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MOTO HONDA MODELE SHADOWS VT 125 CC EXCELLENT ETATVENDUE AVEC SACOCHES EN CUIR, PARE-BRISECOLORIS NOIR ET CHROMES, 2 RÉTROVISEURS, SISSI BARPOSSIBILITÉ DE VOIR LA MOTO SUR RDVLa Honda Shadow 125 a réellement un look de custom, un style American Classic, tout en courbes. Son cadre à double berceau, son large guidon, ses profonds garde-boue enveloppant des roues à rayons chromées équipées de pneus de large dimension, son compteur de vitesse intégré au sein du réservoir tout cela contribue à accentuer le plaisir de rouler tranquillement en profitant de chaque instant. A première vue la Honda Shadow a un gabarit impressionnant pour une 125 cm3, elle est en effet taillée à la mesure d'un custom de plus de 600 cm3, gabarit qui ravira tous ceux qui se rêveraient au guidon d'un gros custom. La Honda Shadow 125 est propulsée par un tonique moteur V-twin identique à celui de de la Honda Varedero 125 (15 CV), dont l'allumage est dédoublé et transistorisé est géré par microprocesseur et refroidi par un système de refroidissement liquide. Au guidon de la Honda Shadow, on prend son pieds. A noter le staccato inimitable du V-twin, sa boite à 5 rapports lui permet d'atteindre une vitesse maximale d'environ 120 km / h elle freine très correctement et tient bien la route. Nous avons cependant regretté l'équipement sommaire du tableau de bord et l'impossibilité de verrouiller le Neiman avec la clef de contact, le manque de starter au guidon et l'absence de jauge d'essence... bref le minimum. Enfin qu'il est malheureux qu'elle n'ait pas été équipée d'une ligne d'échappement dédoublée qui lui aurait donné encore plus fière allure. En résumé, la Honda Shadow 125 est une excellente machine mais cela bien évidemment, dans sa catégorie. Elle reste et il ne faut jamais l'oublier une 125 cm3 et ce malgré son aspect mais quelle 125! Me contacter par mail 1er contact

La moto Suzuki 125 GT est un véhicule de petite cylindrée appartenant à la catégorie des motos de tourisme. Ce modèle, produit dans les années 80, est l'un des précurseurs du style moderne qui caractérise aujourd'hui les motos de tourisme. Il est équipé d'un moteur monocylindrique de 125 cm3, refroidi par air, avec une puissance de 14 ch à 9000 tr/min. La boîte de vitesses est à 6 rapports, ce qui permet de bénéficier d'une grande souplesse de marche et d'une grande agilité. La moto est dotée d'une suspension de type hydropneumatique à l'avant et d'une suspension mono-amortisseur à l'arrière. Elle dispose également d'un freinage composé d'un frein à disque à l'avant et d'un frein à tambour à l'arrière. La moto est très appréciée pour sa fiabilité, sa facilité d'utilisation et sa consommation modérée. Les dimensions sont de 2030 mm de longueur, 750 mm de largeur, 1090 mm de hauteur et une masse à vide de 128 kg. Le réservoir de carburant a une capacité de 12 litres. Cette moto est en très bon état, mais il est nécessaire de remplacer la batterie. Elle a été réalisée à 8100 km, ce qui en fait un achat intéressant pour les collectionneurs ou les utilisateurs qui cherchent une moto de tourisme de petite cylindrée à un petit prix.

