Sadapte

application: droite pour lapplication: gauche pour la couleur: ambre Garantie: 2 ans Unité d&:#39:emballage: 1 Côté dassemblage: avant droite Côté dassemblage: avant gauche Couleur: jaune Article complémentaire/Info complémentaire: Avec support de lampe

Protection dorsale Nucleon KR-1 CELLi M (42,5 x 25 cm) Quand il sagit de protection aux impacts, Alpinestars en connaît un bout sur la question. Les Italiens sont à laise sur circuit, cest dire si la barre des normes standards est haut placée. Cette protection dorsale, légère, possède une structure en nids dabeille, ce qui implique, dune part, une grande robustesse mais aussi de lespace pour la ventilation et des propriétés respirantes. Surtout quand lon parle de technologie de pointe CELLi, qui se focalise sur léquilibre parfait entre légèreté et solidité. Quoi quil en soit, lensemble est flexible et sadapte aisément à votre anatomie. Evidemment, vous allez nous parler de protection efficace. Au niveau micro, lon pense à des matériaux offrant de bonnes performances en matière dabsorption dénergie. Comme nous le disions précédemment: Alpinestars et la course ne font quun. Lobjet est fait à la mesure du dos et de la colonne vertébrale pour offrir le confort nécessaire. Homologué CE, cela va de soi. Les protections sont réutilisables, même après une chute; elles peuvent être lavées et entretenues. Au cas où vous nauriez pas encore votre veste entre les mains - parce que vous lavez commandée en même temps que la protection dorsale -, vous trouverez ci-dessous un tableau présentant la taille de la veste à la protection adéquate. Protection taille sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes sAdapte à lairbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusquà la taille S (40) - M jusquà la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-1 CELLi S (38,1 x 22,4 cm) Quand il sagit de protection aux impacts, Alpinestars en connaît un bout sur la question. Les Italiens sont à laise sur circuit, cest dire si la barre des normes standards est haut placée. Cette protection dorsale, légère, possède une structure en nids dabeille, ce qui implique, dune part, une grande robustesse mais aussi de lespace pour la ventilation et des propriétés respirantes. Surtout quand lon parle de technologie de pointe CELLi, qui se focalise sur léquilibre parfait entre légèreté et solidité. Quoi quil en soit, lensemble est flexible et sadapte aisément à votre anatomie. Evidemment, vous allez nous parler de protection efficace. Au niveau micro, lon pense à des matériaux offrant de bonnes performances en matière dabsorption dénergie. Comme nous le disions précédemment: Alpinestars et la course ne font quun. Lobjet est fait à la mesure du dos et de la colonne vertébrale pour offrir le confort nécessaire. Homologué CE, cela va de soi. Les protections sont réutilisables, même après une chute; elles peuvent être lavées et entretenues. Au cas où vous nauriez pas encore votre veste entre les mains - parce que vous lavez commandée en même temps que la protection dorsale -, vous trouverez ci-dessous un tableau présentant la taille de la veste à la protection adéquate. Protection taille sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes sAdapte à lairbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusquà la taille S (40) - M jusquà la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-1 CELLi L (45,2 x 26,5 cm) Quand il sagit de protection aux impacts, Alpinestars en connaît un bout sur la question. Les Italiens sont à laise sur circuit, cest dire si la barre des normes standards est haut placée. Cette protection dorsale, légère, possède une structure en nids dabeille, ce qui implique, dune part, une grande robustesse mais aussi de lespace pour la ventilation et des propriétés respirantes. Surtout quand lon parle de technologie de pointe CELLi, qui se focalise sur léquilibre parfait entre légèreté et solidité. Quoi quil en soit, lensemble est flexible et sadapte aisément à votre anatomie. Evidemment, vous allez nous parler de protection efficace. Au niveau micro, lon pense à des matériaux offrant de bonnes performances en matière dabsorption dénergie. Comme nous le disions précédemment: Alpinestars et la course ne font quun. Lobjet est fait à la mesure du dos et de la colonne vertébrale pour offrir le confort nécessaire. Homologué CE, cela va de soi. Les protections sont réutilisables, même après une chute; elles peuvent être lavées et entretenues. Au cas où vous nauriez pas encore votre veste entre les mains - parce que vous lavez commandée en même temps que la protection dorsale -, vous trouverez ci-dessous un tableau présentant la taille de la veste à la protection adéquate. Protection taille sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes sAdapte à lairbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusquà la taille S (40) - M jusquà la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-CELLi S (39,4 x 24,1 cm) Quand il sagit de protection contre les impacts, Alpinestars na plus rien à prouver. Les Italiens sont experts dans le monde de la course et leurs standards sont de haut niveau. Cette protection dorsale au poids plume est pourvue dune structure en treillis, ce qui implique évidemment une grande solidité mais aussi ventilation et propriétés respirantes.Lensemble est relativement souple pour lui permettre de sadapter plus facilement à votre anatomie. La souplesse, cest une chose mais il y aussi lefficacité en matière de protection. Au niveau microéconomique, il sagit de matériaux performants en matière dabsorption de lénergie. Comme nous lavons déjà dit: Alpinestars et la course sont intimement liés. Quoi quil en soit, cet objet est fait pour le dos et la colonne vertébrale et lon peut véritablement parler de confort. Il va de soi que cette protection est homologuée CE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Si vous navez pas encore la veste ou la combi en main, - parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste -, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Protection taille sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes sAdapte à lairbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusquà la taille S (40) - M jusquà la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Protection dorsale Nucleon KR-CELLi M (41,9 x 25,4 cm) Quand il sagit de protection contre les impacts, Alpinestars na plus rien à prouver. Les Italiens sont experts dans le monde de la course et leurs standards sont de haut niveau. Cette protection dorsale au poids plume est pourvue dune structure en treillis, ce qui implique évidemment une grande solidité mais aussi ventilation et propriétés respirantes.Lensemble est relativement souple pour lui permettre de sadapter plus facilement à votre anatomie. La souplesse, cest une chose mais il y aussi lefficacité en matière de protection. Au niveau microéconomique, il sagit de matériaux performants en matière dabsorption de lénergie. Comme nous lavons déjà dit: Alpinestars et la course sont intimement liés. Quoi quil en soit, cet objet est fait pour le dos et la colonne vertébrale et lon peut véritablement parler de confort. Il va de soi que cette protection est homologuée CE. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues sans problème. Si vous navez pas encore la veste ou la combi en main, - parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste -, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Protection taille sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour hommes sAdapte aux vestes ou combis Alpinestars pour femmes sAdapte à lairbag Alpinestars Tech-Air 3 S - jusquà la taille S (40) - M jusquà la taille M (50) à partir de la taille M (42) à partir de la taille XS à M L à partir de la taille L (52) - à partir de la taille L à 4XL

