Suspension pullman 2 parois laterales

Camion (PTAC > 3,5 t) carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Renault Premium dxi Vendeur: laurent LERICHE Camion (PTAC > 3,5 t) – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Pv T PTAC 19 T Charge utile T 4x2 Empattement 6.10 m Moteur DXI 7 EURO 4 BV manuelle ZF 6 S TO EBS SUSPENSION AVANT PARABOLIQUE 7T100 SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE 13T SUSPENSION CABINE PNEUMATIQUE 4 POINTS REGULATEUR DE VITESSE ORDINATEUR DE BORD FREINS A DISQUES RESERVOIR A CARBURANT 415 LITRES ACIER RESERVOIR AD BLUE 40 LITRES PLASTIQUE COUPLE 8X36 PNEUMATIQUES R% USURE GLOBALE CHAUFFAGE AUTONOME LEVE VITRES ELECTRIQUES RETROVISEURS ELECTRIQUES ------------------ CAISSE TAUTLINER CARROSSERIE DUFILS (08) Plancher oméga bois Rideaux ET toit coulissant 8.30 L x 2.48 l x H 2 poteaux par côté 1 rangée de rehausses en bois -------------------- Hayon élévateur DHOLLANDIA kgs Plateforme ½ acier ½ alu Sans stop rolls Avec télécommande Marque: Renault Modèle: Premium Année du modèle: Kilométrage: Carburant: Diesel Cylindrée: cm3

Camion (PTAC > 3,5 t) carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Iveco Daily 70C18 Vendeur: Michael Zanon +33.760268182 Camion (PTAC > 3,5 t) – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) IVECO DAILY 72C18 VERSION 7T2 MOTEUR 3.0L 180CV BV6 AM 2018 NEUF CLIMATISATION AUTOMATIQUE SIEGE SUSPENDU REGULATEUR DE VITESSE SUSPENSION RENFORCEE ARRIERE AUTORADIO BLUETOOTH ANTIBROUILLARDS CAISSE BACHEE TAUTLINER RIDEAUX COULISSANTS AVEC RAILS EN ALU ET POULIES + ELEMENTS EN ALU DE TENSION A CHAQUE EXTREMITE ET SANGLES EXTERIEURES. DIMENSIONS: 4M60X2M20 + HAUTEUR ENTREE DE PORTES ARRIERE 1M95 TOIT EN FIBRE DE 2MM PANNEAU FRONTAL EN FIBRE PLINTHES EN ALU DE PROTECTION SUR LES 3 FACES PLANCHER BOIS RENFORCE EN OMEGA + BOIS LUMIERE INTERIEURE 4 NIVEAUX DE BARRES EN ALU DE RENFORT 120MM SUR 2 FACES RIDEAUX LATERAUX DE 900GR/M2 AVEC ANTI UV PORTES ARRIERE EN ALU COFFRE DE RANGEMENT SOUS CAISSE ANNEAUX ARRIMAGE INTERIEUR PRIX HT Marque: Iveco Modèle: Daily Année du modèle: 2018 Kilométrage: 10 Carburant: Diesel

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Fruehauf Non spécifié Vendeur: Leborgne Jeanfrancois Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) SREM FRUEHAUF TAUTLINER - 3 ESSIEUX - SUSPENSION AIR - HAYON RETRACTABLE 2T - LONGUEUR 13.80M - 2.70 M SOUS RAIL - PTC 38T - MINES OK Marque: Fruehauf Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2005

Camion (PTAC > 3,5 t) carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Renault Midlum 180.10 Vendeur: Police Sylvain Camion (PTAC > 3,5 t) – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) VENTE A L'EXPORT UNIQUEMENT VEHICULE VENDU DANS L'ETAT MIDLUM 180.10 DCI TAUTLINER + HAYON 1ère immat.: 29/04/2002 Kilométrage: 638 822 km Norme antipollution: EURO 3 PTAC: 10T CU: 4T720 PV: 5T280 Contrôle technique: 29/12/2018 Contrôlographe: 13/06/2019 Caractéristiques: Tautliner - Plancher bois Oméga - Toit fixe Dimensions utiles: 5m16 x 2m32 x 2m45 Hayon rabattable ZEPRO Capacité de levage: 1T Moteur: 180ch Boîte de vitesse manuelle - 5 Rapports Suspension mécanique Empattement: 3m850 Dimensions pneus: 235 / 75 R 17.5 Usure pneus: AV: 80% AR: 80% Silhouette: 4x2 Cabine courte - 2 Places Equipement cabine: Vitres électriques, Radio, Déflecteur. Marque: Renault Modèle: Midlum Année du modèle: 2002 Kilométrage: 638822 Carburant: Diesel

Camion (PTAC > 3,5 t) carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - MAN TGL 12.280 Vendeur: Leborgne Jeanfrancois Camion (PTAC > 3,5 t) – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) CAM MAN TAUTLINER - TGL 12.280 - 4X2 - SUSPENSION AIR - EURO 5 - BOITE MECANIQUE - 527 000 KM - CAISSE LONGUEUR 7 M HAUTEUR 2.55 M INTERIEUR - 16/02/2010 - PTC 11T990 Marque: MAN Modèle: TGL Année du modèle: 2010 Kilométrage: 527000 Carburant: Diesel

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Krone Profi Liner Vendeur: Leborgne Jeanfrancois Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) SREM KRONE TAUTLINER - 07/07/2005 - 3 ESSIEUX SAF - SUSPENSION AIR - FREINS DISQUES - PTC 38T - LONGUEUR 13.60 M - 2.70 M SOUS RAIL - MATERIEL POUR L EXPORTATION Marque: Krone Modèle: Profi Liner Année du modèle: 2005

Camion (PTAC > 3,5 t) carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Iveco Daily 70C18 Vendeur: Michael Zanon +33.760268182 Camion (PTAC > 3,5 t) – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) IVECO DAILY 72C18 VERSION 7T2 MOTEUR 3.0L 180CV BV6 AM 2019 NEUF CLIMATISATION AUTOMATIQUE SIEGE SUSPENDU REGULATEUR DE VITESSE SUSPENSION RENFORCEE ARRIERE AUTORADIO BLUETOOTH ANTIBROUILLARDS CAISSE BACHEE TAUTLINER RIDEAUX COULISSANTS AVEC RAILS EN ALU ET POULIES + ELEMENTS EN ALU DE TENSION A CHAQUE EXTREMITE ET SANGLES EXTERIEURES. DIMENSIONS: 4M60X2M20 + HAUTEUR ENTREE DE PORTES ARRIERE 1M95 TOIT EN FIBRE DE 2MM PANNEAU FRONTAL EN FIBRE PLINTHES EN ALU DE PROTECTION SUR LES 3 FACES PLANCHER BOIS RENFORCE EN OMEGA + BOIS LUMIERE INTERIEURE 4 NIVEAUX DE BARRES EN ALU DE RENFORT 120MM SUR 2 FACES RIDEAUX LATERAUX DE 900GR/M2 AVEC ANTI UV PORTES ARRIERE EN ALU COFFRE DE RANGEMENT SOUS CAISSE ANNEAUX ARRIMAGE INTERIEUR PRIX HT Marque: Iveco Modèle: Daily Année du modèle: 2019 Kilométrage: 10 Carburant: Diesel

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Fliegl 3 essieux PLSC Vendeur: ahema derval 0688824899 Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) SEMI REMORQUE FLIEGL PLSC 3 ESSIEUX SDS 380 ROADRUNNER SEMI REMORQUE NEUVE: LOCATION 499.00 €HT / MOIS 2 SEMI DISPONIBLE DE SUITE Année 2018 / 2019 Modèle: Dimensions et poids: Longueur totale: 13850mm Longueur intérieure: 13650mm Largeur totale: 2550mm Largeur intérieure: 2480mm Hauteur d’attelage: 1150mm Hauteur de chargement: 1200mm Hauteur de passage latéral: 2700mm Hauteur intérieure: 2790mm Hauteur totale: 4085mm Hauteur de face avant: 258mm Poids total: 38000kg Poids à vide +/-4 %: 6750kg Charge utile: 31250kg Charge sur King-pin: 11000kg Col de cygne: 115mm Construction châssis soudé en acier grain fin Équipements: Bords de rives légèrement inclinés percés pour fixation des sangles, profil "Load Lock" Marche pied AR escamotable avec poignée intégrée dans poteau AR droit Renfort arrière acier Galva, sous crémones, "Heavy Blocker" avec rouleaux Béquilles mécaniques relevables, 2 vitesses, 24T Essieux: 3 Essieux SAF, freins à disques, capacité 9T Suspension pneumatique avec monte et baisse Diamètre de freins à disques env. 430mm 1 essieu relevable 6 pneus FULDA 385/65/R22.5, jantes acier Installation de freins à air comprimé à double transmission selon normes euro Système de freins électronique EBS 2S/1M + RSP anti-renversement Frein de secours + Frein de stationnement Alimentation électrique 24Volt, feux multifonctions Plancher Multiples épaisseurs 30mm en 21 couches, 7.9T à l'essieu de chariot 8 Longerons longitudinaux de renfort Face avant en aluminium anodisé Toits coulissants, avec rails en aluminium Porte arrière double battant, avec double articulations, 4 crémones intégrées Bâche renforcée, lattes de rehausse 3 paires de ranchers amovibles sur la longueur 3 rangers de lattes en bois Marque: Fliegl Modèle: 3 essieux PLSC Année du modèle: 2018

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Fliegl PLSC SDS 380 ROADRUNNER Vendeur: ahema derval 0688824899 Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) SEMI REMORQUE FLIEGL PLSC 3 ESSIEUX SDS 380 ROADRUNNER SEMI REMORQUE NEUVE: LOCATION 499.00 €HT / MOIS 2 SEMI DISPONIBLE DE SUITE Année 2018 / 2019 Modèle: Dimensions et poids: Longueur totale: 13850mm Longueur intérieure: 13650mm Largeur totale: 2550mm Largeur intérieure: 2480mm Hauteur d’attelage: 1150mm Hauteur de chargement: 1200mm Hauteur de passage latéral: 2700mm Hauteur intérieure: 2790mm Hauteur totale: 4085mm Hauteur de face avant: 258mm Poids total: 38000kg Poids à vide +/-4 %: 6750kg Charge utile: 31250kg Charge sur King-pin: 11000kg Col de cygne: 115mm Construction châssis soudé en acier grain fin Équipements: Bords de rives légèrement inclinés percés pour fixation des sangles, profil "Load Lock" Marche pied AR escamotable avec poignée intégrée dans poteau AR droit Renfort arrière acier Galva, sous crémones, "Heavy Blocker" avec rouleaux Béquilles mécaniques relevables, 2 vitesses, 24T Essieux: 3 Essieux SAF, freins à disques, capacité 9T Suspension pneumatique avec monte et baisse Diamètre de freins à disques env. 430mm 1 essieu relevable 6 pneus FULDA 385/65/R22.5, jantes acier Installation de freins à air comprimé à double transmission selon normes euro Système de freins électronique EBS 2S/1M + RSP anti-renversement Frein de secours + Frein de stationnement Alimentation électrique 24Volt, feux multifonctions Plancher Multiples épaisseurs 30mm en 21 couches, 7.9T à l'essieu de chariot 8 Longerons longitudinaux de renfort Face avant en aluminium anodisé Toits coulissants, avec rails en aluminium Porte arrière double battant, avec double articulations, 4 crémones intégrées Bâche renforcée, lattes de rehausse 3 paires de ranchers amovibles sur la longueur 3 rangers de lattes en bois Marque: Fliegl Modèle: PLSC SDS 380 ROADRUNNER Année du modèle: 2019

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Lecitrailer 3E20BD4309 OPEN BOX PLSC 3 ESSIEUX Vendeur: Police Sylvain Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) SREM LECITRAILER 3E20BD4309 OPEN BOX PLSC 3 ESSIEUX 1ère immat.: 03/01/2011 PTAC: 38T PV: 8T660 Contrôle technique: 27/01/2020 Caractéristiques: Tautliner OPEN BOX - Plancher bois Oméga - 2 Portes AR Dimensions plateau: 12m23 x 2m47 Dimensions utiles: 13m55 x 2m47 x 2m75 1 Coffre PVC AV 2 Coffres alu AR Béquilles stabilisatrices AV + AR Suspension pneumatique Usure freins: Essieux 2 et 3: disques + plaquettes neufs Essieu 3: coussins + poumons neufs Dimensions pneumatiques: 455 / 45 R 22.5 Usure pneus: AV: 70% AV2: 40% AV3: 20% Marque: Lecitrailer Modèle: 3E20BD4309 OPEN BOX PLSC 3 ESSIEUX Année du modèle: 2011

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Fruehauf Non spécifié Vendeur: Leborgne Jeanfrancois Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) SREM FRUEHAUF TAUTLINER - 3 ESSIEUX SAF - SUSPENSION AIR - FREINS DISQUES - 2.70 M SOUS RAIL - PTC 38T - PV 6T800 - MINES OK Marque: Fruehauf Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2013

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Lecitrailer Non spécifié Vendeur: Leborgne Jeanfrancois Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) SREM LECITRAILER TAUTLINER - 27/07/2007 - OPEN BOX - CHASSIS LECITRAILER - PTC 38T/42T - 3 ESSIEUX MERCEDES - 1 ESSIEU RELEVABLE - SUSPENSION AIR - 2.70 M SOUS RAIL - MINES OK Marque: Lecitrailer Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2007

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Lecitrailer Non spécifié Vendeur: Pierre Lecole 06.73.22.45.58 Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Lecitailer 15/11/2011 3 essieux Essieu releveur Suspension pneumatique Plancher omega Toit débachable Haut int: 2.70m Marque: Lecitrailer Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2011

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Fruehauf Non spécifié Vendeur: Leborgne Jeanfrancois Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) SREM FRUEHAUF TAUTLINER - 3 ESSIEUX SAF - 1 ESSIEU RELEVABLE - PTC 38T - 2.70 M SOUS RAIL - SUSPENSION AIR Marque: Fruehauf Modèle: Non spécifié Année du modèle: 2010

Semi-remorque routière carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Fliegl 3 essieux PLSC Vendeur: ahema derval 0688824899 Semi-remorque routière – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) SEMI REMORQUE FLIEGL PLSC 3 ESSIEUX SDS 380 ROADRUNNER 2 SEMI DISPONIBLE DE SUITE Année 2018 / 2019 Modèle: Dimensions et poids: Longueur totale: 13850mm Longueur intérieure: 13650mm Largeur totale: 2550mm Largeur intérieure: 2480mm Hauteur d’attelage: 1150mm Hauteur de chargement: 1200mm Hauteur de passage latéral: 2700mm Hauteur intérieure: 2790mm Hauteur totale: 4085mm Hauteur de face avant: 258mm Poids total: 38000kg Poids à vide +/-4 %: 6750kg Charge utile: 31250kg Charge sur King-pin: 11000kg Col de cygne: 115mm Construction châssis soudé en acier grain fin Équipements: Bords de rives légèrement inclinés percés pour fixation des sangles, profil "Load Lock" Marche pied AR escamotable avec poignée intégrée dans poteau AR droit Renfort arrière acier Galva, sous crémones, "Heavy Blocker" avec rouleaux Béquilles mécaniques relevables, 2 vitesses, 24T Essieux: 3 Essieux SAF, freins à disques, capacité 9T Suspension pneumatique avec monte et baisse Diamètre de freins à disques env. 430mm 1 essieu relevable 6 pneus FULDA 385/65/R22.5, jantes acier Installation de freins à air comprimé à double transmission selon normes euro Système de freins électronique EBS 2S/1M + RSP anti-renversement Frein de secours + Frein de stationnement Alimentation électrique 24Volt, feux multifonctions Plancher Multiples épaisseurs 30mm en 21 couches, 7.9T à l'essieu de chariot 8 Longerons longitudinaux de renfort Face avant en aluminium anodisé Toits coulissants, avec rails en aluminium Porte arrière double battant, avec double articulations, 4 crémones intégrées Bâche renforcée, lattes de rehausse 3 paires de ranchers amovibles sur la longueur 3 rangers de lattes en bois Marque: Fliegl Modèle: 3 essieux PLSC Année du modèle: 2018