Type d'annonce Professionnel Offre Marque/Modèle TAO Année 2018 Cylindrée 125 CC Kilométrage 1 km Description Dirt bike TAO DB 17 125 cc Cette superbe moto cross 125cc est équipée d’un moteur 4 temps. Nouveau design pour cette Dirt Bike déjà incontournable dans sa catégorie. La Dirt Bike TAO 17/14 est montée sur roues de 17 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière. Son système de démarrage au kick et sa boîte 4 vitesses faciliteront votre conduite. Moteur: Monocylindre, 4 temps refroidi par air Cylindrée: 125 cc Vitesse max: 90 km/h Boite de vitesse: Manuelle, 4 vitesses Démarrage: Kick. Cadre: renforcé Bras oscillant: Renforcé Suspension AV: Fourche hydraulique inversée renforcée Suspension AR: Amortisseur Fast Ace réglable Frein AV: Disque hydraulique, double pistons, durite aviation Frein AR: Disque hydraulique, double pistons, durite aviation Roue AV: 17 avec moyeu racing, rayons renforcés, pneus cross Roue AR: 14 avec moyeu racing, rayons renforcés, pneus cross Carburant: 98 SP Capacité du réservoir: 5,5L Poids: 90 KG Charge max: 95 KG Hauteur de selle: 87 cm GCautos vous propose le montage de votre moto pour 50 euro Nos techniciens procéderont pour vous au montage et à la mise en route du véhicule pour une utilisation immédiate à réception. GCautos vous offre la possibilité de payer en 3 fois sans frais avec votre carte bancaire, ce mode de paiement s'effectue uniquement sur place dans notre magasin à Matzenheim. Voir conditions sur gcautos.fr Commandez directement par téléphone ou sur notre boutique en ligne gcautos.fr Livraison à votre domicile par transporteur: Les motos sont pré monté, vous aurez à remettre le guidon sur la potence la roue avant et sur certains modèle l’amortisseur à remettre. Faites vous livrer à domicile via transporteur ou venez directement nous rendre visite à cette adresse: Garage GCAUTOS 1 Rue du Muhlwasser 67150 Matzenheim Tel: 03.90.57.32.14 - 06.63.56.43.43 Horaires d'ouverture: Du lundi au vendredi: 9h00 -12h00 / 14h00 -18h00 Samedi: 9h00 - 12h00

Le Moto James B 110 cm3 est un véhicule motorisé de la catégorie des scooters. Ce scooter, de couleur blanche, a été immatriculé en 2009. Il a parcouru au total 967 kilomètres et est toujours à l'état neuf. Ce scooter, homologué pour deux places, est un choix apprécié de nombreux camping-caristes en raison de sa facilité d'utilisation et de son faible encombrement. Il est également équipé de nombreuses fonctionnalités pratiques, telles qu'un coffre sous siège, une grande réservoir de carburant et une vitesse de pointe élevée. Le moteur de ce scooter, de 110 cm3, est puissant et efficace, ce qui permet de parcourir de longues distances sans avoir à s'arrêter trop souvent pour ravitailler en carburant. De plus, il est très maniable, ce qui facilite les manœuvres en ville, et il dispose d'une suspension de qualité qui assure un confort optimal lors des longues routes. Enfin, ce scooter est équipé d'une tête de phare et de feux de position avant et arrière, ce qui le rend très visible sur la route et assure une grande sécurité de circulation. Avec son design élégant, sa facilité d'utilisation et ses caractéristiques pratiques, le Moto James B 110 cm3 est un véhicule parfait pour les personnes qui cherchent une solution de mobilité efficace et pratique.

Description Vds moto 500 custom Kawasaki, très belle moto en excellent état, très bonne affaire. Je la vends car je ne roule plus. Prix ferme 2500 euros, pas sérieux s'abstenir. Me contacter au 0651101755. Catégorie: Moto

Description vends bottes moto de marque dainese,taille 42,facture a l'appuie. Catégorie: Moto

Description Je mets en vente mon 85 cc Gas Gas année 2022 pour raisons personnelles puis financières! * Piston 43 h * Moto préparée * Câle pied ???? en titane * Filtre à air neuf * Pneu neuf avant et arrière * Sabot moteur AXP * Boîte à clapet OZZO * Culasse avec dôme spécial * Amortisseurs et fourches préparés 4000 € à débattre dans les mesures raisonnable ! Mp si intéressé Catégorie: Moto

