Rpha 90s attention

RPHA-12 Carbon Avec le HJC RPHA-12, le casque intégral que nous avions décrit comme l'un des meilleurs de HJC (le RPHA-11) à l'époque reçoit un successeur certifié ECE R22.06. C'est bien le casque intégral 'normal' le plus avancé de la gamme HJC, et c'est une prouesse d'ingéniosité technique. Comme l'indique le nom complet de cette version spécifique de casque moto, il s'agit de la version carbone RPHA de ce casque. HJC propose cette version technologiquement encore plus affinée afin d'élever d'un cran les casques moto RPHA (déjà très performants). Est-ce que c'est quelque chose qu'on remarque ? Bien sûr: une version en carbone RPHA pèse jusqu'à 100 grammes de moins que les versions 'normales', cette version est donc plus confortable, et la fibre de carbone absorbe les chocs d'une manière différente et, selon certains ou même beaucoup, meilleure. La coque de casque est fabriquée selon la méthode PIM EVO carbon (« Premium Integrated Matrix »). Cela implique l'utilisation de fibres de verre, d'aramide, et de carbone, entre autres, afin d'obtenir une coque de casque très légère (environ 1500 grammes) mais robuste. Les différentes tailles de casques sont réparties entre quatre coques. La forme de la coque a été testé dans une soufflerie afin d'obtenir une aérodynamique optimale. Pour les mêmes raisons, HJC a mis un spoiler à l'arrière du casque, et ils affirment que ce casque moto vous permet de profiter pleinement des joies de rouler à grande vitesse. Les (nombreuses) ouvertures de ventilation à l'avant attirent l'attention et devraient permettre au porteur sportif de ce casque intégral de disposer de suffisamment d'oxygène en cours de route. La ventilation mentonnière centrale est réglable en deux positions. À gauche et à droite les ouvertures en grille contribuent également à la ventilation, et juste au-dessus de la visière transparente se trouve la quatrième ouverture de ventilation, qui peut rafraîchir directement votre front. La ventilation supérieure dédoublée est dotée d'un mécanisme très pratique qui rend l'ouverture et la fermeture étonnamment faciles et pratiques. Même en position fermée, le vent de conduite continue de glisser à travers la découpe (sans pénétrer dans la coque de casque), évitant ainsi le mou, les poussées d'air, et les bruits gênants. À l'arrière, HJC a prévu 2 extracteurs non réglables dans le spoiler, pour que l'air chaud puisse certainement s'échapper. Ces ventilations et extracteurs sont connectés par le système 'ACS' (Advanced Channeling Ventilation System). Ce sont des canaux dans la coque intérieure qui dispersent l'air frais dans le casque. Le RPHA-12 de HCJ est livré de série avec une visière transparente et une deuxième visière 'fumée', d'une teinte plus sombre. Les deux visières sont également faites de matières antirayures, et préparées pour une lentille Pinlock. C'est bien une évidence pour un casque moto de ce calibre. La lentille Pinlock® est incluse. Grâce au système « RapidFire Shield Replacement », la visière peut être remplacée facilement et sans outils supplémentaires, ce qui est bien pratique dans ce cas. Tant la visière teintée que la visière transparente sont conçues afin d'offrir une vision périphérique plus large, et le verrouillage des visières lorsqu'elles sont fermées garantit immédiatement un bon ajustement au casque moto. Si vous ouvrez complètement la visière, vous remarquerez également un « clic » un peu plus ferme. C'est bien conçu, cela ne fait aucun doute. De toute évidence, une fermeture boucle double-D convient parfaitement pour un casque intégral avec lequel vous pouvez - et voulez ? - rouler à grande vitesse. C'est d'ailleurs la seule fermeture autorisée sur les circuits de course. Dans ce cas, elle est située à l'extrémité d'une jugulaire confortable. En cas d'un accident, les secours savent mieux évaluer la situation et, si nécessaire, peuvent retirer le casque moto facilement grâce aux Emergency Kit Cheek Pads. L'intérieur du RPHA-12 est composé d'un tissu lavable, antibactérien, évacuant l'humidité et régulant la température. Cela permet d'évacuer la transpiration et d'éviter les mauvaises odeurs. L'intérieur est amovible et lavable à la main. La bavette anti-remous et le réflecteur d'air font partie des accessoires fournis de série, tout comme la lentille Pinlock®. Ils contribuent tous à améliorer le confort. Les porteurs de lunettes seront également ravis de savoir que le RPHA-12 de HJC est doté de cannelures astucieuses qui facilitent le passage des branches de lunettes et leur retrait. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le RPHA-12 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d'autocollants ici. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoya

Visière HJ-25 Pinlock préparé fumé foncé Personnalisez votre HJC casque modulable RPHA Max ou RPHA Max EVO avec cette visière teinté sombre.Vous éviterez la buée sur cette visière grâce ace film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément.Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

Visière HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off préparé Chromé RST Personnalisez votre HJC casque intégral RPHA 11 ou RPHA 70 avec cette visière teintée avec effet miroir couleur argent sur la face externe. Du côté extérieur de la visière, des points de fixation spéciaux sont prévus pour y fixer des films Tear-Off. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

Visière HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off préparé Fumé foncé Personnalisez votre HJC casque intégral RPHA 11 ou RPHA 70 avec cette visière fumé foncé. Du côté extérieur de la visière, des points de fixation spéciaux sont prévus pour y fixer des filmsTear-Off. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

Visière HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off préparé Légèrement fumée Personnalisez votre HJC casque intégral RPHA 11 ou RPHA 70 avec cette visière légèrement teintée. Du côté extérieur de la visière, des points de fixation spéciaux sont prévus pour y fixer des filmsTear-Off. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

Visière HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off préparé Blue RST Personnalisez votre HJC casque intégral RPHA 11 ou RPHA 70 avec cette visière teintée avec effet miroir couleur bleu sur la face externe. Du côté extérieur de la visière, des points de fixation spéciaux sont prévus pour y fixer des films Tear-Off. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

Visière HJ-20P Pinlock & tear off préparé RST chrome Personnalisez votre HJC casque intégral RPHA 10 Plus avec cette visière teintée avec effet miroir couleur argent sur la face externe. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

Visière HJ-20ST Pinlock préparé & tear off fix. fumé foncé Personnalisez votre HJC casque intégral RPHA ST avec cette visière teinté sombre. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

Visière HJ-20P Pinlock & tear off préparé fumé foncé Personnalisez votre HJC casque intégral RPHA 10 Plus avec cette visière teinté sombre. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

Visière HJ-20P Pinlock & tear off préparé Légèrement fumée Personnalisez votre HJC casque intégral RPHA 10 Plus avec cette visière légèrement teintée. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

Visière HJ-20P Pinlock & tear off préparé RST or Personnalisez votre HJC casque intégral RPHA 10 Plus avec cette visière teintée avec effet miroir couleur d'or sur la face externe. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

RPHA-31 Gris mat Le RPHA-31 de HJC est le successeur du RPHA Jet, mais avec un peu d'imagination, vous verrez aussi que c'est presque un RPHA-71: techniquement fort, frappant en termes de design et possibilités, et - en tant que casque jet - il partage beaucoup de qualités avec le top des meilleurs casques intégraux de HJC. Bien qu'il ait encore quelques belles surprises dans la manche. Bien entendu, le HJC RPHA-31 est entièrement conforme à la nouvelle et la plus récente homologation ECE 22-06. Pour fabriquer la coque, HJC a utilisé la nouvelle méthode P.I.M. EVO. Cette méthode avec « Premium Integrated Matrix » utilise des fibres de verre, d'aramide, de carbone, de matière organique et même des fibres de lin pour obtenir une coque de casque légère, mais solide et résistante aux impacts. Les quatre coques de casque qui composent les différentes tailles garantissent un casque compact et pratique dans tous les cas. Au dessus de cette coque de casque se trouve une ventilation dédoublée. Comme la sortie d'air à l'arrière, les deux ouvertures de ventilation sont manipulables, même en portant des gants moto. Le RPHA-31 est livré, de série, avec une visière transparente qui mérite un mot d'explication. On remarquera aussi les deux 'fermetures' situées dans la partie inférieure, qui maintiennent la visière du casque repliée en place, ce qui est utile si vous conduisez sur l'autoroute et que vous relevez la tête un instant. C'est bien possible. Faites particulièrement attention au centimètre supplémentaire de longueur de visière que vous pouvez littéralement 'tirer' de la partie transparente. Nous ne l'avions pas vu ailleurs nous-mêmes, mais c'est certainement quelque chose d'intéressant - surtout pour un casque jet. Le pare-soleil intégré en particulier est une superbe pièce d'équipement aussi. En réglant le paramètre de manière 'correcte' une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous pouvez choisir la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque préférence deviennent possibles. C'est-à-dire: un nez un peu plus long ne sera plus un problème. Le pare-soleil est d'ailleurs l'un des nouveaux critères de test de l'homologation ECE 22-06. L'intérieur est constitué d'une série de coussinets de joue 3D qui sont interchangeables pour que le tout soit bien ajusté. Lavable, antibactérien, évacuant l'humidité et séchant rapidement, nous affirmons que tous les critères contemporains pour un intérieur sain et agréable peuvent être cochés. Cet excellent intérieur sert un double objectif. La communication ne doit pas manquer dans un casque moto moderne. Le HJC RPHA-31 est préparé pour un système intercom HJC de 'deuxième génération'. Le 50B (mesh intercom) et le 21B (Bluetooth® intercom) ont été fait spécifiquement par Sena. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le RPHA-31 est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici. Une (micro-) boucle « one-touch » garantit une fermeture sûre. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque pour la laver ? Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière usée dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

RPHA-31 Blanc Le RPHA-31 de HJC est le successeur du RPHA Jet, mais avec un peu d'imagination, vous verrez aussi que c'est presque un RPHA-71: techniquement fort, frappant en termes de design et possibilités, et - en tant que casque jet - il partage beaucoup de qualités avec le top des meilleurs casques intégraux de HJC. Bien qu'il ait encore quelques belles surprises dans la manche. Bien entendu, le HJC RPHA-31 est entièrement conforme à la nouvelle et la plus récente homologation ECE 22-06. Pour fabriquer la coque, HJC a utilisé la nouvelle méthode P.I.M. EVO. Cette méthode avec « Premium Integrated Matrix » utilise des fibres de verre, d'aramide, de carbone, de matière organique et même des fibres de lin pour obtenir une coque de casque légère, mais solide et résistante aux impacts. Les quatre coques de casque qui composent les différentes tailles garantissent un casque compact et pratique dans tous les cas. Au dessus de cette coque de casque se trouve une ventilation dédoublée. Comme la sortie d'air à l'arrière, les deux ouvertures de ventilation sont manipulables, même en portant des gants moto. Le RPHA-31 est livré, de série, avec une visière transparente qui mérite un mot d'explication. On remarquera aussi les deux 'fermetures' situées dans la partie inférieure, qui maintiennent la visière du casque repliée en place, ce qui est utile si vous conduisez sur l'autoroute et que vous relevez la tête un instant. C'est bien possible. Faites particulièrement attention au centimètre supplémentaire de longueur de visière que vous pouvez littéralement 'tirer' de la partie transparente. Nous ne l'avions pas vu ailleurs nous-mêmes, mais c'est certainement quelque chose d'intéressant - surtout pour un casque jet. Le pare-soleil intégré en particulier est une superbe pièce d'équipement aussi. En réglant le paramètre de manière 'correcte' une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous pouvez choisir la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque préférence deviennent possibles. C'est-à-dire: un nez un peu plus long ne sera plus un problème. Le pare-soleil est d'ailleurs l'un des nouveaux critères de test de l'homologation ECE 22-06. L'intérieur est constitué d'une série de coussinets de joue 3D qui sont interchangeables pour que le tout soit bien ajusté. Lavable, antibactérien, évacuant l'humidité et séchant rapidement, nous affirmons que tous les critères contemporains pour un intérieur sain et agréable peuvent être cochés. Cet excellent intérieur sert un double objectif. La communication ne doit pas manquer dans un casque moto moderne. Le HJC RPHA-31 est préparé pour un système intercom HJC de 'deuxième génération'. Le 50B (mesh intercom) et le 21B (Bluetooth® intercom) ont été fait spécifiquement par Sena. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le RPHA-31 est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici. Une (micro-) boucle « one-touch » garantit une fermeture sûre. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque pour la laver ? Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière usée dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

RPHA-31 Noir mat Le RPHA-31 de HJC est le successeur du RPHA Jet, mais avec un peu d'imagination, vous verrez aussi que c'est presque un RPHA-71: techniquement fort, frappant en termes de design et possibilités, et - en tant que casque jet - il partage beaucoup de qualités avec le top des meilleurs casques intégraux de HJC. Bien qu'il ait encore quelques belles surprises dans la manche. Bien entendu, le HJC RPHA-31 est entièrement conforme à la nouvelle et la plus récente homologation ECE 22-06. Pour fabriquer la coque, HJC a utilisé la nouvelle méthode P.I.M. EVO. Cette méthode avec « Premium Integrated Matrix » utilise des fibres de verre, d'aramide, de carbone, de matière organique et même des fibres de lin pour obtenir une coque de casque légère, mais solide et résistante aux impacts. Les quatre coques de casque qui composent les différentes tailles garantissent un casque compact et pratique dans tous les cas. Au dessus de cette coque de casque se trouve une ventilation dédoublée. Comme la sortie d'air à l'arrière, les deux ouvertures de ventilation sont manipulables, même en portant des gants moto. Le RPHA-31 est livré, de série, avec une visière transparente qui mérite un mot d'explication. On remarquera aussi les deux 'fermetures' situées dans la partie inférieure, qui maintiennent la visière du casque repliée en place, ce qui est utile si vous conduisez sur l'autoroute et que vous relevez la tête un instant. C'est bien possible. Faites particulièrement attention au centimètre supplémentaire de longueur de visière que vous pouvez littéralement 'tirer' de la partie transparente. Nous ne l'avions pas vu ailleurs nous-mêmes, mais c'est certainement quelque chose d'intéressant - surtout pour un casque jet. Le pare-soleil intégré en particulier est une superbe pièce d'équipement aussi. En réglant le paramètre de manière 'correcte' une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous pouvez choisir la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque préférence deviennent possibles. C'est-à-dire: un nez un peu plus long ne sera plus un problème. Le pare-soleil est d'ailleurs l'un des nouveaux critères de test de l'homologation ECE 22-06. L'intérieur est constitué d'une série de coussinets de joue 3D qui sont interchangeables pour que le tout soit bien ajusté. Lavable, antibactérien, évacuant l'humidité et séchant rapidement, nous affirmons que tous les critères contemporains pour un intérieur sain et agréable peuvent être cochés. Cet excellent intérieur sert un double objectif. La communication ne doit pas manquer dans un casque moto moderne. Le HJC RPHA-31 est préparé pour un système intercom HJC de 'deuxième génération'. Le 50B (mesh intercom) et le 21B (Bluetooth® intercom) ont été fait spécifiquement par Sena. Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le RPHA-31 est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici. Une (micro-) boucle « one-touch » garantit une fermeture sûre. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque pour la laver ? Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout ! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Surtout la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Par temps de pluie, cet effet est encore plus prononcé. Il est préférable de remplacer une visière usée dès que possible. Vous vous préparez à faire un long voyage ? Alors n'oubliez pas d'emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée quand il fait noir.

Visière HJ-29 Pinlock préparé légèrement fumée Personnalisez votre HJC casque modulable RPHA 90 avec cette visière légèrement fumé.Vous éviterez la buée sur cette visière grâce ace film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément.Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.