Tirette piece

Control 1-piece suit Noir - Blanc Cette combinaison en une pièce 'Control' de REV'IT! est nouvelle, et donc, on prête l'oreille, car il existe déjà une forêt d'arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d'équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto 'masculine' étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c'est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court: Récemment REV'IT! a pu compter sur les connaissances, l'expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C'est ainsi qu'est née cette combinaison en une pièce Control de REV'IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV'IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L'extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d'un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l'intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d'en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l'homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l'extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d'épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d'inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d'origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d'épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas: la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l'emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l'aspect 'sur mesure' de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d'aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

Control 1-piece suit Noir - Rouge fluo Cette combinaison en une pièce 'Control' de REV'IT! est nouvelle, et donc, on prête l'oreille, car il existe déjà une forêt d'arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d'équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto 'masculine' étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c'est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court: Récemment REV'IT! a pu compter sur les connaissances, l'expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C'est ainsi qu'est née cette combinaison en une pièce Control de REV'IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV'IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L'extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d'un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l'intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d'en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l'homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l'extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d'épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d'inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d'origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d'épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas: la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l'emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l'aspect 'sur mesure' de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d'aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

Control 1-piece suit Noir - Jaune fluo Cette combinaison en une pièce 'Control' de REV'IT! est nouvelle, et donc, on prête l'oreille, car il existe déjà une forêt d'arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d'équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto 'masculine' étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c'est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court: Récemment REV'IT! a pu compter sur les connaissances, l'expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C'est ainsi qu'est née cette combinaison en une pièce Control de REV'IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV'IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L'extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d'un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l'intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d'en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l'homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l'extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d'épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d'inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d'origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d'épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas: la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l'emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l'aspect 'sur mesure' de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d'aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

Control 1-piece suit Noir - Rouge fluo Cette combinaison en une pièce Control de REVIT! est nouvelle, et donc, on prête loreille, car il existe déjà une forêt darbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais déquipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto masculine étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et cest là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court: Récemment REVIT! a pu compter sur les connaissances, lexpérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. Cest ainsi quest née cette combinaison en une pièce Control de REVIT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REVIT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. Lextérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et dun brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à lintérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer den tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de lhomme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À lextérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, dépaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles dinclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes dorigine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, dépaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas: la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que lemplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau laspect sur mesure de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et daller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

Xena 3 Lady 1-piece suit Noir - Blanc Il était une fois… les Xena 2 (veste et pantalon) qui offraient aux dames sportives lopportunité de rouler sur circuit en toute sécurité, avec style et féminité. Et comme loccasion se présentait de plus en plus souvent, ces mêmes dames roulant de plus en plus vite, REVIT ! a développé pour elles un ensemble Xena 3 (deux pièces) pour leur plus grand plaisir. Et dans la suite logique des choses, une combi Xena 3 une pièce. La combi Xena 3 est une combi pure course de haut niveau destinée aux femmes. Et cela se voit. À commencer par son allure. Même si vous portez la veste et le pantalon (Xena 3) ensemble, la combi trahit une allure encore plus sportive. Ainsi soit-il. Sinon, cela naurait pas de sens. Une combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REVIT ! peut trouver dans son arsenal bien fourni. Lextérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWRIShell, de mesh 3D et dun brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Que pourrait désirer de plus une femme fan de vitesse ? Une bonne protection contre les impacts, probablement, qui approche les limites du possible. À lextérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, dépaules et de coudes. Comme nous le disions: pour rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles dinclinaison. Que vous ayez encore lair raffinée devient secondaire. Toujours agréable mais secondaire quand même, car nous parlions, en réalité, du matériel de protection. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes dorigine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, dépaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas: la combi Xena 3 peut accueillir une protection dorsale optionnelle SEESOFT niveau 2, homologuée CE. Les tirettes plates situées à lavant, aux poignets et à lextrémité des jambes, sont de bonne qualité. Le mollet est pourvu dune tirette supplémentaire pour permettre lune ou lautre adaptation. La bosse dorsale est, bien entendu, aérodynamique pour procurer un courant dair de qualité supérieure et de belles performances à haute vitesse. Du cuir perforé, des sliders, son design… voilà ! Les touches de rose sont discrètes et se limitent à une petite ligne subtile. Celle qui le souhaite peut opter pour le noir et blanc. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Luana Lady Pants Noir Le pantalon moto Modeka Luana Lady s'inscrit parfaitement dans la catégorie des « aventuriers polyvalents ». Il s'agit d'un pantalon moto en textile, féminin, confortable, et 3-en-1 qui vous permettra de vous balader à moto la plupart de l'année. Modeka se concentre depuis un certain temps sur le segment de marché du tourisme 'aventureux', et ce pantalon moto Modeka Luana Lady s'inscrit clairement dans cette vision. Construit intégralement en polyester 500D résistant, le pantalon est suffisamment solide pour immédiatement inspirer confiance. La protection aux impacts standard WINNER® au niveau des genoux (niveau 1) s'occupe du reste. Ceux qui le souhaitent peuvent facilement installer un protecteur de hanche optionnel SC-1/07 ou SC-1/KA et des genoux (niveau 1) s'occupe du reste. Sûreté tout à fait en ordre, ce qui laisse plus de temps pour examiner le confort, et même à cet égard, le Luana Lady ne déçoit guère. Dans tous les cas, une membrane Hitex® amovible garde la porteuse de ce pantalon moto au sec sans sacrifier la respirabilité. Cette combinaison vous garantit d'arriver à destination au sec, et si la température diminue considérablement en cours de route, vous profitez de la doublure thermique supplémentaire. Cette doublure s'enlève ou se remet dans le pantalon moto aussi facilement que les tirettes de ventilation directes assurent un flux d'air suffisant. Nous avons ainsi parcouru presque tout le spectre météorologique avec le pantalon moto Modeka Luana Lady, mais ce n'est pas tout. Les possibilités d'ajustement à la taille (une sangle velcro), ainsi que le double bouton-pression et la tirette, garantissent une fermeture correcte à la taille. Deux poches latérales à tirette, des panneaux accordéon stretch au-dessus des genoux, une bande de matériau réfléchissant, et une longue tirette au bas des jambes du pantalon complètent le look. Naturellement, la veste moto Luana Lady y est parfaitement adaptée, et la tirette de connexion vous permet même de les combiner afin d'obtenir une seule pièce. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

D-Mach Backpack Stealth-Noir Ce sac à dos en 'hardshell' est aérodynamique, résolument sportif et, bien qu'il ait une vague ressemblance avec la carapace d'une tortue, il attirera principalement les jeunes hommes et les jeunes femmes. Chacun sait que DAINESE est une marque sportive. Nul ne sera surpris de découvrir, outre le sac à dos traditionnel D-Throttle Stealt, ce sac à dos D-Mach. L'extérieur en hardshell est exactement ce que son nom décrit: une carapace externe (plus) dure. 'Coulée' en une seule pièce. Pour les non-adeptes: il faut s'y habituer. L'extérieur ne comporte ni tirette ni pochette. Vous ressemblez à une tortue ou pas. Son avantage ? D'un point de vue stylistique, cette carapace est géniale, le D-Mach est comme une sorte de 'super-bosse' qui forme un tout avec celui qui le porte. Et le ciel peut bien lui tomber sur la tête. Et si vous deviez affronter le déluge: une housse supplémentaire (rouge) de véritable protection est fournie d'origine. Cette magie fonctionne à merveille, sachant que la tirette - une tirette centrale sur trois longueurs- se situe à l'intérieur de la dure carapace. D'emblée, c'est un nouveau monde qui s'ouvre à vous, car l'arrière semble organisé à la perfection, avec un anneau pour vos clés, de l'espace pour un ordinateur portable (petit, 15''), un camelbag ainsi qu'une série de petits compartiments. Indépendants de l'espace central disponible dans le hardshell proprement dit. Au total, une contenance de 22 litres, qui -compte tenu de sa forme aérodynamique et de la forme naturelle du D-Mach Backpack Stealth- n'est pas négligeable. L'espace accessible séparément (tirette) destiné à vos lunettes ainsi que la lanière de casque, très pratique, située dans le bas, font de ce D-Mach Backpack Stealth un ensemble très pratique. Un ensemble agréable à porter: l'arrière a été pourvu de plus d'empiècements que de nombreuses selles, ce qui donne à ce D-Mach Backpack Stealth un confort qui ne laisse rien à désirer. Et comme une tortue ne se laisserait jamais enlever sa carapace: la fermeture réglable sur le torse, une sangle autour de la taille et deux bandoulières très confortables font de ce sac à dos un accessoire polyvalent, ajustable et pratique. Excellent. Indubitablement.

Luana Lady Pants Noir Le pantalon moto Modeka Luana Lady sinscrit parfaitement dans la catégorie des « aventuriers polyvalents ». Il sagit dun pantalon moto en textile, féminin, confortable, et 3-en-1 qui vous permettra de vous balader à moto la plupart de lannée. Modeka se concentre depuis un certain temps sur le segment de marché du tourisme aventureux, et ce pantalon moto Modeka Luana Lady sinscrit clairement dans cette vision. Construit intégralement en polyester 500D résistant, le pantalon est suffisamment solide pour immédiatement inspirer confiance. La protection aux impacts standard WINNER® au niveau des genoux (niveau 1) soccupe du reste. Ceux qui le souhaitent peuvent facilement installer un protecteur de hanche optionnel SC-1/07 ou SC-1/KA et des genoux (niveau 1) soccupe du reste. Sûreté tout à fait en ordre, ce qui laisse plus de temps pour examiner le confort, et même à cet égard, le Luana Lady ne déçoit guère. Dans tous les cas, une membrane Hitex® amovible garde la porteuse de ce pantalon moto au sec sans sacrifier la respirabilité. Cette combinaison vous garantit darriver à destination au sec, et si la température diminue considérablement en cours de route, vous profitez de la doublure thermique supplémentaire. Cette doublure senlève ou se remet dans le pantalon moto aussi facilement que les tirettes de ventilation directes assurent un flux dair suffisant. Nous avons ainsi parcouru presque tout le spectre météorologique avec le pantalon moto Modeka Luana Lady, mais ce nest pas tout. Les possibilités dajustement à la taille (une sangle velcro), ainsi que le double bouton-pression et la tirette, garantissent une fermeture correcte à la taille. Deux poches latérales à tirette, des panneaux accordéon stretch au-dessus des genoux, une bande de matériau réfléchissant, et une longue tirette au bas des jambes du pantalon complètent le look. Naturellement, la veste moto Luana Lady y est parfaitement adaptée, et la tirette de connexion vous permet même de les combiner afin dobtenir une seule pièce. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Splash II Noir-Gris Splash II de HELD. Un tel nom ouvre la voie à pas mal d'attentes. Surtout en matière de combinaison de pluie. La Splash II est une 'combi-de-pluie-une-pièce', soit une combinaison de pluie en un morceau. Moins il y a de morceaux, moins il y a d'ouvertures, et c'est bien là l'objectif. Elle se compose majoritairement de nylon: voilà un excellent choix pour un extérieur étanche. Vous me direz qu'un sac poubelle en plastique est étanche, lui aussi, et que la finition d'une combinaison une pièce a bien plus d'importance: mieux vaut donc vous équiper de cette Splash II pour sortir. Les bras et les jambes se limitent à du nylon -même à l'intérieur- mais le torse est également pourvu de mesh. Outre le confort qu'il procure, il offre l'avantage d'être respirant. Cela aurait peu de sens de le rendre étanche de l'extérieur si l'on continue de produire de l'humidité à l'intérieur. Généralement, se glisser dans une combi une pièce peut être une tâche ardue mais ceci est principalement dû au fait qu'on ne le fait pas souvent. Toutefois, la tirette centrale qui s'étire depuis de la cuisse droite devrait permettre d'enfiler la Splash II plus aisément. Que cette longue tirette porte le nom de 'labyrinthe' se réfère au double empattement qui la recouvre: il vous faudra peut-être chercher un moment pour la trouver mais une chose est sûre, elle ne prend pas l'eau. Le col de la Splash II est doux et haut, de façon à atteindre le bas de votre casque. Une bande élastique située à mi-chemin, donne à la Splash II une allure cintrée. D'autres bandes élastiques ornent les poignets et le bas des jambes, où quelques tirettes supplémentaires permettent d'éviter que vos bottes ne fassent obstacle.

Arena GTX Lady Noir L'Arena GTX Lady est une botte moto haute équipée de GORE-TEX dans un style classique. Du cuir pleine fleur, d'agréables quantités de matériau stretch et un peu de mesh créent l'environnement idéal pour vos pieds pratiquement toute l'année. Ces bottes moto sont pour femmes (ce qui est une grande première pour REV'IT!), et sont donc relativement raffinées. Le cuir pleine fleur noir et brillant est l'une des principales raisons pour cela, garantissant à l'Arena GTX un look solide et épuré. Matériau déperlant, mais perforé sur les côtés et donc complété par la membrane GORE-TEX sous-jacente afin d'être imperméable et en même temps respirant. Ajoutez à cela le mesh (en accordéon) à l'avant et nous sommes prêts à faire face à presque toutes les conditions météorologiques possibles. Tout comme l'Arena GTX Lady, en fait. Avec l'Arena GTX Lady, vous pouvez faire des longues routes, descendre, et continuer votre voyage à pied sans trop de soucis. Bien sûr, ce ne sont pas des chaussures de marche, mais elles restent confortables, grâce à la semelle en caoutchouc - stable, mais flexible. Bien que nous ne puissions pas oublier la semelle intérieure OthoLite® anatomique, voilà une autre raison du confort. Des renforts au niveau des orteils, du talon, et de la cheville protègent le pied contre les torsions non naturelles et les impacts. Et on ne peut pas oublier la plaque tibiale (thermoformée) non plus. L'Arena GTX Lady est une botte moto confortable sans aucun compromis. Pas de compromis sur la tirette robuste et imperméable qui s'étend jusqu'au fond, ni sur la large sangle Velcro couvrante, ni sur la finition détaillée. Un autre élément supplémentaire frappant mais excellent mérite d'être mentionné: à côté de la longue tirette, vous pouvez clairement voir une bande de matériau stretch. Pas d'élastique, mais suffisamment pour élever le niveau de confort général juste un peu plus. La pièce de Velcro à l'extrémité de la tirette est très utile aussi. Cette botte moto classique, d'un prix solide, vous apportera fréquemment beaucoup de plaisir pendant longtemps, dans une grande variété de conditions. Aucun doute à ce sujet. Regarder la météo ? Plus jamais.

Sand 4 H2O Pants Noir Le pantalon Sand 4 H2O - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à l'aventure, avec la polyvalence d'un couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O est génial. Encore plus que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à l'eau et au vent, résistant à l'usure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela n'a été enlevé. De l'extérieur vers l'intérieur, l'on trouve une couche externe résistante à l'usure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés étanches. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également d'une confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux d'air direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues 'ouvertes' au moyen d'un bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. L'arrière est un peu plus haut que l'avant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes d'origine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REV'IT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts qu'en matière de confort. La ceinture-avec-boucle à l'arrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes s'ouvrent dans le bas au moyen d'une tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O se referme, à présent, au moyen d'un bouton-pression qui ne s'ouvrira pas inopinément en cas de tension, et d'une tirette. Les possibilités d'adaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent d'y ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O de REV'IT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 4 H2O Pants Noir courtes Le pantalon Sand 4 H2O - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à l'aventure, avec la polyvalence d'un couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O est génial. Encore plus que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à l'eau et au vent, résistant à l'usure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela n'a été enlevé. De l'extérieur vers l'intérieur, l'on trouve une couche externe résistante à l'usure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés étanches. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également d'une confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux d'air direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues 'ouvertes' au moyen d'un bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. L'arrière est un peu plus haut que l'avant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes d'origine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REV'IT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts qu'en matière de confort. La ceinture-avec-boucle à l'arrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes s'ouvrent dans le bas au moyen d'une tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O se referme, à présent, au moyen d'un bouton-pression qui ne s'ouvrira pas inopinément en cas de tension, et d'une tirette. Les possibilités d'adaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent d'y ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O de REV'IT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

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Sand 4 H2O Pants Argent - Noir Le pantalon Sand 4 H2O - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à l'aventure, avec la polyvalence d'un couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O est génial. Encore plus que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à l'eau et au vent, résistant à l'usure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela n'a été enlevé. De l'extérieur vers l'intérieur, l'on trouve une couche externe résistante à l'usure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés étanches. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également d'une confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux d'air direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues 'ouvertes' au moyen d'un bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. L'arrière est un peu plus haut que l'avant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes d'origine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REV'IT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts qu'en matière de confort. La ceinture-avec-boucle à l'arrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes s'ouvrent dans le bas au moyen d'une tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O se referme, à présent, au moyen d'un bouton-pression qui ne s'ouvrira pas inopinément en cas de tension, et d'une tirette. Les possibilités d'adaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent d'y ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O de REV'IT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 4 H2O Pants Argent - Noir courtes Le pantalon Sand 4 H2O - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à l'aventure, avec la polyvalence d'un couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O est génial. Encore plus que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à l'eau et au vent, résistant à l'usure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela n'a été enlevé. De l'extérieur vers l'intérieur, l'on trouve une couche externe résistante à l'usure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés étanches. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également d'une confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux d'air direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues 'ouvertes' au moyen d'un bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. L'arrière est un peu plus haut que l'avant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes d'origine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REV'IT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts qu'en matière de confort. La ceinture-avec-boucle à l'arrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes s'ouvrent dans le bas au moyen d'une tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O se referme, à présent, au moyen d'un bouton-pression qui ne s'ouvrira pas inopinément en cas de tension, et d'une tirette. Les possibilités d'adaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent d'y ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O de REV'IT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 4 H2O Pants Argent - Noir longues Le pantalon Sand 4 H2O - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à l'aventure, avec la polyvalence d'un couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O est génial. Encore plus que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à l'eau et au vent, résistant à l'usure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela n'a été enlevé. De l'extérieur vers l'intérieur, l'on trouve une couche externe résistante à l'usure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés étanches. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également d'une confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux d'air direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues 'ouvertes' au moyen d'un bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. L'arrière est un peu plus haut que l'avant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes d'origine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REV'IT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts qu'en matière de confort. La ceinture-avec-boucle à l'arrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes s'ouvrent dans le bas au moyen d'une tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O se referme, à présent, au moyen d'un bouton-pression qui ne s'ouvrira pas inopinément en cas de tension, et d'une tirette. Les possibilités d'adaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent d'y ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O de REV'IT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 4 H2O Lady Pants Noir Le pantalon Sand 4 H2O Lady - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à l'aventure, avec la polyvalence d'un couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O Lady est génial. Plus encore que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à l'eau et au vent, résistant à l'usure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela n'a été enlevé. De l'extérieur vers l'intérieur, l'on trouve une couche externe résistante à l'usure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés d'étanchéité. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également d'une confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O Lady soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux d'air direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues 'ouvertes' au moyen d'un bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. L'arrière est un peu plus haut que l'avant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes d'origine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REV'IT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts qu'en matière de confort. La ceinture-avec-boucle à l'arrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes s'ouvrent dans le bas au moyen d'une tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O Lady se referme, à présent, au moyen d'un bouton-pression qui ne s'ouvrira pas inopinément en cas de tension, et d'une tirette. Les possibilités d'adaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent d'y ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O Lady, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O Lady peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O Lady de REV'IT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 4 H2O Lady Pants Noir longues Le pantalon Sand 4 H2O Lady - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à l'aventure, avec la polyvalence d'un couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O Lady est génial. Plus encore que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à l'eau et au vent, résistant à l'usure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela n'a été enlevé. De l'extérieur vers l'intérieur, l'on trouve une couche externe résistante à l'usure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés d'étanchéité. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également d'une confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O Lady soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux d'air direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues 'ouvertes' au moyen d'un bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. L'arrière est un peu plus haut que l'avant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes d'origine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REV'IT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts qu'en matière de confort. La ceinture-avec-boucle à l'arrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes s'ouvrent dans le bas au moyen d'une tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O Lady se referme, à présent, au moyen d'un bouton-pression qui ne s'ouvrira pas inopinément en cas de tension, et d'une tirette. Les possibilités d'adaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent d'y ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O Lady, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O Lady peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O Lady de REV'IT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 4 H2O Lady Pants Argent - Noir Le pantalon Sand 4 H2O Lady - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à l'aventure, avec la polyvalence d'un couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O Lady est génial. Plus encore que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à l'eau et au vent, résistant à l'usure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela n'a été enlevé. De l'extérieur vers l'intérieur, l'on trouve une couche externe résistante à l'usure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés d'étanchéité. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également d'une confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O Lady soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux d'air direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues 'ouvertes' au moyen d'un bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. L'arrière est un peu plus haut que l'avant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes d'origine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REV'IT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts qu'en matière de confort. La ceinture-avec-boucle à l'arrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes s'ouvrent dans le bas au moyen d'une tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O Lady se referme, à présent, au moyen d'un bouton-pression qui ne s'ouvrira pas inopinément en cas de tension, et d'une tirette. Les possibilités d'adaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent d'y ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O Lady, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O Lady peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O Lady de REV'IT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady pants Noir Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n'est pas quelque chose qu'on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n'est pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L'allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d'une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N'espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s'y trouvent d'origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C'est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l'enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L'arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV'IT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady pants Noir court Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n'est pas quelque chose qu'on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n'est pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L'allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d'une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N'espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s'y trouvent d'origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C'est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l'enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L'arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV'IT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

EA147 Tailock 30l Noir Noir Cette sacoche de selle Tanklock compacte et pratique - ou 'Tailock', selon l'endroit où vous la placez - offre un espace de rangement étonnamment spacieux. Compatible avec le montage universel Tanklock GIVI S430 (disponible séparément) elle trouve sa place avant tout sur le siège du passager ou sur le porte-bagages, bien que vous puissiez aussi la transformer en sac à dos assez facilement. Ce Tailock sur l'avant du réservoir sera juste un peu trop. Il y a « compact », et il y a la EA147: également compacte, mais si vous voulez de l'espace pour 30 et même 38 litres, vous avez besoin d'une base. Alors, cette sacoche de la famille Easy T préfère se cacher derrière un dos. Que ce soit celui du conducteur ou celui du passager ne fait aucune différence. Que ce soit sur le porte-bagages ou sur le duo, cette sacoche de selle est parfaitement polyvalente. Elle est même dotée d'un support dorsal souple. D'ailleurs, le compartiment de rangement qui le contient sert également de compartiment de rangement pour la housse de pluie jaune fluo. Où que vous mettiez la EA147, vous gardez toujours tous vos objets de valeur à portée de main. Ne vous laissez pas tromper par sa forme compacte de tortue: grâce à une tirette qui s'ouvre sur tout le pourtour, vous pouvez soulever le tout pour ainsi disposer d'une volume de 38 litres. Nous aimerions faire remarquer que c'est surtout dans le compartiment de rangement central. Comme une tortue, tout ce qui est extérieur semble être une seule pièce. Le compartiment de rangement principal est doté d'une longue double tirette. En rapprochant les ouvertures des deux tirettes, vous pouvez utiliser un verrou pour fermer la sacoche de réservoir. Un panneau en mesh dans le couvercle moulé permet de réaliser encore plus de bien organiser l'espace. En bas, les bandoulières pliées et rangées prennent un peu de place. En effet, vous pouvez facilement transformer ce Taillock en un sac à dos confortable. La GIVI EA147 est fabriquée en polyester rigide 1200D pré-moulé et les panneaux sont recouverts d'un revêtement résistant aux rayures. Cela crée un ensemble assez robuste et solide. Les détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. En standard, les dimensions de cette sacoche GIVI partiellement préformée sont: 32 cm x 42 cm x 21 à 29 cm de haut, avec une capacité de 30 litres, et avec tirette pour atteindre une capacité de 38 litres, indique GIVI. Ne peut être monté qu'avec l'attachement universel GIVI S430 (vendu séparément)

Xena 4 Lady pants Noir long Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n'est pas quelque chose qu'on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n'est pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L'allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d'une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N'espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s'y trouvent d'origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C'est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l'enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L'arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV'IT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Tour Laminat-ST-Plus Lady pants Noir Le pantalon étanche Tour Laminate ST Plus porte le même nom que la veste; il va de soi qu'il en possède aussi les mêmes caractéristiques, propriétés et surtout les mêmes atouts. C'est bien ce que nous espérions et il est un fait que l'ensemble Tour Laminate ST Plus est ce qu'il y a de mieux au sein de la gamme de IXS. Comme ils le mentionnent: 'Fabriqué en Suisse'. Pour dissiper le moindre doute. Il suffit d'enfiler ce pantalon de moto pour se rendre compte qu'il s'agit d'une pièce de textile agréable et bien pensée. L'extérieur se compose de deux couches de solto-TEX® PLUS laminé. Concrètement, cela signifie que l'eau n'atteindra jamais le tissu. Elle glisse vers le bas, comme sur le dos d'un canard. Pas question de textile lourd et mouillé ou de longues heures de séchage. Confortable, à tout moment. D'autant plus que la doublure est faite de mesh respirant, qui garantit un climat sain entre le pantalon et la peau. Quand les matinées rafraîchissent ou lors de journées carrément froides, il vous suffira d'ajouter la doublure thermique amovible. Si les températures grimpent, les deux tirettes de ventilation au niveau des cuisses offriront un certain réconfort. Les boutons-pressions permettent d'ouvrir plus amplement les deux ouvertures de ventilation. Le pantalon Tour Laminate ST Plus est avant tout un pantalon de moto intelligent.Les motards d'aujourd'hui s'attendent, en outre, à ce qu'un pantalon soit pratique et, quand on lit le mot 'tour' … toutes les attentes peuvent être comblées sans effort. À commencer par la bande antidérapante au niveau du séant. L'on pourrait dire 'gravé dans la selle'. Et, une fois assis sur la selle, les panneaux de stretch de l'entrejambe et à l'arrière des genoux assurent un agréable confort. Une sangle, bonne et pratique, au niveau de la taille, offre d'autres possibilités de réglages. Il s'ôte et s'enfile aisément, même avec des bottes. La coupe de ce pantalon Tour Laminate ST Plus peut être qualifiée de coupe relativement simple, la tirette qui démarre dans le bas s'étire jusque sous le genou. La jambe de pantalon ne s'ouvre pas (rappelez-vous, laminé), elle s'élargit et cela suffit, à condition de ne pas chausser du 50. Le pantalon Tour Laminate ST Plus dispose de deux poches. Chacune pourvue d'une tirette et placée de manière atypique, relativement haut, mais elles sont plutôt larges. Des bandes réfléchissantes de couleur argent améliorent votre visibilité dans des circonstances plus difficiles, sans toutefois être flagrantes de jour. Les protections de genoux sont réglables en hauteur. Alliées aux fines bandes accordéon juste au-dessus de ces mêmes genoux, ceci procure, seulement si vos intentions sont contraires, une position assise peu agréable. Il faut donc faire certains efforts pour ne pas être satisfait. La protection aux impacts, présente sous forme d'impacTec ETP-02 (pour les hommes) ou TP-01 (pour les dames), est homologuée CE. Tout est prévu pour y insérer une protection de hanches (en option). La tirette de connexion présente sur le pantalon Tour Laminate ST Plus n'a qu'un seul objectif: le combiner à la veste du même nom pour en faire un ensemble parfait. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 4 H2O Pants Noir Le pantalon Sand 4 H2O - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à laventure, avec la polyvalence dun couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O est génial. Encore plus que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à leau et au vent, résistant à lusure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela na été enlevé. De lextérieur vers lintérieur, lon trouve une couche externe résistante à lusure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés étanches. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également dune confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux dair direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues ouvertes au moyen dun bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes dorigine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REVIT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts quen matière de confort. La ceinture-avec-boucle à larrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes souvrent dans le bas au moyen dune tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O se referme, à présent, au moyen dun bouton-pression qui ne souvrira pas inopinément en cas de tension, et dune tirette. Les possibilités dadaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent dy ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O de REVIT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sand 4 H2O Pants Noir courtes Le pantalon Sand 4 H2O - conçu, en toute logique, pour être combiné avec la veste du même nom - possède les mêmes caractéristiques de haut niveau que son homonyme. Les deux réunis constituent un ensemble complet pour partir à laventure, avec la polyvalence dun couteau suisse. Bien que chaque pièce puisse être portée séparément. Le Sand 4 H2O est génial. Encore plus que ses versions précédentes. Ne vous attendez pas à une reconversion totale, mais bien à de solides améliorations. Les points sur les i. Étanche à leau et au vent, résistant à lusure, ventilé, de beaux espaces de rangement et un grand confort, rien de tout cela na été enlevé. De lextérieur vers lintérieur, lon trouve une couche externe résistante à lusure, en polyester ripstop. Sa membrane Hydratex®ILite amovible garantit des propriétés étanches. Pour compléter le tout, ce pantalon dispose également dune confortable doublure thermique, de sorte que le Sand 4 H2O soit efficace même par temps froid. Si vous retirez les deux doublures, les tirettes de ventilation permettent de créer un flux dair direct tout le long de vos jambes. La nouveauté réside dans le fait que ces ouvertures puissent être maintenues ouvertes au moyen dun bouton-pression invisible. La matière extensible utilisée aux endroits cruciaux constitue une valeur ajoutée au confort et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Le matériau antidérapant apposé au niveau du séant garantit une bonne position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection, en tout temps et en tout lieu, dans la position assise typique du motard. Un matériau extensible a également été apposé juste au-dessus du séant. Les protections de genoux réglables SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, présentes dorigine, ainsi que les protections de hanches SEESMART™, homologuées CE, sont propres à REVIT ! et ont fait leurs preuves tant au niveau de la sécurité aux impacts quen matière de confort. La ceinture-avec-boucle à larrière de la jambe, juste sous le genou, est conçue pour maintenir la protection dans la bonne position en cas de chute. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement au niveau du mollet améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Elles sont assistées, par ailleurs, de deux nouvelles bandes réfléchissantes, un peu plus haut. Les jambes souvrent dans le bas au moyen dune tirette mi-longue. Des bandes Velcro - plus larges et plus grandes que sur les versions précédentes - garantissent un bon ajustement et permettent de porter le pantalon par-dessus ou par-dessous les bottes. Le Sand 4 H2O se referme, à présent, au moyen dun bouton-pression qui ne souvrira pas inopinément en cas de tension, et dune tirette. Les possibilités dadaptation au niveau de la taille se présentent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Les larges poches latérales permettent dy ranger le strict nécessaire. Tout comme la veste Sand 4 H2O, les fermetures Velcro dégagent la voie sur une fermeture-éclair. Le Sand 4 H2O peut être équipé de bretelles Strapper tandis que sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste Sand 4 H2O de REVIT ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.