Selle equipe

cause achat d'une nouvelle selle.Vends selle de dressage équipe 18 pouces avec sangle et étrivières en parfait état puisque servie seulement 4 ou 5 fois.Pris négociable dans la limite du raisonnable

Motobecane C4 Equipe Pro Tubes Fourche Reynolds 531 Shimano 600 arabesque PY 10. État : "Occasion" Motobecane C41 équipe Pro cadre 3 tubes reynolds 531 Fourche reynolds 531 Taille 56×56 (centre a centre) Jeu de direction shimano 600 arabesque Dérailleurs et manettes Shimano 600 arabesque Pédalier shimano 600 arabesque 52x42 Moyeux shimano 600 arabesque sur jantes boyaux Mavic spécial sport (attention: jante arriere HS présence de fissures...) Freins et leviers Shimano 600 arabesque Tige de selle et pédales SR Selle Motobecane Competition Cintre CTA sur guidoline Hutchinson Motobecane Pas de pocs pas de fissures. Des traces de rouilles surtout sur la fourche. Potence et tige de selle non bloquées.

Correction System: modifiez l'équilibre de votre selle. La seule constante chez le cheval est son changement. Cet amortisseur est équipé du Correction system: 2 poches qui peuvent contenir plusieurs couches de Poly-flex, qui vous permettront d'adapter votre selle à tous les types de chevaux ou à l'évolution de votre propre cheval. Vous pourrez intervenir sur l'équilibre de votre selle en modifiant les épaisseurs à l'avant ou à l'arrière de la selle. Cet article est livré avec 12 intercalaires (6 pour l'avant et 6 pour l'arrière). Vous pouvez contrôler si l'équilibre de votre selle est juste avec le Balance Ball: un assistant simple de mesure. taille M marron jamais utilisé vendu avec 1 ou 2 paires d'insert mais peut être utilisé sans comme amortisseur simple possibilité de lot avec le coton simple neuf aussi complémentaires si l'on monte différents chevaux avec la même selle plus d'utilité car changement de selle ou échange les 2 contre un winderen Prix magasin 125€

La tige de selle pour vélo classique acier chromé est un élément essentiel dans l'équipement d'un vélo traditionnel. Elle est conçue pour offrir une grande confort et une grande solidité au cycliste. Cette tige en acier chromé présente plusieurs caractéristiques qui en font un choix idéal pour les amoureux du vélo ancien ou du cyclisme vintage. D'abord, sa conception simple et élégante fait partie intégrante du charme du vélo classique. En effet, cette tige ne se contente pas de fonctionner correctement mais elle apporte également une touche esthétique au vélo grâce à son aspect brillant et chromé. Elle est parfaitement adaptée aux vélos aciers traditionnels qui ont fait leur renommé dans le monde du cyclisme grâce à leur robustesse et leur allure retrospective. De plus, cette tige de selle offre une grande résistance mécanique grâce à sa fabrication entièrement en acier chromé. Cette matière permet également une bonne tenue du sangle de réglage qui permet au cycliste de régler facilement sa position sur le siège selon son confort ou sa posture préférencée. Cette tige de selle pour vélo classique acier chromé a également été conçue pour offrir un grand confort au cycliste grâce à son design ergonomique. En effet, elle dispose d'une forme adaptée au corps humain qui distribue correctement la pression sur le siège et évite ainsi toute douleur ou fatigue lors des longues courses ou des trajets quotidiens. Cette tige de selle peut être installée sur n'importe quel vélo équipé d'un siège standard et elle ne nécessite aucune modification particulière pour fonctionner correctement. Elle est livrée avec tous les accessoires nécessaires à son installation dont le boulon d'ancrage et le sangle de réglage. Enfin, cette tige de selle pour vélo classique acier chromé est disponible en différentes couleurs afin de correspondre aux préférences personnelles du cycliste ou du propriétaire du vélo. Elle peut ainsi être intégrée harmonieusement dans l'aspect général du vélo grâce à sa couleur adaptée. Avec sa conception robuste, esthétique et ergonomique, cette tige de selle pour vélo classique acier chromé offre un excellent compromis entre confort, solidité et esthétique pour tous ceux qui aiment le cyclisme vintage ou le vélo traditionnel. En savoir plus

Très rare tige de selle LOOK  TITANIUM Tige de selle en titane Diamètre 25 millimètres, vendue avec adaptateur 27.2 Même époque que cadre titane LOOK KG262 ou KG292 Mesure 22 centimètre de la base à l'emplacement des rails de selle Mesure 23.5 centimètre au total Minimum d'insertion de 7 centimètres Pèse 175 grammes avec l'adaptateur Parfaite pour équipé un KG 262 ou 292, elle était très chère à l'époque et donc très rarement achetée Aujourd'hui elle est impossible à trouver Envoi rapide avec suivi et assurance Very rare LOOK TITANIUM seatpost Titanium seatpost Diameter 25 millimeters, sold with adapter 27.2 Same era as LOOK KG262 or KG292 titanium frame Measures 22 cm from base to location of saddle rails Measures 23.5 centimeters in total Minimum insertion of 7 cm Weighs 175 grams with the adapter Perfect for equipped with a KG 262 or 292, it was very expensive at the time and therefore very rarely purchased Today it is impossible to find Fast shipping with tracking and insurance

