Sac selle ultima

Sac à dos Corium Noir-Brun CRM101 Le sac à dos Corium de GIVI peut parfaitement servir de sacoche de selle et s'inscrit dans la large gamme de Corium. Son allure classique et son style attireront, sans nul doute, les regards des café racers et customs. Tout comme le reste de la collection Corium - les valises latérales, sacoche de selle et sacoche de jambe -, ce sac à dos se compose de polyester 1200D et de cuir (PU) brun foncé et noir. Le compartiment central est pourvu d'une pochette intérieure étanche et amovible, et se referme au moyen du système roll up. Par ailleurs, vous 'avez ce que vous voyez': des détails en suffisance, une jolie finition, résistance et robustesse, tout en douceur. Avec une pochette supplémentaire à l'avant.Malgré la compacité de son format, elle propose une capacité de 18 litres. Pour être plus concret, ses dimensions sont de 410x180x270. L'arrière présente une belle finition tandis que les bandoulières réglables et la sangle de torse sont largement suffisantes. Si vous cachez ces bandoulières derrière la paroi de cuir, vous pouvez facilement attacher votre sac à dos Corium à votre selle grâce à quatre 'straps' fournis d'origine.Le sac à dos Corium ne fera sans doute pas le tour du monde. Il représente un bagage agréable, confortable, à l'aspect plaisant, pour la moto (et les fans de moto) qui veulent ajouter un petit plus à leurs bagages.

Sac à dos Corium Noir-Brun CRM101 Le sac à dos Corium de GIVI peut parfaitement servir de sacoche de selle et sinscrit dans la large gamme de Corium. Son allure classique et son style attireront, sans nul doute, les regards des café racers et customs. Tout comme le reste de la collection Corium - les valises latérales, sacoche de selle et sacoche de jambe -, ce sac à dos se compose de polyester 1200D et de cuir (PU) brun foncé et noir. Le compartiment central est pourvu dune pochette intérieure étanche et amovible, et se referme au moyen du système roll up. Par ailleurs, vous avez ce que vous voyez: des détails en suffisance, une jolie finition, résistance et robustesse, tout en douceur. Avec une pochette supplémentaire à lavant.Malgré la compacité de son format, elle propose une capacité de 18 litres. Pour être plus concret, ses dimensions sont de 410x180x270. Larrière présente une belle finition tandis que les bandoulières réglables et la sangle de torse sont largement suffisantes. Si vous cachez ces bandoulières derrière la paroi de cuir, vous pouvez facilement attacher votre sac à dos Corium à votre selle grâce à quatre straps fournis dorigine.Le sac à dos Corium ne fera sans doute pas le tour du monde. Il représente un bagage agréable, confortable, à laspect plaisant, pour la moto (et les fans de moto) qui veulent ajouter un petit plus à leurs bagages.

Sac interne pour Outback 42 T511 Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Il s'agit ici du Trekker Outback 42 litres. Quoique, dans le cas présent, le terme 'sac interne' ne soit pas vraiment approprié.Etanches, ces sacs sont fabriqués en PVC Tarpaulin 500D et répondent aux exigences Reach. Les valises Outback ne sont en soi pas garanties étanches, raison pour laquelle vos affaires pourraient parfois prendre un peu d'humidité sans les sacs internes. Le système de fermeture roll-up avec lequel vous fermez ce sac (carré) et les coutures soudées font de ce sac interne bien plus qu'un sac traditionnel. Vous pouvez le placer sur une valise ou comme sac de selle supplémentaire. Des bandes élastiques sont fournies à cet effet.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac: 24 cm x 36 cm x 37 cm (HxlxP), pour une capacité de 38 litres. Par bonheur, la bandoulière est fournie. Vous pouvez éventuellement réduire les dimensions grâce au soufflet qui permet d'évacuer l'air superflu.

Sac interne Outback/Alaska T512 Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Il s'agit ici du Trekker Outback 58 litres. Quoique, dans le cas présent, le terme 'sac interne' ne soit pas vraiment approprié.Etanches, ces sacs sont fabriqués en PVC Tarpaulin 500D et répondent aux exigences Reach. Les valises Outback ne sont en soi pas garanties étanches, raison pour laquelle vos affaires pourraient parfois prendre un peu d'humidité sans les sacs internes. Le système de fermeture roll-up avec lequel vous fermez ce sac (carré) et les coutures soudées font de ce sac interne bien plus qu'un sac traditionnel. Vous pouvez le placer sur une valise ou comme sac de selle supplémentaire. Des bandes élastiques sont fournies à cet effet.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac: 24 cm x 51 cm x 37 cm (HxlxP), pour une capacité de 54 litres. Par bonheur, la bandoulière est fournie. Vous pouvez éventuellement réduire les dimensions grâce au soufflet qui permet d'évacuer l'air superflu.

Sac interne pour Outback 37 ou Dolomiti DLM36 T506 Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Il s'agit ici du Trekker Outback 37 litres et du Trekker Dolomiti 36 litres. Quoique, dans le cas présent, le terme 'sac interne' ne soit pas vraiment approprié.Etanches, ces sacs sont fabriqués en PVC Tarpaulin 500D et répondent aux exigences Reach. Les valises Outback ne sont en soi pas garanties étanches, raison pour laquelle vos affaires pourraient parfois prendre un peu d'humidité sans les sacs internes. Le système de fermeture roll-up avec lequel vous fermez ce sac (carré) et les coutures soudées font de ce sac interne bien plus qu'un sac traditionnel. Vous pouvez le placer sur une valise ou comme sac de selle supplémentaire. Des bandes élastiques sont fournies à cet effet.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac: 33 cm x 2 cm x 45 cm (HxlxP), pour une capacité de 35 litres. Par bonheur, la bandoulière est fournie. Vous pouvez éventuellement réduire les dimensions grâce au soufflet qui permet d'évacuer l'air superflu.

Sac interne pour Outback 48 T507 Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Il s'agit ici du Trekker Outback 48 litres. Quoique, dans le cas présent, le terme 'sac interne' ne soit pas vraiment approprié.Etanches, ces sacs sont fabriqués en PVC Tarpaulin 500D et répondent aux exigences Reach. Les valises Outback ne sont en soi pas garanties étanches, raison pour laquelle vos affaires pourraient parfois prendre un peu d'humidité sans les sacs internes. Le système de fermeture roll-up avec lequel vous fermez ce sac (carré) et les coutures soudées font de ce sac interne bien plus qu'un sac traditionnel. Vous pouvez le placer sur une valise ou comme sac de selle supplémentaire. Des bandes élastiques sont fournies à cet effet.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac: 33 cm x 28 cm x 45 cm (HxlxP), pour une capacité de 45 litres. Par bonheur, la bandoulière est fournie. Vous pouvez éventuellement réduire les dimensions grâce au soufflet qui permet d'évacuer l'air superflu.

Sac interne pour Outback 48 T507 Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour sadapter dans un type de valise. Il sagit ici du Trekker Outback 48 litres. Quoique, dans le cas présent, le terme sac interne ne soit pas vraiment approprié.Etanches, ces sacs sont fabriqués en PVC Tarpaulin 500D et répondent aux exigences Reach. Les valises Outback ne sont en soi pas garanties étanches, raison pour laquelle vos affaires pourraient parfois prendre un peu dhumidité sans les sacs internes. Le système de fermeture roll-up avec lequel vous fermez ce sac (carré) et les coutures soudées font de ce sac interne bien plus quun sac traditionnel. Vous pouvez le placer sur une valise ou comme sac de selle supplémentaire. Des bandes élastiques sont fournies à cet effet.Il va de soi que rien nempêche dutiliser ces sacs latéraux pour dautres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il ny a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac: 33 cm x 28 cm x 45 cm (HxlxP), pour une capacité de 45 litres. Par bonheur, la bandoulière est fournie. Vous pouvez éventuellement réduire les dimensions grâce au soufflet qui permet dévacuer lair superflu.

Sac interne pour Outback 37 ou Dolomiti DLM36 T506 Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour sadapter dans un type de valise. Il sagit ici du Trekker Outback 37 litres et du Trekker Dolomiti 36 litres. Quoique, dans le cas présent, le terme sac interne ne soit pas vraiment approprié.Etanches, ces sacs sont fabriqués en PVC Tarpaulin 500D et répondent aux exigences Reach. Les valises Outback ne sont en soi pas garanties étanches, raison pour laquelle vos affaires pourraient parfois prendre un peu dhumidité sans les sacs internes. Le système de fermeture roll-up avec lequel vous fermez ce sac (carré) et les coutures soudées font de ce sac interne bien plus quun sac traditionnel. Vous pouvez le placer sur une valise ou comme sac de selle supplémentaire. Des bandes élastiques sont fournies à cet effet.Il va de soi que rien nempêche dutiliser ces sacs latéraux pour dautres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il ny a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac: 33 cm x 2 cm x 45 cm (HxlxP), pour une capacité de 35 litres. Par bonheur, la bandoulière est fournie. Vous pouvez éventuellement réduire les dimensions grâce au soufflet qui permet dévacuer lair superflu.

Sac à dos T-Sport ST606 Ce sac à dos issu de la gamme Sport-T de GIVI s'accorde parfaitement aux sacoches latérales, sacoches de jambe et autres appartenant à la collection du même nom. Outre le nom, elles partagent aussi, au minimum, une face de plastique semi-dur. Dans ce cas, la face externe semble la plus logique. Techniquement, nous pourrions vous rabâcher les oreilles avec des termes tels que 'couche de polyester 600D PU, polyuréthane EVA', ce qui revient à dire en langage courant, du plastique semi-dur pourvu d'une couche anti-UV, mais nous ne le ferons pas. Nous nous en tiendrons aux termes: résistant aux chocs. Le T-Sport ST606 propose un volume de 22 litres. Vu sa compacité, c'est tout bon. Pas de grande complexité scientifique: une tirette munie d'un curseur en fait le tour pour l'ouvrir et le fermer. Cette tirette donne accès au compartiment principal, le plus grand. Vous pouvez y loger pas mal de choses, quoiqu'il dispose également d'un compartiment spécifique pour votre ordinateur portable (15'') et de trois autres petits compartiments semi-durs. Pour le reste, libre à vous d'en disposer comme bon vous semble. L'extérieur dispose, de chaque côté, de deux pochettes séparées, munies de tirettes, ainsi que d'une pochette, en haut, - doublée de fleece - pour y ranger vos lunettes.Pour traduire son volume de 22 litres en dimensions, il nous faut un ingénieur, ou plus simplement, un bon mètre: 43 x 27 x 30 centimètres. À peu près comme une sacoche de selle ou une bonne sacoche de réservoir. Quoique vous pourriez obtenir la première à partir du sac à dos T-Sport ST606. Mais cela ne sera pas nécessaire car les épaulières, la sangle de torse et la sangle de taille (toutes s'y trouvent) sont totalement ajustables, doublées là où il faut, avec une belle finition et pourvues de fermetures rapides. Cela s'appelle, de la qualité.Avec des éléments réfléchissants et une housse de protection, le T-Sport ST606 représente l'incarnation de ce que GIVI appelle le 'tourisme rapide': rapide, élégant, technique, compact, proposant une foule de possibilités.

Sac à dos T-Sport ST606 Ce sac à dos issu de la gamme Sport-T de GIVI saccorde parfaitement aux sacoches latérales, sacoches de jambe et autres appartenant à la collection du même nom. Outre le nom, elles partagent aussi, au minimum, une face de plastique semi-dur. Dans ce cas, la face externe semble la plus logique. Techniquement, nous pourrions vous rabâcher les oreilles avec des termes tels que couche de polyester 600D PU, polyuréthane EVA, ce qui revient à dire en langage courant, du plastique semi-dur pourvu dune couche anti-UV, mais nous ne le ferons pas. Nous nous en tiendrons aux termes: résistant aux chocs. Le T-Sport ST606 propose un volume de 22 litres. Vu sa compacité, cest tout bon. Pas de grande complexité scientifique: une tirette munie dun curseur en fait le tour pour louvrir et le fermer. Cette tirette donne accès au compartiment principal, le plus grand. Vous pouvez y loger pas mal de choses, quoiquil dispose également dun compartiment spécifique pour votre ordinateur portable (15) et de trois autres petits compartiments semi-durs. Pour le reste, libre à vous den disposer comme bon vous semble. Lextérieur dispose, de chaque côté, de deux pochettes séparées, munies de tirettes, ainsi que dune pochette, en haut, - doublée de fleece - pour y ranger vos lunettes.Pour traduire son volume de 22 litres en dimensions, il nous faut un ingénieur, ou plus simplement, un bon mètre: 43 x 27 x 30 centimètres. À peu près comme une sacoche de selle ou une bonne sacoche de réservoir. Quoique vous pourriez obtenir la première à partir du sac à dos T-Sport ST606. Mais cela ne sera pas nécessaire car les épaulières, la sangle de torse et la sangle de taille (toutes sy trouvent) sont totalement ajustables, doublées là où il faut, avec une belle finition et pourvues de fermetures rapides. Cela sappelle, de la qualité.Avec des éléments réfléchissants et une housse de protection, le T-Sport ST606 représente lincarnation de ce que GIVI appelle le tourisme rapide: rapide, élégant, technique, compact, proposant une foule de possibilités.

Sac de réservoir Honda NC750X ('16>'20) EA141 La principale raison d'être de cette sacoche de réservoir Easy-T EA141 conçue pour la NC750X est le placement spécifique du réservoir d'essence de cette même NC750X. Une sacoche de réservoir se place moins facilement sous la selle, c'est pourquoi cette sacoche de réservoir Easy-T EA141, spécifique à cette moto, s'installe au-dessus de l'espace dont vous disposez sur la NC750X. La base a été conçue tout spécialement. La sacoche de réservoir s'encliquette en quatre points grâce aux sangles réglables. Quand tout est à sa place, vous disposez de petites pochettes à gauche et à droite. La partie supérieure - accessible par l'extérieur - présente un espace transparent pour un smartphone ou une petite carte, à l'abri des éclaboussures. Le compartiment central peut contenir dix litres et se compose d'un seul espace non compartimenté. Il se referme au moyen d'une longue tirette munie de deux curseurs. Ceux-ci sont pourvus d'une ouverture permettant de fermer la sacoche de réservoir au moyen d'un petit cadenas. Le fond de la EA141 Easy-T est légèrement incliné. Une fois de plus: elle a été développée spécifiquement pour une moto, la NC750X. Afin de vous permettre de bénéficier de la pleine capacité du compartiment central, une fermeture-éclair s'ouvre sur tout le pourtour de la sacoche de réservoir. Sinon, elle est un peu plus compacte. Le matériau utilisé, du polyester 600D W/R, est solide et résistant à l'usure, produit conformément aux exigences REACH et présente quelques éléments réfléchissants. Un matériau antidérapant ainsi que quelques touches de cuir évitent de rayer ou d'abîmer la surface de la NC750X. Une housse de protection étanche, séparée, est fournie, ainsi que la base et une bandoulière facile à attacher. Combinée à la poignée, cela signifie que vous pouvez emporter cette Easy-T partout avec vous lorsque vous garez la moto. Un empiècement de plastique permet de consolider les parois de la sacoche, si vous le jugez nécessaire. Ses dimensions ne sont pas tout à fait rectilignes: il s'agit d'un bagage doux au fond incliné et au volume adaptable. Si l'on vous dit: 36 cm (L) x 20 cm (l) et 15 à 20 cm (hauteur réglable), cela vous donne une bonne indication pour dire qu'elle est relativement compacte.

Sac latéral Corium CRM102 1x 16l La collection Corium de GIVI se compose d'une gamme complète d'options -quasi toutes compatibles- pour offrir à votre custom ou votre café racer des solutions de bagages adaptés. Pas de boîtes de conserve, mais bien des sacoches latérales solides et douces, avec une finition de cuir. Comme cette CRM102. Tout comme le reste de la collection Corium, celle-ci est faite de polyester résistant 1200D et de cuir (PU) brun foncé et noir. Le compartiment central (il n'y en a qu'un) est pourvu d'une pochette interne étanche et amovible et se referme au moyen du système roll-up. En outre, 'vous obtenez ce que vous voyez': des détails en suffisance, une belle finition, résistante, solide mais douce. Cette sacoche latérale se fixe (c'est mieux) au harnais CRM105 Corium. Ce qui se fait très simplement et rapidement. Une boucle, un crochet. Toute la collection Corium est très intuitive. Cette CRM102 possède un volume de 16 litres. Son petit frère -CRM106- mets trois litres de moins sur le comptoir. Le harnais de fixation peut maintenir en place une ou deux sacoches latérales. Raison pour laquelle ces sacoches peuvent être achetées à la pièce et non comme un ensemble. Vous les combinez à votre gré. Et vous terminez l'ensemble avec le coussin de selle. La CRM102 possède des dimensions de 360x180x300 et peut être fixée à différentes hauteurs -échappement !

Sac latéral Corium CRM106 1x13l La collection Corium de GIVI se compose d'une gamme complète d'options -quasi toutes compatibles- pour offrir à votre custom ou votre café racer des solutions de bagages adaptés. Pas de boîtes de conserve, mais bien des sacoches latérales solides et douces, avec une finition de cuir. Comme cette CRM106.Tout comme le reste de la collection Corium, celle-ci est faite de polyester résistant 1200D et de cuir (PU) brun foncé et noir. Le compartiment central (il n'y en a qu'un) est pourvu d'une pochette interne étanche et amovible et se referme au moyen du système roll-up. En outre, 'vous obtenez ce que vous voyez': des détails en suffisance, une belle finition, résistante, solide mais douce.Cette sacoche latérale se fixe (c'est mieux) au harnais CRM105 Corium. Ce qui se fait très simplement et rapidement. Une boucle, un crochet. Toute la collection Corium est très intuitive.Cette CRM106 possède un volume de 13 litres. Sa grande sœur -CRM102- compte trois litres de plus. Le harnais de fixation peut maintenir en place une ou deux sacoches latérales. Raison pour laquelle ces sacoches peuvent être achetées à la pièce et non comme un ensemble.Vous les combinez à votre gré. Et vous terminez l'ensemble avec le coussin de selle. La CRM106 possède des dimensions de 270x180x300 et peut être fixée à différentes hauteurs -échappement !

Sac latéral Corium CRM102 1x 16l La collection Corium de GIVI se compose dune gamme complète doptions -quasi toutes compatibles- pour offrir à votre custom ou votre café racer des solutions de bagages adaptés. Pas de boîtes de conserve, mais bien des sacoches latérales solides et douces, avec une finition de cuir. Comme cette CRM102. Tout comme le reste de la collection Corium, celle-ci est faite de polyester résistant 1200D et de cuir (PU) brun foncé et noir. Le compartiment central (il ny en a quun) est pourvu dune pochette interne étanche et amovible et se referme au moyen du système roll-up. En outre, vous obtenez ce que vous voyez: des détails en suffisance, une belle finition, résistante, solide mais douce. Cette sacoche latérale se fixe (cest mieux) au harnais CRM105 Corium. Ce qui se fait très simplement et rapidement. Une boucle, un crochet. Toute la collection Corium est très intuitive. Cette CRM102 possède un volume de 16 litres. Son petit frère -CRM106- mets trois litres de moins sur le comptoir. Le harnais de fixation peut maintenir en place une ou deux sacoches latérales. Raison pour laquelle ces sacoches peuvent être achetées à la pièce et non comme un ensemble. Vous les combinez à votre gré. Et vous terminez lensemble avec le coussin de selle. La CRM102 possède des dimensions de 360x180x300 et peut être fixée à différentes hauteurs -échappement !

Sac de réservoir Honda NC750X (16>20) EA141 La principale raison dêtre de cette sacoche de réservoir Easy-T EA141 conçue pour la NC750X est le placement spécifique du réservoir dessence de cette même NC750X. Une sacoche de réservoir se place moins facilement sous la selle, cest pourquoi cette sacoche de réservoir Easy-T EA141, spécifique à cette moto, sinstalle au-dessus de lespace dont vous disposez sur la NC750X. La base a été conçue tout spécialement. La sacoche de réservoir sencliquette en quatre points grâce aux sangles réglables. Quand tout est à sa place, vous disposez de petites pochettes à gauche et à droite. La partie supérieure - accessible par lextérieur - présente un espace transparent pour un smartphone ou une petite carte, à labri des éclaboussures. Le compartiment central peut contenir dix litres et se compose dun seul espace non compartimenté. Il se referme au moyen dune longue tirette munie de deux curseurs. Ceux-ci sont pourvus dune ouverture permettant de fermer la sacoche de réservoir au moyen dun petit cadenas. Le fond de la EA141 Easy-T est légèrement incliné. Une fois de plus: elle a été développée spécifiquement pour une moto, la NC750X. Afin de vous permettre de bénéficier de la pleine capacité du compartiment central, une fermeture-éclair souvre sur tout le pourtour de la sacoche de réservoir. Sinon, elle est un peu plus compacte. Le matériau utilisé, du polyester 600D W/R, est solide et résistant à lusure, produit conformément aux exigences REACH et présente quelques éléments réfléchissants. Un matériau antidérapant ainsi que quelques touches de cuir évitent de rayer ou dabîmer la surface de la NC750X. Une housse de protection étanche, séparée, est fournie, ainsi que la base et une bandoulière facile à attacher. Combinée à la poignée, cela signifie que vous pouvez emporter cette Easy-T partout avec vous lorsque vous garez la moto. Un empiècement de plastique permet de consolider les parois de la sacoche, si vous le jugez nécessaire. Ses dimensions ne sont pas tout à fait rectilignes: il sagit dun bagage doux au fond incliné et au volume adaptable. Si lon vous dit: 36 cm (L) x 20 cm (l) et 15 à 20 cm (hauteur réglable), cela vous donne une bonne indication pour dire quelle est relativement compacte.