Simples protections

R.I.S.C protection thorax Noir R.I.S.C. signifie 'Riders Impact Safety Concept'. Nous nous trouvons donc dans la bonne catégorie d'accessoires. En termes de protection aux impacts, cette protection de torse de Macna devrait se trouver en toute première position. Évidemment, nous souhaitons tous que cela n'arrive jamais, et donc, nous apprécions de ne pas être 'dérangés' par une protection aux impacts ou par toute autre protection. Avant, les choses étaient simples: il suffisait de glisser quelque chose de dur là où cela pouvait faire mal. Et nous y voilà. Parfois, c'était - et c'est compréhensible - un peu compliqué à l'époque. De nos jours, une protection telle que celle-ci, de Macna-même, représente une œuvre de technologie de pointe. Flexible, ventilée et -ah oui - même légèrement parfumée. Une odeur poivrée, mais un spécialiste expérimenté en la matière pourrait nous corriger. Le fait est que: de bonnes protections, qui ne gênent nullement, qui font leur travail quand les températures grimpent (T+) ou chutent (T-), voire mieux que ne l'exige la procédure de test, voilà ce que vous avez entre les mains. Le jeu de protections MACNA consiste, dans le cas présent, en un exemplaire gauche et un exemplaire droit, tous deux de niveau 1. La protection de torse est donc un exemplaire dédoublé dont les éléments - mis dans la veste - se cliquent l'un à l'autre pour former un ensemble robuste. Attention ! Ces protections Macna sont conçues spécifiquement pour les vestes Macna. Elles ne sont donc pas universelles.

R.I.S.C protection thorax Noir R.I.S.C. signifie Riders Impact Safety Concept. Nous nous trouvons donc dans la bonne catégorie daccessoires. En termes de protection aux impacts, cette protection de torse de Macna devrait se trouver en toute première position. Évidemment, nous souhaitons tous que cela narrive jamais, et donc, nous apprécions de ne pas être dérangés par une protection aux impacts ou par toute autre protection. Avant, les choses étaient simples: il suffisait de glisser quelque chose de dur là où cela pouvait faire mal. Et nous y voilà. Parfois, cétait - et cest compréhensible - un peu compliqué à lépoque. De nos jours, une protection telle que celle-ci, de Macna-même, représente une œuvre de technologie de pointe. Flexible, ventilée et -ah oui - même légèrement parfumée. Une odeur poivrée, mais un spécialiste expérimenté en la matière pourrait nous corriger. Le fait est que: de bonnes protections, qui ne gênent nullement, qui font leur travail quand les températures grimpent (T+) ou chutent (T-), voire mieux que ne lexige la procédure de test, voilà ce que vous avez entre les mains. Le jeu de protections MACNA consiste, dans le cas présent, en un exemplaire gauche et un exemplaire droit, tous deux de niveau 1. La protection de torse est donc un exemplaire dédoublé dont les éléments - mis dans la veste - se cliquent lun à lautre pour former un ensemble robuste. Attention ! Ces protections Macna sont conçues spécifiquement pour les vestes Macna. Elles ne sont donc pas universelles.

Protection R.I.S.C dos lvl 2 R.I.S.C. signifie 'Riders Impact Safety Concept'. Nous nous trouvons donc dans la bonne catégorie d'accessoires. Après tout, cette protection dorsale de Macna doit avant tout offrir de la protection aux impacts. Évidemment, nous souhaitons tous que cet impact n'arrive jamais, et donc, nous apprécions de ne pas être 'dérangés' par une protection aux impacts ou par toute autre protection. Avant, les choses étaient simples: il suffisait de glisser quelque chose de dur là où cela pouvait faire mal. Parfois, c'était - et c'est compréhensible - un peu compliqué à l'époque. De nos jours, une protection dorsale telle que celle-ci, de Macna-même, représente une œuvre de technologie de pointe. Flexible et ventilée, des années de recherche et de développement se sont condensées dans une protection de 50 cm sur (maximum) 26 cm. Le tableau des tailles ci-dessous est encore plus important que les dimensions exactes: cette protection de Macna s'adapte aux vestes moto de Macna dans deux formats spécifiques. Elle n'est donc pas universelle, et les femmes en particulier bénéficieront de choisir la version correcte. Tailles de protection s' Adapte au vestes Macna pour hommes s' Adapte au vestes Macna pour femmes 38 à 43 - XS - M (District Lady à 2XL) 46 à 51 Toutes les tailles M

Protection R.I.S.C dos lvl 2 R.I.S.C. signifie Riders Impact Safety Concept. Nous nous trouvons donc dans la bonne catégorie daccessoires. Après tout, cette protection dorsale de Macna doit avant tout offrir de la protection aux impacts. Évidemment, nous souhaitons tous que cet impact narrive jamais, et donc, nous apprécions de ne pas être dérangés par une protection aux impacts ou par toute autre protection. Avant, les choses étaient simples: il suffisait de glisser quelque chose de dur là où cela pouvait faire mal. Parfois, cétait - et cest compréhensible - un peu compliqué à lépoque. De nos jours, une protection dorsale telle que celle-ci, de Macna-même, représente une œuvre de technologie de pointe. Flexible et ventilée, des années de recherche et de développement se sont condensées dans une protection de 50 cm sur (maximum) 26 cm. Le tableau des tailles ci-dessous est encore plus important que les dimensions exactes: cette protection de Macna sadapte aux vestes moto de Macna dans deux formats spécifiques. Elle nest donc pas universelle, et les femmes en particulier bénéficieront de choisir la version correcte. Tailles de protection s Adapte au vestes Macna pour hommes s Adapte au vestes Macna pour femmes 38 à 43 - XS - M (District Lady à 2XL) 46 à 51 Toutes les tailles M

2.0 TDI 150 Ambiente, diesel, blanc, 11/04/2015, Blocage électronique de différentiel EDS, Miroir de courtoisie côté conducteur, Miroir de courtoisie côté passager, Pack Eclairage, Pare-chocs couleur carrosserie, Phares anti-brouillards halogènes, intégrés à la jupe AV, Sièges AV réglables en hauteur, Châssis dynamique A l'avant: suspension Mc-Person avec bras triangulés traversaux inférieurs, châssis auxilaire en aluminium et barre stabilisatrice. A l'arrière: essieu arrière à 4 bras avec système d'amortissement et de suggestion séparé, châssis auxiliaire et barre stabilisatrice; un essier arrière à bras oscillant mixte léger sera monté pour le moteur 1.6 TDI (105 ch) (disponible ultérieurement), Boîte à gants grand volume côté passager AV éclairée, Protection antidémarrage intégrée à la commande du moteur et activation auto par clé de contact, Airbags grand volume conducteur et passager AV, Trousse de secours, Pare-soleil rabattables et pivotants côté conducteur et passager AVavec miroir de courtoisie éclairé et occultable, Protections latérales anticollision dans les portières sous forme de profilés d'aluminium ultra-rigi des, Triangle de présignalisation avec support sur la face interne du capot de coffre, Signal sonore pour oubli d'extinction des feux, Boîte à gants grand volume et éclairée côté passager, Direction électromécanique à assistance variable (asservie à la vitesse), Airbags latéraux AV intégrés aux dossiers des sièges, Régulateur de vitesse électronique avec maintien constante de la vitesse souhaitée à partir d'environ 30 km/h dans la mesure où la puissancee du moteur ou le frein moteur le permet, commande par comodo séparé sous le volant, affichage de la vitesse paramétrée sur le système d'information du conducteur, Volant multifonctions en cuir 4 branches, Rétroviseur intérieur jour/nuit dans la couleur du ciel de pavillon, Moulures de seuils de portes noires, Sortie d'échappement chromées (simples ou doubles selon la motorisation), Cache-bagages amovible, Phares halogènes à surfaces lisses sous vitre transparente, feux diurnes, réglage électrique du site des phares et commande de feux de stationnement, Carrosserie galvanisée (entièrement galvanisée aux endroits sensibles à la corrosion), autoportante, soudée au groupe-plancher, zones de déformation prédéfinies à l'AV et à l'AR, ailes AV en aluminium léger (12 ans de garantie contre la corrosion), Feux de freinage adaptatif avec déclenchement automatique des feux de détresse, Antipatinage électronique ASR, Système d'airbags de tête Sideguard, Ceintures de sécurité, 3 points automatiques pour toutes les places, à l'AV avec réglage en hauteur, prétensionneurs pyrotechniques et limiteurs de tension sur toutes les places, Oeilletons de fixation, 4 dans le coffre, pour maintenir les bagages et objets, points de fixation pour le filet mixte en option, Lunette AR dégivrante avec minuterie, chauffage supplémentaire de l'extrémité inférieure de l'essuie -glace AR, Audi Parking System: Signal acoustique d'aide au stationnement AR, Pack Connectivity, Airbag de genoux côté conducteur, Contrôle électronique de stabilisation (ESC) avec blocage transversal électronique, Feux AR avec feux de recul blancs et feux AR de brouillard incluant 3ème feu stop surélevé et éclairage de plaque à LED, Recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de différents capteurs et prévient le conducteur lorsqu'elle détecte des indices supposant un début d'inattention de sa part, Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégré réglables électriquement et dégivrants, miroir asphérique à gauche, convexe à droite + Buses de lave-glace dégivrantes, Système de freinage avec antiblocage ABS, répartiteur de freinage EBV, amplificateur hydraulique de freinage d'urgence à 2 rapports Dual Rate, freins à disques ventilés à l'AV et freins à disques à l'AR, Témoins de contrôle pour entre autres: Airbag, ABS, ESC/ASR, frein de stationnement serré, électronique EDS, batterie, phares, clignotants, circuit de freinage, pression d'huile moteur, fermeture du coffre, système électrique du moteur, système de préchauffage TDI, Dossier de banquette AR rabattables en deux parties 40/60 ou complètement, Eclairage intérieur, à l'avant et à l'arrière, à temporisation avec contacteur sur toutes les portières, éclairage boîte à gants et coffre, Lave-essuie-glace 2 vitesses, 4 intervalles de balayage réglables, commande de balayage coup par coup, lavage-balayage automatique, avec essuie glace réversible avec position repos pour augmenter la durée de vie des balais, incluant essuie-glace arrière avec balayage au passage de la marche arrière pendant la durée de celle ci (quand les essuie-glaces avant sont activés)., Patères à vêtements sur les montants de pavillons centraux, à gauche et à droite, simples, Poignées de maintien 4 poignées avec mécanisme amortisseur, rabattables, encastrées dans le pavillon, Système de ventilation et chauffage 4 diffuseurs d'air ronds, réglabl

Marque Audi Modèle A3 Version A3 2.0 TDI 150 Ambition 3p Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2013 Date 1ère mise en circulation 17-06-2013 Kilométrage 116 633 km Commentaires Accès confort: fonction étendue de basculement des sièges AV permettant un accès facile aux places AR / Accoudoir central AV avec vide-poches relevable et inclinaison réglable et coulissant en longueur / Airbag de genoux côté conducteur / Airbags grand volume conducteur et passager AV / Airbags latéraux AV intégrés aux dossiers des sièges / Allume-cigare et cendrier amovible / Antipatinage électronique ASR / Applications décoratives sur les contre-portes et le tableau de bord Argent micrométallique / Applications décoratives sur les panneaux de contre-portes et le tableau de bord (différentes selon la finition choisie) / Audi Singleframe avec encadrement chromé de la calandre / Becquet de pavillon laqué dans la couleur de la carrosserie, avec inserts aérodynamiques latéraux noir brillant / Blocage électronique de différentiel EDS / Boîte à gants grand volume et éclairée côté passager / Cache-bagages amovible / Carrosserie galvanisée (entièrement galvanisée aux endroits sensibles à la corrosion), autoportante, soudée au groupe-plancher, zones de déformation prédéfinies à l AV et à l AR, ailes AV en aluminium léger (12 ans de garantie contre la corrosion) / Ceintures de sécurité, 3 points automatiques pour toutes les places, à l AV avec réglage en hauteur, prétensionneurs pyrotechniques et limiteurs de tension sur toutes les places / Châssis dynamique À l avant: suspension Mc-Person avec bras triangulés traversaux inférieurs, châssis auxilaire en aluminium et barre stabilisatrice. À l arrière: essieu arrière à 4 bras avec système d amortissement et de suggestion séparé, châssis auxiliaire et barre stabilisatrice; un essier arrière à bras oscillant mixte léger sera monté pour le moteur 1.6 TDI (105 ch) (disponible ultérieurement) / Châssis Sport: carrosserie rabaissée d env. 15 mm, avec suspension et amortissement fermes pour un contact plus direct avec la route et un comportement sportif / Climatisation automatique Confort avec réglage asservi à la position du soleil, régulation présélectionnable séparément côtés conducteur et passager avant; régule électroniquement la température, la quantité et la répartition de l air; commande automatique de fonctionnement en circuit fermé par détecteur de pollution, filtre mixte, diffuseurs arrière, réglage de l humidité pour une climatisation efficiente, ventilation indirecte par les buses de dégivrage / Climatisation manuelle, rafraîchit ou chauffe l habitacle du véhicule, comprend 4 diffuseurs d air dans le tableau de bord, des diffuseurs d air au niveau des pieds à l avant et l arrière ainsi que les buses de dégivrage pour le pare-brise e les vitres latérales; avec mode recyclage de l air ambiant manuel, filtre à particules, ventilation continue et répartition manuelle de l air. / Contrôle de port de ceinture sur toutes les places un signal sonore et visuel invite à mettre les ceintures / Contrôle de pression des pneumatiques / Contrôle électronique de stabilisation (ESC) avec blocage transversal électronique / Contrôle électronique de stabilisation (ESC) désactivable, avec amplificateur hydraulique de freinage d urgence: le contrôle électronique de stabilisation assure d avantage de stabilité dans les situations critiques en agissant de manière ciblée sur le freinage individuel des roues et sur la gestion du moteur, et facilite la stabilisation du véhicule en modifiant le couple de direction / Détecteur de pluie et de luminosité: Incluant pare-brise avec bande grise sur la partie supérieurs; pour la commande automatique des feux et des essuie-glace et de la fonction comming home/leaving home: extinction temporisée/allumage automatique des phares principaux et des phares antibrouillard / Direction électromécanique à assistance variable (asservie à la vitesse) / Dossier de banquette AR rabattables en deux parties 40/60 ou complètement / Eclairage intérieur, à l avant et à l arrière, à temporisation avec contacteur sur toutes les portières, éclairage boîte à gants et coffre / Ecrous de roues antivol (ne s enlèvent qu avec l adaptateur fourni) / Feux AR avec feux de recul blancs et feux AR de brouillard incluant 3ème feu stop surélevé et éclairage de plaque à LED / Feux de freinage adaptatif avec déclenchement automatique des feux de détresse / Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour les places extérieures AR / Identification du modèle /technologie sur le capot de coffre, sur demande sans indentification du modèle à l arrière / Jantes en aluminium coulé style 5 branches dynamiques 7,5 J x 17 avec pneus 225/45 R 17 / Lave-essuie-glace 2 vitesses, 4 intervalles de balayage réglables, commande de balayage coup par coup, lavage-balayage automatique, avec essuie glace réversible avec position repos pour augmenter la durée de vie des balais, incluant essuie-glace arrière avec balayage au passage de la marche arrière pendant la durée de celle ci (quand les essuie-glaces avant sont activés). / Lunette AR dégivrante avec minuterie, chauffage supplémentaire de l extrémité inférieure de l essuie -glace AR / Miroir de courtoisie côté conducteur / Miroir de courtoisie côté passager / MMI Radio: Concept d utilisation MMI intégré, comprenant un écran couleur 5,8 pouces à Concept d utilisation MMI déploiement électrique, commande MMI séparée et menu Car.Lecteur simple CD et lecteur de carte SDHC (jusqu à 32 Go), compatible MP3 et VMA, et prise d entrée AUX. Mémoire pour 50 stations avec liste des stations dynamiques, réception FM et AM incluant affichage d informations sur le programme radion actuellement retransmis (ex. titre et interprète, si disponible), diversité de phases et volume sonore asservi à la vitesse. 8 HP à l AV et AR, puissance totale 80 watts. / Moulures de seuils de portes avec inserts en aluminium / Moulures de seuils sur les seuils de portes / Nouvelles sorties d échappement noircies et singleframe / Oeilletons de fixation, 4 dans le coffre, pour maintenir les bagages et objets, points de fixation pour le filet mixte en option / Outillage de bord / Pare-brise acoustique ameliore l isolation phonique du pare brise et réduit les bruits exterieurs / Pare-chocs couleur carrosserie / Pare-soleil rabattables et pivotants côté conducteur et passager AVavec miroir de courtoisie éclairé et occultable / Patères à vêtements sur les montants de pavillons centraux, à gauche et à droite, simples / Phares anti-brouillards halogènes, intégrés à la jupe AV / Phares halogènes à surfaces lisses sous vitre transparente, feux diurnes, réglage électrique du site des phares et commande de feux de stationnement / Poignées de maintien 4 poignées avec mécanisme amortisseur, rabattables, encastrées dans le pavillon / Préparation pour téléphone portable (Bluetooth) commande sur volant multifonction mains libres et audiostreaming / Prise de courant 12 volts sur la console centrale / Protection antidémarrage intégrée à la commande du moteur et activation auto par clé de contact / Protections latérales anticollision dans les portières sous forme de profilés d aluminium ultra-rigi des / Recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de différents capteurs et prévient le conducteur lorsqu elle détecte des indices supposant un début d inattention de sa part / Régulateur de vitesse électronique avec maintien constante de la vitesse souhaitée à partir d environ 30 km/h dans la mesure où la puissancee du moteur ou le frein moteur le permet, commande par comodo séparé sous le volant, affichage de la vitesse paramétrée sur le système d information du conducteur / Rétroviseur extérieurs électriques et dégivrants incluant buses de lave-glaces dégivrantes / Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique / Rétroviseur intérieur jour/nuit dans la couleur du ciel de pavillon / Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégré réglables électriquement et dégivrants, miroir asphérique à gauche, convexe à droite + Buses de lave-glace dégivrantes / Roue de secours temporaire de type galette / Sellerie tissu Rallye / Sièges AV avec positionnement en longueur et inclinaison de dossier réglables manuellement réglage manuel de la hauteur des sièges avant et de la hauteur de ceinture / Sièges AV réglables en hauteur / Sièges AV sport / Sièges AV Sport avec bourrelets latéraux fortement marqués assurant un meilleur maintien dans les virages et avec repose cuisse réglable / Signal sonore pour oubli d extinction des feux / Sortie d échappement chromées (simples ou doubles selon la motorisation) / Sortie d échappement double à gauche / Système d airbags de tête Sideguard / Système de freinage avec antiblocage ABS, répartiteur de freinage EBV, amplificateur hydraulique de freinage d urgence à 2 rapports Dual Rate, freins à disques ventilés à l AV et freins à disques à l AR / Système de ventilation et chauffage 4 diffuseurs d air ronds, réglables séparement de façon ciblée ou homogene sur le tableau de bord, buses dégivrantes pour le pare-brise et les vitres latérales, diffuseurs au niveau des pieds à l AV et à l AR / Système d information du conducteur avec écran couleur haute résolution de 3,5 pouce, programme efficiency et recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de différents capteurs et prévient le conducteur lorsqu elle détecte des indices supposant un début d inattention de sa part / Système d information du conducteur, (écran monochrome): fournit un grand nombre d information utiles au conducteur sur un écran monochrome de 3,5 pouces, indique entre autres la station de radio ou le titre de musique actuels, la vitesse, la temperature exterieure et l heure ainsi que si existant les informations de la navigation et des systèmes d assistance au conducteur l ordinateur de bord avec mémoire courte et longue durée affiche entre autres des informations sur la consommation moyenne et momentanée de carburant, la vitesse moyenne ainsi que la durée du trajet et l itinéraire... / Tapis complémentaires AV et AR assortis à la couleur de la moque

Eclipse 2 jacket Noir L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit: « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s'appliquer à l'Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant: le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d'impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C'est en-dessous que l'on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV'IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s'enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l'air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d'un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l'ajuster à votre gré. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d'une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Eclipse 2 Lady jacket Noir L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit: « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s'appliquer à l'Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant: le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d'impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C'est en-dessous que l'on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV'IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s'enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l'air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d'un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l'ajuster à votre gré. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d'une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Eclipse 2 Lady jacket Argent L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit: « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s'appliquer à l'Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant: le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d'impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C'est en-dessous que l'on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV'IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s'enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l'air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d'un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l'ajuster à votre gré. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d'une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Eclipse 2 jacket Bleu foncé L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit: « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s'appliquer à l'Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant: le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d'impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C'est en-dessous que l'on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV'IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s'enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l'air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d'un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l'ajuster à votre gré. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d'une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Eclipse 2 Lady jacket Aubergine L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit: « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s'appliquer à l'Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant: le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d'impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C'est en-dessous que l'on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV'IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s'enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l'air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d'un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l'ajuster à votre gré. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d'une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Eclipse 2 jacket Gris L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit: « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s'appliquer à l'Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant: le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d'impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C'est en-dessous que l'on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV'IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s'enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l'air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d'un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l'ajuster à votre gré. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d'une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Eclipse 2 jacket Argent L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit: « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s'appliquer à l'Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant: le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d'impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C'est en-dessous que l'on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV'IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s'enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l'air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d'un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l'ajuster à votre gré. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d'une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Marque Audi Modle A3 Version A3 Sportback 2.0 TDI 184 Ambition Quattro S tronic 6 5p Catgorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 5 Anne 2014 Date 1re mise en circulation 04-06-2014 Kilomtrage 179 442 km Options et accessoires volant rglable en hauteur et en profondeur Commentaires Accoudoir central AV avec vide-poches relevable et inclinaison rglable et coulissant en longueur / Airbag de genoux ct conducteur / Airbags grand volume conducteur et passager AV / Airbags latraux AV intgrs aux dossiers des siges / Allume-cigare et cendrier amovible, couvercle chrom avec anneaux Audi, allume-cigare sur la console centrale au lieu de la prise 12 volts de srie / Antipatinage lectronique ASR / Applications dcoratives sur les contre-portes et le tableau de bord Argent micromtallique / Applications dcoratives sur les panneaux de contre-portes et le tableau de bord (diffrentes selon la finition choisie) / Audi Drive Select avec mode Efficiency (Permet diffrents rglages) / Audi Singleframe avec encadrement chrom de la calandre / Becquet de pavillon laqu dans la couleur de la carrosserie, avec inserts arodynamiques latraux noir brillant / Blocage lectronique de diffrentiel EDS / Bote gants grand volume et claire ct passager / Cache-bagages amovible / Carrosserie galvanise (entirement galvanise aux endroits sensibles la corrosion), autoportante, soude au groupe-plancher, zones de dformation prdfinies l AV et l AR, ailes AV en aluminium lger (12 ans de garantie contre la corrosion) / Ceintures de scurit, 3 points automatiques pour toutes les places, l AV avec rglage en hauteur, prtensionneurs pyrotechniques et limiteurs de tension sur toutes les places / Chssis dynamique l avant: suspension Mc-Person avec bras trianguls traversaux infrieurs, chssis auxilaire en aluminium et barre stabilisatrice. l arrire: essieu arrire 4 bras avec systme d amortissement et de suggestion spar, chssis auxiliaire et barre stabilisatrice; un essier arrire bras oscillant mixte lger sera mont pour le moteur 1.6 TDI (105 ch) (disponible ultrieurement) / Chssis Sport: carrosserie rabaisse d env. 15 mm, avec suspension et amortissement fermes pour un contact plus direct avec la route et un comportement sportif / Climatisation automatique Confort avec rglage asservi la position du soleil, rgulation prslectionnable sparment cts conducteur et passager avant; rgule lectroniquement la temprature, la quantit et la rpartition de l air; commande automatique de fonctionnement en circuit ferm par dtecteur de pollution, filtre mixte, diffuseurs arrire, rglage de l humidit pour une climatisation efficiente, ventilation indirecte par les buses de dgivrage / Contrle de port de ceinture sur toutes les places un signal sonore et visuel invite mettre les ceintures / Contrle de pression des pneumatiques / Contrle lectronique de stabilisation (ESC) dsactivable, avec amplificateur hydraulique de freinage d urgence: le contrle lectronique de stabilisation assure d avantage de stabilit dans les situations critiques en agissant de manire cible sur le freinage individuel des roues et sur la gestion du moteur, et facilite la stabilisation du vhicule en modifiant le couple de direction / Dtecteur de pluie et de luminosit: Incluant pare-brise avec bande grise sur la partie suprieurs; pour la commande automatique des feux et des essuie-glace et de la fonction comming home/leaving home: extinction temporise/allumage automatique des phares principaux et des phares antibrouillard / Direction lectromcanique assistance variable (asservie la vitesse) / Dossier de banquette AR rabattables en deux parties 40/60 ou compltement / Eclairage intrieur, l avant et l arrire, temporisation avec contacteur sur toutes les portires, clairage bote gants et coffre / Ecrous de roues antivol (ne s enlvent qu avec l adaptateur fourni) / Feux AR avec feux de recul blancs et feux AR de brouillard incluant 3me feu stop surlev et clairage de plaque LED / Feux de freinage adaptatif avec dclenchement automatique des feux de dtresse / Fixation pour siges enfants ISOFIX et Top Tether pour les places extrieures AR / Identification du modle /technologie sur le capot de coffre, sur demande sans indentification du modle l arrire / Jantes en aluminium coul style 5 branches 17 / Lave-essuie-glace 2 vitesses, 4 intervalles de balayage rglables, commande de balayage coup par coup, lavage-balayage automatique, avec essuie glace rversible avec position repos pour augmenter la dure de vie des balais, incluant essuie-glace arrire avec balayage au passage de la marche arrire pendant la dure de celle ci (quand les essuie-glaces avant sont activs). / Lve-vitres lectriques avec protection anti-pincement, fonction ouverture/fermeture confort par le verrouillage centralis et fonction ouverture/fermeture par impulsion / Lunette AR dgivrante avec minuterie, chauffage supplmentaire de l extrmit infrieure de l essuie -glace AR / Miroir de courtoisie ct conducteur / Miroir de courtoisie ct passager / MMI Radio: Concept d utilisation MMI intgr, comprenant un cran couleur 5,8 pouces Concept d utilisation MMI dploiement lectrique, commande MMI spare et menu Car.Lecteur simple CD et lecteur de carte SDHC (jusqu 32 Go), compatible MP3 et VMA, et prise d entre AUX. Mmoire pour 50 stations avec liste des stations dynamiques, rception FM et AM incluant affichage d informations sur le programme radion actuellement retransmis (ex. titre et interprte, si disponible), diversit de phases et volume sonore asservi la vitesse. 8 HP l AV et AR, puissance totale 80 watts. / Moulures de seuils de portes avec inserts en aluminium / Moulures de seuils sur les seuils de portes / Nouvelles sorties d chappement noircies et singleframe / Oeilletons de fixation, 4 dans le coffre, pour maintenir les bagages et objets, points de fixation pour le filet mixte en option / Outillage de bord / Pare-brise acoustique ameliore l isolation phonique du pare brise et rduit les bruits exterieurs / Pare-chocs couleur carrosserie / Pare-soleil rabattables et pivotants ct conducteur et passager AVavec miroir de courtoisie clair et occultable / Patres vtements sur les montants de pavillons centraux, gauche et droite, simples / Phares anti-brouillards halognes, intgrs la jupe AV / Phares halognes surfaces lisses sous vitre transparente, feux diurnes, rglage lectrique du site des phares et commande de feux de stationnement / Poignes de maintien 4 poignes avec mcanisme amortisseur, rabattables, encastres dans le pavillon / Prparation pour tlphone portable (Bluetooth) commande sur volant multifonction mains libres et audiostreaming / Prise de courant 12 volts sur la console centrale AV / Protection antidmarrage intgre la commande du moteur et activation auto par cl de contact / Protections latrales anticollision dans les portires sous forme de profils d aluminium ultra-rigi des / Recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de diffrents capteurs et prvient le conducteur lorsqu elle dtecte des indices supposant un dbut d inattention de sa part / Rgulateur de vitesse lectronique avec maintien constante de la vitesse souhaite partir d environ 30 km/h dans la mesure o la puissancee du moteur ou le frein moteur le permet, commande par comodo spar sous le volant, affichage de la vitesse paramtre sur le systme d information du conducteur / Rtroviseur extrieurs lectriques et dgivrants incluant buses de lave-glaces dgivrantes / Rtroviseur intrieur jour/nuit automatique / Rtroviseur intrieur jour/nuit dans la couleur du ciel de pavillon / Rtroviseurs extrieurs avec clignotants LED intgr rglables lectriquement et dgivrants, miroir asphrique gauche, convexe droite + Buses de lave-glace dgivrantes / Roue de secours temporaire de type galette / Sellerie tissu Rallye / Siges AV avec positionnement en longueur et inclinaison de dossier rglables manuellement rglage manuel de la hauteur des siges avant et de la hauteur de ceinture / Siges AV rglables en hauteur / Siges AV sport / Siges AV Sport avec bourrelets latraux fortement marqus assurant un meilleur maintien dans les virages et avec repose cuisse rglable / Signal sonore pour oubli d extinction des feux / Sortie d chappement chromes (simples ou doubles selon la motorisation) / Sortie d chappement double gauche / Support pour tlphone portable/cls / Systme d airbags de tte Sideguard / Systme de freinage avec antiblocage ABS, rpartiteur de freinage EBV, amplificateur hydraulique de freinage d urgence 2 rapports Dual Rate, freins disques ventils l AV et freins disques l AR / Systme de ventilation et chauffage 4 diffuseurs d air ronds, rglables sparement de faon cible ou homogene sur le tableau de bord, buses dgivrantes pour le pare-brise et les vitres latrales, diffuseurs au niveau des pieds l AV et l AR / Systme d information du conducteur avec cran couleur haute rsolution de 3,5 pouce, programme efficiency et recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de diffrents capteurs et prvient le conducteur lorsqu elle dtecte des indices supposant un dbut d inattention de sa part / Systme d information du conducteur, (cran monochrome): fournit un grand nombre d information utiles au conducteur sur un cran monochrome de 3,5 pouces, indique entre autres la station de radio ou le titre de musique actuels, la vitesse, la temperature exterieure et l heure ainsi que si existant les informations de la navigation et des systmes d assistance au conducteur l ordinateur de bord avec mmoire courte et longue dure affiche entre autres des informations sur la consommation moyenne et momentane de carburant, la vitesse moyenne ainsi que la dure du trajet et l itinraire... / Tapis complmentaires AV et AR assortis la couleur de la moquette / Tmoins de contrle pour entre autres: Airbag, ABS, ESC/ASR, frein de stationnement serr, lectronique EDS, batterie, phares, clignotants, circuit de freinage, pression d huile moteur, fermeture du coffre, systme

Marque Audi Modle A3 Version A3 1.4 TFSI COD ultra 150 Ambition Luxe S tronic 7 3p Catgorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 3 Anne 2014 Date 1re mise en circulation 22-09-2014 Kilomtrage 81 648 km Options et accessoires volant rglable en hauteur et en profondeur Commentaires Accs confort: fonction tendue de basculement des siges AV permettant un accs facile aux places AR / Accoudoir central AV avec vide-poches relevable et inclinaison rglable et coulissant en longueur / Advanced Key Systme de vrrouillage et de dvrouillage du vhicule sans utilisation de la cl. Dmarrage et arrt du moteur main libre par touche start/stop / Airbag de genoux ct conducteur / Airbags grand volume conducteur et passager AV / Airbags latraux AV intgrs aux dossiers des siges / Allume-cigare et cendrier amovible, couvercle chrom avec anneaux Audi, allume-cigare sur la console centrale au lieu de la prise 12 volts de srie / Antipatinage lectronique ASR / Applications dcoratives sur les contre-portes et tableau de bord en Aluminium Mistral (bronze en combinaison avec sellerie [VM]) / Audi Drive Select avec mode Efficiency (Permet diffrents rglages) / Audi Parking System Plus: Signal acoustique et visuel d aide au stationnement AV et AR par pictogrammes sur l cran / Audi Parking System: Signal acoustique d aide au stationnement AR / Audi Singleframe avec encadrement chrom de la calandre / Audi Sound System 10HP dont un central dans le tableau de bord et subwoofer dans le logement de la roue de secours, amplificateurs 6 canaux avec une puissance totale de 180 W / Becquet de pavillon laqu dans la couleur de la carrosserie, avec inserts arodynamiques latraux noir brillant / Blocage lectronique de diffrentiel EDS / Bote gants grand volume et claire ct passager / Cache-bagages amovible / Camra de recul avec affichage de la zone situe derrire le vhicule / Carrosserie galvanise (entirement galvanise aux endroits sensibles la corrosion), autoportante, soude au groupe-plancher, zones de dformation prdfinies l AV et l AR, ailes AV en aluminium lger (12 ans de garantie contre la corrosion) / Ceintures de scurit, 3 points automatiques pour toutes les places, l AV avec rglage en hauteur, prtensionneurs pyrotechniques et limiteurs de tension sur toutes les places / Chssis dynamique l avant: suspension Mc-Person avec bras trianguls traversaux infrieurs, chssis auxilaire en aluminium et barre stabilisatrice. l arrire: essieu arrire 4 bras avec systme d amortissement et de suggestion spar, chssis auxiliaire et barre stabilisatrice; un essier arrire bras oscillant mixte lger sera mont pour le moteur 1.6 TDI (105 ch) (disponible ultrieurement) / Chssis Sport: carrosserie rabaisse d env. 15 mm, avec suspension et amortissement fermes pour un contact plus direct avec la route et un comportement sportif / Climatisation automatique Confort avec rglage asservi la position du soleil, rgulation prslectionnable sparment cts conducteur et passager avant; rgule lectroniquement la temprature, la quantit et la rpartition de l air; commande automatique de fonctionnement en circuit ferm par dtecteur de pollution, filtre mixte, diffuseurs arrire, rglage de l humidit pour une climatisation efficiente, ventilation indirecte par les buses de dgivrage / Contrle de port de ceinture sur toutes les places un signal sonore et visuel invite mettre les ceintures / Contrle de pression des pneumatiques / Contrle lectronique de stabilisation (ESC) avec blocage transversal lectronique / Contrle lectronique de stabilisation (ESC) dsactivable, avec amplificateur hydraulique de freinage d urgence: le contrle lectronique de stabilisation assure d avantage de stabilit dans les situations critiques en agissant de manire cible sur le freinage individuel des roues et sur la gestion du moteur, et facilite la stabilisation du vhicule en modifiant le couple de direction / Dtecteur de pluie et de luminosit: Incluant pare-brise avec bande grise sur la partie suprieurs; pour la commande automatique des feux et des essuie-glace et de la fonction comming home/leaving home: extinction temporise/allumage automatique des phares principaux et des phares antibrouillard / Direction lectromcanique assistance variable (asservie la vitesse) / Dossier de banquette AR rabattables en deux parties 40/60 ou compltement / Eclairage intrieur, l avant et l arrire, temporisation avec contacteur sur toutes les portires, clairage bote gants et coffre / Ecrous de roues antivol (ne s enlvent qu avec l adaptateur fourni) / Feux AR avec feux de recul blancs et feux AR de brouillard incluant 3me feu stop surlev et clairage de plaque LED / Feux de freinage adaptatif avec dclenchement automatique des feux de dtresse / Fixation pour siges enfants ISOFIX et Top Tether pour les places extrieures AR / Identification du modle /technologie sur le capot de coffre, sur demande sans indentification du modle l arrire / Jantes en aluminium coul Audi Sport style 10 branches 18 / Lave-essuie-glace 2 vitesses, 4 intervalles de balayage rglables, commande de balayage coup par coup, lavage-balayage automatique, avec essuie glace rversible avec position repos pour augmenter la dure de vie des balais, incluant essuie-glace arrire avec balayage au passage de la marche arrire pendant la dure de celle ci (quand les essuie-glaces avant sont activs). / Lave phares haute pression / Lve-vitres lectriques avec protection anti-pincement, fonction ouverture/fermeture confort par le verrouillage centralis et fonction ouverture/fermeture par impulsion / Lunette AR dgivrante avec minuterie, chauffage supplmentaire de l extrmit infrieure de l essuie -glace AR / Miroir de courtoisie ct conducteur / Miroir de courtoisie ct passager / Miroirs de courtoisie clairs / MMI GPS Plus avec donnes de navigation sur carte SD / MMI radio: concept d utilisation MMI intgr, comprenant un cran couleur 5,8 dploiement lectrique,commande MMI spare et menu Car. Lecteur simple CD et lecteur de carte SDHC (jusqu 32 Go), compatible MP3 et WMA, et prise d entre AUX. Mmoire pour 50 stations avec liste des stations dynamique, rception FM et AM incluant affichage d informations sur le programme de radio actuellement retransmis (ex. titre et interprte, si disponible), diversit de phases et volume sonore asservi la vitesse. 8 haut-parleurs l avant et l arrire, puissance totale 80 watts. / Moulures de seuils de portes avec inserts en aluminium / Moulures de seuils sur les seuils de portes / Oeilletons de fixation, 4 dans le coffre, pour maintenir les bagages et objets, points de fixation pour le filet mixte en option / Outillage de bord dans le coffre incluant un cric / Pack Aluminium Extrieur: Encadrement des vitres latrales et baguettes en Aluminium anodis / Pack Connectivity / Pack Eclairage / Pack Rangement et Coffre / Pare-brise acoustique ameliore l isolation phonique du pare brise et rduit les bruits exterieurs / Pare-chocs couleur carrosserie / Pare-soleil rabattables et pivotants ct conducteur et passager AVavec miroir de courtoisie clair et occultable / Patres vtements sur les montants de pavillons centraux, gauche et droite, simples / Phares anti-brouillards halognes, intgrs la jupe AV / Phares halognes surfaces lisses sous vitre transparente, feux diurnes, rglage lectrique du site des phares et commande de feux de stationnement / Poignes de maintien 4 poignes avec mcanisme amortisseur, rabattables, encastres dans le pavillon / Prparation pour tlphone portable (Bluetooth) commande sur volant multifonction mains libres et audiostreaming / Prise de courant 12 volts sur la console centrale AV / Protection antidmarrage intgre la commande du moteur et activation auto par cl de contact / Protections latrales anticollision dans les portires sous forme de profils d aluminium ultra-rigi des / Recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de diffrents capteurs et prvient le conducteur lorsqu elle dtecte des indices supposant un dbut d inattention de sa part / Rgulateur de vitesse lectronique avec maintien constante de la vitesse souhaite partir d environ 30 km/h dans la mesure o la puissancee du moteur ou le frein moteur le permet, commande par comodo spar sous le volant, affichage de la vitesse paramtre sur le systme d information du conducteur / Rtroviseur extrieurs lectriques et dgivrants incluant buses de lave-glaces dgivrantes / Rtroviseur intrieur jour/nuit automatique / Rtroviseur intrieur jour/nuit dans la couleur du ciel de pavillon / Rtroviseurs extrieurs avec clignotants LED intgr rglables lectriquement et dgivrants, miroir asphrique gauche, convexe droite + Buses de lave-glace dgivrantes / Rtroviseurs extrieurs escamotables lectriquement, dgivrants de deux cts, et buses de lave-glaces dgivrantes / Roue de secours temporaire de type galette / Sellerie Cuir Milano / Siges AV avec positionnement en longueur et inclinaison de dossier rglables manuellement rglage manuel de la hauteur des siges avant et de la hauteur de ceinture / Siges AV rglables en hauteur / Siges AV sport / Siges AV Sport avec bourrelets latraux fortement marqus assurant un meilleur maintien dans les virages et avec repose cuisse rglable / Signal sonore pour oubli d extinction des feux / Sortie d chappement chromes (simples ou doubles selon la motorisation) / Support pour tlphone portable/cls / Systme d airbags de tte Sideguard / Systme de freinage avec antiblocage ABS, rpartiteur de freinage EBV, amplificateur hydraulique de freinage d urgence 2 rapports Dual Rate, freins disques ventils l AV et freins disques l AR / Systme de ventilation et chauffage 4 diffuseurs d air ronds, rglables sparement de faon cible ou homogene sur le tableau de bord, buses dgivrantes pour le pare-brise et les vitres latrales, diffuseurs au niveau des pieds l AV et l AR / Systme d information du conducteur avec cran couleur haute rsolution de 3,5 pouce, programme efficiency et recommandation de repos qui analyse le comportemen

Apex Pants Noir - Blanc Ce pantalon de moto Apex est essentiellement la partie inférieure d'une combinaison de course. Peut-être un peu plus orienté sur un usage citadin au quotidien, d'accord, mais il ne fait pas vraiment de grandes concessions. À moins que l'on considère la large polyvalence de ce pantalon sportif comme 'une concession'. La majeure partie de ce pantalon est constituée de cuir bovin Monaco Performance. Résistant à l'usure et aux déchirures comme il se doit. Et dans le cas présent, perforé en suffisance pour assurer une bonne circulation de l'air. REV'IT ! l'a opté de matériau stretch PWRIShell aux endroits judicieux pour vous garantir une liberté de mouvement et surtout, un grand confort, assis ou pas. Les empiècements de tissu accordéon au-dessus des genoux s'ajoutent à la liste. Les sliders de genoux externes, durs, ainsi que la couche supplémentaire de mousse à hauteur du coccyx sont, comme toutes les autres protections, exceptionnelles et assurent une très bonne protection. Non pas pour rouler à 300 km/heure mais (plus que) suffisant pour garantir sécurité et confort sur la route. Les sliders fournis d'origine se fixent, comme souvent, au moyen de Velcro. Outre la protection externe, l'on peut également faire appel à une kyrielle de matériau de sécurité sous-jacent. Des protections SEESMART® niveau 1, homologuées CE, sur les hanches s'y trouvent d'origine, tout comme les protections de genoux SEEFLEX® niveau 2, homologuées CE. De simples tirettes plates à l'entrejambe - deux pièces apposées l'une à côté de l'autre pour une forme presque parfaite - veillent à ce que ce pantalon vous aille comme un gant. Les options d'ajustement, telles que sangles (Velcro) au niveau de la taille et bouton robuste avec tirette, maintiennent le tout bien en place. Il est évident que cet Apex s'intègre dans la lignée plus large Apex, mais il est aussi un pantalon sportif, très universel, qui peut être porté avec de nombreuses autres vestes de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Dirt 4 Noir Le gant moto Dirt 4 est le successeur logique du populaire Dirt 3, avec quelques modifications. Pas grand-chose - ce qui était bon est conservé - mais juste assez pour justifier les changements mineurs. La combinaison et la proportion des différents matériaux (extérieurs) ont été ajustées. Le cuir de chèvre est sensiblement plus souple et il y a plus de matériau stretch. Ces modifications