Occasion unique: Vintage vélo mythique de l’équipe BIC (Adler, Aimar, Anquetil, Stablinski, Wright.... de l'année 1967 montage d’origine (sauf les roues) -Cadre et fourche hauteur 55 cm axe en axe longueur 56cm - pattes arrière Campagnolo - Fourche pattes Campagnolo - la peinture est d'origine est terne et il y a de nombreux manque mais pas de pok - stickers abimés -très Rare Pédalier Campagnolo Record Strada V3 1049 BCD 151 (52 x 42)longueur 170mm (vis de plateaux Campagnolo) 9/16 x 20 - Boitier de pédalier Campagnolo record vis de serrages des manivelles Campagnolo - cache poussière Campagnolo -Très rare Pédales Campagnolo Record pista 1038/1 avec dents (il manque un cache poussière sur la pédale gauche) - Cales pieds et courroies Christophe rouge -Rare Dérailleur Avant campagnolo record 1052/1 first version (no slot in câble Stop) - Rare Dérailleur Arrière Campagnolo record 1020 -Jeu de direction Campagnolo record 1039 - boitier de direction Campagnolo record - collier passage de câble Campagnolo 626 -Manettes de dérailleurs shifter Gran Robert (je joindrais les shifters Campagnolo mais le collier de serrage est cassé) -Poignées de freins Mafac avec 1/2 cocotte blanche (légèrement abimée) -Freins Mafac Dural Forge -Guidon Philippe Professionnel - Potence Atax -Tige de selle Campagnolo record 1044 - Selle idéale 80 (voir pour mettre une brooks B17) - Attention les roues ne sont pas d'origines et dates des années 80 mais haut de gamme: - Moyeu Campagnolo record - Jantes Boyaux Nisi Moncalieri - Boyaux Vittoria Strada 25 - 28 - Roue libre Everest 6 vitesses Il faudra donc changer la roue libre pour retrouver le montage d'origine (5 vitesses) J'ajoute un maillot BIC taille 4 (Au tour de France: 100 % polyester made in France 59 la Madeleine) Vous enchérissez sur l'objet photographié Si vous avez des questions, n'hésitez pas à demander le vélo sera démonté afin de respecter les normes colissimo Frais de port: France métropolitaine: 46 euros Union européenne et suisse: 96 euros Europe hors UE: 118 euros Reste du monde monde (Japan, Etat unis...): 278 euros le vélo sera démonté afin de respecter les normes colissimo Idéal pour de bonnes balades, Anjou saumur, vélo vintage, Eroica en Angleterre old bike, altes fahrrad,vecchio bici,vieja bicicleta Je reste à votre disposition pour tout renseignement the bike will be dismantled in order to comply with colissimo The bike is located in the France, Europe. Shipping Worldwide (Vietnam, japon.....), customs fees are the buyer's responsability En savoir plus Collaboration commerciale.

Je vend mon cadre de chrono KUOTA KALIBUR tout carbone équipé en Shimano Dura-ace. Guidon carbone ITM Selle Axe-Lightness Très peu servi

Vélo de collection, c'est aussi un vélo en parfait état de fonctionnement, équipé haut de gamme. Les ensembles dérailleurs et freins sont d'une époque plus récente mais respectent son esthétique. - Cadre 55cm - Freins et dérailleurs Shimano Dura-Ace en excellent état (2x10) - Roues Mavic Ksyrium en excellent état, flancs encore peu usés - Pneus Vittoria Rubino Pro 700x25c, 450km - 32-50 à l'avant, 10-48 à l'arrière - Selle Italia SLR neuve Visible sur Paris 12e. Je privilégie de très loin la remise ne mains propre, mais une expédition à vos frais est envisageable en cas extrême.

Nous avons d’abord confectionné ce maillot pour le WorldTour, puis nous l’avons amélioré pour les mordus de cyclisme qui n’ont pas de partenaire officiel mais exigent des performances de niveau professionnel. La génération de maillots TARGA porte l’héritage de ses prédécesseurs en matière d’aérodynamisme, mais pousse toujours plus loin les limites du confort et de la stabilité. Performance, confort sur la selle et qualité; le maillot EQUIPE RS S9 TARGA ne vise pas moins que l'excellence. Avantages Respirant Évacuation de l'humidité Séchage rapide Léger Coupe Coupe slim Longueur des manches Manches courtes Fermeture Fermeture éclair sur toute la longueur Ventilation Insertion au dos Poches Poches arrières Coutures Entièrement scellé Éléments de confort Arrière allongé Détails Application de logo Réf produit: BBEAO01V000 Identifiant Fabricant 11.20.323.2L

Nous avons d’abord confectionné ce maillot pour le WorldTour, puis nous l’avons amélioré pour les mordus de cyclisme qui n’ont pas de partenaire officiel mais exigent des performances de niveau professionnel. La génération de maillots TARGA porte l’héritage de ses prédécesseurs en matière d’aérodynamisme, mais pousse toujours plus loin les limites du confort et de la stabilité. Performance, confort sur la selle et qualité; le maillot EQUIPE RS S9 TARGA ne vise pas moins que l'excellence. Avantages Respirant Évacuation de l'humidité Séchage rapide Léger Coupe Coupe slim Longueur des manches Manches courtes Fermeture Fermeture éclair sur toute la longueur Ventilation Insertion au dos Poches Poches arrières Coutures Entièrement scellé Éléments de confort Arrière allongé Détails Application de logo Réf produit: BBEAO01U000 Identifiant Fabricant 11.20.323.10

Nous avons d’abord confectionné ce maillot pour le WorldTour, puis nous l’avons amélioré pour les mordus de cyclisme qui n’ont pas de partenaire officiel mais exigent des performances de niveau professionnel. La génération de maillots TARGA porte l’héritage de ses prédécesseurs en matière d’aérodynamisme, mais pousse toujours plus loin les limites du confort et de la stabilité. Performance, confort sur la selle et qualité; le maillot EQUIPE RS S9 TARGA ne vise pas moins que l'excellence. Avantages Respirant Évacuation de l'humidité Séchage rapide Léger Coupe Coupe slim Longueur des manches Manches courtes Fermeture Fermeture éclair sur toute la longueur Ventilation Insertion au dos Poches Poches arrières Coutures Entièrement scellé Éléments de confort Arrière allongé Détails Application de logo Réf produit: BBEAO01W000 Identifiant Fabricant 11.20.323.57

Dans son jus, cadre de bicyclette vintage MOTOBECANE Equipe Pro en acier 1020 - Cadre et fourche. La peinture est bien abimée (voir photos) - Potence Atax (gripée) - Cintre course - Jeu de direction et collier de selle A venir chercher, ou envoi possible en France dans un grand carton par La Poste. --------------------------------------------------------------------- Foreigner buyers are welcome! Old bicycle frame: Barn find ! Old MOTOBECANE frame in 1020 steel. - Frame and fork. paint is damaged (see pictures) - Atax stem (seized) - handlebar - Headset and saddle clamp ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Key words: Bicycle similar to: Vélocipede Grand bi Peugeot Valentigney Alcyon Aiglon Automoto Rochet Labor Thomann La francaise diamant Wonder Clément Gladiator Hurtu Hirondelle retro-direct de dion bouton Humber Metropole Acatene FN BSA Rudge Raleigh Cleveland Columbia Terrot Magnat Debon Caminade Caminargent Gnome Rhône Duralumin Mecadural Duravia randonneuse René Herse Alex Singer for Eroica Anjou vélo vintage ou pour Déco dans un loft ! En savoir plus Collaboration commerciale.

