Scooters lambretta collection

Manuel Technique pour l’entretien et la restauration de votre Scooter LAMBRETTA avec comme support en Français : 2 Manuels Utilisation & Entretien 3 Etudes Techniques, 7 Essais Techniques, 9 Schémas Electriques, 2 Catalogues de Pièces de Rechange avec tous les éclatées pour le: - Moteur, - Vilebrequin, - Carburateur – Allumage, - Partie Cycles, - Schémas électriques, …/… Ce qui vous apportera de précieux renseignent technique pour réparer et entretenir vôtre Scooter de collection. *** --- Manuel Utilisation & Entretien --- *** - 1 Manuel d’entretien & d’utilisation du Scooter LAMBRETTA Type Li. *** --- Etudes Techniques --- *** 1953 – Etude des Scooters LAMBRETTA Types D & LD. 1956 – Etude des Scooter 125cc & 150cc LAMBRETTA 56 Types LD. 1958 – Etude des Scooters 125cc & 150cc LAMBRETTA 56 Types LD. *** -- Essais Techniques des Scooters -- *** 1951 - Essai du 125cc LAMBRETTA. 1952 - Essai du LAMBRETTA Type LD. 1953 - Essai du 125cc LAMBRETTA. 1956 - Essai du 150cc LAMBRETTA Side. 1957 - Essai du 175cc LAMBRETTA TV. 1961 - Essai du 175cc LAMBRETTA TV. 1969 - Essai du 200cc LAMBRETTA DL. *** Catalogue de Pièces de Rechange *** 1962 - Catalogue de pièces de Rechange pour : - 125 Scooter Lambretta Li & S - 150 Scooter Lambretta Li & S-XS - 175 Scooter Lambretta TV - 200 Scooter Lambretta XS. 1963 - Catalogue de pièces de Rechange pour : - 125 Scooter Lambretta Li - 150 Scooter Lambretta Li - 175 Scooter Lambretta TV. ***---***---***---***---*** Prix pour l’ensemble des documents ci-dessus = 25€ Envoi par La Poste + 3€ ***---***---***---***---*** Je suis à la retraire, n'hésitez pas à m'appeler sur mon portable pour + de renseignements.

ECHAPPEMENT COMPLÉTE HOMOLOGUÉE MSR SILENCIEUX SCOOTERS LAMBRETTA 125 150 MILANO 2012/14 Marque: MSR

-Ce Lambretta est assuré en collection, il est intégralement en règle, plaque d'immatriculation caché sur mes photos) -Véhicule vraiment magnifique dans un état exceptionnel entièrement restauré de A à Z (Joint, peinture, moteur, accessoire, pneu, câblerie…) Celui-ci, a depuis sa restauration, très peu roulé. Pour son entretien quotidien, il a toujours été démarré sans aucune difficulté, une fois par mois, et constamment rangé sous bâche dans un garage privé. -Véhicule estimé entre 3000 et 4000 euro après avis de 4 spécialistes. je suis donc ouvert à toutes discutions et toute propositions de prix, sachant que je souhaite le céder avant toute chose, à un passionné qui respecte l'aspect Lambretta de ce véhicule de collection. Ceci moyennant un prix raisonnable qui puisse être mutuellement convenable.

Vends scooter lambretta Ld 125 swap 4 temps Roule régulièrement depuis 6ans Papier à mon non collection Les pneus on été changé depuis pour un look plus dans l esprit rétro tjs en flancs blanc Dossier complet de la restauration LIVRAISON POSSIBLE en France En savoir plus

Haynes Manuel datelier Avec un manuel Haynes. vous pouvez le faire vous-même... du simple entretien aux réparations plus importantes! Toutes les étapes sont clairement expliquées et accompagnées de photos claires. afin que vous puissiez les suivre facilement. Les livres sont spécifiques par type de carburant / moteur. mais une grande partie des informations est également commune au même modèle de voiture. - Procédures pas à pas - Photos faciles à suivre - De précieux raccourcis - Comprend des informations sur le dos Estimation des informations Chaque livre contient des informations spécifiques à la marque sur le (dés) assemblage de pièces et des points importants à noter. Chaque chapitre présente un certain degré de difficulté. ce qui permet destimer à lavance les compétences et outils nécessaires. La documentation Les manuels ont des intervalles de maintenance spécifiques au modèle sur les lectures du compteur kilométrique et le temps écoulé. Cela indique clairement à lutilisateur quelles choses méritent une attention particulière. Ce manuel est indispensable si vous effectuez vous-même lentretien de votre voiture et / ou de votre moteur! Remarque: Ce livre est basé sur le modèle anglais. ce qui signifie que les réparations autour du système de direction sont parfois légèrement différentes. Garantie: 2 ans Marque: Lambretta Langue: Anglais Nombre de pages: 224

Scooter lambretta 125cc  LD de 1957 La valeur d'un lambretta LD vaut 1500€ et 2000 € en sortie de grange, c'est-à-dire rouillé, sans forcément avoir toutes ces pièces et les trois quarts du temps avec un moteur bloqué, ce qui demande énormément de temps, de patience et d'argent avant de pouvoir en profiter. Celui-ci a été entièrement rénové avec soin, à demandé 1 an de restauration et ne demande qu'une chose, se balader sur les petites routes de campagne en duo Et vous verrez qu'en balade, il ne laisse personne indifférent et provoque la sympathie:) description: -17200 km -Modèle de 1957, une des dernières années de la serie donc des plus aboutis et des mieux équilibré.. -Entièrement restauré avec des pieces d'origine acheté sur casa Lambretta (1500€ de factures sur la dernière année) Chromes, feux, tablier, cables, phares, ressorts amortisseurs avant, caoutchouc, segments, ampoules,échappement, bougie, antiparasite, durites, regulateur,allumage,filtres,robinet essence, jeux de joints,....neuf intérieur reservoir refait avec kit de résine Les Factures seront donnés à l'achat -Carte grise à mon nom en règle. -Scooter déclaré en 2 places sur la carte grise. -Assurance tout risque en collection 11€91 /mois -Consommation moins de 3l/100 -Pour 1 meilleur démarrage et un meilleure éclairage, mon lambretta à été équipé du Kit d'allumage électronique et du phbg de diamètre 19 prévu et créé spécialement pour améliorer ce modèle Ld (val 550€) -Faisceau électrique refait -Cylindre/piston réalesé en 52.6 au lieu de 52 et segmentation/joints neuf. -peinture récente -Echappement abarth double sortie chromé offrant une belle sonorité et jolie look. -bequille centrale -Fixation et bidon huile/essence d'origine en cas de panne sèche -Boite à outil présente d'origine -Petit compartiment avec clé sous guidon -Porte bagage avec sa roue de secours et son panier en osier d'origine pour picniquer Chose à faire dessus: juste le neiman à 30 € à changer La clé tourne mais bizarrement ne bloque plus le guidon, soit la patte a bougé ou 1 intelligent à essayer de partir avec en douce ??? Il y a peu de temps ça fonctionnait nickel... Si j'ai le temps, j'y jetterai un coup d'oeil au pire ça coute 30€ Et le cable de compteur qui deconne sur la vitesse relevé, ce sera changé ou le cable donné avec. Prix: vendu 3950€ en immédiat, valeur 4200€ Merci A bientôt Ami lambretta votre

La boite outil Peugeot Collection que vous contemplez ici est un accessoire de qualité pour les passionnés de mécanique. Elle a été conçue pour être utilisé avec des motos, des scooters ou des quads Peugeot. Cette boite se distingue par sa robustesse, elle est faite d'un matériau solide et résistant au frottement, ce qui permet de l'utiliser sans avoir à s'inquiéter de dommages. Elle est également très pratique à transporter grâce à son manque de poids, et elle peut être facilement rangée dans un coffre de voiture ou dans un garage. Cette boite outil Peugeot Collection est en très bon état, il n'y a pas de dommages visibles sur elle. Elle a été utilisée avec soin et régulièrement entretenue, ce qui explique son état impeccable. Elle comprend une grande variété d'outils, y compris des clés, des ciseaux, des gouges, des visseuses, des crayons à graisse, des épingles, des ciseaux, des pinces, des trommels à graisse et des tuyaux à air comprimé. Toutes ces outils sont de haute qualité, ils sont précis et robustes, ce qui vous permettra de faire des réparations efficaces et rapides. Si vous êtes un passionné de mécanique et que vous cherchez une boite outil de qualité pour vos motos, scooters ou quads Peugeot, ne manquez pas de vous en procurer une. Cette boite outil Peugeot Collection est un excellent choix, elle vous offrira un peu plus de confort et de facilité lors de vos travaux. Nous pouvons envoyer cette boite outil Peugeot Collection à partir de France, si cela vous intéresse, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes à votre disposition pour tous renseignements supplémentaires que vous pourriez avoir. Nous vous souhaitons un excellent jour et une excellente journée, nous sommes à votre service pour toute question concernant cette annonce.

Antirrobo extremadamente ligero y resistente, lo que permite debido a su ligereza llevarlo en bolsos o bandoleras. Se ancla al puño del gas y la maneta de freno. Regulable en distancia a la maneta y adaptable a distintos grosores de puños. Producto original, no es copia china. Ideal para motos y scooters clásicas donde no se desee instalar pitones que rompan la estética de la moto ni candados de rueda como Vespa, Lambretta, Impala, etc....

Vous cherchez une Revue Technique RTM ou un Manuel d’Atelier pour restaurer un Scooter - un Vélomoteur, une Motocyclette de marque Française ou Etrangère pour la période (1940 à 1965) ou pour un cyclomoteur plus récent dont voici quelques exemples de marques : Vélomoteurs & Motos: - ARIEL - AUTOMOTO - A.J.S - MATCHLESS - BMW - BSA - DKW - DS MALTERRE - FABRIQUE NATIONALE F.N - GNOME-RHÔNE - HARLEY DAVIDSON (WLA-WLC) - JAWA - JONGHI - KOEHLER-ESCOFFIER - MONET-GOYON - MZ - MOTOBECANE - MOTOCONFORT - NORTON - N.S.U - PEUGEOT - PUCH - RAVAT - René GILLET - ROYAL-ENFIELD - SIMSON - A.W.O - TERROT - TRIUMPH - VELOCETTE - ZUNDAPP Motos avec Side-car: - BMW - URAL – IZH. Scooters : - BERNARDET - LAMBRETTA - MOTOBECANE - MOTOCONFORT - PEUGEOT S55 & S57 - TERROT (Scooterrot) - VESPA. Triporteur PEUGEOT : TM53 - TM54 - TN55 - TM57 - TN57. Cyclomoteurs : - CIAO Bravo - Si - CIAO Boxer - Porter. - HONDA Amigo PF50 - HONDA Dax CT50 & CT70 - HONDA P50 - PC50 - PS50 - HONDA C100 - C102 - C110 - C114. _-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--_-_-_-_-_- N’hésitez pas à m'appeler sur mon portable car j’ai de nombreux documents dans mon garage qui ne figure pas dans cette liste et j’y trouverai peut-être ce que vous cherchez..

Pour l’entretien et la restauration de vôtre Scooter PEUGEOT de collection avec comme support : 1958 - Manuel d'atelier pour les - Scooter PEUGEOT S57 - Scooter PEUGEOT S57B - Scooter PEUGEOT S157B avec les vues éclatées pour le démontage et remontage du : - Moteur & Boite à vitesses, - Culasse & Piston, - Roulement Vilebrequin, - Boite de Commande, - Volant magnétique, - Suspension AV – AR, - Partie cycle, - Schémas Electriques …/… ***---***---***---***---*** 1955 - Catalogue de pièces de rechange pour Scooters PEUGEOT S55 – S57 – S157. ***---***---***---***---*** - Manuel d’utilisation pour les Scooters PEUGEOT S57 avec les différents conseils pour: - Réglage de la chaine du lanceur, - Réglage de la chaine de transmission, - Des freins, - Volant magnétique, - Schéma Electrique, …/… ***---***---***---***---*** - 2 Etudes Techniques pour les : 1954 – Etude Technique pour la Scooter Peugeot S55. 1955 – Etude Technique pour la Scooter Peugeot S57. ***---***---***---***---*** Prix pour l'ensemble des documents ci-dessus = 25€ Envoi par La Poste en Lettre Suivie:+ 3€ ***---***---***---***---*** N’hésitez pas m'appeler sur mon portable pour + de renseignements.

La Suzuki 600 GSR Full Black est un véhicule motorisé parfaitement adapté aux routes urbaines et à l'occasion de petites déplacements inter-urbains. Ce scooter, entièrement noir, est un modèle qui se distingue par sa robustesse, sa fiabilité et sa grande qualité de finition. Il est également équipé d'une vraie motorisation de 600 cm3, ce qui lui permet de proposer des performances élevées et une vitesse de pointe impressionnante. La moto est en parfait état et a été soignée avec grand soin. Les pneus sont tous neufs, de même que la plaque et le kit chêne. Le véhicule a été entièrement révisé et tous les pièces d'origine sont présentes dans son coffre. La Suzuki 600 GSR Full Black est un véhicule de collection qui offre plus de confort et de puissance que la plupart des scooters de sa catégorie. Elle est disponible à 5300 euros, à débattre. Si vous avez des questions sur ce produit, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes désolé mais ce produit n'est pas disponible en ligne et doit être vu sur place. Vous pouvez obtenir plus de détails en contactant nos services au 0123456789.

La Ducati 500 GT Vintage est une moto qui incarne l'esprit de compétition et l'élégance italienne. Ce modèle, un classique parmi les scooters de la marque, a été redressé méticuleusement pour offrir une expérience de conduite à nouveau né, tout en préservant l'âme d'une machine d'époque. Caractéristiques clés: - Moteur: Equipée d'un moteur monocylindre de 500 cm³, cette moto offre une puissance impeccable avec une réponse rapide et précise. Le moteur a été entretien avec soin pour assurer une performance optimale. - Design: Le design de la Ducati 500 GT Vintage est à la fois rétro et moderne, avec des lignes élégantes et un style qui évoque les années 70. Les éléments chromés d'origine et les roues en or ajoutent une touche de luxe et de distinction. - Kilométrage: Avec un kilométreage de 11 000 km, cette moto a été bien entretenue et présente un usage modéré, ce qui est avantageux pour un acheteur cherchant à investir dans un véhicule d'occasion de haute qualité. - Accessoires et condition: La moto est complète avec tous ses accessoires d'origine, y compris la clé de démarrage originale. Elle est en parfait état, avec des papiers et un certificat de conformité belge qui attestent de sa condition et de son histoire. - Maintenance requise: Pour garantir un démarrage sans problème, une nouvelle batterie et un remplacement des vis de culasse platinées sont recommandés. Un ajustement du réglage avant est également nécessaire pour assurer une performance optimale. - Condition général: La Ducati 500 GT Vintage est vendue dans un état exceptionnel, avec un patrimoine visuel qui parle pour lui seul. Les photos fournies reflètent la qualité et la beauté de cette moto. - Vente: La vente de cette Ducati 500 GT Vintage est faite avec regret, en raison de la rareté du modèle et de la nécessité de gagner de l'espace. Le vendeur est convaincu que le futur propriétaire appréciera autant que lui la combinaison de performance et de style de cette moto. Pour les intéressés, une visite et une démonstration sont fortement recommandées pour expérimenter l'excellence de la Ducati 500 GT Vintage. Ne manquez pas l'opportunité de posséder une pièce de collection qui combine l'histoire et la technologie. Contactez-nous pour plus d'informations ou pour planifier une visite à notre lieu de stockage.