Sun voilier deriveur integral

Vends Dufour T6 (Rhodes 21) dériveur intégral, transportable sur remorque 4 couchettes, grand cockpit permettant d'être 6 personnes à bord en journée GV et génois en état moyen, Foc autovireur et spi en bon état accastiilage revu. Moteur HB 4 temps 4 CV Parsun révisé Bateau idéal pour balades en famille

Av voilier Dériveur Intégral Sun Odyssey 24.1 version luxe TE:, L:7.35 Maitre Bau:2.49 Voilier transportable Bateau idéal Bassin D'Arcachon. Moteur Honda 8CV 4temps bon état révisé régulièrement conso 1.2l/h. Coque traité anti osmose en et repeinte en (oeuvre morte). WC chimique, eau sous pression réservoir de 60L. Gréement révisé en . Voile: GV révisée en bon état, équipée de lazy jack et lazy bag - génois tri radial composite de + génois dacron état moyen - spi de très bon état peu servi,. Équipement supérieur à 6 milles: vhf portable - speedo - lock compas - pilote barre franche - gps traceur couleur Lowrence - radio CD - radeau de survie 4places Bombard (révise en décembre ), mouillage neuf, Toutes les commandes se font du cockpit, tout équipé Arken. Corps mort jusqu'en octobre.

Vends Ile Disko, dériveur intégral de 12 mètres en excellent état. Cockpit central, barre à roue hydraulique extérieure et intérieure, pont inox. Le bateau (immatriculé à Sète) est visible en Grèce (mer Egée). Plan Caroff, construction professionnelle (chantier Cavois) de 1985. 1 ère mise à l'eau en avril 2009. Absolument aucune corrosion. Coque en acier chouppé, extérieur et intérieur, recouverte d'époxy et de peinture polyuréthane bicomposant. Pont, cockpit et jupe inox. Longueur officielle: 12 mètres. (13 en réel). Largeur: 4,15 mètres. Tirant d'eau: 1,10/2,20 mètres. 13 tonnes dont 4 de lest en plomb. Gréement Z Spar surdimensionné. Tangon, échelons de mât, étai largable Voiles Vega; winchs Andersen Moteur Yanmar 4JH.TE de 55 cv révisé par professionnel en 2014. (environ 400 heures depuis et 900 heures au total.) Aménagements pour un couple avec grand lit double dans la cabine arrière. Un couchage simple couchette navigateur Un couchage double dans le carré avec table descendue Isolation polystyrène extrudé de 7 cm en double épaisseur Équipement très complet: Guindeau électrique 1000 watts Ancre principale 34 kilos 2 ancres 20 kilos 100 mètres de chaîne de 10mm Eau: 5 réservoirs inox (520 litres) Dessalinisateur (2013) 30litres/heures. Gas-oil: 2 réservoirs inox (320 litres) 5 batteries gel de 105 ampères (2015) 1 batterie sans entretien de 105 ampères (2014) Chargeur de batterie 40 ampères Chargeur de batterie 20 ampères Convertisseur pur sinus 2000 watts 3 panneaux solaires (260 watts au total) sur portique inox Groupe électrogène Kipor 2000 watts Survie de 2009 révisée en 2014 Matériel de sécurité complet de 2014 Capote et taud de soleil avec récupérateur de pluie Annexe Caribe plus moteur Yamaha 15 cv Annexe de secours gonflable plus moteur Mercury 6 cv Bossoirs avec système permettant de naviguer avec l'annexe et son moteur Électronique: Radar, Navtex, VHF, GPS, Traceur 11 pouces, pilote, lock, speedo, girouette, anémomètre Cuisinière avec four 2 feux ENO «Gascogne» Réfrigérateur 12 volts Danfoss Chauffage Webasto à gas-oil branché sur le réservoir principal Écran plat Samsung Machine à laver le linge Kenwood Chauffe-eau 20 litres Douche intérieure et extérieure WC Lavac Eau sous pression avec deux pompes indépendantes Etc. Ce voilier est idéal pour un couple désirant naviguer autour du globe et dans toutes les mers, chaudes ou froides. Pour un inventaire détaillé et des photos supplémentaires, merci d'en faire la demande par mail.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 6 M Année 2011 Description Dériveur intégral transportable habitable, insubmersible, cockpit auto videur. Idéal pour aller au plus près de la plage et se poser à plat. Navigation côtière Long. 5.50 / 5.90 - largeur 2.50 m Tirant d'eau: 28 cm / 1.10 m (dérive et safran pivotants) GV 2 ris - lazy jack - génois sur enrouleur Moteur HB Yamaha 4 CV, arbre long, 4 temps de 2011 (peu servi) Kit de matage et démâtage Compas de cloison Mouillage Britany + chaîne 10 m + cablot 2 dosserets de filière Batterie 12 V, pour éclairage intérieur et feu de mouillage Remorque cassante Navica de 2011, treuil manuel d'origine pour la mise à l'eau, le stockage et la route. Treuil électrique amovible de 2016 pour la sortie de l'eau + batterie (valeur totale: 850 €) 1 couchette double sous le cockpit + 2 couchettes simples Compartiment WC fermé avec WC chimique Escalier de descente escamotable Taud de soleil Table de cockpit Réchaud 1 feu à cartouche de gaz Sac de rangement du pied de mat et des câbles Bon état général, intérieur propre Visible près de Poitiers. Photos complémentaires sur demande. Tél fixe: 05 49 56 47 98 ou port: 06 89 26 02 55

Voilier dériveur intégral avec moteur yamaha 8cv 2T, taud de soleil, echelle de bain, table de cockpit, 1 batterie, WC, chargeur de batterie, pompe de cale, réchaud à gaz, spi asymétrique. Equipé matèriel de sécurité moins de 6 miles.

Voilier dériveur intégral (tirant d'eau 25 cm) en parfait état de marche. Aspect impécable ext. inté. Moteur mercury 4cv 4 tps . Voiles d'avril : GV sur lazy bag lazy jack, FOC autoc vireur avec housse sur balcon, Spi asymétrique trés bon état. avec sac. Equipement 5iéme catégorie. Possibilité remorque €

Dériveur intégral transportable, Sun fast 20 complet, moteur yam.4cv 4t TBE possibilité remorque, utilisation eau douce. dép. 33

Voilier, sloop, deriveur integral Matériel: Aliminium Longueur: 11.50 metres Largeur: 3.80 metres Déplacement: 9000 Kg Construit en 1981 au C.M.P.F (Chantier Maritime de Paimpol et Fecamp, France) Architecte: Jean-Louis Lenoir Deux cabines fermées Un lit breton Pavillon canadien Derniere inspection totale faite a Rouses Point NY en 2013, disponible. Visible Floride nord Pour plus de détails: - 97

Personne sérieuse, premier contact par mail, visite après 1er entretien téléphonique. merci Voilier de voyage TRISMUS 37.Dériveur intégral lesté (Double dérives) Côtre.. Semelle 70 cm permettant de se poser sans béquille. Chantier Herbignac. (plans fournis) Concepteurs : Patrick Van God & Morgan Embroden, Brouns. Année 1981. Classe A.(Hauturière) Longueur :11,20 m (hors tout 12 m avec plage arrière) largeur : 3,50 m Tirant d'eau 0,90 / 1,90 m HSB +/- 1,95 m Mât 11, 00 m double barres de flèche, feux navigation LED Poids env ; 8 T dont 1,8 T de lest Rénové 2019 /2020. Électricité 12/220, conduits fluides neufs 2021 Description intérieur : Tout en perspective (ouvert et clair) volume important, boiserie vernie. Descente avec penderie, cabine propriétaire, SDB avec wc électrique & pompe de cale. - Grande cuisine en U avec frigo neuf, gazinière inox, coffres aliment, plan de travail, rangements. Table à cartes avec compartiments, 2 tableaux électriques et instruments. Grand carré (7 personnes) avec bar, prolongé par le Tatami (couchette 2 personnes) terminé par cloison étanche. Tous les réservoirs (eau env. 600 L / gasoil env. 300 L sont intégrés dans la partie basse au niveau du lest de plomb de 1800 Kg).Pompe de cale. Nombreux coffres et équipés de la poupe à la proue. Revêtement sol (faux teck) neuf Construction extrêmement solide, sandwich polyester renforcé,fibre de verre,balsa, polyester, pont sandwich balsa bois debout/polyester, gelcoat. Jeux de voiles complet en bon état. 2 GV lattées,(1 en secours, 1 génois, 1 trinquette, 1 Yankee, 1 tourmentin, Gréement dormant changé. TBE en 8 & 10mm. Pataras patte d'oie Génois sur enrouleur étai largable étai de trinquette - réflecteur radar - Accastillage sérieux (2 winchs self tailing 52, sur 10) Winchs de mât. - Guindeau électrique 1000W double commande - Mains courantes inox, lignes de vie textile - - Bulle protégée par arceaux inox - Portique avec panneaux solaires 180W & 100W, support annexe avec palans, - - Eolienne Rutland. - Panneau solaire 50W - Grande plate forme, échelle perroquet inox - Lasy bag / lasy jack - Capote de rouf 3 aérateurs Mouillage principal complet, ancre Delta, 68 M de chaîne de 10 calibrée avec câblot plus (Ancre 20kg). - Filet de filière neuve.. nombreuses drisses neuves- Moteur Yanmar 3 YM 30 de 30 CV 1100 Heures, entièrement révisé par Pro. Logé en puits avec armoire et rangement, pompe de cale électrique. Arbre droit avec hélice tripale bronze et coupe orin avec anode - Ligne échappement neuve, Waterlok Vétus neuf, Système accouplement neuf,...) Chargeur Dolphin3 batteries (2x100 & 2x90 Amp &.) - Disjoncteur différentiel 3 régulateurs panneaux solaires & éolienne. Indépendants. Allimentation 220 / 12 V - Pompe de cale électrique compartiment moteur - Les 2 coffres arrières sont équipés de 2 puissantes pompes de cale manuelles, dont une dessert également le puits moteur. - Pompe de cale manuelle dans carré. Pompe électrique SDB Équipements électroniques - Sondeur & speedo Radar JRC 1000 -270 H Navtex FURUNO avec antenne VHF Standard Horizon Matrix neuve avec AIS & GPS + 1 relié haut parleur extérieur VHF portable étanche 2 batteries +secteur BLU météo fax Balise Erbirp neuve 2020 Tableaux électriques neufs. Pilote auto SIMRAD TP 32 Gps traceur AIS couleur à la barre. Radio lecteur cd avec Haut parleur extérieur Détecteur de radar neuf (Mer-veille) Survie hauturière 6 personnes révisé 2020 Annexe 2,20 m boudin 45cm + petit moteur HB prix 48 000 € il est possible d'adjoindre d'autres équipements, a voir sur place et négociable.

Voilier de croisière Sun Odyssey 30 I Dériveur lesté (Jeanneau) de 2011, dimensions 8.79 m x 3.18 m. Tirant d'eau 0,85 m / 2 m. Finition " Préférence " (option Jeanneau). Visible Var. Place de port disponible. Etat général: excellent. Possibilité reprise leasing, livraison, et reprise autre bateau. Cockpit, gréement, voiles: Barre franche. GV 2 ris automatiques - Génois sur enrouleur - Tourmentin (s'envoie avec sangles sur le GSE) - Lazy bag et lazy jack. Moteur: in-board diesel Yanmar 3YM20 (d'origine) - 21 Cv - 370 h. Electricité/électronique: chargeur de quai- VHF -- GPS - loch/speedo -- sondeur - pilote automatique- anémogirouette - Centrale Raymarine ST60 Aménagements/Confort: 6 couchettes - Four à micro-ondes- hublot supplémentaire ouvrant dans cuisine - Rideaux à chaque hublot - Moustiquaires à chaque hublot ouvrant - TV écran plat avec antenne en tête de mât. Petit impact sur porte placard sous évier (cuisine). Petits impacts et rayure sur porte salle d"eau et sur équipet central salle d'eau. Moquette de protection (s'enlève aisément, simplement posée) sur le plancher du carré. Matelas à mémoire de forme dans cabine AR, extrêmement confortable. - frigo à compresseur -eau sous pression - ballon d'eau chaude -cuve à eaux noires - Equipements divers: - guindeau électrique - annexe gonflable- HB Yamaha 4T 2.5 cv - bimini - taud de soleil - Capote type large (non visible sur photo) - - survie en sac de 2012 - Coussins de cockpit imputrescibles, sur mesures (option Jeanneau) - Cockpit en teck - Table de cockpit - Douche de cockpit - Echelle de bain

voilier de , longueur hors tout 7,44m, tirant d'eau 1,70 m à 0,7m. moteur yanmar 9 cv in board, fonctionne parfaitement électronique Raymarine sondeur speedo loch. gps garmin vhf fixe grand voile et génois en bon état, spi asymétrique état neuf voilier entretenu régulièrement et hiverné à sec. place au ponton payée jusqu'en fin , possibilité de place dans le port de jard sur mer. Visite et essai sur rendez vous. Informations en photos supplémentaires sur demande. merci

Voilier conçu, réalisé et équipé pour Tdm. 1985. Archi. D. Provins. Shoupé int. et ext. État exceptionnel. Maître bau 4, 0 m. Tirant d'eau 1, 45 / 2, 20 m. Déplacement 13 t. Lest 3 t. Visible Koilada, Peloponnese, Grèce. Corps mort privé dans la baie. Remarquable par son état général, la sécurité en mer en tout temps, un faible angle de gîte, grand agreement de confort. Barre très douce par tous les temps et toutes les allures. Mat posé sur le pont supporté par épontille en appui sur la quille. Haubanage et accastillage surdimensionnés. 3 étais, 2 galhaubans, 4 bas haubans, pataras en fourche sur tableau AR. Manchons Northman, accast. ACMO, Wichard. GV 28 m2 lattée 3 ris, Suédoise 2 ris (gd voile de gros temps) 20 m2, Gennaker 55 m2, génois 32 m2 enrouleur Profurl, Yankee 18 m2 enrouleur Profurl, tourmentin 12 m2. 2 winches sur mat, 4 winches Barbarossa 430, 2 vitesses, self-training, 1 winches de rechange. Frein de bôme Walder. 2 x 5 taquets coinceurs sous la casquette pour drisses, drosses de focs, balancine et freins de bôme. Radar Furuno, pilote automatique sur secteur de barre, sondeur, girouette-anémomètre, GPS, VHF. Régulateur d'allure ARIES démonté (manquent les pales), éolienne (démontée), panneaux solaires 150 W / h, alternateur moteur et alternateur d'arbre. Tableau électrique professionnel avec 27 disjoncteurs différentiels et lampes témoins, 4 ampèremètres, indic. de charge et testeur de fuite (+ et -). Annexe Zodiac 3. 80 m. Moteur Yamaha 4 cv. Moteur Perkins 4108, 50 çv. 5300 h. Inverseur Hurth. Joint tournant. Hélice tripale JProp. Réservoir gazole 220 l. + réservoir dans le saumon de quille 300 l. Consommation 2, 5 l / h. Ancré type Delta 18 kg, 60 m. de chaîne 12, et 50 m. de câblot de 25 mm. Guindeau électrique GOIOT. Ancre FOB avec 30 m. de câblot 15 mm et 70 m. sur enrouleur AR. Pont Marindeck. Grande plage arrière en caillebotis, balcons de pied de mat, balcons AR et AV chandeliers et filières en inox. Tauds de bôme, taud de cockpit, taud d'hivernage intégral. Carré pour 8 personnes, coin nav. et table á cartes gd format, cuisinière 2 feux et four, frigo, chauffe eau Sigmar (moteur et 220 v.). Salle de bain, douche, toilettes LAVAC, réservoir à eaux noires. Eau douce 450 l. dans réservoir inox. Grande cabine AR couchette double et capot bulle pour vision 360°. Cabine double tribord, 2 couchettes dans carré et lit breton double á l'avant. Isolation thermique et phonique (épaisseur 8 cm.) sur toute la coque. Tous les aménagements sont en bois. Exotiqué chêne ou hêtre massifs de gd qualité. Ambiance particulièrement chaleureuse et confortable. Toutes mensurations à titre indicatif.

Belle opportunité ! Cause déménagement, je vends mon voilier. Jeanneau SUN 2500 Année 2008 Longueur 7.5 m, largeur 2.9 m Coque bleue état neuf peinture de coque en 2014 Dériveur lesté avec faible tirant d'eau 0.67 m mini /1.9m maxi. Échouage à plat sur la quille et ses 2 safrans. Beau confort intérieur avec 4 couchages, une salle de bain et WC marin. Nombreux rangements sous les couchettes en plus des équipets. Grâce à son moteur Hors-Bord très silencieux, il possède un grand espace sous la descente avec des fonds propres ce qui évite les odeurs de carburant dans le carré, idéal pour navigation en famille. Compas de route, sondeur, loch BIDATA ST 40 Douchette extérieure. Glacière de 50 litres sous la table à carte.  Réservoir d'eau douce de 120 litres (80 + 40). Moteur Hors bord HONDA de 10 ch révisé en mai 2015 (nourrice de 12 l).  2 batteries de 70 Ah chargées par le moteur ou par chargeur sur alimentation de quai en 220 volts Grande voile avec taud, frein de bôme, Génois sur enrouleur, Spi asymétrique Armement côtier pour 4 personnes (armement hauturier à compléter) Annexe rigide Visible au sec à CONCARNEAU Premier contact par courriel uniquement 

VENDS VOILIER TRES BON ETAT DE DERIVEUR LESTE DE M X 3.49 EQUIPE D UN MOTEUR YANMAR 29 CV DIESEL ENTRETENU PAR UN PROFESSIONNEL. IL DISPOSE D UNE SALLE D EAU (DOUCHE, LAVABO, WC MARIN, CUVE D EAUX NOIRE), D UNE CUISINE EQUIPEE, CARRE SPACIEUX. EQUIPEMENT ELECTRONIQUE COMPLET GV GENOIS SUR ENROULEUR TANGON 2 RIS AUTOMATIQUE LAZY BAG BARRE A ROUE LIGNE DE VIE TABLE, COUSSINS DE COCKPIT DOUCHETTE EAU CHAUDE ET FROIDE, ECHELLE DE BAIN, JUPE ARRIERE COCKPIT ET DESSUS DE COFFRE TECK

Voilier familial habitable, confortable et spacieux pour 4 personnes. 6 personnes en navigation. Le DUO permet de tenir debout dans la cabine. Il possède un vaste lit arrière de 160 X 200 et un grand lit breton à l'avant. Un cabinet de toilette avec WC chimique. Une réserve de 100 litres d'eau. Un réfrigirateur à gaz. Une cuisinière à alcool deux feux, un barbecue de balcon arrière. Le cokpit est également très spacieux. Il est protégé du soleil par un bimini à toile anti-uv. Grand ouvert sur l'arrière, il permet un accès aisé à la baignade par une petite échelle. Il reçoit une table pour 4 sur pied central amovible. Valse-bleue est dotée d'un moteur HB Mercury de 20 CV avec trim et commande à distance couplé à deux safrans sabres. Une grand voile avec deux ris, un enrouleur de génois, un gennaker code D sur enrouleur en option. GPS / VHF portable. Deux batteries et 60 L de réserve d'essence. Un anémomètre portable. Le lest est composé d'un ballast de 700 litres. Il n'y a pas à s'en occuper dans le cadre de la location. Le DUO est un dériveur échouable avec 30 CM de tirant d'eau minimum. Enfin un canoé gonflable Seyvilor Hudson fait office d'annexe. Voilier mixte voile-moteur DUFOUR DUO 26 de . Voilier dériveur intégral, échouable et transportable. L 7, 94 X l 2, 49. Tirant d'eau . Deux safrans sabres latéraux couplés au moteur 20 Cv Mercury () avec trim et commande à distance. Moteur EE révisé, peu servi. Voilier particulièrement spacieux et confortable pour sa catégorie. Vaste cokpit de 2, 5m X 2 m. Bimini repliable sous bôme. Table: plateau repliable sur pied central. Echelle de bain accès arrière aisé. Carré imposant et lumineux. Large table repliable. Banquettes pour 5 personnes. Grand placard sous bloc évier/ cuisson deux feux à alcool. Glacière 220 V / Gaz, volume= 50 L. 7 coffres sous lits et banquettes. Nombreux espaces de rangements: ajout d'équipets, étagère pour lit arrière de 160 X 200. Lit breton 140 X 190. Lit adulte sur banquette babord et lit enfant sur banquette tribord. Cabinet de toilette séparé. WC chimique. Réserve 100 L d'eau. Pompe 12 V récente TBE. Grand voile 3 ris. Foc intermédiaire d'origine sur enrouleur et étai neufs. Gennaker code D de Delta Voile sur enrouleur de comme neuf. VHF/ GPS portable rechargeable sur transfo . Pilote de barre Raymarine comme neuf. Sondeur et Loch neufs. Deux batteries 90 A/H TBE. Disjoncteur, coupleur et répartiteur. Eclairages carré refait en lampes LEDS. Prise de quai 220 et prises 220 dans le carré. Disjoncteur 220. Ligne de mouillage (30 m) sûre et complète. Remorque de route et mise à l'eau Pam Nautilus de . Deux essieux, roues indépendantes avec amortisseurs et ressorts hélicoïdaux. Moyeux étanches. Freins refaits. Mise à l'eau optimisée, sangle et treuil de sortie. Excellente tenue de route. Tractée avec minibus Citroën Jumper. Eclairage plaque à revoir. Chèvre de démâtage et support coulissant pour dépose et pose du mât. Ensemble hiverné 10 mois par an sur cale et sous bâche. Possibilité de livraison à domicile. Prix négociable si sans remorque et ou moteur.