velo course vintage - Pédalier Campagnolo pantographié Colnago - Manettes de vitesse Campagnolo - Selle Corsaire San Marco - Moyeu arrière Normandy et avant Shimano - Fourche demi chromée - Pneus à boyaux très bon état - Dérailleurs Shimano 600

Description VTT à vendre vtt 26" utilisé essentiellement sur route Excellent état Équipements: cadre L chrome/molybdène fourche hydraulique RALDON avec fonction blocage moyeux Shimano frein à disques hydrauliques: shimano Dérailleur et commandes: shimano 3x 8 vitesses pédalier: Shimano Deore guidon/ support selle: RITCHEY 2 pneus neufs Sports occasion à vendre à Vallabrix (30700)

Description Vélo course Mercier Campagnolo, Année 1980, équipé de jantes arc en ciel (option) en trente deux rayons (jantes quasiment introuvable de l'époque avec les moyeux campa). Couleur: Rose Magniola. Equipement Campagnolo record (Option):  Frein avant arrière, manette vitesse, dérailleur arrière et avant, pédalier, cassette roulement, manivelles, pédales, visses de tige de selle, tendeurs de roues, moyeux roues avec axes Campa super record, gourde, jeux de direction, chaine, visse et écrou de tige de selle. Equipé Mafac mercier: Manettes de freins alu allégées (trouées), tige de selle mercier alu gravée. Selle: San Marco Concor super Corsa (option) en peau noir. Roues: Super Champion Arc en ciel (option) 700x22 à boyaux, 32 rayons (très rare), équipé moyeux super record, pignon roue libre Maillard Super course (14,16,17,18,19). Potence guidon: Giro en aluminium gravé (option). Guidon: Cinelli en aluminium superbement gravé (option). Cadre/Fourche Mercier: Mercier Columbus avec patte pédalier gravé vitus, fourche gravé Mercier, taille 55,5/56 cm mesure prise de l'axe du pédalier au centre du tube horizontale (centre-centre), mon mètre placé sur tube verticale. Superbe état, restauré puis entretenu avec grand soins, à très peu roulé, conservé depuis l'achat dans la famille, les câbles, gaines, guidolines, sont neuves, les aluminiums ont été polis, l'ensemble est superbe. Inutile de comparer à d'autre vélo Mercier, il est unique dans la totalité des options cité. Ce vélos a été acheté dans ma famille en 1980, il s'agit d'une pièce de collection. Frais transport  compris international à charge acheteur.

Velo electrique Btwin Elops 900e. CONFORT DE PILOTAGE Gagnez en confort: position ergonomique, pneus larges et fourche suspendue. FACILITÉ D'UTILISATION Boostez vos trajets: moteur arrière, couple 30 Nm, 7 vitesses et porte-bagage ! SÉCURITÉ DU VÉLO Profitez d'un vélo plus sûr grâce aux freins à disque et à l'éclairage LED. GARANTIE À VIE Gardez votre vélo longtemps: cadre, potence et cintre garantis à vie. BATTERIE ET MOTEUR: INFORMATIONS TECHNIQUES "Moteur brushless 250 watts (conforme à la norme européenne) monté sur la roue arrière. Couple moteur: 30 Nm. Batterie 36 volts/11,6 Ah (capacité 418 Wh), 2,6 kg, garantie 2 ans (de 350 à 500 cycles de charge à 100%) équipée d'éléments Samsung. L'ensemble est commandé par tableau de bord LCD avec 3 modes + 1 mode ""walk"" pour marcher à côté de votre vélo. L'autonomie est comprise entre 40 et 70 km selon votre poids, votre usage, le dénivelé, la température extérieure, le mode d'assistance,... UN VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE, COMMENT ÇA MARCHE ? "Avec son moteur au niveau de la roue arrière et son capteur de pédalage, l'Elops 900 E s'occupe de votre confort: le moteur s'active dès que vous pédalez, pour des trajets sans transpirer ! Et la batterie ? Elle est équipée d'un voyant lumineux de charge et d'un antivol à clef: détachez-la pour la charger dans votre salon ou au bureau et emportez-là avec vous dans votre sac quand vous laissez votre vélo dehors !" UN CADRE DE BAS, ÇA SERT À QUOI ? "A monter sur votre vélo plus facilement ! Alors pour des trajets plus confortables, nous vous proposons un vélo de ville avec un cadre en aluminium à enjambement bas. Alors pourquoi de l'aluminium ? En plus d'être plus léger que l'acier, l'aluminium apporte plus de rigidité au cadre: la transmission de la puissance du moteur se fait plus efficacement. La taille M convient aux cyclistes de 1 m 55 à 1 m 75 et la taille L aux cyclistes de 1 m 75 à 1 m 95." FOURCHE Le vélo électrique en ville, c'est l'évasion et le confort en bas de chez vous ! Même sur les pavés ? Eh oui: avec sa fourche télescopique (à suspensions donc) sans réglage, votre vélo absorbe et filtre les vibrations de la route et amortit les chocs liés au revêtement. Pratique pour les pavés, les trottoirs, les rails de tramways... TRANSMISSION: DES VITESSES SUR UN VÉLO ÉLECTRIQUE ? "Pour s'adapter aux pentes, aux dénivelés ou aux démarrage aux feux, votre vélo est équipé d'un dérailleur Shimano 7 vitesses commandé par une poignée tournante. Mais pourquoi des vitesses sur un VAE ? Céline, designer, vous explique: ""Parce que ça reste un vélo, pas une mobylette ! Alors selon le terrain, passez vos vitesses: le vélo électrique sera plus efficace et la batterie se déchargera moins vite.""" FREINS "Pour un freinage efficace et sûr, nous avons équipé votre vélo de leviers de freins Tektro en aluminim: ils sont légers et précis. Et pour vous assurer un freinage puissant et progressif même sous la pluie, votre vélo dispose d'étriers de frein à disque mécanique pour la roue avant et la roue arrière. " UNE TIGE DE SELLE EN ALUMINIUM ET UNE SELLE CONFORTABLE: "La tige de selle en aluminium absorbe les vibrations et le collier de selle à vis diminue le risque de vol. Et la selle ? C'est notre coup de cœur: après de nombreux tests, nous avons retenu cette selle large avec des duretés de mousse adaptées aux points de pression des fesses sur la selle. Alors pourquoi celle-ci ? Parce qu'elle était de loin la plus confortable !" PNEUS/ROUES "Pour rouler à l'aise en ville, on a choisi des roues de 28 pouces à grande section: le vélo est plus ""roulant"" et vous pouvez franchir les petits obstacles plus facilement. Les trottoirs, plaques d'égout, nids de poule ou rails de tramway ne vous feront pas perdre l'équilibre ! En plus, ils sont équipés d'une bande réfléchissante. Et la jante ? Elle est à double paroi pour plus

