Specification acea e2

Huile moteur Eurol HDX 40 E2 5L Eurol HDX 40 a été spécialement développé pour les moteurs à essence légers à fortement chargés. les moteurs diesel avec et sans turbo et les moteurs stationnaires. Cette huile convient également aux moteurs diesel qui fonctionnent avec une teneur en soufre plus élevée (jusquà 0.5%). Eurol HDX 40 a une forte capacité de nettoyage et de protection. Cela évite les dépôts de carbone et les dépôts sur les pistons. sur les soupapes et dans les chambres de combustion. Eurol HDX 40 offre une bonne protection contre lusure. la corrosion. les boues et la formation de mousse. tout en restant stable même à des températures élevées et en empêchant lépaississement de lhuile. Eurol HDX 30. 40 et 50 sont également conformes à lAPI CF-2. qui est prescrite pour les moteurs diesel 2 temps. en particulier ceux de Detroit Diesel. Eurol HDX 40 est principalement utilisé dans les moteurs diesel où une huile moteur monograde est prescrite avec les spécifications ci-dessous. dans divers secteurs tels que la construction (agricole). la navigation et la pêche. Eurol HDX 40 peut. si une huile moteur avec ce degré de viscosité est recommandée. également être utilisée comme huile de transmission ou comme huile hydraulique. Capacité: 5 litres Grade de viscosité SAE: 40 Normes (ACEA): E2 Densité à 20 ° C: 0.888 kg/l Indice de viscosité: 98 Point d&:#39:éclair: 218 °C Point d&:#39:écoulement: -30° Spécification: ACEA E2 Spécification: API CF-4 Spécification: API SG/CF/CF-2 Spécification: Deutz DQC I-02 Spécification: MAN 270 Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.0 Spécification: MB 228.1

Huile moteur Eurol Monograde HDS SAE 30 5L Eurol HDS SF/CF SAE 30 a été spécialement développé pour les moteurs à essence légers à fortement chargés. les moteurs diesel avec et sans turbo et les moteurs stationnaires. Cette huile convient également aux moteurs diesel qui fonctionnent à une teneur en soufre plus élevée (jusquà 0.5 %) Eurol HDS SF/CF SAE 30 a une forte capacité de nettoyage et de protection. Cela évite les dépôts de carbone et les dépôts sur les pistons. sur les soupapes et dans les chambres de combustion. Eurol HDS SF/CF SAE 30 offre une bonne protection contre lusure. la corrosion. les boues et la formation de mousse. tout en restant stable même à des températures élevées et en empêchant lépaississement de lhuile. Eurol HDS SF/CF SAE 30. 40 et 50 sont également conformes à lAPI CF-2. qui est prescrite pour les moteurs diesel 2 temps. en particulier ceux de Detroit Diesel. - Spécialement développé pour les moteurs à essence légers à fortement chargés. les moteurs diesel - Convient aux moteurs diesel fonctionnant à une teneur en soufre plus élevée (jusquà 0.5 %) - Eurol HDS SF/CF SAE 30 a une forte capacité de nettoyage et de protection Normes (ACEA): E2 Capacité: 5 litres Grade de viscosité SAE: 30 Densité à 20 ° C: 0.881 kg/l Indice de viscosité: 101 Point d&:#39:éclair: 218 °C Point d&:#39:écoulement: -27 °C Spécification: ACEA E2 Grade de viscosité SAE: 30 Capacité [litres]: 5 Spécification: API SF / CF Spécification: CCMC G2 / D1 Spécification: Deutz DQC I-02 Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MIL-L-2104B Spécification: MIL-L-46152B

