Sae 12v

Absaar Chargeur Intelligent PRO1.0 1A 6/12V Avec ce chargeur de batterie professionnel dAbsaar. vous pouvez charger toutes vos batteries au plomb en un rien de temps. Des batteries de voiture aux batteries de tracteur. ce chargeur peut tout faire. Le chargeur est livré avec un câble de connexion SAE afin que vous puissiez facilement connecter votre batterie. De plus. la batterie comprend également des pinces de batterie et des anneaux de batterie afin que vous puissiez également la connecter dune manière différente. La sélection de la tension de la batterie (6V ou 12V) se fait manuellement. Une fois réglé. le chargeur se souviendra de la dernière valeur sélectionnée pour la tension. Ainsi. par exemple. si lalimentation est interrompue et quelle est ensuite rétablie. le chargeur continuera à la tension choisie. Caractéristiques: - Dimensions: 22.5 x 8 x 5 cm (L x l x P) - Tension dentrée: 110 ~ 240 volts - Tension de sortie: 6/12 volts - Courant de charge: 1 Ampère - Capacité minimale de la batterie: 0 Ah - Capacité maximale de la batterie: 120 Ah - Type de batterie: plomb-acide. AGM. gel - Longueur du câble dalimentation: 150 cm - Longueur du câble SAE: 100 cm Contenu: - 1 chargeur de batterie - 1 Câble avec connecteur SAE - 1 Jeu de câbles de connexion avec cosses de batterie - 1 jeu de câbles de connexion avec bagues de batterie Viscosité: chargeur intelligent Garantie: 2 ans La tension: 6V/12V La taille: 22.5 x 8 x 5 cm Longueur du cable: 1.5 m Tension d&:#39:alimentation: 220 - 240 V Convient pour: Gel. AGM. Standard. Batteries humides. MF (batteries sans entretien)

1 DUO SAE (TM402-D) 0,6A Entretenir ses batteries fait toujours partie des bonnes idées. Surtout quand on peut le faire à moindres frais. Cet Optimate 1 DUO SAE prolonge la durée de vie et assure une charge précise contrôlée par microprocesseur. Ce processus s'échelonne sur quatre étapes pour garder un accu 12V en pleine forme, même s'il est utilisé occasionnellement. Sans surcharge ni décharge. L'Optimate 1 DUO SAE convient pour tous types de batteries plomb-acide 12V, batteries à bouchon de remplissage / à électrolyte liquide, AGM scellées (MF) ou batteries GEL et au lithium 12.8/13.2V (LiFePO4). Attention ! Ce chargeur ne permet pas de réparer vos batteries. L'Optimate 1 vise seulement à les entretenir. Si vous recherchez un 'réparateur de batterie' pour les batteries plomb-acide, optez pour l'Optimate 4. Pour les batteries spécifiques au lithium, la meilleure solution est l'Optimate Lithium 4s.

Testmate TS-120N 12V Le Testmate TS-120 d'Optimate est un petit outil habile avec lequel vous pouvez non seulement tester la tension et la puissance de démarrage de votre batterie, mais également le circuit de charge de votre véhicule. Le Testmate est très facile à utiliser: Connectez le Testmate directement à votre batterie avec des pinces crocodile, ou bien à une connexion SAE qui est branchée sur la batterie. Quand le moteur ne tourne pas, le Testmate affiche le niveau de la batterie: rouge = entre 12V et 12,5V, vert = entre 12,5V et 13V, vert clignotant = plus de 13,2V (Lithium) Au moment de démarrer la moto, le Testmate affiche jusqu'où la tension de la batterie descend au moment du démarrage. Ceci est une indication de la puissance de la batterie. L'échelle sur l'appareil vous donne une indication générale si le résultat est bon ou mauvais. Pendant que le moteur tourne, le Testmate affiche une indication de la tension qui engendre le système de charge du véhicule. L'échelle sur l'appareil donne une indication générale si le résultat est bon ou mauvais. Une tension de charge trop élevée peut être très néfaste pour des batteries, spécialement pour des batteries Lithium. Caractéristiques techniques: Des instructions faciles à suivre au dos de l'appareil. Connexion SAE Pinces crocodile incluses

4 Dual Program SAE (TM340) 1A Le 4 Dual Program 1A est, à l'heure actuelle, ce qu'il y a de plus performant et de plus fiable en matière de chargeur sur le marché. Cette 3ème version du Optimate 4 comprend tous les avantages qui ont fait le succès de ses prédécesseurs (activation automatique main-libre et continuation jusqu'à ce que le chargeur soit déconnecté, désulfatation par impulsion en toute sécurité à basse tension) et ajoute encore une série de fonctions. Le circuit électrique, encore plus efficace, fournit désormais une charge de 1 ampère et, grâce aux améliorations apportées au software, la charge est encore plus rapide. Grâce aux nouvelles instructions led visuelles sur le chargeur même, l'utilisateur peut suivre d'un coup d'œil le processus de chargement. Le Optimate 4 Dual a deux programmes de chargement; le programme BMW CAN et le programme standard. Le programme BMW CAN charge et entretient la batterie de toute moto BMW via la connexion standard 12V-DIN de la moto.Afin de pouvoir établir cette connexion, vous aurez besoin de la fiche DIN O-02, en option. Le programme BMW-CAN envoie un signal à l'Optimate qui 'ouvre' le système de connexion 12V et entame le processus de chargement. Si vous connectez le programme standard Optimate à votre BMW, Optimate n'envoie pas de signal et le système reste 'fermé', la batterie ne sera donc pas rechargée. Le programme standard permet de charger et d'entretenir tous types de batteries de motos grâce à la connexion permanente livrée d'origine ou aux pinces crocodiles. Si votre moto dispose d'une connexion 12V (connexion DIN ou allume-cigares), vous pouvez utiliser ce câble. Attention: Veillez à contrôler si la connexion 12V est reliée directement à la batterie. Comment ? Connectez un consommateur, ne mettez PAS le contact de votre moto et regardez si le consommateur se recharge. Les DUCATI sont compatibles avec le câble optionnel.

Testmate TS-120N 12V Le Testmate TS-120 dOptimate est un petit outil habile avec lequel vous pouvez non seulement tester la tension et la puissance de démarrage de votre batterie, mais également le circuit de charge de votre véhicule. Le Testmate est très facile à utiliser: Connectez le Testmate directement à votre batterie avec des pinces crocodile, ou bien à une connexion SAE qui est branchée sur la batterie. Quand le moteur ne tourne pas, le Testmate affiche le niveau de la batterie: rouge = entre 12V et 12,5V, vert = entre 12,5V et 13V, vert clignotant = plus de 13,2V (Lithium) Au moment de démarrer la moto, le Testmate affiche jusquoù la tension de la batterie descend au moment du démarrage. Ceci est une indication de la puissance de la batterie. Léchelle sur lappareil vous donne une indication générale si le résultat est bon ou mauvais. Pendant que le moteur tourne, le Testmate affiche une indication de la tension qui engendre le système de charge du véhicule. Léchelle sur lappareil donne une indication générale si le résultat est bon ou mauvais. Une tension de charge trop élevée peut être très néfaste pour des batteries, spécialement pour des batteries Lithium. Caractéristiques techniques: Des instructions faciles à suivre au dos de lappareil. Connexion SAE Pinces crocodile incluses

Solar DUO + panneau solaire 20W (TM522-D2) 12V/12,8V 1,67A Il est rare que le soleil s'absente plus de 12 heures d'affilée, c'est pourquoi, dans certaines circonstances, un panneau solaire peut être la solution idéale. En disant cela, nous pensons 'voyage', mais une moto dans un garage n'a pas plus de prise de courant. Vous aurez donc bien dans l'idée de placer votre batterie sur un chargeur… Le système de charge par impulsions solaires le plus efficace au monde qui peut sauver votre batterie «morte» et assurer une maintenance sûre à long terme. CHARGE Récupère les batteries totalement déchargées a partir de 4V grâce à son action par impulsions unique.Charge plus rapide - grâce au contrôle “smart charge” qui sélectionne la charge par impulsions ou continue en fonction de l'intensité des rayons du soleil. Maintenance intelligente - continue le lendemain si la batterie a conserve la charge pendant la nuit sinon le programme revient à l'étape OPTIMISATION. CONTRÔLE L'état de la batterie s'affiche toutes les 3 secondes. Indication prête pour les batteries standard, AGM hautes performances et batteries lithium LFP. Le mode contrôle consomme moins de 0,5mA. Bascule automatiquement en mode CHARGE lorsque l'énergie solaire est suffisante. MONTAGE Le contrôleur-chargeur OptiMate est indépendant du panneau solaire et peut être placé à proximité du véhicule ou de la batterie afin de suivre aisément les indications de charge et de maintien de la batterie. Le panneau solaire doit être monté et exposé à la lumière directe du soleil. La portée / distance entre la batterie et le panneau est de 315 cm (124”). Pour augmenter celle-ci, utilisez les rallonges de câble OptiMate O-03 ou O-13 et insérez-les entre le panneau solaire et le contrôleur-chargeur OptiMate. ATTENTION Le panneau solaire aime le soleil, bien évidemment, et il résiste à tout ce que les dieux du temps ont à leur disposition. Cela ne s'applique toutefois pas au contrôleur: celui-ci aime rester au sec. Veillez donc à le préserver de la pluie et de la neige. Dimension extérieure, y compris les supports de montage en angle: Largeur = 36,2 cm (14,3”) Hauteur = 45,5 cm (17,9”) Profondeur = 2,6 cm (1”) Panneau solaire: COURANT: 20 Watts (max.) TENSION: 12V/12,8V STYLE: Châssis en aluminium résistant aux intempéries avec 4 éléments de fixation, câble de sortie 200 cm (80”) avec connecteur SAE Contrôleur de charge OptiMate: AMPÉRAGE DE CHARGE: 1,67A depuis panneau 20W (courant moyen maximal), impulsions 3-5A. USAGE: Température la plus basse: -20°C RÉCUPÉRATION: Démarrage basse tension à partir de 4V IDÉAL POUR: Batteries STD, AGM et GEL de 12V de 2 à 240Ah et batteries lithium LFP 12,8V/13,2V ENTRÉE: 15-22V

