Scooter imf industrie

Scooter 2 temps de problème moteur(roulements vilebrequin à changer)vend dans l 'état,sinon scooter complet avec carte Grise et plaques+pot bidalot s3 R des pièces ont était changer facture à l 'appuies,me joindre par téléphone problème de P.c.

bonjour je mets en vente cause permis, mon scooter IMF Ptio de marque francaise 49 cm3, 2 temps, demarrage electronique ou kick, coffre dessous de la selle + antivol homologué + casque + gants. c est un scooter quasi neuf qui a ete achete en octobre 2015, il a 460 km environ, carte grise ok, facture d achat de chez Hubert fourni avec (1398 e) c est un scooter qui n a jamais subi de modification ni esthetique ni moteur. prix: 550 euros ferme

Scooter refait à neuf factures à l'appuis... Date de mise en circulation: ainsi que l'immatriculation Moteur changer suite à une panne (changé à km et l'autre moteur en avait donc il est actuellement à ), pot neuf, carter neuf, révision et vidange effectuée ! Soit plus de 500 € de réparation !!! (Toutes les factures sont présentable) Toujours entretenu en concession, très bonne maniabilité, led bleu autour des phares... Carte grise ok N'hésiter pas à me contacter pour de plus amples enseignements...

Acheté neuf en concession Garanti jusqu'à / Gavage effectué / Carte grise Ok km / Cc / IMF / New Patch Très bon scooter, je le vend pour passer à la catégorie supérieur ! N'hésiter pas à m’appeler je suis étudiant disponibilité réduite...

scooter IMF p'tio 4 temps.en parfait état n'ayant parcouru que 620 kms reels, ideal pour collegienne ou camping car. caracteristiques complete sur le site IMF p'tio.de fabrication française. valeur actuelle 1490€

Scooter IMF two liquid, 49 Cm3, Essence 2 temps, 2012, 9600 Km, refroidissement liquide. En trés bon état, toutes les pièces sont d'origine, le radiateur ainsi que la par-choque avant ont été changés en août 2015. Carnet d'entretien a jour et dernière révision faite a 8000km. Pour plus de renseignement me contacter par SMS ou par mail.

Je vend mon scooter IMF 2 temps en trés bon état car je suis en train de passer mon permis. je le revend pour 980 € a débattre dans la limite du raisonnable. Kilométrage: km (carte grise et antivol inclus).

IMF, 50 Cm3, Essence 2 temps, 2011, 2400 Km, scooter en bonne état garantie 2 ans pièces et 1 an main d'oeuvre ou 10 000 Kms, dernière révision à 2120Kms prochaine à 4000 Kms (vendu 680€ si révision faite de ma part ou 600€ dans l'état)

, A VENDRE 990 EUROS SCOOTER 50 RETRO IMF TWIST 05 2013, 14 000KM, TRES BON ETAT, PNEUX ET FREINS NEUFS, REVISE COFFRE POUR CASQUE SOUS LA SELLE, PRISE CHARGEUR PORTABLE, PORTE BAGAGE. CHAINE ANTIVOL (Prix neuf: 1590E) - 06

Scooter imf industrie 860 km prévoir petite réparation phare clignotants et contacteur démarrage electronique compter 50 € de pièces

Vends moto 125CC " la charlie" IMF INDUSTRIE. 7795 km certifiés. Excellent état. 2 casques offerts.1500 Euros TEL:0681839720

scooter 50 IMF Acheté NEUF 09/2019 SOUS GARANTIE 1700KM équipé TOP CASE valeur neuf 1350e 900 e à débattre cause retrouvé permis

Ensembles de laboratoire pour essais de matières plas-tiques RBOOE / 004/2018 Equipement de laboratoire pour l'industrie des matières plastiques Pour tester l'indice de fluidité, la densité, l'humidité, etc. 1. Ensemble de laboratoire 1 (jeu n ° 1001/2016) * testeur de densité * testeur d'humidité * échelle de laboratoire * plastomètre pour IMF (MFR) 2. Ensemble de laboratoire 2 (jeu n ° 1002/2016) * testeur de densité * testeur d'humidité * échelle de laboratoire * plastomètre pour IMF (MFR) et MFI / MVR 3. Ensemble de laboratoire 3 (jeu n ° 1003/2016) * testeur de densité * testeur d'humidité * échelle de laboratoire * plastomètre pour IMF (MFR) 4. Set de laboratoire 4 (jeu n ° 1004/2016) * testeur de densité * testeur d'humidité * échelle de laboratoire * plastomètre pour IMF (MFR) et MFI / MVR * extrudeuse à simple vis 25 mm, L / D = 25 (ou L / D = 33) Nous offrons: • Garantie de 12 mois • Service en Europe: Rolbatch • Conseil technique • Aide à l'obtention de financement En outre, nous offrons: • Lignes complètes pour le lavage et le broyage PE, PP, PET, PVC, PS • Lignes pour la regranulation et la composition de PE, PP, PET, PVC, PS, PA • Ligne pour le tri des plastiques Lignes pour la séparation des plastiques en termes de couleur et de types de plastiques • Ligne d'extrusion pour plaques, profilés, feuilles • Ligne d'extrusion pour les granulés et les planches WPC, les profilés de porte, etc. • Ligne pour l'extrusion de profils XPS - bandes décoratives de PS • Systèmes de traitement de l'eau coopérant avec des lignes de lavage en plastique Rolbatch GmbH Angermünderstrasse 101 16227 Eberswalde (près de Berlin) Allemagne Rolbatch GmbH (+49 3334) 49 668 49 (+49 3222) 40 653 29 [email protected]

LA POSTE ROULE EN YAMAHA NEO'S MADE IN FRANCE Après avoir essuyé les critiques en achetant des scooters taïwanais, La Poste s'est finalement tournée vers Yamaha... et le fabriqué en France. Depuis le mois dernier, les Neo's 4 temps utilisés pour les tournées de distribution du courrier sont en effet fabriqués dans l'usine MBK de Saint-Quentin, dans l'Aisne. Le 09/07/2012 à 16h10 Entreprises Eroan Boyer14 réactions Pour faciliter la distribution du courrier dans les zones à faible et moyenne densité, La Poste a équipé ses facteurs d'une flotte de scooters 50cm3. Après avoir abandonné - non sans critiques - le Peugeot Ludix au profit du Kymco Agility, la société a finalement choisi Yamaha. Le Neo's, frère jumeau du MBK Ovetto, répond en effet au cahier des charges édicté dans ses appels d'offres. Le choix de La Poste s'est porté très précisément sur la version 4 temps du modèle, qui offre une autonomie plus importante avec une consommation maîtrisée. Pour décrocher le fameux contrat national, Yamaha Motor France a offert à son scooter des options inédites : porte-paquets avant et arrière, double béquille latérale... et bien sûr peinture jaune citron estampillée du sigle « La Poste ». Cette édition spéciale du Yamaha Neo's permet au service postal de gagner en productivité durant les tournées de ses facteurs. Il facilite en effet les fameux « arrêts fréquents » tout en restant efficace sur les plus longues distances. À terme, La Poste prévoit d'utiliser près de 1500 de ces véhicules, qui remplaceront peu à peu les générations précédentes sur les routes de France. Loin d'être anecdotique, cette évolution sonne comme une seconde chance pour l'industrie motocycliste française, qui subit la crise de plein fouet. Depuis quelques mois, le japonais Yamaha a en effet relocalisé sa production européenne dans l'usine MBK de Saint-Quentin, dans l'Aisne. La Poste roule ainsi à nouveau sur des scooters fabriqués en France plutôt que « made in Taïwan »...