Supports moteur

Supports moteur pour Fiat Dino, d'origine, d'occasion en bon état. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour plus d'informations, détails et photos, veuillez me contacter par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Supports moteur pour Ferrari 208, 308, 328, Mondial modèles, d' origine, d'occasion. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles pour ces voitures. Pour plus d'informations, détails et photos s'il vous plaît contactez-moi. Pasquale Coppola

Supports moteur Maserati Mexico, d'origine, d'occasion en bon état. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles. Pour plus d'informations, de détails et de photos s'il vous plaît contactez-moi. Pasquale Coppola

Cause de changement de projet. moteur de dodge ram 1500 a partir de 1994 5. 9 litres v8. moteur totalement complet. faiseaux electriques plus calculateur 480cv toutes les durites d eau injecteurs essence plus toute l instalation / injecteurs gpl. supports moteur. demareur. alternateur. bobine d allumage. compresseur de clim. pompe de da. toutes les courroies sont neuves. posede toutes les factures et seront donnee avec le moteur. par manque de temps faite moi une proposition par telephone de preference.

Supports de moteur pour Ferrari FF et Gtc4 Lusso, d'origine, d'occasion. Référence 262743 et 262744. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour ce moteur. Pour plus d'informations, de détails et de photos s'il vous plaît contactez-moi. Pasquale Coppola

Bonjour, Je vend un LOT de pieces. Pas de détailsLe camion d'origine a été arrêté 1 an. Il y a un entretien et un nettoyage à prévoir. Ce lot comprend: Le moteur et tous ces accessoires (démarreur turbo durites durites da supports etc...) La boite vitesseLe faisceau électriqueLe calculateur La ligne d'échappementPare chaleurRadiateurSystème d'airPorte fusibleMécanisme d'essuie glaceBac de batterieVisserieJe n'expédie pas, REMISE EN MAIN PROPRE UNIQUEMENT. A retirer sur st Priest. Paiement en LIQUIDE uniquement. PRIX FERME 600€

Vends RX8 231 RHD avec Contre visite, idéal connaisseur où projet piste. 2004 170000km CT du 17/07/2020 avec contre visite (nouveau CT si date passée): Pollution au ralenti mais pas en régime (bridgport..) moteur rebuild bridgeport L’embrayage et le volant moteur allégé n'en font pas une voiture pour tous les jours. moins de 1000km sont parcourus après le montage des nouvelles pièces, je dois m'en séparer par manque de temps et de stockage. + de 7000euros de pièces ---------- Points importants : État carrosserie moyen (accros et aile arriéré gauche frottée, le par choc AV perd son vernis) la sono Bose fonctionne radiateur habitacle supprimé clim supprimée Pneus bon à l'avant et à moitié à l'AR Vidanges à la Dexelia ---------- Pièces neuves: admission type AEM volant moteur ultra allégé contre poids volant moteur KIT POULIE DAMPER RX8 AGENCY POWER POULIES ALLEGEES RX8 GREDDY EMBRAYAGE RENFORCE STAGE 4 CONDAMNATION INJECTION AIR RX8 RACING BEAT COMBINES FILETES DYNAMIC PRO DRIFT RX8 YELLOWSPEED Thermostat radiateur d'eau certaines durites d'eau support moteur vidange Supports Moteur Hardrace Mazda RX8 Airbags neufs suite à un rappel constructeur   ---------- Pièces fournies: full HKS decat exhaust "Legamax" diameter 65 Catalyseur quasi neuf et divers piéces d'origine Solenoid Valve 5L de Dexelia Premier contact en mail. Prix ferme.

A vendre: CAP FERRET 550 WA/B2 MARINE * Année - Millésime * comprenant: - GPS/Sondeur/Traceur GARMIN - Echomap 71 SV - 7" (rendu IMAGERIE) - Modèle JUIN - - Armement de sécurité (6 brassières de sauvetage, fusées, etc...): 6 miles des côtes, - 1 siège PILOTE et 1 siège COPILOTE pivotants, - 1 assise (2 Places) avec dossier, à l'arrière du bateau, - 2 coussins de cabine (2 couchages), - 1 réservoir carburant fixe (de 65 Litres) + jauge + filtre décanteur: posés en supports de cannes: 1 à bâbord et 1 à tribord, - 1 grand coffre de rangement à l'arrière du bateau, - 1 échelle de bain en INOX avec marches en TEFLON (matière imputrescible), équipée de nombreuses mains courantes, en INOX. MOTEUR - 1 moteur HORS-BORD - YAMAHA - 60 CV, - 4 Temps (très faible consommation de carburant), - 150 Heures de navigation. REMORQUE - Marque: BRENDERUP, - 1 essieu, - 1 roue de secours (neuve). N.B.: Ensemble: BATEAU + MOTEUR + REMORQUE - en très bon état et très propre, - rincé, après chaque sortie en mer, et stocké, au sec, - VISIBLE: sur le port: LES MINIMES - LA ROCHELLE. OFFERTS: - 1 bâche d'hivernage grise, - 1 taud de soleil (jamais utilisé). - Contact uniquement par téléphone

