Trw version duty

Disques garnis MCC611-8 Les disques d'embrayage de TRW Lucas sont caractérisés par une longue durée de vie, et par le fait que leurs bonnes et efficaces performances sont maintenues dans le processus. Même avec une charge lourde, une transmission optimale de l'énergie est garantie. TRW produit ses disques d'embrayage avec une grande précision et l'utilisation de matériaux de friction organique. Leur composition n'est pas très différente de ceux utilisés pour les embrayages d'origine par les marques de moto sur les chaînes d'assemblage. Plus encore, les dimensions optimalisées assurent une meilleure transmission de la puissance du moteur. Un set contient le nombre exact de disques intermédiaires dont vous avez besoin pour votre moto. Les garnitures de disques et les ressorts d'embrayage ne sont dans le cas présent pas compris dans le set. A côté des garnitures de disque standard, des garnitures de disque renforcées sont proposées par TRW spécialement pour les motos dont on attend des prestations supérieures. Par l'utilisation d'un soi-disant « mélange de matériaux intelligents » avec du carbone, ces garnitures de disque deviennent capables de supporter des conditions plus extrêmes que les variantes standards. Une longue durée de vie est naturellement associée à des propriétés de friction élevées. La compétitivité est excellente grâce à une bonne contrôlabilité, un point de pression stable et une perte minimale de puissance du moteur au couplage maximum. Même à haute température vous êtes en droit d'attendre de très hautes prestations. Il existe des garnitures de disque standard et des garnitures de disque renforcées mais il existe aussi des exemplaires racing. Celui qui attend « high performance » de sa moto est en particulier de son embrayage, aura une préférence pour ce set. Par l'utilisation d'une haute teneur en carbone dans le matériau de friction, ces disques d'embrayage ont une meilleure résistance aux exigences les plus extrêmes que l'on peut rencontrer sur circuit. Ils sont plus résistants aux hautes températures et ont une plus longue durée de vie. Lorsqu'on attend de bonne performance à grande vitesse et à haute puissance, ces disques sont alors les meilleurs. Attention: si vous commandez ce set pour une BMW K1200GT/R/S, n'oubliez pas de tenir compte des informations suivantes: Ces disques d'embrayage ne conviennent que pour les motos fabriquées après avril 2006. La cloche d'embrayage de la plupart des K1200GT/R/S a été remplacée par BMW (action de rappel/garantie) par une version améliorée. Ces disques d'embrayage ne conviennent que pour la version améliorée et non pour la cloche d'embrayage sortie d'usine à l'origine. Il existe encore des motos K1200GT/R/S qui ne sont pas équipées de la version améliorée de la cloche d'embrayage. Il est donc important de savoir, avant de commander, quelle cloche d'embrayage se trouve dans le bloc moteur.

Kits d'embrayage MCC611PK TRW recherche toujours l'amélioration et l'innovation, ce qui entre autres mène à trois modèles différents disponibles sur le marché. Le « super » du Superkit TRW sonne un peu comme « super facile » étant donné que toutes les pièces dont vous avez besoin pour un changement intégral de votre embrayage se trouvent dans le même paquet. Les Superkits commençant par la référence MSK1** comprennent les disques avec matériau de friction, les disques intermédiaires en acier et les ressorts d'embrayage. Les Superkits commençant par la référence MSK2** comprennent les disques avec matériau de friction, les disques intermédiaires en acier, les ressorts d'embrayage et un nouveau joint de carter d'embrayage. Cela présente plusieurs avantages: le set est complet est juste. Vous recevez en une fois tout ce qu'il vous faut, c'est aussi moins cher que de tout commander séparément. Le Powerkit est composé de disques garnis et de disques intermédiaires. Tous ces produits sont très résistants à l'usure et sont conçus pour livrer des prestations de haut niveau même à haute température. La perte de puissance éventuelle lors du couplage, n'est dans ce cas absolument pas perceptible, même dans des conditions extrêmes. Les Powerkits commencent par la référence MCC***PK. Un set contient le nombre exact de garnitures de disque et de disques intermédiaires dont vous avez besoin pour votre moto. Les ressorts d'embrayage ne sont pas compris dans ce kit. Attention: si vous commandez ce set pour une BMW K1200GT/R/S, n'oubliez pas de tenir compte des informations suivantes: Ces disques d'embrayage ne conviennent que pour les motos fabriquées après avril 2006. La cloche d'embrayage de la plupart des K1200GT/R/S a été remplacée par BMW (action de rappel/garantie) par une version améliorée. Ces disques d'embrayage ne conviennent que pour la version améliorée et non pour la cloche d'embrayage sortie d'usine à l'origine. Il existe encore des motos K1200GT/R/S qui ne sont pas équipées de la version améliorée de la cloche d'embrayage. Il est donc important de savoir, avant de commander, quelle cloche d'embrayage se trouve dans le bloc moteur.

Kits dembrayage MCC611PK TRW recherche toujours lamélioration et linnovation, ce qui entre autres mène à trois modèles différents disponibles sur le marché. Le « super » du Superkit TRW sonne un peu comme « super facile » étant donné que toutes les pièces dont vous avez besoin pour un changement intégral de votre embrayage se trouvent dans le même paquet. Les Superkits commençant par la référence MSK1** comprennent les disques avec matériau de friction, les disques intermédiaires en acier et les ressorts dembrayage. Les Superkits commençant par la référence MSK2** comprennent les disques avec matériau de friction, les disques intermédiaires en acier, les ressorts dembrayage et un nouveau joint de carter dembrayage. Cela présente plusieurs avantages: le set est complet est juste. Vous recevez en une fois tout ce quil vous faut, cest aussi moins cher que de tout commander séparément. Le Powerkit est composé de disques garnis et de disques intermédiaires. Tous ces produits sont très résistants à lusure et sont conçus pour livrer des prestations de haut niveau même à haute température. La perte de puissance éventuelle lors du couplage, nest dans ce cas absolument pas perceptible, même dans des conditions extrêmes. Les Powerkits commencent par la référence MCC***PK. Un set contient le nombre exact de garnitures de disque et de disques intermédiaires dont vous avez besoin pour votre moto. Les ressorts dembrayage ne sont pas compris dans ce kit. Attention: si vous commandez ce set pour une BMW K1200GT/R/S, noubliez pas de tenir compte des informations suivantes: Ces disques dembrayage ne conviennent que pour les motos fabriquées après avril 2006. La cloche dembrayage de la plupart des K1200GT/R/S a été remplacée par BMW (action de rappel/garantie) par une version améliorée. Ces disques dembrayage ne conviennent que pour la version améliorée et non pour la cloche dembrayage sortie dusine à lorigine. Il existe encore des motos K1200GT/R/S qui ne sont pas équipées de la version améliorée de la cloche dembrayage. Il est donc important de savoir, avant de commander, quelle cloche dembrayage se trouve dans le bloc moteur.

Garantie: 2 ans Type de fonctionnement: électrique-hydraulique Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche Système de freinage: TRW Version: Génération II Consulter données techniques

Version avec raccord Poignée dentrée: poignée dentrée non dentée: 25 Garantie: 2 ans Type de fonctionnement: mécanique Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche Longueur globale: 1240 Hauteur entrée tige [mm]: 136 Type de connecteur. arbre dentrée: Retrait Nombre de dents arbre dentrée: 26 Diamètre de larbre dentrée [mm]: 14.2 Système de freinage: TRW Longeur rotule [mm]: 215 Dimension de filetage de l&:#39:accouplement axial: M14x1.5 Consulter données techniques Echange standard

version de connexion de la poignée dentrée: conique Garantie: 2 ans Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche Type de fonctionnement: hydraulique Type de connecteur. arbre dentrée: Konisch Longueur globale: 1035 Hauteur entrée tige [mm]: 70 Diamètre de larbre dentrée [mm]: 18.5 Système de freinage: TRW Consulter données techniques

