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Liste des meilleures ventes tenue complete route rockrider

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La Mercedes Classe G, un modèle emblématique de la marque allemande, se distingue par sa robustesse, sa capacité à mener des expéditions en terrain difficile et sa présence imposante sur la route. Ce véhicule SUV, avec son imposant capot motorisé et sa calandre caractéristique, incarne l'aventure et la performance. Caractéristiques extérieures: - Carrosserie robuste et élancée, conçue pour offrir une protection optimale en cas de choc. - Empattement généreux assurant une stabilité remarquable, même à haute vitesse. - Feux diurnes à LED intégrés, offrant une visibilité exceptionnelle en nuit claire. - Barres de toiture et montants renforcés pour une sécurité accrue. - Aérofrein à effet de sol pour réduire la traînée aérienne et améliorer le contrôle de vitesse. Caractéristiques intérieures: - Cabine spacieuse et confortable, capable d'accueillir jusqu'à sept passagers avec confort. - Finition intérieure de haute qualité avec des matériaux nobles tels que le bois précieux et la sellerie cuir. - Tableau de bord numérique de dernière génération, affichant toutes les informations nécessaires au conducteur de manière claire et lisible. - Sièges avant réglables en hauteur, angle et distance pour une position optimale. - Système de climatisation bizonaal permettant à chaque zone de choisir sa température personnelle. Caractéristiques techniques: - Moteur puissant et efficace, assurant une propulsion dynamique et une consommation réduite pour une conduite économique et agréable. - Boîte automatique de dernière génération avec sept rapports, offrant une transition fluide entre les vitesses et une gestion optimale de la vitesse sur les routes. - Système de traction intégrale permanent 4MATIC, assurant une adhérence optimale sur tous types de terrains. - Direction assistée pour une conduite aisée et précise, avec un volant réduit en diamètre pour une meilleure maniabilité. - Systèmes de sécurité avancés tels que l'ABS, l'ASR, les airbags latéraux et des barres de protection sous-marques pour garantir la sécurité des occupants. Options supplémentaires: - Jantes alliage de 19 pouces, offrant une meilleure tenue de route et une apparence sportive. - Peinture métallisée, résistante aux intempéries et aux petits égratignures. - Climatisation à double zone pour un confort optimal à bord. - Fermeture électrique des portes et du capot de moteur, assurant une sécurité accrue et une commodité d'utilisation. - Système audio haut de gamme avec prise auxiliaires et USB, permettant d'écouter sa musique favorite ou de suivre des navigations via les applications de son choix. - Prises audio CD MP3 pour une écoute musicale complète et variée. - Finition intérieure bois précieux, ajoutant un touche de luxe à l'intérieur du véhicule. - Blocage des ponts indépendants, offrant un contrôle de la direction plus précis et une meilleure tenue de route. Cette Mercedes Classe G, avec ses caractéristiques et options de luxe, est un véhicule parfait pour les aventuriers en quête de confort, de performance et de sécurité. Elle offre une expérience de conduite unique, adaptée à tous les usages, que ce soit pour des trajets quotidiens ou des voyages en famille à travers des terrains difficiles.
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Marque: Opel Modèle: Ascona Mise en Circu.: 1971 Puissance DIN: 160ch (118kW) Kilométrage: 8.777 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304203 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 5 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar neuf * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    OPEL ASCONA 1900 Coupé (1971 – 1975)     Préparation Groupe 2  Moteur 1.9L OPEL préparé 160ch   Laisser passer FFSA / FIA catégorie régularité historique.   Restauration carrosserie et moteur en 2016  Cylindrée portée à 2000 cm3  - arbre à cames Groupe 2  - 2 carburateurs double corps WEBER 45 DCO  - filtres à air ITG  - coupelles de soupapes légères  - pistons forgés  Pont autobloquant  Amortisseurs BILSTEIN  Direction directe  Protège carter moteur  Frein à main hydraulique additionnel  Réservoir supplémentaire 40 litres  Longues portées CIBIE   Anti-brouillards CIBIE   4 jantes aluminium 13'' OPEL à fond « Noir »  2 pneumatiques avant semi slick YOKOHAMA   2 pneumatiques arrière-semi slick neufs à la livraison   Sièges baquets   Moquettes coloris « Noir »   Ceinture de sécurité avant d'origine  Manomètres VDO   Volant tulipé ORECA   Pommeau de levier de vitesse bakélite  Trip master VH TRIP   BLUNIK II  Liseuse de carte   Filet à documents porte conducteur  Prise 12 volts  Extincteur   Cric rouleur 2.5T  Roue de secours tôle   Cric rouleur   Clé  Historique du modèle: Présentée en 1970 au salon automobile de Turin pour remplacer l'Olympia, l'OPEL Ascona se positonne en millieu de gamme entre la Kadett et la Rekord. Basée sur la meme plateforme que la Manta, l'Ascona sera proposée en version berline, break ou coupé et motorisée par un 1600 ou un 1900 selon les versions. En rallye l'Ascona 1900 pilotée par Walter Rohrl connaitra une belle carrière et sera sacrée championne du monde en 1975. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une OPEL ASCONA 1900 Coupé de Septembre 1971 dans son coloris « Blanc / Noir » d'époque. La carrosserie a été restaurée par un spécialiste en 2016. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est en excellent état. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit défaut sous peinture sur l'aile avant et arrière droite ainsi que sur le montant de pare-brise conducteur. Nous avons également noté un très léger gravillonnage du capot avant. Les pare chocs coloris « Noir » sont parfaitement positionnés et en excellent état, sans trace de choc. Seule une petite trace frottement reste visible sur l'angle du pare choc arrière droit. Les 4 jantes OPEL en 13'' à fond « Noir » et déport poli sont en bon état malgré quelques traces de frottement. Les 2 pneumatiques avant YOKOHAMA affichent une usure inférieure à 50%. Les 2 pneumatiques arrière seront remplacés à neuf en amont de la livraison. La roue de secours tôle est également présente dans la malle arrière ainsi qu'un cric rouleur. Parmi les équipements compétition dont cet exemplaire est doté, nous avons noté la présence de longues portées avant CIBIE et d'antibrouillards CIBIE. Habitacle: L'intérieur configuré "VH" est en excellent état de présentation. Les sièges baquets en tissu « Noir » sont en excellent état, sans trace d'usure, accroc ni distension. Les contre portes d'origine en simili cuir sont en bon état. L'accoudoir conducteur présente un petit accroc. Cet exemplaire est équipé d'un filet porte documents dans la contre porte passager. Le tableau de bord et sa casquette sont également en très bon état. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que les manomètres VDO sont parfaitement fonctionnels. Le compteur kilométrique et le totaliseur ont été remplacés par un tripmaster VH et un BLUNIK qui intégre les fonctions de compteur kilométrique, cadenceur, horloge et compteur de vitesse. Le volant tulipé ORECA ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite présentent une patine d'usage homogène. Les moquettes coloris noir sont en bon état. Nous avons relevé une trace d'usure au niveau des talonnettes conducteur et deux petits accrocs. Les eintures de sécurité d'origine sont en bon état. L'équipement course est complété par une liseuse de cartes coté passager ainsi qu'un exctincteur. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: berceau moteur, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Seul le fond de coffre de la roue de secours présente un petit enfoncement coté gauche. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La tenue de route est améliorée par la présence de 4 amortisseurs BILSTEIN. Cet exemplaire est équipé d'un autobloquant augmentant nettement l'efficacité et la motricité en courbes rapides. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 60%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Cet exemplaire est équipé de frein à main hydraulique additionnel ainsi que du frein à main de série. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: l'esnemble moteur / boite fonctionne parfaitement. Cet exemplaire est équipé d'un 1900 OPEL préparé à 160ch en 2016 avec arbre à cames groupe 2, pistons forgés, coupelles de soupapes légères, 2 carburateurs WEBER 45 DCO équipés de filtres à air ITG. La ventilation moteur d'origine a été remplacé par un ventilateur électrique plus pussant. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 3.5 bars à 700 tours. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un réservoir d'essence supplémentaire de 40 litres et d 'un protège carter. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne. Championne du monde des rallyes en 1975, la version 1900 coupé présente un réel intérêt historique et sportif. Grâce à son glorieux passé sportif, l'ASCONA coupé est aujourd'hui eligible dans les meilleures épreuves historiques. Sa mécanique fiable et sa cote encore raisonable en font une excellente candidate pour débuter en VH avec une vraie propulsion, peu onéreuse à l'entretien et amusante à piloter. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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La VW Polo SDI 1.9 que je propose est une voiture compacte et fonctionnelle, parfaite pour les déplacements quotidiens. Avec une première mise en circulation datant du 9 janvier 2003, cette voiture a été soigneusement entretenue et se trouve en excellent état pour son âge. Elle est disponible en 2èmes main et possède une configuration spacieuse de 5 portes, ce qui en fait un choix idéal pour les familles ou les professionnels qui ont besoin d'espace et de flexibilité. Le véhicule se distingue par son extérieur élégant, avec un fini en bleu foncé qui accole l'attention, et un intérieur en tissu noir confortable et durable. Les vitres teintées noir offrent une meilleure visibilité en plein midi tout en protégeant le sol de la chaleur excessive. La sécurité n'a pas été négligée dans cette VW Polo. Elle est équipée de la direction assistée pour une conduite aisée et précise, d'ABS pour une décélération progressive en cas de freinage d'urgence, et d'airbags frontaux et latéraux pour protéger les occupants en cas de collision. En termes d'équipements de confort, cette Polo SDI se distingue par sa vitre avant électrique facilitant l'ouverture et la fermeture, sa radio intégrée avec des fonctionnalités USB, AUX et lecture de carte SD, et son système de climatisation pour une ambiance agréable à bord, même en plein été. L'enceinte sur la plage arrière complète l'expérience audio en offrant une qualité de son exceptionnelle. La VW Polo a également été équipée de rétros électriques dégivrants, ce qui est particulièrement pratique en hiver, et de centralisation pour une tenue de route optimale. Les jantes en alliage de 16 pouces ajoutent à l'esthétique de la voiture, tout en offrant une bonne tenue de route. La transmission manuelle à 5 vitesses assure une conduite agile et réactive, et le pneu neuf récentement monté garantit une traction optimale. Les phares LED avant offrent une visibilité supérieure la nuit, et les accessoires supplémentaires, composés de deux phares avant de rechange et un phare arrière, ainsi que deux rétros chromés dégivrants, sont inclus dans le prix. Cette VW Polo SDI est également économique en termes d'assurance, ce qui la rend particulièrement adaptée aux jeunes conducteurs. Son moteur 1.9 SDI est connu pour sa faible consommation de carburant, ce qui est un atout non négligeable pour les conducteurs soucieux de l'environnement et de leurs finances. En résumé, cette VW Polo SDI est une voiture compacte, économique et sécurisée, parfaitement adaptée à un usage quotidien. Elle a été bien entretenue et se trouve en parfait état de marche. Avec un prix de vente de 3 800 €, elle représente un excellent investissement pour quiconque cherche une voiture fiable, économique et pratique. Ne manquez pas cette occasion unique de posséder une VW Polo en excellente condition.
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La Honda Shadow phantom est une moto qui incarne l'excellence et la fiabilité de la marque japonaise. Ce modèle, apprécié pour sa robustesse et sa finition impeccable, se destine à des randonnées urbaines et périurbaines. Sa selle confortable et son ergonomie réconfortante rendent les longues distances moins fatigantes. En très bon état, cette moto a été soigneusement entretenue et peine à dépasser les 8 000 km. Elle bénéficie d'un entretien régulier et d'interventions professionnelles, ce qui garantit une performance optimale et une fiabilité inégalée. Les pneus sont en outre en très bon état, ce qui assure une tenue de route sécurisée et une conduite agréable. L'achat de cette Honda Shadow inclut un ensemble d'accessoires complèts et de haute qualité. Un antivol robuste et homologué par les assurances est livré avec la moto, vous offrant ainsi une protection supplémentaire contre le vol. Deux casques de marque réputée, adaptés aux dimensions de la moto, sont également inclus. Ils garantissent votre sécurité tout en respectant les normes de sécurité routière. Une paire de gants de conduite complète l'équipement, offrant une prise en main confortable et sécurisée. La facture complète des accessoires ainsi que celle de l'achat de la moto sont à votre disposition, attestant de la légitimité et de la transparence de la transaction. Pour toute information complémentaire ou pour organiser une visite et une démonstration de la moto, n'hésitez pas à me contacter par téléphone au 07 60 94 21 07 ou 05 81 39 15 74. Je suis à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous aider à réaliser ce rêve de route. Ne manquez pas cette occasion unique de se faire un compagnon de route fiable et agréable, capable de vous offrir des émotions inoubliables. La Honda Shadow phantom attend son nouveau propriétaire pour partager avec lui les routes et les aventures.
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La Honda CB125R est une moto de la gamme Honda Motors, connue pour sa fiabilité et sa performance. Cette moto, modèle 125 CR, bénéficie d'une attention particulière et d'une rénovation complète en 2009, ce qui en fait une machine presque neuve. Caractéristiques principales: - Moteur refait à neuf: Le cœur de la moto, le moteur monocylindre de 125 cc, a été entièrement reconstruit pour garantir une performance optimale. Il est équipé d'un piston neuf, d'un segment et d'une cage à aiguille, tous révisés pour assurer une course impeccable et une puissance fiable. - Fourche avant refaite: La fourche télescopique avant a été entièrement révisée et renforcée avec un joint Spy neuf, assurant ainsi un amortissement de première qualité et une tenue de route exceptionnelle. - Cadre: Le cadre original a été sablé jusqu'au dernier grain et ensuite peint à l'aide d'une peinture époxy en rouge, offrant ainsi une finition esthétique et résistante. - Système de freinage: Les disques de frein avant et arrière ont été remplacés par de nouveaux éléments, accompagnés de plaquettes de frein neuves pour une décente performance de freinage en toute sécurité. Le disque arrière est également neuf. - Courroie de transmission arrière: Remplacée par une nouvelle courroine, elle contribue à la transmission de la puissance du moteur avec une efficacité maximale et un faible niveau de maintenance. - Filtre à air: Pour assurer une alimentation en air propre et optimale pour le moteur, un filtre à air neuf a été installé. - Plaquettes d'échappement: La plaquette d'échappement arrière est nouvelle, ce qui a un impact positif sur les performances et l'émission sonore de la moto. - Entretien régulier: Le moteur a bénéficié d'un entretien minutieux, incluant des lavages et des graissages approfondis après chaque sortie, pour maintenir la moto en parfait état. - Vidange moteur: Récemment effectuée, la vidange du moteur assure que le fluide de refroid est à la norme et contribue à la longévité de la moto. - Accessoires supplémentaires: La moto est équipée d'un kit de protection anti-gravillons pour le siège, d'un kit de protection latérale et d'un support bagager. - Batterie et électronique: La batterie a été remplacée et le système électrique a été vérifié pour assurer une fiabilité totale de la moto. Cette Honda CB125R 2009 est donc une machine de série sur la route, prête à offrir des kilomètres de plaisir avec la garantie d'une maintenance impeccable et d'une rénovation complète. Elle est idéale pour les débutants ou les motards expérimentés à la recherche d'une moto fiable et performante.
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Découvrez le PEUGEOT 3008 Premium, un véhicule qui allie design, technologie et confort de manière exemplaire. Ce modèle de 2010, doté d'une puissance de 112 CV FAP, offre une performance réactives tout en respectant l'environnement. Fini en gris shark, ce crossover SUV se distingue par son style moderne et dynamique. Avec un parcours réduit à 111 200 km, cette PEUGEOT 3008 a été soigneusement entretenue et garantie par un réseau de concessionnaires PEUGEOT certifiés, assurant une excellente condition du véhicule. La dernière revision a été effectuée, comprenant un contrôle complet et un entretien préventif, tout en suivant l'historique d'entretien méticuleux. En termes d'équipement, ce modèle Premium se distingue par son niveau élevé de finition. Il est équipé du système GPS WIP NAV, qui offre une navigation intuitive et précise. Les lève-vitres avant et arrière sont électriques, facilitant l'accès au véhicule. La gestion de traction (ESP) et l'assistance à l'accélération descendante (ASC) garantissent une tenue de route sécurisée. L'ordinateur de bord est centrable et dispose d'un support pour ordinateur portable (bmp6), permettant une intégration facile de votre technologie. Les portes latérales offrent un compartiment à bagages spacieux, complété par des rideaux de sécurité et des tapis de sol. Les phares à antibrouillard (AB) et les feux arrière à effet cobra assurent une visibilité optimale en toute sécurité. Les feux de route et les feux de pluie sont automatiquement ajustés en fonction des conditions de conduite, grâce à la technologie de réglage des phares. Les portes sont équipées de jantes à aluminium, qui renforcent l'esthétique du véhicule tout en offrant une prise en main agréable. La climatisation automatique bi-zone permet un confort optimal à bord, en adaptant la température pour le conducteur et le passager avant. L'option AIR BLOC essuie les projectiles à l'avant, tandis que le système d'essuie-glace à automatique complète ce package de confort. Ce véhicule est également équipé d'un système de sécurité avancé, avec un alarmes et un immobilisateur. La garantie d'un an pièces et montantes couvre toute la France, assurant une assistance rapide et efficace en cas de besoin. Pour toute information complémentaire ou pour organiser une visite, n'hésitez pas à contacter le garage de confiance depuis 1980, dont le numéro est indiqué dans la courte description. Restez à l'écoute pour toute question supplémentaire concernant ce PEUGEOT 3008 Premium de occasion en parfait état.
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Marque: Citroen Modèle: Traction Mise en Circu.: 1952 Puissance DIN: 77ch (57kW) Kilométrage: 31.211 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris / Passepoil Gris Référence: SCRP_1283762_1304175 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 5 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    CITROEN Traction 15 Six D (1947 – 1955)     41.926 ex. produits   8.376 ex. produits en 1952     Même propriétaire depuis 1995   Version D: embiellage tournant à droite  Dossier factures depuis 1995 (total: 7.665€)  Pare-brise à entrebâillement  Allumage électronique   Ligne d'échappement inox  4 jantes tôle d'origine   4 enjoliveurs chromés d'origine   4 pneumatiques MICHELIN X   Phares MARCHAL  Anti-brouillard MARCHAL 630   Rétroviseur chromé  ROBRI d'ailes AXO   ROBRI d'échappement   Sellerie en velours « gris » et passepoil assorti   Contre portes en simili cuir et velours « gris »   Ciel de toit en velours   Accoudoir central arrière   Volant bakélite d'origine   Pommeau de vitesse bakélite   Instrumentation de bord JAEGER d'origine  Kit moquettes récent   Coupe batterie   Roue de secours   Cric   Manivelle   Historique du modèle: Après l'arrêt du légendaire programme de la "22 CV" à moteur 8 cylindres, le besoin pour Citroën de proposer un modèle plus prestigieux que sa célèbre 11 demeure. C'est en 1938 que la marque aux chevrons présentera "la reine de la route": la 15/6 - pour 15 CV / 6 cylindres -. Cette dernière s'inspire de la caisse de la 11 normale, mais l'ensemble des dimensions est revu taille XXL, notamment le capot qui loge désormais un 6 cylindres en ligne et s'allonge de 11 cm. Ce monument automobile français affichait des performances élevées pour l'époque: 135 km/h en pointe, grâce à une excellente aérodynamique et des lignes fluides associées à la meilleure tenue de route de l'époque. Comme avec la 11, Citröen et sa 15 six connaîtront un succès commercial retentissant. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une CITROËN Traction 15/6 D de Janvier 1952 dans son coloris « Noir laqué » d'époque. La carrosserie de cet exemplaire a été restaurée il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est aujourd'hui en très bel état de présentation et ne présente que de légers défauts superficiels: un faible gravillonnage de la face avant, des ailes et du capot avant ainsi que de petits défauts sous peinture à la base des portes coté droit et du bas de caisse gauche. Les ailes pourtant très exposées sont exemptes de trace de choc ou de frottement. Les pare chocs chromés et leurs butoirs sont parfaitement positionnés et en excellent état. L'étanchéité du pare-brise à entrebâillement est conforme à l'origine. Celui-ci est parfaitement fonctionnel. Les ROBRI d'ailes AXO ainsi que le rétroviseur de porte sont également en bon état. La calandre d'origine est en excellent état. Les optiques MARCHAL ainsi que les antibrouillards MARCHAL 630 sont en également en très bon état. Les 4 jantes tôle ont également été restaurées il y a quelques années. Ces dernières sont en bon état sans trace de choc ni déformation et ne présentent que quelques petits écaillements de peinture. Les enjoliveurs chromés d'origine sont exempts de choc ou déformation. Les pneumatiques MICHELIN X affichent une usure inférieure à 20% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, son cric ainsi que sa manivelle. Habitacle: L'intérieur a été restauré conformément à l'origine il y a quelques années. La sellerie en velours « Gris » et passepoil assorti est en bon état. Le siège conducteur présente une petite trace d'usure superficielle. Les contre portes assorties sont également en très bon état, sans trace d'accès à bord ni distension. Le tableau de bord « Gris » est en très bon état et l'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine fonctionne parfaitement à l'exception de l'éclairage de bord et de l'horloge. Le volant en bakélite ainsi que le pommeau de vitesse ne présentent aucune fissure, cassure ou trace de réparation visible. Les moquettes sont en très bon état malgré la présence de quelques petites tâches peu visibles côté passager. L'esnemble ne présente aucune trace d'usure, accroc ou décoloration. Le ciel de toit assorti à la sellerie est en excellent état. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les tambours seront contrôlés par notre atelier en amont de la livraison et le passage au contrôle technique réalisé avant la livraison du véhicule confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirment un 6 cylindres en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Une fois en température, la montée dans les tours se fait sans à coups. Le démarrage est amélioré par la présence d'un allumage électronique. La sonorité du bloc est renforcée par la présence d'une ligne d'échappement en inox. Les 3 rapports de la boite manuelle montent et descendent aisément et le grip de l'embrayage est bon. Comme il est d'usage avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Monument historique par excellence, la traction 15 six représente le sommet de la gamme à l'époque: Ce fut la voiture des préfets et des ministres. A la fois mythique, fiable, peu onéreuse à l'entretien et utilisable dans les conditions de circulation actuelles, la 15 six résume toutes les qualités attendues d'une voiture de collection. Fort logiquement ce pan de l'histoire automobile française voit sa cote monter régulièrement depuis quelques années. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir
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La Yamaha YZF-R1 de l'année 2004 est une moto qui incarne la performance et la technologie de pointe. Avec un parcours de 12550 km, elle offre une combinaison idéale entre une utilisation occasionnelle et une préservation impeccable de ses composants internes. Caractéristiques principales: - Moteur: Le cœur de cette moto est son moteur 4-temps, 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, d'une cylindrée de 998 cc. Ce moteur puissant développe une puissance de 150 chevaux à 12 000 tr/min, assurant des sensations de vitesse et d'accélération qui dépassent le communautaire. - Système de gestion électronique: La R1 est équipée d'un système de gestion électronique avancé qui régule l'injection et l'allumage pour optimiser le rendement et réduire les émissions. Cela se traduit par une course plus douce et une consommation de carburant raisonnable pour une moto de ce calibre. - Châssis et suspension: Le cadre en aluminium est conçu pour offrir une tenue de route exceptionnelle et une gestion des rebonds qui suit l'évolution de la route. La suspension avant et arrière est réglable, permettant une personnalisation à votre style de conduite, que ce soit pour le circuit ou la route. - Freins: Les disques de frein à l'avant et à l'arrière sont de grande dimension, fournissant une décélération puissante et contrôlée, essentielle pour la sécurité sur les routes ou sur le circuit. - Éclairage et signalisation: Un point fort de cette moto est son éclairage amélioré, avec un feu arrière à LED qui intègre les clignotants. Cela ne seulement améliore la visibilité mais aussi la sécurité en journée claire ou en nuit sombre. - Accessoires: La moto est équipée de retroviseurs, ce qui est un atout significatif pour la sécurité en ville ou lors des changements de direction rapides sur le circuit. Les pneus neufs en bon état garantissent une adhérence optimale et une longévité. - État général: La moto a été entretenue avec soin depuis sa première mise en service. Aucun accident, aucune chute, et toujours garageée. Elle bénéficie d'un service régulier et de pièces d'origine Yamaha. Cette Yamaha YZF-R1 est une opportunité rare pour acquérir une machine de performance à un prix abordable. Elle est prête à être remise en route après un bref passage en atelier pour une vérification complète. Ne manquez pas cette occasion de vivre des émotions à bord d'une moto qui a fait ses preuves. Prix: 3000 € - Pas d'échange possible en raison d'un problème de boullot. Pour toute question supplémentaire ou pour organiser une visite à domicile pour l'examen de la moto, n'hésitez pas à contacter le vendeur.
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Tesson (Charente Maritime)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle BURSTNER Année 2001 Kilométrage 121000 km Description Camping car BURSTNER T604 sur Fiat Ducato. Année 2001 - 121 000 km. Chassis Alko surbaissé donnant une bonne tenue de route. L: 6m34 - l: 2m30 - H: 2m68 Moteur 2,8 L turbo diesel très fiable. Conso: 10 lit / 100. Un lit 2 pl permanent + lit 2 pl par transfo. salle à manger. Rangements multiples et fonctionnels. Rideaux + stores occultants + moustiquaires à toutes les fenêtres + 2 Vélux. Auvent - porte vélos - grand coffre sous le lit avec accès ext. + int. Deux batteries + PANNEAU SOLAIRE permettant autonomie complète. Prise + antenne TV. Chauffage cellule + eau par Trumatic au gaz, chauffage rapide. Frigo efficace Electrolux gaz / batterie / secteur. Deux bouteilles de gaz avec manette de changement facile. Cuisinière gaz 3 feux + hotte. Evier cuisine + robinet eau chaude/froide. Salle de bain complète: WC, lavabo et douche. Coussins et literie très confortables et en bon état. Contrôle technique OK.
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Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 155ch (114kW) Kilométrage: 34.739 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Schwartz Référence: SCRP_1283762_1304362 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 911 2.2L E (1970 - 1971)     4 927 ex. produits     Version E: "Einspritz"" / Injection mécanique Bosch d'origine  Matching number: châssis / moteur (Attestation PORSCHE France)   Matching color: « Hell Elfenbein 1111 »   Boite de vitesse 911/01 - 5 vitesses   Important dossier de factures depuis 2008 (48.372 EUR.)  Réfection des longerons AV en 2009  Remplacement de la boite vitesse en 2010 (type (911/01)   Pare-brise dégradé « Grün »   Spoiler avant 911 S  Échappement Inox   Tendeurs de chaine hydrauliques  4 jantes Fuchs d'origine en 15''   4 pneumatiques MICHELIN   Amortisseurs avant et arrière BILSTEIN  Verres de phare coloris « Gleb »   Phares Longue portées CIBIE  Caches phares longues portées CIBIE   Rétroviseur conducteur type "Albert"   Sellerie avant Simili-cuir / velours coloris « Schwartz »   Appui tètes en Simili-cuir coloris « Schwartz »  Contre portes en Simili-cuir coloris « Schwartz »   Casquette de bord en Simili-cuir coloris « Schwartz »   Instrumentation de bord VDO   Horloge VDO   Autoradio RADIOMOBILE  Volant PORSCHE d'origine gainé cuir   Pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite  Ciel de toit en simili cuir perforé coloris « Schwartz »   Ceinture de sécurité passager avant   Harnais conducteur ARCOLL d'époque   Moquette coloris « Schwartz »   Roue de secours Fuchs en 15''   Historique du modèle: Fort du succès rencontré par la remplaçante de la 356, la toute nouvelle 911, Porsche va développer une gamme complète autour de ce modèle phare, décliné en version T, E et S. Rapidement, la firme de Stuttgart va se lancer dans une course à la puissance via l'augmentation de la cylindrée moteur afin de maintenir sa 911 au dessus de la concurrence. Ainsi, la 911 2.0 originelle voit sa cylindrée portée à 2.2 dès 1969, afin de proposer 155 Cv dans sa version E "injection" la plus puissante. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 911 2.2 E de Janvier 1970 dans son coloris « Hell Elfenbein 1111 » d'origine (matching color). Celle-ci est aujourd'hui encore en excellent état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage du bloc avant et un petit défaut sous peinture au niveau des bas d'aile arrière. Le spoiler avant présente un petit éclat sur sa partie supérieur avant gauche. Le pare prise dégradé coloris « Grün » ainsi que la lunette arrière présentent quelques fines rayures. Les verres de phare coloris « Gleb » sont en excellent état. Ce modèle est équipé de phares longue portée CIBIE ainsi que de caches phares CIBIE. Ces derniers présentent un léger gravillonnage. La poignée de porte conducteur présente une légère oxydation. Les 4 jantes Fuchs d'origine en 15" sont en bon état de présentation malgré quelques griffures et défauts de vernis. Les 4 pneumatiques MICHELIN affichent une usure inférieure à 40% sur l'avant et 50% sur l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours Fuchs en 15'' d'origine. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressantes dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: le spoiler avant 911 S, les jantes Fuchs, les longues portées CIBIE ainsi que leurs caches d'époque. Habitacle: L'intérieur est en bon état de présentation. La sellerie avant en simili cuir et velours coloris « Schwartz » est en excellent état. Les contre portes en simili cuir coloris « Schwartz » sont également en très bon état, sans traces d'accès à bord, déformation ni décoloration. Les sièges arrière en simili cuir coloris « Schwartz » sont en excellent état. Le tableau de bord et sa casquette sont exempts de trace de décoloration, déformation ou de fissure. Seules les baguettes chromées présentent de petites rayures. Le revêtement de montant d'aile arrière gauche en simili cuir coloris « Schwartz » présente quelques accros ainsi que la plage arrière. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel, horloge incluse. La radio RADIOMOBILE d'époque n'est plus fonctionnelle mais a été conservée pour des raisons esthétiques. Le ciel de toit en simili cuir perforé coloris « Schwartz » présente un léger décollement sur la partie inférieure des montants arrière. Le volant d'origine 4 branches en cuir coloris « Schwartz » affiche une patine d'usage homogène. Le pommeau de vitesse en bakélite d'origine présente une légère marbrure. Les seuils de porte présentent quelques rayures. Les moquettes coloris « Schwartz » sont en bon état, nous avons noté une trace d'usure au niveau de l'entrée de porte conducteur ainsi qu'un léger décollement sur le pied de porte passager. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé:la sellerie avant en simili cuir / velours coloris « Schwartz » avec appuis tètes, ainsi que le harnais ARCOLL d'époque côté conducteur. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Une réfection des longerons Avant à été réalisée en 2009. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La tenue de route est améliorée par la présence de 4 amortisseurs BILSTEIN. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 15% sur l'avant et 10% sur l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 40% sur l'avant et 40% sur l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Cet exemplaire est toujours équipé de son moteur d'origine ("matching numbers" - attestation Porsche France), Le flat 6 démarre aisément. Le ralenti est stable et la pression d'huile relevée à froid est de 2,5 bars à 800 trs/min. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups. La fiabilité moteur est amélioré par la présence de tendeurs de chaine hydrauliques. La boîte type 911/01 rentre les 5 rapports parfaitement. Cette dernière à été remplacée en 2010 (boîte type 911-01 / facture 1.500€) Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en 2010 à 13.032 km. Le silencieux d'échappement d'origine a également été remplacé par un échappement sport inox reprenant le look d'origine tout en libérant la sonorité du Flat 6. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boîte reste moyenne. Produite deux années seulement, la 2.2 marque la première évolution de la 911, permettant à Porsche de conserver son best seller sur la plus haute marche du podium face à une concurrence de plus en plus agressive. C'est aujourd'hui une automobile rare, une sportive "pure et dure" à la sonorité métallique envoutante mais au comportement exigeant. En conduite rapide, il faut savoir s'en occuper sans aides électroniques...et c'est aussi ce qui fait son intérêt, au delà de sa ligne à la pureté absolue. Comme toutes les "classiques", sa cote ne cesse de monter, notamment grâce à sa polyvalence et sa fiabilité légendaire. Eligible dans la plupart des épreuves historiques, la 911 2.2 est une arme efficace pour s'amuser en VH. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur
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France (Toutes les villes)
Introduction: La Harley-Davidson XL 883 Sportster Low de 2009 est une icône de la route, un véhicule qui allie la puissance et la fiabilité avec un style inimitable. Conçue pour les riders qui apprécient une gestion facile et un confort optimal, cette moto est une excellente combinaison de tradition et de modernité. Caractéristiques principales: - Moteur: Le cœur de cette Sportster est son moteur Evolution V-Twin, 883 cm³, qui délivre une puissance de 53 kW (72 ch) à 6000 tr/min. Ce moteur est connu pour son son distinctif et sa performance de pointe. - Transmission: La moto est équipée d'une transmission primaire à chaîne et d'une boîte de vitesses 5 rapports avec embrayage hydraulique en boule, assurant des changements de vitesse fluides et précis. - Suspension: La Sportster Low dispose d'une fourche télescopique Twin Dual Bending Valve (TDB) à réglage de précharge hydraulique à l'avant et d'un monoamortisseur dépréssable à l'arrière, offrant une excellente tenue de route et un confort de conduite réduit. - Roues et pneus: Les roues à rayons de 16 pouces ont été abaissées pour une hauteur de selle encore plus basse, ce qui contribue à un centre de gravité bas et à une maniabilité exceptionnelle. Les pneus d'origine sont larges et offrent une adhérence remarquable. - Comfort: La selle est conçue pour offrir un confort maximal même sur de longues distances, avec une hauteur de 667 mm, elle est idéale pour les riders de petite stature ou ceux qui préfèrent un contact direct avec la route. - Accessoires: Cette moto est équipée de lumières supplémentaires et d'un pare-brise pour une visibilité améliorée et une sécurité accrue, même en conditions météorologiques défavorables. - Kilométrage: Avec un kilométrage de 21900 km, cette Harley Davidson a été bien entretenue et ne présente aucun problème mécanique, garantissant une fiabilité sans faille. - Esthétique: Le design intemporel de la Sportster Low est accentué par des éléments chromés et une palette de couleurs sombres qui donnent à cette moto un look à la fois élégant et robuste. - Garantie: Bien que cette moto soit vendue en excellent état de fonctionnement, elle bénéficie d'une garantie complète pour donner à l'acheteur la tranquillité d'esprit qu'il mérite. Conclusion: La Harley-Davidson XL 883 Sportster Low de 2009 est une machine qui promet des kilomètres de plaisir sur les routes. Avec sa silhouette basse et sa puissance de moteur, elle est la compagne idéale pour les riders qui cherchent à se démarquer et à vivre l'expérience Harley Davidson authentique. Ne manquez pas cette opportunité unique de rejoindre le cercle fermé des propriétaires de cette belle Sportster Low.
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Abeilhan (Hérault)
Land-rover: Range Rover Evoque 2. 2 SD4 4x4 boîte automatique blanc Métal. 2. 2 190ch. Dynamique. ATTELAGE + Crochet attelage amovible servi trois fois. BARRE DE TOIT EN + (SKI OU VÉLO). SPECIAL LAND ROVER. Carrosserie peinture NEUVE septembre 2021. Réalisé par le carrossier De land Rover Jaguar. Jamais accidenté ni panne. Entretien suivi et toujours Réalisé par Land Rover (carnet d'entretien à jour). A votre disposition. Révision complète effectuer Novembre 2021 + remplacement jeux de plaquette avant et arrière. Véhicule sensationnel à la conduite (silencieux, souple, confortable, sécurisant et tenue de route exceptionnelle). Ce véhicule a 0 défaut. Pas une rayure, pas un accroc... RAS. Honnêtement on s'en sépare avec regret La meilleure auto que nous avons eu à ce jour. SI INTÉRESSÉ ME CONTACTER PAR TELEPHONE.... MERCI. NE RÉPOND NI AUX MAILS.... NI SMS... 165230 kms. Modèle Dynamique (plus haute finition) donc toutes options. Contrôle technique OK favorable avec 0 défault majeur. Très bon état intérieur / extérieur. Aucuns frais à prévoir. OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Audio - Télécommunications- Sellerie cuir noire - Toit panoramique avec store électrique - Aides au stationnement avant et arrière - Commandes vocales- Ecran tactile- Kit mains-libres Bluetooth- Lecteur carte SD- Prise Jack- Prise USB- Prise auxiliaire de connexion audio- Prise iPod- Bluetooth téléphone et audio- Radio CD MP3 11HP Méridian + Subwoofer 300watts d'origine. Son époustouflant. - Hayon Électrique. Conduite- Aide au démarrage en côte- Capteur de luminosité- Capteur de pluie- Différentiel à glissement limité + modes de conduite (neige, herbe, sable et route) - Mode sport- Démarrage sans clé- Frein stationnement électrique automatique- Régulateur de vitesse- Système d'assistance à la descenteExtérieur- Becquet arrière- Boucliers AV et AR couleur noire. - Eclairage au sol (lumière d'ambiance led multicouleur) - Feux de freinage d'urgence- Feux de jour- Jantes Alu 20 pouces pneus bon état. - Phares xénon- Radar de recul- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext- Rétroviseurs dégivrants avec projecteur land rover- Rétroviseurs ext. indexés à la marche AR- Rétroviseurs extérieurs à mémoire- Rétroviseurs rabattables électriquement- Rétroviseurs électriquesIntérieur- Accoudoir arrière- Bacs de portes avant- Banquette 1 / 3-2 / 3- Banquette AR rabattable- Banquette arrière 3 places- Boite à gants fermée- Clim automatique bi-zones- Compte tours- Direction assistée asservie à la vitesse- Ecran multifonction couleur- Inserts de tableau de bord métal- Lampe de coffre- Lampes de lecture à l'arrière- Lampes de lecture à l'avant- Miroir de courtoisie conducteur éclairé- Miroir de courtoisie passager éclairé- Ordinateur de bord- Ouverture des vitres séquentielle- Porte-gobelets arrière / Accoudoir central. - Siège conduct réglable hauteur-lombaire- Siège conducteur à mémoire- Sièges AV électriques à mémoires conducteur. (3 conducteurs). - Tablette cache bagages- Température extérieure- Verrouillage auto. des portes en roulant- Verrouillage centralisé à distance- Vitres arrière électriques- Vitres avant électriques- Vitres teintées- Volant cuir + commandes audio au volant- volant réglable - Volant sport- Siège chauffant. Sécurité- ABS- Aide au freinage d'urgence- Airbag conducteur- Airbag genoux- Airbag passager- Airbags latéraux avant- Airbags rideaux AV et AR- Alarme périmétrique- Antidémarrage (coupe-circuit antivol). - Antipatinage- Ceintures avant ajustables en hauteur- Contrôle de freinage en courbe- Contrôle optimal du roulis- EBD- ESP- Phares antibrouillard- Préparation IsofixPour tout renseignements n'hésitez pas à me contacter. Ne répond ni aux mails ni SMS. Si intéressé téléphoner Merci.
18.980 €
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France (Toutes les villes)
Le camping car Wesfalia VW d'origine que nous vous proposons est un véhicule de camping parfaitement adapté aux aventures en plein air. Ce camping car, équipé d'un moteur essence de 2,5 litres, est doté d'une grande puissance et d'une consommation raisonnable. Il est également équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ce qui permet de bénéficier d'une grande agilité et d'une excellente tenue de route. Les roues sont équipées de pneus 16 pouces, ce qui offre une excellente prise de route sur les routes et les terrains difficiles. A l'intérieur, ce camping car dispose d'une grande capacité de stockage, avec des placards, des tiroirs, des rangements et des compartiments aménagés dans chaque coin. Le salon est confortable, avec des sièges réglables en hauteur et en rêgle, et une table de travail intégrée. La cuisine est équipée d'un grand four à gaz, d'un réfrigérateur et d'un évier à eau. Un petit WC et une douche complète sont également présents à bord. Le camping car Wesfalia VW d'origine est équipé de nombreux accessoires, tels qu'un éclairage intérieur, une antenne TV, un système de chauffage, un système de climatisation, un système de ventilation et une prise de 230 volts. Cet excellent camping car est également équipé d'une grande verrière panoramique et d'une grande fenêtre arrière, ce qui offre une vue magnifique sur l'environnement. Si vous êtes intéressé par ce camping car Wesfalia VW d'origine, n'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations.
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La Suzuki Vitara 2.0 HDI est une véritable icône parmi les SUV compacts, offrant une combinaison unique de robustesse, de praticité et de style. Avec son moteur 2.0 HDI de 105 chevaux, cette version de l'année 2004 promet une performance étonnante tout en assurant une consommation modérée. Le cabriolet noir métallisé se distingue par son design élégant et sa capacité à séduire les passants. La capote blanche apporte une touche de fraîcheur et renforce l'identité visuelle de la voiture. Avec un parcours de 105000 km, cette Vitara a été bien entretenue et se présente en parfait état, à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. Les sièges, les panneaux de porte et les surfaces métalliques ont été soigneusement préservés, témoignant d'une utilisation responsable et d'une maintenance régulière. Les options incluses sont à coup sûr un atout supplémentaire pour ce modèle déjà bien équipé. Les jantes alliages de 16 pouces offrent une apparence sportive et renforcent l'agilité de conduite. Les marche-pieds et les pare-buffle apportent à la fois de la protection et un cachet visuel distinctif. Le poste audio avec lecteur CD et USB permet de profiter de la musique ou des informations de route tout en circulant. En janvier 2014, la Vitara a bénéficié d'une révision complète qui a garanti son état optimal. Les composants essentiels du système de propulsion, tels que le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à gaz oil, les plaquettes de freins et la batterie ont été renouvelés. De plus, quatre pneus neufs ont été montés pour assurer une tenue de route impeccable et une conduite confortable. Ce véhicule est une excellente opportunité pour ceux qui cherchent une Suzuki Vitara robuste et prête à l'usage, avec l'avantage d'avoir été entièrement révisée récemment. Le prix est fixe et reflète la qualité et l'état exceptionnels de ce modèle. Ne manquez pas cette occasion de posséder une voiture qui combine l'aventure, la confort et l'élégance.
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France (Toutes les villes)
La Renault CLIO Campus Evolution Authentique est une voiture qui incarne l'esprit sportif et l'élégance parfaite. Avec son moteur 1,2 L 75 CV, il offre une performance optimale tout en étant respectueux de l'environnement grâce à sa technologie ECO 2 EURO5. Ce moteur est complété par une boîte de vitesses manuelle de 5 rapports qui assure une conduite fluide et agile. L'habitacle de la CLIO Campus Evolution Authentique a été pensé pour offrir le plus grand confort aux passagers. Les vitres électriques facilitent l'ouverture et la fermeture des fenêtres, tout en assurant la sécurité grâce à l'option anti-brouillard avant. La climatisation manuelle et le système post-radio CD assurent un confort de conduite optimal, tout en offrant les dernières évolutions musicales via la prise branchement mp3. Un cendrier est également disponible à bord pour une utilisation pratique lors des trajets. La sécurité n'est pas oubliée avec ce modèle. Renault a équipé cette CLIO d'un système de freinage performant et d'un volant réglable en hauteur pour une meilleure tenue de route. En cas de panne, un roue de secours est inclus pour garantir votre sécurité. Cette Renault CLIO Campus Evolution Authentique neuve, avec un prix d'occasion très compétitif à saisir, est une opportunité unique de posséder une voiture de la marque française emblématique à un prix exceptionnel. Avec une garantie Renault de 30 000 km, vous bénéficiez d'une assurance qualité sur l'état de la voiture. Les pneus d'été ont été complétés par deux pneus neige Dunlop SP WIN, état quasi neuf, pour une utilisation hivernale optimale. Ces pneus garantissent une traction et une sécurité remarquables sur des terrains enneigés. Je vendais cette Renault CLIO Campus Evolution Authentique car j'ai opté pour une autre voiture d'occasion en raison des délais de livraison de ma commande directe chez Renault. Il n'est donc pas possible d'effectuer un échange. Je vous invite à réfléchir à cette affaire qui se démarque favorablement par rapport à l'offre standard des concessionnaires Peugeot, Citroën, Dacia, Kia, Suzuki, Honda, Chevrolet, Volkswagen, Toyota, Skoda et Smart. En tant que propriétaire précédent, je suis convaincu que vous trouverez dans cette CLIO une compagne de route fiable et agréable sur de nombreux kilomètres. Le paiement doit être effectué par chèque de banque certifié. Pour les premiers acheteurs, n'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations ou pour demander des photos supplémentaires de cette Renault CLIO Campus Evolution Authentique neuve, à un prix d'occasion inégalé. Vous aurez l'opportunité de profiter d'une voiture de qualité à un prix exceptionnel. Ne manquez pas cette occasion exceptionnelle !
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