Solar DUO + panneau solaire 20W (TM522-D2) 12V/12,8V 1,67A Il est rare que le soleil sabsente plus de 12 heures daffilée, cest pourquoi, dans certaines circonstances, un panneau solaire peut être la solution idéale. En disant cela, nous pensons voyage, mais une moto dans un garage na pas plus de prise de courant. Vous aurez donc bien dans lidée de placer votre batterie sur un chargeur… Le système de charge par impulsions solaires le plus efficace au monde qui peut sauver votre batterie «morte» et assurer une maintenance sûre à long terme. CHARGE Récupère les batteries totalement déchargées a partir de 4V grâce à son action par impulsions unique.Charge plus rapide - grâce au contrôle “smart charge” qui sélectionne la charge par impulsions ou continue en fonction de lintensité des rayons du soleil. Maintenance intelligente - continue le lendemain si la batterie a conserve la charge pendant la nuit sinon le programme revient à létape OPTIMISATION. CONTRÔLE Létat de la batterie saffiche toutes les 3 secondes. Indication prête pour les batteries standard, AGM hautes performances et batteries lithium LFP. Le mode contrôle consomme moins de 0,5mA. Bascule automatiquement en mode CHARGE lorsque lénergie solaire est suffisante. MONTAGE Le contrôleur-chargeur OptiMate est indépendant du panneau solaire et peut être placé à proximité du véhicule ou de la batterie afin de suivre aisément les indications de charge et de maintien de la batterie. Le panneau solaire doit être monté et exposé à la lumière directe du soleil. La portée / distance entre la batterie et le panneau est de 315 cm (124”). Pour augmenter celle-ci, utilisez les rallonges de câble OptiMate O-03 ou O-13 et insérez-les entre le panneau solaire et le contrôleur-chargeur OptiMate. ATTENTION Le panneau solaire aime le soleil, bien évidemment, et il résiste à tout ce que les dieux du temps ont à leur disposition. Cela ne sapplique toutefois pas au contrôleur: celui-ci aime rester au sec. Veillez donc à le préserver de la pluie et de la neige. Dimension extérieure, y compris les supports de montage en angle: Largeur = 36,2 cm (14,3”) Hauteur = 45,5 cm (17,9”) Profondeur = 2,6 cm (1”) Panneau solaire: COURANT: 20 Watts (max.) TENSION: 12V/12,8V STYLE: Châssis en aluminium résistant aux intempéries avec 4 éléments de fixation, câble de sortie 200 cm (80”) avec connecteur SAE Contrôleur de charge OptiMate: AMPÉRAGE DE CHARGE: 1,67A depuis panneau 20W (courant moyen maximal), impulsions 3-5A. USAGE: Température la plus basse: -20°C RÉCUPÉRATION: Démarrage basse tension à partir de 4V IDÉAL POUR: Batteries STD, AGM et GEL de 12V de 2 à 240Ah et batteries lithium LFP 12,8V/13,2V ENTRÉE: 15-22V

Puede comprobar baterías dentro o fuera del vehículo resultados exactos en milisegundos analiza el estado de la batería gran pantalla LCD, fácil de leer los resultados se basan en las normas JIS, EN, DIN, SAE y IEC nunca descargue la batería no necesita ningún mantenimiento, ni una batería interna

Viscosité: Phare Garantie: 2 ans Type de montage: Montage encastré Type de lampe: HB3 Type de lampe: DE Type de lampe: Halogène Voltage [V]: 12 Côté dassemblage: Gauche (côté conducteur) Côté dassemblage: Droite (côté passager) Largeur [mm]: 99 Hauteur [mm]: 89 Profondeur (mm): 157 Fonction feux: Avec une grande lumière Fonction feux: Sans feu de navigation Nombre de fonctions déclairage: 1 Marque de conformité: SAE Marque de conformité: ECE Marque de conformité: E4 10892 Chiffre de référence: 12.5 Forme: Rond Couleur du carter: noir Plage éclairante [mm]: 60 informations complémentaires: Avec ampoule Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! SVHC: 7439-92-1: loodchromaat

Chargeur intelligent ABSAAR PRO 6.0 6A 12/24V Avec ce chargeur de batterie professionnel dAbsaar. vous pouvez charger toutes vos batteries au plomb en un rien de temps. Des batteries de voiture aux batteries de camion. ce chargeur peut tout faire. Grâce au microprocesseur. la batterie est chargée de manière optimale et le chargeur passe automatiquement en charge dentretien lorsque la batterie est pleine. Le chargeur est livré avec un câble de connexion SAE afin que vous puissiez facilement connecter votre batterie. De plus. la batterie comprend également des pinces de batterie et des anneaux de batterie afin que vous puissiez également la connecter dune manière différente. Caractéristiques: - Dimensions: 27 x 10.5 x 6 cm (L x l x P) - Tension dentrée: 110 ~ 240 volts - Tension de sortie: 12/24 volts - Courant de charge: 6 Ampères - Capacité minimale de la batterie: 120 Ah - Capacité maximale de la batterie: 180 Ah - Type de batterie: plomb-acide. AGM. gel. lithium - Longueur du câble dalimentation: 150 cm - Longueur du câble SAE: 100 cm Contenu: - 1 chargeur de batterie - 1 Câble avec connecteur SAE - 1 Jeu de câbles de connexion avec cosses de batterie - 1 jeu de câbles de connexion avec bagues de batterie Garantie: 2 ans La tension: 12V / 24V Viscosité: chargeur intelligent La taille: 27 x 10.5 x 6 cm Convient pour: Gel. AGM. Standard. Batteries humides. MF (batteries sans entretien) Tension d&:#39:alimentation: 220 - 240 V Longueur du cable: 1.5 m

4 Quad Program Edition PREMIUM (TM630-PR) 1,25A Cette version de l'OptiMate 4, l'édition Quad Program PREMIUM, est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourd'hui. Il regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12V/12,8V de votre BMW ou Triumph et la batterie de n'importe quelle moto que vous souhaitez alimenter via une connexion DIN 12V ou directement. Qu'il s'agisse d'une batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour l'OptiMate 4. Bien sûr, cela fait une différence, mais l'OptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition peut s'en charger. Activation automatique, maintenance continue jusqu'à ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration d'impulsion avec basse tension, les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit d'alimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie - 12V plomb ou 12,8V/13,2V lithium LFP (LiFePO4) - et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de l'OptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge: 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Pour recharger via la connexion DIN 12 V des motos BMW et Triumph, vous avez besoin de l'accessoire câble O-19. Ne vous inquiétez pas: c'est fourni d'origine. Aussi fourni d'origine: un câble de batterie résistant à l'eau, un jeu de pinces de batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de l'OptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé d'un câble d'alimentation CA de 180 cm et d'un câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à l'extrémité. Il n'y a aucun risque de surcharge. L'OptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition est sans danger pour l'électronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour l'entretien à long terme de la batterie. Le système s'arrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

4 Quad Program Edition PREMIUM (TM630-PR) 1,25A Cette version de lOptiMate 4, lédition Quad Program PREMIUM, est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourdhui. Il regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12V/12,8V de votre BMW ou Triumph et la batterie de nimporte quelle moto que vous souhaitez alimenter via une connexion DIN 12V ou directement. Quil sagisse dune batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour lOptiMate 4. Bien sûr, cela fait une différence, mais lOptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition peut sen charger. Activation automatique, maintenance continue jusquà ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration dimpulsion avec basse tension, les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit dalimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie - 12V plomb ou 12,8V/13,2V lithium LFP (LiFePO4) - et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de lOptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge: 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Pour recharger via la connexion DIN 12 V des motos BMW et Triumph, vous avez besoin de laccessoire câble O-19. Ne vous inquiétez pas: cest fourni dorigine. Aussi fourni dorigine: un câble de batterie résistant à leau, un jeu de pinces de batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de lOptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à lintérieur quà lextérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé dun câble dalimentation CA de 180 cm et dun câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à lextrémité. Il ny a aucun risque de surcharge. LOptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition est sans danger pour lélectronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour lentretien à long terme de la batterie. Le système sarrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