apparemment simples résultent en un gant d'été très agréable, ventilé, et aéré, un peu comme le... Sand 4 H2O. Les deux paires de gants partagent la même protection d'articulations - c'est bien nouveau ici - qui se distingue par son aspect plus prononcé et plus carré. Cependant, tandis que le Sand 4 est un véritable couteau suisse, le Dirt 4 se concentre sur l'été. Cela ne veut pas dire qu'il y a trop de limites non plus. Bien que les gants moto Dirt 4 ne soient pas très longs et ne promettent pas d'imperméabilité, nous connaissons des motards qui les utilisent jusqu'à l'hiver. Si vous pouvez éviter les vraies averses et que votre guidon est équipé de poignées chauffantes, vous irez généralement loin avec ces gants. Ce gant moto se compose principalement de cuir de chèvre sur toute la paume, les parties latérales, et une partie du dos de la main. Cela procure une agréable sensation de solidité alors que le dos de la main se compose pour une grande partie d'air mesh 3D ventilant, qui laisse libre cours au vent pendant la conduite. Les autres matériaux utilisés consistent en certains plastiques, du matériel réfléchissant discret (de jour, vous pouvez toujours chercher) et du système Connect à l'extrémité des doigts, vous permettant de manipuler un smartphone/écran tactile. Tout a été placé judicieusement tandis que le PWR I Shield veille à fournir un ensemble solide. Les protections sont aussi présentes en nombre suffisant. Le TPU est en l'occurrence le matériau de choix et tant les protections d'articulations (semi-dures) que les doigts (sauf l'auriculaire) ont été dotés de la forme distinctive. Le pouce est fait d'un matériau plus dur, tout comme le slider de paume. Comme nous le disions précédemment, cela résulte en un ensemble solide et robuste. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un gant moto très long, le poignet est toutefois largement recouvert pour offrir protection et stabilité. La manchette se referme au moyen d'une large bande Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady pants Noir Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n'est pas quelque chose qu'on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n'est pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L'allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d'une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N'espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s'y trouvent d'origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C'est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l'enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L'arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV'IT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Dirt 4 Noir - Rouge Le gant moto Dirt 4 est le successeur logique du populaire Dirt 3, avec quelques modifications. Pas grand-chose - ce qui était bon est conservé - mais juste assez pour justifier les changements mineurs. La combinaison et la proportion des différents matériaux (extérieurs) ont été ajustées. Le cuir de chèvre est sensiblement plus souple et il y a plus de matériau stretch. Ces modifications apparemment simples résultent en un gant d'été très agréable, ventilé, et aéré, un peu comme le... Sand 4 H2O. Les deux paires de gants partagent la même protection d'articulations - c'est bien nouveau ici - qui se distingue par son aspect plus prononcé et plus carré. Cependant, tandis que le Sand 4 est un véritable couteau suisse, le Dirt 4 se concentre sur l'été. Cela ne veut pas dire qu'il y a trop de limites non plus. Bien que les gants moto Dirt 4 ne soient pas très longs et ne promettent pas d'imperméabilité, nous connaissons des motards qui les utilisent jusqu'à l'hiver. Si vous pouvez éviter les vraies averses et que votre guidon est équipé de poignées chauffantes, vous irez généralement loin avec ces gants. Ce gant moto se compose principalement de cuir de chèvre sur toute la paume, les parties latérales, et une partie du dos de la main. Cela procure une agréable sensation de solidité alors que le dos de la main se compose pour une grande partie d'air mesh 3D ventilant, qui laisse libre cours au vent pendant la conduite. Les autres matériaux utilisés consistent en certains plastiques, du matériel réfléchissant discret (de jour, vous pouvez toujours chercher) et du système Connect à l'extrémité des doigts, vous permettant de manipuler un smartphone/écran tactile. Tout a été placé judicieusement tandis que le PWR I Shield veille à fournir un ensemble solide. Les protections sont aussi présentes en nombre suffisant. Le TPU est en l'occurrence le matériau de choix et tant les protections d'articulations (semi-dures) que les doigts (sauf l'auriculaire) ont été dotés de la forme distinctive. Le pouce est fait d'un matériau plus dur, tout comme le slider de paume. Comme nous le disions précédemment, cela résulte en un ensemble solide et robuste. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un gant moto très long, le poignet est toutefois largement recouvert pour offrir protection et stabilité. La manchette se referme au moyen d'une large bande Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady pants Noir long Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n'est pas quelque chose qu'on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n'est pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L'allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d'une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N'espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s'y trouvent d'origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C'est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l'enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L'arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV'IT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady pants Noir court Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n'est pas quelque chose qu'on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n'est pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L'allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d'une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N'espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s'y trouvent d'origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C'est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l'enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L'arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV'IT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady pants Noir Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce nest pas quelque chose quon fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce nest pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. Lallure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective dune moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. Nespérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, sy trouvent dorigine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. Cest un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut lenfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. Larrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REVIT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Xena 4 Lady pants Noir long Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce nest pas quelque chose quon fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce nest pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. Lallure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective dune moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. Nespérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, sy trouvent dorigine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. Cest un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut lenfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. Larrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REVIT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Dirt 4 Noir - Rouge Le gant moto Dirt 4 est le successeur logique du populaire Dirt 3, avec quelques modifications. Pas grand-chose - ce qui était bon est conservé - mais juste assez pour justifier les changements mineurs. La combinaison et la proportion des différents matériaux (extérieurs) ont été ajustées. Le cuir de chèvre est sensiblement plus souple et il y a plus de matériau stretch. Ces modifications apparemment simples résultent en un gant dété très agréable, ventilé, et aéré, un peu comme le... Sand 4 H2O. Les deux paires de gants partagent la même protection darticulations - cest bien nouveau ici - qui se distingue par son aspect plus prononcé et plus carré. Cependant, tandis que le Sand 4 est un véritable couteau suisse, le Dirt 4 se concentre sur lété. Cela ne veut pas dire quil y a trop de limites non plus. Bien que les gants moto Dirt 4 ne soient pas très longs et ne promettent pas dimperméabilité, nous connaissons des motards qui les utilisent jusquà lhiver. Si vous pouvez éviter les vraies averses et que votre guidon est équipé de poignées chauffantes, vous irez généralement loin avec ces gants. Ce gant moto se compose principalement de cuir de chèvre sur toute la paume, les parties latérales, et une partie du dos de la main. Cela procure une agréable sensation de solidité alors que le dos de la main se compose pour une grande partie dair mesh 3D ventilant, qui laisse libre cours au vent pendant la conduite. Les autres matériaux utilisés consistent en certains plastiques, du matériel réfléchissant discret (de jour, vous pouvez toujours chercher) et du système Connect à lextrémité des doigts, vous permettant de manipuler un smartphone/écran tactile. Tout a été placé judicieusement tandis que le PWR I Shield veille à fournir un ensemble solide. Les protections sont aussi présentes en nombre suffisant. Le TPU est en loccurrence le matériau de choix et tant les protections darticulations (semi-dures) que les doigts (sauf lauriculaire) ont été dotés de la forme distinctive. Le pouce est fait dun matériau plus dur, tout comme le slider de paume. Comme nous le disions précédemment, cela résulte en un ensemble solide et robuste. Bien quil ne sagisse pas dun gant moto très long, le poignet est toutefois largement recouvert pour offrir protection et stabilité. La manchette se referme au moyen dune large bande Velcro. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Xena 4 Lady pants Noir court Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce nest pas quelque chose quon fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce nest pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. Lallure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective dune moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. Nespérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, sy trouvent dorigine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. Cest un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut lenfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. Larrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REVIT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

BUSINESS 1.6 TDI 105 Line, diesel, gris clair, 13/06/2014, Navigation GPS, Airbags latéraux AV intégrés aux dossiers des sièges, Audi Parking System: Signal acoustique d'aide au stationnement AR, Audi Radio Avec lecteur CD (compatible MP3 et VMA) et prise d'entrée AUX. Commande rabattable avec écran 2, 5" et 6 touches Preset pour mémoire pour 24 stations, réception FM et AM, volume sonore asservi à la vitesse. 4 HP à l'avant, puissance totale 40 wa40 watts., Ceintures de sécurité, 3 points automatiques pour toutes les places, à l'AV avec réglage en hauteur, prétensionneurs pyrotechniques et limiteurs de tension sur toutes les places, Châssis dynamique A l'avant: suspension Mc-Person avec bras triangulés traversaux inférieurs, châssis auxilaire en aluminium et barre stabilisatrice. A l'arrière: essieu arrière à 4 bras avec système d'amortissement et de suggestion séparé, châssis auxihâssis auxiliaire et barre stabilisatrice; un essier arrière à bras oscillant mixte léger sera monté pour le moteur 1.6 TDI (105 ch) (disponible ultérieurement), Climatisation automatique Confort, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle électronique de stabilisation (ESC) désactivable, avec amplificateur hydraulique de freinage d'urgence: le contrôle électronique de stabilisation assure d'avantage de stabilité dans les situations critiques en agissant de manière ciblée sur le fur le freinage individuel des roues et sur la gestion du moteur, et facilite la stabilisation du véhicule en modifiant le couple de direction, Détecteur de pluie et de luminosité: Incluant pare-brise avec bande grise sur la partie supérieurs; pour la commande automatique des feux et des essuie-glace et de la fonction comming home/leaving home: extinction temporisée/allumage automatique des ph phares principaux et des phares antibrouillard, Direction électromécanique à assistance variable (asservie à la vitesse), Dossier de banquette AR rabattables en deux parties 40/60 ou complètement, Eclairage intérieur, à l'avant et à l'arrière, à temporisation avec contacteur sur toutes les portières, éclairage boîte à gants et coffre, Ecrous antivol, Ecrous de roues antivol (ne s'enlèvent qu'avec l'adaptateur fourni), Feux AR avec feux de recul blancs et feux AR de brouillard incluant 3ème feu stop surélevé et éclairage de plaque à LED, Feux de freinage adaptatif avec déclenchement automatique des feux de détresse, Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour les places extérieures AR, Fixations pour sièges enfants norme ISOFIX aux places extérieures AR, Identification du modèle /technologie sur le capot de coffre, sur demande sans indentification du modèle à l'arrière, Jantes en aluminium coulé style 10 branches 6, 5Jx16", pneus 205/55R16, Lave-essuie-glace 2 vitesses, 4 intervalles de balayage réglables, commande de balayage coup par coup, lavage-balayage automatique, avec essuie glace réversible avec position repos pour augmenter la durée de vie des balais, incluant essuie-glace arrière ae avec balayage au passage de la marche arrière pendant la durée de celle ci (quand les essuie-glaces avant sont activés)., Lève-vitres électriques avec protection anti-pincement, fonction ouverture/fermeture confort par le verrouillage centralisé et fonction ouverture/fermeture par impulsion, Lunette AR dégivrante avec minuterie, chauffage supplémentaire de l'extrémité inférieure de l'essuie -glace AR, Miroir de courtoisie côté conducteur, Miroir de courtoisie côté passager, Moulures de seuils de portes avec inserts en aluminium, Moulures de seuils sur les seuils de portes, Oeilletons de fixation, 4 dans le coffre, pour maintenir les bagages et objets, points de fixation pour le filet mixte en option, Outillage de bord, Pack Connectivity, Pare-brise acoustique ameliore l'isolation phonique du pare brise et réduit les bruits exterieurs, Pare-chocs couleur carrosserie, Pare-soleil rabattables et pivotants côté conducteur et passager AVavec miroir de courtoisie éclairé et occultable, Patères à vêtements sur les montants de pavillons centraux, à gauche et à droite, simples, Phares anti-brouillards halogènes, intégrés à la jupe AV, Phares halogènes à surfaces lisses sous vitre transparente, feux diurnes, réglage électrique du site des phares et commande de feux de stationnement, Poignées de maintien 4 poignées avec mécanisme amortisseur, rabattables, encastrées dans le pavillon, Préparation pour téléphone portable (Bluetooth) commande sur volant multifonction mains libres et audiostreaming, Prise de courant 12 volts sur la console centrale, Prise de courant 12 volts sur la console centrale à l'avant, Protection antidémarrage intégrée à la commande du moteur et activation auto par clé de contact, Protections latérales anticollision dans les portières sous forme de profilés d'aluminium ultra-rigi des, Recommandation de repos qui analyse le comportement routier au moyen de différents capteurs et prévient le conducteur lorsqu'elle détecte des indices supposant un