Scooter booster rouge blanc

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Booster MBK Année 2009 Cylindrée 50 CC Kilométrage 2325 km Description Bonjour, à vendre Booster MBK blanc. tout fonctionne très bien. Sera donné avec, antivol avec doubles des clefs, un chargeur de batterie, un double des clés pour le démarrage du scooter, un bidon d'huile. La carte grise est au nom de la propriétaire et est en nôtre possession. Kilométrage sur la photo.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle PEUGEOT Année 2015 Cylindrée 125 CC Kilométrage 8961 km Description Mélange subtile de rétro et de moderne, scooter Django Evasion 125 cm3 Bicolore rouge et blanc GARANTIE CONSTRUCTEUR JUSQU'AU 13 FEVRIER 2018 Consommation 2,9 L au 100 kms Poids à vide 129 kilos Capacités du réservoir 8,2 L Porte bagage chromé devant Vendu sans top case arrière Très agréable à conduire et bonne tenue de route Siège chauffeur et passager très confortables Le coffre sous le siège peut contenir un casque intégrale Quelques rayures sans gravité

Scooter mbk booster naked 12p blanc de juillet 2005.Il est dans un état proche du neuf et l'entretien est a jour.Il a seulement roulé 4280 km et le temps de chauffe a toujours été respecté.Il est débridé et possède 1 pot léovinci touring.Il est équipé d'une alarme avec coupure a distance.Je fourni avec les 2 clefs d'origine et le carnet d'entretien qui est a jour plus la facture de l'achat du scooter au magasin.Pour plus de renseignements n'hésitez pas a me contacter.Possibilité de laisser 1 casque au bol blanc

Bonjour je mets en vente mon scooter Mbk Booster Spirit de 2015 avec 1000 km avec dessus un pot yasuni(85km/h) et des LED de couleur rouge. Il y a rien à prévoir sur le scooter car il est très bien entretenu. je le vends à 800.

MBK Booster, Très bon état 700 € Critères Marque Mbk Modèle Booster Année-modèle 2015 Mise en circulation 12/2015 Kilométrage 3000 km Couleur Blanc Description Bonjour, Vend MBK Booster très bon état démarre au quart de tour tourne très bien bridé a l’échappement et au variateur. Bcp d’éléments neufs.. Je possède la plaque (neuve) Scooter disponible d’ici une semaine (attente carte grise à mon nom faite en garage..)

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Scooter Mbk Spirit Année 2012 Cylindrée 50 CC Kilométrage 6360 km Description Marque: MBK Booster Modèle: Spirit Année: 13 / 03 / 2012 Kilométrage: 6360 km Couleur: Blanc Cylindrée: 50 Cc Booster Spirit de 2012 État Propre Comme Neuf 6360 km - Pot Touring - Toujours bien Entretenu Frais fait dessus par moi même - Courroie - Galet 5,5 - Mousse filtre à air - Niveau huile - Pneu Avant Arrière Michelin Démarre Très Bien Starter et Cric Roule Bien (Vitesse Max 75 - 80 km/h) Débridé Au Vario Et Au Pot Double De Clés Donne Chaîne Antivol Agrée Assurance Carte Grise A Jours Prix Ferme !!!!! 1000 Euro Payement Uniquement En Espèce Pas Serieux S'abstenir

Vend scooter mbk booster blanc, carburateur 17.5 dellorto, cornet, pot leovinci tt. bien régler marche parfaitement. le vend cause achat voiture

Mbk Booster 800 € Année-modèle 2018 Mise en circulation 10/2018 Kilométrage 4000 km Couleur Blanc Cylindrée 50 cm³ Type Scooter Description Bonjour je vend mon mbk booster de 2018 car je passe mon permis et j’en ai plus l’utilité. La bougie a été changé ainsi que la batterie, sinon tout es ok Le scoot a toujours été très bien entretenu Je donne le pot d’origine avec. Cordialement

Vends scooter de couleur noire blanc rouge avec un casque en très bon état entretien et vidange effectués.Année 2016 avec 5522km..Coffre sous selle. Très bien entretenu, état quasi neuf avec très peu de kilomètres. Me contacter par Mail: [email protected]

Vends scooter de couleur noire blanc rouge avec un casque en très bon état entretien et vidange effectués.Année 2016 avec 5522km..Coffre sous selle. Très bien entretenu, état quasi neuf avec très peu de kilomètres. Me contacter par Mail: maximethierry1885@gmail.com

Je vends mon scooter car je passe sur une moto. Rodage en cours. Embrayage neuf, variateur neuf, cylindre piston culasse neufs, vilebrequin neuf, le pot lui n'est pas neuf, l'électricité du scooter est refaite (factures a l'appuis). Le marche pied est blanc contrairement aux photos. Pour plus de renseignements me contacter au 0667953161.

F31 Ceron Mat blanc - Rouge Il est tout neuf, ce casque jet de HJC certifié ECE R22.06. Le F31 est un poids léger et une prouesse technique qui intègre quelques atouts très récents. Le résultat en est un excellent casque maxi-jet. Si un casque jet est un petit pot, le maxi-jet est une cocotte-minute avec thermomètre, couvercle à fermeture automatique, et soupape de pression. Le F31 est en tout cas plus proche de ce dernier exemple. Le F31 est certifié ECE R22.06 et préparé pour la dernière génération de systèmes dintercom Smart HJC (11B, 21B et 50B). Ajoutez à cela la nouvelle visière solaire intégrée, et vous obtiendrez peut-être une classe supérieure à celle de la cocotte-minute. La cocotte coque de casque est un composite de fibre de verre avancé, ce qui se traduit par un poids léger, un bon ajustement, et un grand confort. La balance affiche un poids de 1450 grammes. Cela semble assez lourd, mais cela inclut deux visières, et pratiquement tous les casques moto certifiés ECE R22.06 sont un peu plus lourds. Trois coques de casque conviennent pour toutes les tailles de casque. La coque de casque aérodynamique permet à un maximum de vent de conduite de pénétrer dans le système ACS (Advanced Channeling System) et dévacuer lair chaud et humide. La logique (et la physique) veut que trois entrées dair pour la ventilation supérieure, et une sortie dair à larrière, soient plus que suffisantes. Cela naffecte en aucun cas laérodynamique, compensant ainsi le poids supplémentaire, et améliorant le confort. La visière transparente est parfaitement reliée aux renforts en bas, et la charnière assure un ajustement parfait sur le côté. Très satisfaisant dans lensemble, et surtout très efficace. La longue visière transparente évite que vous ne manquiez dair en cours de route. Cette visière préparée pour une lentille Pinlock® est lun des éléments qui font la différence ici, et il en va de même pour la visière solaire intégrée. Dailleurs, cette visière solaire (plus courte) est une superbe pièce déquipement. En réglant le paramètre de manière correcte une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous déterminez la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque préférence deviennent possibles. Cest-à-dire: un nez un peu plus long ne sera plus un problème. Sa fermeture micrométrique est, évidemment, réglable en longueur. La lentille Pinlock® est incluse. Le F31 est une option excellente et pratique si le scooter ou la moto légère est votre moyen de transport préféré, et que la ville est votre terrain naturel. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le F31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux dautocollants ici. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

Type d'annonce Particulier Offre Description Mélange subtile de rétro et de moderne, scooter Django Evasion 125 cm3 Bicolore rouge et blanc GARANTIE CONSTRUCTEUR JUSQU'AU 13 FEVRIER 2018 Consommation 2,9 L au 100 kms Poids à vide 129 kilos Capacités du réservoir 8,2 L Porte bagage chromé devant Vendu sans top case arrière Très agréable à conduire et bonne tenue de route Siège chauffeur et passager très confortables Le coffre sous le siège peut contenir un casque intégrale Quelques rayures sans gravité

iXS 130 1.0 Blanc Ce casque jet se caractérise par son prix compétitif et sa forme arrondie. Il s'agit d'un modèle de base qui peut fournir des services très utiles dans les bonnes conditions. Si ces « bonnes conditions » sont assez nombreuses, être à l'arrière de la R1 sous une pluie d'étincelles n'en fait peut-être pas partie. Ce casque jet d'entrée de gamme est plutôt du type calme pour un scooter, pour les passagers occasionnels, ou pour les personnes qui roulent rarement sur l'autoroute et qui roulent plutôt en été. Cela dit, le 130 1.0 d'IXS est un casque jet contemporain comme vous pouvez vous y attendre: sans trop de fioritures, une ligne épurée, et une longue visière transparente qui vous met littéralement à l'abri du vent si vous osez continuer après le feu rouge. Deux coques de casque en polycarbonate s'adaptent à toutes les tailles de casque disponibles. Cela permet de le resserrer encore plus et de faire en sorte que l'ensemble ne pèse que 1000 grammes. Un kilo, en effet. Ce n'est pas beaucoup, non. À l'intérieur de la coque du casque moto, l'air circule grâce à une ventilation supérieure qui peut être ouverte ou fermée. À l'arrière, des sorties d'air ouvrent des portes tandis que vous, le porteur, gardez la tête froide. Toujours un joli bonus sur la moto. Une visière longue, claire, et résistante aux rayures est votre principal outil. Ouverte, fermée, quelque chose entre les deux... c'est la visière qui détermine ce que vous vivez. Lorsqu'elle est fermée, la visière transparente atteint le dessous de votre visage. Les coussinets de joues sont lavables et amovibles. Il en va de même pour le reste de l'intérieur, où des échancrures pour lunettes permettent de mettre des lunettes (de soleil). La fermeture est micrométrique et réglable. Les autocollants réfléchissants - obligatoires dans certains pays (comme la France) - ne sont pas fournis d'origine. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c'est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N'oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

iXS 130 1.0 Blanc Ce casque jet se caractérise par son prix compétitif et sa forme arrondie. Il sagit dun modèle de base qui peut fournir des services très utiles dans les bonnes conditions. Si ces « bonnes conditions » sont assez nombreuses, être à larrière de la R1 sous une pluie détincelles nen fait peut-être pas partie. Ce casque jet dentrée de gamme est plutôt du type calme pour un scooter, pour les passagers occasionnels, ou pour les personnes qui roulent rarement sur lautoroute et qui roulent plutôt en été. Cela dit, le 130 1.0 dIXS est un casque jet contemporain comme vous pouvez vous y attendre: sans trop de fioritures, une ligne épurée, et une longue visière transparente qui vous met littéralement à labri du vent si vous osez continuer après le feu rouge. Deux coques de casque en polycarbonate sadaptent à toutes les tailles de casque disponibles. Cela permet de le resserrer encore plus et de faire en sorte que lensemble ne pèse que 1000 grammes. Un kilo, en effet. Ce nest pas beaucoup, non. À lintérieur de la coque du casque moto, lair circule grâce à une ventilation supérieure qui peut être ouverte ou fermée. À larrière, des sorties dair ouvrent des portes tandis que vous, le porteur, gardez la tête froide. Toujours un joli bonus sur la moto. Une visière longue, claire, et résistante aux rayures est votre principal outil. Ouverte, fermée, quelque chose entre les deux... cest la visière qui détermine ce que vous vivez. Lorsquelle est fermée, la visière transparente atteint le dessous de votre visage. Les coussinets de joues sont lavables et amovibles. Il en va de même pour le reste de lintérieur, où des échancrures pour lunettes permettent de mettre des lunettes (de soleil). La fermeture est micrométrique et réglable. Les autocollants réfléchissants - obligatoires dans certains pays (comme la France) - ne sont pas fournis dorigine. Conseils dentretien: Vous navez pas envie de démonter lintérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer lintérieur sans lenlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. Lextérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de léclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, cest encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? Noubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.