Toujours robuste original

Osram Original 24V H4 75/70W Toujours sûr et robuste: OSRAM ORIGINAL LINE est une solution équilibrée et économique pour toutes les exigences standard du secteur 24 V. Utilisé avec succès dans des millions de véhicules neufs de fabricants renommés. quil sagisse déquipements de série ou de pièces de rechange dorigine. Ces lampes halogènes fiables offrent des performances convaincantes pour les exigences standard et sont économiques. Convainquez-vous du rapport qualité-prix optimal. de la qualité OEM fiable et de la large gamme de produits de la gamme ORIGINAL LINE. - Ligne dorigine Osram 24V H4 - 24 Volts - 75-70 Watts - P43t - Par unité Quantité: 1 Garantie: 2 ans Taper: H4 Viscosité: Feu de route Tension: 24V En watts: 75/70W Genre: Ampoule Ampoule version base: P43t

Osram Original 24V H7 70W Toujours sûr et robuste: Osram Original Line est une solution équilibrée et économique pour toutes les exigences standard du secteur 24 V. Utilisé avec succès dans des millions de véhicules neufs de fabricants renommés. quil sagisse déquipements de série ou de pièces de rechange dorigine. Ces lampes halogènes fiables offrent des performances convaincantes pour les exigences standard et sont économiques. Convainquez-vous du rapport qualité-prix optimal. de la qualité OEM fiable et de la large gamme de produits de la gamme Original. - Ligne dorigine Osram 24V H7 - 24 volts - 70 watts - PX26d - Par unité Quantité: 1 Viscosité: Feu de route Garantie: 2 ans En watts: 70W Taper: H7 Genre: Ampoule Tension: 24V Ampoule version base: PX26d

Osram Original 24V H1 70W Toujours sûr et robuste: Osram Original Line est une solution équilibrée et économique pour toutes les exigences standard du secteur 24 V. Utilisé avec succès dans des millions de véhicules neufs de fabricants renommés. quil sagisse déquipements de série ou de pièces de rechange dorigine. Ces lampes halogènes fiables offrent des performances convaincantes pour les exigences standard et sont économiques. Convainquez-vous du rapport qualité-prix optimal. de la qualité OEM fiable et de la large gamme de produits de la gamme Original. - Ligne dorigine Osram 24V H1 - 24 Volts - 70 Watts - P14.5s - Par unité Viscosité: Feux de croisement Taper: H1 Quantité: 1 Garantie: 2 ans Viscosité: Feu de brouillard En watts: 70W Tension: 24V Viscosité: Feu de route Genre: Ampoule Ampoule version base: P14.5s Quantité: 1

Osram Original 24V H2 70W Toujours sûr et robuste: Osram Original Line est une solution équilibrée et économique pour toutes les exigences standard du secteur 24 V. Utilisé avec succès dans des millions de véhicules neufs de fabricants renommés. quil sagisse déquipements de série ou de pièces de rechange dorigine. Ces lampes halogènes fiables offrent des performances convaincantes pour les exigences standard et sont économiques. Convainquez-vous du rapport qualité-prix optimal. de la qualité OEM fiable et de la large gamme de produits de la gamme Original. - Ligne dorigine Osram 24V H2 - 24 volts - 70 watts - X511 - 1 boîte Genre: Ampoule Tension: 24V Quantité: 1 Taper: H2 En watts: 70W Garantie: 2 ans Ampoule version base: X511

Semi-remorque routière porte-engins - ROBUSTE KAISER ORIGIGNAL 2 ESSIEUX Vendeur: Goffart Jeanpaul Semi-remorque routière – Porte-engins SREM PORTE ENGINS DE MARQUE ROBUSTE KAISER TYPE ORIGINAL // MEC 26/02/1985// POIDS A VIDE 8.42 // PTAC 28 T// BON ETAT Marque: ROBUSTE KAISER Modèle: ORIGIGNAL Année du modèle: 1985

Semi-remorque routière porte-engins - ROBUSTE KAISER ORIGIGNAL Vendeur: Goffart Jeanpaul Semi-remorque routière – Porte-engins SREM PORTE ENGINS DE MARQUE ROBUSTE KAISER TYPE ORIGINAL // MEC 26/02/1985// POIDS A VIDE 8.42 // PTAC 28 T// BON ETAT Caractéristiques principales Essieux 2 Poids à vide 8420 kg Capacité de chargement 19580 kg PTAC 28000 kg Marque: ROBUSTE KAISER Modèle: ORIGIGNAL Année du modèle: 1985

Remorque routière plateau - Kaiser ORIGINAL 2 ESSIEUX Vendeur: Hego Pierre Remorque routière – Plateau Cette de la marque Robuste Kaiser de 1989. Pois a vide: 5.900 KG PTAC: 19.000 KG Charge Utile: 13.100 KG Largeur: 2 M 50 Longueur: 9 M 40 Marque: Kaiser Modèle: ORIGINAL 2 ESSIEUX Année du modèle: 1989

Les lampes Osram Original Line sont le remplacement parfait pour vos lampes de voiture dorigine. Ils sont robustes. durent longtemps et fournissent un excellent rendement lumineux. Ils surpassent les performances de vos lampes de voiture dorigine. Winparts étant un revendeur officiel Osram. vous bénéficiez toujours du meilleur prix. Quantité: 1 Taper: R2 Genre: Ampoule Garantie: 2 ans Tension: 12V En watts: 45/40W Viscosité: Feu de route Viscosité: Feux de croisement Type de lampe: R2 (Bilux) Type de lampe: R2 (Bilux) Type de lampe: R2 (Bilux) Type de lampe: R2 (Bilux) Ampoule version base: P45t Quantité: 1

 Toujours original, la deuxième génération de C4 Cactus se modernise, et garde les atouts de la première génération.Grâce sa légéreté et ses moteurs modernes, le C4 Cactus est sobre et économique.Très différente, le C4 Cactus peut faire craquer les fans de Citroën ou ceux qui recherchent du confort.

Le DAX SKYTEAM 50CC est un quad tout-terrain de première main, parfaitement conservé avec des caractéristiques exceptionnelles. Ce quad possède une puissante moteur 50cc qui permet de parcourir les plus grands terrains sans difficulté. Il est également équipé d'une suspension robuste et d'un système de freinage efficace, ce qui garantit une conduite stable et sûre. Le DAX SKYTEAM 50CC est doté d'un châssis en acier robuste et d'une carrosserie résistante à l'usure, ce qui assure une longue durée de vie. Les jantes en alliage sont légères et résistantes, ce qui permet de gagner en vitesse et en agilité. Le quad est équipé d'un système de démarrage électrique facile à utiliser et d'un réservoir de carburant de grande capacité, ce qui permet de parcourir de longues distances sans avoir à s'arrêter pour remplir. Le DAX SKYTEAM 50CC est également équipé d'un système de freinage hydraulique avant et de frein arrière mécanique, ce qui permet de maîtriser facilement la vitesse et de faire des arrêts sûrs. Les suspensions avant et arrière sont réglables en pression, ce qui permet de les adapter aux différents types de terrains. Le quad est livré dans son emballage original, avec tous les accessoires et documents d'origine. La condition du quad est très bien, il a été utilisé très peu et est toujours dans son état d'origine. Il est donc parfait pour les débutants ou pour ceux qui cherchent un quad robuste et fiable. Avec une puissance de 50cc, il est idéal pour les terrains accidentés et les parcours de terrain. Avec son prix très compétitif, il est un excellent choix pour les passionnés de motos tout-terrain.

E46 Riviera Top Case Monolock réflecteurs fumés Les top cases avec le nom « Riviera » sont une ligne récente de GIVI qui fait tourner les têtes: spacieuse, plus robuste que ce à quoi nous étions habitués, et toujours élégante même avec ce grand volume. Il devrait en être ainsi, si le nom nous mène vers les côtes italiens et français. Ce top case Riviera, appartient à la gamme Monolock, et ne peut être utilisé que comme un top case. Le système de production spécifique utilisant des moules (« undercut ») permet d'obtenir un ensemble remarquablement plus solide que ce que l'on attend habituellement de ce type de top case. Plus robuste, plus rigide aussi, avec une moitié supérieure et inférieure qui s'emboîtent nettement mieux. Cela crée un ensemble robuste dans lequel - avec 46 litres d'espace de rangement - il y a de la place pour presque tout. Grâce aux nouvelles charnières (intégrées), on voit bien que le Riviera est une version mise à jour. Les formes et les lignes arrondies sont très familières et profitent sans aucun doute à l'aérodynamisme derrière votre dos. Dans le couvercle du GIVI E46 Riviera, vous pouvez scanner un code QR afin de prolonger la garantie normale de deux ans supplémentaires, ce qui semble illustrer la confiance de GIVI dans cette gamme récente de top cases. Encore à mentionner: les réflecteurs rouges à l'extérieur, qui devraient durer longtemps grâce à une peinture spécifique. Logique, si le top case lui-même a également une longue espérance de vie. Le E46 Riviera est étanche, et est doté d'un tapis souple et amovible sur le fond. Vous pouvez utiliser du velcro et un autocollant pour lui donner sa place (semi-)fixe immédiatement, ou le laisser comme ça pendant un moment et décider plus tard. Ce case offre de la place pour deux casques modulables. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, l'imperméabilité d'une valise Outback n'est pas garantie. Le sac intérieur T502B, d'autre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E207 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

E46 Riviera Top Case Monolock réflecteurs rouges Les top cases avec le nom « Riviera » sont une ligne récente de GIVI qui fait tourner les têtes: spacieuse, plus robuste que ce à quoi nous étions habitués, et toujours élégante même avec ce grand volume. Il devrait en être ainsi, si le nom nous mène vers les côtes italiens et français. Ce top case Riviera, appartient à la gamme Monolock, et ne peut être utilisé que comme un top case. Le système de production spécifique utilisant des moules (« undercut ») permet d'obtenir un ensemble remarquablement plus solide que ce que l'on attend habituellement de ce type de top case. Plus robuste, plus rigide aussi, avec une moitié supérieure et inférieure qui s'emboîtent nettement mieux. Cela crée un ensemble robuste dans lequel - avec 46 litres d'espace de rangement - il y a de la place pour presque tout. Grâce aux nouvelles charnières (intégrées), on voit bien que le Riviera est une version mise à jour. Les formes et les lignes arrondies sont très familières et profitent sans aucun doute à l'aérodynamisme derrière votre dos. Dans le couvercle du GIVI E46 Riviera, vous pouvez scanner un code QR afin de prolonger la garantie normale de deux ans supplémentaires, ce qui semble illustrer la confiance de GIVI dans cette gamme récente de top cases. Encore à mentionner: les réflecteurs rouges à l'extérieur, qui devraient durer longtemps grâce à une peinture spécifique. Logique, si le top case lui-même a également une longue espérance de vie. Le E46 Riviera est étanche, et est doté d'un tapis souple et amovible sur le fond. Vous pouvez utiliser du velcro et un autocollant pour lui donner sa place (semi-)fixe immédiatement, ou le laisser comme ça pendant un moment et décider plus tard. Ce case offre de la place pour deux casques modulables. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, l'imperméabilité d'une valise Outback n'est pas garantie. Le sac intérieur T502B, d'autre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E207 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

E46 Riviera Top Case Monolock Black Edition Les top cases avec le nom « Riviera » sont une ligne récente de GIVI qui fait tourner les têtes: spacieuse, plus robuste que ce à quoi nous étions habitués, et toujours élégante même avec ce grand volume. Il devrait en être ainsi, si le nom nous mène vers les côtes italiens et français. Ce top case Riviera, appartient à la gamme Monolock, et ne peut être utilisé que comme un top case. Le système de production spécifique utilisant des moules (« undercut ») permet d'obtenir un ensemble remarquablement plus solide que ce que l'on attend habituellement de ce type de top case. Plus robuste, plus rigide aussi, avec une moitié supérieure et inférieure qui s'emboîtent nettement mieux. Cela crée un ensemble robuste dans lequel - avec 46 litres d'espace de rangement - il y a de la place pour presque tout. Grâce aux nouvelles charnières (intégrées), on voit bien que le Riviera est une version mise à jour. Les formes et les lignes arrondies sont très familières et profitent sans aucun doute à l'aérodynamisme derrière votre dos. Dans le couvercle du GIVI E46 Riviera, vous pouvez scanner un code QR afin de prolonger la garantie normale de deux ans supplémentaires, ce qui semble illustrer la confiance de GIVI dans cette gamme récente de top cases. Encore à mentionner: les réflecteurs rouges à l'extérieur, qui devraient durer longtemps grâce à une peinture spécifique. Logique, si le top case lui-même a également une longue espérance de vie. Le E46 Riviera est étanche, et est doté d'un tapis souple et amovible sur le fond. Vous pouvez utiliser du velcro et un autocollant pour lui donner sa place (semi-)fixe immédiatement, ou le laisser comme ça pendant un moment et décider plus tard. Ce case offre de la place pour deux casques modulables. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, l'imperméabilité d'une valise Outback n'est pas garantie. Le sac intérieur T502B, d'autre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E207 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

E46 Riviera Top Case Monolock Black Edition Les top cases avec le nom « Riviera » sont une ligne récente de GIVI qui fait tourner les têtes: spacieuse, plus robuste que ce à quoi nous étions habitués, et toujours élégante même avec ce grand volume. Il devrait en être ainsi, si le nom nous mène vers les côtes italiens et français. Ce top case Riviera, appartient à la gamme Monolock, et ne peut être utilisé que comme un top case. Le système de production spécifique utilisant des moules (« undercut ») permet dobtenir un ensemble remarquablement plus solide que ce que lon attend habituellement de ce type de top case. Plus robuste, plus rigide aussi, avec une moitié supérieure et inférieure qui semboîtent nettement mieux. Cela crée un ensemble robuste dans lequel - avec 46 litres despace de rangement - il y a de la place pour presque tout. Grâce aux nouvelles charnières (intégrées), on voit bien que le Riviera est une version mise à jour. Les formes et les lignes arrondies sont très familières et profitent sans aucun doute à laérodynamisme derrière votre dos. Dans le couvercle du GIVI E46 Riviera, vous pouvez scanner un code QR afin de prolonger la garantie normale de deux ans supplémentaires, ce qui semble illustrer la confiance de GIVI dans cette gamme récente de top cases. Encore à mentionner: les réflecteurs rouges à lextérieur, qui devraient durer longtemps grâce à une peinture spécifique. Logique, si le top case lui-même a également une longue espérance de vie. Le E46 Riviera est étanche, et est doté dun tapis souple et amovible sur le fond. Vous pouvez utiliser du velcro et un autocollant pour lui donner sa place (semi-)fixe immédiatement, ou le laisser comme ça pendant un moment et décider plus tard. Ce case offre de la place pour deux casques modulables. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, limperméabilité dune valise Outback nest pas garantie. Le sac intérieur T502B, dautre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E207 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

E46 Riviera Top Case Monolock réflecteurs rouges Les top cases avec le nom « Riviera » sont une ligne récente de GIVI qui fait tourner les têtes: spacieuse, plus robuste que ce à quoi nous étions habitués, et toujours élégante même avec ce grand volume. Il devrait en être ainsi, si le nom nous mène vers les côtes italiens et français. Ce top case Riviera, appartient à la gamme Monolock, et ne peut être utilisé que comme un top case. Le système de production spécifique utilisant des moules (« undercut ») permet dobtenir un ensemble remarquablement plus solide que ce que lon attend habituellement de ce type de top case. Plus robuste, plus rigide aussi, avec une moitié supérieure et inférieure qui semboîtent nettement mieux. Cela crée un ensemble robuste dans lequel - avec 46 litres despace de rangement - il y a de la place pour presque tout. Grâce aux nouvelles charnières (intégrées), on voit bien que le Riviera est une version mise à jour. Les formes et les lignes arrondies sont très familières et profitent sans aucun doute à laérodynamisme derrière votre dos. Dans le couvercle du GIVI E46 Riviera, vous pouvez scanner un code QR afin de prolonger la garantie normale de deux ans supplémentaires, ce qui semble illustrer la confiance de GIVI dans cette gamme récente de top cases. Encore à mentionner: les réflecteurs rouges à lextérieur, qui devraient durer longtemps grâce à une peinture spécifique. Logique, si le top case lui-même a également une longue espérance de vie. Le E46 Riviera est étanche, et est doté dun tapis souple et amovible sur le fond. Vous pouvez utiliser du velcro et un autocollant pour lui donner sa place (semi-)fixe immédiatement, ou le laisser comme ça pendant un moment et décider plus tard. Ce case offre de la place pour deux casques modulables. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, limperméabilité dune valise Outback nest pas garantie. Le sac intérieur T502B, dautre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E207 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.