Velobecane Snow 250w 36v-15A/h Pliable Acheté le 07/06/2022 Révision faite le 29/08/2023 425 Kms Etat neuf, en très bon état Très peu servi Pneus tout chemin Pliable Les vélos Fat Bike sont connus pour leurs pneus non conventionnels. Très larges, ils offrent un appui indéniable pour traverser des zones où, en vélo traditionnel. Pliable et disposant d’une assistance électrique, le vélo électrique Velobecane Snow vous permettra de profiter de tous les terrains, et ce de manière optimale. DESCRIPTIONDU VÉLO ÉLECTRIQUE FAT BIKE PLIANT VELOBECANE SNOW Le véloélectrique fat bike pliant Velobecane Snow est un modèle tout terrain, très pratique à utiliser en ville sur les pavés ou bien en balade pour un confort absolu avec en plus l’assistance d’un moteur électrique pour une plus longue durée. Le vélo électrique fat bike Snow est équipé de roues et pneus surdimensionnés qui offrent une surface d'adhérence très grande (10 centimètres) et une stabilité supérieure. Ce vélo électrique vous emmènera partout grâce à son arsenal d’équipement utilitaire comme le porte-bagages, l’éclairage et les garde-boue. Sa suspension à l’avant permet une meilleure absorption des chocs. Le vélo est équipé de freins à disques mécaniques qui améliorent votre freinage par temps pluvieux.Le moteur se met en marche automatiquement lorsque vous pédalez et se coupe lorsque vous arrêtez de pédaler ou freiner. Ses atouts: – Pliage rapide en 10 secondes – Polyvalent(Ville, sable, forêt, neige) – Haute autonomie 40 – 75 Km – Très confortable Fiche technique: CADRE:Aluminium 6061 – pliant TAILLE DU CADRE: Longueur (empattement): 114 Cm – Hauteur (Taille sans tige deselle): 40 Cm – Hauteur selle minimum avec tige de selle classique: 55 Cm. TAILLE DU CYCLISTE: 1,66 – 1,92 M FOURCHE: Télescopique PUISSANCE MOTEUR: 250 W – 42 Nm MOTEUR: Moteur arrière 250W brushless (silencieux) – assistance: 25 km/h – naturel BATTERIE: Lithium-ION 36V10AH 360 W – Chargeur Compact – temps de chargement 6h AUTONOMIE: Autonomie moyenne jusqu’à 50km selon les conditions d’utilisations CONSOLE: LCD Velobecane (5 niveaux d’assistance) rétroéclairé LCD – fonctionnalités:vitesse, niveau de batterie, distance parcourue… TRANSMISSION: Dérailleur externe Shimano Tourney 7 vitesses MANETTES DE DÉRAILLEUR: Shimano SIS index PÉDALIER: Prowheel, manivelles aluminium 165 mm, plateau 48 dents FREINS: Freins à disques mécaniques Tektro, disques 160 mm MOYEUX: Acier – BK 3/8*14G*36H*135*143mm pour freins à reprise rapide ROUES: 20″ à paroi unique PNEUS: Fat bike 20 x 4.0 CST BFT SELLE: Velobecane confort TIGE DE SELLE: Suspendue, diamètre 27,2 mm, alliage CINTRE: D25, 4 mm PHARE AVANT: LED Spanninga 36V, alimenté par la batterie PHARE ARRIÈRE: LED Spanninga 36V, alimenté par la batterie BÉQUILLE: Acier – grande stabilité GARDE-BOUE: Acier PORTE-BAGAGES ARRIÈRE: Acier – sécurisé PÉDALES: Wellgo LU-C25 antidérapantes et pliantes USAGE: Déplacements sur tous terrains HOMOLOGATION: Norme NF EN 15194 (éligible bonus écologique) SAVOIR-FAIRE: Assemblé en France POIDS: 24 Kg DIMENSIONS VÉLO PLIÉ: 100 x 45 x 75 cm Références spécifiques Ean13:3700791408647 En savoir plus Collaboration commerciale.

Cause âge et mes 80 ans je me sépare de ce beau vélo GIANT 4S  en composite, taille pour 1,70/1,75 mais on peut jouer beaucoup avec la longueur du tube de selle, les cadres plus petits et grands tubes devenant la règle, à voir les tubes entre colonne et selle qui ne sont plus horizontaux mais plongeants vers l'arrière...  Entre l'axe du pédalier et le haut du cadre supportant le tube de selle, 46 cm. Équipé en Shimano, 8 vitesses et 3 plateaux donc 24 vitesses... Guidon cornes de vache très agréable position. Je le fournis avec 2 pneus neufs à monter + 2 chambres et 2 fonds de jantes tous neufs. Il est équipé d'un compteur et d'un phare avant. Je n'ai pas noté le kilométrage mais j'en suis à son 1 er train de pneus... Il s'agit d'un vélo qui neuf avoisinait les 1500 euros, je le propose à un très petit prix de 200 euros. A remettre en mains propres, Montpon Ménestérol en Dordogne, à prendre dès la fin du confinement. Pour satisfaire qui le demande, je mets un prix de livraison de 50 euros même si en principe pas de livraison...

A vendre: Très rare vélo de course artisanal italien Zullo. Tiziano Zullo est un grand cadreur italien des années 80 / 90 toujours en activité. Ses vélos équipaient l'équipe TVM entre autre. Le vélo est un très bon état, et fonctionne parfaitement. Il est bien sur equipé en Campagnolo et ITM. Taille 56  Tube de selle 55 cm de centre a centre Tube horizontal 55 de centre a centre Acier Columbus (pas de sticker mais pates gravées Columbus) Fourche et haubans chromés. Potence et cintre ITM Ruban de cintre neuf. JDD Campagnolo Veloce Transmission et freinage Campagnolo Tige de selle ITM Selle Titanium Flite (un petit accroc) Pedales Look ARC Roues: Moyeux Campagnolo et jantes Mavic Open Sup CD Pneus Hutchinson Equinox For sale: Very rare Zullo handbuilld Italian road bike. Tiziano Zullo is a great Italian frame builder, very famous in the 80 / 90's ans still in activity. He made frames for the TVM team back in the days. The bike is in very good used condition and fully working. It has of course Campagnolo and ITM components.. Size 56 (stamped under the BB. Seat tube:  55 cm c to c. Horizontal tube: 55 c to c. Columbus steel (no sticker but "pates de fourches" engraved Columbus) Chromed fork and rear stays. Stem & handlebar ITM New bar tape. Headset: Campagnolo Veloce Crankset & derailleur: Campagnolo Brakes: Campagnolo Seat post: ITM Saddle: Titanium Flite (used) Pedals: Look ARC Wheelset: Campagnolo hubs laced to Mavic Open Sup CD rims. Hutchinson Equinox clincher tires. Chromes and paint are in great condition. Shipping: France: 35€ EU & GB: 70€ Worldwide: 170€ Don't hesitate to contact me if you have any question.

TREK Madone 5.9 SL en état très proche du neuf, équipé en SHIMANO DURA ACE 7800, 10v 12/23, équipé haut de gamme. Taille 53 Axe/axe. Ce vélo n'a fait qu'une dizaine, au maximum, de petites sorties. Tous les éléments d'usure en attestent: pneus d'origine avec dessins intacts, patins de freins, chaîne, selle, etc... PHOTOS. Groupe Freins, Pédaliers, Plateaux 50/39, Dérailleurs, Shimano Dura Ace 7800. Manivelles 172,5 mm. Potence Ritchey MCS 12. Cintre Carbon ITM Millénium. Tige de selle Carbon Millénium. Selle Italia Prolink (chariot semi carbon). Pédales Look Kéo Carbon. Roues Campagnolo Neutron à pneux (Hutchinson Fusion Kevlar). Porte bidons Carbon Pro - Hi Comp. Envoi possible, en recommandé, à négocier.

Magnifique cadre acier G MESSINA Cadre très haute de gamme de 1978 ou 1979 Était entièrement équipé en CAMPAGNOLO SUPER RECORD TITANIUM, boitier pédalier titane et Pédales axes titane Taille 56 gravée sur le cadre 55 centimètre du centre au centre pour les tubes vertical et horizontal Tube columbus l'ensemble pèse 2 kg 540 comme sur les photos C'est à dire avec jeu de direction, vis de tube de selle et vis micrométriques Le cadre est vendu avec son jeu de direction CAMPAGNOLO SUPER RECORD On peut dire 2 kg 300 pour le cadre et la fourche Peut être 1800 pour le cadre et 500 pour la fourche, ce qui est excellent pour un cadre acier Le chrome n'est pas parfait sur la base arrière à cause des coups donnés par la chaîne et au niveau du pédalier Ça ne se verra pas si le cadre et équipé d'une protection pour la chaîne et une fois que le pédalier sera assemblé La peinture a un peu souffert sur la fourche L'essentiel est préservé, ce cadre n'a pas de choc, pas de déformation, pas de fissure et pas de rouille Il est superbe, c'est du très haute de gamme, production italienne de 1978 ou 1979 Tige de selle 27.2 Roue arrière, écartement 130 mm Boitier CINELLI au pas Italien 70 mm Envoi rapide avec suivi et assurance Beautiful steel frame G MESSINA Very high-end frame from 1978 or 1979 Was fully equipped with CAMPAGNOLO SUPER RECORD TITANIUM, titanium bottom bracket and Titanium axle pedals Size 56 engraved on the frame 55 cm from center to center for vertical and horizontal tubes Columbus tube the set weighs 2 kg 540 as in the photos Included with headset, seat tube screws and micrometer screws The frame is sold with its CAMPAGNOLO SUPER RECORD headset You can say 2 kg 300 for the frame and the fork Maybe 1800 for the frame and 500 for the fork, which is excellent for a steel frame The chrome is not perfect on the rear base because of the blows given by the chain and at the bottom bracket It will not be seen if the frame is equipped with protection for the chain and once the bottom bracket is assembled The paint has suffered a little on the fork The essential is preserved, this frame has no shock, no deformation, no crack and no rust It is superb, it is very high end, Italian production of 1978 or 1979 Seatpost 27.2 Rear wheel, spacing 130 mm CINELLI BB with Italian threading 70 mm Fast shipping with tracking and insurance

Bmx Wethepeople Crysis modèle année 2020 21 pouces. Comme neuf, acheté il y a 3 mois (facture à l appui)  roulé quelques jours pour accompagner mon fils en ville. Je ne sais pas faire de bmx,donc il n a pas eu le temps de souffrir dans un skate Park. Pas de pocs, pas de rayures. Avec carton d origine. Depuis que l annonce est en ligne, le vélo n a pas roulé, et est stocké bien au sec. Couleur magnifique,  cadre fourche guidon full cromo, pédalier 3 pièces en cromo,  tous les roulements sont scellés. Un super vélo, 11.5 kg. Valeur neuf 680 euros. Vous n aurez pas d autres bmx de cette qualité à ce tarif. La réputation du Wethepeople Crysis n'est plus à faire ! Un bike polyvalent et une géométrie facile à prendre en main. Idéal pour les riders débutant ou confirmés. Très bien équipé avec: - cadre, fourche et guidon full cromo (plus solide et plus léger) - tous les roulement scellés (roues avant, arrière et pédalier) - jantes doubles parois - 4 hubguard pour protéger vos moyeux lors des grinds. Couleur: bleue Cadre 4130 full crmo frame tapered SS & CS removable pivots & guides colonne de direction 127mm Fourche: SALTPLUS “CRYSIS” full 4130 crmo pivot butted 28mm de débattement Bars: SALTPLUS "CRYSIS" 2pc full 4130 crmo Grips: ÉCLAT “FILTER” flangeless grips Potence: WETHEPEOPLE “LOGIC” top load longueur 50mm Jeu de direction: SALT “PRO” int. headset roulements scellés Gyro: en option Levier: SALT “MOTO” Frein: ÉCLAT “TALON” Pédalier: SALTPLUS “Ultra” square profile 3pc "TSS" crmo 170mm 8 cannelures BB: SALT “MID” 19mm roulements scellés Pédales: ÉCLAT “SLASH” loose ball nylon/fiberglass pedals Chaîne: WETHEPEOPLE “SUPPLY” chain Z510HX type Couronne: WETHEPEOPLE “LOGIC” 6061-T6 alloy 25 dent Driver: 9 dents 1pc cassette driver roulements scellés Moyeu avant: SALTPLUS “PRO” roulements scellés vis femelle 3/8”s 36 rayons Moyeu arrière: SALTPLUS “PRO” cassette hub full sealed 9dents 14mm axle 36 rayons Hubguards: SALTPLUS "PRO" Nylon/Fibreglass avant et arrière Jante avant: SALTPLUS "SUMMIT” 36mm double paroi rim, 36h Jante arrière: SALTPLUS "SUMMIT” 36mm double paroi rim 36h Selle: ÉCLAT "BIOS" fat padded pivotal seat Tige de selle: SALT “AM” pivotal alloy 150mm Collier de selle intégré: WETHEPEOPLE “LOGIC” seat clamp 4130 crmo Pneus: WETHEPEOPLE “Overbite” 2.35" géométrie Cadre Longueur Top Tube: 21'' Angle de direction: 75° Angle tube de selle: 71° Longueur bases arrière: 13.2” Hauteur boitier de pédalier: 11.65" Standover: 8.75" GUIDON Hauteur: 9.25'' Largeur: 29.75'' Backsweep: 12° Upsweep: 2° livraison en point relais dans toute la France métropolitaine. Sera livré dans son carton d origine. J ai mis deux photos sans les freins pour voir le look du vélo sans ça justement. Mais le freinage sera remonté pour la vente bien entendu (sauf demande particulière) Faites vous plaisir, nous n avons qu une vie !&##128513; Attention le prix repart à la hausse le mois prochain, en octobre !!

Les cycles Libéria, basés à Grenoble et actifs de 1918 à 1996, ont notamment équipé plusieurs équipes professionnelles de 1956 à 1990. Le nom de la société évoque la liberté retrouvée à la fin de la première guerre mondiale, en hommage à ce pays d'Afrique qui accueillait les esclaves noirs de retour d'Amérique sur leurs terres d'origine. Le vélo date de 1986 et est dans un état neuf, avec de très minimes signes d'usage. Il se compose d'un très beau cadre Reynolds 501 avec arrière entièrement chromé et raccords Bocama Professionnels ajourés et peints, et d'un équipement haut de gamme, dont le groupe complet Shimano 600 6207. En bref, un vélo superbe et original comme sorti du magasin! N'hésitez pas à me contacter pour toute question. Le vélo sera soigneusement emballé dans un carton cycle avec protections mousse, partiellement démonté. Envoi par Chronopost sous 3 jours ouvrables après réception du paiement. Liberia Cycles was a famous french brand established in Grenoble (french Alps) from 1918 to 1996, that equipped several professionnal racing road teams from1956 to 1990. The name of the company is a tribute to this west Africa country who took in former black slaves from USA after WW1. The bike dates back to 1986 and is in mint condition,as it just came out of the store, with very minor signs of use. Only the spokes show some oxidation. It has a beautiful Reynolds 501 frame with full rear chromed and Bocama Professionnal cut lugs, and it's equipped with high end parts such as the full Shimano 600 6207 groupset. It's surprisingly ligh weight with 9,565 kg (measured with digital hanging scale without pedals), regarding the rigid rods tires and the « heavy » mundialita saddle (400 gr). However, a rare, superb and original french vintage racing bike ! Feel free to ask any question or for additionnal photos. The bike will be carefully packed in specific box + foam tubes, mostly disassembled. Sent with Chronopost within 3 days after payment. Taille/Size: Tube de selle (hauteur): 53 cm centre/top, 51 cm centre/centre Top tube (longueur): 53 cm centre/centre Détails/Setup: Cadre et fourche/Frame and fork: Reynolds 501 Jeu de direction/Headset: Shimano 600 6207 Jantes/Rims: Mavic MA; some oxidation on spokes Moyeux et roue-libre/Hubs and freewheel: Shimano 600 6207,  6s freewheel 14/25 Pneus/Tires: Michelin Dynamic Classic 700*23 / NEW Pédalier/Crankset: Shimano 600 6207, 52.42 Jeu de pédalier/Bottom bracket: Shimano 600 6207 Manettes de dérailleurs/Shifters: Shimano 600 6207 Dérailleur avant/Front derailleur: Shimano 600 6207 Dérailleur arrière/Rear derailleur: Shimano 600 6207 Leviers de freins/Brake lever: Shimano 600 6207 Étriers de freins/Brakes: Shimano 600 6207 Potence/Stem: Philippe Professionnel 80mm Cintre/Bar: Philippe Professionnel 420mm Tige de selle/Seatpost: Libéria Selle/Saddle: Selle Italia Mundialita Chaîne/Chain: KMC X8.99 / NEW Poids/Weight: 9,565 kg +pédales Shimano 600 6207 pedals

English text after the French text Vélo de course Cyfac - Maxi Sports en Altec, état neuf, utilisé par les équipes pro dans les années 90 Vélo de course couleurs Maxi Sports état neuf de 1996, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière pour de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course Cyfac couleurs Maxi Sports en Colombus Altec de 1996 état neuf, 1ère main: - cadre en Colombus Altec, avec passage du câble du frein arrière dans le cadre, - fourche Columbus Genius rinforzati, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1996 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x42, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle, - roues avant 16 rayons et arrière 20 rayons, jantes et moyeux Mavic SL SSC équipées de rayons plats et de pneus d’époque slick Michelin à flancs blancs Hi Lite, - selle San Marco, - potence et guidon course 3TTT, - pédales Look. Vélo exceptionnel de course état neuf 1ère main de 1996, en Columbus Altec, équipé avec un groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1996, vélo à cadre en Colombus Altec identique à ceux que la Cyfac construisait pour les équipes professionnelles à l’époque. ======================== English text of the announce ======================================== Cyfac - Maxi Sports Altec racing bike, new condition, used by pro teams in the 90s Racing bike, Maxi Sports colors, new condition from 1996, handmade,1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec identical to those that CYFAC manufactured for the professional teams of the time. Size L (between 1,75 m et 1,85 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by the Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina,Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engineer of professional cycling teams including Castorama -Maxi-Sports in the 90s, and throughout his career for many French and foreign cycling professionals. Racing Bike Cyfac, Maxi Sports colors, in Columbus Altec new condition of 1996,1st hand: - Colombus Altec frame, passage of the rear brake cable inside the frame, - Columbus Genius rinforzati fork, - bike equipped with a complete high-end and En savoir plus Collaboration commerciale.

English text after French text Vélo de course Cyfac à cadre titane, vélo haut de gamme des équipes professionnelles dans les années 90, état neuf. Vélo exceptionnel haut de gamme et de prestige à cadre titane, fait main, de 1997, état neuf, 1ère main, cadre en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac à l’époque. Taille L (personnes entre 1,75 m et 1,85 m). Construits à l’unité à la main par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, la Cyfac est le constructeur des vélos de nombreux professionnels cyclistes, parmi eux: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Claudio Chiappuci, David Millar, Franck Vandenbroucke, Marco Pantani, …, et d’équipes cyclistes professionnelles: Système U, Castorama, Maxi Sports, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques:France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo construit selon les études ergonomiques du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome des équipes professionnelles cyclistes dont Castorama – Maxi Sports dans les années 90, et pendant toute sa carrière de nombreux professionnels cyclistes Français et étrangers. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5 kg, fait main, en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, étatneuf, 1ère main, dans son état d’origine: - cadre titane à tube diagonal forme poutre, poli vernis couleurs boréal rouge, cadre totalement en Colombus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté, poids du cadre 1,4 kg, et ses très hautes performances, bien supérieures à celles du carbone. Le titane a été abandonné au profit du carbone pour des raisons de coûts et de technicité industrielle hautement spécialisée nécessaire pour sa construction, - fourche carbone profilée avec pivot titane, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower de 1997, 9 vitesses, composé de tous les éléments du groupe Campagnolo: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau 53x42, boitier de pédalier à axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, cassette totalement titane pignons 12 à 23, chaine C9, jeu de direction, tige de selle carbone, gaines et câbles, - paire de roues Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - selle Italia Flite Full Kevlar Titanium, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Forma SL2 Ergopower Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Magnésium Bioperformance et Bioposition. Vélo de course à cadre titane, le summum des vélos des équipes professionnelles dans les années 90, d’un poids de 7,5kg. Vélo exceptionnel et de prestige fait main, état neuf, 1ère main, de 1997, dans son état d’origine, le summum dans les années 90 et bien après, de part son cadre en Columbus Hyperion High Grade Titanium Controlled Rebound Elasticity, et tous ses équipements haut de gamme et de prestige: groupe complet Campagnolo Record Titanium Carbon Ergopower 9 vitesses de 1997 et roues Corima Aero Carbone à boyaux. Le summum des cadres dans les années 90 et bien après, pour sa légèreté et ses très hautes performances, bien supérieures au carbone, construit par la Cyfac, identique à ceux des équipes professionnelles clientes de la Cyfac de l’époque. ======================English text of the announce=================== Cyfac titanium frame racing bike, high-end En savoir plus Collaboration commerciale.

English text after the French text Vélo de course Cyfac petite taille – Altec Mega – Campagnolo Record Titanium – Corima Carbone, état neuf, utilisé par les équipes Pro dans les années 90 Vélo de course état neuf de 1997, fait main, 1ère main, dans état d'origine, cadre en Colombus Altec Mega identique à ceux que la Cyfac fabriquait pour les équipes professionnelles de l’époque, fabrication spécifique petite taille. Taille S (personnes entre 1,50 m et 1,65 m). Comme tous les vélos des teams professionnels, construits à l’unité par la Cyfac, de renommée internationale pour son savoir-faire, et qui est le constructeur des vélos de: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., et d’équipes cyclistes professionnelles: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis, …, et depuis plusieurs décennies, d’équipes cyclistes nationales de nombreux pays pour leur participation aux jeux olympiques: France, Royaume-Uni, Irlande, Australie, Malaisie, Corée, Suisse, Canada, Pologne,... Vélo de course construit d'après les études du très renommé ingénieur ergonome Armel ANDRE, ingénieur ergonome d'équipes professionnelles cyclistes dont Castorama - Maxi-Sports dans les années 90. Vélo de course Cyfac à cadre Colombus Altec Mega de 1997 état neuf, fait main, 1ère main, fabrication spécifique petite taille, équipements haut de gamme et de prestige: - cadre en Colombus Altec Mega avec tube oblique poutre, poli vernis couleurs boréal saumon, - fourche Nemo carbone profilée, - paire de roues 650C Corima Aero Carbone à boyaux équipées de boyaux Tufo, jantes hautes profilées de 48 mm, 12 rayons aéro à l’avant et 24 rayons aéro à l’arrière, - vélo équipé d’un groupe complet haut de gamme et de prestige Campagnolo Record Titanium Carbon de 1997 composé de: leviers de frein, manettes de changement de vitesses ergopower, couvre-cocottes noires, freins à étriers, pédalier double plateau: 53x39, boitier de pédalier avec axe titane, roue-libre à cassette 9 vitesses, pignons 12 à 21, chaine C9, jeu de direction, - tige de selle Corima profilée carbone Ellipse, - selle Italia Trimatic Full Kevlar, rails en maganèse, - potence 3TTT Pro Titanium Corsa, - cintre 3TTT Prima 220, Racing Team Service 3TTT, - pédales Time Equipe Pro Bioperformance et Multireflex. Vélo exceptionnel de course état neuf, fait main, 1ère main de 1997, fabrication spécifique petite taille, équipements haut de gamme et de prestige: cadre en Columbus Altec Mega, fourche profilée Nemo carbone, paire de roues Corima 650C profilées carbone, groupe complet haut de gamme Campagnolo Record Titanium Carbon 9 vitesses de 1997, vélo identique à ceux que la Cyfac construisait pour les coureurs de petite taille des équipes professionnelles de l’époque. ============ English Text =========== Cyfac racing bike small size – Altec Mega - Campagnolo Record Titanium - Corima Carbone, NOS, used by pro teams in the 90s Racing bike new condition from 1997, handmade, 1st hand, in its original state, frame in Columbus Altec Mega identical to those that Cyfac manufactured for professional teams of the time, specific manufacture small size. Size S (between 1,50 m et 1,65 m). Like all the bikes of the professional teams, built individually by Cyfac, internationally renowned for its know-how, and which is the manufacturer of the bikes of: Bernard Hinault, Laurent Fignon, Richard Virenque, Jeannie Longo, Marco Pantani, Claudio Chiappucci, David Millar, Franck Vandenbroucke,..., and professional cycling teams: Maxi Sports, Système U, Castorama, Jean Delatour, Festina, Cofidis,..., and for several decades, national cycling teams from many countries for their participation in the Olympic Games: France, United Kingdom, Ireland, Australia, Malaysia, Korea, Switzerland, Canada, Poland,... Racing bike built according to the studies of the renowned ergonomist engineer Armel ANDRE, ergonomist engine En savoir plus Collaboration commerciale.

SMG RoadBike by Jean Frelat.  Je me sépare de ce magnifique vélo de route cadré par Jean Frelat, artisan reconnu installé pendant plusieurs décennies en banlieue parisienne, Pavillon sous-bois et Aulnay sous-bois. - S.M.G. pour Soudure et Mesure Garantie. Dimensions: -tube de selle 52.5 cm -tube horizontal 51 cm Surement en tubes Hishiwata vu le poids global du vélo. Vélo équipé avec - Roues Mavic cx18 non freinées sur moyeux Mavic 7 vitesses - Etriers et leviers de freins SACCON ALTEX - Selle San Marco ROLLS - Potence 80 mm et cintre 3TTT 40 cm - Pédalier TEVANO 170mm - Pédales Ofmega - Leviers de vitesse Modolo - Dérailleurs shimano 600 - Sachs/Huret - Tige de selle Simplex 26.4 - Jeu de direction Campagnolo

BMX FREESTYLE 360° Moma bikes, état neuf, 20" (adapté pour ado à partir de 12 ans) Très beau produit en État neuf et entièrement monté: Il a été monté mais n'a pas été utilisé (le destinataire en ayant déjà un). À venir récupérer sur place (essai possible). Description FNAC:  Un bmx préparé pour la compétition. Avec la Freestyle 360º vous pouvez entrer sans problèmes dans les skateparks et même oser participer à un tournoi ou une exhibition. Ce bmx est robuste et léger, son cadre est renforcé pour les acrobaties, composé de 4 stands. Il est équipé de roues professionnelles à 48 rayons et de freins à disques mécaniques avant et arrière de la marque Zoom ainsi que d’une selle très confortable. Comme il ne pouvait en être autrement, la couleur noire prédomine sur l'ensemble, à l'exception de quelques parties en alu.      PRIX D'ORIGINE: 400€   L'ESSENTIEL: - Cadre: Acier - Freins: à disques mécanique - Roues: 20 pouces SPÉCIFICITÉS: - Cadre: Acier HI-TEN - Fourche: rigide - Direction rotative 360° - Plateau: 1 - Freins: twin disc - Jantes: Aluminium, 48 rayons - Repose-pieds: 4, tubulaire (fournis) - Guidon: Aluminium - Potence: Aluminium - Selle: confortable - Tige de selle: Aluminium

DIMENSIONS - GARANTIES - OPTIONS Vélo pliable très peu utilisé et vendu avec sa housse  Vélo équipé de freins à disques et d'un système à 6 vitesses shymano Pour des accessoires complémentaires: Voir sur le site https://www.blancmarine.com/170-velo-pliant-blanc-marine-modele-16pm2-pack-basique.html  DIMENSIONS  DU VÉLO PLIANT 16PM2 DÉPLIÉES : 136 x 52-96 CM (HAUTEUR SELLE MINI - MAXI) EMPATTEMENT : 103 CM DIMENSIONS  DU VÉLO PLIANT 16PM2 PLIÉES : 70 X 64 x 35 CM POIDS DU VÉLO PLIANT 16PM2 : 13,8 KG CHARGE MAXIMALE : 160 KILOS SAC DE TRANSPORT : OUI ANTIVOL : OUI SACOCHE AVANT : NON ANTICREVAISON : NON POMPE À MAIN : NON POIGNÉE CHANGEMENT VITESSES DÉRAILLEUR : SHIMANO TOURNANTE 7 VITESSES, SHIMANO 7 VITESSES SL-TX30-7R FREINS AVANT : À DISQUE À TIRAGE LATÉRALE TEKTRO FREINS ARRIÈRE : À DISQUE À TIRAGE LATÉRALE TEKTRO PÉDALES : RÉSINE PLIANTES DROITE & GAUCHE POTENCE : TEXTRO ACIER, RÉGLABLE HAUTEUR SYSTÈME DE DÉVÉROUILLAGE DE LA POTENCE : OUI GUIDON : ACIER POIGNÉES : CAOUTCHOUC CONFORT PLUS SELLE : ROYAL CONFORT PLUS, BICOLORE TUBE DE SELLE : ACIER, ANODISÉ NOIR, 480 MM x 31,8 MM MOYEU : ACIER JANTES : ALUMINIUM REMISE EN MAINS PROPRES POSSIBLE SUR LA REGION PACA ENTRE NICE ET MARSEILLE

Ce vélo de fitness compact mais robuste est idéal pour faire de l'exercice à la maison. Problème réglage compteur, s'allume mais reste à 0 est resté longtemps sans fonctionner... L'écran LCD vous fournira toutes les informations pertinentes, y compris le temps, la vitesse, la distance et les calories brûlées. La selle est entièrement réglable pour s'adapter à toute taille, ce qui garantit un entraînement confortable. Le bouton de résistance + / - sur le vélo d'exercice permet de resserrer la courroie pour créer un entraînement plus intense. Il est équipé de pédales antidérapantes et de sangles de pédale. Spécifications Taille de l'assemblage: 92,5 x 49 x 106 cm (L x l x H) Couleur: noir et argenté Matériau: acier (cadre) + acier et plastique (volant d'inertie) Poids maximal de l'utilisateur: 100 kg Poids du volant d'inertie: 2 kg Fonctions de l'ordinateur: Scan, durée, vitesse, distance, calories, pouls Selle confortable Pédales avec des sangles pour sécuriser vos pieds La selle peut être réglée Système de transmission à courroie silencieuse Contrôle de la résistance à plusieurs niveaux Matériel: Polyester: 100% EAN: 8718475885139 SKU: 90639 Marque: vidaXL Prix 50 euros Vendu actuellement chez Darty 206 euros... Sports occasion à vendre à Villeneuve-le-Roi (94290)