Vehicule equipe dun crochet

Véhicule équipé d'une tente de toit et de 2 couchettes intérieures. Moteur Diesel 2,5 l, 5 vitesses courtes, 5 vitesses longues, blocage de différentiel. 3 places à l'avant. Crochet de remorque. Marchepieds livrés mais non montés. Véhicule non bricolé.

4 Quad Program (TM630) 1,25A Cette version de lOptiMate 4 Quad Program est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourdhui. Comment ça ? Ny a-t-il pas également une version PREMIUM du même appareil, nest-ce pas mieux ? La version premium comprend la prise DIN 12 V que les propriétaires de BMW et de Triumph apprécieront, bien que pour les longues périodes de charge, il soit de toute façon recommandé de passer directement par la batterie et dutiliser ainsi le joint circulaire. Le 12 V-DIN charge un peu trop les composants électroniques de la moto et se prête mieux à de courtes recharges entre balades. Ainsi, même les propriétaires de BMW et de Triumph peuvent se débrouiller avec ce OptiMate 4 Quad Program. LOptiMate 4 Quad regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit, et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12 V/12,8 V de votre BMW ou Triumph et la batterie de nimporte quelle moto que vous souhaitez alimenter directement. Quil sagisse dune batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour lOptiMate 4. Ou mieux encore: bien sûr, cela fait une différence, mais lOptiMate 4 Quad Program peut sen charger. Activation automatique, maintenance continue jusquà ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration dimpulsion avec basse tension... les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit dalimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie - 12 V plomb ou 12,8 V/13,2 V lithium LFP (LiFePO4) - et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de lOptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge: 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Le contenu de lemballage est presque complet, avec un câble de batterie résistant à leau, un jeu de pinces à batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de lOptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à lintérieur quà lextérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé dun câble dalimentation CA de 180 cm et dun câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à lextrémité. Il ny a aucun risque de surcharge. Ce OptiMate 4 Quad Program est sans danger pour lélectronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour lentretien à long terme de la batterie. Le système sarrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

Couleur du véhicule gris Artence. Intérieur mi-tep / maille oxford noir mistral. Aide au stationnement Arrière + caméra de recul. Jante alu 16 Aquila Gris Storm. Toutes options sauf toit vitré panoramique. Navigation 3D connectée reconnaissance vocale. Cartographie Europe (prix carburant, trafic, parking, météo, recherche locale.) Véhicule équipé d'un crochet attelage 13 broches (Pour moi Utilisation d'un porte vélos.) Valeur du crochet 570€. Roue de secours. Téléphone connecté à reconnaissance vocale.

Attelage amovible Brink (RMC) + jeu de câbles Il sagit dun crochet porte-vélos RMC qui. grâce à sa conception. ne convient que pour le transport dun porte-vélos.* * Dans la pièce jointe PDF. vous trouverez une liste complète avec lapplication de ce type de puce. Pression de la balle (kg): 60 Ensemble de câbles: Incl. Garantie: 2 ans Dispositif dattelage: avec boule escamotable Valeur D [kN] Poids [kg]: 20.66 Marque de conformité: EC Couleur: noir Prise de barre de remorquage (disposition des contacts de la fiche): 13 Voltage [V]: 12 Dispositif dattelage: E-set avec connexions plug-in d&:#39:origine Dispositif dattelage: Avec système de contrôle de chèques Équipement véhicule: pour véhicules avec système bus CAN Dispositif dattelage: avec éteindre le feu de brouillard arrière Dispositif dattelage: Le contrôle de la distance de stationnement peut être désactivé Dispositif dattelage: Avec programme de stabilité de la remorque Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles peut être étendu avec constant plus Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles peut être étendu pour le câble de charge Dispositif dattelage: Kit d&:#39:extension requis article supplémentaire (référence): 764139 Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche

Attelage amovible Brink (RMC) + jeu de câbles Il sagit dun crochet porte-vélos RMC qui. grâce à sa conception. ne convient que pour le transport dun porte-vélos.* * Dans la pièce jointe PDF. vous trouverez une liste complète avec lapplication de ce type de puce. Pression de la balle (kg): 60 Garantie: 2 ans Système: Attelage fixe Tirer le poids (kg) Ensemble de câbles: Incl. Type de balle: Broche RMC Dispositif dattelage: avec boule escamotable Charge remorquée [kg] Charge dappui [kg]: 60 Valeur D [kN] Poids [kg]: 16.55 Couleur: noir Prise pour barre de remorquage (configuration pol): 13 Voltage [V]: 12 Dispositif dattelage: E-set sans connexions plug-in d&:#39:origine Dispositif dattelage: Sans système de contrôle Équipement véhicule: pour véhicules sans système bus CAN Dispositif dattelage: avec éteindre le feu de brouillard arrière Dispositif dattelage: Le contrôle de la distance de stationnement peut être désactivé Dispositif dattelage: Sans stabilisation de remorque Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles n&:#39:a pas de plus permanent Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles ne contient pas de ligne de charge Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche

Attelage amovible Brink (RMC) + jeu de câbles Il sagit dun crochet porte-vélos RMC qui. grâce à sa conception. ne convient que pour le transport dun porte-vélos.* * Dans la pièce jointe PDF. vous trouverez une liste complète avec lapplication de ce type de puce. Ensemble de câbles: Incl. Pression de la balle (kg): 60 Type de balle: Broche RMC Garantie: 2 ans Tirer le poids (kg) Dispositif dattelage: avec boule escamotable Charge remorquée [kg] Charge dappui [kg]: 60 Valeur D [kN] Poids [kg]: 18.65 Couleur: noir Prise pour barre de remorquage (configuration pol): 13 Voltage [V]: 12 Dispositif dattelage: E-set avec connexions plug-in d&:#39:origine Dispositif dattelage: Avec système de contrôle de chèques Équipement véhicule: pour véhicules avec système bus CAN Dispositif dattelage: avec éteindre le feu de brouillard arrière Dispositif dattelage: Le contrôle de la distance de stationnement peut être désactivé Dispositif dattelage: Sans stabilisation de remorque Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles n&:#39:a pas de plus permanent Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles ne contient pas de ligne de charge Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche

Attelage amovible Brink (RMC) + jeu de câbles Il sagit dun crochet porte-vélos RMC qui. grâce à sa conception. ne convient que pour le transport dun porte-vélos.* * Dans la pièce jointe PDF. vous trouverez une liste complète avec lapplication de ce type de puce. Type de balle: Broche RMC Garantie: 2 ans Ensemble de câbles: Incl. Pression de la balle (kg): 80 système: avec boule escamotable Tirer le poids (kg): - Dispositif dattelage: avec boule escamotable Charge dappui [kg]: 80 Valeur D [kN] Poids [kg]: 21.79 Couleur: noir Prise pour barre de remorquage (configuration pol): 13 Voltage [V]: 12 Dispositif dattelage: E-set avec connexions plug-in d&:#39:origine Dispositif dattelage: Sans système de contrôle Équipement véhicule: pour véhicules sans système bus CAN Dispositif dattelage: avec éteindre le feu de brouillard arrière Dispositif dattelage: Le contrôle de la distance de stationnement peut être désactivé Dispositif dattelage: Sans stabilisation de remorque Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles a un avantage constant Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles peut être étendu pour le câble de charge Dispositif dattelage: Kit d&:#39:extension requis article supplémentaire (référence): 764159

Attelage amovible Brink (RMC) + jeu de câbles Il sagit dun crochet porte-vélos RMC qui. grâce à sa conception. ne convient que pour le transport dun porte-vélos.* * Dans la pièce jointe PDF. vous trouverez une liste complète avec lapplication de ce type de puce. Garantie: 2 ans Tirer le poids (kg) Ensemble de câbles: Incl. Pression de la balle (kg): 75 Type de balle: Broche RMC Dispositif dattelage: avec boule escamotable Charge remorquée [kg] Valeur D [kN] Poids [kg]: 22.63 Couleur: noir Prise pour barre de remorquage (configuration pol): 13 Voltage [V]: 12 Dispositif dattelage: E-set avec connexions plug-in d&:#39:origine Dispositif dattelage: Sans système de contrôle Équipement véhicule: pour véhicules avec système bus CAN Dispositif dattelage: avec éteindre le feu de brouillard arrière Dispositif dattelage: Le contrôle de la distance de stationnement peut être désactivé Dispositif dattelage: Sans stabilisation de remorque Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles n&:#39:a pas de plus permanent Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles ne contient pas de ligne de charge

Attelage amovible Brink (RMC) + jeu de câbles Il sagit dun crochet porte-vélos RMC qui. grâce à sa conception. ne convient que pour le transport dun porte-vélos.* * Dans la pièce jointe PDF. vous trouverez une liste complète avec lapplication de ce type de puce. Type de balle: Broche RMC Garantie: 2 ans Ensemble de câbles: Incl. Pression de la balle (kg): 52.5 Tirer le poids (kg) Dispositif dattelage: avec boule escamotable Charge remorquée [kg] Charge dappui [kg]: 52.5 Valeur D [kN] Poids [kg]: 22.15 Couleur: noir Prise pour barre de remorquage (configuration pol): 13 Voltage [V]: 12 Dispositif dattelage: E-set avec connexions plug-in d&:#39:origine Dispositif dattelage: Sans système de contrôle Équipement véhicule: pour véhicules sans système bus CAN Dispositif dattelage: avec éteindre le feu de brouillard arrière Dispositif dattelage: PDC ne peut pas être désactivé Dispositif dattelage: Sans stabilisation de remorque Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles n&:#39:a pas de plus permanent Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles ne contient pas de ligne de charge

Attelage amovible Brink (RMC) + jeu de câbles Il sagit dun crochet porte-vélos RMC qui. grâce à sa conception. ne convient que pour le transport dun porte-vélos.* * Dans la pièce jointe PDF. vous trouverez une liste complète avec lapplication de ce type de puce. Pression de la balle (kg): 75 Garantie: 2 ans Tirer le poids (kg) Ensemble de câbles: Incl. Type de balle: Broche RMC Valeur D [kN] Poids [kg]: 20.7 Marque de conformité: EC Couleur: noir Prise pour barre de remorquage (configuration pol): 13 Voltage [V]: 12 Dispositif dattelage: E-set sans connexions plug-in d&:#39:origine Dispositif dattelage: Avec système de contrôle de chèques Équipement véhicule: pour véhicules avec système bus CAN Dispositif dattelage: avec éteindre le feu de brouillard arrière Dispositif dattelage: PDC ne peut pas être désactivé Dispositif dattelage: Sans stabilisation de remorque Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles peut être étendu avec constant plus Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles peut être étendu pour le câble de charge Dispositif dattelage: Kit d&:#39:extension requis article supplémentaire (référence): 765079

Attelage amovible B rink (RMC) + jeu de câbles Il sagit dun crochet porte-vélos RMC qui. grâce à sa conception. ne convient que pour le transport dun porte-vélos.* * Dans la pièce jointe PDF. vous trouverez une liste complète avec lapplication de ce type de puce. Pression de la balle (kg): 75 Ensemble de câbles: Incl. Garantie: 2 ans Dispositif dattelage: avec boule escamotable Valeur D [kN] Poids [kg]: 19.83 Couleur: noir Prise de barre de remorquage (disposition des contacts de la fiche): 13 Voltage [V]: 12 Dispositif dattelage: E-set avec connexions plug-in d&:#39:origine Dispositif dattelage: Avec système de contrôle de chèques Équipement véhicule: pour véhicules sans système bus CAN Dispositif dattelage: avec éteindre le feu de brouillard arrière Dispositif dattelage: Le contrôle de la distance de stationnement peut être désactivé Dispositif dattelage: Sans stabilisation de remorque Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles a un avantage constant Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles peut être étendu pour le câble de charge Dispositif dattelage: Kit d&:#39:extension requis article supplémentaire (référence): 764159

Attelage amovible Brink (RMC) + jeu de câbles Il sagit dun crochet porte-vélos RMC qui. grâce à sa conception. ne convient que pour le transport dun porte-vélos.* * Dans la pièce jointe PDF. vous trouverez une liste complète avec lapplication de ce type de puce. Ensemble de câbles: Incl. Garantie: 2 ans Type de balle: Broche RMC Pression de la balle (kg): 75 Tirer le poids (kg) Dispositif dattelage: avec boule escamotable Charge dappui [kg]: 75 Valeur D [kN] Poids [kg]: 22.09 Couleur: noir Prise pour barre de remorquage (configuration pol): 13 Voltage [V]: 12 Dispositif dattelage: E-set avec connexions plug-in d&:#39:origine Dispositif dattelage: Sans système de contrôle Équipement véhicule: pour véhicules avec système bus CAN Dispositif dattelage: avec éteindre le feu de brouillard arrière Dispositif dattelage: Le contrôle de la distance de stationnement peut être désactivé Dispositif dattelage: Sans stabilisation de remorque Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles n&:#39:a pas de plus permanent Dispositif dattelage: Le faisceau de câbles ne contient pas de ligne de charge

Véhicule disponible à la construction ! Renault Master III, L2, 135 CV, 1ère mise en circulation en 2018, 76 000 KMS, gamme Grand confort (clim) + Limiteur, régulateur et GPS Laisse une charge utile de 1 050 KGS !!! Equipé d’une cellule neuve Equipement STALL Housses simil-cuir Montée latérale, pont caoutchouc et 2 volets supérieurs Bas flanc coulissant avec bavette 2 vitres coulissantes 600/400 sur cotés latéraux Aérateur de toit Eclairage habitacle chevaux commandé depuis la cabine Caméra de recul et habitacle Sol en Granulastique Caoutchoucs latéraux Coussins latéraux et fessiers noirs Coussins de tête Décoration (selon l’un de nos modèles) Camion blanc avec « chevaux » sur la capucine et à l’arrière + notre publicité 2 anneaux d’attache extérieurs Crochet d’attelage Possibilité de changer les options (déco, crochet d'attelage, retour, sellerie fermé, caméra...) Nos engagements : Tous nos véhicules sont garantis 6 mois moteur/boite/pont, et l'équipement est garanti 1 an Vous n'avez aucun frais à prévoir tous nos véhicules sont révisés et contrôlés avant la vente. Nous établissons pour vous les formalités administratives liées à la carte grise de votre nouveau véhicule Reprise de votre véhicule possible Vous pouvez nous joindre au 03.23.55.88.13/06.83.70.35.51 ou lesvansab@orange.fr Prix 31 500.00€ HT soit 37 800.00€ TTC

Véhicule disponible à la construction !  Renault Master III, L2, 135 CV, 1ère mise en circulation en 2018, 76 000 KMS, gamme Grand confort (clim) + Limiteur, régulateur et GPS Laisse une charge utile de 1 050 KGS !!! Equipé d’une cellule neuve Equipement STALL Housses simil-cuir Montée latérale, pont caoutchouc et 2 volets supérieurs Bas flanc coulissant avec bavette 2 vitres coulissantes 600/400 sur cotés latéraux Aérateur de toit Eclairage habitacle chevaux commandé depuis la cabine Caméra de recul et habitacle Sol en Granulastique Caoutchoucs latéraux Coussins latéraux et fessiers noirs Coussins de tête Décoration (selon l’un de nos modèles) Camion blanc avec « chevaux » sur la capucine et à l’arrière + notre publicité 2 anneaux d’attache extérieurs Crochet d’attelage Possibilité de changer les options (déco, crochet d'attelage, retour, sellerie fermé, caméra...) Nos engagements : Tous nos véhicules sont garantis 6 mois moteur/boite/pont, et l'équipement est garanti 1 an Vous n'avez aucun frais à prévoir tous nos véhicules sont révisés et contrôlés avant la vente. Nous établissons pour vous les formalités administratives liées à la carte grise de votre nouveau véhicule Reprise de votre véhicule possible Vous pouvez nous joindre au 03.23.55.88.13/06.83.70.35.51 ou lesvansab@orange.fr Prix 29 320.00€ HT soit 35 184.00€ TTC

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 2014 Puissance DIN: 350ch (257kW) Kilométrage: 31.590 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Grey/ Black Référence: SCRP_1283762_1304408 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    LOTUS Exige S3 Roadster (2012 / 2021)     Origine France  Version Roadster + Hard Top  V6 Toyota à compresseur / 3.5l / 350CV   Boîte mécanique 6 rapports   Matching Color extérieur: « Orange Chrome C 25 »   Matching Color intérieur: « Grey & Black »   Carnet LOTUS d'origine   Double des clefs  DPM Mode: Tour / Sport / Race  Suivi centre LOTUS et spécialistes de la marque   Dossier de factures depuis 2018 (Total: 1.496€)   Jantes 17'' à l'avant coloris « Black »   Jantes 18'' à l'arrière-coloris « Black »   4 pneumatiques MICHELIN Pilot Sport Cup 2   Hard Top coloris «Orange Chrome C 25 »   Soft top coloris « Black »   Aide au stationnement arrière   Crochet de remorquage avant et arrière   Sièges baquet en suédine coloris « Grey »   Gaufrage " LOTUS" sur les baquets   Harnais 4 points LUKE + ceintures classiques   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Volant sport 3 branches en cuir « Black »   Pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS   Vitres électriques   Instrumentation de bord LOTUS   Climatisation  Régulateur de vitesse  Ordinateur de bord  Autoradio CD ALPINE   Pédalier aluminium   Cale pieds passager aluminium   Tapis de sol coloris « Black » (option)   Prise 12V sur la console centrale   Porte gobelet (option)  Extincteur   Alarme   Historique du modèle: Après le départ de l"actionnaire principal de LOTUS en 2012, la firme d'Ethel se recentre sur ses basiques pour renouveler sa gamme. Afin de hisser la -déjà excellente- LOTUS Exige au niveau des meilleures GT du moment, le châssis en aluminium collé est rallongé de 38cm pour recevoir le V6 de l'Evora et son compresseur Harrop. A l'intérieur rien ne change, climatisation et porte gobelet restent en option et l'on retrouve l'environnement de l'Elise avec plaisir. Ultime bonne nouvelle au volant, malgré un empattement rallongé et quelques kilos en plus l'Exige reste une redoutable LOTUS: précise et efficace mais également puissante et ultra performante grâce à son V6 compressé Toyota. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une LOTUS Exige S de Novembre 2014 dans son coloris « Orange Chrome C 25 » d'origine (matching color). La carrosserie et la peinture sont en excellent état. Cette dernière présente une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage de la face avant. Le soft top « Black » d'origine est en très bon état, sans trace d'usure ni accroc. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. Cet exemplaire est équipé de l'option "hard top" coloris « Orange Chrome C 25 » Celui-ci est en excellent état d'origine. Les pare-chocs sont en excellent état sans trace de coup ni déformation, notamment grâce à la présence de l'aide au stationnement arrière L'extracteur d'air arrière, pourtant très exposé est en état proche du neuf, sans trace de choc ni déformations Cet exemplaire est équipé d'un crochet de remorquage avant et arrière. Les 4 jantes en 17'' à l'avant et 18'' à l'arrière coloris « Black » sont en excellent état. Seule la jante arrière droite présente une légère trace de frottement sur son contour. L'ensemble est monté en MICHELIN Pilot Sport Cup 2. Les pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 20% Les pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 60%. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: les jantes asymétriques en 17'' à l'avant et 18''à l'arrière, l'extracteur d'air arrière, les crochets de remorquage AV/AR, l'aide au stationnement arrière ainsi que le soft-top et le hard top coloris « Orange Chrome C 25 ». Habitacle: L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. Les sièges baquet sport avec gaufrage LOTUS en suédine « Grey » sont en excellent état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Le siège conducteur est réglable en longueur. Nous avons noté la présence d'une légère patine d'accès à bord au niveau des seuils de porte. Les contre portes sont en excellent état, sans distension ni décoloration. Ce modèle est équipé de harnais 4 points LUKE en plus des ceintures classiques. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir coloris « Black » sont également en très bon état d'origine.. Le volant sport 3 branches cuir « Black » et le pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS affichent une très légère patine d'usage. Le pédalier ainsi que le cale pied passager en aluminium sont en parfait état. L'ensemble de l'instrumentation de bord LOTUS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio CD ALPINE. Les tapis coloris « Black » (option) sont en très bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Cet exemplaire est équipé des options "climatisation" ainsi qu' "extincteur côté passager". Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: l'extincteur, les sièges baquet avec gaufrage LOTUS, les harnais 4 points LUKE, les vitres électriques, la prise 12V sur la console centrale, l'autoradio cd ALPINE, le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord, le mode Tour Sport et Race, la climatisation ainsi que l'alarme LOTUS d'origine. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: châssis en aluminium collé, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat et l'extracteur arrière d'origine en aluminium ne présentent aucune fissure ni déformation. Nous avons relevé quelques traces de frottement sur le bas volet inférieur. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 10%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles attestent d'un suivi réalisé régulier auprès de centre LOTUS et de spécialistes de la marque La mécanique fonctionne parfaitement. Le V6 d'origine démarre au quart de tour, le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Cette version est équipé du sélecteur DPM incluant les modes Tour, Sport et Race modifiant les paramètres moteur et échappement. Les 6 rapports de la boite de vitesse manuelle montent et descendent parfaitement, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Version affûtée de l'Elise, la LOTUS Exige S reçoit le V6 compressé Toyota de son aînée l'Evora dans un châssis rallongé de 38cm. Au final les gènes LOTUS sont préservés: sportivité et précision sont au rendez-vous et le supplément de chevaux offert par sa grosse mécanique hisse cette Exige S au niveau des meilleures GT du moment. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Cet Xsara Picasso 1,6 HDI 92 de 2006, de première main, est disponible immédiatement. Ce monospace diesel a parcouru 170 000 kilomètres. Sa couleur est gris métallisé. Cet Xsara Picasso est équipé d'un moteur HDI 1,6 de 92 ch, qui permet de faire des économies de carburant tout en offrant une puissance suffisante pour les déplacements quotidiens. Ce véhicule est doté d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Cet Xsara Picasso est équipé d'un toit panoramique ouvrant, ce qui apporte une grande luminosité à l'intérieur du véhicule. Il dispose également d'une vitre électrique pour le confort de l'utilisateur. Ce monospace peut transporter jusqu'à 7 passagers sur 3 rangées de sièges. La capacité de charge de l'habitacle est de 450 litres, mais elle peut être augmentée jusqu'à 1 500 litres en rabattant les sièges arrière. Le petit-essence est de 6,1 litres aux 100 kilomètres. Cet Xsara Picasso est équipé d'un crochet d'attelage, ce qui en fait un véhicule idéal pour les déplacements de famille avec une petite remorque. Cette fonctionnalité est très pratique pour les vacances ou les déplacements à l'extérieur de la ville. Le véhicule est en parfait état et a été récemment entretenu. Il dispose d'une vignette de contrôle technique valable jusqu'au 15 avril 2023. Le prix est à débattre. Contactez nous pour plus d'informations ou pour organiser une visite de l'équipement.

Le chariot élévateur DIESEL KALMAR DCD7.5-600 est une référence incontournable dans le domaine de la manutention lourde. Avec une capacité de levage impressionnante de 7500 kg, ce véhicule est idéal pour les entreprises nécessitant un transport de marchandises pesant jusqu'à une tonne et demie. Conçu pour une durabilité et une fiabilité supérieures, ce chariot élévateur d'occasion, datant de 1991, a parcouru 2000 heures, ce qui témoigne de son utilisation optimale et de son entretien rigoureux. La charpente à double fond (duplex) de 3300 mm offre une stabilité et une capacité accrues, permettant le transport de charges plus volumineuses et plus lourdes. Les pneus jumelés à l'avant assurent une meilleure répartition du poids et une tenue de route optimale, tandis que la cabine rigide complète offre un espace de travail confortable et sécurisé. L'absence de fourches est un atout majeur pour les environnements restreints, où l'espace est préciieux. La hauteur hors tout de 2700 mm permet une manœuvre facile sous des structures basses sans compromettre la capacité de soulever des charges élevées. Le siège grand confort est équipé d'une ceinture de sécurité pour garantir la protection du conducteur. La direction assistée facilite la manœuvre du chariot, même avec des charges lourdes, et le crochet d'attelage permet une connexion facile avec d'autres équipements ou véhicules. La particularité majeure de ce modèle est sa poste de conduite rotative de 360°, une fonctionnalité exceptionnelle qui offre une visibilité et une accessibilité sans égale, rendant le chargement et le déchargement des marchandises extrêmement fluides et sûrs. Ce chariot élévateur d'occasion est vendu hors commerce, en l'état, avec la possibilité de livraison sur toute la France. Il est important de noter que le matériel est disponible sauf vente anticipée. Notre équipe commerciale de EUROMANUTENTION est à votre disposition pour toute information complémentaire ou pour organiser la démonstration de ce véhicule. Pour une expérience client de qualité, nous vous invitons à visiter notre site situé à LA COUTURE, où notre équipe expérimentée peut vous conseiller et vous assister dans le choix de votre chariot élévateur DIESEL KALMAR DCD7.5-600. Ne manquez pas cette opportunité d'acquérir un outil de manutention lourde performant et fiable, tout en bénéficiant d'un excellent rapport qualité-prix.