Compresseur portable Tour N/A V2 Ce compresseur portable est spécialement conçu pour emporter l'air là où vous en avez besoin. De l'air partout et tout le temps, dites-vous ? Mais oui, celui dont vous avez besoin pour gonfler le pneu de votre moto.Le compresseur est alimenté par un câble SAE de 2,7 mètres de long. Sur ce câble vous connectez un des trois adaptateurs inclus: un adaptateur avec des pinces crocodiles, un avec des œillets M6 et une prise 12 Volt (aussi appelé allume-cigare, type comme dans la voiture). Un contact 12V et un adaptateur, et ce compresseur devient un objet extraordinairement pratique. Son poids léger (800 gr) et son volume restreint vous permettent de l'avoir à portée de mains où que vous soyez. Le fonctionnement est très simple: allumé ou éteint, il suffit de choisir en appuyant sur un bouton. Les valeurs se lisent en 'psi' ou en 'bar' grâce à un indicateur.Les adaptateurs pour pneus de vélos, ballons ou jouets gonflables font de cet accessoire un objet super pratique non seulement pour votre moto, mais partout dans la maison. En quelques minutes, vous pouvez même gonfler un pneu de voiture. Plus jamais à court d'haleine, ça c'est sûr ! Spécifications: Dimensions (hauteur x largeur x profondeur): 152 x 120 x 60 mm Consommation maximum de 8,5 A Délivre une pression d'au moins 4 bars, ce qui suffit largement pour gonfler chaque pneu moto ou voiture. Attention: Lisez attentivement les instructions avant usage Ne pas laisser tourner la pompe plus de 10 minutes d'affilée afin de prévenir une surchauffe. Après utilisation de 10 minutes, laissez refroidir 10 minutes avant de recommencer. Laisser tourner le moteur de votre véhicule pendant l'usage de la pompe afin d'éviter que la batterie ne se vide. Pour les motos de marque BMW avec système Can-Bus, cette pompe fonctionne uniquement si vous raccordez les câbles directement à la batterie. Elle ne fonctionnera pas si vous utilisez la prise standard 12 Volts car cela bloquerait le système Can-Bus de Airman.

Garantie: 2 ans Type d&:#39:éclairage: P21W La tension: 12V Côté dassemblage: Gauche (côté conducteur) Côté dassemblage: Droite (côté passager) Type de lampe: Ampoule Viscosité: Feu arrière Diamètre: 17.5 cm Type de montage: Montage en saillie Type de montage: vissé Modèle de feu: Avec technologie hybride Voltage [V]: 12 Côté dassemblage: droite Côté dassemblage: gauche Hauteur [mm]: 77 Longueur [mm]: 175 Fonction feux: Avec réflecteur Fonction feux: avec feu de clignotant Fonction feux: Avec feu stop (LED) Fonction feux: avec feu arrière (LED) Nombre de fonctions déclairage: 4 Type de fiche: Manchon pour bouchon plat Type de protection (Code IP): IP6K9K Marque de conformité: SAE Marque de conformité: ECE Marque de conformité: E24 5887 Nombre des LEDs: 6 Longueur de câble (mm): 800 Couleur du carter: noir Couleur du voyant: rouge Couleur électroluminescence LED: rouge Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec ampoules Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tuyau Quantité: 1 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

La tension: 12V Garantie: 2 ans Type d&:#39:éclairage: P21W Côté dassemblage: Gauche (côté conducteur) Côté dassemblage: Droite (côté passager) Viscosité: Feu arrière Type de lampe: Ampoule Type de montage: Montage en saillie Type de montage: vissé Modèle de feu: Avec technologie hybride Voltage [V]: 12 Côté dassemblage: gauche Côté dassemblage: droite Hauteur [mm]: 77 Longueur [mm]: 175 Fonction feux: Avec réflecteur Fonction feux: avec feu de clignotant Fonction feux: Avec feu stop (LED) Fonction feux: avec feu arrière (LED) Nombre de fonctions déclairage: 4 ID de la version de la fiche: Amphenol AT Type de fiche: Manchon pour bouchon plat Type de protection (Code IP): IP6K9K Marque de conformité: ECE Marque de conformité: SAE Marque de conformité: E24 5887 Nombre des LEDs: 6 Longueur de câble (mm): 250 Couleur du carter: noir Couleur du voyant: rouge Couleur électroluminescence LED: rouge Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tuyau Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec ampoules Quantité: 1 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !