgré la présence de deux discrètes griffures sur le dossier conducteur. Les contre portes assorties sont sans traces d'accès à bord ni distension. Le tableau de bord et sa casquette sont en excellent état, sans fissure, déformation ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine est parfaitement fonctionnel. La radio d'origine, non fonctionnelle, a été conservée pour des raisons esthétiques. Le volant en bakélite à 3 branches d'origine ne présente aucun défaut. Le pommeau de levier de vitesse en bois « Mustang » affiche une très légère patine d'utilisation. Le ciel de toit est parfaitement tendu, sans auréoles ni accrocs. Les moquettes coloris « Black », remplacées lors de la restauration habitacle, apparaissent en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité à l'avant. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, longerons et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le train avant a été restauré récemment. A cette occasion les biellettes de barre stabilisatrice ainsi que les rotules de triangle supérieures et inférieures ont été replacées. Le freinage est équilibré, stable et son efficacité conforme aux normes d'époque, c'est à dire moyen. Les 4 freins à tambour sont parfaitement fonctionnels et exempt de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique d'origine fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un V8 en très bonne santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Cet exemplaire est équipé d'un carburateur double corps portant la puissance à 200ch. Nous avons également noté la présence d'un équipement rare recherché: la boite mécanique à 3 rapports d'origine (option d'époque) qui permet d'exploiter plus facilement le potentiel du bloc FORD. Cette dernière fonctionne parfaitement et les 3 rapports montent et descendent sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Parmi les éléments mécaniques récemment remplacés, nous avons noté le démarreur, la pompe à essence, le réservoir à essence et sa jauge à carburant ainsi que la ligne d'échappement. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne Idole des jeunes et icône des années 1960, la Mustang s'est imposée comme le mythe de la sportive américaine: économique à l'achat comme à l'entretien. Très fiable et dotée d'un look ravageur, elle incarne à elle seule la définition de l'esprit automobile selon les Américains: une GT plus typée cruising que sport pur et dur à cause d'un châssis obsolète et de freins très moyens. C'est aujourd'hui une valeur sûre en collection, facile à entretenir grâce aux nombreuses pièces re-fabriquées. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

·         Chevrolet Corvette ·         Version: C4 5.7 V8 Auto L98 (205 cv) ·         Année: 1984 ·         Kilométrage: 151000 Km ·         Nombre de portes: 2 ·         Puissance fiscale: 26 CV ·         Boîte de vitesse:automatique ·         Énergie:Essence ·         Mise en circulation:01/01/1984 ·         Première main: non ·         Couleur extérieure: rouge ·         Carte grise Française: véhicule de collection ·         un toit amovible métal rouge et un toit amovible verre fumé noir. ·         Climatisation ·         Tableau de bord digital. ·         Ligne échappement inox. Pièces neuves: Chaîne de distribution, pompe à eau gros débit, joint bas moteur, joints haut moteur, pneus, peinture, courroies, amortisseurs avants, rotules de direction supérieures et inférieures, flexibles de frein, freins avants, fermeture centralisée des portes, carter d'huile grande capacité, bougies, tout les fluides, autoradio USB neuf + 6 haut-parleurs, contrôle et recharge climatisation. Prix: 17000 €  Contact: 06.72.22.00.35

·         Chevrolet Corvette ·         Version: C4 5.7 V8 Auto L98 (205 cv) ·         Année: 1984 ·         Kilométrage: 151000 Km ·         Nombre de portes: 2 ·         Puissance fiscale: 26 CV ·         Boîte de vitesse:automatique ·         Énergie:Essence ·         Mise en circulation:01/01/1984 ·         Première main: non ·         Couleur extérieure: rouge ·         Carte grise Française: véhicule de collection ·         un toit amovible métal rouge et un toit amovible verre fumé noir. ·         Climatisation ·         Tableau de bord digital. ·         Ligne échappement inox. Pièces neuves: Chaîne de distribution, pompe à eau gros débit, joint bas moteur, joints haut moteur, pneus, peinture, courroies, amortisseurs avants, rotules de direction supérieures et inférieures, flexibles de frein, freins avants, fermeture centralisée des portes, carter d'huile grande capacité, bougies, tout les fluides, autoradio USB neuf + 6 haut-parleurs, contrôle et recharge climatisation. Prix: 16500 €  Contact: 06.72.22.00.35

