Stabilite renforces

0 La précision et le plaisir de conduite au volant des SUV très performants Excellent ressenti de la route. Bonne précision de conduite. Bonne adhérence sur route sèche et mouillée. Excellente résistance à l'aquaplaning. Excellent ressenti de la route grâce à la Touch Technology Le Dunlop SP QuattroMaxx intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un meilleur ressenti de la route. La sécurité et le plaisir de conduire renforcés. Bonne précision de conduite. Les flancs du SP QuattroMaxx sont renforcés. Cela améliore la qualité du ressenti sur la route et la stabilité en courbe. Excellente résistance à l'aquaplaning. Les rainures profondes et larges sur la bande de roulement évacuent l'eau rapidement, et assurent un bon contrôle en cas de très fortes pluies. Bonne adhérence sur route sèche et mouillée Le mélange double silice assure de très bonnes performances en adhérence et au freinage sur route sèche et mouillée. Ce mélange se caractérise également par une très bonne longévité. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_spquattromaxx_WM.jpg

0 La précision et le plaisir de conduite au volant des SUV très performants Excellent ressenti de la route. Bonne précision de conduite. Bonne adhérence sur route sèche et mouillée. Excellente résistance à l'aquaplaning. Excellent ressenti de la route grâce à la Touch Technology Le Dunlop SP QuattroMaxx intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un meilleur ressenti de la route. La sécurité et le plaisir de conduire renforcés. Bonne précision de conduite. Les flancs du SP QuattroMaxx sont renforcés. Cela améliore la qualité du ressenti sur la route et la stabilité en courbe. Excellente résistance à l'aquaplaning. Les rainures profondes et larges sur la bande de roulement évacuent l'eau rapidement, et assurent un bon contrôle en cas de très fortes pluies. Bonne adhérence sur route sèche et mouillée Le mélange double silice assure de très bonnes performances en adhérence et au freinage sur route sèche et mouillée. Ce mélange se caractérise également par une très bonne longévité. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_spquattromaxx_WM.jpg

0 La sécurité à l'état pur Le nouveau Hakkapeliitta R5 SUV est un pneu d’hiver sans crampons pour voitures de tourisme, multisegments et VUS. Conçu pour répondre aux besoins de gros véhicules puissants, le Hakkapeliitta R5 SUV est optimisé pour offrir stabilité, durabilité et résistance à l’usure, et pour supporter de lourdes charges sur les roues de manière précise et fiable. Une performance sur glace inégalée est assurée par les cristaux uniques Arctic Grip, tandis que les flancs renforcés d’aramide offrent une durabilité et une résistance accrue à la perforation. Adhérence inégalée et tenue de route équilibrée Stabilité accrue et confort de conduite inégalé Écomobilité et économies de carburant Flancs renforcés d’aramide, gage de durabilité et de protection Type de pneu: Marque: Nokian Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Nokian/hakkapeliitta_r5_suv.jpg/125/_.jpg

0 La sécurité à l'état pur Le nouveau Hakkapeliitta R5 SUV est un pneu d’hiver sans crampons pour voitures de tourisme, multisegments et VUS. Conçu pour répondre aux besoins de gros véhicules puissants, le Hakkapeliitta R5 SUV est optimisé pour offrir stabilité, durabilité et résistance à l’usure, et pour supporter de lourdes charges sur les roues de manière précise et fiable. Une performance sur glace inégalée est assurée par les cristaux uniques Arctic Grip, tandis que les flancs renforcés d’aramide offrent une durabilité et une résistance accrue à la perforation. Adhérence inégalée et tenue de route équilibrée Stabilité accrue et confort de conduite inégalé Écomobilité et économies de carburant Flancs renforcés d’aramide, gage de durabilité et de protection Type de pneu: Marque: Nokian Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Nokian/hakkapeliitta_r5_suv.jpg/125/_.jpg

0 Une tenue de route très précise grâce à la technologie Kevlar®, de DuPont™. Pour les voitures de sport très performantes. Précision de conduite grâce au Kevlar®, de DuPont Tenue de route et stabilité en virage exceptionnelles Adhérence et freinage très performants Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Pulpe de Kevlar®. Les flancs renforcés avec de la pulpe de fibre de Kevlar® conservent une rigidité optimale à température élevée.Avantages Meilleur ressenti de la route et meilleure précision de conduite. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_spsportmaxxtt_WM.jpg

0 Une tenue de route très précise grâce à la technologie Kevlar®, de DuPont™. Pour les voitures de sport très performantes. Précision de conduite grâce au Kevlar®, de DuPont Tenue de route et stabilité en virage exceptionnelles Adhérence et freinage très performants Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Pulpe de Kevlar®. Les flancs renforcés avec de la pulpe de fibre de Kevlar® conservent une rigidité optimale à température élevée.Avantages Meilleur ressenti de la route et meilleure précision de conduite. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_spsportmaxxtt_WM.jpg

0 Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante. Très bonne adhérence sur sol sec Comportement précis et réponse au volant Stabilité en courbe et à vitesse élevée Excellente adhérence sur sol sec grâce à une technologie issue de la compétition Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Dunlop/SPSPORTMAXXGTDSST.jpg/125/_.jpg

0 Une tenue de route très précise grâce à la technologie Kevlar®, de DuPont™. Pour les voitures de sport très performantes. Précision de conduite grâce au Kevlar®, de DuPont Tenue de route et stabilité en virage exceptionnelles Adhérence et freinage très performants Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Pulpe de Kevlar®. Les flancs renforcés avec de la pulpe de fibre de Kevlar® conservent une rigidité optimale à température élevée.Avantages Meilleur ressenti de la route et meilleure précision de conduite. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_spsportmaxxtt_WM.jpg

0 Une tenue de route très précise grâce à la technologie Kevlar®, de DuPont™. Pour les voitures de sport très performantes. Précision de conduite grâce au Kevlar®, de DuPont Tenue de route et stabilité en virage exceptionnelles Adhérence et freinage très performants Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Pulpe de Kevlar®. Les flancs renforcés avec de la pulpe de fibre de Kevlar® conservent une rigidité optimale à température élevée.Avantages Meilleur ressenti de la route et meilleure précision de conduite. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_spsportmaxxtt_WM.jpg

Marque BMW Modèle Serie 3 Version Coupé 325d 197ch Luxe Steptronic A Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2008 Date 1ère mise en circulation 07-10-2008 Kilométrage 168 777 km Couleur extérieur Or Garantie Oui Options et accessoires Antibrouillard avant, Climatisation, Direction Assistée, Régulateur de vitesse Commentaires --------------------CARS - AB NEGOCE Garantie: Garantie 6 mois Autre 3ème feu stop ABS et correcteur électronique de freinage Accoudoir AV coulissant Accoudoir central AR Accoudoir central AR avec 2 porte-boissons intégrés Accoudoir central AR y compris 2 porte-boissons escamodables Accoudoir central AV coulissant Accoudoir central AV rabattable avec compartiment de rangement et prise AUX-In Airbag de tête AV et AR Airbags conducteur et passager AV + latéraux AV + airbags de tête AV et AR Airbags latéraux AV Anneaux d'arrimage dans le coffre (x4) Antidémarrage électronique EWS IV Appuis-tête à toutes les places actifs à l'AV Assistance électrique de ceinture de sécurité à l'AV Autoradio BMW Professional Autoradio BMW Professionnal et prise AUX-IN Avertisseur de crevaison contrôle des 4 roues avec témoin lumineux Baguettes de seuil de porte chromées avec inscription BMW Banquette AR rabattable 2/3 - 1/3 BMW Téléservices (avec la combinaison d'options Préparation pour Téléphone portable Bluetooth) Boîte automatique 6 rapports Steptronic Boîtiers de rétroviseurs extérieurs ronds couleur carrosserie et rabattables mécaniquement Bouton de démarrage poucesStart/Stop pouces avec contour chromé Bouton de démarrage poucesStop/Start pouces Ceintures de sécurité 3 points pour toutes les places Chrome Line extérieur Clignotants blancs Climatisation automatique Climatisation automatique (régulation séparée de la température pour côtés conducteur/passager AV Climatisation automatique bi-zone Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et longueur Compartiment de rangement dans les revêtementde porte Compartiment de rangement ouvert dans la partie AR Construction allégée intelligente BMW EfficientDynamics Contrôle de freinage en courbe CBC Contrôle dynamique de la traction DTC Contrôle dynamique de stabilité DSC+ Contrôle dynamique de stabilité DSC+ à fonctionnalités étendues y compris DBC et DTC Cuir Dakota Détecteur d'obstacle de stationnement (PDC) à l'AR Détecteur de pluie et allumage automatique des phares Détection de l'occupation du siège passager AV Direction à assistance électrique BMW EfficientDynamics Direction assistée Direction assistée électrique avec Servotronic Easy Entry - Accès facile aux places AR Eclairage de bienvenue et d'accompagnement Eclairage diurne avec anneaux lumineux Eclairage intérieur soft on/soft off Ecrous de roues antivol Eléments extérieurs couleur carrosserie Entourage des vitres Chromé Feux de brouillard AR Feux de stop dynamiques Filets au dos des sièges AV Filtre à particules Fixation ISOFIX pour siège enfant à l'AR (x2) Fixations ISOFIX à l'AR à droite et à gauche Grille de calandre chromée avec barres longitudinales chromées Inscription du modèle Inserts décoratifs en bois précieux (au choix) Jantes alliage léger rayons en étoile style 157 8J x 17 pouces pneus 225/45 R17 Jantes alliage léger rayons en étoile style 185 8J x 17 pouces pneus 225/45 R17 Jeu d'outils dans le coffre Kit Eclairage Kit Fumeurs Lave-phares Lève-vitres électriques AV avec protection anti-pincement Multifonctions pour volant Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure Pack Eclairage intérieur Pare-chocs avec éléments déformables interchangeables AV et AR Pare-soleil avec miroir de courtoisie et cache coulissant Peinture unie Phares antibrouillard y compris chauffage des buses de lave-glace et des rétroviseurs extérieurs Phares bi-Xenon Phares bi-Xénon pour feux de croisement et feux de route y compris lave-phares Pneumatiques permettant le roulage à plat Pneumatiques RSC à flancs renforcés permettant le roulage à plat Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat Préparation pour changeur de CD Projecteurs antibrouillard Protection contre les erreurs de ravitaillement en carburant Radio BMW Professional Régénération de l'énergie de freinage Réglage électrique des sièges AV avec fonction mémoire pour siège conducteur Réglages personalisés Personal Profile dans chaque radiocommande Régulateur de vitesse avec fonction de freinage Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseurs électrochromes et extérieurs rabattables électriquement Rétroviseurs extérieurs à réglages électriques et dégivrants Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Rétroviseurs intérieur et extérieurs à anti-éblouissement automatique Roues en alliage léger rayons en étoile 157 8Jx17 pouces pneus 225/45 R17 antivol Sellerie cuir Dakota Servotronic Sièges AV électriques avec mémoire conducteur Signal sonore ceinture non bouclée Sortie d'échappement double à gauche ronde et chromée diamètre 72mm Sortie d'échappement double ronde et chromée diamètre 72mm Système d'aide au stationnement PDC AR Système d'injection à rampe commune BMW EfficientDynamics Système de navigation Professional Système de navigation Professional avec fonctionnalités étendues iDrive Système de récupéra

Marque BMW Modèle Serie 3 Version Coupé 325d 197ch Luxe Steptronic A Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 2 Année 2008 Date 1ère mise en circulation 07-10-2008 Kilométrage 168 777 km Garantie Oui Options et accessoires Antibrouillard avant, Climatisation, Direction Assistée, Régulateur de vitesse Commentaires --------------------CARS - AB NEGOCE Garantie: Garantie 6 mois Autre 3ème feu stop ABS et correcteur électronique de freinage Accoudoir AV coulissant Accoudoir central AR Accoudoir central AR avec 2 porte-boissons intégrés Accoudoir central AR y compris 2 porte-boissons escamodables Accoudoir central AV coulissant Accoudoir central AV rabattable avec compartiment de rangement et prise AUX-In Airbag de tête AV et AR Airbags conducteur et passager AV + latéraux AV + airbags de tête AV et AR Airbags latéraux AV Anneaux d'arrimage dans le coffre (x4) Antidémarrage électronique EWS IV Appuis-tête à toutes les places actifs à l'AV Assistance électrique de ceinture de sécurité à l'AV Autoradio BMW Professional Autoradio BMW Professionnal et prise AUX-IN Avertisseur de crevaison contrôle des 4 roues avec témoin lumineux Baguettes de seuil de porte chromées avec inscription BMW Banquette AR rabattable 2/3 - 1/3 BMW Téléservices (avec la combinaison d'options Préparation pour Téléphone portable Bluetooth) Boîte automatique 6 rapports Steptronic Boîtiers de rétroviseurs extérieurs ronds couleur carrosserie et rabattables mécaniquement Bouton de démarrage poucesStart/Stop pouces avec contour chromé Bouton de démarrage poucesStop/Start pouces Ceintures de sécurité 3 points pour toutes les places Chrome Line extérieur Clignotants blancs Climatisation automatique Climatisation automatique (régulation séparée de la température pour côtés conducteur/passager AV Climatisation automatique bi-zone Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et longueur Compartiment de rangement dans les revêtementde porte Compartiment de rangement ouvert dans la partie AR Construction allégée intelligente BMW EfficientDynamics Contrôle de freinage en courbe CBC Contrôle dynamique de la traction DTC Contrôle dynamique de stabilité DSC+ Contrôle dynamique de stabilité DSC+ à fonctionnalités étendues y compris DBC et DTC Cuir Dakota Détecteur d'obstacle de stationnement (PDC) à l'AR Détecteur de pluie et allumage automatique des phares Détection de l'occupation du siège passager AV Direction à assistance électrique BMW EfficientDynamics Direction assistée Direction assistée électrique avec Servotronic Easy Entry - Accès facile aux places AR Eclairage de bienvenue et d'accompagnement Eclairage diurne avec anneaux lumineux Eclairage intérieur soft on/soft off Ecrous de roues antivol Eléments extérieurs couleur carrosserie Entourage des vitres Chromé Feux de brouillard AR Feux de stop dynamiques Filets au dos des sièges AV Filtre à particules Fixation ISOFIX pour siège enfant à l'AR (x2) Fixations ISOFIX à l'AR à droite et à gauche Grille de calandre chromée avec barres longitudinales chromées Inscription du modèle Inserts décoratifs en bois précieux (au choix) Jantes alliage léger rayons en étoile style 157 8J x 17 pouces pneus 225/45 R17 Jantes alliage léger rayons en étoile style 185 8J x 17 pouces pneus 225/45 R17 Jeu d'outils dans le coffre Kit Eclairage Kit Fumeurs Lave-phares Lève-vitres électriques AV avec protection anti-pincement Multifonctions pour volant Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure Pack Eclairage intérieur Pare-chocs avec éléments déformables interchangeables AV et AR Pare-soleil avec miroir de courtoisie et cache coulissant Peinture unie Phares antibrouillard y compris chauffage des buses de lave-glace et des rétroviseurs extérieurs Phares bi-Xenon Phares bi-Xénon pour feux de croisement et feux de route y compris lave-phares Pneumatiques permettant le roulage à plat Pneumatiques RSC à flancs renforcés permettant le roulage à plat Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat Préparation pour changeur de CD Projecteurs antibrouillard Protection contre les erreurs de ravitaillement en carburant Radio BMW Professional Régénération de l'énergie de freinage Réglage électrique des sièges AV avec fonction mémoire pour siège conducteur Réglages personalisés Personal Profile dans chaque radiocommande Régulateur de vitesse avec fonction de freinage Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseurs électrochromes et extérieurs rabattables électriquement Rétroviseurs extérieurs à réglages électriques et dégivrants Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Rétroviseurs intérieur et extérieurs à anti-éblouissement automatique Roues en alliage léger rayons en étoile 157 8Jx17 pouces pneus 225/45 R17 antivol Sellerie cuir Dakota Servotronic Sièges AV électriques avec mémoire conducteur Signal sonore ceinture non bouclée Sortie d'échappement double à gauche ronde et chromée diamètre 72mm Sortie d'échappement double ronde et chromée diamètre 72mm Système d'aide au stationnement PDC AR Système d'injection à rampe commune BMW EfficientDynamics Système de navigation Professional Système de navigation Professional avec fonctionnalités étendues iDrive Système de récupéra

Marque BMW Modèle Serie 1 Version 118d Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2007 Date 1ère mise en circulation 03-04-2007 Kilométrage 174 295 km Garantie Oui Options et accessoires ABS Commentaires Garantie: Garantie 6 mois Autre ABS ABS et EBV Airbag de tête AV et AR Airbags frontaux conducteur et passager AV Airbags latéraux AV Airbags latéraux et ITS (airbag de protection de la tête) Antidémarrage électronique EWS III Appuie-tête et ceintures de sécurité 3 points à toutes les places Appuis-tête AR Assistance au freinage d'urgence DBC Autoradio CD BMW Business 4x25W et 6HP Banquette AR rabattable asymétriquement 60/40 Bouton de démarrage poucesStop/Start pouces Branchement AUX-In Car Memory/Key Memory Ceintures à enrouleur 3 points Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de force AV Check Control Clignotants blancs Contour de calandre chromé Contour de calandre chromé barreaux noirs Contrôle de freinage en courbe CBC Contrôle de freinage en courbe CBC et répartiteur électronique de freinage EVD Contrôle dynamique de la traction DTC Contrôle Dynamique de stabilité DSC III avec antipatinage ASC+T intègré Démarrage par bouton Déverrouillage électrique du hayon via le macaron BMW ou la radiocommande Enjoliveurs de projecteurs chromés (mats) Extention retardée des projecteurs Follow-me-home Feux de stop bi-intensité Indicateur de niveau d'huile Indicateur de perte de pression des pneumatiques Indicateur de température extérieure Insert décoratif Silber Omission Sigle Ordinateur de bord Ordinateur de bord avec Check Control Pneumatiques 195/55 R16 roues 6.5Jx16 pouces Pneumatiques RSC à flancs renforcés permettant le roulage à plat Radio BMW Business CD Radiocommande auto-rechargeable sans clé avec fonction confort Réglages individualisés Personal Profile mémorisés dans chaque radiocommande Rétroviseurs extérieurs asphériques teintés et électriques Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie Sécurité enfants sur les portes AR Siège conducteur réglable en hauteur Sièges AV à réglage électriques avec memoires pour le conducteur Système poucesFollow Me Home pouces Système de ventilation avec touche de recirculation d'air Tissu Moiré Triangle de signalisation et trousse de 1er secours Verrouillage automatique des portes à partir de 16 km/h Vide-poches dans les portes AV et sous le volant Vitrage calorifuge teinté vert Vitres AV électriques avec commande par impulsion et protection anti-coincement Vitres AV électriques avec fonction péage et protection anti-coincement Vitres latérales AR entièrement escamodables Volant 3 branches Volant réglable en hauteur et en profondeur

Ford Fiesta 1.0 ecoboost 100, titanium de 2014, en très bon état, totalisant 107 000 kms évolutif. Le contrôle technique à moins de 6 mois, et elle roule parfaitement bien. Options: - rétroviseurs rabattables à la fermeture. - Radar de recul. - Aide au démarrage en côte. - Essuie-glace et phare automatique. - Vitres teintées par un professionnel. - Attelage démontable Westfalia (non visible une fois enlevé). Frais récent: - 04/20: Entretient moteur complet. - 08/19: Disques pointés et rainurés et plaquettes avant EBC yellow stuff. - 10/19: 4 roues neuves en 17" avec les pneus à l'équivalence. - 11/19: Suspensions pneumatiques D2 racing avec compresseur et cuve d'air dans le coffre. - 05/20: Échappement complet milltek avec décatlyseur, échangeur gros volumes, admission complète avec durite silicone (Stage 2). - 05/20: Gestions moteurs sur mesure par Pumaspeed. - 06/20: Remplacement de la boîte de 5 vitesses (fragile au niveau des synchros), par une boîte de 6 vitesses (reconditionnées), embrayage/ récepteur (neuf), volant moteur (reconditionné), tringlerie / sélecteur (reconditionné) et pommeau (neuf), cardans (reconditonnés) dont 1 sur mesure. Le tout provenant d'un Fiesta ST 182. Huile de boîte avec préconisation constructeur et traitement mécacyl. - 07/20: Support moteur et boite renforcés (Vibra-technics). - 08/20: Remplacement des 2 capteurs ABS avant. Couleur Rouge Puissance réelle 100 Carrosserie Berline Type de peinture carrosserie Standard Couleur intérieur Noir Etat du véhicule Irréprochable Contrôle technique A jour < 6 mois Autres informations Véhicule non fumeur,Stationne dans un garage,Attelage Option/Equipement Confort intérieur Direction assistée,Radio/CD,Fermeture centralisée,Banquette AR 1/3 - 2/3,Vitres électriques Option/equipement extérieurs Roues alliage léger,Rétroviseurs électriques,Allumage automatique des feux Option equipement Sécurité ABS,Contrôle de stabilité (ESP),Régulateur de vitesse,Antipatinage (ASR)

Marque BMW Modèle Serie 1 Version 120d Luxe Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2006 Date 1ère mise en circulation 21-11-2006 Kilométrage 200 337 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Antibrouillard avant, Climatisation, Régulateur de vitesse Commentaires Garantie: Garantie 6 mois Autre ABS ABS et EBV Accoudoir central AV Airbags de tête à l'avant et aux places latérales arrière Airbags frontaux conducteur et passager AV Airbags latéraux AV Airbags latéraux et ITS (airbag de protection de la tête) Antidémarrage électronique EWS III Appuie-tête et ceintures de sécurité 3 points à toutes les places Appuis-tête AR Assistance au freinage d'urgence DBC Autoradio CD BMW Business 4x25W et 6HP Banquette AR rabattable asymétriquement 60/40 Bouton de démarrage poucesStop/Start pouces Branchement AUX-In Car Memory/Key Memory Ceintures à enrouleur 3 points Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de force AV Check Control Clignotants blancs Climatisation automatique Climatisation manuelle avec filtre microporeux Climatiseur automatique Contour de calandre chromé Contour de calandre chromé barreaux noirs Contrôle de freinage en courbe CBC Contrôle de freinage en courbe CBC et répartiteur électronique de freinage EVD Contrôle dynamique de la traction DTC Contrôle Dynamique de stabilité DSC III avec antipatinage ASC+T intègré Démarrage par bouton Détecteur de pluie et allumage automatique des phares Déverrouillage électrique du hayon via le macaron BMW ou la radiocommande Eléments extérieurs couleur carrosserie Enjoliveurs de projecteurs chromés (mats) Extention retardée des projecteurs Follow-me-home Feux de stop bi-intensité Indicateur de niveau d'huile Indicateur de perte de pression des pneumatiques Indicateur de température extérieure Insert décoratif Titan matt Kit Eclairage Ordinateur de bord Ordinateur de bord avec Check Control Phares anti-brouillard Phares antibrouillard Pneumatiques RSC à flancs renforcés permettant le roulage à plat Porte-boissons AV Radio BMW business CD Radiocommande auto-rechargeable sans clé avec fonction confort Réglages individualisés Personal Profile mémorisés dans chaque radiocommande Régulateur de vitesse Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Rétroviseurs extérieurs asphériques teintés et électriques Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie Roues en alliage léger à rayons en V style 229 7Jx16 pouces- pneus 205/55 R16 Roues en alliage léger en étoile style 151 7Jx16 pouces pneus 205/55 R16 antivol Sécurité enfants sur les portes AR Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager réglable en hauteur Sigle d'identification Système poucesFollow Me Home pouces Système d'assistance aux manoeuvres de stationnement PDC AR Système de ventilation avec touche de recirculation d'air Touches multifonctions pour volant Triangle de signalisation et trousse de 1er secours Verrouillage automatique des portes à partir de 16 km/h Vide-poches dans les portes AR Vide-poches dans les portes AV et sous le volant Vitrage calorifuge teinté vert Vitres AR électriques Vitres AV électriques avec commande par impulsion et protection anti-coincement Vitres AV électriques avec fonction péage et protection anti-coincement Vitres latérales AR entièrement escamodables Volant 3 branches Volant réglable en hauteur et en profondeur Volant sport 3 branches en cuir

Urbactive Gore-Tex Noir La chaussure moto Urbactive Gore-Tex® imperméable et mi-haute de DAINESE est une chaussure urbaine qui prétend être beaucoup plus discrète qu'elle ne l'est en réalité. Vous pouvez facilement la porter avec ou sans moto, et elle possède un certain nombre de qualités qui le distinguent de toute façon. Commençons par sa qualité primordiale: l'étanchéité. D'où ce « Gore-Tex® » dans le nom. Concrètement, il s'agit, sur cette chaussure mi-haute, d'une membrane intégrée sous l'extérieur de textile avec suède. Infaillible à 100 % ? Cela reste une chaussure mi-haute: prenez l'autoroute sous une violente averse et vous saurez comment une chaussette se sent dans une machine à laver. Donc, non. Mais notez la manière dont la tige se connecte à votre tendon d'Achille, et l'attention accordée par DAINESE, et vous comprendrez qu'elle a fait l'objet d'une grande attention et d'un grand souci du détail. À l'intérieur et à l'extérieur. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Plus dure à l'extérieur, plus souple à l'intérieur (avec D-foam), la combinaison fait des merveilles et offre un haut degré de confort. Les empiècements en plastique le long de l'extérieur fournissent un exosquelette limité, ce qui améliore naturellement la robustesse et la stabilité générales. Il est également important de mentionner que la semelle Groundtrax absorbe les chocs. Cela réduit immédiatement la risque que vos orteils et votre cheville se croisent quelque part après une collision. Le discret renfort sélecteur et la bande réfléchissante à l'arrière disparaissent presque dans le motif avec des lignes, qui suggère aussi quelques racines sportives. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus: une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. L'homologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche.

Urbactive Gore-Tex Noir-Vert La chaussure moto Urbactive Gore-Tex® imperméable et mi-haute de DAINESE est une chaussure urbaine qui prétend être beaucoup plus discrète qu'elle ne l'est en réalité. Vous pouvez facilement la porter avec ou sans moto, et elle possède un certain nombre de qualités qui le distinguent de toute façon. Commençons par sa qualité primordiale: l'étanchéité. D'où ce « Gore-Tex® » dans le nom. Concrètement, il s'agit, sur cette chaussure mi-haute, d'une membrane intégrée sous l'extérieur de textile avec suède. Infaillible à 100 % ? Cela reste une chaussure mi-haute: prenez l'autoroute sous une violente averse et vous saurez comment une chaussette se sent dans une machine à laver. Donc, non. Mais notez la manière dont la tige se connecte à votre tendon d'Achille, et l'attention accordée par DAINESE, et vous comprendrez qu'elle a fait l'objet d'une grande attention et d'un grand souci du détail. À l'intérieur et à l'extérieur. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Plus dure à l'extérieur, plus souple à l'intérieur (avec D-foam), la combinaison fait des merveilles et offre un haut degré de confort. Les empiècements en plastique le long de l'extérieur fournissent un exosquelette limité, ce qui améliore naturellement la robustesse et la stabilité générales. Il est également important de mentionner que la semelle Groundtrax absorbe les chocs. Cela réduit immédiatement la risque que vos orteils et votre cheville se croisent quelque part après une collision. Le discret renfort sélecteur et la bande réfléchissante à l'arrière disparaissent presque dans le motif avec des lignes, qui suggère aussi quelques racines sportives. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus: une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. L'homologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche.

La Mercedes Classe G, un modèle emblématique de la marque allemande, se distingue par sa robustesse, sa capacité à mener des expéditions en terrain difficile et sa présence imposante sur la route. Ce véhicule SUV, avec son imposant capot motorisé et sa calandre caractéristique, incarne l'aventure et la performance. Caractéristiques extérieures: - Carrosserie robuste et élancée, conçue pour offrir une protection optimale en cas de choc. - Empattement généreux assurant une stabilité remarquable, même à haute vitesse. - Feux diurnes à LED intégrés, offrant une visibilité exceptionnelle en nuit claire. - Barres de toiture et montants renforcés pour une sécurité accrue. - Aérofrein à effet de sol pour réduire la traînée aérienne et améliorer le contrôle de vitesse. Caractéristiques intérieures: - Cabine spacieuse et confortable, capable d'accueillir jusqu'à sept passagers avec confort. - Finition intérieure de haute qualité avec des matériaux nobles tels que le bois précieux et la sellerie cuir. - Tableau de bord numérique de dernière génération, affichant toutes les informations nécessaires au conducteur de manière claire et lisible. - Sièges avant réglables en hauteur, angle et distance pour une position optimale. - Système de climatisation bizonaal permettant à chaque zone de choisir sa température personnelle. Caractéristiques techniques: - Moteur puissant et efficace, assurant une propulsion dynamique et une consommation réduite pour une conduite économique et agréable. - Boîte automatique de dernière génération avec sept rapports, offrant une transition fluide entre les vitesses et une gestion optimale de la vitesse sur les routes. - Système de traction intégrale permanent 4MATIC, assurant une adhérence optimale sur tous types de terrains. - Direction assistée pour une conduite aisée et précise, avec un volant réduit en diamètre pour une meilleure maniabilité. - Systèmes de sécurité avancés tels que l'ABS, l'ASR, les airbags latéraux et des barres de protection sous-marques pour garantir la sécurité des occupants. Options supplémentaires: - Jantes alliage de 19 pouces, offrant une meilleure tenue de route et une apparence sportive. - Peinture métallisée, résistante aux intempéries et aux petits égratignures. - Climatisation à double zone pour un confort optimal à bord. - Fermeture électrique des portes et du capot de moteur, assurant une sécurité accrue et une commodité d'utilisation. - Système audio haut de gamme avec prise auxiliaires et USB, permettant d'écouter sa musique favorite ou de suivre des navigations via les applications de son choix. - Prises audio CD MP3 pour une écoute musicale complète et variée. - Finition intérieure bois précieux, ajoutant un touche de luxe à l'intérieur du véhicule. - Blocage des ponts indépendants, offrant un contrôle de la direction plus précis et une meilleure tenue de route. Cette Mercedes Classe G, avec ses caractéristiques et options de luxe, est un véhicule parfait pour les aventuriers en quête de confort, de performance et de sécurité. Elle offre une expérience de conduite unique, adaptée à tous les usages, que ce soit pour des trajets quotidiens ou des voyages en famille à travers des terrains difficiles.

Discovery GTX Noir Dans une tentative très réussie de faire passer ses bottes de moto au niveau supérieur, REV'IT ! a obtenu la licence GORE-TEX® tant attendue et a redessiné presque toute sa collection. Avec la Discovery GTX confortable et hautement ajustable (quelle merveilleuse fermeture BOA® !), REV'IT ! propose un produit qui attirera tous les regards. Les principes de base et la sécurité d'une botte de moto tout-terrain sont complétés par le confort d'une botte de randonnée, et comme si cela ne suffisait pas, REV'IT ! ajoute une dose de qualités de trekking. Oui, absolument. La moitié inférieure de la Discovery GTX peut se fondre sans problème dans une gamme aventurière, aux côtés des meilleures chaussures de randonnée. Sa solide protection de tibia trahit le fait qu'il s'agit d'une botte de moto, mais dans ce cas, nous n'en tenons absolument pas compte. La Discovery GTX est issue du même moule que l'Expedition GTX, et partage avec cette dernière la légèreté générale et les caractéristiques GORE-TEX® respirantes et imperméables. La fermeture BOA® est également un élément commun. A juste titre, car cela donne pour résultat une botte de moto qui s'enfile et s'enlève en un rien de temps et qui reste merveilleusement bien en place. Rapide, facile, pratique, commode... on pourrait continuer dans cette voie. La fermeture BOA® est située à l'intérieur, sous le protège-tibia rigide. Avec la coque extérieure en Cordura, le cuir pleine fleur et le caoutchouc, elle constitue une première ligne de défense sérieuse en cas d'impact. Les panneaux latéraux ont été renforcés, la languette contient un protecteur SEESOFT® et les protections préformées du talon, des orteils et du tibia font le reste. L'élément réfléchissant obligatoire reste discret. L'ensemble est tout simplement impressionnant. Ajoutez-y l'assise plantaire OrthoLite® et la semelle Vibram®, qui a été perfectionnée sous le nom d'Apex pour offrir spécifiquement plus d'adhérence et de stabilité, et vous savez que vous êtes armé pour affronter pratiquement toutes les aventures. Mouillé ou sec, à pied ou à moto. Ou tout à la fois.Un voyage de découverte !

Discovery GTX Brun Dans une tentative très réussie de faire passer ses bottes de moto au niveau supérieur, REV'IT ! a obtenu la licence GORE-TEX® tant attendue et a redessiné presque toute sa collection. Avec la Discovery GTX confortable et hautement ajustable (quelle merveilleuse fermeture BOA® !), REV'IT ! propose un produit qui attirera tous les regards. Les principes de base et la sécurité d'une botte de moto tout-terrain sont complétés par le confort d'une botte de randonnée, et comme si cela ne suffisait pas, REV'IT ! ajoute une dose de qualités de trekking. Oui, absolument. La moitié inférieure de la Discovery GTX peut se fondre sans problème dans une gamme aventurière, aux côtés des meilleures chaussures de randonnée. Sa solide protection de tibia trahit le fait qu'il s'agit d'une botte de moto, mais dans ce cas, nous n'en tenons absolument pas compte. La Discovery GTX est issue du même moule que l'Expedition GTX, et partage avec cette dernière la légèreté générale et les caractéristiques GORE-TEX® respirantes et imperméables. La fermeture BOA® est également un élément commun. A juste titre, car cela donne pour résultat une botte de moto qui s'enfile et s'enlève en un rien de temps et qui reste merveilleusement bien en place. Rapide, facile, pratique, commode... on pourrait continuer dans cette voie. La fermeture BOA® est située à l'intérieur, sous le protège-tibia rigide. Avec la coque extérieure en Cordura, le cuir pleine fleur et le caoutchouc, elle constitue une première ligne de défense sérieuse en cas d'impact. Les panneaux latéraux ont été renforcés, la languette contient un protecteur SEESOFT® et les protections préformées du talon, des orteils et du tibia font le reste. L'élément réfléchissant obligatoire reste discret. L'ensemble est tout simplement impressionnant. Ajoutez-y l'assise plantaire OrthoLite® et la semelle Vibram®, qui a été perfectionnée sous le nom d'Apex pour offrir spécifiquement plus d'adhérence et de stabilité, et vous savez que vous êtes armé pour affronter pratiquement toutes les aventures. Mouillé ou sec, à pied ou à moto. Ou tout à la fois.Un voyage de découverte !

0 Le Nankang All Season Van AW-8 est préparé pour toutes les conditions météo. Performances équilibrées sur routes sèches et mouillées, et fortes performances en conditions hivernales. Que ce soit pour conduire sous la pluie ou sur la gadoue, l’évacuation efficace de l’eau est une des forces du pneu toutes saisons Nankang. Une rigidité des blocs accrue et un grand nombre de lamelles offrent une meilleure traction sur neige, stabilité de conduite et plus de sécurité dans toutes les conditions météo. Lors des virages, les flancs renforcés des pneus contribuent à des virages contrôlés. Type de pneu: Marque: Nankang Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nankang/125/Profil_ALLSEASONVANAW-8.jpg

0 Une véritable innovation pour la tenue de route des véhicules haut de gamme: la rainure 3D. Le profil à angles assure une excellente stabilité de la bande de roulement et permet une dispersion plus rapide de l‘eau. Cette nouvelle structure favorise une meilleure performance de freinage et apporte une plus grande sécurité sur routes mouillées. Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_premiumcontact2_WM.jpg

0 Un pneu pour roulage à plat qui permet une conduite sûre après une perte de pression Un pneu ultra-haute performance avec une adhérence améliorée sur sol mouillé et sec Les nervures centrales offrent une stabilité en ligne droite à haute vitesse ainsi qu’une maniabilité optimale Amélioration de la dispersion de l’eau et de la résistance à l’aquaplaning Conception optimisée de la bande de roulement avec une construction de carcasse améliorée pour une excellente maniabilité Le bloc d’épaule externe offre une superbe adhérence et une maniabilité en ligne droite Ce pneu pour roulage à plat est conçu pour une conduite sûre, silencieuse et confortable, même sous une pression de gonflage nulle. Avec des flancs avancés renforcés et une nouvelle couche de carrosserie en Rayon, le véhicule peut parcourir jusqu’à 50 miles à 50 mph jusqu’à réparation ou remplacement. La conception de talon renforcée et le nouveau remplisseur de talon minimisent la déformation des flancs et l’accumulation de chaleur, améliorant la durabilité même après une perte de pression. Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Maxxis/VictraM-36RFT.jpg/125/_.jpg

0 Le Nankang All Season Van AW-8 est préparé pour toutes les conditions météo. Performances équilibrées sur routes sèches et mouillées, et fortes performances en conditions hivernales. Que ce soit pour conduire sous la pluie ou sur la gadoue, l’évacuation efficace de l’eau est une des forces du pneu toutes saisons Nankang. Une rigidité des blocs accrue et un grand nombre de lamelles offrent une meilleure traction sur neige, stabilité de conduite et plus de sécurité dans toutes les conditions météo. Lors des virages, les flancs renforcés des pneus contribuent à des virages contrôlés. Type de pneu: Marque: Nankang Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Nankang/125/Profil_ALLSEASONVANAW-8.jpg

0 Le Nankang All Season Van AW-8 est préparé pour toutes les conditions météo. Performances équilibrées sur routes sèches et mouillées, et fortes performances en conditions hivernales. Que ce soit pour conduire sous la pluie ou sur la gadoue, l’évacuation efficace de l’eau est une des forces du pneu toutes saisons Nankang. Une rigidité des blocs accrue et un grand nombre de lamelles offrent une meilleure traction sur neige, stabilité de conduite et plus de sécurité dans toutes les conditions météo. Lors des virages, les flancs renforcés des pneus contribuent à des virages contrôlés. Type de pneu: Marque: Nankang Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Nankang/all_season_van_camper_aw-8.jpg/125/_.jpg

Urbactive Gore-Tex Noir-Vert La chaussure moto Urbactive Gore-Tex® imperméable et mi-haute de DAINESE est une chaussure urbaine qui prétend être beaucoup plus discrète quelle ne lest en réalité. Vous pouvez facilement la porter avec ou sans moto, et elle possède un certain nombre de qualités qui le distinguent de toute façon. Commençons par sa qualité primordiale: létanchéité. Doù ce « Gore-Tex® » dans le nom. Concrètement, il sagit, sur cette chaussure mi-haute, dune membrane intégrée sous lextérieur de textile avec suède. Infaillible à 100 % ? Cela reste une chaussure mi-haute: prenez lautoroute sous une violente averse et vous saurez comment une chaussette se sent dans une machine à laver. Donc, non. Mais notez la manière dont la tige se connecte à votre tendon dAchille, et lattention accordée par DAINESE, et vous comprendrez quelle a fait lobjet dune grande attention et dun grand souci du détail. À lintérieur et à lextérieur. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, cest une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Plus dure à lextérieur, plus souple à lintérieur (avec D-foam), la combinaison fait des merveilles et offre un haut degré de confort. Les empiècements en plastique le long de lextérieur fournissent un exosquelette limité, ce qui améliore naturellement la robustesse et la stabilité générales. Il est également important de mentionner que la semelle Groundtrax absorbe les chocs. Cela réduit immédiatement la risque que vos orteils et votre cheville se croisent quelque part après une collision. Le discret renfort sélecteur et la bande réfléchissante à larrière disparaissent presque dans le motif avec des lignes, qui suggère aussi quelques racines sportives. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus: une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. Lhomologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de lélaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche.

Urbactive Gore-Tex Noir La chaussure moto Urbactive Gore-Tex® imperméable et mi-haute de DAINESE est une chaussure urbaine qui prétend être beaucoup plus discrète quelle ne lest en réalité. Vous pouvez facilement la porter avec ou sans moto, et elle possède un certain nombre de qualités qui le distinguent de toute façon. Commençons par sa qualité primordiale: létanchéité. Doù ce « Gore-Tex® » dans le nom. Concrètement, il sagit, sur cette chaussure mi-haute, dune membrane intégrée sous lextérieur de textile avec suède. Infaillible à 100 % ? Cela reste une chaussure mi-haute: prenez lautoroute sous une violente averse et vous saurez comment une chaussette se sent dans une machine à laver. Donc, non. Mais notez la manière dont la tige se connecte à votre tendon dAchille, et lattention accordée par DAINESE, et vous comprendrez quelle a fait lobjet dune grande attention et dun grand souci du détail. À lintérieur et à lextérieur. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, cest une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Plus dure à lextérieur, plus souple à lintérieur (avec D-foam), la combinaison fait des merveilles et offre un haut degré de confort. Les empiècements en plastique le long de lextérieur fournissent un exosquelette limité, ce qui améliore naturellement la robustesse et la stabilité générales. Il est également important de mentionner que la semelle Groundtrax absorbe les chocs. Cela réduit immédiatement la risque que vos orteils et votre cheville se croisent quelque part après une collision. Le discret renfort sélecteur et la bande réfléchissante à larrière disparaissent presque dans le motif avec des lignes, qui suggère aussi quelques racines sportives. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus: une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. Lhomologation CE (Cat. II - EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de lélaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche.