Scorpion evo

Scorpion Evo R1 (impecable) con anti-baho integrado (por eso tiene burbujas la visera) se puede quitar. comprado en su dia por 290€. Usado unicamente para hacer prácticas de moto, lo vendo porque he decidido comprarme un coche y no lo voy a usar. No ha recibido impactos ya que practicamente se ha usado 20 veces como mucho i para hacer prácticas de Moto en circuito cerrado. Talla:L 60 centimetros Se puede ver sin ningun compromiso precio ligeramente negociable.

EXO-R1 Evo Air FIM Racing #1 Blanc perlé Le SCORPION EXO-R1 EVO Air est l'un des meilleurs casques moto de la marque au double dard de scorpion. Il s'agit de matériel de circuit, cela ne fait aucun doute. Avec fibre de verre super légère et doté de toutes les caractéristiques essentielles. Cet EXO-R1 Evo Air nacré est également homologuée conformément aux normes FIM Racing et à la nouvelle certification ECE 22.06. Cela signifie que vous pouvez faire des tours de piste en un temps record, conforme à toutes les normes en vigueur. La FIM est une certification européenne récente qui se concentre sur les casques intégraux pour le circuit. Les critères mettent l'accent sur la rotation, source de la plupart des blessures, ce qui distingue l'homologation FIM des autres certifications. Le SCORPION EXO-R1 EVO Air FIM-Racing est fabriqué en fibre de verre. Solide et léger, c'est en quelque sorte le Saint Graal du casque moto, et ici, le résultat est un poids de 1400 grammes. Oui, vous avez bien lu. Le premier réflexe est de penser à ce qu'ils ont oublié mais non, tout est là et c'est un véritable poids plume. La technologie TCT Ultra est une innovation récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d'impact. SCORPION propose trois coques de casque qui conviennent pour toutes les tailles de casques et garantissent ce poids léger. La ventilation mentonnière dédoublée s'utilise au moyen d'un curseur relativement large, très facile à manipuler même avec des gants moto. Il y a d'ailleurs un joint supplémentaire à l'intérieur. La ventilation supérieure est tout aussi simple à trouver. L'air qui entre rafraîchit le casque et disparaît en ressortant via la sortie d'air située à l'arrière. En dessous, le spoiler aérodynamique avec l'inscription R1 attire particulièrement l'attention. À l'intérieur du casque moto, le flux d'air rencontre des coussins d'air qui jouent un rôle différent. Le système Airfit de SCORPION est un autre atout que nous aimons bien. Une petite pompe à air dans la mentonnière permet de gonfler les coussinets de joues à volonté et à discrétion. La valve située juste à côté de la pompe permet éventuellement à l'air de s'échapper. SCORPION - asiatique avec une touche d'européen - utilise un certain nombre de mots et de termes typiques que nous aimerions vous dévoiler. Le système Ellip Tec II est le nom donné par SCORPION à la fixation de visière. La visière transparente se manipule aisément et possède, à l'avant-centre, un verrouillage quasi automatique et très sensible, qui s'ouvre et se ferme de lui-même quand la visière est presque fermée. Sa bonne fermeture garantit une bonne visibilité, même par temps de pluie. Le casque est livré avec une lentille Pinlock® avec Maxvision. Et juste à côté dans la boîte, vous trouverez une visière teintée supplémentaire. « Kwickwick 3 » s'agit de l'intérieur du casque: totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l'intérieur de ce casque régule la gestion interne de l'humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot « Kwikfit » dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d'emblée: ce casque est conçu avec des cannelures pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée, la fermeture double D ajustable qui est obligatoire pour usage sur les circuits, et le système d'urgence intégré permettant d'enlever le casque en cas de besoin illustrent toute l'attention portée aux détails. Et aux vitesses potentiellement élevées. Le déflecteur de nez fourni est amovible, tout comme la bavette anti-remous. Le SCORPION EXO-R1 EVO Air FIM Racing bénéficie de cinq ans de garantie.

EXO-R1 Evo Air FIM Racing #1 Blanc perlé Le SCORPION EXO-R1 EVO Air est lun des meilleurs casques moto de la marque au double dard de scorpion. Il sagit de matériel de circuit, cela ne fait aucun doute. Avec fibre de verre super légère et doté de toutes les caractéristiques essentielles. Cet EXO-R1 Evo Air nacré est également homologuée conformément aux normes FIM Racing et à la nouvelle certification ECE 22.06. Cela signifie que vous pouvez faire des tours de piste en un temps record, conforme à toutes les normes en vigueur. La FIM est une certification européenne récente qui se concentre sur les casques intégraux pour le circuit. Les critères mettent laccent sur la rotation, source de la plupart des blessures, ce qui distingue lhomologation FIM des autres certifications. Le SCORPION EXO-R1 EVO Air FIM-Racing est fabriqué en fibre de verre. Solide et léger, cest en quelque sorte le Saint Graal du casque moto, et ici, le résultat est un poids de 1400 grammes. Oui, vous avez bien lu. Le premier réflexe est de penser à ce quils ont oublié mais non, tout est là et cest un véritable poids plume. La technologie TCT Ultra est une innovation récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas dimpact. SCORPION propose trois coques de casque qui conviennent pour toutes les tailles de casques et garantissent ce poids léger. La ventilation mentonnière dédoublée sutilise au moyen dun curseur relativement large, très facile à manipuler même avec des gants moto. Il y a dailleurs un joint supplémentaire à lintérieur. La ventilation supérieure est tout aussi simple à trouver. Lair qui entre rafraîchit le casque et disparaît en ressortant via la sortie dair située à larrière. En dessous, le spoiler aérodynamique avec linscription R1 attire particulièrement lattention. À lintérieur du casque moto, le flux dair rencontre des coussins dair qui jouent un rôle différent. Le système Airfit de SCORPION est un autre atout que nous aimons bien. Une petite pompe à air dans la mentonnière permet de gonfler les coussinets de joues à volonté et à discrétion. La valve située juste à côté de la pompe permet éventuellement à lair de séchapper. SCORPION - asiatique avec une touche deuropéen - utilise un certain nombre de mots et de termes typiques que nous aimerions vous dévoiler. Le système Ellip Tec II est le nom donné par SCORPION à la fixation de visière. La visière transparente se manipule aisément et possède, à lavant-centre, un verrouillage quasi automatique et très sensible, qui souvre et se ferme de lui-même quand la visière est presque fermée. Sa bonne fermeture garantit une bonne visibilité, même par temps de pluie. Le casque est livré avec une lentille Pinlock® avec Maxvision. Et juste à côté dans la boîte, vous trouverez une visière teintée supplémentaire. « Kwickwick 3 » sagit de lintérieur du casque: totalement amovible, lavable et hypoallergénique, lintérieur de ce casque régule la gestion interne de lhumidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot « Kwikfit » dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés demblée: ce casque est conçu avec des cannelures pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée, la fermeture double D ajustable qui est obligatoire pour usage sur les circuits, et le système durgence intégré permettant denlever le casque en cas de besoin illustrent toute lattention portée aux détails. Et aux vitesses potentiellement élevées. Le déflecteur de nez fourni est amovible, tout comme la bavette anti-remous. Le SCORPION EXO-R1 EVO Air FIM Racing bénéficie de cinq ans de garantie.

Casco con pocos días de uso, sin rasguños. Vendo con pantalla clara y oscura. Talla XS.

Pantalla trasparente Scorpion EXO-920 EVO Nueva sin utilizar

Casco SCORPION exo 2000 evo air,talla M. tiene 3 años de uso, lo cambio por haber comprado una talla más, al dar de sí un poco me baila mucho, el casco está perfecto, se ve que está usado de ahí su precio.

Housse de voiture taille XL (524 cm x 191 cm x 122 cm) Cette housse de voiture est un choix parfait pour protéger votre véhicule des dommages causés par lhumidité. la neige et la saleté tout au long de lannée. Il empêchera également efficacement le givre sur les vitres de la voiture. La housse de protection est fabriquée en 100 % polyester solide et est facile à nettoyer. Si vous laissez la voiture sous cette housse pendant une période prolongée. laissez la housse saérer régulièrement pour éviter la formation de moisissures. Le capot supérieur est très pratique à utiliser et peut être facilement plié et placé à larrière de votre coffre lorsque vous nen avez pas besoin. Convient pour la grande voiture de classe moyenne. Caractéristiques: - Dimensions: 524 cm x 191 cm x 122 cm - Taille: XL - Hydrofuge: Oui - Matériau: 100 % polyester - Couleur bleue - Couverture de toit spacieuse - Assemblage facile - Convient pour toute la saison Convient pour. entre autres: - Alfa Roméo 164 - 166 - Audi 100 - 200 - A6 - A7 - A8 - BMW 5 - 6 - 7 - Chrysler 300C - Citroën CX-C5-C6 - Chariot Daewoo Nubira - Fiat Bravo - Punto Evo - Ford Mondeo - Scorpion C-Max - Honda Accord Coupé - Légende - Hyundai Genesis Coupé - Jaguar Type S - XJ8 - XJR - XKR - XJ12 - XJ - XK - XF - Kia Clarus - Magentis - Lancia Lybra - Mazda 626 Hatchb - Mercedes Classe E - CL - Classe S - Mitsubishi Sigma - Lancer Evolution - Opel Insignia-Omega - Peugeot 308CC-RCZ-3008-508 - Renault Grandtour-Safrane Laguna - Saab 9-7-900 - 9000 - Seat Exeo Skoda Superbe - Suzuki Wagon R - Toyota Yaris Verso - Volkswagen Passat - Passat CC - Phaéton - Volvo 850-940-960-C70-S40-S60-S70-S80 Et des voitures similaires! La taille: XL Garantie: 2 ans Couleur: bleu Viscosité: Couverture de voiture Hydrofuge: Oui L&:#39:assemblée: Élastique Matériau: 100% polyester Convient pour: extérieur La taille: 524 cm x 191 cm x 122 cm