Bateau de pêche gonflable de marque Intex de 3m neuf servi une fois sur lac - 2 supports de cannes - 2 rames - 1 support moteur amovible - 1 bac à batterie - - 1 gonfleur électrique 12v/220v - 1 pompe manuelle gros débit - cordages - - 1 moteur 250 W - 1 batterie 80 A - 1 chargeur de batterie - - 1 système de roulage léger amovible ou embarquable -

ATTENTION LE PRIX CORRESPOND A UN MOIS D UTILISATION PECHE PROMENADE ZENIT 535 Moteur 4 temps injection YAMAHA Equipement complet: Guindeau électrique (relevage électrique de l'ancre) Sondeur (détection des bancs de poisson) Supports de cannes Réservoir d'eau avec douchette de pont Réservoir de carburant 80 litres ACHAT D' UNE PÉRIODE D'UTILISATION d'un bateau à partir du cap d'Agde Offre valable du 01 Mars au 30 juin et du 15 Septembre au 30 octobre(période d'été possible sur demande): Le mois d'utilisation à partir de 2000 e avec place de port, entretien et assurance comprise (La semaine d'utilisation à partir de 600e) Toute durée sur demande Renseignement par Mail ou téléphone

Support de moteur pour Ferrari 208 GT4 Dino (1975), 208 GTB GTS, 208 Turbo (1982), 208 Turbo (1989), 308 (1981) GTBi / GTSi, 308 GT4 Dino (1976), 308 GT4 Dino (1979)), 308 GTB (1976), 308 GTB (1980), 308 Quattrovalvole (1985), 328 (1985), 328 (1988), Mondial 3. 0 QV (1984), Mondial 3. 2 QV (1987), Mondial 8 (1981). Les supports sont originaux, utilisés. P / N 13964. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour plus d'informations, des détails et des photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail ou appelez-moi. Pasquale

Plaque de top case M6M Monolock M6M La nouvelle plaque Monolock M6M est là réponse à la question « où ranger votre antivol U nécessaire, mais si encombrant ». Cette nouvelle plaque (qui est compatible avec tous les Monoracks FZ en SR special racks) a, en effet, la place pour ranger les antivols U avec un minimum longueur intérieur de 300mm comme le ABUS Granit XPlus 540.Afin d'éviter que le cadenas, dû à d'éventuelles vibrations du moteur, fasse des bruits énervants, la plaque M6M est équipée d'une sangle en caoutchouc pratique pour bien serrer le cadenas.La plaque M6M offre donc toujours la place pour emporter votre antivol U (et être davantage protégé contre le vol) sans perdre de la place dans votre top-case ou dans l'espace de rangement sous la selle. Sélectionnez ici le top case approprié pour ce système de fixation.

Garantie: 2 ans Longueur de filet [mm]: 760 Largeur de filet [mm]: 460 Profondeur de filet [mm]: 34 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire/Info complémentaire: Avec supports de tuyaux Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons Dimension de filetage: M10X1.5 Type dentraînement: boîte de vitesses manuelle Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat. Largeur de lemballage [cm]: 14.00 Hauteur de lemballage [cm]: 53.50 Poids net [g]: 6000.0 Longueur de lemballage [cm]: 90.0

MOTEUR remplacement chemise- pistons - segments - coussinets neufs ressorts -soupapes et joints et rodage allumage complet allumeur neuf -vis platinés neuves -+ condensateur et bougies neuve remplacement de tous les joints de carburateur et gigleurs remplacements supports moteur et bv CARROSSERIE ailes AV et AR neuves panneaux de portes av e t ar neuf calandre neuve garniture de sièges av et banquette ar neuve joints de portes neuf retros D ET G neuf poignées de portes et leurs joints neuve tapis de sol neuf bras e/ glace et balais neuf ciel de toit neuf refection du chassis et traitements des corps creux pare chocs AV et AR neuf PEINTURE COMPLETE NEUVE FREINS remplacements des tuyaux AV et AR neuf cylindre de roues ar neuf + garnitures de freins flexibles de freins AV ET AR neuf remise en etat des etriers de friens AV + plaquettes neuves SUSPENSION remplacement des rotules de suspension superieur remplacement des roulements de roues remplacement des 4 amortisseurs 5 pneus neuf BOITE A VITESSES embrayage neuf - disque - butée_ mécanisme - cable remplacements de tous les soufflets ELECRICITE clignotants av complet neuf toutes les ampoules sont neuve BIEN SUR TOUT CE QUI EST ECRIT CI DESSUS ET JUSTIFIER PAR FACTURES PS: QUAND J AFFICHE 1500 KMS SE SONT LES KMS EFFECTUE DEPUIS SA REMISE EN ETAT (compteur 146000) PAS DE VENTE HORS DE FRANCE (du style je suis a l'étranger)

MOTEUR > > > > remplacement chemise- pistons - segments - coussinets neufs ressorts -soupapes et joints et rodage > > allumage complet allumeur neuf -vis platinés neuves -+ condensateur et bougies neuve > > remplacement de tous les joints de carburateur et gigleurs > > remplacements supports moteur et bv > > > > CARROSSERIE > > > > ailes AV et AR neuves > > panneaux de portes av e t ar neuf > > calandre neuve > > garniture de sièges av et banquette ar neuve > > joints de portes neuf > > retros D ET G neuf > > poignées de portes et leurs joints neuve > > tapis de sol neuf > > bras e/ glace et balais neuf > > ciel de toit neuf > > refection du chassis et traitements des corps creux > > pare chocs AV et AR neuf > > PEINTURE COMPLETE NEUVE > > > > FREINS > > remplacements des tuyaux AV et AR neuf > > cylindre de roues ar neuf + garnitures de freins > > flexibles de freins AV ET AR neuf > > remise en etat des etriers de friens AV + plaquettes neuves > > > > SUSPENSION > > > > remplacement des rotules de suspension superieur > > remplacement des roulements de roues > > remplacement des 4 amortisseurs > > 5 pneus neuf > > > > BOITE A VITESSES > > > > embrayage neuf - disque - butée_ mécanisme - cable > > remplacements de tous les soufflets > > > > ELECRICITE > > > > clignotants av complet neuf > > toutes les ampoules sont neuve > > CHAINE CINEMATIQUE GARANTIE 6 MOIS > > BIEN SUR TOUT CE QUI EST ECRIT CI DESSUS ET JUSTIFIER PAR FACTURES > > > > > > PS: QUAND J AFFICHE 500 KMS SE SONT LES KMS EFFECTUE DEPUIS SA REMISE EN ETAT (compteur 146000) > > PAS DE VENTE HORS DE FRANCE (du style je suis a l'étranger) >

Marque: Jaguar Modèle: MK2 Mise en Circu.: 1962 Puissance DIN: 220ch (162kW) Kilométrage: 5.529 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Référence: SCRP_1283762_1304288 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 5 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)  JAGUAR MK II 3.8L (1960 - 1968)     30 070 ex. produits     Origine France   Overdrive   Boite Manuelle 4 rapports MOSS   Factures récentes (depuis 2012)   Restauration mécanique par spécialiste en 2015 à 4535 km (facture 6.468€):   - remplacement silentblocs de berceau   - remplacement barres de liaison de direction   - remplacement biellettes de direction   - remplacement supports moteur   - remplacement tresse arrière de vilebrequin   - remplacement joint spi de vilebrequin   - remplacement kit embrayage (disque, mécanisme et butée)   - réfection étanchéité boite de vitesse   - remplacement tirants de pont arrière   - remplacement silentblocs de barre Panhard   Ventilateur électrique additionnel KENLOWE   Allumage électronique   Carburateurs S.U   Double sorties d'échappement en inox  Anti-brouillard LUCAS   4 roues fils chromées en 15''   4 Knock off chromés   Spas de roues arrière   Restauration carrosserie récente   Matching color intérieur   Restauration habitacle récente (hors banquette arrière)   Sellerie en cuir « Red » et passepoil assorti récente   Banquette arrière en cuir « Red » et passepoil assorti d'origine   Contre portes en simili cuir récentes   Picnic tables  Boiseries récentes   Tableau de bord en bois   Instrumentation de bord SMITHS d'origine  Horloge SMITHS d'origine  Ampèremètre LUCAS   Volant en bakélite réglable d'origine  Pommeau de levier de vitesse en bois   Radio contemporaine RETROSOUND   Enceintes avant JBL   Moquettes « Red » récentes   Roue de secours   Cric   Maillet   Historique du modèle: Présentée en 1959, la Mark II se définit à l'époque comme la berline de série la plus rapide du monde. Evolution de la MK I qui fut la première berline JAGUAR monocoque, la MK II réussit à sublimer une ligne déjà très réussie, à la fois chic et sportive. La version 3.8L dispose d'une puissance de 220 chevaux impressionnante pour l'époque. Ce bloc est accouplé à la fameuse boîte de vitesses « Moss ». Fiable et solide, celle-ci reste cependant lourde à manipuler. Idem pour l'essieu arrière rigide, qui paraît archaïque au regard des performances de la mécanique et du châssis. L'ensemble forme cependant une auto homogène, beaucoup plus sportive que sa ligne de grosse berline le laisse supposer. La MK II sera d'ailleurs engagée dans de nombreux rallyes prestigieux où elle n'y fera pas que de la figuration. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une JAGUAR Mark II 3.8L avec Overdrive livrée neuve en France en Décembre 1962, dans son coloris « Pearl Grey » d'époque. La carrosserie a partiellement été restaurée en 2013 (facture disponible): mise en peinture du bloc avant, traitement anti-gravillonnage des soubassements, traitement anti-rouille et cirage des corps creux, restauration bas d'aile avant gauche et mise en peinture de la ceinture de caisse. La peinture présente encore aujourd'hui une profondeur et une brillance excellente. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'un petit défaut de vernis au niveau de la baie de pare brise côté conducteur, d'une griffure superficielle sur la porte conducteur (0,5cm), d'un défaut sous peinture sur la porte arrière gauche, un éclat de peinture corrigé sur l'arrête de la malle arrière ainsi qu'un petit coup sur la jupe arrière. Les spas de roue arrière sont en excellent état. Ceux-ci sont parfaitement positionnés. Les pare chocs chromés sont alignés et en très bon état, sans trace de choc ni déformation. Quelques petites marques de stationnement sont visibles sur les butoirs. L'ensemble des chromes d'ornement est complet et en excellent état.Seul le sigle JAGUAR de la calandre présente un léger faïençage. Les 4 roues fils chromées en 15'' sont en excellent état malgré quelques petites traces d'oxydation. Les knock-off JAGUAR chromés sont également en très bon état. Les 4 pneumatiques affichent une usure inférieure à 10%, à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, son cric et son maillet. Habitacle: L'intérieur a récemment été restauré conformément à l'origine (matching color) à l'exception de la banquette arrière d'origine. La sellerie avant en cuir « Red » et passepoil assorti est en état proche du neuf. La sellerie arrière est en état d'origine. Celle-ci présente une patine plus prononcée, quelques taches sur le dossier ainsi qu'un défaut de couture et quelques craquelures sur l'assise. La console centrale en cuir d'origine est en très bon état de présentation malgré une légère décoloration homogène. Les contre portes en simili cuir « Red » sont en très bon état, sans trace d'accès à bord ni décoloration. Il en est de même pour leurs vides poches. Les accoudoirs, plus exposés affichent une légère décoloration. Les boiseries ont été restaurées il y a quelques années et sont en excellent état. Quelques écaillements de vernis restent toutefois visibles sur le contour des compteurs ainsi qu'à l'extrémité du tableau de bord côté passager. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS d'origine ainsi que l'ampèremètre LUCAS sont parfaitement fonctionnels, cependant l'indication du compteur de vitesse reste assez aléatoire. Un poste radio RETROSOUND vintage a été installé pour des raisons esthétiques cependant celui-ci n'est pas en service. Le volant en bakélite réglable d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois. Le ciel de toit est parfaitement tendu et sans défauts. Les moquettes assorties à la sellerie ont été également été remplacées lors de la restauration de l'habitacle. Ces dernières sont en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Notre spécialiste à procédé à la restauration des trains roulants avant et arrière en 2015 incluant notamment le remplacement des silentblocs de berceau, des barres de liaison et de direction, des biellettes de direction, des 2 tirants de pont arrière ainsi que des silentblocs de barre Panhard (facture disponible). Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, parfaitement aligné et conforme aux normes d'époque. L'ensemble des freins affiche une usure inférieure à 10% (disques et plaquettes). Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un bloc en bonne santé. Le 6 cylindres démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 40Lb à 700 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte mécanique rentre les 4 rapports aisément à l'exception du synchro de seconde plus bruyant lors des passages de rapport à moyen / haut régime. Comme il est d'usage avec les boîtes MOSS, le guidage reste lent et impose de bien décomposer le passage des rapports. Cet exemplaire dispose de l'overdrive permettant la démultiplication électrique du dernier rapport. Ce dernier est parfaitement fonctionnel. Notre spécialiste a procédé au remplacement du kit embrayage en 2015 à 4535km (disque, mécanisme et butée / facture 6.468€). A cette occasion, les elements suivants ont également été remplacés: supports moteur, tresse arrière de vilebrequin, joint spi de vilebrequin et l'étanchéité de la boite de vitesse a été refaite. Afin de renforcer la fiabilité mécanique, cet exemplaire a été équipé d'un ventilateur électrique additionnel KENLOWE ainsi que d'un allumage électronique. La sonorité du 6cylindres est renforcée par la présence d'une double sortie d'échappement en inox. Comme souvent sur ce modèle, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. La JAGUAR MK II résume à elle seule l'esprit de la marque de Coventry: élégance et sportivité. Grâce à un excellent moteur et des prestations dynamiques convaincantes, la Jaguar MK II fait aujourd'hui figure de valeur sûre sur le marché de la collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Je dois me séparer de Cunégonde. Elle a été démontée il y a +/- 10 ans (moteur explosé), et je n'ai pas fait grand chose dessus. Il y a 4 ans je suis devenu gérant d'un atelier moto et j'ai profité de quelques (rares) instant libres pour commencer son Revival. Mais, pas assez de temps, pas assez de sous, fermeture de l'atelier,.... c'est très loin d'être fini. Aujourd'hui, j'ai encore moins de temps (nouveau boulot, 90% de mon temps loin de la maison), et plus beaucoup de place (je loue 2 garages et je voudrais en rendre un). Donc, Mémère est à vendre, pour 2,5 bouchées de pain (brioché, le pain...). L'état des lieux: - Le cadre a été entièrement démonté, thermolaqué noir brillant et remonté. - Toutes les pièces qui étaient noir brillant à l'origine ont été thermolaquées aussi: le pont AR, les béquilles, les tés de fourche, les supports moteur,.... - Les fourreaux de fourche ont été thermolaqués en gris brillant, l'alu était vraiment trop terni. - Moteur complet +/- 30.000 km, alternateur reconditionné 700 km, joint moteur arrière remplacés, nettoyage approfondi. - Maître-cylindre et étriers reconditionnés. - Carburateurs reconditionnés et nettoyés aux ultra-sons. - Tubes de fourches vidangés + joints SPI neufs. - Roulements de direction neufs - Un silencieux intermédiaire en bon état et repeint en noir mat hautes températures, un second dans son jus (y'en a qui appellent ça les boîtes à fumée, mais c'est pas des boîtes et normalement, y'a pas de fumée) - pots d'origine (courts) piqués en surface, mais pas percés - A priori, toutes les pièces sont là, dont un bon paquet en double: cocottes, clignotants, phare, tableau de bord, tubes de refroidissement, radiateur, ventilo (mécanique), carbus et pipes d'admission,... - Tout a toujours été stocké en intérieur, hors gel et hors d'eau. Mais pas vraiment hors poussière... - La carte grise (perdue) est en cours de recréation, la moto est immatriculée à mon nom. Les mauvaises nouvelles: - tubes de fourche piqués, à astiquer velu - plus de pare-cylindres, on me les a piqués a l'atelier - 2 petits pocs au réservoir (butées de direction cassées) - les plastiques pseudo-chromés des clignotants sont piqués Les particularités: - Mémère est "full-stock", sauf le guidon, qui est une greffe de GL1100 Goldwing de 1980: un peu plus bas et plus large, poignées plus écartées, sans cet effet "brouette" que je n'aimais pas du tout. - La selle a été refaite (skaï et coutures) sur la structure d'origine, le look reste intact (elle a même été brodée "Honda" à l'arrière). - Le cadre est remonté, y'a qu'à le pousser pour qu'elle avance (donc remorque porte-moto OK). Le deal: - le thermolaquage du cadre et du reste m'ayant coûté 350 euros, c'est mon prix de départ. - Cunégonde est visible à Toulouse - L'heureux acheteur devra se débrouiller pour l’emporter (fourgon, remorque, char à bœufs, Zeppelin,...) - L'heureux acheteur devra s'engager-juré-craché-pété-si-je-mens-je-roule-en-Ducati à ce que cette acquisition soit pour une remise à la route en état (presque) d'origine. S'il vous plaît, PAS DE VENTE A LA DÉCOUPE, PAS DE DESTRUCTION EN MODE CAFÉ-RACER ou autre. Sinon, je m'engage de mon côté à lui pourrir sa race en mode XXL sur tous les forums ou pages Facebook qu'il fréquente. Je sais qu'une fois vendue, je n'aurai plus aucun contrôle sur ce point, mais je me dois de le dire. Une moto ancienne, c'est fait pour rouler !

Peugeot 607 2.2i 16V (10 CV) *, Berline, Essence, Mars/2002, 255 000 Km, 4 portes Excellent véhicule, puissant et très fiable avec une consommation raisonnable. Démarre au quart de tour La carrosserie et l intérieur sont moyens Il y a de nombreux frais effectués depuis mon acquisition janvier 2015, avec bien sûr toutes les factures à l appui. - kit de distribution + pompe à eau février 2015 - Supports moteur février 2015 - Pneus avant + roue de secours février 2015 - Pneus arrière octobre 2015 - Moteur lève vitre gauche février 2015 - Roulements, rotules, galet tendeur et enrouleur février 2015 - Balai essuie glace janvier 2015 - Révision en janvier 2015(- de 15 000 kms) - Arbre de transmission juin 2015 - Bielles extérieures de barre anti roulis juin 2015 - Platine de commande lève vitres juillet 2015 - Plaquettes de freins novembre 2015 - Moteur retro électrique novembre 2015 - Jauge niveau d huile novembre 2015 Controle technique: contre visite en date du 10/11/2015 pour une ceinture sécurité abîmée sur le bord Non gage ok C est un véhicule qui peut encore faire + 100 000 kilomètres bien entrenu. Les moins sont des bosses, quelques pièces en plastique a changer.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 13.62 M Année 1923 Description Vente de Particuliers à Particuliers Pour plus d'informations, demandez nous plus des PHOTOS, la VISITE VIRTUELLE INTERACTIVE A 360°, les infos techniques,... Vous pouvez aussi accéder à ce bien en allant sur voicimonbien.com référence 563 pour la visiter. Cette magnifique péniche hollandaise très rare est équipée pour y séjourner et naviguer en toute tranquillité sur le canal du midi ou sur l'étant de Thau. La cabine principale peut être partiellement ou totalement ouverte en enlevant les panneaux amovibles qui composent son toit. Entretien régulier. Peinture complète et carénage effectuées en juillet 2016. Révision complète du moteur avec remplacement des 4 supports moteur effectuée en 2013. Moteur a très peu d'heures de navigation.

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Marque: Jaguar Modèle: MK2 Mise en Circu.: 01/1962 Puissance DIN: 220ch (162kW) Kilométrage: 5.529 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Nb. Portes: 4 Référence: 102654 Voir l'historique officiel du véhicule Description Ref: 102654 Année: 1962 Km au compteur: 5529 Conduite: à gauche Carte grise: Normale Nb de places assises: 5 Nb cylindres: 6 en ligne Cylindrée: 3781 cm3 Carburant: SP 98 + Additif CV Din: 220 CV fiscaux: 22 Boîte: Manuelle 4 rapports + Overdrive Couleur carrosserie: Pearl Grey Couleur intérieur: Red Pneumatiques: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) JAGUAR MK II 3.8L (1960 - 1968) 30 070 ex. produits Origine France Overdrive Boite Manuelle 4 rapports MOSS Factures récentes (depuis 2012) Restauration mécanique par spécialiste en 2015 à 4535 km (facture 6.468€): - remplacement silentblocs de berceau - remplacement barres de liaison de direction - remplacement biellettes de direction - remplacement supports moteur - remplacement tresse arrière de vilebrequin - remplacement joint spi de vilebrequin - remplacement kit embrayage (disque, mécanisme et butée) - réfection étanchéité boite de vitesse - remplacement tirants de pont arrière - remplacement silentblocs de barre Panhard Ventilateur électrique additionnel KENLOWE Allumage électronique Carburateurs S.U Double sorties d’échappement en inox Anti-brouillard LUCAS 4 roues fils chromées en 15’’ 4 Knock off chromés Spas de roues arrière Restauration carrosserie récente Matching color intérieur Restauration habitacle récente (hors banquette arrière) Sellerie en cuir « Red » et passepoil assorti récente Banquette arrière en cuir « Red » et passepoil assorti d’origine Contre portes en simili cuir récentes Picnic tables Boiseries récentes Tableau de bord en bois Instrumentation de bord SMITHS d'origine Horloge SMITHS d'origine Ampèremètre LUCAS Volant en bakélite réglable d’origine Pommeau de levier de vitesse en bois Radio contemporaine RETROSOUND Enceintes avant JBL Moquettes « Red » récentes Roue de secours Cric Maillet Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

à vendre RENAULT TWINGO de septembre 1997 couleur bordeaux moteur 1.2 essence d7f (à courroie) 187079 kms évolutifs options: lèves vitres électriques rétroviseurs électriques condamnation Electrique autoradio usb roue de secours barre de toit pas de direction assistée (mais direction très légère) les plus: kit distribution pompe à eau liquide de refroidissement courroie alternateur 3 filtres vidange huile moteur et boite de vitesse supports moteur cardan avant droit disques et plaquettes av 2 roulements arrières dépoussiérage freins ar remplacés à 186621 kms 500€ de facture de pieces soufflets crémaillère 4 pneus commodo eclairage coupelles amortisseurs remplacés à 179069 kms les moins: peinture terne pas de da 1 clé de neiman bouton chauffage hs contrôle technique jusqu'en nov 2021 voila j'en veux 1000€ prix ferme carte grise a mon nom non gage ok le ct sera repassé des l'accord de vente. pour plus de renseignement et de photos, premier contact par mail

Version: III 2L TDI 140 S-line. Année: 2005 Kilométrage: 183000 km Puissance fiscale: 8 ch Boîte de vitesse: mécanique Énergie: Diesel Nombre de portes: 4 Mise en circulation: 03 / 2005 Couleur int.: Cuir noir Très très propre Contrôle Ok sera refait pour la vente. Options & équipements Extérieur et Châssis - jantes alu 16 pouces avec pneu en très bon état et même dessin pour les 4. - rétroviseurs électriques et dégivrants - rétroviseurs rabattables Intérieur - chargeur 6 CD - Radio commande au volant - 4 vitres électriques - accoudoir central arrière - accoudoir central avant - banquette rabattable - boite 6 vitesses - climatisation automatique multi zone - éclairage intérieur LED temporisé - fermeture électrique automatique - ordinateur de bord - frein à main électrique - volant réglable en hauteur et profondeur - volant et pommeau cuir - sièges réglables en hauteur - limiteur de vitesse - prédisposition téléphone Sécurité - Radar de recul arrière - Feux Xénon non d'origine. - 8 airbags - ABS - projecteurs antibrouillard - feux et essuie-glaces automatiques - ESP - anti démarrage - Feu arrière à LED - Feu en dessous des portière S LINE. Autre - Voiture dort dans un garage est utilisée que pour les sorties en famille. - Supports moteur changée il y 'a environ 1 mois. Pas de carnet d'entretien. - Courroie de distribution faite à 125 000 KM. - Vanne EGR Changée tte neuve. - Disques et plaquettes arrières neuf. Vidange, filtres moteur à jour.

Cause voiture de fonction, vends: Superbe Coupé V6 Pack en parfait état, (moteur PR très fiable), Toutes options, sauf toit ouvrant, Entretenue sérieusement (classique plus toutes pièces défectueuses changées). Bi-carburation (éthanol et essence), Jantes 17" (élargisseurs de voie 12mm) avec 2 pneus avant neufs (Hankok) et arrière 50% (Bridgestone) (235/45/17). Feux diurnes automatique, Aide au stationnement arrière, Système Radio JBL et chargeur 6 disques, BVA changée, crépine et pompe à huile neuve et vidangée et révisée, Radiateur neuf et durite eau neuves, Joints boitier à eau et calorstat neuf, Compresseur Clim changé, Suspensions avant et arrière récent 20000 km, Si-lents blocs et supports moteur neufs, Biellettes direction et anti-roulis neuves, Échappement récent 20000 km, Feux et essuie glace automatiques, Attache caravane amovible à clé neuf, Plaquettes avant et arrière neuves, CT OK. Prix 3000€ BAISSE EXCEPTIONNELLE DU PRIX POUR LES FÊTES DE NOËL Pas de SMS.

Citroen C5 hdi phase 3 exclusive hydro- active233000 KLM boîte automatique cuir Noir métallisé. Moteur. Impeccable. Triangle, alternateur, supports moteur et courroies de distribution ainsi que corroie d'accessoires neuf. Factures ok

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 7 M Année 2007 Description A vendre Antares 760 2007, Nanni 200 CV T4.390 900 h, cause nouvelle copropriété. Bateau en état parfait. Equipé pêche au gros hauturière, siège de combat, 5 porte-cannes Kristal Fishing, projecteur de recherche et de cockpit, Epirb, vhf portable, pompe lavage pont, pompe vivier rule, 3 prises CE dans le cockpit pour moulinets électriques et treuil de pêche sur batterie dédiée avec son chargeur, transpondeur AIS 5 W. Entretien par mécanicien professionnel Nanni à jour (distribution, échangeurs, arbre hélice et joint tournant, supports moteur neufs nouvelle génération surdimensionnés, mèche de safran, direction). Coque impeccable, jamais d'incident. Les équipements (super équipé, pêche / pêche au gros) pilote automatique guindeau électrique wc marin gaz oil 220 litres eau 100 litres trolling valve pompe de vivier Rule pompe de lavage de pont Jabsco douchette de cockpit ais transpondeur 5W (émetteur récepteur) vhf fixe vhf portable traceur / sondeur raymarine C80 radar Furuno 1623 wifi à bord pour les données gps et sondeur (permet la création temps réel de sa propre bathymétrie) radio bluetooth chauffe eau convertisseur 12V/220 V 600W réchaud gaz 3 prises CE dans le cockpit sur une batterie dédiée avec chargeur (pour les moulinets ou treuils électriques par exemple) 5 porte canne Kristal Fishing (le haut de gamme) mouillage ancre + chaîne + câblot survie 4 places à jour 2019 taud complet de camping propulseur d'étrave mesure de température d'échappement NASA avec alarme frigo sur batterie, sur secteur ou moteur en mode automatique pour préserver les batteries sellerie beige très bon état rideaux neufs occultants klaxon phare de recherche motorisé réflecteur radar antenne TV siège de combat dans le cockpit table de cockpit amovible. Le vivier peut être laissé si pêcheur intéressé: 120 litres, étudié pour une conservation optimale des vifs. Utilisable en très grosse glacière pour la pêche. Alimentation par pom

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 2.10 M Année 2014 Description PROPOSE BATEAU SANS ENTRETIEN INSUBMERSIBLE PAR Réserve Flottabilité bateau pour pèche pour lac possibilité de mètre moteur électrique avec supports moteur fabrication française prix pas cher et très très bonne vacance assurez curieux s abstenir

Belle Seat Ibiza TDI 1. 9 propre intérieur comme extérieur, pneus neufs, vidange faite, bon moteur, 179 000km. Remplacement supports moteur et purge des freins faits le 28 / 04 / 2021. Le contrôle technique sera fait pour la vente.

Avec pot catalytique, fermeture centralisée, vitres teintées et gravées, Autoradio CD Pioneer stéréo. Pneus bon état. entretenue régulièrement, ayant roulé et stationné surtout en milieu rural (Aveyron, Bretagne, Loiret) Frais récents: - Remplacement Freins AR 153 900km juin 2021. Batterie - Embrayage, pompe eau, joints moteur, distribution, courroie accessoires 153 386km - Flexibles freins AV et AR, Freins Av Disques et plaquettes 140 065km - Supports moteur - Pot et catalyseur. Carrosserie sans point de rouille, légère bosse porte avant conducteur, choc aile avant droite. Vente en l'état. Paiement comptant le jour de la vente