Version étrier de frein: Etrier à entraînement électrique. Frein de stationnement Notez les informations de service Garantie: 2 ans Système de freinage: TRW Type détrier de frein: Etrier flottant Type de disque de frein: plein Matériau: Aluminium Diamètre du piston [mm]: 41 Diamètre du disque de frein [mm]: 292 Numéro darticle en paire: BHS1203E Echange standard Consulter données techniques

Version étrier de frein: Etrier à entraînement électrique. Frein de stationnement Notez les informations de service L&:#39:assemblée: arrière gauche Garantie: 2 ans Système de freinage: ATE Matériau: Aluminium Diamètre du piston [mm]: 38 Type détrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Numéro darticle en paire: BHN1177E Echange standard Consulter données techniques

version: pour effectue. avec filetage extérieur de direction assistée [mm]: M14x1.5 Garantie: 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires Côté dassemblage: Essieu avant Côté dassemblage: Des deux côtés Côté dassemblage: extérieur Longueur 1 [mm]: 83.6 Longueur 2 [mm]: 90.6

Barre stabilisatrice avant Whiteline 24 mm X Heavy Duty BMW Série 3 E30 1982-1994 Développées pour ":activer plus dadhérence":. les barres stabilisatrices sont principalement conçues pour réduire le roulis ou le roulis. Si cette tendance au roulis est réduite. les forces latérales sont réparties plus uniformément sur les pneus. augmentant ladhérence dans les virages et améliorant considérablement les performances. Cette barre stabilisatrice fixe Whiteline de 24 mm = plus dadhérence = meilleure maniabilité = performances complètes - Cest la meilleure version pour améliorer la maniabilité de votre voiture. Les avantages sétendent même à lamélioration de la tenue de route. de la sécurité et de lusure des pneus sans affecter la qualité de conduite ou le confort. Convient à: BMW 3 (E30) 1982-1991 BMW 3 Cabriolet (E30) 1985-1993 BMW 3 Touring (E30) 1987-1994 Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant

Barre stabilisatrice avant Whiteline 27mm Heavy Duty Acura EL / Honda Civic V/VI 1993-2001 Développées pour ":activer plus dadhérence":. les barres stabilisatrices sont principalement conçues pour réduire le roulis ou le roulis. Si cette tendance au roulis est réduite. les forces latérales sont réparties plus uniformément sur les pneus. augmentant ladhérence dans les virages et améliorant considérablement les performances. Cette barre stabilisatrice fixe Whiteline de 27 mm = plus dadhérence = meilleure maniabilité = performances complètes - Cest la meilleure version pour améliorer la maniabilité de votre voiture. Les avantages sétendent même à lamélioration de la tenue de route. de la sécurité et de lusure des pneus sans affecter la qualité de conduite ou le confort. Convient à: Acura EL Berline 1.6 1996-2000 Honda Civic V Coupé (EJ) 1993-1996 Honda Civic VI Coupé (EJ/EM1) 1996-2000 Honda Civic VI à hayon (EJ/EK) 1995-2001 Honda Civic VI Berline (EJ/EK) 1995-2001 Côté dassemblage: Essieu avant Garantie: 2 ans

Barre stabilisatrice arrière Whiteline 24mm réglable robuste pour Mini R55/R56/R57/R58/R59/R61 2007-2016 Développées pour ":activer plus dadhérence":. les barres stabilisatrices sont principalement conçues pour réduire le roulis ou le roulis. Si cette tendance au roulis est réduite. les forces latérales sont réparties plus uniformément sur les pneus. augmentant ladhérence dans les virages et améliorant considérablement les performances. Cette barre stabilisatrice réglable en 2 points Whiteline de 26 mm = plus dadhérence = une meilleure maniabilité = des performances complètes - Cest la meilleure version pour améliorer la maniabilité de votre voiture. Les avantages sétendent même à lamélioration de la tenue de route. de la sécurité et de lusure des pneus sans affecter la qualité de conduite ou le confort. Convient à: Mini Clubman (R55) John Cooper Works 2007-2014 Mini Clubman (R55) Cooper S 2007-2014 Mini Clubman (R55) Cooper 2007-2014 Mini Cooper D (R56) 2006-2010 Mini Cooper (R56) 2006-2012 Mini Cooper S (R56) 2006-2010 Mini John Cooper Works (R56) 2007-2013 Mini Cooper (R56) 2009-2013 Mini Cooper D (R56) 2010-2013 Mini Cooper S (R56) 2010-2013 Mini un (R56) 2010-2013 Mini Cooper SD (R56) 2011-2013 Mini Cooper D (R56) 2011-2013 Mini John Cooper Works GP (R56) 2012-2013 Mini Cooper S (R57) 2010-2015 Mini Cooper S (R57) 2008-2010 Mini Cooper (R57) 2007-2015 Mini John Cooper Works (R57) 2008-2015 Mini John Cooper Works (R58) 2010-2015 Mini Cooper S (R58) 2010-2015 Mini Cooper (R58) 2010-2015 Mini John Cooper Works (R59) 2011-2015 Mini Cooper S (R59) 2011-2015 Mini Cooper (R59) 2011-2015 Mini Paceman (R61) Cooper S 2012-2016 Mini Paceman (R61) Cooper 2012-2016 Mini Paceman (R61) John Cooper Works 2013-2016 Mini Paceman (R61) Cooper D 2012-2016 Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière

Barre stabilisatrice avant Whiteline 33mm Réglable Infiniti G Coupé/Berline/Nissan 350 Z Coupé/Roadster Z33/Skyline V35/Stagea M35 2001-2008 Développées pour « Activer plus dadhérence ». les barres anti-roulis sont principalement conçues pour réduire le roulis ou le roulis. Lorsque cette tendance au roulis est réduite. les forces latérales sont réparties plus uniformément sur les pneus. augmentant ladhérence dans les virages et améliorant considérablement les performances. Cette barre stabilisatrice réglable en 2 points Whiteline de 33 mm = plus dadhérence = une meilleure maniabilité = des performances complètes - Cest la meilleure version pour améliorer la maniabilité de votre voiture. Les avantages sétendent même à lamélioration de la tenue de route. de la sécurité et de lusure des pneus sans affecter la qualité de conduite ou le confort. Convient à: Infiniti G Coupé 3.5 2002- Infiniti G Berline 3.5/3.5 X/35/35 X 2002-2008 Nissan 350 Z Coupé/Z Roadster (Z33) 2002- Nissan Skyline (V35) 3.0/3.5 2001-2007 Nissan Skyline Coupé (V35) 2.5/3.0 2003-2007 Nissan Stagea (M35) 2001-2007 (hors 4 roues motrices) Côté dassemblage: Essieu avant Garantie: 2 ans

- Potence dentrée de la version de connexion de la génération II: carré Garantie: 2 ans Type de fonctionnement: hydraulique Système de freinage: TRW Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche Longueur globale: 1140 Hauteur entrée tige [mm]: 80 Type de connecteur. arbre dentrée: carré(e) Version: Génération II Consulter données techniques

tige dentrée de conception de connexion: non dentée Garantie: 2 ans Type de fonctionnement: hydraulique Système de freinage: TRW ID de la version de la fiche: HELLA Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche Longueur globale: 1180 Hauteur entrée tige [mm]: 64 Type de connecteur. arbre dentrée: Retrait Nombre de dents arbre dentrée: 22 Diamètre de larbre dentrée [mm]: 17.3 Cylindrée [mm]: 145 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec couplage axial Longeur rotule [mm]: 177 Dimension de filetage de l&:#39:accouplement axial: M14x1.5 Consulter données techniques