Huile moteur Eurol Monograde HDS SAE 40 E2 5L Eurol HDS SF/CF SAE 40 a été spécialement développé pour les moteurs à essence légers à fortement chargés. les moteurs diesel avec et sans turbo et les moteurs stationnaires. Cette huile convient également aux moteurs diesel qui fonctionnent à une teneur en soufre plus élevée (jusquà 0.5 %) Eurol HDS SF/CF SAE 40 a une forte capacité de nettoyage et de protection. Cela évite les dépôts de carbone et les dépôts sur les pistons. sur les soupapes et dans les chambres de combustion. Eurol HDS SF/CF SAE 40 offre une bonne protection contre lusure. la corrosion. les boues et la formation de mousse. tout en restant stable même à des températures élevées et en empêchant lépaississement de lhuile. Eurol HDS SF/CF SAE 40 est également conforme à lAPI CF-2. qui est prescrite pour les moteurs diesel 2 temps. en particulier ceux de Detroit Diesel. Capacité: 5 litres Grade de viscosité SAE: 40 Densité à 20 ° C: 0.889 kg/l Indice de viscosité: 98 Point d&:#39:éclair: 230 °C Point d&:#39:écoulement: -30 °C Normes (ACEA): E2 Type d&:#39:huile: Graisse minérale Grade de viscosité SAE: 40 Recommandation du fabricant Huile: HOMME 271 Spécification: API SF / CF Spécification: CCMC G2 / D1 Spécification: Deutz DQC I-02 Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MIL-L-2104B Spécification: MIL-L-46152B

Capacité: 1 litre Grade de viscosité SAE: 15W40 Densité à 20 ° C: 0.869 kg/l Indice de viscosité: 139 Point d&:#39:éclair: 214 °C Point d&:#39:écoulement: -30 °C Normes (ACEA): A2 Spécification: ACEA A2 Spécification: ACEA A2/B2 Recommandation du fabricant Huile: Volvo VDS Spécification: ACEA B3 Spécification: ACEA E2 Spécification: Allison C-4 Spécification: API CF Spécification: API SJ/CG-4 Spécification: Mack EO/L Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MTU Type 2 Spécification: Volvo VDS Spécification: VW 501.01/505.00 (97

Huile moteur Eurol Multifleet 10W30 A3/B3 5L Eurol Multifleet 10W-30 a été développé conformément aux dernières exigences en matière de consommation dhuile et démissions déchappement. et offre une protection contre laugmentation de la viscosité et lusure. Lhuile a également un excellent pouvoir nettoyant. Eurol Multifleet 10W-30 convient parfaitement aux flottes mixtes telles que les moteurs essence. GPL et diesel légers. équipés ou non dun turbo et/ou dun pot catalytique. En raison de cette large facilité dutilisation. le stock dhuile pour lutilisateur et le revendeur peut être réduit. Eurol Multifleet 10W-30 respecte largement les limites réduites en ce qui concerne les dépôts sur la tête de piston. sur la gorge supérieure du segment de piston et sur le reste du piston. Caractéristiques: - Eurol Multifleet 10W-30 convient parfaitement aux flottes mixtes. telles que les moteurs essence. GPL et diesel légers - Durée de vie prolongée du moteur - Pression dhuile optimale dans toutes les conditions. Mention de danger: - H317 Peut provoquer une allergie cutanée. - H361d Susceptible de nuire au fœtus. Capacité: 5 litres Grade de viscosité SAE: 10w30 Densité à 20 ° C: 0.86 kg/l Indice de viscosité: 152 Point d&:#39:éclair: 206 °C Point d&:#39:écoulement: -39 ° C Normes (ACEA): A2/B2 Normes (ACEA): A3/B3 Type d&:#39:huile: Graisse minérale Grade de viscosité SAE: 10W-30 Recommandation du fabricant Huile: VW 505.00 (97) Spécification: ACEA B3 Spécification: ACEA E2 Spécification: Allison C-4 Spécification: API CF Spécification: API SJ/CG-4 Spécification: Mack EO/L Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MTU Type 2 Spécification: Volvo VDS Spécification: VW 501.01 Spécification: VW 505.00 (97)

Huile de transmission Eurol HDS 20W-20 60L Développé pour les moteurs à essence et diesel légers et fortement chargés ainsi que les moteurs stationnaires. fonctionnant éventuellement au diesel avec une teneur en soufre jusquà 0.5 %. Lhuile empêche les dépôts de carbone sur les pistons. les soupapes et dans la chambre de combustion. Cette huile possède de fortes propriétés anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse. En outre. il a une stabilité à loxydation thermique pour empêcher lépaississement de lhuile. HDS SAE 20W-20 est conforme à la spécification API CF-2. qui est requise pour les moteurs Detroit Diesel. Niveau de performance: - API SF/CD - API CF-2 - API CF - MIL-L-2104D Recommandé pour une utilisation: - Ford WSS-M2C153-D - MIL-L-46152C - GM 6049-M - GM 6048-M Capacité: 60 litres Normes (API): API SF / CD Viscosité: 20W20 Couleur: marron Densité à 20 ° C: 0.869 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 62.1 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 8.6 cSt Point d&:#39:éclair: 218 °C Spécification: ACEA E2 Spécification: API CF Spécification: API CF-2 Spécification: API CF-4 Spécification: API SF / CD Spécification: Deutz DQC I-02 Spécification: Ford WSS-M2C153-D Spécification: GM 6048-M Spécification: GM 6049-M Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MIL-L-2104D Spécification: MIL-L-46152C

Huile de transmission Eurol HDS 20W-20 210L Développé pour les moteurs à essence et diesel légers et fortement chargés ainsi que les moteurs stationnaires. fonctionnant éventuellement au diesel avec une teneur en soufre jusquà 0.5 %. Lhuile empêche les dépôts de carbone sur les pistons. les soupapes et dans la chambre de combustion. Cette huile possède de fortes propriétés anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse. En outre. il a une stabilité à loxydation thermique pour empêcher lépaississement de lhuile. HDS SAE 20W-20 est conforme à la spécification API CF-2. qui est requise pour les moteurs Detroit Diesel. Niveau de performance: - API SF/CD - API CF-2 - API CF - MIL-L-2104D Recommandé pour une utilisation: - Ford WSS-M2C153-D - MIL-L-46152C - GM 6049-M - GM 6048-M Capacité: 210 litres Normes (API): API SF / CD Viscosité: 20W20 Couleur: marron Densité à 20 ° C: 0.869 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 62.1 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 8.6 cSt Point d&:#39:éclair: 218 °C Spécification: ACEA E2 Grade de viscosité SAE: 20W-20 Recommandation du fabricant Huile: GM 6048-M Spécification: API CF-4 Spécification: API SF / CD Spécification: Deutz DQC I-02 Spécification: Ford WSS-M2C153-D Spécification: GM 6048-M Spécification: GM 6049-M Spécification: HOMME 271 Spécification: MB 228.1 Spécification: MIL-L-2104D Spécification: MIL-L-46152C

Huile moteur Febi SAE 15W40 E7 5L Lhuile moteur est dune grande importance pour chaque voiture. Cette huile moteur Febi a une viscosité de 15W40. Lhuile moteur garantit que votre véhicule suse moins et crée moins de friction dans les pièces mobiles du moteur. Dune contenance de cinq litres. vous disposez dun grand format de cette huile moteur Febi 15W40. Lhuile moteur Febi répond à toutes les normes de qualité strictes fixées par les constructeurs automobiles. - Normes de qualité strictes - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles - Conception demballage conviviale Caractéristiques: - HOMME 3275 - Mo 229.1 - MTU Type 2 - CAT ECF-1-a/ECF-2 - Deutz DQC-III - Mo 228.3 - Renault RLD-2 - ACEA E7 - Volvo VDS-3 - VW 501 01/505 00 - Mack EO-M PLUS - API CI-4/SL - VW 501 01 - VW 505 00 - ACEA A3/B4 - Cummins CES 20076 - Cummins CES 20077 - Cummins CES 20078 Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. Capacité: 5 litres Viscosité: 15W40 Normes (ACEA): E7 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (ACEA): E7 Normes (ACEA): E2 Normes (API): CI-4/SL Capacité [litres]: 5 Spécification: Mack EO-M PLUS Spécification: Cummins CES 20076 Spécification: Deutz DQC-III Spécification: CAT ECF-1-a / ECF-2 Spécification: MTU Type 2 Spécification: MB 229.1 Spécification: HOMME 3275 Spécification: Renault RLD-2 Spécification: VW 501 01/505 00 Spécification: MB 228.3 Spécification: VW 501 01 Spécification: VW 505 00 Spécification: Cummins CES 20077 Spécification: Cummins CES 20078 Grade de viscosité SAE: 15W-40 Poids [kg]: 4.425

