Tracteur electrique

Tracteur de manutention standard - Jungheinrich EZS 6250 Vendeur: de Lacotte Geoffroy +33.616804108 Tracteur de manutention – Standard Tracteur électrique Capacité/Charge Q 25 tonnes Force au crochet F N 5000 Marque: Jungheinrich Modèle: EZS 6250 Année du modèle: 2013

Tracteur de manutention standard - Charlatte T135 Vendeur: de Lacotte Geoffroy +33.616804108 Tracteur de manutention – Standard DISPONIBLE A LA LOCATION COURT /MOYEN /LONG TERME TARIF SUR DEMANDE Tracteur électrique Capacité/Charge Q 25 tonnes Force au crochet F N 5000 photo non contractuel Marque: Charlatte Modèle: T135 Année du modèle: 2015

Tracteur de manutention standard - Charlatte T135 Vendeur: de Lacotte Geoffroy +33.616804108 Tracteur de manutention – Standard tracteur électrique Marque: Charlatte Modèle: T135 Année du modèle: 1999

Tracteur de manutention standard - Jungheinrich EZS 6250 Vendeur: de Lacotte Geoffroy +33.616804108 Tracteur de manutention – Standard DISPONIBLE A LA LOCATION COURT /MOYEN /LONG TERME TARIF SUR DEMANDE Tracteur électrique Capacité/Charge Q 25 tonnes Force au crochet F N 5000 Marque: Jungheinrich Modèle: EZS 6250 Année du modèle: 2013

Tracteur agricole tracteur agricole - John Deere 6250R Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Tracteur 6250R Version Premium Transmission autopowr 50km/h 4600 CommandCente AutoTrac Ready Récepteur StarFire 6000 - SF3/RTK ready Activation Premium 3.0 Modem JDLink Processeur 4600 Cabine ComfortView suspendue Fauteuil Premium Rétroviseurs - À réglage électrique Pare-brise panoramique avec montant médiant à gauche Radio standard Pompe hydraulique - 160 l/min 4 distributeurs auxiliaires Prise de force arrière - 540E/1000/1000E Barre de poussée hydraulique Barre stabilisatrices automatiques à deux réglages de débattement Essieu arrière à flasque Roues en acier réglables Pneus arrière 710/70R42 Pneus avant 600/70R30 Pneus avant et arrière - Trelleborg Essieu avant suspendu TLS avec freins Ailes avant 4RM - Pivotantes Rallonges d´aile arrière Rail de montage de la console Raccord d' alimentation en air Climatisation automatiue iTEC Volant gainé de cuir Plaque de fond du réservoir Prise de force avant Système de glissière 3-en-1 avec boule K80 Relevage avant ultimate Levier multifonction électrique Prise ISOBUS pour attelage avant Gyrophare double Deux phares principaux sur ceinture de cabine Kit d´éclairage - Premium Circuit de freinage pneumatique de remorque Système de frein hydraulique de remorque Signalisation d´extrémité Masses de lestage de roues arrière Sans la masse avant présente sur les photos! Marque: John Deere Modèle: 6250R Année du modèle: 2021

Tracteur agricole tracteur agricole - John Deere 6145R Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Tracteur 6145R Version Premium Boîte AutoPowr 50 km/h 4200 CommandCenter GreenStar Ready/ISOBUS Ready Modem JDLink Cabine ComfortView suspendue Fauteuil Premium Rétroviseurs - À réglage électrique Pare-brise panoramique avec montant médian à gauche Radio standard Pompe hydraulique - 114 l/min 4 distributeurs auxiliaires électriques Prise de force arrière - 540/504E/1000 Essieu arrière à pignon et crémaillère Roues arrière 580/70R38 Roues avant 480/70R28 Marque des pneus Vredestein Essieu avant suspendu TLS avec freins intégrés Ailes avant Rallonges d´aile arrière iTEC Volant gainé de cuir Commande sur les ailes pour 3ème DE Réservoir d´huile supplémentaire Préparation pour Power Beyo Système de rail 3-en-1 avec piton fixe Relevage avant sur le distributeur auxiliaire arrière I Levier multifonction électrique Gyrophare Phares de travail sur ceinture de cabine Kit d´éclairage - Premium Alternateur de 14 V/250 A Batterie de 12 V/174 A Frein hydraulique de remorque Coupe-batterie Marque: John Deere Modèle: 6145R Année du modèle: 2021

