Tracteurs industriels d

Tracteurs industriels et d'aéroports de type - TRACMA - Fabricant d'équipements militaires nous déstockons nos matériels : Origine : Réformés de l'Armée de Terre française et aéroports 7 modèles en stock TRACMA TD 1500 B Série H portes vitrées TRACMA TM20 S portes bâchées TRACMA TM20 S portes vitrées TLD TMX 30 portes bâchées SOVAM K6 portes vitrées Présentation : Performances selon modèle : 20 à 30 tonnes par rame tirée. Moteur thermique bi-carburation : essence / GPL ou diésel. Transmission : Automatique à 4 positions : arrière, neutre, avant, exceptionnelle. Carrosserie : en tôle d'acier de forte épaisseur 2 sièges réglables, cabine vitrée, 2 portes vitrées ou bâchées . Compteur horaire : 200 à 3400 heures ( certainement beaucoup moins de fonctionnement en réel, car le compteur tourne dès-que le contact est mis ). Années : 1987 à 2007 Dimensions : L 2700 mm à 3100 mm x l 1200 mm à 1400 mm x H 1850 mm à 1900 mm Poids : 2590 kg à 4050 kg Divers : Chape d'attelage et de remorquage arrière et/ou avant à 3 hauteurs. Couleur : vert OTAN 24 x 5 IR, Blanc ou Jaune. Parfait état général, révisé, divers réglages effectués, peintures refaites... Disponibilité : 8 à 10 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir leur préparation. Livraison possible selon distance sur devis. Prix h.t. : 11500 € à 25000 € selon modèle.

Deutz-Fahr 150 Référence: 0916010043 Marque: Deutz-Fahr Modèle: 150 Etat: Occasion - très bon état Année: 2006 Heures: 4 900 h Puissance: 150 ch Roues motrices: 4 RM Boîte de vitesses: semi-powershift Dimension pneus avant: 480/70R28 Usure pneus avant: 90% Dimension pneus arrière: 580/70R38 Usure pneus arrière: 80% Vitesse maxi: 40 Km/h Equipements: relevage avant, pont avant suspendu, climatisation Disponibilité: Disponible

Dans le secteur des transports et de la manutention lourds, la recherche efficace de matériel de première main est essentielle pour assurer une activité rentable et fiable. C'est pourquoi notre entreprise établie à Madrid, et opérant en Arabie Saoudite, vous propose une plateforme dédiée à la location et à l'achat de véhicules industriels de qualité supérieure. Nos offres incluent une gamme variée de camions, remorques, et tracteurs, spécialement sélectionnés pour répondre aux besoins exigeants de vos opérations. Nous mettons en avant des modèles de camions malaxeurs à béton Man et Mercedes-Benz, idéaux pour le transport et le malaxage de béton sur des sites en construction. Ces véhicules, disponibles en versions 4 essieux, sont équipés de coffres de charge de capacités 9, 10 ou 12 m3, ce qui en fait des choix parfaits pour des projets de taille variable. Pour les opérations de traction, notre catalogue comprend des tracteurs Mercedes-Benz de la série 1800 (modèles 1840 à 1846) et des modèles plus récents comme les 2000 (2040 à 2050). Ces tracteurs, robustes et fiables, sont disponibles avec des boîtes de vitesse manuelles ou semi-automatiques, offrant une flexibilité opérationnelle adaptée à vos préférences et besoins. Nous ne nous arrêtons pas là: notre offre s'étend également à des tracteurs Man TGA et des Volvo FH12 de toutes les générations, à partir de l'année 2004. Ces véhicules sont conçus pour offrir une performance optimale et une durabilité élevée, ce qui les rend parfaits pour les opérations intensives en transports lourds. Notre entreprise s'engage à fournir des équipements qui ont été soigneusement inspectés et maintenus en parfait état, garantissant ainsi une fiabilité et une sécurité optimales. Que vous cherchiez à compléter votre flotte existante ou à lancer une nouvelle entreprise, nous sommes là pour vous accompagner dans la sélection du matériel le plus adapté à vos exigences. N'attendez plus, contactez-nous pour en savoir plus sur nos offres et trouver le véhicule qui répond à vos besoins spécifiques. Notre équipe dédiée est à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous guider dans votre choix. Nous sommes votre partenaire de confiance pour les solutions de transport et de manutention lourds de première main.

Marque : TRACMA / TLD Modèle : TMX 30 Année : 2007 Heures : 212 Force de traction : 30 tonnes Moteur : GPL Marque : VOLKSWAGEN / AUDI Type : ADF 045784 Transmission : Automatique 3 rapports ZF /113 GHP 19 Puissance DIN 68 cv Vitesse max. : en marche avant : 25 Km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L'essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée portes souples 2 sièges réglables Peinture : Blanc RAL 9016 Accessoires : Feu de recul avec alarme sonore Protections caoutchouc AV et AR Révision complète effectuée par nos soins, dont : Pneus neufs Batterie neuve Vidange moteur et filtre à huile Réglage freinage Courroie de distribution neuve Balai d'essuie-glace neuf ... Livré avec 40 % de GPL Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Dimensions : Longueur : 3100 mm Largeur : 1400 mm Hauteur : 1850 mm Poids : 4050 kg Parfait état proche du neuf Historique : TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité : immédiate en notre usine de Frétigny F28480 Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque : TRACMA Modèle : TD 1500 B Année : 10/1975 Heures : 6260 heures ( certainement beaucoup moins de fonctionnement en réel, car le compteur tourne dès-que le contact est mis ) Force de traction : 15 tonnes Moteur : Diesel Marque : PEUGEOT Type : INDENOR XDP 4.88 Puissance DIN 38 cv à 3000 t/mn Transmission : Automatique à 4 positions : arrière, neutre, avant, exceptionnelle Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max. : en marche avant : 25 Km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L'essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée amovible 2 sièges réglables neufs Chape d'attelage et de remorquage arrière Chape d'attelage et de remorquage avant ( en option ) Dimensions : Longueur : 2695 mm Largeur : 1200 mm Hauteur : 1900 mm Poids total en charge : 2260 kg Couleur vert OTAN 24 x 5 IR Très bon état général, entièrement révisé, divers réglages effectués, injecteurs... Pneumatiques 20 % d'usure Batterie 12 volts neuve Historique : TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité : environ 4 à 5 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, carrosserie et sellerie ). Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Nota : Les photos présentent ce tracteur avant préparation mécanique, carrosserie et sellerie Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque : TRACMA Modèle : TM 20 S Année : 1992 Heures : 2418 Force de traction : 20 tonnes Moteur : Bi-carburation Gaz / Essence Marque : PEUGEOT Type : XC7P / 135 A Transmission : Automatique 3 rapports GM / THM 180 Puissance DIN 44 cv à 3000 t/mn Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max. : en marche avant : 25 km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L’essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames, Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues, Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main. Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée à 2 portes 2 sièges réglables Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Chape d'attelage et de remorquage avant à une hauteur ( en option ) Dimensions : Longueur : 2730 mm Largeur : 1235 mm Hauteur : 1915 mm Poids : 2630 kg Historique : TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité : environ 3 à 4 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, sellerie et carrosserie ). Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque : TRACMA Modèle : TM 20 S Année : 1992 Heures : 2362 Force de traction : 20 tonnes Moteur : Bi-carburation Gaz / Essence Marque : PEUGEOT Type : XC7P / 135 A Transmission : Automatique 3 rapports GM / THM 180 Puissance DIN 44 cv à 3000 t/mn Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max. : en marche avant : 25 km / h en marche arrière : 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L’essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames, Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues, Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main. Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée ( option portes souples ) 2 sièges réglables Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Chape d'attelage et de remorquage avant à une hauteur ( option ) Dimensions : Longueur : 2730 mm Largeur : 1235 mm Hauteur : 1915 mm Poids : 2630 kg Historique : TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité : environ 3 à 4 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, sellerie et carrosserie ). Prix HT départ usine : sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

Marque: TRACMA Modèle: TD 1500 B Année: 10/1975 Heures: 6260 heures (certainement beaucoup moins de fonctionnement en réel, car le compteur tourne dès-que le contact est mis) Force de traction: 15 tonnes Moteur: Diesel Marque: PEUGEOT Type: INDENOR XDP 4.88 Puissance DIN 38 cv à 3000 t/mn Transmission: Automatique à 4 positions: arrière, neutre, avant, exceptionnelle Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max.: en marche avant: 25 Km / h en marche arrière: 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L'essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée amovible 2 sièges réglables neufs Chape d'attelage et de remorquage arrière Chape d'attelage et de remorquage avant (en option) Dimensions: Longueur: 2695 mm Largeur: 1200 mm Hauteur: 1900 mm Poids total en charge: 2260 kg Couleur vert OTAN 24 x 5 IR Très bon état général, entièrement révisé, divers réglages effectués, injecteurs... Pneumatiques 20 % d'usure Batterie 12 volts neuve Historique: TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité: environ 4 à 5 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation (mécanique, carrosserie et sellerie). Prix HT départ usine: sur demande Livraison possible selon distance et sur devis Nota: Les photos présentent ce tracteur avant préparation mécanique, carrosserie et sellerie Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM Service location / courte ou longue durée Ground Support Equipment

La balayeuse à vide (aspirateur d’exérieur/routier) City Ant est un équipement moderne pour nettoyer des rues, trottoirs, parcs, stades, gares de chemin de fer, aérogares, parkings, territoirs industriels, etc.) des feuilles mortes et de toute sorte des ordures. L’aspirateur routier City Ant fonctionne sur batteries électriques qui assurent 8 heures de fonctionnement autonome (à l’utilisation ordinaire). On peut chargé les batteries pendant la nuit d’un réseau électrique ordinaire. L’aspirateur City Ant est automoteur, silenceux en travail, et on peut le guider même par une main. En cours de fonctionnement de l’aspirateur des émmissions polluantes City Ant sont abscentes. Le changement du sac poubelle dans le container de l’aspirateur ne prend que quelques minutes. PERFORMANCES: • Poids à vide, kg : 468. • Тype de collecteur à poussières : sac, container. • Vitesse de déplacement, km/heure : 6. • Niveau de bruit, dB : 64,2. • Volume de bac à ordures, litres : 240. • Filtre de protection du moteur. • Diamètre de raccord d’aspiration, mm : 125. • Longueur de raccord d’aspiration, m : 2,5. • Temps de travail autonome, heure : 8. • Temps de chargement des batteries, heures : 10 à 12.

Tracteurs John Deere 5515-4 Marque John Deere Modèle 5515-4 Type Tracteurs agricoles Année 2005 Bon état Puissance 80 ch Ad-blue Oui Le nombre de RM 4 RM Nombre d'heures 2620 h Type de transmission Powershift Cabine Oui La climatisation Rel équipement AV Équipement de prise de force avant Chargeur d'équipement Pont suspendu vers le haut Oui Cabine suspendue Oui Taille AV 320 / 70R24 Taille AR 480 / 70R30 Position inverse Oui Garantie: oui Durée de garantie: 3 mois John Deere 5515-4, effet de l'année 2005 80 Hk Heures de travail 2620 Pneus avant 320 / 70R24 pneus arrière 480 / 70R30 freins PowerShuttle à chargement frontal complet Essuie-glace hydraulique arrière de remorque Grand, petit et léger John Deere avec Très peu d'heures. Ils sont allés principalement vedkløyving, et finalement un peu de Chargeur à neige Chargeur JD 551 avec fonction 3 et crochet de remorquage SMS 2 sorties à HMV snøfres Snowline V1800 2016 connecteur de remorquage rapide à deux roues Le modèle, presque utilisé, peut être livré avec kr. 25 000 + TVA. Direction hydraulique de la gouttière. (Nypris 40 000 + TVA). Récifs de Hardox Les combats. Belle combinaison pour faciliter le soufflage de la neige. garantie substitution facile.

Cette remorque agricole est parfaite pour les petits tracteurs qui ont besoin d'un équipement de transport solide et robuste. Elle a été conçue pour être utilisé avec des benne, mais il est également possible de la réadapter à d'autres types de charge. La remorque est vendue dans un état de fonctionnement acceptable, mais il y a des signes de usure sur certaines parties. Il est possible de la réparer, mais le prix de vente sera de 1200€ à partir de maintenant. Ce prix reflète le coût estimé des réparations nécessaires et ne comprend pas les frais de transport. La remorque est équipée d'un châssis robuste en acier, ce qui permet de supporter des charges lourdes et de roues solides qui offrent une excellente adhérence au sol. Le poids total de la remorque est de 350 kg. La remorque est également équipée d'un système de freinage efficace, ce qui permet de contrôler la charge facilement. Les dimensions de la remorque sont de 180 cm de long, 120 cm de large et 100 cm de haut. La largeur de charge est de 140 cm et la capacité de charge utile est de 260 kg. Cette remorque agricole est idéal pour les petits tracteurs qui ont besoin d'une solution de transport solide et robuste. Bien qu'il soit possible de la réparer, il est important de noter que le prix de vente reflète le coût estimé des réparations nécessaires. Les intéressés sont invités à contacter le vendeur pour obtenir plus d'informations.

Containers de stockage et maritimes spéciaux Manosque; Gap; Marseille;Nice; Montpellier; Nîmes; Toulon; Avignon; Carcassonne; Perpignan; Pour vos besoins de stockage spécifiques ou pour vos projets d'aménagements ou de transformations de containers maritimes aussi variés que complexes tant pour des usages industriels que particuliers, Nos prestations (non exhaustives): - Découpe de panneaux - Raccourcissement de containers et assemblages multiples - Modification structurelles (ex. déplacement des portes doubles sur le côté) - Assemblage par soudure - Ouverture de planchers - Pose d'ouvrants (fenêtres, portes et volets roulants) - Aménagements intérieurs (rayonnages, cloisons, grilles d'aération …) - Isolation phonique et thermique (panneaux sandwich, laine de verre…) - Chauffage, ventilation, climatisation. - Intégration d'équipements sanitaires - Installation pack électrique, pose d'alarmes - Transformations spécifiques pour application diverses (Production d'air, d'électricité…) - Conteneurisation d'équipements industriels. - Réalisation de terrasse aluminium avec garde-corps et escaliers - Transformation toit souple coulissant - Transformation en chambre froide - Intégration de berce ampliroll fixe ou amovible - Sablage et mise en peinture selon vos couleurs. *** DÉLAI DE LIVRAISON *** Délai: en stock, avec NET BOX c'est quand vous voulez, où vous voulez ! Nos délais varient suivant nos plannings. *** CONTACT & INFOS *** Direct: Stephane +33(0)6 37 67 66 31 Mail: [email protected] Horaires: Lundi au Vendredi de 8h à 18h par téléphone Samedi & Dimanche par mail. Vous pouvez consulter notre site NET BOX

Cette remorque agricole est parfaite pour les petits tracteurs ou micro tracteurs. Elle a une longueur de 1m80 et une largeur de 1m25, ce qui en fait une remorque de taille modeste mais très pratique. Elle est en très bon état, sans dommages visibles ni usure excessive. La remorque est équipée d'un axe robuste et bien soudé, ce qui assure une grande solidité et une grande résistance à l'usure. Elle dispose également d'une structure en bois léger, ce qui la rend facilement transportable et maniable. Le prix est de 350 euros, ce qui représente une excellente affaire pour tous ceux qui cherchent une remorque agricole de qualité à un prix abordable. Ce produit est idéal pour les agriculteurs, les jardiniers ou les propriétaires de terrains agricoles, qui ont besoin d'une remorque robuste et maniable pour transporter des charges légères. Avec ses dimensions compactes, elle est facilement transportable et peut être attachée à n'importe quel petit tracteur ou micro tracteur. Les acheteurs peuvent être sûrs de bénéficier d'une remorque de haute qualité et de grande valeur, à un prix très compétitif. N'hésitez pas à faire une offre ou à poser des questions supplémentaires.

Le chariot élévateur frontal diesel HYSTER H2.50XM de notre gamme est une machine robuste et fiable, conçue pour les applications de manutention lourde dans des environnements industriels exigeants. Avec une capacité de levage de 2500 kg, ce modèle est idéal pour le transport de charges lourdes et volumineuses sur de longues distances au sein d'usines ou de dépôts. Ce chariot élévateur, datant de 1994, a été bien entretenu et présente un matériel TRIPLEX de 4300 mm, offrant une stabilité et une fiabilité supérieures sur des terrains irréguliers ou humides. Les pneus pleins souples sont conçus pour une meilleure adhérence et réduisent le risque de dommages aux charges transportées. La configuration du châssis inclut un tablier à déplacement latéral, permettant un ajustement précis de l'empattement et une manœuvrabilité optimale dans des espaces restreints. L'option d'un pot d'échappement vertical garantit une évacuation efficace des fumées, tout en respectant les normes environnementales en vigueur. La sécurité et le confort des opérateurs sont primordiaux. Le chariot est équipé d'un éclairage efficace pour assurer la visibilité même dans les conditions de faible luminosité. Le pare-brise avant et le toit de protection en plexiglas offrent une protection contre les éléments extérieurs tout en maintenant une vue claire de l'environnement de travail. Ce véhicule est également doté d'un système de direction ergonomique et d'un tableau de bord clair, facilitant la conduite et le maintien des performances optimales. La cabine est conçue pour offrir une expérience de travail confortable sur de longues heures, réduisant ainsi l'épuisement de l'opérateur et augmentant la productivité. La version diesel du H2.50XM assure une autonomie élevée, ce qui est essentiel pour les opérations de manutention prolongées. Le moteur diesel est non seulement économique en carburant mais aussi respectueux de l'environnement, grâce à sa technologie de pointe et son système d'échappement bien conçu. Enfin, la livraison est possible en France métropolitaine, et nous nous engageons à vendre ce matériel en l'état, tel qu'il est décrit. Pour toute information supplémentaire ou pour organiser une démonstration, n'hésitez pas à contacter notre équipe commerciale. Nous sommes EUROMANUTENTION, votre partenaire de confiance pour des solutions de manutention de qualité. Nous vous invitons à découvrir notre gamme complète de chariots élévateurs et d'autres équipements industriels sur notre site situé à La Couture, en France.

Le chariot élévateur diesel DOOSAN D25S-5 de 2,5 tonnes est une machine robuste et fiabile, conçue pour répondre aux besoins les plus exigeants dans les environnements industriels et les chantiers. Avec une année de fabrication 2007 et un horodatage de 9351 heures, ce véhicule a déjà démontré sa longévité et sa capacité à fournir des performances constantes sur une longue période. Caractéristiques principales: - Moteur diesel: Puissant et économique, le moteur de ce chariot élévateur offre une performance optimale tout en consommant moins de carburant, ce qui se traduit par des économies significatives pour les exploitants. - Capacité de levée: Avec une capacité de levée de 2,5 tonnes, ce chariot est idéal pour manipuler des charges lourdes et volumineuses, grâce à son mât duplex de 4,95 mètres qui lui confère une grande polyvalence. - Confort d'utilisation: La cabine est conçue pour offrir un confort optimal à l'opérateur, avec un excellent point de vue et des commandes accessibles, ce qui réduit la fatigue et augmente la productivité. - Fiabilité: La qualité de construction de DOOSAN est reconnue dans l'industrie. Ce modèle a été conçu pour résister aux usages intensifs et aux conditions de travail difficiles, garantissant une longue durée de service. - Facilité de manœuvre: Le chariot élévateur D25S-5 est doté d'un système de direction précis et d'un maniabilité exceptionnelle, même avec des charges lourdes, ce qui le rend adapté à des espaces restreints et des environnements complexes. - Réseau de distribution: Situé à ROUBAIX, notre entreprise Grossiste Occasions est à proximité de nombreux centres industriels et peut ainsi assurer un service rapide et efficace pour la livraison de ce chariot élévateur. - Garantie: Bien que ce modèle soit d'occasion, il bénéficie d'une inspection minutieuse et d'un potentiel de service garanti par notre équipe expérimentée. Ce chariot élévateur diesel DOOSAN D25S-5 est une acquisition judicieuse pour toute entreprise cherchant à renforcer sa flotte de matériel de manutention sans se ruiner. Avec son excellent rapport qualité-prix, il répond aux exigences des professionnels les plus exigeants. Informations complémentaires: - Stock MS02-AR78 - Prix de vente hors taxes (TVA): 10 000 € - État: Excellent, avec un horodatage modéré qui témoigne de son utilisation régulière et soignée. - Livraison rapide et assistance après-vente professionnelle.