Huile moteur Febi SAE 15W40 A3/B4 4L Le moteur dun véhicule ne peut pas se passer de la bonne huile. Cette huile moteur Febi a une viscosité de 15W40. Lhuile moteur garantit que votre véhicule suse moins et crée moins de friction dans les pièces mobiles du moteur. Dune contenance de cinq litres. vous disposez dun grand format de cette huile moteur Febi 15W40. Lhuile moteur Febi répond à toutes les normes de qualité strictes fixées par les constructeurs automobiles. - Normes de qualité strictes - Répondre aux exigences des constructeurs automobiles - Conception demballage conviviale Spécifications: - HOMME 3275 - Mo 229.1 - MTU Type 2 - CAT ECF-1-a/ECF-2 - Deutz DQC-III - Mo 228.3 - Renault RLD-2 - ACEA E7 - Volvo VDS-3 - VW 501 01/505 00 - Mack EO-M PLUS - API CI-4/SL - VW 501 01 - VW 505 00 - ACEA A3/B4 - Cummins CES 20076 - Cummins CES 20077 - Cummins CES 20078 Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux Capacité: 4 litres Viscosité: 15W40 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (ACEA): A3/B4 Normes (ACEA): E7 Normes (ACEA): E2 Normes (API): CI-4/SL Capacité [litres]: 4 Spécification: Mack EO-M PLUS Spécification: Cummins CES 20076 Spécification: Deutz DQC-III Spécification: CAT ECF-1-a / ECF-2 Spécification: MTU Type 2 Spécification: MB 229.1 Spécification: HOMME 3275 Spécification: Renault RLD-2 Spécification: VW 501 01/505 00 Spécification: MB 228.3 Spécification: VW 501 01 Spécification: VW 505 00 Spécification: Cummins CES 20077 Spécification: Cummins CES 20078 Grade de viscosité SAE: 15W-40 Poids [kg]: 3.540

Huile moteur Champion OEM Spécifique 5W30 UHPD Extra 5L Les tout derniers additifs réducteurs dusure de cette huile moteur synthétique ont été développés pour combiner des performances dhuile stables avec une excellente protection du moteur. ce qui permet dallonger les intervalles de vidange sans sacrifier la protection du moteur. Le film dhuile protecteur ultra-fin conserve ses excellentes propriétés de protection sur une large plage de températures. - Haute résistance au cisaillement. réduit les coûts de maintenance en prolongeant encore plus les intervalles de vidange. - Protection complète du moteur et moteur propre. - Améliore les performances du moteur Cette huile moteur à faible viscosité offre une protection complète du moteur et un moteur propre sur une plus longue période. Cela améliore les performances du moteur dune large gamme de véhicules tout en garantissant des intervalles de vidange dhuile plus longs. Applications: Les équipements lourds hors route et lourds sur route avec ou sans turbocompresseurs. compresseurs ou systèmes de post-traitement peuvent être entretenus avec cette huile moteur. Ce produit répond à un large éventail de spécifications exigeantes. y compris le Scania LDF-4. La rétrocompatibilité avec les systèmes plus anciens signifie que cette huile moteur polyvalente peut être utilisée dans les moteurs modernes et plus anciens. Le produit est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV. V et VI pour les camions. ainsi que les normes Stage IIIB et IV et Tier 4i. 4f pour les équipements tout-terrain lourds. Caractéristiques: - CATERPILLAR ECF-3 - CUMMINS CES 20081 / CES 20086 - VIDANGE PROLONGÉE DAF - DÉTROIT DIESEL DFS 93K218 / DFS 93K222 - DEUTZ - DQC IV-10 LA / DQC-IV-18 LA - FORD-WSS-M2C213-A1 - IVECO - 18-1804 CLASSE TLS E6 / 18-1804 CLASSE TLS E9 - MACK - EO-O PREMIUM PLUS - HOMME-M3271-1 / M3477 / M3575 / M3677 / M3775 / M3777 - Mo - 228.31/228.51/228.52/235.28 - MTU - CATÉGORIE DHUILE 2.1 / CATÉGORIE DHUILE 3.1 - RENAULT-RLD-2 / RLD-4 - VOITH - HUILE RALENTISSEUR CLASSE B - VOLVO-VDS-3 - ACEA-E4/E6/E7/E9 - API-CJ-4/CK-4 - JASO - DH-1-17 / DH-2-17 / DL-0-17 Mentions de danger (CLP): - H315 Provoque une irritation cutanée - H317 Peut provoquer une allergie cutanée - H318 Provoque des lésions oculaires graves - H319 Provoque une sévère irritation des yeux - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas dexposition prolongée ou répétée - H411 Toxique pour les organismes aquatiques. entraîne des effets néfastes à long terme - H413 Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques Capacité: 5 litres Garantie: 2 ans Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Grade de viscosité SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Normes (ACEA): E4 Normes (ACEA): E6 Normes (ACEA): E7 Spécification: ACEA E8 Normes (ACEA): E9 Spécification: ACEA E11 Normes (API): CJ-4 Normes (API): CK-4 Spécifications selon JASO: DH-1 Spécifications selon JASO: DH-2 Spécifications selon JASO: DL-0 Spécification: CATERPILLAR ECF-3 Spécification: Cummins CES 20081 Spécification: Cummins CES 20086 Spécification: DAF Extended Drain Spécification: DAIML TR DTFR 13D110 Spécification: DAIML TR DTFR 15C100 Spécification: DAIML TR DTFR 15C110 Spécification: DAIML TR DTFR 15C120 Spécification: DETDIES DFS 93K218 Spécification: DETDIES DFS 93K222 Spécification: Deutz DQC IV-10 LA Homologations constructeurs: DEUTZ DQC-IV-18LA Spécification: FORD WSS-M2C213-A1 Spécification: IVECO 18-1804 TLS E6 Spécification: IVECO 18-1804 TLS E9 Spécification: MACK EO-O PREMIUM + Homologations constructeurs: MACK EO-S 4.5 Spécification: HOMME M3575 Homologations constructeurs: HOMME M3677 Spécification: HOMME M3271-1 Spécification: HOMME M3477 Spécification: HOMME M3775 Homologations constructeurs: HOMME M3777 Spécification: MB 228.51 Spécification: MB 228.31 Homologations constructeurs: MB 228.52 Spécification: MB 235.28 Spécification: Catégorie d&:#39:huile MTU 2.1 Spécification: Huile MTU Catégorie 3.1 Spécification: Renault RLD-2 Homologations constructeurs: Renault RLD-3 Spécification: RENAULT RLD-4 Homologations constructeurs: SCANIA LDF-4 Spécification: VOITH Huile Ret Classe B Spécification: Volvo VDS 3 Homologations constructeurs: Volvo VDS-4.5

Liqui Moly Formule Super 15W40 5L Lhuile moteur est très importante pour chaque voiture. Celui-ci doit toujours être de bonne qualité. Lhuile moteur garantit que moins de carburant est consommé et que le moteur est moins sujet à lusure. Il y a un certain nombre de choses à garder à lesprit lors de lachat dhuile moteur. Vous devez faire attention à la viscosité de lhuile. La viscosité est indiquée en termes tels que 5w30. 5w40. 0w30 ou 15w40 et indique lépaisseur du liquide. Le manuel de votre voiture indiquera quelle viscosité dhuile est recommandée pour votre véhicule. Sil y a plusieurs recommandations. nous vous recommandons de choisir le nombre inférieur lorsque vous roulez sur de longues distances (5w30). Si vous roulez principalement sur de courtes distances. mieux vaut choisir le chiffre élevé (5w40). - Viscosité 15W40 - Huile moteur Formula Super - Capacité de cinq litres Viscosité: 15W40 Capacité: 5 litres Normes (ACEA): A2 / B3 / E2 Type demballage: Jerrycan Normes (ACEA): E2 Normes (API): CF-4 Normes (API): SJ Le pétrole a été approuvé pour: ACEA B3 Le pétrole a été approuvé pour: Allison C4 Le pétrole a été approuvé pour: MIL-L 2104 E Le pétrole a été approuvé pour: MIL-L 46152 D Le pétrole a été approuvé pour: Volvo VDS Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: Caterpillar TO-2 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: HOMME 271 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MB 228.1 Recommandé par Liqui Moly pour les spécifications: MTU Type 1

Huile moteur Castrol Edge 5W30 Titanium C3 1L SKU: 157EEF Le Castrol Edge 5W30 C3 Titanium. entièrement synthétique. convient aux moteurs à essence et aux moteurs diesel. Cette huile convient notamment aux marques suivantes: - Mercedes Benz - Opel - Renault Ne convient pas pour VW / Audi / Seat / Skoda aux exigences Longlife III! Utilisez lhuile LL Castrol pour cela. Le TITANIUM FST unique de Castrol Edge change le comportement physique de lhuile moteur dans des conditions de stress extrême. Cette technologie unique FluidStrengthTechnology ™ renforce lhuile de sorte que le contact métal sur métal est réduit. - Réduit les frottements jusquà 15% - Jusquà 45% plus puissant quun concurrent de premier plan - Conserve la puissance pendant au moins 140 heures de plus que lhuile moteur Castrol sans titane Les moteurs daujourdhui travaillent plus fort. deviennent plus chauds et sont chargés plus que jamais auparavant. Les constructeurs automobiles fabriquent des moteurs plus petits. plus puissants et plus efficaces. La réduction des effectifs. les turbos et les conceptions de moteur avancées (telles quune injection dhuile à moteur immédiate et des intervalles de soupape variables) ont considérablement augmenté la pression dans le moteur et le système de lubrification. Lhuile moteur sur des composants tels que larbre à cames et le culbuteur doit pouvoir supporter une charge parfois supérieure à 10 000 kg par cm². Avec une telle charge. lhuile moteur constitue la seule protection entre les surfaces métalliques et doit donc pouvoir y résister. Avec lhuile Castrol. vous êtes assuré de cette protection. Spécifications: - SAE 5W-30 - ACEA C3 - API SN / CF - Approbation MB 229.31 / 229.51 - Renault RN0700 / RN0710 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 - GM / Opel Dexos 2 - GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 Capacité: 1 litre Normes (ACEA): C3 mB: 229.31/ 229.51 Normes (API): SN / CF Spécification: API Diesel CF Spécification: API Gasoline SN Homologations constructeurs: MB 229.31 Homologations constructeurs: MB 229.51 Homologations constructeurs: Renault RN 0700 Homologations constructeurs: Renault RN 0710 Homologations constructeurs: VW 502 00 Homologations constructeurs: VW 505 00 Homologations constructeurs: VW 505 01 Viscosité: 5w30 longlife Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C3 Spécification: API SN / CF Homologations constructeurs: VW 505 00/ 505 01 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.31 Homologations constructeurs: MB Freigabe 229.51 Homologations constructeurs: GM dexos2� Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710

Huile moteur Castrol Edge 0W40 A3/B4 1L La génération actuelle de moteurs repousse constamment les limites technologiques et techniques. Ils sont plus petits et ultra-efficaces. sans sacrifier les performances. Les moteurs avancés testent lhuile à des pressions plus élevées. Ces pressions intenses provoquent des frictions qui peuvent coûter jusquà 10 % de la puissance du moteur. Castrol EDGE avec Fluide breveté TITANE transforme sa structure physique et devient plus fort sous pression. Cela empêche le contact métal sur métal et réduit la friction: pour des performances maximales du moteur lorsque vous en avez le plus besoin. Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM: libérez les vraies performances du moteur. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 convient aux moteurs essence et diesel pour lesquels le fabricant recommande une spécification ACEA A3/B3. A3/B4. API SN/CF ou antérieure. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 est approuvé par les principaux constructeurs automobiles. veuillez vous référer au manuel du véhicule pour les spécifications correctes. - Est à son maximum lorsque la pression est la plus élevée. gardant le moteur de votre voiture protégé beschermd - Réduit la friction de vidange de puissance à tous les régimes et conditions du moteur - Testé indépendamment selon les normes les plus élevées pour des performances éprouvées - Recommandé par les plus grands constructeurs automobiles mondiaux - Protège le moteur tout au long de lintervalle de vidange dhuile. même sous une pression extrême - Offre une meilleure économie de carburant et de meilleures performances à basse température - Convient pour une utilisation dans les véhicules hybrides Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - API CF/SN - Conforme à Ford WSS-M2C937-A - Approbation MB 229.3/ 229.5 - Porsche A40 - VW 502 00 / 505 00 Capacité: 1 litre Nombre SAE: 0W40 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 0W-40 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN / CF Homologations constructeurs: VW 502 00/ 505 00 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.3 Homologations constructeurs: MB Freigabe 229.5 Homologations constructeurs: Porsche A40 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C937-A

Castrol Edge 0W20 C5 1L Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de la construction. Ils sont petits et très efficaces sans sacrifier les performances. Les moteurs avancés placent lhuile au premier plan de leurs défis croissants en matière de pressurisation. La forte pression crée une friction qui peut affecter les performances du moteur jusquà 10%. Castrol EDGE 0W-20 C5 convient pour une utilisation dans les véhicules à essence et diesel pour lesquels le fabricant recommande ce qui suit: - ACEA C5. - API SP. - ILSAC GF-5 - Erfüllt Chrysler MS 6395 - GM dexos1 ™ Gen 2 - MB 229.71 - Fiat 9.55535-CR1 et Fiat 9.55535-GSX - Ford WSS-M2C947-A et Ford WSS-M2C947-B1 - Opel OV0401547 - STJLR.03.5006 Normes (ACEA): C5 Capacité: 1 litre Nombre SAE: 0W20 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 0W-20 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C5 Spécification: API SP Spécification: ILSAC GF-6 Homologations constructeurs: CHRYSLER MS 6395 Homologations constructeurs: STJLR.03.5005 Homologations constructeurs: Opel OV0401547 Homologations constructeurs: FIAT 9.55535-CR1 Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-GSX Homologations constructeurs: FORD WSS-M2C947-A Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C947-B1 Homologations constructeurs: GM dexos 1� Gen 2* Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.71

Huile moteur Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 C3 4L La génération actuelle de moteurs repousse constamment les limites technologiques et techniques. Ils sont plus petits et ultra-efficaces. sans sacrifier les performances. Les moteurs avancés testent lhuile à des pressions plus élevées. Ces pressions intenses créent des frottements qui peuvent coûter jusquà 10% de la puissance délivrée par le moteur. Castrol EDGE Turbo Diesel avec le Fluid TITANIUM breveté transforme sa structure physique et devient plus fort sous pression. Cela empêche le contact métal sur métal et réduit la friction: pour une performance maximale du moteur lorsque vous en avez le plus besoin. Castrol EDGE Turbo Diesel avec Fluid TITANIUM: libérez les véritables performances du moteur. Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 convient aux moteurs à essence et diesel lorsque le fabricant recommande une spécification ACEA C3. API CF ou antérieure. Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 est approuvé par les principaux constructeurs automobiles. veuillez vous référer au manuel pour les spécifications correctes. - Est à son maximum lorsque la pression est la plus élevée. protégeant ainsi le moteur de votre voiture - Réduit les frottements épuisant la puissance à tous les régimes et conditions du moteur - Testé indépendamment selon les normes les plus élevées pour des performances éprouvées - Recommandé par les principaux constructeurs automobiles mondiaux - Réduit les dépôts dans les moteurs diesel pour maximiser la réactivité du moteur Caractéristiques: - ACEA C3 - API SN/CF - Conforme à Fiat 9.55535-S2 - Conforme à Ford WSS-M2C917-A - GMdexos2™* - Homologation MB 226.5/ 229.31/ 229.51 - Renault RN 0700 / RN 0710 - VW 505 00/ 505 01 Capacité: 4 litres Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-40 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA C3 Spécification: API SN / CF Homologations constructeurs: VW 505 00/ 505 01 Homologations constructeurs: MB-Freigabe 229.31 Homologations constructeurs: MB Freigabe 229.51 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C917-A Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710 Homologations constructeurs: GM dexos2� Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-S2

Huile moteur Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 Jusquà 75 % de lusure du moteur se produit pendant la phase de démarrage et de préchauffage. Lorsque le moteur sarrête. lhuile sécoule des pièces critiques du moteur. mais pas les molécules intelligentes de Castrol Magnatec. Ceux-ci sattachent comme un aimant aux pièces critiques du moteur. Cela crée une couche protectrice. qui protège dès le départ. Castrol Magnatec. Protection immédiate dès le démarrage du moteur. Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 convient aux moteurs essence et diesel pour lesquels le fabricant recommande les spécifications suivantes: API SN. ACEA A3/B4. A3/B3 ou spécification antérieure. Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 est également homologué pour une utilisation dans les véhicules du groupe VW qui nécessitent les spécifications 501 01-505 00. - Accrochez-vous aux pièces critiques du moteur même lorsque le moteur ne tourne pas - Protection immédiate dès le démarrage du moteur - Ils adhèrent aux pièces du moteur pour une protection active et durable du moteur - La technologie synthétique offre une meilleure protection à hautes et basses températures - Fournir une protection continue dans toutes les conditions. Caractéristiques: - ACEA A3/B3. A3/B4 - Numéro de série de lAPI - Conforme à Fiat 9.55535-D2 9.55535-G2 - MB-Approbation 226.5 - Renault RN 0700 / RN 0710 - VW 501 01/ 505 00 Capacité: 4 litres Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Nombre SAE: 10W-40 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA A3 / B3. A3 / B4 Spécification: API SN Homologations constructeurs: VW 501 01/ 505 00 Homologations constructeurs: Fiat 9.55535-D2 Homologations constructeurs: Renault RN0700 Homologations constructeurs: Renault RN0710 Homologations constructeurs: MB Freigabe 226.5

Huile moteur Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5 5L SKU: 15CA44 Tous les produits de la gamme Castrol MAGNATEC STOP-START protègent spécifiquement votre moteur en cas de trafic intense. avec une meilleure protection de 20% * contre lusure nocive du moteur qui se produit lors des arrêts et des accélérations. Sélectionnez les produits ci-dessous si vous souhaitez plus dinformations sur les avantages spécifiques des huiles individuelles. Conduisez-vous dans un trafic intense? Choisissez Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 avec des molécules actives qui protègent votre moteur à chaque démarrage. maintes et maintes fois. réduisant considérablement lusure du démarrage à larrêt. - Forme une couche auto-cicatrisante qui adhère aux surfaces métalliques et protège votre moto dans des conditions de circulation intense - Utilise une technologie entièrement synthétique - Fournit une protection ininterrompue pour toutes les conditions de conduite. styles et températures - Fournit dexcellentes performances pour démarrer dans un froid extrême Spécifications: - ACEA A1 / B1. A5 / B5 - API SN - ILSAC GF-4 - Conforme à Ford WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D VW: 502.00 / 505.00 / 505.01 Viscosité: 5W30 Normes (ACEA): A1 / B1. A5 / B5 Capacité: 5 litres Type d&:#39:huile: Huile synthétique Nombre SAE: 5W-30 Type demballage: Bouteille Spécification: ACEA A1 / B1. A5 / B5 Spécification: API SN Spécification: Ilsac GF-5 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C913-C Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C913-D