Temperature leau

Le capteur de température mesure la température de leau de refroidissement dans votre système de refroidissement. Au fil du temps. ce capteur peut commencer à fonctionner moins. Cela entraîne une température incorrecte sur votre tableau de bord et des problèmes de refroidissement. Les réparations du système de refroidissement peuvent être difficiles et coûteuses. Il est donc bon de commencer à changer le capteur de température avant de remplacer dautres éléments (inutilement). Numéros OEM: 13621433076 23017838935 1433076 1362433076 Garantie: 3 ans Longueur [mm]: 48.5 Dimension du filetage extérieur: M12 x 1.5 Ouverture de la clé: 22 Nombre de connexions: 2 Couleur: noir Côté dassemblage: Culasse de cylindre Poids [kg]: 0.030 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague détanchéité

Graisse haute température Castrol 400 grammes La graisse Castrol High Temperature Grease est destinée à être utilisée dans les machines et équipements. à la fois dans lautomobile et lindustrie. Convient parfaitement aux roulements et aux joints où la température est plus élevée que les graisses au lithium normales peuvent supporter. Cette graisse Castrol offre également une excellente résistance à leau et une excellente protection contre la corrosion. ce qui la rend idéale pour lubrifier le châssis de votre véhicule. Taper: graisse de cuivre Capacité: 400 gram Propriété chimique: Contient de l&:#39:huile minérale Nombre SAE: 2 Type demballage: Cartouche Poids [kg]: 0.4 Spécification: NLGI 2

52mm Classic Black Performance Instrument Température de leau. Tous les compteurs sont fournis. y compris le matériel de montage. à lexclusion de ladaptateur pour émetteur. Incl. éclairage halogène Garantie: 2 ans

Dry cooling vest Evo Gris Son nom suggère évolution, il sagit de la veste Macna Dry Cooling EVO. A juste titre dailleurs car celle-ci est la prolongation remise à jour- sur base des suggestions des clients- de la veste originale Dry Cooling, légère -et pratique. La seule modification consiste en la fermeture du système de réservoir deau de lEVO: le bouchon dorigine, considéré comme gênant par certains utilisateurs, a été remplacé par un système ziplock. Pensez: sachets congélation. La veste Macna Dry Cooling EVO fait exactement ce que son nom suggère, elle rafraîchit celui qui la porte sans le mouiller. Et voilà exactement où se trouve la principale différence par rapport aux autres vestes rafraîchissantes car celles-ci doivent être plongées dans leau et mouillent donc celui qui la porte. La veste Macna Dry Cooling se remplit avec un demi-litre deau du robinet mais lintérieur et lextérieur de la veste restent secs. La veste Dry Cooling EVO se porte au-dessus dun T-shirt et sous une veste de moto. La chaleur de celui qui la porte ainsi que de lair extérieur provoque une évaporation de leau située dans la Dry Cooling via la paroi extérieure de la veste. Le processus dévaporation évacue la chaleur environnante et rafraîchit le corps de son détenteur. La vapeur obtenue est évacuée par le flux dair. Une veste ventilée serait donc un atout certain. Même quand le volume deau se trouve au niveau maximum, la veste complète ne pèse guère plus dun kilogramme. Astuce RAD: Nous recommandons de répartir convenablement leau injectée dans la veste en exerçant quelques pressions ici et là. Utilisez une eau à température ambiante. Leau froide ralentit les effets dévaporation. Verser plus dun demi-litre deau dans la veste na aucun sens. Cela réduirait lefficacité de leffet de refroidissement. Nous vous recommandons de choisir une veste de taille identique à celle de votre T-shirt ou, au maximum, une taille au-dessus. Quand elle est remplie au maximum, la veste Dry Cooling peut exercer ses fonctions jusquà trois jours maximum, selon la température environnante. Après la balade, faites séchez la veste complètement avant de la ranger. La veste peut être lavée en machine à condition de la mettre au préalable dans la housse de protection livrée dorigine.

Colle époxy Loctite 3430 24 ml LOCTITE® EA 3430 est un adhésif époxy à deux composants de cinq minutes qui fournit un joint adhésif optiquement transparent. Le produit développe une résistance élevée sur une grande variété de matériaux et est résistant à leau. Cet adhésif est destiné à un usage général et est idéal pour une variété dapplications de bricolage. Grâce à la ligne de colle très claire. cest également le produit idéal pour coller le verre. les panneaux décoratifs et les présentoirs. La viscosité modérée et le temps de fixation court à température ambiante simplifient lapplication. - Application simple et rapide à température ambiante - Couture adhésive ultra-transparente - Résistant à leau - Adhésif à usage général - convient à une grande variété de matériaux Attention: ce produit contient des substances nocives. Veuillez vous référer au PDF avec toutes les informations de sécurité. Mentions de danger (CLP): - H315 Provoque une irritation cutanée - H317 Peut provoquer une allergie cutanée - H319 Provoque une sévère irritation des yeux - H411 Toxique pour la vie aquatique avec des effets à long terme. Viscosité: La colle Garantie: 2 ans Capacité: 24 ml

Manchon de graisse Pressol 400 gr Le Pressol Grease Sleeve 400gram est une cartouche de graisse au lithium sans acide et résistante à leau. Les pompes à graisse Pressol sont généralement utilisées pour lubrifier les roulements des générateurs. des moteurs électriques. des ventilateurs. etc. Également pour les roulements de roue et les roulements dans les accouplements. Plage de température de -35°C à +150°C. - Résistant à leau - Sans acide - Plage de température -30 - +120 °C Capacité: 400 gram Taper: graisse de cuivre

Rain-X Anti-Pluie 200ml Rain-X® Original améliore la visibilité par temps humide et mauvais. Appliquez simplement Rain-X® Original sur la vitre de la voiture et regardez leau ou la neige disparaître de la vitre de la voiture pendant que vous conduisez. Rain-X® améliore la visibilité sous la pluie. le grésil et la neige. Des études et des tests prouvent que vous disposez de plus dune seconde complète de temps de réponse lorsque vous utilisez Rain-X® Original. Cest presque quatre longueurs de voiture à vitesse dautoroute ! Caractéristiques: - Améliore la visibilité par tous les temps. la sécurité et le confort de conduite - Aide à éliminer facilement le givre. la glace. le sel. la boue et les insectes Manuel dutilisation: - Nettoyer et sécher les surfaces avant manipulation - Peut être utilisé à partir dune température extérieure de 4º Celcius - Appliquez Rain-X® sur un petit chiffon sec et plié - Déplacez le chiffon avec Rain-X® Original dans un mouvement circulaire sur la vitre de la voiture - Laissez Rain-X® Original sécher brièvement: une légère brume peut apparaître - Répétez le traitement Rain-X® pour vous assurer que la vitre de la voiture est complètement recouverte - Retirez la buée avec un chiffon sec ou en faisant couler de leau sur le verre et essuyez avec un chiffon sec Mentions de danger (CLP): - H225 - Liquide et vapeurs très inflammables - H319 - Provoque une sévère irritation des yeux - H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges Viscosité: Anti-pluie Garantie: 2 ans Capacité: 200 ml emballage: Bouteille Matériau: Liquide

Dominator 3 GTX Jacket Argent - Bleu Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vê

Dominator 3 GTX Jacket Noir - Vert foncé Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. De

SmartWax SmartGel Trim - Rénovateur pneus et plastiques durs 473 ml Les avantages et les caractéristiques: Fournit un éclat extrêmement durable aux garnitures décoratives. aux caoutchoucs. aux pneus et plus encore... SmartGel offre un enrichissement maximal durable et restaure les pièces et les pneus en caoutchouc et en plastique dur plus anciens et déjà améliorés. SmartGel hydrate. réduit et prévient la déshydratation et la décoloration sur une longue période. Cette émulsion de super polymère repousse leau et les contaminants. Extrêmement efficace. même une petite quantité de SmartGel empêche le vieillissement (trop) précoce et la décoloration des pièces en plastique et en caoutchouc noirs. - Développé avec des copolymères pour réparer des pièces de peinture déjà affinées et dotées dun aspect neuf. - SmartGel embelli et offre une protection en formant une barrière contre le soleil et leau. - Extrêmement efficace - Les instructions de traitement sont clairement indiquées sur lemballage - SmartGel fournit un fini foncé profond et durable aux pneus. aux caoutchoucs et aux cadres en plastique dur (noir) (décoratif) de la carrosserie et des pare-chocs. SmartGel fait plus que simplement fournir de la brillance. Il applique également un revêtement impénétrable qui protège contre la contamination. les intempéries. les changements de température. la lumière du soleil et les rayons UV. Garantie: 2 ans Viscosité: Caoutchouc. plastique. vinyle Capacité: 473 ml Viscosité: Nettoyant pneu

Dominator 3 GTX Jacket Noir Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements m

Valve H2O Pants Noir logues Ce Valve H2O est, tout comme la veste du même nom, un pantalon de haute technologie avec lequel vous vivrez de belles aventures. Courte randonnée ou long voyage, peu importe où le vent vous mènera, le Valve H2O est équipé pour partir au combat. Ou tout simplement pour ne pas combattre du tout. Comme le disait Sun Tzu: parfois, mieux vaut ne pas combattre. De toute façon, le Valve H2O ressort toujours vainqueur. Surtout si les conditions météorologiques provoquent des soulèvements de poussière ou des chutes deau. Le Valve H2O est un pantalon laminé qui, avec sa combinaison de cuir et textile, en jette. Les vêtements de moto laminés empêchent efficacement leau de pénétrer, de sorte que vous ne soyez jamais trempé sur la route. Quiconque a déjà passé plusieurs heures - même avec des vêtements imperméables - sur une moto, sait que tout finit par être trempé. À moins dempêcher leau de rentrer. Pour ce faire, REVIT ! fait ici usage de cuir CORIUM+® et dhydratex 3L respirant avec ripstop (fabrication technique CORIUM+®). Genoux, hanches et arrière des cuisses semblent venir tout droit dune combinaison de course, tandis que le textile y représente lélément tourisme. Cette combinaison est extrêmement efficace et ouvre la porte à toutes les options. Dun point de vue visuel mais aussi fonctionnel. Dautant plus que le cocon laminé et étanche dispose dune série de solides ouvertures de ventilation, sous forme de système VCSIAquadefence au niveau des cuisses. Magnétiques, plus que spacieuses et étanches quand elles ne sont pas utilisées, difficile de faire de plus belles options de ventilation. Complétées de cuir perforé, ce pantalon trouvera sans problème la bonne température. Tout ce que nous venons de décrire dissimule une doublure thermique amovible qui semble augmenter la polyvalence de ce pantalon. Bon, daccord, semble… le Valve H2O - surtout sil est associé à la veste du même nom - est tout simplement un vêtement de moto très polyvalent. Pour être parfaitement clair, nous situons la combi Valve H2O dans la classe supérieure absolue. Cela se voit à son prix mais aussi et surtout quand vous lenfilez: aucun compromis, une élégance extrême et une fonctionnalité sans pareil. REVIT ! emboîte naturellement le pas avec les protections de genoux SEEFLEX® et les protections de hanches SEESMART®, qui excellent à la fois en termes de flexibilité et de niveau de protection. Le Valve H2O regorge de détails pour compléter un tableau qui atteint la perfection. De la solide fermeture-éclair sur le mollet au bouton-pression dans le bas de la jambe, jusquau solide bouton-avec-tirette à lavant. Des bandes réfléchissantes aux empiècements de stretch placés judicieusement sur les genoux, lentrejambe et le séant. Du bas du dos un peu plus haut aux poches munies de tirettes. Voilà un pantalon de moto unique qui ne connaît, à lheure actuelle, aucun équivalent. La combinaison complète Valve H2O est une œuvre dart de haute technologie, en noir mat et brillant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Valve H2O Pants Noir courtes Ce Valve H2O est, tout comme la veste du même nom, un pantalon de haute technologie avec lequel vous vivrez de belles aventures. Courte randonnée ou long voyage, peu importe où le vent vous mènera, le Valve H2O est équipé pour partir au combat. Ou tout simplement pour ne pas combattre du tout. Comme le disait Sun Tzu: parfois, mieux vaut ne pas combattre. De toute façon, le Valve H2O ressort toujours vainqueur. Surtout si les conditions météorologiques provoquent des soulèvements de poussière ou des chutes deau. Le Valve H2O est un pantalon laminé qui, avec sa combinaison de cuir et textile, en jette. Les vêtements de moto laminés empêchent efficacement leau de pénétrer, de sorte que vous ne soyez jamais trempé sur la route. Quiconque a déjà passé plusieurs heures - même avec des vêtements imperméables - sur une moto, sait que tout finit par être trempé. À moins dempêcher leau de rentrer. Pour ce faire, REVIT ! fait ici usage de cuir CORIUM+® et dhydratex 3L respirant avec ripstop (fabrication technique CORIUM+®). Genoux, hanches et arrière des cuisses semblent venir tout droit dune combinaison de course, tandis que le textile y représente lélément tourisme. Cette combinaison est extrêmement efficace et ouvre la porte à toutes les options. Dun point de vue visuel mais aussi fonctionnel. Dautant plus que le cocon laminé et étanche dispose dune série de solides ouvertures de ventilation, sous forme de système VCSIAquadefence au niveau des cuisses. Magnétiques, plus que spacieuses et étanches quand elles ne sont pas utilisées, difficile de faire de plus belles options de ventilation. Complétées de cuir perforé, ce pantalon trouvera sans problème la bonne température. Tout ce que nous venons de décrire dissimule une doublure thermique amovible qui semble augmenter la polyvalence de ce pantalon. Bon, daccord, semble… le Valve H2O - surtout sil est associé à la veste du même nom - est tout simplement un vêtement de moto très polyvalent. Pour être parfaitement clair, nous situons la combi Valve H2O dans la classe supérieure absolue. Cela se voit à son prix mais aussi et surtout quand vous lenfilez: aucun compromis, une élégance extrême et une fonctionnalité sans pareil. REVIT ! emboîte naturellement le pas avec les protections de genoux SEEFLEX® et les protections de hanches SEESMART®, qui excellent à la fois en termes de flexibilité et de niveau de protection. Le Valve H2O regorge de détails pour compléter un tableau qui atteint la perfection. De la solide fermeture-éclair sur le mollet au bouton-pression dans le bas de la jambe, jusquau solide bouton-avec-tirette à lavant. Des bandes réfléchissantes aux empiècements de stretch placés judicieusement sur les genoux, lentrejambe et le séant. Du bas du dos un peu plus haut aux poches munies de tirettes. Voilà un pantalon de moto unique qui ne connaît, à lheure actuelle, aucun équivalent. La combinaison complète Valve H2O est une œuvre dart de haute technologie, en noir mat et brillant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Liqui Moly Pâte Céramique + Pinceau 200 ml Pâte haute température blanche en partie synthétique. Empêche les brûlures. le soudage à froid. la rouille et le recul. Sans métal. Très bonne protection contre lusure et la corrosion. Universellement utilisable. Résistant à leau chaude et froide et aux acides et alcalis. Plage de température: - 40 °C à +1400 °C. Pour la lubrification de toutes sortes de surfaces de glissement fortement sollicitées. Surtout à basse vitesse et lors de mouvements oscillants. Séparer les composants soumis à des contraintes thermiques. Protection contre la corrosion pour vis. goupilles. boulons. brides. arbres et raccords. Mentions de danger (CLP): - H222 Aérosol facilement inflammable. - H229 Le récipient sous pression peut éclater sil est chauffé. Taper: graisse céramique Capacité [ml]: 200 Type demballage: Regarde

Vail 3.0 Noir Le Vail II était déjà tout bon. Le Vail 3.0 est son successeur et lon peut donc sattendre à ce quil soit encore meilleur.Le Vail 3.0 est un solide gant dhiver qui recouvre une bonne partie du poignet. Toute lattention a été portée, de toute évidence, sur la température: comment maintenir un bon niveau ? Selon IXS, grâce à un mélange de cuir de chèvre et de textile sur la partie externe. Glissez par-dessous une membrane étanche solto-Tex® doublée de Tri-fleece et, là où il y a encore de la place, ajoutez une isolation Thinsulate®. Comme il est de coutume avec les gants contemporains, cette dernière est trois fois plus épaisse sur le dos de la main que sur la paume pour allier une sensation du guidon maximale au maintien dune bonne température. Cest ce qui donne limpression, au premier regard, dun gant épais mais cependant pratique. La matière extensible (néoprène) sur les doigts permet de garder une bonne liberté de mouvement.Le matériau de protection est moins proéminent quoique les empiècements (de mousse Poron XRD) au niveau des articulations jouent parfaitement leur rôle. Tout comme la double couche dAdara sur la paume et léminence ainsi que lusage de cuir de chèvre là où cela savère nécessaire. Tout ceci lui donne suffisamment de résistance à lusure pour mériter lhomologation EN13594:2015. Normalement, vous enfilerez ces gants durant les périodes les plus sombres de lannée, raison pour laquelle les doigts et le dos de la main sont pourvus déléments réfléchissants. La période la plus sombre de lannée est aussi, généralement, la plus humide, cest pourquoi la manchette est pourvue dune barrière contre lhumidité afin déviter que vos mains ne soient trempées par leau qui pourrait sinfiltrer. Selon nous, le risque est faible grâce à sa longue manchette et sa fermeture efficace (cordon). Au niveau de léminence de la main, ce gant se referme au moyen dun Velcro qui recouvre une bande élastique. Ajoutez-y un essuie-visière sur lindex gauche et vous aurez compris que le Vail 3.0 est réellement un bon compagnon de voyage en hiver.

Liberty H2O Lady kit Noir Remarque: avant dutiliser vos nouveaux gants chauffants REVIT !, nous vous recommandons de charger complètement les piles fournies. Ensuite, réveillez les piles en appuyant sur le bouton des piles pendant quelques secondes. Lorsque vous insérez maintenant les piles dans les gants, ces derniers sallument automatiquement. Avec les gants moto « Freedom H2O », ces gants « Liberty H2O » sont les premiers gants moto chauffants de REVIT! REVIT! ne la pas fait à la légère. Ils ont cherché - et trouvé - une combinaison technique de matériaux et de couches, chacun ayant sa fonction, et ils ont ajouté un système de chauffe (assez compact) destiné à garder vos mains à la température idéal. Lingrédient actif a été baptisé « Thermotronic REVIT! Heating Technology » et son objectif est de maintenir vos mains à une température constante de 33 degrés, quelle que soit la situation à lextérieur des gants moto. Pour y parvenir, REVIT! utilise six couches/matériaux. Exkin® Platinum renvoie la chaleur des éléments chauffants à lintérieur, où lisolation la retient, tandis que le softshell (contre le vent) et lHydratex® (contre leau) constituent les défenses extérieures, et quune couche de doublure intérieure garde vos mains au chaud. Le système présente 4 niveaux de chauffe. Plus chaud, plus courte sera la durée de vie de la batterie. Le voyant LED du gant indique ce à quoi il faut sattendre, et deux piles de 7,4 V fournissent lénergie nécessaire. Ces piles se situent à côté de la paume pour empêcher le froid de les vider trop rapidement. Niveau Autonomie Niveau 4 (rouge) 130 min Niveau 3 (orange) 170 min Niveau 2 (jaune) 240 min Niveau 1 (blanc) 480 min Le mot chaleur se désigne sous des intensités et des graduations différentes, mais aussi selon lendroit où la chaleur se propage. Nous parlons ici plus spécifiquement du dos de la main et le dessus des doigts. Il va sans dire que la chaleur une fois présente est répartie, ce qui - mieux quune chaleur produite en un seul endroit - procure le meilleur effet. Les gants moto Liberty H2O sont la version haut de gamme des deux modèles de gants chauffants. Avec une protection jointures dure, un slider de paume Temperfaom®, matériau isolant PrimaLoft®, et une couche supplémentaire de cuir pour une meilleure zone de grip à la paume, ces gants seraient dexcellents gants moto même sans le système de chauffe. Les gants moto chauffants Liberty H2O sont dotés de bouts de doigts conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles, et dun matériau dessuie-glace sur lindex. La manchette est longue (en partie à cause des piles), et elle est munie dune bande velcro pour que le gant serre bien. Ceux qui saventurent sur de longues randonnées hivernales bénéficieront dun jeu de batteries supplémentaire.

Freedom H2O kit Noir Remarque: avant dutiliser vos nouveaux gants chauffants REVIT !, nous vous recommandons de charger complètement les piles fournies. Ensuite, réveillez les piles en appuyant sur le bouton des piles pendant quelques secondes. Lorsque vous insérez maintenant les piles dans les gants, ces derniers sallument automatiquement. Avec les gants moto « Liberty H2O », ces gants « Freedom H2O » sont les premiers gants moto chauffants de REVIT! REVIT! ne la pas fait à la légère. Ils ont cherché - et trouvé - une combinaison technique de matériaux et de couches, chacun ayant sa fonction, et ils ont ajouté un système déchauffement (assez compact) destiné à garder vos mains à la température idéal. Lingrédient actif a été baptisé « Thermotronic REVIT! Heating Technology » et son objectif est de maintenir vos mains à une température constante de 33 degrés, quelle que soit la situation à lextérieur des gants moto. Pour y parvenir, REVIT! utilise six couches/matériaux. Exkin® Platinum renvoie la chaleur des éléments chauffants à lintérieur, où lisolation la retient, tandis que le softshell (contre le vent) et lHydratex® (contre leau) constituent les défenses extérieures, et quune couche de doublure intérieure garde vos mains au chaud. Le système présente 4 niveaux de chauffe. Plus chaud, plus courte sera la durée de vie de la batterie. Le voyant LED du gant indique ce à quoi il faut sattendre, et deux piles de 7,4 V fournissent lénergie nécessaire. Ces piles se situent à côté de la paume pour empêcher le froid de les vider trop rapidement. Niveau Autonomie Niveau 4 (rouge) 130 min Niveau 3 (orange) 170 min Niveau 2 (jaune) 240 min Niveau 1 (blanc) 480 min Le mot chaleur se désigne sous des intensités et des graduations différentes, mais aussi selon lendroit où la chaleur se propage. Nous parlons ici plus spécifiquement du dos de la main et le dessus des doigts. Il va sans dire que la chaleur une fois présente est répartie, ce qui - mieux quune chaleur produite en un seul endroit - procure le meilleur effet. Les gants moto Freedom H2O sont la version de base des gants moto chauffants de REVIT! Avec une protection jointures visco-élastique, laccent est mis un peu plus sur léchauffement, bien que même le soi-disant niveau de base de REVIT! reste évidemment plus que suffisant pour parler dun excellent gant moto. Un slider de paume Temperfaom® et une coque PWR sur la paume assurent la sécurité.Les gants moto chauffants Freedom H2O sont dotés de bouts de doigts conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles. La manchette est longue (en partie à cause des piles), et elle est munie dune bande velcro pour que le gant serre bien. Ceux qui saventurent sur de longues randonnées hivernales bénéficieront dun jeu de batteries supplémentaire.

Nettoyant pour jantes Racoon Wheel Cleaner - 100ml Avec une nouvelle formule Racoon et une capacité de dissolution active de la saleté encore meilleure ! Élimine les dépôts les plus tenaces en un rien de temps et les jantes ont lair neuves et retrouvent leur éclat dorigine ! Cette couche noire de poussière de frein brûlée. dusure de caoutchouc et de métal. de goudron. dhuiles et de sels adhère de manière extrêmement tenace à toutes les jantes et les rend très peu attrayantes ! Mais vous nirez pas très loin avec des nettoyants ordinaires ou un shampoing ! Wheel Cleaner élimine même les dépôts les plus tenaces de manière très efficace et complète en un clin dœil ! La décoloration du nettoyant montre le décollement actif de la saleté et les jantes retrouvent leur nouveau look et leur éclat dorigine ! - Solution de saleté active! - Élimine les dépôts tenaces ! - Vos jantes seront à nouveau comme neuves ! Avec sa formule non agressive et très douce. sans acide et au pH neutre. il convient également aux jantes de qualité et sensibles ! Le sceau ou la cire existant na pas été attaqué ou compromis de quelque façon que ce soit ! Ne jamais utiliser en plein soleil ou sur des jantes chaudes ! Vérifiez la compatibilité des matériaux dans un endroit approprié et discret ! Nous vous recommandons de porter des gants jetables ! Manuel dutilisation: - Bien agiter avant usage! - Vaporisez uniformément sur les jantes sèches et fraîches ! - Selon la température extérieure. laissez-le agir pendant 2 à 5 minutes. mais ne le laissez pas sécher ! - La réaction active est terminée lorsque le nettoyant prend une couleur rouge foncé. - Rincer abondamment à leau abondante. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H315 Provoque une irritation cutanée. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux Viscosité: Nettoyeur de jante Capacité: 100 ml Garantie: 2 ans

Nettoyant pour jantes Racoon Wheel Cleaner - 500ml Avec une nouvelle formule Racoon et une capacité de dissolution active de la saleté encore meilleure ! Élimine les dépôts les plus tenaces en un rien de temps et les jantes ont lair neuves et retrouvent leur éclat dorigine ! Cette couche noire de poussière de frein brûlée. dusure de caoutchouc et de métal. de goudron. dhuiles et de sels adhère de manière extrêmement tenace à toutes les jantes et les rend très peu attrayantes ! Mais vous nirez pas très loin avec des nettoyants ordinaires ou un shampoing ! Wheel Cleaner élimine même les dépôts les plus tenaces de manière très efficace et complète en un clin dœil ! La décoloration du nettoyant montre le décollement actif de la saleté et les jantes retrouvent leur nouveau look et leur éclat dorigine ! - Nouvelle formule! - Solution de saleté active! - Vos jantes seront à nouveau comme neuves ! Avec sa formule non agressive et très douce. sans acide et au pH neutre. il convient également aux jantes de qualité et sensibles ! Le sceau ou la cire existant na pas été attaqué ou compromis de quelque façon que ce soit ! Ne jamais utiliser en plein soleil ou sur des jantes chaudes ! Vérifiez la compatibilité des matériaux dans un endroit approprié et discret ! Nous vous recommandons de porter des gants jetables ! Manuel dutilisation: - Bien agiter avant usage! - Vaporisez uniformément sur les jantes sèches et fraîches ! - Selon la température extérieure. laissez-le agir pendant 2 à 5 minutes. mais ne le laissez pas sécher ! - La réaction active est terminée lorsque le nettoyant prend une couleur rouge foncé. - Rincer abondamment à leau abondante. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H315 Provoque une irritation cutanée. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux Viscosité: Nettoyeur de jante Capacité: 500 ml Garantie: 2 ans

Liqui Moly LM 50 Litho HT 400 gr Pour la lubrification de paliers lisses et roulants mécaniquement très sollicités tels que des manchons amovibles. des accouplements et des moyeux de roue ou des transmissions industrielles lubrifiées à la graisse. Graisse savonneuse au complexe de lithium puissante. stable à la marche. résistante à leau. à loxydation et à la corrosion. Universellement utilisable. Garantit une très bonne protection contre lusure et une grande capacité dabsorption de pression. Enregistrement selon DIN 51502 KP2N-30. Plage de température: - 30 °C à + 140 °C. Courte durée jusquà + 180 °C. Taper: graisse céramique Capacité: 400 gram Type demballage: Cartouche

Kinergy 4S² H750 Un pneumatique unique, par tous les temps Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques: le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement leau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement.