Scooter personne

Scooter électrique pour personne à mobilité réduite  Pliage et dépliage automatique  Marque DI BLASI -R30 Vitesse 10km/h Poids total avec batterie 25kg Acheter neuf le 21/12/17 Au prix de 2750€ Fonctionne parfaitement  Si vous avez des questions n'hésitez pas à me contacter ! Merci  Remise en main propre sur Marseille

Scooter mp3 lt 400 pot leovince transmission polini feux de jour en plus plaquette arrière disque neuf  pneu avant neuf câble frein à main neuf vidange faite le le scooter dort dans un garage merci de ne pas me contacter pour la curiosité personne sérieuse seulement je n’échange pas merci

Scooter lambretta 125cc  LD de 1957 La valeur d'un lambretta LD vaut 1500€ et 2000 € en sortie de grange, c'est-à-dire rouillé, sans forcément avoir toutes ces pièces et les trois quarts du temps avec un moteur bloqué, ce qui demande énormément de temps, de patience et d'argent avant de pouvoir en profiter. Celui-ci a été entièrement rénové avec soin, à demandé 1 an de restauration et ne demande qu'une chose, se balader sur les petites routes de campagne en duo Et vous verrez qu'en balade, il ne laisse personne indifférent et provoque la sympathie:) description: -17200 km -Modèle de 1957, une des dernières années de la serie donc des plus aboutis et des mieux équilibré.. -Entièrement restauré avec des pieces d'origine acheté sur casa Lambretta (1500€ de factures sur la dernière année) Chromes, feux, tablier, cables, phares, ressorts amortisseurs avant, caoutchouc, segments, ampoules,échappement, bougie, antiparasite, durites, regulateur,allumage,filtres,robinet essence, jeux de joints,....neuf intérieur reservoir refait avec kit de résine Les Factures seront donnés à l'achat -Carte grise à mon nom en règle. -Scooter déclaré en 2 places sur la carte grise. -Assurance tout risque en collection 11€91 /mois -Consommation moins de 3l/100 -Pour 1 meilleur démarrage et un meilleure éclairage, mon lambretta à été équipé du Kit d'allumage électronique et du phbg de diamètre 19 prévu et créé spécialement pour améliorer ce modèle Ld (val 550€) -Faisceau électrique refait -Cylindre/piston réalesé en 52.6 au lieu de 52 et segmentation/joints neuf. -peinture récente -Echappement abarth double sortie chromé offrant une belle sonorité et jolie look. -bequille centrale -Fixation et bidon huile/essence d'origine en cas de panne sèche -Boite à outil présente d'origine -Petit compartiment avec clé sous guidon -Porte bagage avec sa roue de secours et son panier en osier d'origine pour picniquer Chose à faire dessus: juste le neiman à 30 € à changer La clé tourne mais bizarrement ne bloque plus le guidon, soit la patte a bougé ou 1 intelligent à essayer de partir avec en douce ??? Il y a peu de temps ça fonctionnait nickel... Si j'ai le temps, j'y jetterai un coup d'oeil au pire ça coute 30€ Et le cable de compteur qui deconne sur la vitesse relevé, ce sera changé ou le cable donné avec. Prix: vendu 3950€ en immédiat, valeur 4200€ Merci A bientôt Ami lambretta votre

Scooter Electrique pour personne a mobilité réduite bon état n'a pas roulé depuis 1 anbatterie très bon état

Scooter électrique Léo invacare acheté novembre 2019 valeur 2100 euros parfait état vendu pour aggravation santé

Scooter électrique de la marque américaine INVACARE. Modèle LEO. Très bon état. Caractéristiques: Vitesse réglable, freins électromagnétiques, accoudoirs relevables (pour s'asseoir), sièges réglables en hauteur, colonne de direction réglable (en fonction de la corpulence de la personne), panier amovible, clignotants avant/arrière, feux de détresse, klaxon. Chargeur: batterie avec câble N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions ou si vous voulez d'autres photos.

Scooter Leo bon état 800 euros et fauteuil électrique gris 300 pour personne à mobilité réduite

Scooter état neuf, en vente car obtenu permis B 1991 km au compteur Date 1 er mise en circulation sept / 2020 Révision, papiers, ok Personne sérieux, remis en main propre Chaîne et cadenas ARS vendu séparément si cela vous intéresse

Le scooter Ludix Peugeot que je vous propos est un véhicule de marque française de grande réputation dans le domaine des deux roues motorisées. Ce scooter, à moteur deux temps, est en très bon état et a parcouru une distance modeste de 3 165 kilomètres, ce qui en fait équivalent à un véhicule neuf. Il est équipé de toutes les pièces d'origine et fonctionne parfaitement grâce à son kit de démarrage. Le moteur de ce scooter est un deux temps, ce qui signifie qu'il ne nécessite pas d'huile moteur lors de l'utilisation, mais il est important de séparer l'essence et l'huile de deux-temps avant de mettre le scooter en marche. Cela permet de garantir une longue durée de vie et une bonne performance du moteur. Les caractéristiques de ce scooter sont nombreuses et attrayantes. Il dispose d'un freinage efficace, d'une suspension adaptée à la route et à la charge, et d'une ergonomie confortable. De plus, il est équipé d'un tableau de bord complet, ce qui permet de suivre facilement les paramètres vitaux du scooter, tels que la vitesse, le régime moteur, et le niveau de carburant. Le scooter Ludix Peugeot est un véhicule idéal pour les déplacements quotidiens dans la ville, grâce à sa maniabilité et sa facilité d'utilisation. Il est également économique en carburant et facile à entretenir. Si vous êtes intéressé par ce scooter, n'hésitez pas à me contacter par email pour plus d'informations. Je suis disponible pour répondre à toutes vos questions et vous offrir une démonstration du véhicule si cela vous convient. Je veux clairement insister sur le fait que je ne souhaite pas faire affaire avec des arnaqueurs. Je suis une personne sérieuse et je veux garantir une transaction sécurisée et transparente pour tous les parties impliquées. Merci de votre compréhension.

bonjour il roule très bien mes je ne peux le garder vue mes soucies de santé malheureusement il a pas beaucoup rouler je fessait la route de plouider a brest sans soucie je donne tout mon stock de pièces donc la personne sera pas décue et naura pas besoin de commander des pièces avec tout se que je donne avec, jai changer le pot mis un gp4 avec vario racing et cdi racing plus bobine jai changer ma boite a fusible j'ai enlever celui qui et en verre jai mis comme les voitures ses beaucoup mieux jai mis une alarme qui fait usb radio mp3 dessus jai mis un refroidisseur d'huile si la personne ne veux pas elle pourra l'enlever facilement voila je donne cadenas chaine et celui qui vas aussi sur le disque de freins mes je le dit franchement oui ses chinois mes ses du solide sa je vous le rassure et je le dit franchement il roule bien et consomme pas trop avec le 98 mes avec le 95 normal ses pas pareil vos mieux le 98 voila a vous de voir je peux donner un demonte pneus manuel aussi PS JE DONNE DEUX COURROIES UN RESSORT DE POUSSER UN EMBRAYAGE ET ALLUMAGE, PLUS LES OUTILLES POUR DÉMONTER LE VARIO ET L’EMBRAYAGE, OPTIQUE AVENT COMMODO NIEMAN LES CALES POUR RÉGLER LES SOUPAPES LE JOURS QUI A BESOIN , DEUX DÉMARREUR CDI BOUGIE Y A UN AUTRE POT AUSSI CARBURATEUR CÂBLE ACCELERATEUR ,MA CHOIR ARRIÈRE PLAQUETTE AVENT RÉGULATEUR DE TENSION TOUT ET NEUF comme je suis pas en ville c'était plus facile d'avoir un stock de pièces direct de chine ses moins cher et ses aussi bon voila donc ya pas mal de chose merci je donne une house couleur militaire état parfait voila et top case franchement ses vraiment un beau scoot vintage  jai changer l'alume cigare comme au travail on m'avait mis de la colle dans le bouchon donc je ne pouvez plus utiliser ma prise usb voila la jalousie ses ding de voir ca donc jai mis un en bleus ses plus jolie plus un joint de carter ou ya le vario que je donne

Présentation du produit: La scooter SHENKE que vous contemplatez est une machine de la catégorie des motos légères, conçue pour offrir une combinaison parfaite de style urbain et de commodité de conduite. Avec son design épuré et sa robe d'armure en noir, elle se démarque par sa silhouette élégante et sa capacité à charmer les passants. Cette scooter d'occasion, fabriquée en 2009, a parcouru 19 864 km, ce qui témoigne de son utilisation raisonnable et de son état impeccable. Caractéristiques techniques: - Marque et modèle: SHENKE (modèle non spécifié) - Année de fabrication: 2009 - Kilométrage: 19 864 km - Type de moteur: Monocylindre, 4 temps - Cylindrée: 125 cm³ - Alimentation: Carburateur - Puissance: Environ 10,5 ch à 8 000 tr/min - Système de refroidissement: Liquide - Boîte de vités: Manuelle à 5 rapports - Suspension avant: Téléscopique hydraulique - Suspension arrière: Monoguide hydraulique - Freins: Antiblocage à disques avant et arrière - Pneus: 120/70-12 - Réservoir de carburant: 12 litres - Poids à vide: Environ 110 kg - Dimensions: 1 850 mm de longueur, 730 mm de largeur, 1 080 mm de hauteur État et condition: Cette scooter a été soigneusement entretenue par son propriétaire précédent, qui n'a pas épargné les efforts pour maintenir son impeccable état. Les composants mécaniques ont été régulièrement servis par des professionnels, garantissant une performance optimale. Le véhicule présente un patinage naturel sur certains éléments, mais globalement, il apparaît comme neuf. Le tableau de bord est clair et les éclairages fonctionnent parfaitement, ce qui reflète l'intégrité électrique de la machine. Avantages et points forts: - Moteur réactif et économique en carburant - Ergonomie confortable pour de longues distances - Aérodynamique et stable à haute vitesse - Finition supérieure avec des éléments de qualité - Excellente visibilité grâce à son éclairage avant et arrière efficace - Système de sécurité robuste avec des freins performants - Facilité de manœuvre et de stationnement dans l'urbain - Résidu de garantie restante (à vérifier avec le numéro de châssis) Prix: Je propose cette scooter SHENKE à 900 €, mais je suis ouvert à des négociations sérieuses. L'achat inclut le véhicule avec ses clés, son livre d'entretien et une éventuelle documentation complémentaire. Pour toute information supplémentaire ou pour organiser une visite, n'hésitez pas à me contacter. Vous aurez l'opportunité de découvrir en personne cette scooter d'occasion qui promet d'offrir des kilomètres de plaisir !

Au Martinet 30960, Nanou30960, a payé 1488€ un scooter Neuf, noir, avec 2 pneus larges pluie neige verglas (2x68€), avec carte grise et plaque et emballage, transport livraison, déballage et 1/4 d'heures d'explications (299€).Prévu pour mon fils fin fév 2020 mais décédé du covid le 17 fév 2020 Je ne le vends que 1200€ en espèces, devant chez moi avant l'enlèvement avec un long véhicule utilitaire et des sangles.Scooter lourd 118 kg, pour adultes et avec 2 personnes aussi. Classe EURO 4 pour le bruit et pollution. C'est le Top! Prévoir un long utilitaire, 2 messieurs costauds. Roule au SP 95 mais pas le E10. Mécanique facile, depuis que les chinois lui ont mis un moteur Honda 4. Livret en français pour faire vous-même l'entretien ou aller chez un garage moto. Economique: 1/8 litres aux 100 km. Freins à disque, batterie au plomb rechargeable, siège confortable qui permet de caser 2 casques. 2 démarrages: clé et kick. Préparer carte identité récente en 3 ex recto verso pour la personne qui mettra le scooter à son nom sur la carte grise que barrerai avant que vous ne partiez. Préparer 1 copie en 3 ex d'une facture récente du lieu où sera garé le Scooter et surtout l'adresse du lieu où le scootera sera toujours stationné. J'ai 3 ex de la vente d'un véhicule motorisé vendu entre 2 particuliers.Tel si vs n'habitez pas loin: 0434015134

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle znen 50 qt11 Année 2017 Cylindrée 50 CC Kilométrage 1800 km Description Scooter znen 50 qt11 Moteur 4 temps. Léger, maniable, homologué 2 personnes convient aussi au personne de moins de 1m70. Basse consommation Doté d'un grand coffre pour y placer un casque, d'un accroche paquets et d'un plancher plat pour déposer colis Vitesse Maxi: 80km/h car débridé Réservoir: 5,5L Antivol type Neiman: blocage de direction Démarrage électrique ou manuel Scooter acheté NEUF en novembre 2017, facture à l'appui et a mon nom 1ere révision faites supplément: 2 casques pour 25€ ou 1 a 15€. Gant pour 5€ et chaîne cadenas 5€ En vente car je souhaiterais acheter un scooter 125cc Possibilité de NEGOCIATION

Vends scooter Sym Orbit 2 en 2t au prix de 800€ négociable dans la limite du raisonnable.   Son kilométrage est de: 8 967klm. Le scooter est en bon état mais il doit juste être démarré au kick car le démarrage électrique ne fonctionne plus. Un petit bout de carrosserie est cassé devant. (Voir photo) Toutes les pièces sont d'origines. Le scooter est débridé au câble donc ça lui rajoute de la puissance au démarrage. Acheté neuf dans un garage le 26/09/2017. Factures et papiers à l'appuie. Personne sérieuse uniquement. Numéro de téléphone sms de préférence: 0785962373 Adresse mail: val88rng@gmail.com

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle APRILIA SCARABEO Année 2002 Cylindrée 125 CC Kilométrage 20176 km Description Scooter vendu EN L'ETAT avec top case et jupe. La batterie a été changée en début d'année 2016. Le moteur tourne, il peut rouler mais il ne tient pas le ralenti, il y a certainement des pièces à changer (les pneus etc...) Idéal pour une personne qui s'y connait et pourrait le retaper. Quelques rayures et traces d'usures, il est garé en extérieur et n'a pas roulé depuis quelques mois. D'autres photos sur demande

VENDS scooter senior electrique, pour personne a mobilitée réduite. Batterie à changer, 2 vitesses: tortue et lièvre. VENIR SUR PLACE POUR LE RECUPERER pour plus d'informations, me contacter par email. Prix ferme: 1500 EUROS A bientôt

RARE DANS CETTE CYLINDRÉE !!! LML STAR 4 T 200 CC, IDEM EN CARROSSERIE TOUT MÉTAL QUE LES FAMEUX PIAGGIO VESPA PX & PXE AVEC LA FIABILITÉ D'UN MOTEUR 4 TEMPS PLUS RÉACTIF ET UNE TRÉS FAIBLE CONSOMMATION DE CARBURANT SP 98 (2 LITRES AUX 100 !!!) - MONTÉ DANS UN LOOK RÉELLEMENT VINTAGE, IL EST FULL OPTIONS AVEC SA CASQUETTE DE PHARE, SA SELLE BLANCHE,SON CRASH BAR ET SON ENJOLIVEUR DE GARDE BOUE AVANT, SON PORTE BAGAGES ARRIÈRE, SES PROTECTIONS D'AILLES DÉMONTABLES OU SE TROUVENT L'ACCÈS MOTEUR D'UN COTÉ ET ROUE DE SECOURS DE L'AUTRE, SON DESSUS DE PLANCHER CHROMÉ, SES BÉQUILLES CENTRALE ET LATÉRALE (POUR UN ARRÊT RAPIDE), IL EST POURVU D'UN DÉMARREUR ÉLECTRIQUE & D'UN KICK POUR LES PURISTES !!! BOITE 4 VITESSES À PASSAGE AU GUIDON COTÉ GAUCHE COMME TOUS LES VESPAS - AUCUNE BOSSES NI CORROSION,IL EST DANS UN ÉTAT VRAIMENT IMPECCABLE !!! CONDUITE TRÉS FAÇILE - NECESSITE LE PERMIS MOTO - PETIT PRIX DONT LA CÔTE NE CESSE DE GRIMPER !!! CAR PLUS PRODUITS - DESCRIPTIF: Les scooterLML n’ont maintenant plus de secret pour personne. Ces scooters dont le look nous rappelle les « guêpes » d’antan, figurent parmi les plus authentiques deux-roues vintage du segment. Plusieurs évolutions des Star nous ont été présenté cette année. A côté du modèles Star Light, équipé d’une transmission à variateur, Star i doté de motorisation à injection, on trouvera également dans la gamme 2012 des séries propulsées par des motorisations 200 cm3 4 temps, le nouveau haut de gamme de la marque. Le moteur de la LML 4T 200 cm3 se compose de 3 carters, facilement démontables nous indique-t-on. Sa puissance est de 11,5 ch à 6 500 tr/min, et son couple maxi atteint 1,45 daN.m à seulement 4 250 tr/min. Conforme aux dernières normes antipollution Euro3, la Star 4T 200 cm3 est équipée d’un système d’admission d’air innovant, avec un conduit d’admission en caoutchouc, flexible, qui permettrait de moins encrasser le filtre à air.

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Voiture équipée d'une grue électrique pour charger un scooter pmr ou fauteuil électrique et pouvant être démontée pour redonner sa destination initiale au véhicule. modèle blue hdi, 1, 6l, boite auto et séquentielle 6 vitesses, camera de recul, climatisation, rétros électriques, radio, 2 prises usb, 2 pneus neufs disponible dans le var.

Très bon état. Caractéristiques: Vitesse réglable, freins électromagnétiques, accoudoirs relevables (pour s'asseoir), sièges réglables en hauteur, colonne de direction réglable (en fonction de la corpulence de la personne), panier amovible + panier arrière avec repose canne, 1 rétroviseur, clignotants avant / arrière, feux de détresse, klaxon.

scooter pour personne a mobilité réduite avec handicap, achat novembre 2019, valeur 2100euros parfait état, vendu pour aggravation santé prix de vente 1000 euros

Vends superbe ultime réédition 2011 par PIAGGIO du fameux véritable scooter tout en tôle VESPA PX E série "MILLÉNIUM" 125 deux temps - 8373 kms - Le scooter est en état proche du neuf aussi bien mécaniquement que d’un point de vue esthétique. Entretien à jour, dernière révision effectuée. Strictement aucun frais à prévoir. Le VESPA PX E a toujours été stationné dans un garage privatif et couvert. Historique: Date de 1ère mise en circulation: 01/09/2011 - Détails esthétiques de cette réédition: Plancher et poignées signées VESPA - ACCESSOIRES: - Porte bagages chromés repliables avant & porte bagages chromé arrière - Malle arrière siglée Vespa assortie à la couleur du scooter & démontable en 2 minutes - Démarre au quart de tour aussi bien au démarreur électrique qu’au kick - Boite 4 vitesses - Roue de secours - Frein à disque à l'avant - Éclairage & clignotants en parfait état de marche - Véhicule visible à Saint Laurent du Var. Prix ferme par rapport à l'état irréprochable et la rareté du scooter, je ne suis pas pressé de le vendre. Personne sérieuse et passionnée uniquement, pas sérieux s’abstenir. Certificat de non gage + certificat de cession et tous documents administratifs remis lors de la vente - Joignable par téléphone ou par mail à tout moment.

Metractive Lady D-Wp Noir-Blanc Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive Woman D-WP même sans moto. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. DAINESE a développé quelques variantes de la Metractive. Celle-ci - la Metractive Woman D-WP - est la version spécialement conçue pour les femmes. Cela entraîne des différences évidentes par rapport à la version Air, par exemple, dont le concept est différent. Dans ce cas, les différences garantissent également une plus grande portée, lire: plus de mois de l'année où elles restent un choix préféré. Et elles restent en fin de compte très légères, et mi-hautes, ce qui a de nouveau quelques implications. Le cuir pleine fleur à l'extérieur est résistant, et suffisamment solide pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Si vous avez mis le pied dans une flaque, l'intérieur intégré D-WP assure l'étanchéité. Évidemment, les chaussures imperméables à lacets et mi-hautes ne savent pas faire des merveilles. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort.Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Plus qu'ils sont axés sur la mode et sur le fait que « nous ressemblons de moins en moins à des chaussures moto », moins vos chaussures en cuir sont susceptibles d'avoir un véritable renfort sélecteur. Aucun problème sur un scooter, mais autrement, les changements de vitesse fréquents entraînent rapidement de l'usure. Dommage pour les chaussures en cuir, car vous ne trouverez certainement pas cette « usure » dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous même un coup de main et ajoutez une couche supplémentaire à votre chaussure moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse. Nous vous proposons plusieurs options à cette fin. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Metractive Lady D-Wp Gris Foncé-Blanc Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive Woman D-WP même sans moto. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. DAINESE a développé quelques variantes de la Metractive. Celle-ci - la Metractive Woman D-WP - est la version spécialement conçue pour les femmes. Cela entraîne des différences évidentes par rapport à la version Air, par exemple, dont le concept est différent. Dans ce cas, les différences garantissent également une plus grande portée, lire: plus de mois de l'année où elles restent un choix préféré. Et elles restent en fin de compte très légères, et mi-hautes, ce qui a de nouveau quelques implications. Le cuir pleine fleur à l'extérieur est résistant, et suffisamment solide pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Si vous avez mis le pied dans une flaque, l'intérieur intégré D-WP assure l'étanchéité. Évidemment, les chaussures imperméables à lacets et mi-hautes ne savent pas faire des merveilles. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort.Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Plus qu'ils sont axés sur la mode et sur le fait que « nous ressemblons de moins en moins à des chaussures moto », moins vos chaussures en cuir sont susceptibles d'avoir un véritable renfort sélecteur. Aucun problème sur un scooter, mais autrement, les changements de vitesse fréquents entraînent rapidement de l'usure. Dommage pour les chaussures en cuir, car vous ne trouverez certainement pas cette « usure » dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous même un coup de main et ajoutez une couche supplémentaire à votre chaussure moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse. Nous vous proposons plusieurs options à cette fin. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Metractive Lady D-Wp Noir-Blanc Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive Woman D-WP même sans moto. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. DAINESE a développé quelques variantes de la Metractive. Celle-ci - la Metractive Woman D-WP - est la version spécialement conçue pour les femmes. Cela entraîne des différences évidentes par rapport à la version Air, par exemple, dont le concept est différent. Dans ce cas, les différences garantissent également une plus grande portée, lire: plus de mois de lannée où elles restent un choix préféré. Et elles restent en fin de compte très légères, et mi-hautes, ce qui a de nouveau quelques implications. Le cuir pleine fleur à lextérieur est résistant, et suffisamment solide pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Si vous avez mis le pied dans une flaque, lintérieur intégré D-WP assure létanchéité. Évidemment, les chaussures imperméables à lacets et mi-hautes ne savent pas faire des merveilles. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, cest une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à lextérieur, et des empiècements en D-foam à lintérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort.Bien quelles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté dun bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle dun « lace garage ». Lhomologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de lélaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Plus quils sont axés sur la mode et sur le fait que « nous ressemblons de moins en moins à des chaussures moto », moins vos chaussures en cuir sont susceptibles davoir un véritable renfort sélecteur. Aucun problème sur un scooter, mais autrement, les changements de vitesse fréquents entraînent rapidement de lusure. Dommage pour les chaussures en cuir, car vous ne trouverez certainement pas cette « usure » dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous même un coup de main et ajoutez une couche supplémentaire à votre chaussure moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse. Nous vous proposons plusieurs options à cette fin. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien. Plus le concept de mode - on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées dun véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot usure napparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Bonjour je vend scooter electrique 3 roues pour personne mobilitée reduite acheter 3000 euro vendu 1000 euro a débattre.en tres bon etat au plus offrant il a servi 3 fois batterie a changer elle coute 180 euro

Metractive D-Wp Brune Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive D-WP même sans moto. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. DAINESE a développé quelques variantes de la Metractive. Celle-ci - la Metractive D-WP - est la version WaterProof. Cela entraîne des différences évidentes par rapport à la version Air, par exemple, dont le concept est différent.Dans ce cas, les différences garantissent également une plus grande portée, lire: plus de mois de l'année où elles restent un choix préféré. Et elles restent en fin de compte très légères, et mi-hautes, ce qui a de nouveau quelques implications. Le cuir pleine fleur à l'extérieur est résistant, et suffisamment solide pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Si vous avez mis le pied dans une flaque, l'intérieur intégré D-WP assure l'étanchéité. Évidemment, les chaussures imperméables à lacets et mi-hautes ne savent pas faire des merveilles. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort.Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Metractive D-Wp Noir-Blanc Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive D-WP même sans moto. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. DAINESE a développé quelques variantes de la Metractive. Celle-ci - la Metractive D-WP - est la version WaterProof. Cela entraîne des différences évidentes par rapport à la version Air, par exemple, dont le concept est différent.Dans ce cas, les différences garantissent également une plus grande portée, lire: plus de mois de l'année où elles restent un choix préféré. Et elles restent en fin de compte très légères, et mi-hautes, ce qui a de nouveau quelques implications. Le cuir pleine fleur à l'extérieur est résistant, et suffisamment solide pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Si vous avez mis le pied dans une flaque, l'intérieur intégré D-WP assure l'étanchéité. Évidemment, les chaussures imperméables à lacets et mi-hautes ne savent pas faire des merveilles. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort.Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Metractive D-Wp Vert Foncé-Blanc Personne ne vous le reprochera si vous portez ces chaussures moto Metractive D-WP même sans moto. Elles pourraient parfaitement passer pour du streetwear ou des baskets, des sneakers, ou quel que soit le nom qui est populaire de nos jours. DAINESE a développé quelques variantes de la Metractive. Celle-ci - la Metractive D-WP - est la version WaterProof. Cela entraîne des différences évidentes par rapport à la version Air, par exemple, dont le concept est différent.Dans ce cas, les différences garantissent également une plus grande portée, lire: plus de mois de l'année où elles restent un choix préféré. Et elles restent en fin de compte très légères, et mi-hautes, ce qui a de nouveau quelques implications. Le cuir pleine fleur à l'extérieur est résistant, et suffisamment solide pour inspirer confiance lorsque vous posez les pieds au sol à un feu rouge. Si vous avez mis le pied dans une flaque, l'intérieur intégré D-WP assure l'étanchéité. Évidemment, les chaussures imperméables à lacets et mi-hautes ne savent pas faire des merveilles. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Il y a des empiècements en plastique plus dur à l'extérieur, et des empiècements en D-foam à l'intérieur. Cette combinaison fonctionne bien, et associe robustesse et confort.Bien qu'elles aient une apparence assez classique à première vue, il y a quand même un peu de sportivité présent. Vous ouvrez et fermez les chaussures avec des lacets. Le haut de la languette est doté d'un bouton-poussoir et un ample rabat de couverture, sous lequel les extrémités (et surtout les boucles) peuvent être rangées. En anglais, DAINESE parle d'un « lace garage ». L'homologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Bike-A-Side 6021 La crème de la crème en matière d'aide au parking pour motos. Motos (et voitures) deviennent de plus en plus grandes, tandis que l'espace disponible semble devenir de plus en plus étroit. A l'heure actuelle, celui qui veut garer sa moto ou son scooter à l'intérieur doit faire preuve d'adresse pour manœuvrer, ou construire une annexe. Ou pas ? Cette aide au parking robuste et solide en acier galvanisé est un soulagement. Fini de suer, de jurer, de glisser et de soulever pour placer sa moto le plus près possible du mur. La seule condition est de disposer d'une béquille centrale. La moto se place simplement sur cette aide au parking grâce à la béquille, après quoi il suffit de soulever la moto à l'aide du levier. Dès lors, vous pouvez déplacer le support dans tous les sens -et du même coup, la moto aussi. Pas besoin de s'appeler Mr Muscle, et le moindre centimètre sera suffisant. Indispensable pour garer votre moto ou la rentrer pour l'hiver Le matériau anti glisse tient le Bike-A-Side bien en place pendant que vous déposez la moto dessus Pourvu de quatre rouelettes pivotantes 'heavy duty' (diamètre 65 cm) Convient pour quasi toutes les motos équipées d'une béquille centrale Vous déterminez l'endroit où placer la moto Dimensions: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxlxH). Poids: ca. 16,5 kg, ce qui fait du Bike-A-Side l'une des aides au parking les plus robustes Capacité maximale: 450 kg, convient donc aux motos lourdes Attention: l'embase de l'aide au parking (pour l'usage du levier) fait environ un centimètre. L'avantage en est que cela ne rend pas l'opération plus lourde mais, désavantage: le sol doit être plus ou moins égal. Une deuxième personne est recommandée pour le premier réglage / positionnement du Bike-A-Side. Le Bike-A-Side de Acebikes est le top en matière d'aide au parking. Il est livré en pièces détachées, avec mode d'emploi et matériel de fixation. Un minimum d'habileté est requis pour pouvoir monter le Bike-A-Side.