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Charging Module Wireless Charging Module SPC Quiconque utilise son smartphone à moto ou à vélo sait que la batterie en est le maillon faible. Une chouette activité dure généralement plus longtemps que ce que la batterie n'autorise et avoir une source d'alimentation ou une possibilité de recharge intermédiaire n'est un luxe guère superflu. Le module de chargement sans fil 'SP Connect Wireless Charging Module' se monte sans problème sur n'importe quelle base SP Connect. Le module ne représente qu'un seul élément intermédiaire - pratique: tout le reste reste intact. Le mécanisme breveté 'twist-to-lock' (tourner un quart de tour) est des plus simples. La différence ? Ce module raccordé à une source d'alimentation, une batterie, un powerbank … permet de recharger votre smartphone pendant que vous roulez. Pas besoin de câble supplémentaire (entre module et smartphone). Seule la source d'alimentation est connectée physiquement. SP Connect est un système élégant, raffiné et pratique permettant de 'fixer' un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Le module de chargement par induction SP Connect résiste aux intempéries et procure une puissance jusqu'à 7.5 W tout en étant compatible avec n'importe quel autre support SP Connect. Ses dimensions sont de 95 mm x 55 mm x 12 mm. Le câble USB-C/USB (50 cm) est fourni dans la boîte. Attention ! Le module de charge est un chargeur et non un powerbank (pas de batterie intégrée). Le module ne fonctionne qu'en combinaison avec un étui de téléphone SP Connect™. Le module ne fonctionne pas avec l'interface universelle ou l'étui universel. Utilisez le câble SP Connect™ Cable 12V DC SPC+ conforme à la norme QC 3.0 pour une connexion directe à une batterie de moto. L'allumage sans clé peut être affecté par le chevauchement des canaux de fréquence. Pour éviter toute interférence pendant le démarrage, mettez le contact avant de connecter le smartphone au module de charge.

Charging Module Wireless Charging Module SPC Quiconque utilise son smartphone à moto ou à vélo sait que la batterie en est le maillon faible. Une chouette activité dure généralement plus longtemps que ce que la batterie nautorise et avoir une source dalimentation ou une possibilité de recharge intermédiaire nest un luxe guère superflu. Le module de chargement sans fil SP Connect Wireless Charging Module se monte sans problème sur nimporte quelle base SP Connect. Le module ne représente quun seul élément intermédiaire - pratique: tout le reste reste intact. Le mécanisme breveté twist-to-lock (tourner un quart de tour) est des plus simples. La différence ? Ce module raccordé à une source dalimentation, une batterie, un powerbank … permet de recharger votre smartphone pendant que vous roulez. Pas besoin de câble supplémentaire (entre module et smartphone). Seule la source dalimentation est connectée physiquement. SP Connect est un système élégant, raffiné et pratique permettant de fixer un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Le module de chargement par induction SP Connect résiste aux intempéries et procure une puissance jusquà 7.5 W tout en étant compatible avec nimporte quel autre support SP Connect. Ses dimensions sont de 95 mm x 55 mm x 12 mm. Le câble USB-C/USB (50 cm) est fourni dans la boîte. Attention ! Le module de charge est un chargeur et non un powerbank (pas de batterie intégrée). Le module ne fonctionne quen combinaison avec un étui de téléphone SP Connect™. Le module ne fonctionne pas avec linterface universelle ou létui universel. Utilisez le câble SP Connect™ Cable 12V DC SPC+ conforme à la norme QC 3.0 pour une connexion directe à une batterie de moto. Lallumage sans clé peut être affecté par le chevauchement des canaux de fréquence. Pour éviter toute interférence pendant le démarrage, mettez le contact avant de connecter le smartphone au module de charge.

Charging Module SPC+ Quiconque utilise son smartphone à moto ou à vélo sait que la batterie en est le maillon faible. Une chouette activité dure généralement plus longtemps que ce que la batterie n'autorise et avoir une source d'alimentation ou une possibilité de recharge intermédiaire n'est un luxe guère superflu. Le module de chargement sans fil 'SP Connect Charging Module SPC+' se monte sans problème sur n'importe quelle base SP Connect. Le module ne représente qu'un seul élément intermédiaire - pratique: tout le reste reste intact. Le mécanisme breveté 'twist-to-lock' (tourner un quart de tour) est des plus simples. La différence ? Ce module raccordé à une source d'alimentation, une batterie, un powerbank… permet de recharger votre smartphone pendant que vous roulez. Pas besoin de câble supplémentaire (entre le module et le smartphone). Seule la source d'alimentation est connectée physiquement.SP Connect SPC+ est un système élégant, raffiné et pratique permettant de 'fixer' un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Le module de chargement par induction SP Connect résiste aux intempéries et procure une puissance jusqu'à 7.5 W tout en étant compatible avec n'importe quel autre support SP Connect SPC+. Le module de chargement rond SPC+ a un diamètre de 60 mm, et un câble USB-A/USB-C (QC 3.0) est inclus. Attention ! Le module de charge est un chargeur et non un powerbank (pas de batterie intégrée). Le module ne fonctionne qu'en combinaison avec un étui de téléphone SP Connect™. Le module ne fonctionne pas avec l'interface universelle ou l'étui universel. Utilisez le câble SP Connect™ Cable 12V DC SPC+ conforme à la norme QC 3.0 pour une connexion directe à une batterie de moto. L'allumage sans clé peut être affecté par le chevauchement des canaux de fréquence. Pour éviter toute interférence pendant le démarrage, mettez le contact avant de connecter le smartphone au module de charge.

Charging Module SPC+ Quiconque utilise son smartphone à moto ou à vélo sait que la batterie en est le maillon faible. Une chouette activité dure généralement plus longtemps que ce que la batterie nautorise et avoir une source dalimentation ou une possibilité de recharge intermédiaire nest un luxe guère superflu. Le module de chargement sans fil SP Connect Charging Module SPC+ se monte sans problème sur nimporte quelle base SP Connect. Le module ne représente quun seul élément intermédiaire - pratique: tout le reste reste intact. Le mécanisme breveté twist-to-lock (tourner un quart de tour) est des plus simples. La différence ? Ce module raccordé à une source dalimentation, une batterie, un powerbank… permet de recharger votre smartphone pendant que vous roulez. Pas besoin de câble supplémentaire (entre le module et le smartphone). Seule la source dalimentation est connectée physiquement.SP Connect SPC+ est un système élégant, raffiné et pratique permettant de fixer un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Le module de chargement par induction SP Connect résiste aux intempéries et procure une puissance jusquà 7.5 W tout en étant compatible avec nimporte quel autre support SP Connect SPC+. Le module de chargement rond SPC+ a un diamètre de 60 mm, et un câble USB-A/USB-C (QC 3.0) est inclus. Attention ! Le module de charge est un chargeur et non un powerbank (pas de batterie intégrée). Le module ne fonctionne quen combinaison avec un étui de téléphone SP Connect™. Le module ne fonctionne pas avec linterface universelle ou létui universel. Utilisez le câble SP Connect™ Cable 12V DC SPC+ conforme à la norme QC 3.0 pour une connexion directe à une batterie de moto. Lallumage sans clé peut être affecté par le chevauchement des canaux de fréquence. Pour éviter toute interférence pendant le démarrage, mettez le contact avant de connecter le smartphone au module de charge.

Handlebar Mount Pro Ce poids plume de SP Connect est censé être posé sur votre guidon en tant que fixation pour votre Phone Case SP Connect™. Il présente un certain aérodynamisme et si votre téléphone est placé en position avancée, il reste hors de votre champ de vision. Ce Handlebar Mount SP Connect™ est la personnification fraisée CNC de la fixation idéale, sûre et pratique. L'aluminium utilisé provient de l'industrie aéronautique et son bras inoxydable permet un positionnement polyvalent du téléphone. Le Handlebar Mount SP Connect™ s'adapte sur à peu près tous les guidons standards (25,4 mm) et surdimensionnés (31,8 mm) (VTT) jusqu'à un diamètre de 35 mm. Bonne nouvelle: grâce aux têtes interchangeables fournies, vous pouvez utiliser les deux systèmes SP Connect (SPC+ et SPC).

Handlebar Mount Ce support Handelbar Mount de SP Connect est une pièce connexe pour votre guidon (de vélo), qui possède une double connexion SP Connect à son extrémité. Une en haut, l'autre en bas. Ce qui signifie que vous pouvez y ajouter deux appareils supplémentaires. La liste des possibilités comprend, entre autres, une lampe, un smartphone, un appareil photo … Le Handelbar Mount se monte sur le guidon. Une structure circulaire maintient le tout comme il se doit, bien en place, avec un minimum d'outils. Le diamètre du guidon doit se situer entre 25,4 mm et 31,8 mm. Bonne nouvelle: grâce aux têtes interchangeables fournies, vous pouvez utiliser les deux systèmes SP Connect (SPC+ et SPC).

Bike Bundle SPC+ Universal Phone Clamp Ce kit combine l'Universal Bike Mount avec l'Universal Phone Clamp SPC+ de SP Connect. Vous disposez ainsi des deux éléments les plus importants pour fixer facilement votre smartphone à votre vélo. L'Universal Bike Mount inclus dans cette offre est en quelque sorte la personnification en CNC du support idéal, sûr, et pratique. L'aluminium utilisé est souvent employé dans l'industrie aéronautique, et le bras en acier inoxydable permet un positionnement très versatile du smartphone. Si vous retirez ce bras, vous pouvez également utiliser l'Universal Bike Mount comme système de serrage direct. Les deux versions offrent une rotation de 360°, pour trouver la position parfaite pour votre téléphone. De plus, tout cela se fait sans aucun outil, et l'Universal Bike Mount s'adapte aux diamètres de guidon de 22 à 42 mm. L'Universal Phone Clamp SPC+, qui est aussi inclus dans cette offre, agrippe, pour ainsi dire, votre smartphone et vous pouvez ainsi profiter de tous les atouts proposés par SP Connect sans avoir à utiliser d'autres pièces structurelles. À quel moment ce système s'avère pratique ? Quand plusieurs utilisateurs utilisent un vélo ou un autre véhicule, quand on utilise plus d'un smartphone, en cas de besoins occasionnels SP Connect et SPC+… ou tout simplement parce que vous trouvez qu'il s'agit là d'une meilleure alternative pratique, agréable, sympa. Peu importe, le fait est que cela fonctionne. Les 'griffes' sont équipées d'une couche antidérapante. Vous pouvez y placer le smartphone tel quel ou avec une coque de smartphone ordinaire. La pince agit comme l'on peut s'y attendre de la part d'une pince: elle s'ouvre (un peu) et se referme. L'Universal Phone Clamp accepte toute largeur comprise entre 58 et 85 mm.

Bike Bundle SPC+ Universal Phone Clamp Ce kit combine lUniversal Bike Mount avec lUniversal Phone Clamp SPC+ de SP Connect. Vous disposez ainsi des deux éléments les plus importants pour fixer facilement votre smartphone à votre vélo. LUniversal Bike Mount inclus dans cette offre est en quelque sorte la personnification en CNC du support idéal, sûr, et pratique. Laluminium utilisé est souvent employé dans lindustrie aéronautique, et le bras en acier inoxydable permet un positionnement très versatile du smartphone. Si vous retirez ce bras, vous pouvez également utiliser lUniversal Bike Mount comme système de serrage direct. Les deux versions offrent une rotation de 360°, pour trouver la position parfaite pour votre téléphone. De plus, tout cela se fait sans aucun outil, et lUniversal Bike Mount sadapte aux diamètres de guidon de 22 à 42 mm. LUniversal Phone Clamp SPC+, qui est aussi inclus dans cette offre, agrippe, pour ainsi dire, votre smartphone et vous pouvez ainsi profiter de tous les atouts proposés par SP Connect sans avoir à utiliser dautres pièces structurelles. À quel moment ce système savère pratique ? Quand plusieurs utilisateurs utilisent un vélo ou un autre véhicule, quand on utilise plus dun smartphone, en cas de besoins occasionnels SP Connect et SPC+… ou tout simplement parce que vous trouvez quil sagit là dune meilleure alternative pratique, agréable, sympa. Peu importe, le fait est que cela fonctionne. Les griffes sont équipées dune couche antidérapante. Vous pouvez y placer le smartphone tel quel ou avec une coque de smartphone ordinaire. La pince agit comme lon peut sy attendre de la part dune pince: elle souvre (un peu) et se referme. LUniversal Phone Clamp accepte toute largeur comprise entre 58 et 85 mm.

Handlebar Mount Ce support Handelbar Mount de SP Connect est une pièce connexe pour votre guidon (de vélo), qui possède une double connexion SP Connect à son extrémité. Une en haut, lautre en bas. Ce qui signifie que vous pouvez y ajouter deux appareils supplémentaires. La liste des possibilités comprend, entre autres, une lampe, un smartphone, un appareil photo … Le Handelbar Mount se monte sur le guidon. Une structure circulaire maintient le tout comme il se doit, bien en place, avec un minimum doutils. Le diamètre du guidon doit se situer entre 25,4 mm et 31,8 mm. Bonne nouvelle: grâce aux têtes interchangeables fournies, vous pouvez utiliser les deux systèmes SP Connect (SPC+ et SPC).

Bike Bundle SPC+ Universal Phone Case L Ce kit combine l'Universal Bike Mount avec l'Universal Phone Case SPC+ de SP Connect. Vous disposez ainsi des deux éléments les plus importants pour fixer facilement votre smartphone à votre vélo. L'Universal Bike Mount inclus dans cette offre est en quelque sorte la personnification en CNC du support idéal, sûr, et pratique. L'aluminium utilisé est souvent employé dans l'industrie aéronautique, et le bras en acier inoxydable permet un positionnement très versatile du smartphone. Si vous retirez ce bras, vous pouvez également utiliser l'Universal Bike Mount comme système de serrage direct. Les deux versions offrent une rotation de 360°, pour trouver la position parfaite pour votre téléphone. De plus, tout cela se fait sans aucun outil, et l'Universal Bike Mount s'adapte aux diamètres de guidon de 22 à 42 mm. Rien besoin de plus qu'une coque de smartphone universelle avec fermeture roll-up et un mécanisme 'twist-to-lock' pour fixer votre smartphone à n'importe quel aspect de votre vie active. La coque SPC+ Universal Phone Case, doublée de fleece, veille à protéger votre appareil de la pluie, de la saleté, de la sueur, de la poussière et/ou de la boue tout en vous permettant de continuer à en utiliser les diverses fonctions. Construction et application ne connaissent aucune limite. Vous imaginez et la solution existe. Par ailleurs, SP Connect affiche une allure élégante et stylée à prix d'ami. La coque SPC+ Universal Phone Case en taille L qui est inclus dans cette offre peut contenir un smartphone dont les dimensions n'excèdent pas 165 x 80 mm. Remarque: la charge sans fil peut être affectée lors de l'utilisation de l'Universal Phone Case. Il n'y a pas de trou au bas de la housse qui permet de charger via un câble (pendant la conduite).

Bike Bundle SPC+ Universal Phone Case L Ce kit combine lUniversal Bike Mount avec lUniversal Phone Case SPC+ de SP Connect. Vous disposez ainsi des deux éléments les plus importants pour fixer facilement votre smartphone à votre vélo. LUniversal Bike Mount inclus dans cette offre est en quelque sorte la personnification en CNC du support idéal, sûr, et pratique. Laluminium utilisé est souvent employé dans lindustrie aéronautique, et le bras en acier inoxydable permet un positionnement très versatile du smartphone. Si vous retirez ce bras, vous pouvez également utiliser lUniversal Bike Mount comme système de serrage direct. Les deux versions offrent une rotation de 360°, pour trouver la position parfaite pour votre téléphone. De plus, tout cela se fait sans aucun outil, et lUniversal Bike Mount sadapte aux diamètres de guidon de 22 à 42 mm. Rien besoin de plus quune coque de smartphone universelle avec fermeture roll-up et un mécanisme twist-to-lock pour fixer votre smartphone à nimporte quel aspect de votre vie active. La coque SPC+ Universal Phone Case, doublée de fleece, veille à protéger votre appareil de la pluie, de la saleté, de la sueur, de la poussière et/ou de la boue tout en vous permettant de continuer à en utiliser les diverses fonctions. Construction et application ne connaissent aucune limite. Vous imaginez et la solution existe. Par ailleurs, SP Connect affiche une allure élégante et stylée à prix dami. La coque SPC+ Universal Phone Case en taille L qui est inclus dans cette offre peut contenir un smartphone dont les dimensions nexcèdent pas 165 x 80 mm. Remarque: la charge sans fil peut être affectée lors de lutilisation de lUniversal Phone Case. Il ny a pas de trou au bas de la housse qui permet de charger via un câble (pendant la conduite).

Roll Cage Mount 35-55mm La fixation SP Connect Roll Cage Mount est un accessoire indispensable pour ceux qui aiment prendre le volant d'un quad, d'un UTV, ou de tout autre véhicule équipé d'un arceau de sécurité (ou « roll cage »). Le système de serrage robuste fixe le support aux tubes de l'arceau de sécurité, après quoi vous fixez votre smartphone avec la coque Phone Case SPC+ de SP CONNECT. Le diamètre du tube peut être de 35 à 55 mm, et vous savez alors immédiatement que ce système de serrage est donc réglable. La construction en fibre de verre et nylon est robuste et particulièrement résistante. C'est donc un produit pour les offroaders, les hommes et les femmes qui aiment explorer les terrains accidentés et qui ont une construction tubulaire.

Bike Bundle SPC+ Universal Interface Ce kit combine l'Universal Bike Mount avec l'Universal Interface SPC+ de SP Connect. Vous disposez ainsi des deux éléments les plus importants pour fixer facilement votre smartphone à votre vélo. L'Universal Bike Mount inclus dans cette offre est en quelque sorte la personnification en CNC du support idéal, sûr, et pratique. L'aluminium utilisé est souvent employé dans l'industrie aéronautique, et le bras en acier inoxydable permet un positionnement très versatile du smartphone. Si vous retirez ce bras, vous pouvez également utiliser l'Universal Bike Mount comme système de serrage direct. Les deux versions offrent une rotation de 360°, pour trouver la position parfaite pour votre téléphone. De plus, tout cela se fait sans aucun outil, et l'Universal Bike Mount s'adapte aux diamètres de guidon de 22 à 42 mm. L'Universal Interface SPC+, qui est aussi inclus dans cette offre, se fixe directement sur votre smartphone. Et sur certaines coques. Ou sur votre powerbank, ou sur un haut-parleur. Le point conditionnel implique que l'Universal Interface ne peut être posé partout. Dans le cas présent, 'autocollant' implique: pas sur du silicone, du caoutchouc, ou du TPU. Le matériau 3M™ n'est pas non plus réutilisable. Cela mis à part, il connaît peu de restrictions: il se fixe sur votre smartphone, ou sur autre chose, comme le Universal Bike Mount sur guidon. La méthode est toujours pareille: le mécanisme breveté 'twist-to-lock' (magnétique dans cette version SPC+, et tourner un quart de tour) est simple, rapide et efficace. Pour les vélos, les voitures, les motos, les bracelets de jogging, les trolleys de golf ou les voitures d'enfants, presque tout est possible. L'Universal Interface SPC+ est pourvu d'autocollant 3M™ et mesure 66 x 55 mm. Une fois posé, le mécanisme est discret et ne gêne en aucune mesure. Vérifiez si vous avez une surface de 55 x 65 mm à disposition, nettoyez-la complètement, éliminez toute trace de graisse et appuyez fermement après fixation (pendant 30 secondes environ). « Je vais réessayer » n'est pas une option: pensez-y avant de commencer et faites attention afin d'être définitivement tranquille après.

Bike Bundle SPC+ Universal Interface Ce kit combine lUniversal Bike Mount avec lUniversal Interface SPC+ de SP Connect. Vous disposez ainsi des deux éléments les plus importants pour fixer facilement votre smartphone à votre vélo. LUniversal Bike Mount inclus dans cette offre est en quelque sorte la personnification en CNC du support idéal, sûr, et pratique. Laluminium utilisé est souvent employé dans lindustrie aéronautique, et le bras en acier inoxydable permet un positionnement très versatile du smartphone. Si vous retirez ce bras, vous pouvez également utiliser lUniversal Bike Mount comme système de serrage direct. Les deux versions offrent une rotation de 360°, pour trouver la position parfaite pour votre téléphone. De plus, tout cela se fait sans aucun outil, et lUniversal Bike Mount sadapte aux diamètres de guidon de 22 à 42 mm. LUniversal Interface SPC+, qui est aussi inclus dans cette offre, se fixe directement sur votre smartphone. Et sur certaines coques. Ou sur votre powerbank, ou sur un haut-parleur. Le point conditionnel implique que lUniversal Interface ne peut être posé partout. Dans le cas présent, autocollant implique: pas sur du silicone, du caoutchouc, ou du TPU. Le matériau 3M™ nest pas non plus réutilisable. Cela mis à part, il connaît peu de restrictions: il se fixe sur votre smartphone, ou sur autre chose, comme le Universal Bike Mount sur guidon. La méthode est toujours pareille: le mécanisme breveté twist-to-lock (magnétique dans cette version SPC+, et tourner un quart de tour) est simple, rapide et efficace. Pour les vélos, les voitures, les motos, les bracelets de jogging, les trolleys de golf ou les voitures denfants, presque tout est possible. LUniversal Interface SPC+ est pourvu dautocollant 3M™ et mesure 66 x 55 mm. Une fois posé, le mécanisme est discret et ne gêne en aucune mesure. Vérifiez si vous avez une surface de 55 x 65 mm à disposition, nettoyez-la complètement, éliminez toute trace de graisse et appuyez fermement après fixation (pendant 30 secondes environ). « Je vais réessayer » nest pas une option: pensez-y avant de commencer et faites attention afin dêtre définitivement tranquille après.

Office Stand Charging Office Stand SPC+ Le Charging Office Stand SPC+ est un support de téléphone portable pratique à poser sur votre bureau. Le support magnétique pour smartphone fait ce que son nom suggère et recharge également votre smartphone. Il suffit de fixer magnétiquement la coque SPC+ Phone Case (avec votre smartphone dedans) au Charging Office Stand SPC+ et le reste se fait automatiquement. Le Charging Office Stand offre une puissance de 15 watts, est entièrement compatible avec MagSafe®, et garantit un support sûr. Il mesure 84(L) x 147(H) x 82(P) mm et, outre le Charging Office Stand SPC+, un câble USB-C/USB-C (PD & QC 3.0) est aussi inclus.

Huile de transmission Kroon-Oil SP Matic LL ATF 1L SP Matic 2032 est un ATF synthétique longue durée de haute qualité. spécialement développé pour être utilisé dans les transmissions automatiques avec un convertisseur de verrouillage à glissement continu. Le produit a les caractéristiques suivantes: - Très bonne stabilité à loxydation: dure plus longtemps - Très bonnes propriétés lubrifiantes: protection optimale - Très bon pouvoir anti-corrosion et anti-mousse: bonne protection - Point découlement très bas: peut également être utilisé à des températures extrêmement basses - Joints neutres à usés: évite les fuites SP Matic 2032 peut être utilisé pour les transmissions automatiques avec un convertisseur de verrouillage à glissement continu et est souvent utilisé dans les transmissions automatiques dun grand nombre de constructeurs automobiles bien connus. Pour une utilisation optimale. consultez toujours la base de données de conseils Kroon-Oil. Spécifications du produit - Dexron IID/IIE/IIIF/IIIG/IIIH - Ford Mercon/M2C138-CJ/166-H - Mo 236.1/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10 - MAN 339 Type Z1/V1/Type Z2/V2 - Allison C4/TES-389 - Chat TO-2 - Voith 55.6335/55.6336 - Volvo 97340/97341 - ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme. Capacité: 1 litre Densité à 15 ° C: 0.840 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 34.70 mm²/s Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.41 mm²/s Point d&:#39:éclair: 214 °C Indice de viscosité: 188 Couleur: transparent Type d&:#39:huile: Huile synthétique Spécification: Allison C4 / TES-389 Spécification: CAT TO-2 Spécification: Ford Mercon / M2C138-C Spécification: GM Dexron IID/IIE/II Spécification: MAN 339 Type Z1 / V1 / Ty Homologations constructeurs: MB 236.1 / 236.5 / 236.6 Homologations constructeurs: Voith 55.6335/55.633 Homologations constructeurs: Volvo 97340/97341 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 02F / 03D / 04D

vend WAECO SP 702 onduleurs à onde sinusoïdale pure sinus haut de gamme,(prix en neuf 780 euro) pour les consommateurs d'énergie à forte intensité très sensibles, commandés par microprocesseur électronique pour circuit secteur prioritaire, avec synchronisation de tension de surcharge et de court-circuit. protection RS232. Tension d'entrée: 12 Volts DC ( volts) tension de sortie / Forme: onde sinusoïdale 230 Volt AC / pur ~ Fréquence de sortie: 50 Hz en mode Consommation en veille: charge de 0.25A consommation de courant: 1, 2 Une puissance continue: 700W Puissance de crête: watts Efficacité: Jusqu'à 90% Dimensions (LxHxP): 190 x 90 x 308 mm Poids: environ 5,5 kg Certification: CE, homologuée e (EMC / directive automobile) classe de protection: IP 21 (équivalent)utiliser 24 mois, tel soir hr

Marque BMW Modèle 420 Version Gran Coupé 420d 190 ch BVA8 M Sport 4p Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2022 Date 1ère mise en circulation 26-09-2022 Kilométrage 8 000 km Commentaires 2 porte-gobelets sur la console centrale / 5 places / ABS, y compris assistant de freinage / Accoudoir central AR avec 2 porte-gobelets / Accoudoir central AV / Active Guard Plus / Airbag passager désactivable via la clé / Airbags de tête AV/AR / Airbags frontaux conducteur et passager / Airbags latéraux AV / Alarme antivol / Appel d Urgence Intelligent (durée de vie de la voiture) / Appuis-tête AR / Appuis-tête AV réglables en hauteur / Avertisseur de franchissement de ligne avec intervention dans la direction / Banquette AR rabattable 40/20/40 / BMW EfficientDynamics / BMW Live Cockpit Navigation Pro / Boîte de vitesses automatique 8 rapports / Capacité du reservoir augmentée / Carte SIM 4G LTE pour les Services ConnectedDrive / Ceintures de sécurité 3 points pour toutes les places / Ciel de pavillon M Anthracite / Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages Personal Profile / Climatisation automatique 3 zones / Commande électrique du volet de coffre / Connectivité avancée avec recharge sans fil par induction / Connexion multiple de téléphones / Contrôle de freinage en courbe CBC / Contrôle dynamique de stabilité DSC / Contrôle dynamique de traction DTC / Controller iDrive avec touches de raccourci / Démarrage sans clé via le bouton Start/Stop / Désignation du modèle sur la malle à droite / Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs / Direction DirectDrive à démultiplication variable / Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse / Eclairage d accueil / Eclairage d ambiance / Eclairage dans le coffre / Ecrous de roues antivol / Eléments extérieurs (poignées de portes et baguettes de toit) couleur carrosserie / Feux anti brouillard AR à LED / Feux AR LED / Feux de croisement et feux de route à technologie Bi-LED / Feux de jour et clignotants AV/AR à LED / Finition M Sport / Fixations ISOFIX aux places AR / Fonction d arrêt et de redémarrage automatique du moteur / Fonction Follow me Home / Frein de parking électromécanique avec fonction Auto-Hold / Grilles de calandre Mesheffect avec pépites en aluminium et cadres en chrome brillant / Hotspot Wi-Fi / Hybridation légère (48V) / Indicateur de limitation de vitesse / Inserts décoratifs Aluminium Tetragon soulignés de chrome perlé / Interface Bluetooth / Jantes en alliage léger 18 style 858 M bicolores à rayons doubles 8,5 J x 18 / pneus 245/45 R 18 / Kit Eclairage / Kit rangement / Lève-vitres AV électriques, avec commande par impulsion et protection anti-coincement / Ligne M Sport / Mesure individuelle de pression des pneumatiques / Notice d utilisation de la voiture intégrée et carnet d entretien électronique avec BMW Service History / Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure / Pack Aérodynamique M / Pack Connected Pro / Pare-brise acoustique / Park Assist / Préparation pour feux de route anti-éblouissement / Prises USB (1 type A dans la console centrale et 1 type C dans l accoudoir central) / Protection active des piétons / Rampe commune de 3ème génération et un turbocompresseur à géométrie variable / Réglage de la largeur du dossier conducteur / Régulateur de vitesse avec fonction de freinage et limiteur de vitesse / Rétroviseur intérieur électrochrome / Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie et chauffants avec rappels de clignotants intégrés / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, conducteur électrochrome / Sélecteur de mode de conduite - (3 modes) ECO PRO, Comfort, Sport / Sellerie Alcantara / Similicuir Sensatec Schwarz avec surpiqûres contrastantes Bleues / Services Après-vente connectés BMW TeleServices (durée de vie de la voiture) / Services ConnectedDrive (Apps véhicules) (3 ans) / Seuils de portes avec inscription BMW / Shadow Line M brillant / Sièges Advanced conducteur et passager AV réglables en hauteur et inclinaison du dossier (sans réglage de largeur du dossier) / Sortie d échappement simple à gauche et à droite de 90 mm / Suspensions DirectDrive / Système anti-collision à basse vitesse / Système audio 6 HP / Système de récupération de l énergie au freinage / Tapis de sol en velours / Technologie BMW TwinPower Turbo avec injection directe / Teinte de carrosserie unie (Alpinweiss) / Touches multifonctions sur le volant / Triangle de présignalisation avec kit de premiers secours / Tuner DAB / Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à essence / Vitres avec protection contre la chaleur et le soleil / Volant M gainé cuir

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle TNT MOTOR ROMA 50cc 4T Année 2015 Cylindrée 50 CC Kilométrage 5500 km Description Bonjour à tous, Je vends mon scooter TNT MOTOR ROMA 50cc 4T car je passe mon permis 125cc. C'est un très bon scooter 50cc que j'ai depuis 2 ans et demi, il est très confortable, il n'est jamais tombé en panne, il est tombé une fois à l'arrêt (faute de béquillage) mais aucun dégats, le temps de chauffe est toujours respecté, je ne le malmène pas, j'en prend grand soin, il dort dans un garage fermé et sous une bache... C'est un scooter très léger (80 kg) il convient très bien au petit gabarit ainsi qu'au plus grand (je fait 1m65 pour 50 kg et il est très maniable !), il consomme vraiment rien (145km d'autonomie pour un réservoir de 5L à peu près). J'ai changé le pot d'échappement d'origine pour un LEOVINCE HM TITAN, maintenant il à une sonorité gros cube (je le vend évidemment avec les pièces d'origine !) J'ai aussi changé les biellettes d'embrayage ainsi que la courroie. C'est aussi bien un scooter citadin que rurale, je roule à la campagne avec et il s'y plait beaucoup. Il à pas mal de couple pour un 4T (plus qu'un 50cc 2T), les amortisseurs sont plutôt souples et assez rigides en même temps ce qui garantit une très bonne tenue de route; le compteur reste tout de même un peu généreux ! Il éclaire très bien de nuit en plein phare. PS: Il est munie d'un vide poche bien utile, ainsi que d'un porte vignette. Je vous met toutes les descriptions techniques ci dessous Si vous voulez en savoir plus, je fait des vidéos sur YouTube avec le scooter, vous pouvez le voir sur ma chaîne: SKOOT'EURE PS: J'ai toutes les factures en guise de preuve... Modèle: TNT MOTOR ROMA 50cc 4T Année de première mise en circulation: 2015 Kilomètres: evr. 5500 (je roule encore un peu avec) Vitesse max: 72 km/h (en descente) / 65km/h sur le plat. Courroie: Neuve Freinage: Avant: frein à disque Arrière: frein à tambour Pot d'échappement changé: LEOVINCE HM TIATAN (150€) Pneu avant: état neuf Pneu arrière: changé il y a 1 mois (neuf) Autonomie: 145 km à 60 km/h Essence: SP 98 ou SP 95 Hauteur de selle: 810 mm Poids: 80 kg Prix d'origine: 1300€ Prix de vente: 950€ Paiement par chèque de banque ou en cash. Pas sérieux s'abstenir ! Je me déplace à 80 km max. Sinon il tient dans un coffre de voiture avec le coffre ouvert. (j'ai essayé pour l'emmener au garage, ne vous inquiétez pas il n'est pas volé !!;) Vous pouvez me contacté du Lundi au dimanche de 7h00 a 22h00.

année km James B CHARLY 110 cm 3 Spécial camping-car !!!! Marque: JAMES B CHARLY Cylindrée: 110 cm3 Couleur: orange Dimensions: Longueur: mm Largueur: 440 mm Hauteur guidon position haute: 995 mm Hauteur guidon position basse: 810 mm Entraxe des roues: mm Garde au sol: 130 mm Poids à vide: 74 kg Poids en ordre de marche: 76 kg Poids totale en marche: 230 kg Rayon de braquage: 440 mm Caractéristiques moteur: Démarreur électrique et kick de secours Moteur monocylindre 4 Temps Essence: sp 98 Embrayage automatique Refroidissement par air Admission par carburateur 22 mm Allumage électronique Caractéristiques partie-cycles: Nombreux chrome Pneu avant et arrière: 3-50 x 10 Frein à disque avant Frein à tambour arrière Homologué 2 places Large selle avec poignée passager 2 rétroviseurs 2 béquilles Protection au niveau des jambes Prix magasin: euros

Scooter james charly km, , orange Spécial camping-car !!!! Marque: JAMES B CHARLY Cylindrée: 110 cm3 Couleur: orange Dimensions: Longueur: mm Largueur: 440 mm Hauteur guidon position haute: 995 mm Hauteur guidon position basse: 810 mm Entraxe des roues: mm Garde au sol: 130 mm Poids à vide: 74 kg Poids en ordre de marche: 76 kg Poids totale en marche: 230 kg Rayon de braquage: 440 mm Caractéristiques moteur: Démarreur électrique et kick de secours Moteur monocylindre 4 Temps Essence: sp 98 Embrayage automatique Refroidissement par air Admission par carburateur 22 mm Allumage électronique Caractéristiques partie-cycles: Nombreux chrome Pneu avant et arrière: 3-50 x 10 Frein à disque avant Frein à tambour arrière Homologué 2 places Large selle avec poignée passager 2 rétroviseurs 2 béquilles Protection au niveau des jambes Prix magasin: euros

Pour vos vacances,derrière un Camping car, pour jeunes gens, ou personnes a mobilitée réduite. Q8 Ref PST50-16 Description Vend Trike Scooter 50cc 3 roues Essence SP 95 Spécification Technique. Moteur QUATRE TEMPS cylindre Arrangement CYLINDRE UNIQUE alésage x Course (mm) 39*41.5 Cylindrée (cc) 49.5 Taux de compression 10.5: 1 Puissance maximale (kw/r/min) 2.1/8000 Couple maximal (N. m./rpm) 3.1/6500 Système de démarrage Electrique et kick lubrification Par pression Transmission CHAÎNE Longueur totale (mm) 1950mm Largeur hors tout (mm) 1010mm globale Hight (mm) 1120mm Empattement (mm) 1500mm Hauteur du siège (mm) 790mm Garde au sol (mm) 70mm Poids à sec (kg) 119 kg réservoir de carburant (L) 4.5L frein (Avant/Arrière) DISQUE pneu, avant 110/90-10 pneu, arrière 205/50-10 allumage Type CDI batterie 12 V/7A système de refroidissement AIR-COOLED embrayage CVT engrenages AUTOMATIQUE taille d'emballage 192 cm * 87 cm * 120 cm Max Vitesse: 50 ----A enlever region de Bethune 3590 Euros Disponible a Lestrem 62136

Garantie: 2 ans Diamètre intérieur [mm]: 110 Diamètre extérieur [mm]: 140 Hauteur [mm]: 12 Hauteur 2 (mm): 21.5 Modèle des joints darbre circulaire: SP Type de turbulence: Changer le mouvement de rotation Matériau: NBR (nitrile-butadiène-kautschuk)

Diamètre intérieur [mm]: 110 Diamètre extérieur [mm]: 140 Largeur (mm): 19 Largeur 1 [mm]: 12 Construction du joint darbre radial: SP Mouvement de rotation: mouvement de rotation alternatif Matériau: FPM (Fluor-Kautschuk) Garantie: 2 ans Genre: Joints Côté dassemblage: Culasse de cylindre