·         Chevrolet Corvette C4 ·         Version: C4 5.7 V8 Auto L98 (205 cv) ·         Année: 1984 ·         Kilométrage: 151000 Km ·         Nombre de portes: 2 ·         Puissance fiscale: 26 CV ·         Boîte de vitesse:automatique ·         Énergie:Essence ·         Mise en circulation:01/01/1984 ·         Première main: non ·         Couleur extérieure: rouge ·         Carte grise Française: véhicule de collection ·         un toit amovible métal rouge et un toit amovible verre fumé noir. ·         Climatisation ·         Tableau de bord digital. ·         Ligne échappement inox.   Pièces neuves: courroies, amortisseurs avants, rotules de direction supérieures et inférieures, flexibles de frein, freins avants, fermeture centralisée des portes, carter d'huile grande capacité, bougies, tout les fluides, autoradio USB neuf + 6 haut-parleurs, contrôle et recharge climatisation. Bon état roule toutes distances. Révisée par professionnel. Factures. Contrôle technique OK, prochaine visite 30/03/2020. Prix: 16.000 € Contact: 06.72.22.00.35

·         Chevrolet Corvette C4 Version: C4 5.7 V8 Auto L98 (205 cv) Bon état roule toutes distances. Révisée par professionnel. Factures. Contrôle technique OK.  Année: 1984    Kilométrage: 152000 Km ·     Carte grise Française: véhicule de collection. un toit amovible métal rouge et un toit amovible verre fumé noir. Climatisation Tableau de bord digital. Ligne échappement inox. Pièces neuves: courroies, amortisseurs avants, rotules de direction supérieures et inférieures, flexibles de frein, freins avants, fermeture centralisée des portes, carter d'huile grande capacité, bougies, tout les fluides, autoradio USB neuf + 6 haut-parleurs, contrôle et recharge climatisation. Prix: 15.000 € Contact: 06.72.22.00.35

Fourgon Renault master aménagé " camping car " été/hiver. L2H2 2.8 Dti, 120 CV km J'ai vécu dans ce camion pdt 6 ans. Equipement super complet. Gros volume de rangement. Roule très bien. Je m'en sépare avec regrets... Vente cause création entreprise. Vidange OK CT OK Courroie de distribution faite à km (à prévoir dans km) Mécanique robuste, moteur 2.8l. 1 batt. Moteur / 1 batt. Service (coupleur séparateur). Véhicule visible à Herbignac (44). Réparations effectuées (factures), somme investie: environ € Rotules suspension train av. supérieures et inférieures. Biellettes de direction Rotules de direction Crémaillère de direction Charriots porte coulissante Roulement roue av dt pneus: TBE Aménagement: Chauffe eau gaz ELM Leblanc lm5: en panne. A faire réparer ou à changer. Sa valve de gaz est neuve.(120 € facture) Branchement 220V (prise extérieure) (transfo , différentiel + fusibles) Réservoir eaux propres/usées (remplissage par extérieur) 60l/80l Salle de bain: lavabo, Douche-WC chimiques Chauffage gaz Trumatic Gd frigo Dometic 12V/220V/gaz Cuisine: plaque 2 feux, évier Pompe fiamma aqua 8 10L /min (neuve) + vase expansion Tableau électrique avec voltmètre x2, niveau d'eau. Lit 2 pers/canapé. Table amovible Eclairage leds Prises 12v/220v Autoradio numérique, hauts parleurs x4 Nombreux rangements. (Penderies, tiroirs, placards...) 3 bouteilles 6 kg de gaz propane. 1 jeu de plaquettes neuf. PRIX: € négociable devant le camion. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'info.

Fourgon Renault master aménagé " camping car " été/hiver. L2H2 2.8 Dti, 120 CV km J'ai vécu dans ce camion pdt 6 ans. Equipement super complet. Gros volume de rangement. Roule très bien. Je m'en sépare avec regrets... Vente cause création entreprise. Vidange OK CT OK pneus TBE Courroie de distribution faite à km (à prévoir dans km) Mécanique robuste, moteur 2.8l. 1 batt. Moteur / 1 batt. Service (coupleur séparateur). Véhicule visible à Herbignac (44). Réparations effectuées (factures), somme investie: environ € Rotules suspension train av. supérieures et inférieures. Biellettes de direction Rotules de direction Crémaillère de direction Charriots porte coulissante Roulement roue av dt Aménagement: Chauffe eau gaz ELM Leblanc lm5: en panne. A faire réparer ou à changer. Sa valve de gaz est neuve.(120 € facture) Branchement 220V (prise extérieure) (transfo , différentiel + fusibles) Réservoir eaux propres/usées (remplissage par extérieur) 60l/80l Salle de bain: lavabo, Douche-WC chimiques Chauffage gaz Trumatic Gd frigo Dometic 12V/220V/gaz Cuisine: plaque 2 feux, évier Pompe fiamma aqua 8 10L /min (neuve) + vase expansion Tableau électrique avec voltmètre x2, niveau d'eau. PRIX: € négociable devant le camion. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'info.