Description Bonjour, je vends un moto électrique pour enfant à partir de 3 ans. Jamais servie, valeur neuve 150 euros. Catégorie: Moto

Description Si vous ne connaissez pas ce vélo, c'est une machine absolument incroyable. L'un des vélos les plus légers produits. 765cc info pesant un peu plus de 300 livres au total. Ce vélo prend des coins et tourne comme je ne l'aurais jamais imaginé. J'habite à Cumming, donc j'ai de très belles collines et de longs virages sinueux qui rendent ce vélo extrêmement amusant à conduire. Voici mon vélo personnel. C'est un vélo de piste légal de production de rue. Le même moteur utilisé dans la course moto2. Rêve absolu de vélo. J'ai acheté et vendu environ 600 vélos et c'est au top en ce qui concerne Catégorie: Moto

Catégorie:Autocollant pour auto; Type de décoration:Autocollants; Style:Individualité; Fonction:Autocollants de porte; Date de l'annonce:08/11/2023

Catégorie:Autocollant pour auto; Quantité:2 pièces; Marque de véhicule compatible:General Motors; Année:Universel; Type de décoration:Autocollants réfléchissants; Style:Individualité; Matière:PVC / vinyle; Localisation:Queue de voiture; Fonction:Autocollants de queue de voiture; Modèle:General Motors; Longueur:10.5; Caractéristiques:Type de pâte; Dimensions du produit:10.57.5; Poids à lexpédition:0.05; Dimensions du colis:1182; Poids net:0.05; Date de lannonce:08/01/2023; Catégories de base:Autocollants de véhicule

Clarke Sport Noir-Blanc Ne vous laissez pas induire en erreur par la photo et la catégorie: bien qu'il s'agisse à proprement parler d'un sweat à capuche (matière souple + capuchon), le Clarke Sport a un peu plus à offrir. Cependant, il ne s'agit pas non plus d'une veste de moto à part entière. Modeka l'appelle 'veste en softshell' et c'est sans doute ce qu'elle est. Cette Clarke Sport n'est pas la seule de sa catégorie: avec la Clarke, la Clarke Lady et même la Clarke Kids, les possibilités sont nombreuses. Avec ses sliders d'épaules externes et ses bandes blanches, cette Clarke Sport est la plus sportive du lot. L'extérieur est constitué - vous l'aurez deviné - de softshell. Les épaules et les coudes sont pourvus d'une couche de textile supplémentaire résistant à l'usure, pour surpasser les qualités d'un hoodie ordinaire. Par ailleurs, l'extérieur en softshell est équipé d'une membrane Hitex®. Soit, une couche intégrée, étanche à l'eau et au vent, pour offrir un large panel de possibilités. Tout ce que nous avons énuméré jusqu'ici, Modeka l'intègre également dans une veste de tourisme à part entière - à part le softshell. En outre, la Clarke Sport est dotée d'une doublure thermique amovible. Ainsi, nous avons pratiquement couvert tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous n'osons plus guère qualifier de hoodie. Cela signifie-t-il que vous pourrez le porter tout l'automne ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter certains jours. Le fait est qu'il offre maintes possibilités, en fonction des conditions météorologiques. À condition de ne pas jouer avec les extrêmes. Il ne s'agit certes pas d'une veste de course, mais le WINNER est toutefois pourvu de protections flexibles de coudes et d'épaules. Celles-ci sont homologuées CE (E N 1621-1:2012) et peuvent être complétées d'une protection dorsale homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Ceci vous amène donc un peu plus loin que vous ne le pensiez à priori. Pensez également aux sliders d'épaules externes. Une fois de plus: posez-le à côté d'une veste de course et elles disparaissent, tout en sachant que peu de vestes de moto en disposent. La Clarke Sport peut encaisser les chocs. Et que celui qui le porte se rassure: tout est en ordre. Deux poches latérales, une poche de poitrine et deux poches intérieures. Une bonne tirette centrale, une taille côtelée, des poignets en côtes. Une bonne capuche - comme il se doit sur un hoodie - qui peut être rentrée (tirette) … En termes de vêtements de moto décontractés, la Clarke Sport sort du lot. Et de loin. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille S XL => 3XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Clarke Sport Noir Ne vous laissez pas induire en erreur par la photo et la catégorie: bien qu'il s'agisse à proprement parler d'un sweat à capuche (matière souple + capuchon), le Clarke Sport a un peu plus à offrir. Cependant, il ne s'agit pas non plus d'une veste de moto à part entière. Modeka l'appelle 'veste en softshell' et c'est sans doute ce qu'elle est. Cette Clarke Sport n'est pas la seule de sa catégorie: avec la Clarke, la Clarke Lady et même la Clarke Kids, les possibilités sont nombreuses. Avec ses sliders d'épaules externes et ses bandes blanches, cette Clarke Sport est la plus sportive du lot. L'extérieur est constitué - vous l'aurez deviné - de softshell. Les épaules et les coudes sont pourvus d'une couche de textile supplémentaire résistant à l'usure, pour surpasser les qualités d'un hoodie ordinaire. Par ailleurs, l'extérieur en softshell est équipé d'une membrane Hitex®. Soit, une couche intégrée, étanche à l'eau et au vent, pour offrir un large panel de possibilités. Tout ce que nous avons énuméré jusqu'ici, Modeka l'intègre également dans une veste de tourisme à part entière - à part le softshell. En outre, la Clarke Sport est dotée d'une doublure thermique amovible. Ainsi, nous avons pratiquement couvert tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous n'osons plus guère qualifier de hoodie. Cela signifie-t-il que vous pourrez le porter tout l'automne ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter certains jours. Le fait est qu'il offre maintes possibilités, en fonction des conditions météorologiques. À condition de ne pas jouer avec les extrêmes. Il ne s'agit certes pas d'une veste de course, mais le WINNER est toutefois pourvu de protections flexibles de coudes et d'épaules. Celles-ci sont homologuées CE (E N 1621-1:2012) et peuvent être complétées d'une protection dorsale homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Ceci vous amène donc un peu plus loin que vous ne le pensiez à priori. Pensez également aux sliders d'épaules externes. Une fois de plus: posez-le à côté d'une veste de course et elles disparaissent, tout en sachant que peu de vestes de moto en disposent. La Clarke Sport peut encaisser les chocs. Et que celui qui le porte se rassure: tout est en ordre. Deux poches latérales, une poche de poitrine et deux poches intérieures. Une bonne tirette centrale, une taille côtelée, des poignets en côtes. Une bonne capuche - comme il se doit sur un hoodie - qui peut être rentrée (tirette) … En termes de vêtements de moto décontractés, la Clarke Sport sort du lot. Et de loin. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille S XL => 3XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Clarke Sport Noir-Jaune Ne vous laissez pas induire en erreur par la photo et la catégorie: bien qu'il s'agisse à proprement parler d'un sweat à capuche (matière souple + capuchon), le Clarke Sport a un peu plus à offrir. Cependant, il ne s'agit pas non plus d'une veste de moto à part entière. Modeka l'appelle 'veste en softshell' et c'est sans doute ce qu'elle est. Cette Clarke Sport n'est pas la seule de sa catégorie: avec la Clarke, la Clarke Lady et même la Clarke Kids, les possibilités sont nombreuses. Avec ses sliders d'épaules externes et ses bandes blanches, cette Clarke Sport est la plus sportive du lot. L'extérieur est constitué - vous l'aurez deviné - de softshell. Les épaules et les coudes sont pourvus d'une couche de textile supplémentaire résistant à l'usure, pour surpasser les qualités d'un hoodie ordinaire. Par ailleurs, l'extérieur en softshell est équipé d'une membrane Hitex®. Soit, une couche intégrée, étanche à l'eau et au vent, pour offrir un large panel de possibilités. Tout ce que nous avons énuméré jusqu'ici, Modeka l'intègre également dans une veste de tourisme à part entière - à part le softshell. En outre, la Clarke Sport est dotée d'une doublure thermique amovible. Ainsi, nous avons pratiquement couvert tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous n'osons plus guère qualifier de hoodie. Cela signifie-t-il que vous pourrez le porter tout l'automne ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter certains jours. Le fait est qu'il offre maintes possibilités, en fonction des conditions météorologiques. À condition de ne pas jouer avec les extrêmes. Il ne s'agit certes pas d'une veste de course, mais le WINNER est toutefois pourvu de protections flexibles de coudes et d'épaules. Celles-ci sont homologuées CE (E N 1621-1:2012) et peuvent être complétées d'une protection dorsale homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Ceci vous amène donc un peu plus loin que vous ne le pensiez à priori. Pensez également aux sliders d'épaules externes. Une fois de plus: posez-le à côté d'une veste de course et elles disparaissent, tout en sachant que peu de vestes de moto en disposent. La Clarke Sport peut encaisser les chocs. Et que celui qui le porte se rassure: tout est en ordre. Deux poches latérales, une poche de poitrine et deux poches intérieures. Une bonne tirette centrale, une taille côtelée, des poignets en côtes. Une bonne capuche - comme il se doit sur un hoodie - qui peut être rentrée (tirette) … En termes de vêtements de moto décontractés, la Clarke Sport sort du lot. Et de loin. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille S XL => 3XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Clarke Sport Noir-Jaune Ne vous laissez pas induire en erreur par la photo et la catégorie: bien quil sagisse à proprement parler dun sweat à capuche (matière souple + capuchon), le Clarke Sport a un peu plus à offrir. Cependant, il ne sagit pas non plus dune veste de moto à part entière. Modeka lappelle veste en softshell et cest sans doute ce quelle est. Cette Clarke Sport nest pas la seule de sa catégorie: avec la Clarke, la Clarke Lady et même la Clarke Kids, les possibilités sont nombreuses. Avec ses sliders dépaules externes et ses bandes blanches, cette Clarke Sport est la plus sportive du lot. Lextérieur est constitué - vous laurez deviné - de softshell. Les épaules et les coudes sont pourvus dune couche de textile supplémentaire résistant à lusure, pour surpasser les qualités dun hoodie ordinaire. Par ailleurs, lextérieur en softshell est équipé dune membrane Hitex®. Soit, une couche intégrée, étanche à leau et au vent, pour offrir un large panel de possibilités. Tout ce que nous avons énuméré jusquici, Modeka lintègre également dans une veste de tourisme à part entière - à part le softshell. En outre, la Clarke Sport est dotée dune doublure thermique amovible. Ainsi, nous avons pratiquement couvert tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous nosons plus guère qualifier de hoodie. Cela signifie-t-il que vous pourrez le porter tout lautomne ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter certains jours. Le fait est quil offre maintes possibilités, en fonction des conditions météorologiques. À condition de ne pas jouer avec les extrêmes. Il ne sagit certes pas dune veste de course, mais le WINNER est toutefois pourvu de protections flexibles de coudes et dépaules. Celles-ci sont homologuées CE (E N 1621-1:2012) et peuvent être complétées dune protection dorsale homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Ceci vous amène donc un peu plus loin que vous ne le pensiez à priori. Pensez également aux sliders dépaules externes. Une fois de plus: posez-le à côté dune veste de course et elles disparaissent, tout en sachant que peu de vestes de moto en disposent. La Clarke Sport peut encaisser les chocs. Et que celui qui le porte se rassure: tout est en ordre. Deux poches latérales, une poche de poitrine et deux poches intérieures. Une bonne tirette centrale, une taille côtelée, des poignets en côtes. Une bonne capuche - comme il se doit sur un hoodie - qui peut être rentrée (tirette) … En termes de vêtements de moto décontractés, la Clarke Sport sort du lot. Et de loin. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => L => taille S XL => 3XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.