Training allie performance sportive

Marque Volkswagen Modèle Golf Version GTi 2.0 TSI 245 DSG7 Performance Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 15-11-2019 Kilométrage 17 343 km Options et accessoires antidémarrage électronique|boite à gants réfrigérée Commentaires Envie d?une voiture sportive ? Pour une conduite qui allie performance, excellence et puissance, découvrez notre VOLKSWAGEN GOLF de 2019. Sa motorisation 1984 cm3 est l?un des plus grands points fort de ce modèle, qui ne manquera pas de séduire les conducteurs avides de sensations fortes. Pour une conduite plaisir qui ne sacrifie pas le confort et la sécurité, cette VOLKSWAGEN GOLF est la voiture idéale !   Mise en circulation en 15-11-2019, cette VOLKSWAGEN GOLF possède 17343 km au compteur. Convaincu par les charmes de cette sportive aux lignes élégantes ? Contactez-nous rapidement par SMS, mail ou téléphone pour un essai véhicule !   Climatisation automatique ?Climatronic? bi-zone avec filtreantiallergène, réglable séparément pour le conducteur et lepassager avant / Car-Net App-Connect / Aide au stationnement avant et arrière avec signaux sonores etvisualisation de la distance des obstacles sur lécran / Logo ?GTI écrit en blanc sur les étriers de frein rouge à lavant / Projecteurs avant à LED / Eclairage diurne à LED / Feux arrière sombres à LED avec clignotants défilants / 3 appuie-tête arrière / Fatigue Detection: Système de détection de fatigue du conducteur / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement / Système Start-Stop avec dispositif de récupération de lénergie aufreinage / Rétroviseurs extérieurs avec inclinaison automatique pour marchearrière / Front assist avec freinage d?urgence et détection de piétons / 3 ceintures de sécurité arrière à enrouleur à 3 points dancrage / Abonnement aux Services Mobiles en ligne Car-Net ?Guide & Inform 36mois / Accoudoir central avant réglable avec compartiment de rangement, deuxporte-gobelets intégrés et deux bouches daération derrièrelaccoudoir pour les passagers arrière / Active Info Display: combiné dinstruments entièrement digital hauterésolution couleur / Airbag de genoux (conducteur) / Airbags frontaux avant conducteur et passager (Airbag passagerdésactivable par clef) / Airbags latéraux avant / Airbags rideaux avant et arrière / Alerte de perte de pression des pneus / Amplificateur de freinage BAS / Antenne arrière de toit intégrée / Antipatinage électronique ASR / Appel d?urgence (Inclus les services Car-Net Security & Service) / Application Volkswagen Media Control / Applications décoratives ?Honeycombed Black? pour tableau de bordcôté passager avant ainsi que pour revêtements de portes / Applications décoratives ?piano noir laqué? pour tableau de bordcôté conducteur ainsi que pour console centrale / Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur lessièges conducteur et passager avant / Assistance au contrebraquage / Aumônière au dos des sièges conducteur et passager avant / Avertisseur sonore 2 tons et témoin doubli du port de la ceinture desécuritéà lavant / Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 avec accoudoir central ettrappe à skis / Blocage de différentiel dessieu avant ?VAQ / Boutons dallumage des phares avec filet chromé / Boutons de lève-glace et de réglage de rétroviseurs avec filetchromé / Cache-bagages amovible / Catadioptre dans la partie inférieure des portières / Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur, réglables enhauteur, avec prétentionneurs / Cerclage chromé des instruments de bord et des aérateurs / Ciel de pavillon noir / Compartiment de rangement au centre des deux sièges / Compartiment de rangement dans le coffre / Console de pavillon avec 1 compartiment de rangement fermé / Correcteur électronique de trajectoire ESP / Direction progressive / Dispositif de fixation pour deux sièges enfants suivant norme ISOFIXaux places extérieures arrière / Disques de frein 17? à lavant et à larrière / Disques de frein ventilés à larrière / Eclairage à LED de la plaque dimmatriculation arrière / Eclairage d?ambiance rouge dans les portes avant / Essuie-glace arrière intermittent avec lave-glace / Etriers de frein rouge à lavant et à larrière / Frein de stationnement électrique avec fonction dimmobilisation enpente ?Auto-Hold. Le véhicule se maintient automatiquement en penteet une simple action sur laccélérateur suffit à désactiver lefrein / Interface Bluetooth / Jantes en alliage léger ?Brooklyn 7J X 17? et pneumatiques 225/45R17 avec écrous antivol et châssis sport / Kit de dépannage: compresseur 12 volts et produit détanchéité depneu / Liseré rouge dans la calandre et les phares / Miroir de courtoisie éclairé dans les pare-soleil / Ordinateur de bord couleur avec affichage multifonction / Pédales et repose-pied en acier inoxydable brossé / Pack Visibilité / Pare-chocs avant et arrière spécifiques GTI / Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs dans la teinte de lacarrosserie / Porte-boissons (2) à lavant avec volet et porte-boissons (2) àlarrière escamotables / Pre Safe Assist: Système proactif de protection des passagers / Prise 12V dans le coffre / Prise USB compatible Apple / Protection anti-démarrage / Régulateur électronique de couple MSR / Répartiteur de freinage (EBV) / Sélection du profil de conduite / Siège conducteur réglable en hauteur manuellement / Sièges avant Sport avec Sellerie tissu ?Clark? / Sortie déchappement chromée à gauche et à droite / Spots de lecture: deux à lavant et deux à larrière / Système dantiblocage des roues ABS / Système de Freinage anti-multicollision / Tapis de sol avant et arrière / Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio parclé rétractable / Vitres arrière électriques / Vitres avant électriques / Volant et soufflet du levier de vitesses en cuir avec surpiqûresrouges / Volant réglable en hauteur et en profondeur / Volant Sport cuir multifonction avec applications aluminium avecpalettes au volant / XDS: Système agissant comme un différentiel autobloquantélectronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce àune répartition optimale de la puissance et du couple sur les rouesavant

Marque Peugeot Modèle RCZ Version 1.6 THP 16V - 156 + OPTIONS Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 2011 Date 1ère mise en circulation 21-04-2011 Kilométrage 128 191 km Options et accessoires airbags latéraux|ordinateur de bord Commentaires Envie d?une voiture sportive ? Pour une conduite qui allie performance, excellence et puissance, découvrez notre PEUGEOT RCZ de 2011. Sa motorisation 1598 cm3 est l?un des plus grands points fort de ce modèle, qui ne manquera pas de séduire les conducteurs avides de sensations fortes. Pour une conduite plaisir qui ne sacrifie pas le confort et la sécurité, cette PEUGEOT RCZ est la voiture idéale !   Mise en circulation en 21-04-2011, cette PEUGEOT RCZ possède 128191 km au compteur. Convaincu par les charmes de cette sportive aux lignes élégantes ? Contactez-nous rapidement par SMS, mail ou téléphone pour un essai véhicule !   Climatisation automatique bi-zone / WIP Bluetooth® / Pavillon noir Onyx / Régulateur et limiteur de vitesse / 2 télécommandes 3 boutons avec ouverture du coffre / ABS (Antiblocage de roues) / Accoudoir central avant réglable / AFU Assistance au freinage durgence / Aide sonore et graphique au stationnement arrière / Aileron arrière escamotable 2 positions / Airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs / Airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs (passagerneutralisable) / Alarme sonore doubli dextinction des feux et de la clé de contact / Allumage automatique des feux de détresse / Antidémarrage codéélectronique / Appuie-tête avant intégrés / Arches de toit aluminium / Autoradio CD MP3 WIP Sound avec prise auxiliaire RCA / Boîte à gants, éclairée et réfrigérable / Ceintures de sécurité avant et arrière 3 points avec limiteurdeffort et déclenchement pyrotechnique à lavant / Combiné et montre analogique aspect carbone et métal / Combiné et montre aspect carbone et métal / Contrôle dynamique de stabilité ESP et antipatinage ASR (aide audémarrage en côte) / Direction hydro-électrique à assistance variable / Double canules déchappement chromées / Ecrous antivol de jantes alliage (x4) / Equipement Peugeot Connect sos et peugeot Connect Assistance / Etriers de frein gris aluminium / Façade technique noir nacré brillant + décors chrome brossé / Feux arrière à rideaux de lumière, clignotants arrière à led / Feux arrières à LED / Fixations ISOFIX aux places arrière / Garnissage spécifique de planche de bord en Peugeot Technotep aspectNubuck / Grille de pare choc avant avec joncs chromés / Indicateur de température extérieure / Kit de dépannage pneumatique / Kit de dépannage pneumatique (anneau de remorquage, compresseur etflacon de produit de colmatage) / Lève-vitres électriques antipincement et séquentiels / Lève-vitres avant électriques et séquentiels avec antipincement / Lunette arrière surteintée à double bossage / Pédalier, repose-pied et seuil de porte aluminium / Pack Premium / Pare-chocs avant et arrière sport couleur caisse / Pommeau de levier de vitesse cuir et aspect aluminium / Prise 12 V aux places avant / Projecteurs antibrouillard avant / Répartiteur électronique de freinage REF / Rétroviseurs électriques dégivrants et rabattables électriquement / Sièges sport avec appuie tête intégrés / Supercondamnation / Témoins de non-bouclage et de débouclage visuel et sonore desceintures de sécurité avant et arrière / Verrouillage automatique des portes en roulant / Verrouillage centraliséà télécommande / Volant réglable en hauteur et en profondeur / Volant sport cuir pleine fleur à méplat et pommeau de levier devitesse cuir et aspect aluminium / WIP Sound radio MP3 et prise auxiliaire RCA audio

Matador Noir - Anthracite Avec sa Matador, REV'IT! allie une foule d'éléments de tourisme polyvalents et autant de détails inspirés de la course sportive. Voilà une veste de moto avec laquelle vous passerez au moins trois saisons. Tant qu'il ne pleut pas. Détail non dénué d'importance. L'étanchéité est-elle l'élément le plus important ? Pas forcément. À vous de voir. Car, avec une bonne combinaison de pluie, vous irez loin et la Matador s'occupe du reste. La Matador est une veste très étroite et très sportive qui ne dénotera pas sur un circuit mais s'adaptera aisément à vos navettes quotidiennes ou vos randonnées sportives du dimanche matin. Ou encore pour passer quelques jours de vacances. La doublure thermique amovible et les nombreuses perforations y jouent un rôle crucial. Notez, en particulier, les empiècements sur le torse qui - en fonction de l'exposition au vent sur une moto sportive - sont plus perforées dans le haut que dans le bas. Grâce au mesh résistant sous le cuir, la sécurité prime sur le design mais il faut dire aussi qu'elle apporte une touche unique. Le cuir est de type Monaco Performance, une qualité haut de gamme en termes de résistance à l'usure, perforé de tous côtés de manière traditionnelle. C'est ce qui compose la majeure partie de cette veste. Les deuxième et troisième matériaux consistent en des variantes de matière extensible situées sur les flancs et l'intérieur des manches. Beaucoup de stretch, pour répondre parfaitement - absolument - à la coupe étroite de la Matador. Elle est comme une seconde peau qui épouse votre anatomie. Du mesh 3D-air, une bande subtile de matériau réfléchissant et du néoprène jouent les rôles secondaires de cette histoire. Ce n'est pas un hasard si les bonnes propriétés d'extensibilité facilitent l'enlèvement et l'installation de la doublure thermique. Si nécessaire, la taille dispose d'une bande Velcro pour approcher la perfection. La Matador possède - on est sportif ou on ne l'est pas - une batterie de protections. Internes et externes. La protection d'épaules en TPU s'inspire du Moto GP, mais ce ne sont pas les véritables. Sont-elles utiles ? Evidemment. Et tant que vous n'essayez pas de battre des records de vitesse de Moto GP, un dérivé de classe un ou deux vaut toujours mieux que rien. 'Rien' n'est pas une option. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX® suffisent amplement à ces mêmes vitesses et s'avèrent, par ailleurs, très pratiques, flexibles et confortables. La Matador, en tant que veste de moto ressemble, pour la partie supérieure, à une combi de course, elle est un peu plus polyvalente et surtout, plus confortable. Elle peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV et SEESOFT® Air et une protection de torse de type SEESOFT®. Dans une seconde peau étroite, l'espace de rangement est quelque peu restreint. Si vous aimez emporter toutes vos affaires, vous opterez probablement pour un autre genre de veste. Toutefois, elle dispose de deux poches munies de tirettes et d'une poche Napoléon. En fonction de la présence ou non de la doublure thermique, vous disposez - ou non - d'une poche intérieure. La Matador est une veste polyvalente et ouvre la porte à toutes les options de combinaisons de REV'IT ! Le pantalon Apex est une bonne option mais un bon jeans de moto sera également de mise. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Matador Noir - Blanc Avec sa Matador, REV'IT! allie une foule d'éléments de tourisme polyvalents et autant de détails inspirés de la course sportive. Voilà une veste de moto avec laquelle vous passerez au moins trois saisons. Tant qu'il ne pleut pas. Détail non dénué d'importance. L'étanchéité est-elle l'élément le plus important ? Pas forcément. À vous de voir. Car, avec une bonne combinaison de pluie, vous irez loin et la Matador s'occupe du reste. La Matador est une veste très étroite et très sportive qui ne dénotera pas sur un circuit mais s'adaptera aisément à vos navettes quotidiennes ou vos randonnées sportives du dimanche matin. Ou encore pour passer quelques jours de vacances. La doublure thermique amovible et les nombreuses perforations y jouent un rôle crucial. Notez, en particulier, les empiècements sur le torse qui - en fonction de l'exposition au vent sur une moto sportive - sont plus perforées dans le haut que dans le bas. Grâce au mesh résistant sous le cuir, la sécurité prime sur le design mais il faut dire aussi qu'elle apporte une touche unique. Le cuir est de type Monaco Performance, une qualité haut de gamme en termes de résistance à l'usure, perforé de tous côtés de manière traditionnelle. C'est ce qui compose la majeure partie de cette veste. Les deuxième et troisième matériaux consistent en des variantes de matière extensible situées sur les flancs et l'intérieur des manches. Beaucoup de stretch, pour répondre parfaitement - absolument - à la coupe étroite de la Matador. Elle est comme une seconde peau qui épouse votre anatomie. Du mesh 3D-air, une bande subtile de matériau réfléchissant et du néoprène jouent les rôles secondaires de cette histoire. Ce n'est pas un hasard si les bonnes propriétés d'extensibilité facilitent l'enlèvement et l'installation de la doublure thermique. Si nécessaire, la taille dispose d'une bande Velcro pour approcher la perfection. La Matador possède - on est sportif ou on ne l'est pas - une batterie de protections. Internes et externes. La protection d'épaules en TPU s'inspire du Moto GP, mais ce ne sont pas les véritables. Sont-elles utiles ? Evidemment. Et tant que vous n'essayez pas de battre des records de vitesse de Moto GP, un dérivé de classe un ou deux vaut toujours mieux que rien. 'Rien' n'est pas une option. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX® suffisent amplement à ces mêmes vitesses et s'avèrent, par ailleurs, très pratiques, flexibles et confortables. La Matador, en tant que veste de moto ressemble, pour la partie supérieure, à une combi de course, elle est un peu plus polyvalente et surtout, plus confortable. Elle peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV et SEESOFT® Air et une protection de torse de type SEESOFT®. Dans une seconde peau étroite, l'espace de rangement est quelque peu restreint. Si vous aimez emporter toutes vos affaires, vous opterez probablement pour un autre genre de veste. Toutefois, elle dispose de deux poches munies de tirettes et d'une poche Napoléon. En fonction de la présence ou non de la doublure thermique, vous disposez - ou non - d'une poche intérieure. La Matador est une veste polyvalente et ouvre la porte à toutes les options de combinaisons de REV'IT ! Le pantalon Apex est une bonne option mais un bon jeans de moto sera également de mise. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Matador Noir - Anthracite Avec sa Matador, REVIT! allie une foule déléments de tourisme polyvalents et autant de détails inspirés de la course sportive. Voilà une veste de moto avec laquelle vous passerez au moins trois saisons. Tant quil ne pleut pas. Détail non dénué dimportance. Létanchéité est-elle lélément le plus important ? Pas forcément. À vous de voir. Car, avec une bonne combinaison de pluie, vous irez loin et la Matador soccupe du reste. La Matador est une veste très étroite et très sportive qui ne dénotera pas sur un circuit mais sadaptera aisément à vos navettes quotidiennes ou vos randonnées sportives du dimanche matin. Ou encore pour passer quelques jours de vacances. La doublure thermique amovible et les nombreuses perforations y jouent un rôle crucial. Notez, en particulier, les empiècements sur le torse qui - en fonction de lexposition au vent sur une moto sportive - sont plus perforées dans le haut que dans le bas. Grâce au mesh résistant sous le cuir, la sécurité prime sur le design mais il faut dire aussi quelle apporte une touche unique. Le cuir est de type Monaco Performance, une qualité haut de gamme en termes de résistance à lusure, perforé de tous côtés de manière traditionnelle. Cest ce qui compose la majeure partie de cette veste. Les deuxième et troisième matériaux consistent en des variantes de matière extensible situées sur les flancs et lintérieur des manches. Beaucoup de stretch, pour répondre parfaitement - absolument - à la coupe étroite de la Matador. Elle est comme une seconde peau qui épouse votre anatomie. Du mesh 3D-air, une bande subtile de matériau réfléchissant et du néoprène jouent les rôles secondaires de cette histoire. Ce nest pas un hasard si les bonnes propriétés dextensibilité facilitent lenlèvement et linstallation de la doublure thermique. Si nécessaire, la taille dispose dune bande Velcro pour approcher la perfection. La Matador possède - on est sportif ou on ne lest pas - une batterie de protections. Internes et externes. La protection dépaules en TPU sinspire du Moto GP, mais ce ne sont pas les véritables. Sont-elles utiles ? Evidemment. Et tant que vous nessayez pas de battre des records de vitesse de Moto GP, un dérivé de classe un ou deux vaut toujours mieux que rien. Rien nest pas une option. Les protections de coudes et dépaules SEEFLEX® suffisent amplement à ces mêmes vitesses et savèrent, par ailleurs, très pratiques, flexibles et confortables. La Matador, en tant que veste de moto ressemble, pour la partie supérieure, à une combi de course, elle est un peu plus polyvalente et surtout, plus confortable. Elle peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV et SEESOFT® Air et une protection de torse de type SEESOFT®. Dans une seconde peau étroite, lespace de rangement est quelque peu restreint. Si vous aimez emporter toutes vos affaires, vous opterez probablement pour un autre genre de veste. Toutefois, elle dispose de deux poches munies de tirettes et dune poche Napoléon. En fonction de la présence ou non de la doublure thermique, vous disposez - ou non - dune poche intérieure. La Matador est une veste polyvalente et ouvre la porte à toutes les options de combinaisons de REVIT ! Le pantalon Apex est une bonne option mais un bon jeans de moto sera également de mise. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.