Saturateur tenue extrême

La Renault Clio III 1.5 dci 70 EXTREME FONCEE 5P de l'année 2005 est une voiture compacte qui offre une combinaison parfaite de performance, économie de carburant et espace utilitaire. Avec un kilométrage modéré de 34 700 km, cette Clio se destine à une nouvelle propriété qui appréciera sa fiabilité et sa finition élevée. Le moteur 1.5 dci (Direct Common Injection) délivre une puissance de 70 chevaux et est alimenté par du diesel, ce qui garantit une propulsion efficace et économique. La boîte de vitesse mécanique complète cette association pour offrir une expérience de conduite plutôt traditionnelle et sportive. La carrosserie à 5 portes Extreme Foncee est à la fois esthétique et pratique, offrant un accès facile à l'intérieur et un espace de chargement généreux. La carrosserie est peinte en blanc laque, un choix timeless qui allie élégance et facilité de nettoyage. L'intérieur, revêtu d'un tissu gris bleu, est tout aussi raffiné et convivial, avec des matériaux de haute qualité qui assurent le confort sur longues distances. Les rétroviseurs extérieurs sont équipés de fonctionnement électrique et de dégivrants, ce qui augmente la sécurité et la commodité en conditions météorologiques défavorables. La banquette arrière est réglable en 1/3 - 2/3, offrant ainsi une grande flexibilité pour les passagers ou le transport de bagages. La climatisation à bord permet de réguler la température pour un confort optimal, tandis que la direction assistée facilite la maniabilité et la tenue de route. La fermeture électrique automatique des portes est un atout particulier pour la sécurité et la commodité quotidienne. L'ordinateur de bord fournit des informations essentielles sur le fonctionnement de la voiture, et le système audio CD permet d'apprécier sa musique préférée en déplacement. Les vitres électriques facilitent l'ouverture et la fermeture à distance, et le volant est réglable en hauteur pour une posture optimale. En termes de sécurité, cette Clio est dotée d'airbags frontaux et latéraux, ainsi que d'un système ABS pour une décélération contrôlée en cas de freinage d'urgence. Les projecteurs antibrouillard améliorent la visibilité en condition de faible visibilité, et l'anti-démarrage centralisé assure la protection contre les tentatives de vol. Avec toutes ces caractéristiques, la Renault Clio III 1.5 dci 70 EXTREME FONCEE 5P est une voiture qui offre sécurité, confort et style, idéale pour une famille ou un professionnel actif.

0 Avantages du pneu: Confort et sécurité Faible résistance au roulement Arêtes 3D pour un freinage plus court Description du pneu: Conduite maîtrisée sur toutes les routes Le ContiPremiumContact™ 5 L'équilibre parfait: sécurité, performance, économie et confort Le ContiPremiumContact™ 5 est le nouveau pneu haut de gamme pour les compactes et les berlines. Ce pneumatique permet des distances de freinage plus courtes sur routes sèches ou mouillées, une faible résistance au roulement, une conduite en toute sécurité et une tenue de route irréprochable. Grâce aux recherches et développements des ingénieurs, Continental a développé le ContiPremiumContact™ 5 avec de nombreuses améliorations pour garantir d'excellentes performances. L'optimisation des arêtes 3D favorise des distances de freinage plus courtes par rapport à son prédecesseur. Les macro-blocs guarantissent une bonne tenue de route et une excellente transmission lors des passages en courbes. Une nouvelle carcasse – adapté du ContiEcoContact™ 5 – améliore le confort de conduite et réduit la résistance au roulement du ContiPremiumContact™ 5. Caractéristiques: Excellentes performances de freinage sur route sèche et mouillée Bonne adhérence et grande précision de conduite Economique grâce à sa faible résistance au roulement. Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_PremiumContact5SSR.jpg

Le Ducati 1198S Corse Edition est un véhicule de motocyclette de haut de gamme. Ce modèle est une version spéciale de l'1198S, conçu pour les passionnés de course et de performance extrême. Le moteur de ce scooter est un 1198 Superquadrata de 162 ch, avec une transmission à 6 vitesses. Cette version Corse Edition dispose d'un châssis en aluminium monocoque, avec une suspension avant à double triangulation et une suspension arrière monocam. Cette configuration permet une excellente tenue de route et une grande agilité. Le freinage est assuré par des disques de 320 mm à l'avant et 245 mm à l'arrière, avec des étriers Brembo Monobloc M50. Le poids de ce scooter est de 168 kg à sec, ce qui est relativement faible pour un modèle de cette catégorie. Le design de ce scooter est très agressif et sportif, avec une carrosserie en fibre de carbone, des jantes en alliage léger, des ailerons arrière et des détails en aluminium anodisé. La selle est en cuir, avec une position avant élevée pour une meilleure prise de contrôle et une position de conduite confortable. Les accessoires inclus avec ce scooter sont un pot d'origine, une bequille de stand, une lunette de gare, une clé de réserve, une clé de réglage de la pression des pneus, une clé de réglage de l'angle de la selle et une clé de réglage de l'angle de la garniture de l'échappement. Le poids total du scooter est de 188 kg avec ces accessoires. Le véhicule est en état comme neuf, avec une carnet d'entretien à jour, une rodage parfaitement effectuée et une faible utilisation de 1 500 km. Le prix de vente de ce scooter est de 35 000 €. Il n'y a pas d'échange possible. Ce modèle est une véritable joyeuse pour les passionnés de moto, avec une puissance, une agilité et une esthétique exceptionnelle. Il est donc conseillé de se déplacer rapidement pour le réserver.

Radium Tech Hoodie Noir-Blanc La Radium Tech Hoodie d'Alpinestars n'est pas aussi métallique que la référence à la chimie dans le nom le suggère. Il s'agit d'un vêtement de moto technique, doté d'une construction Tech-shell 3C pour rendre les balades en ville agréables, pratiques, et légères, sans sacrifier la protection. La coupe de la Radium Tech Hoodie peut être qualifiée de 'sportive'. Une silhouette athlétique, voilà une autre façon de la décrire. Si l'extrême d'être coupe-vent est représenté par un sac plastique, alors nous sommes maintenant à l'autre extrémité du spectre. À la mode, élégante, et parfaitement en ordre. La Radium Tech Hoodie fine, légère, et peu 'imposante', est spécialement conçue pour constituer la couche supérieure d'une tenue à plusieurs couches. Et grâce à la capuche amovible, vous avez beaucoup d'options avec ces couches. Deux poches de rangement à l'avant et une poche intérieure imperméable, il n'y a rien de plus pratique. La manchette côtelée en matériau stretch est très moderne, tout comme le fait que la Radium Tech Hoodie est préparée pour être portée avec le Tech-Air® 3. Cette veste moto urbaine respirante et coupe-vent comprend un jeu de protections Nucleon Flex Plus. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est optionnelle, tout comme les protections de torse Nucleon Flex Pro Ci que vous pouvez ajouter à cette veste. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

0 Une véritable innovation pour la tenue de route des véhicules haut de gamme: la rainure 3D. Le profil à angles assure une excellente stabilité de la bande de roulement et permet une dispersion plus rapide de l‘eau. Cette nouvelle structure favorise une meilleure performance de freinage et apporte une plus grande sécurité sur routes mouillées. Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_premiumcontact2_WM.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Bridgestone/PotenzaRace.jpg/125/_.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Bridgestone/PotenzaRace.jpg/125/_.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Bridgestone/PotenzaRace.jpg/125/_.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Bridgestone/PotenzaRace.jpg/125/_.jpg

0 Libérez la puissance de votre véhicule avec les pneus haut de gamme Bridgestone Potenza Race. Profitez d'une tenue de route exceptionnelle et du meilleur freinage sur sol sec, ainsi que d'une accélération rapide lorsque les feux passent au vert. Surface de contact optimisée Pour garantir une répartition homogène de la pression et la contrôlabilité. Vous pouvez disposer de toute la puissance du monde, mais si vous ne pouvez pas optimiser le point de contact avec la surface de la piste, vous gaspillez de l'énergie et perdez un temps précieux. Nos pneus Potenza sont conçus pour réduire les points sensibles et optimiser l'efficacité en égalisant la pression sur le point de contact. Renfort de sommet hybride Pour des performances stabilisées à des vitesses maximales. Tous les pneus sont conçus pour fléchir, mais la façon dont ils fléchissent sous des charges extrêmes - c'est-à-dire les vitesses de pointe, en ligne droite ou dans les virages - doit faire partie intégrante de la conception. Notre renfort de sommet hybride stabilise l'enveloppe du pneu à vitesse élevée. Bande de roulement et angles asymétriques pour optimiser la puissance dans les virages et le potentiel de freinage. La bande de roulement et les angles asymétriques augmentent la rigidité latérale pour optimiser la stabilité latérale et réduire la déformation des blocs. Pour des performances constantes jusqu'au dernier tour. Contour sportif Pour optimiser la stabilité et le potentiel de freinage. Un pneu doit remplir de nombreuses fonctions, notamment transmettre la puissance et appliquer les forces de freinage. La friction est essentielle, car seules les parties du pneu en contact avec la route peuvent garantir les performances. Avec leur largeur supérieure et leur surface de contact plus élevée, les pneus Potenza Race optimisent les performances de freinage sur sol sec. Composé à résistance élevée Contre l'abrasion pour une endurance supérieure sur piste. Les pneus semi-slick sont conçus pour être poussés à l’extrême, mais ce n'est pas une raison pour qu'ils ne durent pas. C'est pourquoi les pneus Potenza Race sont fabriqués à partir d'un composé à résistance élevée qui comprend de la silice renforcée et un mélange de résines, et ils incluent un renfort à l'échelle nanométrique pour garantir une longévité exceptionnelle sur piste. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Bridgestone/PotenzaRace.jpg/125/_.jpg

Radium Tech Hoodie MM93 Noir-Rouge Vif La Radium Tech Hoodie d'Alpinestars n'est pas aussi métallique que la référence à la chimie dans le nom le suggère. Il s'agit d'un vêtement de moto technique, doté d'une construction Tech-shell 3C pour rendre les balades en ville agréables, pratiques, et légères, sans sacrifier la protection. La coupe de la Radium Tech Hoodie peut être qualifiée de 'sportive'. Une silhouette athlétique, voilà une autre façon de la décrire. Si l'extrême d'être coupe-vent est représenté par un sac plastique, alors nous sommes maintenant à l'autre extrémité du spectre. À la mode, élégante, et parfaitement en ordre. La Radium Tech Hoodie fine, légère, et peu 'imposante', est spécialement conçue pour constituer la couche supérieure d'une tenue à plusieurs couches. Et grâce à la capuche amovible, vous avez beaucoup d'options avec ces couches. Deux poches de rangement à l'avant et une poche intérieure imperméable, il n'y a rien de plus pratique. La manchette côtelée en matériau stretch est très moderne, tout comme le fait que la Radium Tech Hoodie est préparée pour être portée avec le Tech-Air® 3. Cette veste moto urbaine respirante et coupe-vent comprend un jeu de protections Nucleon Flex Plus. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est optionnelle, tout comme les protections de torse Nucleon Flex Pro Ci que vous pouvez ajouter à cette veste. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.