Koni Special Amortisseur avant actif avec technologie M. XDrive et EDC exclus BMW Série 1 (F20 / F21) sauf M135i 10 / 2011- BMW Série 2 (F22) sauf M235i 11 / 2010- BMW Série 3 (F30) Berline sans M3 2011- BMW Série 3 (F30) Berline Hybride 330e. sans VDC 2011- BMW Série 3 (F31) Touring sauf M3 2012- BMW Série 3 (F34) GT 2012- BMW Série 4 (F32) Coupé 10 / 2012- BMW Série 4 (F33) Décapotable 4 / 2013- BMW Série 4 (F36) Gran Coupé 10 / 2012- Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. KONI Special Active sadapte automatiquement aux différentes conditions de route et de conduite. KONI Special ACTIVE est la nouvelle génération damortisseurs de haute qualité offrant des performances supérieures sans compromis. Cest le dernier développement du portefeuille de produits KONI. Utilisant la plus récente technologie FSD (Frequency Selective Damping) brevetée par KONI. qui combine les propriétés damortisseurs rigides et confortables avec les avantages suivants: - Meilleure tenue de route. plus de confort de conduite et de sécurité. - Technologie éprouvée sur plus de 1.5 million de véhicules équipés en usine. - Sensation de sécurité et de stabilité en cas de conduite difficile. - Une solution après-vente incomparable peut être installée sur la plupart des voitures neuves et anciennes. - Expérience de conduite améliorée disponible pour les voitures de tourisme. les camions et les VUS. - Une technologie qui concurrence les systèmes électroniques OE coûteux. - Performance du conducteur et confort du passager en un. Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 582 longueur min. [mm]: 404

Koni Special Active Amortisseur Porsche 911 (993) Carrera 2 + 4 (S) Coupé / Targa / Décapotable &: Turbo sans suspension sport Bilstein OE (arrière droite) Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. KONI Special Active sadapte automatiquement aux différentes conditions de route et de conduite. KONI Special ACTIVE est la nouvelle génération damortisseurs de haute qualité offrant des performances supérieures sans compromis. Cest le dernier développement du portefeuille de produits KONI. Utilisant la dernière technologie brevetée d'amortissement sélectif de fréquence (FSD) brevetée par KONI. qui combine les propriétés d'amortisseurs rigides et confortables avec les avantages suivants: - Meilleure tenue de route. plus de confort de conduite et de sécurité. - Technologie éprouvée sur plus de 1.5 million de véhicules équipés en usine. - Sensation de sécurité et de stabilité en conduite difficile. - Une solution après-vente incomparable peut être installée sur la plupart des voitures neuves et anciennes. - Expérience de conduite améliorée disponible pour les voitures de tourisme. les camions et les VUS. - Une technologie qui concurrence les systèmes électroniques OE coûteux. - Performance du conducteur et confort du passager en un. Type damortisseur: Pression de gaz Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière droit Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 514 longueur min. [mm]: 315

Koni FSD silencieux avant Fiat Ducato (250 290) et campeurs Adria / Burstner / Carthago / Dethleffs / Hymer / Knaus avec essieu arrière construits à partir de 2006. année de construction 2006. Les silencieux avant 8705-1332 ne peuvent pas être utilisés en combinaison avec la plupart des roues avant dorigine Ducato Camper (OEM). Les ressorts de la Fiat sont trop mous et la voiture repose toujours sur les tampons avant. Cela garantit que les amortisseurs ne disposent pas dun espace dinsufflation libre. Pour vérifier si le camping-car Ducato peut déjà être équipé de meilleurs ressorts dans le temps: mesurez la hauteur entre le sol et le point dattache avant. si lespace est de 26 cm ou plus (n ° de châssis ZFA250-). ou 27 cm ou plus N ° de châssis ZFA290-). alors les amortisseurs 8705-1332 peuvent être montés sans problème. si l'espace disponible est inférieur aux ressorts OEM. ils devront être remplacés par de nouveaux ressorts offrant une hauteur de roulement supérieure de 30 à 60 mm. Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système d'amortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types d'amortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle l'amortissement en fonction de la vitesse à laquelle l'amortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression de gaz Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Jambe de suspension Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Stylo sur le dessus Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Poids [kg]: 8.34 Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 772 longueur min. [mm]: 590

Amortisseur KONI Special Active pour Audi A3 (8P) / Seat Altea (5P) / Leon (1P) / Toledo III / Skoda Octavia II 2005-2012 / Volkswagen Golf 5 / Golf 6 / Caddy 2004-2020 - Train avant - VA: à 50mm (8745-1005) Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. KONI Special Active sadapte automatiquement aux différentes conditions de route et de conduite. KONI Special Active tire le meilleur parti de chaque expérience de conduite en offrant une maniabilité supérieure sans compromettre le confort. KONI Special Active est lamortisseur haut de gamme de nouvelle génération qui offre une maniabilité supérieure sans aucun compromis. La nouvelle gamme de produits KONI Special Active utilise la dernière génération de la technologie brevetée damortissement sélectif en fréquence de KONI: plus dadhérence et un contrôle total de votre voiture dans les virages. en même temps un confort optimal sur les mauvaises surfaces de route et les arêtes transversales.KONI Special et Classic restent la norme de lindustrie pour les voitures de performance plus anciennes.Caractéristiques:Les amortisseurs Special Active utilisent la dernière génération de KONI Technologie brevetée damortissement sélectif en fréquence. Sécurité et tenue de route améliorées et plus de confort de conduite. voitures - neuves et anciennes - donc aucun réglage requis Expérience de conduite améliorée disponible pour les voitures particulières. les camions et les SUVPerformances pour le conducteur et confort pour les passagers en unConvient pour:Audi A3 (8P). y compris Sportback. sauf Quattro 2003-2012Seat Altea (5P) y compris XL. sans Freetrack 2004-2015Seat Leon (1P) 2005-2012Seat Toledo III (5P) 2004-2009Skoda Octavia II Sedan. sans RS. Suspension HD 2005-2012Skoda Octavia II Combi hors RS. suspension HD 4x4 2005-2012Volkswagen Caddy 3 &: 4. incl Maxi. hors 4-Motion 2004-2020Volkswagen Golf V. hors GTI. 4-Motion et Cross Golf 2003-2008Volkswagen Golf V Plus. hors Cross Golf 2005-2009Volkswagen Golf V Variant 2007-2009Pour: uniquement les jambes de force dorigine ƒÂ˜ 55 mm Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression de gaz Modèle damortisseur: Jambe de suspension Système damortisseur: Système bitube Système damortisseur: installé ajustable/réajustable Mode de serrage damortisseur: Stylo sur le dessus Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Quantité: 1 Longueur max. [mm]: 575 longueur min. [mm]: 400 Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50

KONI Amortisseur actif spécial BMW Z4 (E89) sauf 3.5iS 2008-2016 (avant droite) (8745-1370R) Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. KONI Special Active sadapte automatiquement aux différentes conditions de route et de conduite. KONI Special ACTIVE est la nouvelle génération damortisseurs de haute qualité offrant des performances supérieures sans compromis. Cest le dernier développement du portefeuille de produits KONI. Utilisant la dernière technologie brevetée d'amortissement sélectif de fréquence (FSD) brevetée par KONI. qui combine les propriétés d'amortisseurs rigides et confortables avec les avantages suivants: - Meilleure tenue de route. plus de confort de conduite et de sécurité. - Technologie éprouvée sur plus de 1.5 million de véhicules équipés en usine. - Sensation de sécurité et de stabilité en conduite difficile. - Une solution après-vente incomparable peut être installée sur la plupart des voitures neuves et anciennes. - Expérience de conduite améliorée disponible pour les voitures de tourisme. les camions et les VUS. - Une technologie qui concurrence les systèmes électroniques OE coûteux. - Performance du conducteur et confort du passager en un. Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Côté dassemblage: Essieu avant droit Type damortisseur: Pression de gaz Modèle damortisseur: Jambe de suspension Mode de serrage damortisseur: Stylo sur le dessus Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm] longueur min. [mm]

Koni Special Active Amortisseur BMW série 1- / 2- / 3 (F20 / F21 / F22 / F30 / F31) xDrive sauf EDC 10 / 2011- (avant droite) Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. KONI Special Active sadapte automatiquement aux différentes conditions de route et de conduite. KONI Special ACTIVE est la nouvelle génération damortisseurs de haute qualité offrant des performances supérieures sans compromis. Cest le dernier développement du portefeuille de produits KONI. Utilisant la dernière technologie brevetée d'amortissement sélectif de fréquence (FSD) brevetée par KONI. qui combine les propriétés d'amortisseurs rigides et confortables avec les avantages suivants: - Meilleure tenue de route. plus de confort de conduite et de sécurité. - Technologie éprouvée sur plus de 1.5 million de véhicules équipés en usine. - Sensation de sécurité et de stabilité en conduite difficile. - Une solution après-vente incomparable peut être installée sur la plupart des voitures neuves et anciennes. - Expérience de conduite améliorée disponible pour les voitures de tourisme. les camions et les VUS. - Une technologie qui concurrence les systèmes électroniques OE coûteux. - Performance du conducteur et confort du passager en un. Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Côté dassemblage: Essieu avant droit Type damortisseur: Pression de gaz Modèle damortisseur: Jambe de suspension Mode de serrage damortisseur: Stylo sur le dessus Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 551 longueur min. [mm]: 389

KONI Amortisseur actif spécial BMW Z4 (E89) sauf 3.5iS 2008-2016 (avant gauche) (8745-1370L) Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. KONI Special Active sadapte automatiquement aux différentes conditions de route et de conduite. KONI Special ACTIVE est la nouvelle génération damortisseurs de haute qualité offrant des performances supérieures sans compromis. Cest le dernier développement du portefeuille de produits KONI. Utilisant la dernière technologie brevetée d'amortissement sélectif de fréquence (FSD) brevetée par KONI. qui combine les propriétés d'amortisseurs rigides et confortables avec les avantages suivants: - Meilleure tenue de route. plus de confort de conduite et de sécurité. - Technologie éprouvée sur plus de 1.5 million de véhicules équipés en usine. - Sensation de sécurité et de stabilité en conduite difficile. - Une solution après-vente incomparable peut être installée sur la plupart des voitures neuves et anciennes. - Expérience de conduite améliorée disponible pour les voitures de tourisme. les camions et les VUS. - Une technologie qui concurrence les systèmes électroniques OE coûteux. - Performance du conducteur et confort du passager en un. Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Côté dassemblage: Essieu avant gauche Type damortisseur: Pression de gaz Modèle damortisseur: Jambe de suspension Mode de serrage damortisseur: Stylo sur le dessus Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm] longueur min. [mm]

Koni FSD silencieux arrière campeurs Adria / Burstner / Carthago / Dethleffs / Hymer / Knaus basés sur Fiat Ducato (250.290) avec essieu arrière Alko BTR5. 2006- (8805-1057) L maxi 357 mm - L min 265 mm. remplace OE: 1217058 Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système d'amortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types d'amortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle l'amortissement en fonction de la vitesse à laquelle l'amortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression de gaz pour numéro OE: 1217058 Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Oeil au sommet Mode de serrage damortisseur: Oeil ci-dessous Poids [kg]: 2.56 Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 357 longueur min. [mm]: 265

Amortisseur Koni FSD Mercedes Sprinter (906) 5.0T 2RM 2006-2017 (arrière) (8805-1056) Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système d'amortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types d'amortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle l'amortissement en fonction de la vitesse à laquelle l'amortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Type de raccord: 14.5 x 40 Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Poids [kg]: 3.36 Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 517 longueur min. [mm]: 332 pour véh. avec poids total [t]: 4.6 pour véh. avec poids total [t]: 5.0

Koni FSD silencieux arrière campeurs Adria / Burstner / Carthago / Dethleffs / Hymer / Knaus basés sur Fiat Ducato (250.290). avec essieu arrière Alko BTR5. 2006- (8805-1059) L maxi 387 mm - L min 295 mm. remplace OE: 1217039 Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système d'amortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types d'amortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle l'amortissement en fonction de la vitesse à laquelle l'amortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression de gaz pour numéro OE: 1217039 Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Oeil au sommet Mode de serrage damortisseur: Oeil ci-dessous Poids [kg]: 2.78 Couleur: rouge (2x) Quantité: 1 Longueur max. [mm]: 387 longueur min. [mm]: 295

Koni FSD silencieux avant Fiat Ducato (250 290) et campeurs Adria / Burstner / Carthago / Dethleffs / Hymer / Knaus avec essieu arrière construits à partir de 2006. année de construction 2006. Les silencieux avant 8705-1332 ne peuvent pas être utilisés en combinaison avec la plupart des roues avant dorigine Ducato Camper (OEM). Les ressorts de la Fiat sont trop mous et la voiture repose toujours sur les tampons avant. Cela garantit que les amortisseurs ne disposent pas dun espace dinsufflation libre. Pour vérifier si le camping-car Ducato peut déjà être équipé de meilleurs ressorts dans le temps: mesurez la hauteur entre le sol et le point dattache avant. si lespace est de 26 cm ou plus (n ° de châssis ZFA250-). ou 27 cm ou plus N ° de châssis ZFA290-). alors les amortisseurs 8705-1332 peuvent être montés sans problème. si lespace disponible est inférieur aux ressorts OEM. ils devront être remplacés par de nouveaux ressorts offrant une hauteur de roulement supérieure de 30 à 60 mm. Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système damortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types damortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle lamortissement en fonction de la vitesse à laquelle lamortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression de gaz Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Jambe de suspension Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Stylo sur le dessus Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Poids [kg]: 8.34 Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 772 longueur min. [mm]: 590

Koni Special Active Amortisseur VW Transporter T5 et T6 avec 4 Motion sans DCC Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. lamortisseur KONI Special Active sadapte rapidement à différents types de revêtements de route et au style de conduite du conducteur. La technologie des amortisseurs actifs est maintenant utilisée par de nombreux constructeurs automobiles comme premier assemblage. mais Koni offre désormais une solution de rechange. KONI Special Active est la nouvelle génération damortisseurs offrant une tenue de route supérieure sans compromis. La nouvelle gamme de produits KONI Special Active utilise la dernière génération de la technologie brevetée damortissement sélectif de la fréquence de KONI: Une meilleure adhérence et un contrôle total de votre voiture dans les virages. tout en optimisant le confort sur les mauvaises routes et les crêtes transversales. - Plug &: Play - Amortissement actif - Tenue de route supérieure tout en maintenant le confort - Sûr et stable Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression de gaz Unité d&:#39:emballage: 1 Pièces nécessaires: 2 Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Poids [kg]: 6.02 Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 695 longueur min. [mm]: 510

- Plug &: Play - Amortissement actif - Tenue de route supérieure tout en maintenant le confort - Sûr et stable Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. lamortisseur KONI Special Active sadapte rapidement à différents types de revêtements de route et au style de conduite du conducteur. La technologie des amortisseurs actifs est maintenant utilisée par de nombreux constructeurs automobiles comme premier assemblage. mais Koni offre désormais une solution de rechange. KONI Special Active est la nouvelle génération damortisseurs offrant une tenue de route supérieure sans compromis. La nouvelle gamme de produits KONI Special Active utilise la dernière génération de la technologie brevetée damortissement sélectif de la fréquence de KONI: Une meilleure adhérence et un contrôle total de votre voiture dans les virages. tout en optimisant le confort sur les mauvaises routes et les crêtes transversales. Côté dassemblage: Essieu avant Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Unité d&:#39:emballage: 1 Pièces nécessaires: 2 Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression de gaz Modèle damortisseur: Jambe de suspension Mode de serrage damortisseur: Stylo sur le dessus Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 575 longueur min. [mm]: 400

- Plug &: Play - Amortissement actif - Tenue de route supérieure tout en maintenant le confort - Sûr et stable Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. lamortisseur KONI Special Active sadapte rapidement à différents types de revêtements de route et au style de conduite du conducteur. La technologie des amortisseurs actifs est maintenant utilisée par de nombreux constructeurs automobiles comme premier assemblage. mais Koni offre désormais une solution de rechange. KONI Special Active est la nouvelle génération damortisseurs offrant une tenue de route supérieure sans compromis. La nouvelle gamme de produits KONI Special Active utilise la dernière génération de la technologie brevetée damortissement sélectif de la fréquence de KONI: Une meilleure adhérence et un contrôle total de votre voiture dans les virages. tout en optimisant le confort sur les mauvaises routes et les crêtes transversales. Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Type damortisseur: Pression de gaz Unité d&:#39:emballage: 1 Pièces nécessaires: 1 Côté dassemblage: Essieu avant gauche Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 503 longueur min. [mm]: 369

- Plug &: Play - Amortissement actif - Tenue de route supérieure tout en maintenant le confort - Sûr et stable Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. lamortisseur KONI Special Active sadapte rapidement à différents types de revêtements de route et au style de conduite du conducteur. La technologie des amortisseurs actifs est maintenant utilisée par de nombreux constructeurs automobiles comme premier assemblage. mais Koni offre désormais une solution de rechange. KONI Special Active est la nouvelle génération damortisseurs offrant une tenue de route supérieure sans compromis. La nouvelle gamme de produits KONI Special Active utilise la dernière génération de la technologie brevetée damortissement sélectif de la fréquence de KONI: Une meilleure adhérence et un contrôle total de votre voiture dans les virages. tout en optimisant le confort sur les mauvaises routes et les crêtes transversales. Côté dassemblage: Essieu avant droit (côté passager) Type damortisseur: Pression de gaz Unité d&:#39:emballage: 1 Pièces nécessaires: 1 Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant droit Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 503 longueur min. [mm]: 369

- Plug &: Play - Amortissement actif - Tenue de route supérieure tout en maintenant le confort - Sûr et stable Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. lamortisseur KONI Special Active sadapte rapidement à différents types de revêtements de route et au style de conduite du conducteur. La technologie des amortisseurs actifs est maintenant utilisée par de nombreux constructeurs automobiles comme premier assemblage. mais Koni offre désormais une solution de rechange. KONI Special Active est la nouvelle génération damortisseurs offrant une tenue de route supérieure sans compromis. La nouvelle gamme de produits KONI Special Active utilise la dernière génération de la technologie brevetée damortissement sélectif de la fréquence de KONI: Une meilleure adhérence et un contrôle total de votre voiture dans les virages. tout en optimisant le confort sur les mauvaises routes et les crêtes transversales. Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression de gaz Unité d&:#39:emballage: 1 Pièces nécessaires: 2 Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 729 longueur min. [mm]: 536

- Plug &: Play - Amortissement actif - Tenue de route supérieure tout en maintenant le confort - Sûr et stable Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. lamortisseur KONI Special Active sadapte rapidement à différents types de revêtements de route et au style de conduite du conducteur. La technologie des amortisseurs actifs est maintenant utilisée par de nombreux constructeurs automobiles comme premier assemblage. mais Koni offre désormais une solution de rechange. KONI Special Active est la nouvelle génération damortisseurs offrant une tenue de route supérieure sans compromis. La nouvelle gamme de produits KONI Special Active utilise la dernière génération de la technologie brevetée damortissement sélectif de la fréquence de KONI: Une meilleure adhérence et un contrôle total de votre voiture dans les virages. tout en optimisant le confort sur les mauvaises routes et les crêtes transversales. Type damortisseur: Pression de gaz Côté dassemblage: Essieu avant Unité d&:#39:emballage: 1 Pièces nécessaires: 2 Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 600 longueur min. [mm]: 420

- Plug &: Play - Amortissement actif - Tenue de route supérieure tout en maintenant le confort - Sûr et stable Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. lamortisseur KONI Special Active sadapte rapidement à différents types de revêtements de route et au style de conduite du conducteur. La technologie des amortisseurs actifs est maintenant utilisée par de nombreux constructeurs automobiles comme premier assemblage. mais Koni offre désormais une solution de rechange. KONI Special Active est la nouvelle génération damortisseurs offrant une tenue de route supérieure sans compromis. La nouvelle gamme de produits KONI Special Active utilise la dernière génération de la technologie brevetée damortissement sélectif de la fréquence de KONI: Une meilleure adhérence et un contrôle total de votre voiture dans les virages. tout en optimisant le confort sur les mauvaises routes et les crêtes transversales. Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression de gaz Unité d&:#39:emballage: 1 Pièces nécessaires: 2 Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 576 longueur min. [mm]: 405

- Plug &: Play - Amortissement actif - Tenue de route supérieure tout en maintenant le confort - Sûr et stable Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. lamortisseur KONI Special Active sadapte rapidement à différents types de revêtements de route et au style de conduite du conducteur. La technologie des amortisseurs actifs est maintenant utilisée par de nombreux constructeurs automobiles comme premier assemblage. mais Koni offre désormais une solution de rechange. KONI Special Active est la nouvelle génération damortisseurs offrant une tenue de route supérieure sans compromis. La nouvelle gamme de produits KONI Special Active utilise la dernière génération de la technologie brevetée damortissement sélectif de la fréquence de KONI: Une meilleure adhérence et un contrôle total de votre voiture dans les virages. tout en optimisant le confort sur les mauvaises routes et les crêtes transversales. Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression de gaz Unité d&:#39:emballage: 1 Pièces nécessaires: 2 Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression de gaz Modèle damortisseur: Jambe de suspension Mode de serrage damortisseur: Stylo sur le dessus Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 585 longueur min. [mm]: 400

- Plug &: Play - Amortissement actif - Tenue de route supérieure tout en maintenant le confort - Sûr et stable Tout comme un caméléon sadapte à son environnement. lamortisseur KONI Special Active sadapte rapidement à différents types de revêtements de route et au style de conduite du conducteur. La technologie des amortisseurs actifs est maintenant utilisée par de nombreux constructeurs automobiles comme premier assemblage. mais Koni offre désormais une solution de rechange. KONI Special Active est la nouvelle génération damortisseurs offrant une tenue de route supérieure sans compromis. La nouvelle gamme de produits KONI Special Active utilise la dernière génération de la technologie brevetée damortissement sélectif de la fréquence de KONI: Une meilleure adhérence et un contrôle total de votre voiture dans les virages. tout en optimisant le confort sur les mauvaises routes et les crêtes transversales. Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Côté dassemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Unité d&:#39:emballage: 1 Pièces nécessaires: 1 Côté dassemblage: Essieu avant gauche Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 575 longueur min. [mm]: 379