Tracteur agricole tracteur agricole - John Deere 6230R Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Tracteur 6230R Version Premium Transmission autopowr 50 km/h 4600 CommandCenter AutoTrac Ready Récepteur StarFire 6000 - SF1 Activation Premium 3.0 Modem JDLink Cabine ComfortView suspendue Fauteuil Premium Rétroviseurs - À réglage électrique Pare-brise panoramique avec montant médian à gauche Radio standard Pompe hydraulique - 160 l/min 4 distributeurs auxiliaires Prise de force arrière - 540/540E/1000 Barre de poussée hydraulique Barre stabilisatrices automatiques à deux réglages de débattement Essieu arrière à flasque Roues en acier réglables Pneus arrière 650/85R38 Vredestein Pneus avant 600/70R30 Vredestein Essieu avant suspendu TLS avec freins Ailes avant 4RM - Fixes Rallonges d´aile arrière Rail de montage de la console Climatisation automatique iTEC Volant gainé de cuir Plaque de fond du réservoir Commande sur aile pour 3e DE Système de glissière 3-en-1 avec boule K 80 Relevage avant ultimate Levier multifonction électrique Support de rotule Prise ISOBUS pour attelage avant Gyrophare double Deux phares de travail sur ceinture cabine Kit d´éclairage - Premium Circuit de freinage pneumatique de remorque Système de frein hydraulique de remorque Direction à ratio variable Signalisation d´extrémité Porte-gobelets Masses de lestage de roues arrière Marque: John Deere Modèle: 6230R Année du modèle: 2021

Tracteur agricole tracteur agricole - John Deere 6090MC Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Puissance: 90 Nombre de roues motrices: 4 Boîte de vitesses: PowerQuad + 24/24 Nombre de vitesses avant: 24 Nombre de vitesses arrière: 24 Cabine: Surbaissée Climatisation: Non Siège(s): Pneumatique Dimension pneumatiques avant: 340/85R24 Usure des pneus avant: 80% Dimension pneumatiques arrière: 460/85 R30 Usure des pneus arrière: 60% Prise de force arrière: 540 / 540E / 1000 Gyrophare: Oui Relevage arrière: Electrique Distributeur(s): 3 DE méca Accrochage: Crochet automatique 3ème point: Oui Commentaire: Débrayage électrique. cabine surbaissée - chargeur Mailleux U10 Parallélogramme mécanique - Adaptation mailleux idéal pour les batiments exigus. Tracteur simple, compact. Possibilité de transport: France et étranger Chargeur: Mailleux U10 Marque: John Deere Modèle: 6090MC Année du modèle: 2014

Tracteur agricole tracteur agricole - John Deere 6140R Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Puissance: 140cv Version: R Boîte de vitesses: AutoPower Nombre de roues motrices: 4 Boîte 40 Km/heure: Oui Climatisation: Oui Siège(s): Basse fréquence Dimension pneumatiques avant: 480/70R28 Usure des pneus avant: 80% Dimension pneumatiques arrière: 580/70R38 Usure des pneus arrière: 80% Prise de force arrière: 540/540E/1000 Pont avant: Suspendu Gyrophare: Oui Relevage avant: Oui Relevage arrière: Electrique Distributeur(s): 3 DE mécanqiue Stabilisateurs: Oui Accrochage: Crochet Auto 3ème point: Oui Equipement HMS: iTEC Commentaire: Tracteur révisé Possibilité de transport: France & Etranger Marque: John Deere Modèle: 6140R Année du modèle: 2013

Tracteur agricole tracteur agricole - John Deere 5115R Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Puissance: 115cv Version: R Boîte de vitesses: PowerShift Nombre de roues motrices: 4 Inverseur: Electrique Cabine: Suspendue Climatisation: Oui Dimension pneumatiques avant: 380/82R28 Usure des pneus avant: 10% Dimension pneumatiques arrière: 420/85R38 Usure des pneus arrière: 10% Prise de force arrière: 540/540E/1000tr/min Pont avant: Suspendu CARRARO Distributeur(s): 3 DE Accrochage: Crochet Auto 3ème point: Oui Masses: Porte masses L'avis de notre expert: Tracteur révisé et garanti Possibilité de transport: France & Etranger Marque: John Deere Modèle: 5115R Année du modèle: 2019

Tracteur agricole tracteur agricole - John Deere 6430 Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Chargeur: JD 653 HSL Puissance: 130cv Version: Premium Boîte de vitesses: AutoPower Nombre de roues motrices: 4 Climatisation: Climatisation Automatique Siège(s): Basse fréquence Dimension pneumatiques avant: 16,9R24 - Michelin Usure des pneus avant: 20% Dimension pneumatiques arrière: 18,4R38 - Michelin Usure des pneus arrière: 20% Prise de force arrière: 540/540E/1000 Pont avant: Suspendu TLS Relevage avant: Oui Distributeur(s): 3 DE AR + 1 DE AV électrique Accrochage: Crochet Auto 3ème point: Oui Commentaire: chargeur avec parallélogramme hydraulique - attelage euro - déverouillage Hydraulique des outils Possibilité de transport: France & Etranger Marque: John Deere Modèle: 6430 Année du modèle: 2008

Tracteur agricole tracteur agricole - New Holland T7270 Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Puissance: 220 Boîte de vitesses: AutoCommand Nombre de roues motrices: 4 Boîte 40 Km/heure: Oui Cabine: Suspendue Climatisation: Oui Siège(s): Pneumatique Dimension pneumatiques avant: 600/65R28 Usure des pneus avant: 40% Dimension pneumatiques arrière: 650//65R48 Usure des pneus arrière: 60% Prise de force arrière: 540/540E/1000 Pont avant: Suspendu Gyrophare: Oui Relevage avant: Oui Prise de force avant: Oui Distributeur(s): 4 DE électrique Accrochage: Piton fixe Commentaire: Programmation de séquence / Ecran tactile / Kit mains-libres / Masses de roues AR 2x 300kg / Retroviseurs électriques Marque: New Holland Modèle: T7270 Année du modèle: 2015

Tracteur agricole tracteur agricole - John Deere 6195R Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Puissance: 195 Version: R Boîte de vitesses: AutoPower Nombre de roues motrices: 4 Boîte 40 Km/heure: Oui Inverseur: Sous charge Cabine: Suspendue Climatisation: Oui Siège(s): Pneumatique Dimension pneumatiques avant: 540/65R30 Usure des pneus avant: 30% Dimension pneumatiques arrière: 650/65R42 Usure des pneus arrière: 30% Prise de force arrière: 540E/1000/1000E Pont avant: Suspendu TLS Gyrophare: Oui Relevage avant: Oui Prise de force avant: Non Distributeur(s): 4 DE électrique Accrochage: Piton Equipement(s) de confort: Command Center 4100 - Command Arm - iTEC Possibilité de transport: France et étranger Marque: John Deere Modèle: 6195R Année du modèle: 2016

Tracteur agricole tracteur agricole - John Deere 6120M Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Tracteurs 6120M Version Select+ Transmission autopowr Cabine suspendue Fauteuil standard Rétroviseurs - Télescopiques Radio standard Pompe hydraulique - 114 l/min 3 distributeurs auxiliaires Prise de force arrière - 540/540E/1000 Barres de traction avec crochet Cat 3 Barre de poussée avec crochet Barres stabilisatrices - Réglable Essieu arrière à flasque Roues en acier réglables Roues arrière 520/70R38 Roues avant 480/70R24 Pneus avant et arrière - Trellborg Essieu avant suspendu TLS Ailes avant 4RM - pivotantes Rallonges d´aile arrière Cendrier Stores pour pare-brise et vitre arrière Lave-glace et essuie-glace arrière Plaque de fond du réservoir Porte-rotules Mise à niveau haute capacité du relevage arrière Gyrophare 2 phares principaux sur ceinture de cabine Kit d´éclairage - Select + Alternateur de 14 V/210 A Système de frein hydraulique de remorque Coupe-circuit pour batterie Toit panoramique Distributeur chargeur 3 fonctions à commande électrique Bâti de chargeur Porte-masses avant - 110 kg Sans attelage arrière Marque: John Deere Modèle: 6120M Année du modèle: 2021

Tracteur agricole tracteur agricole - John Deere 6195R Vendeur: Hannon Norman Tracteur agricole – Tracteur agricole Puissance: 195cv Version: R - 6 Cylindres Boîte de vitesses: AutoPower Nombre de roues motrices: 4 Boîte 40 Km/heure: Oui Cabine: Suspendue Climatisation: Oui Siège(s): Pneumatique basse fréquence Dimension pneumatiques avant: 600/70R28 Usure des pneus avant: 90% Dimension pneumatiques arrière: 650/75R42 Usure des pneus arrière: 90% Prise de force arrière: 540/540E/1000 tr/min Pont avant: Suspendu TLS Relevage avant: Oui - Premium Distributeur(s): 4 DE électrique Accrochage: Piton 3ème point: Oui à rotule Equipement HMS: iTEC Possibilité de transport: France & Etranger Marque: John Deere Modèle: 6195R Année du modèle: 2017

Tracteur pour semi-remorque - Volvo FM13 480 Vendeur: ahema derval 0688824899 Tracteur – Pour semi-remorque VOLVO FM 13 480 TRACTEUR 6x4 grue 38T/m 1 ère mise en circulation: 07/11/2008 Kilométrage: 445 000 km Nombre de places: 2 Couchette: 1 couchette FICHE TECHNIQUE Puissance fiscale: 34cv Puissance din: 480cv Carburant: Gazole Norme: Euro 4 / Ad blue Essieux: 6x4 Empattement: 3.20m Hauteur d’attelage: 1400 mm Boîte de vitesse: Automatique I SHIFT Suspension: Lames Pneus: 13 R22.5 PTAC: 26 T PTRA: 44 / 90 T L x l: 6.75m x 2.55m S: 17.22m2 EQUIPEMENTS Extérieur: GRUE FERRARI 38T/m neuve année 1999 4 allonges hydrauliques: 2500kg à 12.51m 4 patins de stabilisation Radiocommande Ralentisseur hydraulique sur transmission Toit ouvrant 2 gyrophares Intérieur: Système autoradio CD Climatisation manuelle Vitres électriques Rétroviseurs électrique et dégivrant Ordinateur de bord Blocage de différentiel Marque: Volvo Modèle: FM13 Année du modèle: 2008 Kilométrage: 445000 Carburant: Diesel Cylindrée: 13000 cm3

Tracteur pour semi-remorque - Mercedes Actros 1841 Vendeur: Matthieu Orefice +33.676969108 Tracteur – Pour semi-remorque Tracteur routier Mercedes Actros 1841 Cabine gigaspace Double couchette Clim Prise électrique Quick Équivalent scania man Volvo daf iveco Renault Marque: Mercedes Modèle: Actros Année du modèle: 2006 Kilométrage: 300000 Carburant: Diesel

Tracteur de manutention standard - Charlatte TE206 Vendeur: de Lacotte Geoffroy +33.616804108 Tracteur de manutention – Standard Capacité de traction 6000kg CARACTÉRISTIQUES Type: de remorquage Configuration avec barre de remorquage Application pour chariot à bagages Autres caractéristiques électrique Domaine:pour aéroport Capacité de remorquage 6 tonnes Vitesse de travail: 7 km/h, 7,5 km/h, 14 km/h (4,3 mph) Marque: Charlatte Modèle: TE206 Année du modèle: 2012

Tracteur en bon état général, sans fuite et câblage électrique refait, régulateur de charge remplacé, pneumatiques en bon état; donne cabine légère conçue pour le tracteur. prix à débattre

Tracteur landini vision 95Annee 2014. 3000 heuresClimatisationSiège pneumatique Relevage électrique 450 kilos masse Boîte power swutthel 30 avant 30 arrière Doubleur inverseur électrique

TRACTEUR POUR ENFANT 5 A 12 ANS ENVIRON - MOTEUR: 110CC 4T - PUISSANCE: 4.7KW/8500R/MIN - 3 VITESSES AVANT + MARCHE ARRIERE - MODE DE TRANSMISSION: CHAINE - STARTER ELECTRIQUE - BATTERIE: 12V.55W - FREINS A DISQUE HYDRAULIQUE - PHARES ET CLIGNOTANTS - CAPACITE ESSENCE: 6.5L - VOLUME CYLINDRE: 107ML - L X l X H: 1320mm x 70mm x 80mm - POIDS 85Kg TARIFS EN CAISSE 890€ EN PRE COMMANDE ARRIVAGE SUR PROCHAIN CONTAINER 990€ EN ACHAT PAR CORRESPONDANCE SUR NOTRE SITE 1090€ EN ACHAT AUX MAGASINS Tous nos véhicules ont fait l’objet d’un contrôle qualité rigoureux en sortie de chaîne de production dans nos usines, néanmoins nous re-contrôlons le colis avant expédition. L’ensemble de notre gamme de produit respectent les normes et certifications Européennes en vigueurs. POUR LES VEHICULES NON HOMOLOGUES ROUTE Il est obligatoire de déclarer en préfecture les véhicules terrestres a moteur dépassant la vitesse de 25Km/h, cette déclaration est gratuite. Ces véhicules sont destinés a une utilisation en milieu clos et privé, en aucun cas sur des routes ou zones ouvertes aux autres usagés, ce sont de petits véhicules d’initiation, non adaptés pour faire des compétitions, la surveillance d’un adulte est fortement conseillée. Une période de rodage pendant les trois premiers pleins d’essence est impérative. Une vidange dès le début avec de l’huile 10W40 est obligatoire car l’huile d’origine est une huile de stockage qui n’est pas adaptée aux fortes températures (uniquement sur moteurs 4T) Le port du casque est obligatoire pour votre sécurité. Le port des équipements de protections est conseillé. Panier Magasin idamotorsports 5 ch de Barlatier Le Canet de Meyreuil 13590 Meyreuil 04.42.38.21.15

Le tracteur Renault 651 est un véhicule agricole de grande puissance. Il est équipé d'un moteur diesel de 6 cylindres avec une cylindrée de 6,4 litres. Ce moteur développe une puissance de 200 ch à 1900 tr/min. Le tracteur est également équipé d'une boite de vitesses synchronisée à 16 rapports, ce qui permet une transmission du couple au sol très efficace. Cette transmission est également équipée d'un différentiel à glissement limité, ce qui permet de gérer les sols accidentés et les pentes sur lesquels le tracteur doit circuler. Le tracteur est également équipé d'un freinage hydraulique à 4 roues, ce qui permet de freiner le véhicule dans les conditions les plus difficiles. Les jantes sont de dimension 38,5 x 24, ce qui permet de monter des pneus agricoles de grande taille. Le tracteur est également équipé d'un système électrique de 12 volts, ce qui permet de faire fonctionner les accessoires électriques tels que les phares, les clignotants et les signaux de direction. L'espace de conduite est confortable, avec un siège conducteur réglable en hauteur et en rétrogradation. La cabine est équipée d'un système de climatisation, ce qui permet de maintenir une température confortable dans l'espace de conduite. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de vitesse, ce qui permet de limiter la vitesse du véhicule et de gérer les vitesses de rotation des outils. Le tracteur est également équipé d'un système de dégazage, ce qui permet de dégazer les gaz de combustion du moteur. Le tracteur est également équipé d'un système de filtration de l'air, ce qui permet de filtrer les particules et les polluants de l'air avant qu'il entre dans le moteur. Le tracteur est également équipé d'un système de lubrification automatique, ce qui permet de lubrifier les roulements et les autres parties mobiles du tracteur. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression d'huile, ce qui permet de contrôler la pression d'huile dans les circuits de lubrification. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression d'air, ce qui permet de contrôler la pression d'air dans les ciruits de pneumatisme. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de transmission. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de hydraulique. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de freinage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de pompes et de ventilation. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hydraulique dans les circuits de dégazage. Le tracteur est également équipé d'un système de contrôle de pression hydraulique, ce qui permet de contrôler la pression hyd

Le tracteur Renault 133-14 TX, fabriqué en 1981, est un véhicule de travail à haut rendement qui se distingue par sa puissance de 125CV. Cette machine est équipée d'une transmission 4RM, ce qui permet une grande maniabilité et une excellente traction sur tous types de terrains. Le tracteur a parcouru 7000 heures de fonctionnement, ce qui est très faible pour un tracteur de cette époque. La carrosserie est en très bon état, avec des panneaux et des vitres ne présentant aucune détérioration. Les pneus sont de nouvelles marques et les autres composants ont été révisés dans le cadre d'un entretien régulier. Ce tracteur est également garanti pendant trois mois. Il est disponible à un prix de 11000€ HT. C'est l'achat idéal pour un exploitant agricole cherchant une machine robuste et performante. L'équipement standard comprend un système de freinage hydraulique, un système de direction assistée, un système de contrôle de vitesse et un système de démarreur électrique. Avec un poids de 6500kg, il peut être utilisé pour un grand nombre de tâches, telles que le labourage, le semis, le transport de matériaux et le manutention de charge. Le tracteur Renault 133-14 TX est un véhicule de travail fiable et performant qui vous permettra de réaliser vos tâches agricoles avec facilité. N'hésitez pas à faire une demande de visite pour plus d'informations sur ce tracteur.

Vend tracteur d22 pneux et frein neuf 3 appoint et cadran neuf vendu avec faucheuse arrière non monter sur le tracteur vue que la remorque est présente la remorque a relevage hydrologique avec son propre moteur électrique qui ce branche sur la prise du tracteur est vendu séparément. Faire proposition

Marque : TRACMA Modèle : TD 1500 B Année : 10/1975 Heures : 6260 heures ( certainement beaucoup moins de fonctionnement en réel, car le compteur tourne dès-que le contact est mis ) Force de traction : 15 tonnes Moteur : Diesel Marque : PEUGEOT Type : INDENOR XDP 4.88 Puissance DIN 38 cv à 3000 t/mn Transmission : Automatique à 4 positions : arrière, neutre, avant, exceptionnelle Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max. : en marche avant : 25 Km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L'essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée amovible 2 sièges réglables neufs Chape d'attelage et de remorquage arrière Chape d'attelage et de remorquage avant ( en option ) Dimensions : Longueur : 2695 mm Largeur : 1200 mm Hauteur : 1900 mm Poids total en charge : 2260 kg Couleur vert OTAN 24 x 5 IR Très bon état général, entièrement révisé, divers réglages effectués, injecteurs... Pneumatiques 20 % d'usure Batterie 12 volts neuve Historique : TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité : environ 4 à 5 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, carrosserie et sellerie ). Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Nota : Les photos présentent ce tracteur avant préparation mécanique, carrosserie et sellerie Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque: TRACMA Modèle: TD 1500 B Année: 10/1975 Heures: 6260 heures (certainement beaucoup moins de fonctionnement en réel, car le compteur tourne dès-que le contact est mis) Force de traction: 15 tonnes Moteur: Diesel Marque: PEUGEOT Type: INDENOR XDP 4.88 Puissance DIN 38 cv à 3000 t/mn Transmission: Automatique à 4 positions: arrière, neutre, avant, exceptionnelle Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max.: en marche avant: 25 Km / h en marche arrière: 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L'essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée amovible 2 sièges réglables neufs Chape d'attelage et de remorquage arrière Chape d'attelage et de remorquage avant (en option) Dimensions: Longueur: 2695 mm Largeur: 1200 mm Hauteur: 1900 mm Poids total en charge: 2260 kg Couleur vert OTAN 24 x 5 IR Très bon état général, entièrement révisé, divers réglages effectués, injecteurs... Pneumatiques 20 % d'usure Batterie 12 volts neuve Historique: TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité: environ 4 à 5 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation (mécanique, carrosserie et sellerie). Prix HT départ usine: sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Nota: Les photos présentent ce tracteur avant préparation mécanique, carrosserie et sellerie Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque : TRACMA / TLD Modèle : TMX 30 Année : 2007 Heures : 212 Force de traction : 30 tonnes Moteur : GPL Marque : VOLKSWAGEN / AUDI Type : ADF 045784 Transmission : Automatique 3 rapports ZF /113 GHP 19 Puissance DIN 68 cv Vitesse max. : en marche avant : 25 Km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L'essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée portes souples 2 sièges réglables Peinture : Blanc RAL 9016 Accessoires : Feu de recul avec alarme sonore Protections caoutchouc AV et AR Révision complète effectuée par nos soins, dont : Pneus neufs Batterie neuve Vidange moteur et filtre à huile Réglage freinage Courroie de distribution neuve Balai d'essuie-glace neuf ... Livré avec 40 % de GPL Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Dimensions : Longueur : 3100 mm Largeur : 1400 mm Hauteur : 1850 mm Poids : 4050 kg Parfait état proche du neuf Historique : TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité : immédiate en notre usine de Frétigny F28480 Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Cet article est une référence à un tracteur Renault datant de l'année 1959. Il s'agit d'une version de deuxième main, mais il est toujours en bon état de marche. Ce tracteur est équipé d'un moteur diesel, qui lui permet de délivrer une puissance de 7 ch. Il dispose d'une place assise pour trois personnes, ce qui en fait un excellent choix pour les travaux agricoles en équipe. Le poids à vide de ce tracteur est de 2280 kg. Les pneus arrière sont en très bon état, ce qui permet de les utiliser avec confiance sur des terrains difficiles. La batterie est neuve, ce qui assure une bonne performance de l'électrique. Ce tracteur est muni d'une carte grise, ce qui en fait un achat sûr et légal. En plus du tracteur, cette vente comprend également un matériel annexe. Cela comprend une benne arrière en fer et bois, ce qui est parfaitement adapté aux travaux de chargement et de transport. De plus, une remorque en bois est également incluse dans la vente, ce qui offre une capacité de transport approximativement de 2 mètres cubes. Le tracteur est en bon état de marche, et il est nécessaire de le voir et de le prendre sur place pour une évaluation plus détaillée. Il est important de noter que le conducteur est protégé par une cabine. Cela offre une grande confort et une protection supplémentaire contre les intempéries et les débris. Cette vente représente un excellent choix pour les agriculteurs, les exploitations forestières et les entreprises de travaux publics. Les intéressés sont invités à contacter le vendeur pour plus de détails.

Marque : TRACMA Modèle : TM 20 S Année : 1992 Heures : 2418 Force de traction : 20 tonnes Moteur : Bi-carburation Gaz / Essence Marque : PEUGEOT Type : XC7P / 135 A Transmission : Automatique 3 rapports GM / THM 180 Puissance DIN 44 cv à 3000 t/mn Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max. : en marche avant : 25 km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L’essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames, Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues, Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main. Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée à 2 portes 2 sièges réglables Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Chape d'attelage et de remorquage avant à une hauteur ( en option ) Dimensions : Longueur : 2730 mm Largeur : 1235 mm Hauteur : 1915 mm Poids : 2630 kg Historique : TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité : environ 3 à 4 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, sellerie et carrosserie ). Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque : SOVAM Modèle : K22 Année : 06/1997 Heures : 3939 Force de traction : 22 tonnes Moteur : GPL Marque : PEUGEOT Type : XN1P Transmission : Automatique 3 rapports GM / THM 180 Puissance DIN 44 cv à 3000 t/mn Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max. : en marche avant : 25 km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L’essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames, Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues, Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main. Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée 2 sièges réglables Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Chape d'attelage et de remorquage avant à une hauteur ( option ) Dimensions : Longueur : 2730 mm Largeur : 1235 mm Hauteur : 1915 mm Poids : 2900 kg Historique : SOVAM / SOciété des Véhicules André Morin est une société Française créée en 1930. L’activité aéroportuaire débute au milieu des années 1970 avec une commande de 22 bus de piste, et devient alors le métier principal de l’entreprise. L’aéroport Charles de Gaulle vient d’ouvrir à Paris en 1974 et SOVAM fournit son matériel GSE tels que des camions catering, plateformes de maintenance, tapis, loaders etc… Fort de ses 80 ans d’expérience en construction mécanique, dont plus de quarante ans dans le domaine Aéroportuaire SOVAM est connu et reconnu, auprès de ses clients, comme une référence incontournable dans la fourniture de matériel GSE. Contrairement à ses concurrents, Sovam se distingue par la production d’une large gamme de matériel GSE permettant ainsi de répondre aux besoins pour l’équipement partiel ou total d’un aéroport. Disponibilité : environ 3 à 4 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, sellerie et carrosserie ). Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Important stock de divers modèles ainsi que TRACMA et SEPMA Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment